Хендай соната тагаз замена свечей

Обновлено: 09.06.2026

Наиболее известные на отечественном рынке авто от компании Хендай – Акцент (1, 2, 3, Тагаз), Соната 3 и 4-го поколения (моторы Sirius, Beta, Delta), Элантра 4-го поколения и Гетц имеют много общего в своей конструкции, а также похожие двигатели. Поэтому эти автомобили описаны в одной статье.

Так как конструктивно эти авто похожи, и все они выпускаются одним автоконцерном, свечи зажигания на них во многом ставиться одинаковые. А отличаются они, как правило, только в разрезе двигателей. Оригинальные свечи традиционно поставляются компанией Mobis, которая является переупаковщиком. А основные производители — NGK и Champion .

Свечи зажигания на Хендай Акцент, Соната, Элантра и Гетц – какие ставить?

Как говорилось выше, представленные здесь автомобили имеют похожие конструкцию, характеристики и запчасти. Поэтому, большинство моделей оснащалось одинаковыми свечами зажигания, и с одинаковыми артикулами.

Для Hyundai Акцент ТагАЗ с 16-клапанным мотором 1.5 л., Акцентов 1, 2 и 3 поколений с моторами 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 л, на Сонаты с моторами 2,0 Beta и 2,7 Delta, Элантру 4-го поколения (HD) c моторами 1.6, 1.8, 2.0 л, а также на Хендай Гетц всех комплектаций ставиться одинаковые свечи под артикулом 1881411051. Они же доступны и под обновленным номером 1881408051. По факту, это обычные никелевые свечи с одним боковым электродом, и короткой резьбой. Для Сонаты 2,0 Beta и 2,7 Delta также существуют более продвинутые одноконтактные платиновые свечи. Какие именно производитель поставил свечи, можно при помощи VIN кода автомобиля или же выкрутить и посмотреть наглядно.

На Хендай Сонату (4, 5, Тагаз) с мотором 2.0 Sirius ставиться никелевые свечи с одним электродом массы с короткой резьбой. А на Элантру 5 поколения с моторами 1.6, 1.8 ставиться тоже никелевая одноконтактная свеча, но с длинной резьбой.

Размеры оригинальных свечей указаны далее в таблице.

Артикул	Автомобиль / двигатели	Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число*	Материал центрального электрода
1881111061	Соната 2.0 Sirius	М14x1,25 / 19	21	1.1	6	Никель
1881411051 1881408051	Соната 2.0 Beta, 2.7 Delta (стандарт);Акцент (ТагАЗ I, II, III ) 1.3, 1.4, 1.5, 1.6л; Елантра 1.6, 1,8, 2.0л. (4 поколение);Гетц 1.1, 1.3, 1.4, 1.6	М14x1,25 / 19	16	1.1	5	Никель
1881711051 2741037100	Соната 2.0 Beta, 2.7 Delta (с улучшенными характеристиками)	М14x1,25 / 19	16	1.1	5	Платина
1885510060, какие у них характеристики">1885510060 1885410080	Елантра (5 поколение) 1.6, 1.8	М12x1,25 / 26.5	16	1.0	6	Никель

* По номенклатуре NGK

Заменители, которые владельцы данных авто применяют чаще всего, представлены ниже.

Производитель	Артикул	Цена, руб (за 1 шт.)
Аналоги для свечей 1881111061
Denso	W20EPR-U11	110
Bosch	0242235663	100
NGK	BPR6ES-11	130
Аналоги для свечей 1881411051, 1881408051
Denso	K16PR-U11	120
Bosch	0242235666	90
NGK	BKR5ES-11	130
Аналоги для свечей 1881711051, 2741037100
Denso	PK16PR-L11	390
Bosch	0242236544	400
NGK	PFR5B-11	580
Аналоги для свечей 1885510060, 1885410080
Champion	OE201/T10	140
NGK	1578	200

Кроме обычных никелевых аналогов на данных авто, кроме Сонаты с моторами 2.0 Beta, 2.7 Delta иногда их владельцы ставят и иридиевые. Наиболее часто применяемые аналоги смотрите в таблице.

Оригинальный артикул	Иридиевый аналог	Цена, руб (за 1 шт.)
1881111061	Denso IW20TT	610
1881411051 1881408051	Denso IK16	540
1885510060 1885410080	Denso IXUH22	820

Когда менять свечи зажигания на Хендай Акцент, Соната, Элантра и Гетц?

По регламентам ТО Hyundai Accent, Sonata, Elantra и Getz свечи зажигания с никелевым центральным электродом меняются через каждые 30 тыс. км. На практике же, интервалы замены сильно зависят от условий эксплуатации автомобиля и применяемого топлива. Поэтому замена может понадобиться на 20 тыс. км, а то и раньше. В этом случае нужно всегда прислушиваться к работе двигателя, и на каждом ТО проводить проверку. А вот платиновые свечи служат 100 тыс. км, и во многих случаях даже более.

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Сейчас этот форум просматривают: sergonz и 5 гостей

замена свечей.

Доброе время суток.
Совершенно нелепый вопрос, но тем не менее.
Может у кого есть фото или, что то подобное, где находятся свечи на движке?

P.S прошу не нужно писать всякую х. ю руки растут из правильного места, 10 лет стажа, но тут хоть убей не могу их найти

Hyundai Sonata 2003, автомат 2.0, 131 л.с. сириус

Черная жемчужина Sonata V 2,0 AT-7 Studio Shind tuning all

Я тоже так думал. Нет их там
Со стороны радиатора или салона?

Hyundai Sonata 2003, автомат 2.0, 131 л.с. сириус

Черная жемчужина Sonata V 2,0 AT-7 Studio Shind tuning all

Ну как это нет? По углам, на пластиковой крышке 4 болта "на 10". Откручиваете. Крышку снимаете. После того как снимете крышку - увидите провода высоковольтные идущие от катушек справа(если против хода авто смотреть) к свечным колпачкам которые закрывают свечные колодцы(расположены на продольной оси двигателя). Колпачки вытаскиваете и видите в глубине колодцев свечи.

Hyundai Sonata 2003, автомат 2.0, 131 л.с. сириус

Обвел красным свечные колодцы на клапанной крышке. Такую картину видно когда снята защитная пластиковая накладка. На цифры не обращайте внимания.

Подскажите, сильно ли надо болты затягивать? или с небольшим усилием. Динамометрического ключа нет. сорвал уже один болт. Теперь очкую новые болты тянуть.

Болты на клапанной крышке? Там усилие нужно в 20Нм вроде бы. Это просто отверткой закручивать, без рычага. А вообще эти болты вкручиваются до упора и всё, у них резьба специально под длину болта.

ну не как отверткой, но и без фанатизма. Раз нет динам. ключа - затягивай обычным рожковым, рычаг небольшой будет.

Sonata 2006 2,7 MT

Спасибо! Перед заменой свечей купил прокладку, но не посмотрел на нее, когда разобрал- оказалась прокладка от нижнего коллектора, пришлось ставить старую, после всех манипуляций с высверливанием и заменой болтов , которые я сорвал и которые с трудом подобрал в магазине), появился пшик при резком нажатии на педаль газа. Купил нужную прокладку- буду менять. Теперь просто очкую новые болты сорвать.

Кто подскажет какие прокладки менять при замене свечей?
Я купил пока вот эти:
- прокладка колодца свечного 22443-23001;
- прокладка впускного коллектора 29215-37100; фото
и еще мужик в магазине сказал что вот это вроде меняют
- кронштейн крышки двигателя, ну тоже взял на всякий случай 2 штуки.

а вот это, что за прокладка впускного коллектора 28411В, она нужна при замене свечей?

Sonata 2008 2,7 MT

менять только ту, что на фото.
прокладку свечного колодца тебе втюхнули - она под клапанной крышкой, ты ее не снимаешь.
что такое кронштейн крышки двигателя и "прокладка впускного коллектора 28411В" я не понял, но менять их не надо.

Sonata 2006 2,7 MT

не ну вот барыги везде кинуть наровят! короче получается всего одну прокладку меняем при замене свечей.

Sonata 2008 2,7 MT

Хочу описать одну ситуацию, может кому-нибудь будет полезной эта инфа.
Заменил сегодня на СТО свечи, прокладку, вообщем все как положено. Закрутили мне все это дело обратно и я поехал, катался по делам туда сюда часа 2 все гуд. И тут смотрю стрелка температуры прямо на глазах в красный сектор лезет. Я обратно на СТО, отдал им машину, они там с бубном вокруг минут 30 скакали ничего не поймут че за хрень такая, машина кипит! Оказалось забыли прикрутить к коллектору провод "массы". Как только прикрутили все встало на место и охлаждение в норму вошло.

Sonata 2008 2,7 MT

это известный косяк плохой массы. Выключил бы печку - температура бы упала.

Sonata 2006 2,7 MT

Потом будешь менять свечи вместе с катушкой и проводкой. Не рисковал бы, 70к более чем достаточно для этих свечей

Замена свечей зажигания с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене свечей накала, а также при появлении признаков их износа:

автомобиль движется рывками
запуск двигателя затруднён
у величился расход топлива
снизилась мощность ДВС
загорелся индикатор Check Engine

Мы оперативно проведём замену свечей зажигания на оригинальные и аналогичные заводские элементы, а по необходимости – комплексное ТО и диагностику ДВС.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

Свечи зажигания принимают непосредственное участие в работе четырехтактного двигателя Hyundai Sonata, напрямую влияют на четкое и бесперебойное функционирование транспортного средства.

такт впуска. На этапе впуска воздушно-топливной смеси в один из цилиндров двигателя, поршень двигается вниз от верхней мертвой точки, при этом впускной клапан открыт. В результате в цилиндре образуется разряжение, которое засасывает новый заряд. В этот момент цилиндр находится под давлением.
такт сжатия. На втором такте работы цилиндра происходит движение поршня вверх, при котором заряд сжимается до давления степени сжатия. В конце такта сжатия воздушно-топливная смесь воспламенятся с помощью свечи зажигания. В результате в пространстве цилиндра Hyundai Sonata концентрируется весь заряд смеси, это позволяет увеличить коэффициент полезного действия двигателя.
такт рабочего хода. Под высоким давлением горячих газов происходит движение поршня цилиндра в сторону нижней мертвой точки
такт выпуска. На данном этапе происходит опустошение цилиндра двигателя от сгоревшей топливной смеси, при этом выпускной канал открыт, а поршень движется в сторону верхней мертвой точки, вытесняя выхлопные газы.

Предназначением свечей зажигания является поджиг топливно-воздушной смеси в камере мотора автомобиля, которое происходит, благодаря генерации напряжения в катушке и подаче искры в двигатель. Возникновение разряда регулируется автомобильным компьютером.

Выход из строя свечи зажигания Hyundai Sonata может спровоцировать неполадки в работе прочих деталей мотора автомобиля: катушек, крышки тамблера, а также каталитического нейтрализатора, поэтому необходимо контролировать двигателя и вовремя производить замену свечи зажигания.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПАРАМЕТРЫ

Свеча зажигания Hyundai Sonata является конструктивно сложной деталью состоящей из заличных элементов, каждый из которых играет важную роль в ее работе. Главными параметрами, влияющими на бесперебойность работы свечи являются калильное число, размер, а также материал центрального электрода:

1. Калильное число обозначает давление, при котором, возникает зажигание свечи, пропорциональное давлению внутри цилиндра:

от 20 атмосфер – холодные свечи;
от 17 до 19 атмосфер – средние свечи;
от 11 до 14 атмосфер – горячие свечи.

2. Технические характеристики, при подюоре свечи по данному параметру, необходимо полностью следовать рекомендациям производителя транспортного средства. При несоблюдении данных требований , может произойти поломка двигателя;

3. Количество электродов позволяет продлить срок службы свечи. Один электрод во время работы сильно перегревается в результате чего быстро приходит в негодность. Если свеча оснащена 2-4 электродами, это значительно продлевает ее долговечность.

4. Материал центрального электрода - для улучшения изностойкости, при изготовлении свечи на центальный электрод наносится напыление из различных металлов, в том числе драгоценных: меди, никеля, платины, иридия и т.д.. Использование драгоценных металлов дает возможность обеспечить постоянную мощную искру при агрессивных режимах эксплуатации транспортного средства, тонкий электрод требует меньшего напряжения, тем самым снижая нагрузку на катушку зажигания и оптимизируя сгорание топлива.

никелевые или медные электроды отличаются низкой ценой, но при этом не могут эксплуатироваться больше 20 000 – 30 000 км. Этот материал имеет низкую стоимость, равнозначную сроку его службы;
платиновые свечи зажигания отличаются наиболее долгим сроком службы более 60 000 км пробега. Электрод, у таких свечей, тоньше, чем обычно, это способствует снижению напряжения зажигания, высокой производительности и стойкости к эрозии. Свеча зажигания с платиновым напылением отличается износостойкостью и хорошими самоочищающимися свойствами, образование нагара и налета, на данном типе свечи будет значительно меньше, что также хорошо влияет на зажигание воздушно-топливной смеси. В отличие от классических, платиновые свечи недопустимо очищать механически, это может привести к повреждению напыления на центральном электроде.
иридиевая свеча визуально немного отличается от платиновой, разница наблюдается только в диаметре центрального электрода 0,6 мм. вваренного с помощью лазера. Уменьшение площади контакта способствует снижению объема поглощаемого тепла, что способствует высокой производительности. Срок эксплуатации свечи с иридиевым напылением в два раза больше чем у обычных, они отличаются высоким качеством и износостойкостью, обеспечивая постоянную, мощную искру на максимальных температурах. Свеча прекрасно работает при давлении цилиндра до 25 атм..

При замене свечей зажигания Hyundai Sonata, первоначально нужно руководствоваться характеристиками предъявляемыми заводом изготовителем к параметрам по калильному числу, техническим характеристикам, числу электродов и металлу центрального электрода. Самым оптимальным вариантом станет свеча рекомендованная автопроизводителем, учитывающего потребности двигателя, уровень давления в цилиндре и т.д.

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ВЫХОДА СВЕЧИ ИЗ СТРОЯ

пропуски зажигания, запуска автомобиля Hyundai Sonata происходит не с первого оборота ключа;
запах бензина, который говорит о том, что смесь в цилиндре сжигается не полностью;
уповышенный расход топлива, который показывает, что сжигание топливной смеси происходит не полностью;
ухудшение динамики транспортного средства, автомобиль плохо реагирует на подачу газа;
различные отложения, налет и неестественный оттенок свечи.

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПО СОСТОЯНИЮ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Особенной деталью, по состоянию которой можно оценить, как функционирует в целом вся система мотора считается свеча зажигания. Практически любые неисправности двигателя можно диагностировать с ее помощью. Кроме того, состояние свечи говорит о температуре под капотом, качестве используемого топлива и о составе топливной смеси. Оценка производится по внешнему виду, цвету, износу и характеру отложени.

Читайте также: