Замена шаровой опоры митсубиси асх
Практическим путем была определена шаровая опора отдельно от рычага на Outlander XL (В оригинале идет только в сборе с рычагом). Используйте SB-7872 производитель 555 Япония. К слову эта же шаровая идет на Lancer 9 и большие подозрения что и на Lancer X.
Сегодня произвел замену одной шаровой,подошла изюмительно!
Ну и по febest есть шаровая отдельно именно на нашу модель-они на многих япов делают. у которых шаровые идут в сборе с рычагами.
Сегодня произвел замену одной шаровой,подошла изюмительно!
Ездил на ТО-90, мастер сказал левая передняя шаровая под замену, но так как отдельно нет, то надо менять вместе с рычагом. Я ему как то не поверил и как обычно сразу на форум искать ответ. Спасибо друзья за полезную информацию!
По нашим дорогам такое дело долго не живет-больше 20 тыщ не слышал пока, а рычаги больше сотни держаться даже не оригинал (ну и не китайцы конечно). А колхозно установленная шаровая может ещё и посадочное место разбить-тада точно рычаг менять.
По нашим дорогам такое дело долго не живет-больше 20 тыщ не слышал пока, а рычаги больше сотни держаться даже не оригинал (ну и не китайцы конечно). А колхозно установленная шаровая может ещё и посадочное место разбить-тада точно рычаг менять.
Так надо не колхозно ставить и будет полный порядок! Или на крайняк можно родную шаровую восстановить,а менять рычаг из за шаровой-деньги на ветер!
Оч во время напал на эту темку.. Меня тоже приговорили на замену рычагов, по 6500р каждый. лучше я просто шаровые поменяю, а там посмотрю сколько они проходят
Оч во время напал на эту темку.. Меня тоже приговорили на замену рычагов, по 6500р каждый. лучше я просто шаровые поменяю, а там посмотрю сколько они проходят
По нашим дорогам такое дело долго не живет-больше 20 тыщ не слышал пока, а рычаги больше сотни держаться даже не оригинал (ну и не китайцы конечно). А колхозно установленная шаровая может ещё и посадочное место разбить-тада точно рычаг менять.
никогда не покупал рычаг из-за шаровой, всегда только шаровую и к проверенному слесарю дяде Васе. делал 3 раза, проезжал более 30-40 тыс. полет нормальный. А уж дороги у нас в Ирке ого-го какие. Тут дело зависит от рук мастера и "прокладки между рулем и сиденьем", т.е. водителя
Замена переднего рычага
Замена переднего рачага
из личного опыта, я конечно не советчик, но сколько раз менял только шаровые, хватало на пол года, последний раз поменял полностью рычаг, отъездил 2 года, так и продал, ничего не застучало! Может конечно качество запчастей такое было? Ну и конечно смотря какая цена вопроса.
Замена переднего рачага
pashav
Данный рычаг уже менял, отдавал за него 3600, через пол года или 20000 км в нем застучала шаровая. Так вот теперь и думаю стоит или нет менять весь рычаг. Стоимость шаровой 700-1000 рублей.
Замена переднего рачага
В этом рычаге путем перепрессовки меняется все: и шаровая, и сайлентблоки. При чем все можно покупать оригинальное - не так уж и дорого получится. Смысла покупать рычаг за те деньги, что за него просят, нет. Аналоги рычага китайские в сборе - тоже не вариант.
Замена переднего рачага
pashav писал(а): Источник цитаты сколько раз менял только шаровые, хватало на пол года, последний раз поменял полностью рычаг, отъездил 2 года
Замена переднего рачага
RABKES писал(а): Источник цитаты Данный рычаг уже менял, отдавал за него 3600, через пол года или 20000 км в нем застучала шаровая.
Судя по тому, какой рычаг за 3600 Вы ставили, ничего удивительного в том, что шаровая в нем проходила полгода, нет.
Замена переднего рачага
Вот шаровая нашего рычага:
и вот тоже хорошая:
Замена переднего рачага
ТУНИС
Все понял. Спасибо, буду менять на эту шаровую. Рычаг брал подешевле т.к. делал машину после аварии и денег на все хорошее не хватало)))
Замена переднего рачага
На родных рычагах прошел 170000 и претензий к ним не было. Решил поменять, так как уже положено. Но удивила то, что рычаги остались в хорошем состоянии.
Новые покупал у Дмитрия в asx-market. Брал аналог по 2000р. за рычаг. Пока работают хорошо и они более усиленные, чем родные.
Тоже думал поменять только шаровую, но прикинул весь процесс работы и решил купить новые.
А так выбор за вами.
Замена переднего рачага
Замена переднего рачага
А что будет куску железа? Изнашиваются там только шаровая, задний сайлент. Передний сайлент выдерживает долго.
Игорm писал(а): Источник цитаты Тоже думал поменять только шаровую, но прикинул весь процесс работы и решил купить новые.
Весь процесс со снятием рычага и перепрессовкой шаровой занимает 20 минут и 500 рублей в любом сервисе.
Замена переднего рачага
Меня оба рычага на
Шаровая в заводских, довольно живучая. Обратите внимание на сайлентблоки, за три года по нашим дорогам, они устают.
Если менять шаровую, то на 555 или CTR, у них в комплекте идет стопорное кольцо. Оригинальная шаровая стоит под 5000рэ. и трудно найти.
Замена переднего рачага
555 уже по качеству не те, что были раньше. Не помню название шаровой, но мне советовали брать другой фирмы и стоили они тогда по 800р. за штуку. Заезжал в один сервис и они запросили за работу 2000р. за рычаг. Это перепресовка, снятие и установка.
Замена переднего рычага
Замена переднего рычага
alex87 писал(а): Источник цитаты Обратите внимание на сайлентблоки, за три года по нашим дорогам, они устают.
О каком пробеге за 3 года идет речь? Кто-то 150-170 тысяч наматывает за это время, а кто-то 20-30. Ресурс элементов ходовки зависит имено от пробега, а не от временного интервала.
Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.
онлайн-запись
Удобно и просто.
Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00
Другие услуги
Спецпредложения
Держим цены на покраску деталей (без замены) в РОЛЬФ Химки. Мы используем лакокрасочные материалы ведущих мировых производителей. Стоимость покраски детали включает в себя: Снятие и установку;, Разборку и сборку;, Подготовку к покраске;, Покраску;, Лакокрасочные материалы. Вне зависимости от модели и возраста мы восстанавливаем автомобили после повреждений любой сложности: от небольших царапин и вмятин до серьезных дефектов. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Химки.
Мы разработали пакетные предложения с фиксированной ценой для постгарантийных автомобилей: Массовые бренды от 11 990 руб, Премиальные бренды от 15 990 руб. В стоимость пакета входит: диагностика, замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра включая работы и запасные части. Подробнее информацию о запасных частях Вы можете получить по телефону у мастера-консультанта РОЛЬФ Сити.
После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!
Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.
К сожалению, мы не можем повлиять на происходящее. Нестабильная ситуация в мире, дефицит запасных частей, доступность новых автомобилей… Но мы можем помочь обезопасить Вас и Ваш автомобиль от непредвиденных неприятных ситуаций. Предлагаем Вам современные противоугонные системы по специальным ценам. Три системы, современные, проверенные, рекомендованные автопроизводителями. Pandora DX-9x - брелок с двух сторонней связью, автозапуск, мобильное приложение. Стоимость сейчас 35 650р. вместо 79 300р. Pandora G100 GSM- автозапуск, мобильное приложение, управление с телефона. Стоимость сейчас 49 200р. вместо 88 100р. Pandora G100 GSM\GPS- автозапуск, мобильное приложение, управление с телефона. Стоимость сейчас 55 750р. вместо 94 000р. В наличии также имеются противоугонные системы других марок. Подробности уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ Химки.
Уникальная процедура по ремонту автомобиля без окраски в РОЛЬФ ЮГ. Преимущества технологии беспокрасочного ремонта вмятин: Стоимость - дешевле, чем традиционный кузовной ремонт, не нужно шпаклевать и перекрашивать;, Скорость – в большинстве случаев, повреждение может быть быстро отремонтировано;, Качество – без риска несовпадения цвета ремонтируемой детали, так как краска остаётся оригинальной. Стоимость от 5000 рублей. Звоните и записывайтесь в сервис РОЛЬФ Юг.
РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!
Предыстория: Требовалась замена задних сайлентов переднего рычага, заодно решил махнуть и шаровые. ну всё равно рычаг снимать, а у машины пробег уже почти 160ткм и там никто никогда ничего не менял. Кстати, шаровые были у меня в хорошем состоянии, их можно было не менять, но уже купил)))
По данному случаю у Ивана из Митсуленд были приобретены шаровые опоры японского производства фирмы 555, за две штуки что-то около 1500р. К сожалению коды забыл переписать и сфоткать, но гляну по докам и напишу тут попозже
Процесс снятия рычага так же описывать не буду, ничего сложного там нет, тем более для тех, кто собрался сам менять шаровую.
В общем берём снятый рычаг:
Подцепляем тонкой отвёртвой пыльник и снимаем его. он там с железным колечком внутри резинки по нижнему краю.
После снятия пыльника можно начать выбивать шаровую. Для этого подбираем трубу или что-нибудь подобное, диаметром поболее шыровой и кладём сверху рычаг. В моём случае это был кусок выхлопной трубы от газели
А т.к. старые шаровые нам уже не нужны, то мы не щадим их и достаём из закрамов родины "манюньку" нехилых размеров и БАБАХ!
Берём новую шаровую, кладём рычаг обратной стороной, суём в него новую шаровую и небольшим молоточком слегка её туда вгоняем, потом опять сверху "манюнькой" шмякаем и шаровая сидит на месте
Оригинальные шаровые просто плотно запрессованы в рычаг, неоригинал так же запрессовывается и фиксируется колечком.
Ну вот и всё, можно натягивать пыльник, он так же с колечком снизу, так что аккуратней с ним
Предыстория: Требовалась замена задних сайлентов переднего рычага, заодно решил махнуть и шаровые. ну всё равно рычаг снимать, а у машины пробег уже почти 160ткм и там никто никогда ничего не менял. Кстати, шаровые были у меня в хорошем состоянии, их можно было не менять, но уже купил)))
По данному случаю у Ивана из Митсуленд были приобретены шаровые опоры японского производства фирмы 555, за две штуки что-то около 1500р. К сожалению коды забыл переписать и сфоткать, но гляну по докам и напишу тут попозже
Процесс снятия рычага так же описывать не буду, ничего сложного там нет, тем более для тех, кто собрался сам менять шаровую.
В общем берём снятый рычаг:
Подцепляем тонкой отвёртвой пыльник и снимаем его. он там с железным колечком внутри резинки по нижнему краю.
После снятия пыльника можно начать выбивать шаровую. Для этого подбираем трубу или что-нибудь подобное, диаметром поболее шыровой и кладём сверху рычаг. В моём случае это был кусок выхлопной трубы от газели
А т.к. старые шаровые нам уже не нужны, то мы не щадим их и достаём из закрамов родины "манюньку" нехилых размеров и БАБАХ!
Берём новую шаровую, кладём рычаг обратной стороной, суём в него новую шаровую и небольшим молоточком слегка её туда вгоняем, потом опять сверху "манюнькой" шмякаем и шаровая сидит на месте
Оригинальные шаровые просто плотно запрессованы в рычаг, неоригинал так же запрессовывается и фиксируется колечком.
Ну вот и всё, можно натягивать пыльник, он так же с колечком снизу, так что аккуратней с ним
Читайте также: