Hyundai kia gds установка
HYUNDAI - KIA GDS
Как настроить репрограминг в GDS? Диагностика работает нормально, как только входишь в меню репрога пишет "обновите софт VCI". Перепробовал различные версии и патчи GDS, результат одинаковый. GDS ставлю с оригинальных дисков и регистрирую через дилерский доступ. Что нужно настроить в программе или адапторе чтоб заработал репрограминг?
Спасибо.
То есть диагностику он делает нормально?
Только не работает репрог?
У меня встречный вопрос как загегить прогу?
Софт скачал а толку.
Ответ техника очень интересный :
То есть диагностику он делает нормально?
Только не работает репрог?
У меня встречный вопрос как загегить прогу?
Софт скачал а толку.
а разве для диагностики нужна регистрация?
сам уже все поставил, к машинам ещё не подключал, но вроде для диагностики как я понял регистрация не требуется.
Ребят, подскажите плиз.
Хундай вроде работает, а вот Кию поставил с обновлениями, сделал все также как для Хундая, установил драйвер от Хундая (для кия отдельно в абритусе нет в пасстру папке). при чтении ошибок или при любом действии когда VCI начинает связь с авто, GDS просто вылетает и всё на этом.
в чем может быть проблема?
что читать то? что за манера отвечать? если не знаете или не хотите отвечать молчите.
всё что в мануале сделано, хундай работает в виртуалке нормально, а кия вылетает при соединении с авто.
виртуалки естественно разные, по кии пробывал все версии что на рутрекере, и старую и с обновлениями.
может кто подскажет, есть какая хитрость?
Хитрость в том - что вы опишите что и как настроили и что делаете!
С какой версией и каким софтом!
И логи от AVDI - с указанием от кого и когда и с чем!
Вот тогда мы будем отвечать на ваши вопросы как вам хочется!
Хитрость в том - что вы опишите что и как настроили и что делаете!
С какой версией и каким софтом!
И логи от AVDI - с указанием от кого и когда и с чем!
Вот тогда мы будем отвечать на ваши вопросы как вам хочется!
Установил в виртуалке KIA GDS E-K-03-01-0000, далее поставил виртуалку абритус коммон, все командеры и пасс-тру (все что выслали мне с прибором, версия пасстру FTDI 2.18), затем включил в виртуалке коннект к прибору, запустил из папки пасстру драйвер хундай и настроил ком-порт (таймер поставил в 1).
при коннекте к авто (выбираю авто, выбираю систему(двигатель допустим), нажимаю DTC или текущие данные) и GDS просто закрывается. всё.
пробывал на нескольких авто.
пробывал переставлять по новой всё с начала.
пробывал накатывать абдейт E-K-03-03-0000 - тоже-самое.
пробывал накатывать 2 абдейта, сначало E-K-03-03-0000 потом E-K-03-05-0000 результат такойже.
в хундай все прошло с первого раза, все блоки видит, ошибки читает, текущие данные видны, форсунки на дизелях прописывал. вообщем работает, но иногда вываливается с ошибкой (нет связи с VCI), но это не столь важно, хоть как-то но работает.
а с кией вообще никак.
какие логи нужны? где они в GDS хранятся?
Настройка GDS KIA\Hyundai
GDS - информационно-диагностическая система KIA\Hyundai
Для установки я использую бесплатную версию Alcohol 52%, эта программа позвоялет монтировать образы CD\DVD\BD
Общий принцип установки на примере KIA, для Hyundai всё тоже самое, но ссылки на рутрейкере будут другие.
Если хотим более свежую то можно скачать и накатить апдейты:
Абсолютно нормально работает в Win7 x86\x64
Отбивка о регистрации обычно приходит в течении суток
Для сетификации программы нужно сходить вот сюда -
После этого в GDS становится активна кнопка Internet Update, при хорошем канале обновление качается и ставится в течении часа ;-)
На данный момент я имею -
2. Меня сильно раздражала программа WlansetVE - при каждом ребуте компьютера переименовывает беспроводное соединение в "GDS VCI Only" - чтобы этого не происходило я просто переименовал файл -
C:\gvci\WlansetVE.exe в C:\gvci\WlansetVE_.exe
3. Переключить язык можно в меню -
Пару слов про использование AVDI.
После всех обновлений нужно поставить passtru драйвер для AVDI -
Пуск - Все программы - ABRITES software for ID XXXXXX - ABRITES PassThru Driver. Открывается папка в которой нужно запустить файлик - SetupPassThruHYUNDAI. На сколько я понял он сохраняет оригианльный драйвер и на его место переписывает драйвер AVDI.
На всякий случай драйвер в GDS лежит - %disk%:\gvci\ocx и называется GULV32_WL_VE.dll, оригинальный драйвер переименовывается в GULV32_WL_VE_original.dll
После этих манипуляций возможно использовать AVDI для диагностики, но с некоторыми ограничениями:
1. Ограниченно работает K-Line, например в упор не видит ABS\ESP и BCM
2. Всё остальное что работает по K-Line может не сразу соеденится, бывает с третьей - пятой попытки.
3. Не работает функция Flight Record - как заставить писать на комп я не разобрался, при попытке писать на сам VCI программа закрывается, что и логично.
4. Репрограмм работает ТОЛЬКО с дилерской учеткой, и я пока не смог ничего сделать с BCM (как я понимаю потому что и диагностика не работает) и с TCU (в моём случае используется 20pin разхём под капотом, может быть нужна специальгная распиновка переходника, через переходник от Кармана не работает)
Вроде всё, конструктивная критика приветсвуется.
kline
Очень интересное руководство, спасибо.
По поводу k-line: abritus в GDS не умеет коммутировать k-линию, чтобы читать абс и бцм, покупаем или паяем промежуточный шнурок, который при помощи галетного переключаетлся помогает скомутировать к-линию на нужную нам ногу и радуемся жизни Ну или ждем фикса от разработчиков.
Для абс нога диагностики как правило 8, для бцм не знаю. Подсказку обычно смотрю в ктс, ну или по схемам.
У меня другой вопрос: при попытке прочитать life data любого блока программа гарантированно вылетает, пробовал как на hyundai так и на kia gds, на двух разных операционках? Как бороться?
Спасибо за отзыв, это краткий результат и выжимка двухлетнего опыта "сотрудничества" с GDS ;-)
По поводу коммутатора на K-Line - я думал об этом и уже купил разборный переходник DB25M-DB25F
и вот такой переключатель
идея с одной стороны (со стороны машины) собрать все контакты на которых может быть K-line и запаять на переключатель с другой стороны ножки переключатель собрать в одну и вывести на один контакт - вот только на какой я пока не определился. видимо соответствующий 7 ноге DCL16pin.
Правильно я мыслю?
а по поводу вылетания - у меня такого не было не разу, вообще приложение добротно сделано.
А в виртуалке пробовал?
проще купить у китайцев obd-папу и obd маму, и спаять проходной адаптер c переключателем посередине. Будет удобней, заодно можно будет использовать не только с avdi.
а по поводу вылетания - у меня такого не было не разу, вообще приложение добротно сделано.
А в виртуалке пробовал?
В виртуалке не пробовал, устанавливал на hyundai на win 7, и kia на winxp. Такая беда у меня была с самого начала, установил несколько обновлений avdi но она не пропала. Попробую софт посвежей поставить или виртуалку готовую скачать и там затестить.
большой переходник OBD мама-папа уже заказан и едет ко мне ;-)
меня то больше интересует куда эти самые к линии переключать ;-)
а виртуалку в win7 ставить XP mode штатную и прям туда ставить с нуля GDS
У меня сейчас GDS стоят обе на Win7 x64, запускаю ланчером, более того в Хундае установлен пакет для грузовиков. Дилерский доступ пока получить не удалось. но работаю и над этим.
Вообще то Abritus обещал решить вопрос доступности ABS в новой версии PassThru драйверов, как это можно сделать не имею мультиплексора я не знаю. Вполне может быть такая возможность не реализована пока. Внутрь AVDI я не лазил, интересно фотки внутренностей есть у кого нить? ;-)
большой переходник OBD мама-папа уже заказан и едет ко мне ;-)
меня то больше интересует куда эти самые к линии переключать ;-)
а виртуалку в win7 ставить XP mode штатную и прям туда ставить с нуля GDS
У меня сейчас GDS стоят обе на Win7 x64, запускаю ланчером, более того в Хундае установлен пакет для грузовиков. Дилерский доступ пока получить не удалось. но работаю и над этим.
Вообще то Abritus обещал решить вопрос доступности ABS в новой версии PassThru драйверов, как это можно сделать не имею мультиплексора я не знаю. Вполне может быть такая возможность не реализована пока. Внутрь AVDI я не лазил, интересно фотки внутренностей есть у кого нить? ;-)
как правило к-линия на HYNDAI-KIA должна быть на 7,8,10,12 ногах, с этого пожалуй стоит начать. Abritus умеет мультиплексировать ножки obd-разъема, так что это 100% програмная недоработка.
А внутрь коробочки лучше не лазить, пока она работает, а то можно превратить ее в дрова =) По крайней мере батарейка внутри адаптера на это недвусмысленно намекает.
Разобрался с активацией обновления до последних версий, на сегодня имею версии -
Кому нужно, велкам в личку.
Не обновляется киа. Выдаёт ошибку соединения. Хундай обновился, но както очень быстро, буквально несколько секунд. Мне кажется что чтото неправильно. Проги установлены на одной системе. Подсажите в чём проблема.С киа разобрался, не правильно был прописан сервер обновлений. Но до последних обнов не обновился.
Такую ошибку даёт при недоступности сервера обновлений. Пробовать через несколько часов.
Без танцев с бубнами обновляется только в рамках одного релиза - т.е. с 03-05 на 03-06 сам не обновится, если нужно обновление - в личку.
GDS - информационно-диагностическая система KIA\Hyundai
Для установки я использую бесплатную версию Alcohol 52%, эта программа позвоялет монтировать образы CD\DVD\BD
Общий принцип установки на примере KIA, для Hyundai всё тоже самое, но ссылки на рутрейкере будут другие.
Если хотим более свежую то можно скачать и накатить апдейты:
Абсолютно нормально работает в Win7 x86\x64
Отбивка о регистрации обычно приходит в течении суток
Для сетификации программы нужно сходить вот сюда -
После этого в GDS становится активна кнопка Internet Update, при хорошем канале обновление качается и ставится в течении часа ;-)
На данный момент я имею -
2. Меня сильно раздражала программа WlansetVE - при каждом ребуте компьютера переименовывает беспроводное соединение в "GDS VCI Only" - чтобы этого не происходило я просто переименовал файл -
C:\gvci\WlansetVE.exe в C:\gvci\WlansetVE_.exe
3. Переключить язык можно в меню -
Пару слов про использование AVDI.
После всех обновлений нужно поставить passtru драйвер для AVDI -
Пуск - Все программы - ABRITES software for ID XXXXXX - ABRITES PassThru Driver. Открывается папка в которой нужно запустить файлик - SetupPassThruHYUNDAI. На сколько я понял он сохраняет оригианльный драйвер и на его место переписывает драйвер AVDI.
На всякий случай драйвер в GDS лежит - %disk%:\gvci\ocx и называется GULV32_WL_VE.dll, оригинальный драйвер переименовывается в GULV32_WL_VE_original.dll
После этих манипуляций возможно использовать AVDI для диагностики, но с некоторыми ограничениями:
1. Ограниченно работает K-Line, например в упор не видит ABS\ESP и BCM
2. Всё остальное что работает по K-Line может не сразу соеденится, бывает с третьей - пятой попытки.
3. Не работает функция Flight Record - как заставить писать на комп я не разобрался, при попытке писать на сам VCI программа закрывается, что и логично.
4. Репрограмм работает ТОЛЬКО с дилерской учеткой, и я пока не смог ничего сделать с BCM (как я понимаю потому что и диагностика не работает) и с TCU (в моём случае используется 20pin разхём под капотом, может быть нужна специальгная распиновка переходника, через переходник от Кармана не работает)
Общий принцип установки на примере KIA, для Hyundai всё тоже самое, но ссылки на рутрейкере будут другие.
Если хотим более свежую то можно скачать и накатить апдейты:
Абсолютно нормально работает в Win7 x86\x64
Отбивка о регистрации обычно приходит в течении суток
Для сетификации программы нужно сходить вот сюда -
После этого в GDS становится активна кнопка Internet Update, при хорошем канале обновление качается и ставится в течении часа ;-)
2. Меня сильно раздражала программа WlansetVE - при каждом ребуте компьютера переименовывает беспроводное соединение в "GDS VCI Only" - чтобы этого не происходило я просто переименовал файл -
C:\gvci\WlansetVE.exe в C:\gvci\WlansetVE_.exe
Пару слов про использование AVDI.
После всех обновлений нужно поставить passtru драйвер для AVDI -
Пуск - Все программы - ABRITES software for ID XXXXXX - ABRITES PassThru Driver. Открывается папка в которой нужно запустить файлик - SetupPassThruHYUNDAI. На сколько я понял он сохраняет оригианльный драйвер и на его место переписывает драйвер AVDI.
На всякий случай драйвер в GDS лежит - %disk%:\gvci\ocx и называется GULV32_WL_VE.dll, оригинальный драйвер переименовывается в GULV32_WL_VE_original.dll
После этих манипуляций возможно использовать AVDI для диагностики, но с некоторыми ограничениями:
1. Ограниченно работает K-Line, например в упор не видит ABS\ESP и BCM
2. Всё остальное что работает по K-Line может не сразу соеденится, бывает с третьей - пятой попытки.
3. Не работает функция Flight Record - как заставить писать на комп я не разобрался, при попытке писать на сам VCI программа закрывается, что и логично.
4. Репрограмм работает ТОЛЬКО с дилерской учеткой, и я пока не смог ничего сделать с BCM (как я понимаю потому что и диагностика не работает) и с TCU (в моём случае используется 20pin разхём под капотом, может быть нужна специальгная распиновка переходника, через переходник от Кармана не работает)
Вроде всё, конструктивная критика приветсвуется.
Очень интересное руководство, спасибо.
По поводу k-line: abritus в GDS не умеет коммутировать k-линию, чтобы читать абс и бцм, покупаем или паяем промежуточный шнурок, который при помощи галетного переключаетлся помогает скомутировать к-линию на нужную нам ногу и радуемся жизни:) Ну или ждем фикса от разработчиков.
Для абс нога диагностики как правило 8, для бцм не знаю. Подсказку обычно смотрю в ктс, ну или по схемам.
У меня другой вопрос: при попытке прочитать life data любого блока программа гарантированно вылетает, пробовал как на hyundai так и на kia gds, на двух разных операционках? Как бороться?
Спасибо за отзыв, это краткий результат и выжимка двухлетнего опыта "сотрудничества" с GDS ;-)
идея с одной стороны (со стороны машины) собрать все контакты на которых может быть K-line и запаять на переключатель с другой стороны ножки переключатель собрать в одну и вывести на один контакт - вот только на какой я пока не определился. видимо соответствующий 7 ноге DCL16pin.
Правильно я мыслю?
а по поводу вылетания - у меня такого не было не разу, вообще приложение добротно сделано.
А в виртуалке пробовал?
проще купить у китайцев obd-папу и obd маму, и спаять проходной адаптер c переключателем посередине. Будет удобней, заодно можно будет использовать не только с avdi.
а по поводу вылетания - у меня такого не было не разу, вообще приложение добротно сделано.
А в виртуалке пробовал?
В виртуалке не пробовал, устанавливал на hyundai на win 7, и kia на winxp. Такая беда у меня была с самого начала, установил несколько обновлений avdi но она не пропала. Попробую софт посвежей поставить или виртуалку готовую скачать и там затестить.
большой переходник OBD мама-папа уже заказан и едет ко мне ;-)
меня то больше интересует куда эти самые к линии переключать ;-)
а виртуалку в win7 ставить XP mode штатную и прям туда ставить с нуля GDS
У меня сейчас GDS стоят обе на Win7 x64, запускаю ланчером, более того в Хундае установлен пакет для грузовиков. Дилерский доступ пока получить не удалось. но работаю и над этим.
Вообще то Abritus обещал решить вопрос доступности ABS в новой версии PassThru драйверов, как это можно сделать не имею мультиплексора я не знаю. Вполне может быть такая возможность не реализована пока. Внутрь AVDI я не лазил, интересно фотки внутренностей есть у кого нить? ;-)
большой переходник OBD мама-папа уже заказан и едет ко мне ;-)
меня то больше интересует куда эти самые к линии переключать ;-)
а виртуалку в win7 ставить XP mode штатную и прям туда ставить с нуля GDS
У меня сейчас GDS стоят обе на Win7 x64, запускаю ланчером, более того в Хундае установлен пакет для грузовиков. Дилерский доступ пока получить не удалось. но работаю и над этим.
Вообще то Abritus обещал решить вопрос доступности ABS в новой версии PassThru драйверов, как это можно сделать не имею мультиплексора я не знаю. Вполне может быть такая возможность не реализована пока. Внутрь AVDI я не лазил, интересно фотки внутренностей есть у кого нить? ;-)
как правило к-линия на HYNDAI-KIA должна быть на 7,8,10,12 ногах, с этого пожалуй стоит начать. Abritus умеет мультиплексировать ножки obd-разъема, так что это 100% програмная недоработка.
А внутрь коробочки лучше не лазить, пока она работает, а то можно превратить ее в дрова =) По крайней мере батарейка внутри адаптера на это недвусмысленно намекает.
Разобрался с активацией обновления до последних версий, на сегодня имею версии -
Кому нужно, велкам в личку.
Не обновляется киа. Выдаёт ошибку соединения. Хундай обновился, но както очень быстро, буквально несколько секунд. Мне кажется что чтото неправильно. Проги установлены на одной системе. Подсажите в чём проблема.С киа разобрался, не правильно был прописан сервер обновлений. Но до последних обнов не обновился.
Такую ошибку даёт при недоступности сервера обновлений. Пробовать через несколько часов.
Без танцев с бубнами обновляется только в рамках одного релиза - т.е. с 03-05 на 03-06 сам не обновится, если нужно обновление - в личку.
GDS - информационно-диагностическая система KIA\Hyundai
Для установки я использую бесплатную версию Alcohol 52%, эта программа позвоялет монтировать образы CD\DVD\BD
Общий принцип установки на примере KIA, для Hyundai всё тоже самое, но ссылки на рутрейкере будут другие.
Если хотим более свежую то можно скачать и накатить апдейты:
Абсолютно нормально работает в Win7 x86\x64
Отбивка о регистрации обычно приходит в течении суток
Для сетификации программы нужно сходить вот сюда -
После этого в GDS становится активна кнопка Internet Update, при хорошем канале обновление качается и ставится в течении часа ;-)
2. Меня сильно раздражала программа WlansetVE - при каждом ребуте компьютера переименовывает беспроводное соединение в "GDS VCI Only" - чтобы этого не происходило я просто переименовал файл -
C:\gvci\WlansetVE.exe в C:\gvci\WlansetVE_.exe
Пару слов про использование AVDI.
После всех обновлений нужно поставить passtru драйвер для AVDI -
Пуск - Все программы - ABRITES software for ID XXXXXX - ABRITES PassThru Driver. Открывается папка в которой нужно запустить файлик - SetupPassThruHYUNDAI. На сколько я понял он сохраняет оригианльный драйвер и на его место переписывает драйвер AVDI.
На всякий случай драйвер в GDS лежит - %disk%:\gvci\ocx и называется GULV32_WL_VE.dll, оригинальный драйвер переименовывается в GULV32_WL_VE_original.dll
После этих манипуляций возможно использовать AVDI для диагностики, но с некоторыми ограничениями:
1. Ограниченно работает K-Line, например в упор не видит ABS\ESP и BCM
2. Всё остальное что работает по K-Line может не сразу соеденится, бывает с третьей - пятой попытки.
3. Не работает функция Flight Record - как заставить писать на комп я не разобрался, при попытке писать на сам VCI программа закрывается, что и логично.
4. Репрограмм работает ТОЛЬКО с дилерской учеткой, и я пока не смог ничего сделать с BCM (как я понимаю потому что и диагностика не работает) и с TCU (в моём случае используется 20pin разхём под капотом, может быть нужна специальгная распиновка переходника, через переходник от Кармана не работает)
Вроде всё, конструктивная критика приветсвуется.
Установка программы KIA GDS
| Стоимость | 1 000 руб |
| Срочная установка (день в день) | 1 500 руб |
| Удаленная установка | 1 500 руб |
| C какими адаптерами работает? | GDS VCI Kia |
| Требования к ПК • ОС (версия, разрядность) • HDD (объем) • ОЗУ (оперативная память) | Windows XP, 7, 8, 8.1, 10 32bit/64bit 250 Гб 4 Гб |
| Работа на виртуальной машине | поддерживается |
| Сроки выполнения | 1-2 дня |
Kia GDS - дилерская программа для диагностики автомобилей Kia. Основная сложность при установки данной программы заключается в ее длительности. Не все готовы потратить несколько часов на установку программы GDS VCI Hyundai/Kia. Мы можем установить программу на Ваш компьютер. Для установки Вам необходимо привезти компьютер нам в офис и оставить на 1-2 дня. Срочная установка день в день будет стоить дороже и обговаривается заранее. Возможна удаленная установка программы, но она приравнивается к срочной установке и стоит дороже. Обратите внимание, что сроки установки напрямую связаны с производительностью Вашего компьютера.
Внимание! После установки программы Вам необходимо проверить ее работоспособность в течение 7 дней. По истечении 7 дней претензии не рассматриваются
Установка программы KIA GDS
| Стоимость | 1 000 руб |
| Срочная установка (день в день) | 1 500 руб |
| Удаленная установка | 1 500 руб |
| C какими адаптерами работает? | GDS VCI Kia |
| Требования к ПК • ОС (версия, разрядность) • HDD (объем) • ОЗУ (оперативная память) | Windows XP, 7, 8, 8.1, 10 32bit/64bit 250 Гб 4 Гб |
| Работа на виртуальной машине | поддерживается |
| Сроки выполнения | 1-2 дня |
Kia GDS - дилерская программа для диагностики автомобилей Kia. Основная сложность при установки данной программы заключается в ее длительности. Не все готовы потратить несколько часов на установку программы GDS VCI Hyundai/Kia. Мы можем установить программу на Ваш компьютер. Для установки Вам необходимо привезти компьютер нам в офис и оставить на 1-2 дня. Срочная установка день в день будет стоить дороже и обговаривается заранее. Возможна удаленная установка программы, но она приравнивается к срочной установке и стоит дороже. Обратите внимание, что сроки установки напрямую связаны с производительностью Вашего компьютера.
Внимание! После установки программы Вам необходимо проверить ее работоспособность в течение 7 дней. По истечении 7 дней претензии не рассматриваются
Установка программы KIA GDS
| Стоимость | 1 000 руб |
| Срочная установка (день в день) | 1 500 руб |
| Удаленная установка | 1 500 руб |
| C какими адаптерами работает? | GDS VCI Hyundai |
| Требования к ПК • ОС (версия, разрядность) • HDD (объем) • ОЗУ (оперативная память) | Windows XP, 7, 8, 8.1, 10 32bit/64bit 250 Гб 4 Гб |
| Работа на виртуальной машине | поддерживается |
| Сроки выполнения | 1-2 дня |
Hyundai GDS - дилерская программа для диагностики автомобилей Hyundai. Основная сложность при установки данной программы заключается в ее длительности. Не все готовы потратить несколько часов на установку программы. Мы можем установить программу GDS VCI Hyundai/Kia на Ваш компьютер. Для установки Вам необходимо привезти компьютер нам в офис и оставить на 1-2 дня. Срочная установка день в день будет стоить дороже и обговаривается заранее. Возможна удаленная установка программы, но она приравнивается к срочной установке и стоит дороже. Обратите внимание, что сроки установки напрямую связаны с производительностью Вашего компьютера.
Внимание! После установки программы Вам необходимо проверить ее работоспособность в течение 7 дней. По истечении 7 дней претензии не рассматриваются
Установка программы KIA GDS
| Стоимость | 1 000 руб |
| Срочная установка (день в день) | 1 500 руб |
| Удаленная установка | 1 500 руб |
| C какими адаптерами работает? | GDS VCI Hyundai |
| Требования к ПК • ОС (версия, разрядность) • HDD (объем) • ОЗУ (оперативная память) | Windows XP, 7, 8, 8.1, 10 32bit/64bit 250 Гб 4 Гб |
| Работа на виртуальной машине | поддерживается |
| Сроки выполнения | 1-2 дня |
Hyundai GDS - дилерская программа для диагностики автомобилей Hyundai. Основная сложность при установки данной программы заключается в ее длительности. Не все готовы потратить несколько часов на установку программы. Мы можем установить программу GDS VCI Hyundai/Kia на Ваш компьютер. Для установки Вам необходимо привезти компьютер нам в офис и оставить на 1-2 дня. Срочная установка день в день будет стоить дороже и обговаривается заранее. Возможна удаленная установка программы, но она приравнивается к срочной установке и стоит дороже. Обратите внимание, что сроки установки напрямую связаны с производительностью Вашего компьютера.
Внимание! После установки программы Вам необходимо проверить ее работоспособность в течение 7 дней. По истечении 7 дней претензии не рассматриваются
Читайте также: