Bmw x3 f25 замена масла в акпп
Есть огромное количество мнений по поводу срока замены масла в АКПП. Одни утверждают, что масло в АКПП залито на весь срок эксплуатации автомобиля. Другие утверждают, что масло в АКПП должно меняться каждые 40-60 тысяч километров пробега, в зависимости от условий эксплуатации. В этой статье мы постараемся разобраться в этом спорном вопросе и расскажем о процедуре замены на примере BMW X3 xDrive 30d F25.
Итак, рассмотрим версию о том, что масло в АКПП заливается на заводе и служит в течении всего срока эксплуатации автомобиля.
Если учесть, что средний срок эксплуатации автомобиля в Европе и США составляет 3 – 5 лет, за которые автомобиль пробегает порядка 100-150 тысяч километров и затем уходит либо на утилизацию, либо на вторичные рынки, то масло в АКПП действительно служит на протяжении всего срока эксплуатации. Если же мы говорим о покупке автомобиля с пробегом, то вопрос о замене масла в АКПП должен иметь место быть.
Что бы разобраться в потребности замены масла, начнем с объяснения того, что происходит с маслом и АКПП во время эксплуатации.
Как и любой механизм, АКПП имеет детали подверженные трению. Хоть масло в АКПП не подвергается загрязнению продуктами сгорания как в ДВС и не выгорает при эксплуатации, оно всё равно теряет свои свойства. В первую очередь масло перемешивается с металлической стружкой и пылью, которые появляются из-за трения фрикционных дисков. Для предотвращения попадания металлического абразива в уязвимые места, в каждой АКПП имеется масляный фильтр. Со временем фильтра забиваются, что приводит к увеличению нагрузки на масляный насос. Это и приводит к поломке АКПП. Помимо этого, существует ещё масса сценариев выхода АКПП из строя благодаря изношенному или загрязнённому маслу.
Приступаем к замене! Первым делом мы фиксируем автомобиль на подъёмнике и демонтируем защиту днища.
Затем мы откручиваем болт сливного отверстия поддона АКПП и сливаем масло.
Пока сливается масло, мы готовим новые материалы. В данном автомобиле масляный фильтр расположен в поддоне, поэтому поддон является одноразовым и подлежит замене. Масло было выбрано оригинальное, от производителя АКПП, компании ZF.
По окончанию слива масла, мы меняем поддон АКПП. Кстати, в комплекте с оригинальным поддоном, идут новые крепежные болты и заглушки, которые должны использоваться при каждой замене.
Теперь мы заливаем свежее масло в АКПП и проверяем автомобиль.
Автомобиль прошёл все проверки, а значит нам осталось очистить днище от остатков масла, установить защиту днища и отдать автомобиль владельцу.
Наш автотехцентр BMW-STO рекомендует планомерно посещать ТО и следовать рекомендациям по эксплуатации и обслуживанию вашего автомобиля.
Компания "AKPPHELP" осуществляет на профессиональном уровне обслуживание и замену масла в АКПП БМВ Х3 Е83 и F25, в коробках автомат 5L40 (5 передач), ZF6HP (6 передач) и ZF8HP (8 передач). Все расходные материалы и фильтры в наличии, запись без очередей, работа проводится в Вашем присутствии, в течении 1-2 часов. 2 специализированных сервиса в Москве (Юг и Север), занимаемся только коробками передач!
Сколько стоит замена масла в АКПП под ключ
ВНИМАНИЕ: из-за нестабильности курса валют стоимость масла может меняться. Уточняйте, пожалуйста, по-телефону.
*В стоимость входит: работа, трансмиссионная жидкость, комплект ТО (фильтр, прокладка)
*Стоимость может быть выше/ниже в случае выбора клиентом иного трансмиссионного масла из предложенных. Мы являемся официальным дистрибьютором: SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Wolf, United Oil.
** В трансмиссиях ZF 6HP и ZF 8HP серии меняется фильтр-поддон (фильтрующий элемент интегрирован в поддон). Поэтому в виду высокой стоимость фильтра-поддона (от 5.500 рублей) цена на всю процедуру замены жидкости выше других АКПП.
![]() | ![]() | ![]() |
Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:
Частичная замена масла
От 6.000 рублей
Полная замена масла
От 9.000 рублей
Цены на расходники (Масло, фильтр)
От 30 минут до 1 часа
Все запчасти в наличии
Нужно ли менять масло в АКПП?
Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".
Частичная или полная замена масла в АКПП?
Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.
К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.
В каких случаях проводится полная замена ATF?
Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.
Допуск
Таблица: масло в коробку BMW Х3, оригинал и аналоги
Тип КПП | Масло | Цена за литр (руб.) | Аналог (цена, руб./л) | Объем масла в коробке (доступный объем для замены) |
ZF 6HP21X (6 передач) | Shell ATF M-1375.4 | От 2500 | ENEOS Super AT Fluid (от 640) |
Аналоги масла в АКПП (5 ступенчатая GM 5L40):
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Аналоги масла в АКПП ZF6HP (6 передач):
ZF LIFEGUARD 6 (считается оригиналом от ZF) | Ravenol 6HP Fluid |
![]() | ![]() |
Аналоги масла в АКПП BMW X3 F25 ZF8HP (8 передач):
ZF LIFEGUARD 8 (считается оригиналом от ZF) | Febi 39095 |
![]() |
Сколько нужно трансмиссионной жидкости
Когда менять ATF-жидкость
Масло в АКПП BMW X3 E83 и поздних поколениях залито на весь срок использования. Однако практическая эксплуатация автомобилей опровергает утверждение автопроизводителей. По отзывам владельцев, замену производить необходимо при 100 тыс. км пробега. Если используется агрессивный стиль вождения, на коробку были сильные нагрузки, интервал сокращают.
Как проверить уровень ATF-жидкости
- Автомобиль поместить на эстакаду, запустить двигатель, прогреть две минуты, поочередно включить все передачи при нажатой педали тормоза.
- Исследовать поддон, не должно быть подтеков.
- Открутить пробку заливного отверстия.
- Материал должен вытекать тонкой струйкой.
- Проверяется чистоту ATF-жидкости визуально.
Не забывайте о двигателе!
Замена масла в АКПП БМВ Х3 E83
В АКПП Е83 и поздних поколениях полную замену масла можно выполнить только при наличии специальной установки в автосервисе. Самостоятельно обновляют только не больше 50% ATF-жидкости:
- Через сливное отверстие спустить отработанный материал.
- Демонтировать поддон, очистить, высушить, места соединения обработать герметиком.
- Заменить сетчатый масляный фильтр и уплотнительную прокладку.
- Поддон закрепить болтами, через заливное отверстие наполнить коробку ATF-жидкостью.
После частичной смены в АКПП BMW X3 E83 масла запустить двигатель и проверить герметичность крепления поддона.
Если для Вас является актуальным вопрос о том, какое масло в BMW X3 F25 заливать, сколько, какие интервалы, и конечно же, какие допуски предусмотрены — Вы попали на нужную страничку. Кроссовер является одним из популярнейших моделей в линейке автоконцерна, тем не менее двигатели, устанавливаемые на него ничем не отличаются от многих других моделей БМВ, что неудивительно. Наиболее распространенные моторы:
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Масло BMW X3 дизель — какое?
Пожалуй один из самых распространенных двигателей N47, конечно же вопрос так же довольно частый, какое масло в БМВ Х3 2.0 дизель f25 лить? BMW Longlife 04. Оригинальный номер 83212365933 (артикул 1л.). Ниже Вы найдете альтернативные варианты масел от мировых производителей.
Какому допуску следует придерживаться? Их 2 — BMW LongLife 01 и BMW LongLife 04. Допуск с обозначением 01 введен для использования в двигателях разработанных до 2001 года. (не путать с выпущенными, т.к. многие двигатели разработанные в 00 годах, устанавливались вплоть до 2010г.)
Самый популярный вопрос, о котором мы уже говорили выше, какое масло лить БМВ Х3 дизель? Для дизельных моторов (N47, M47, M57) подходит LL04. Допуски Longlife-04 были проработаны для поддержания долгого срока службы сажевых фильтров дизельных силовых агрегатов. Масла подходят для всех дизельных моторов немецкого автоконцерна с упомянутыми фильтрами для очистки выхлопа.
Подходящее масло по допуску БМВ F25
Оригинальное масло допуск BMW LL 01 и BMW LL 04
BMW Longlife 04
1 литр Артикул: 83212365933
Средняя цена: 650р.
BMW Longlife 01
1 литр Артикул: 83212365930
Средняя цена: 570р.
Масла для допуска BMW LL-01 (Выбор пользователей)
Motul 8100 X-cess 5W-40
Артикул 4л.: 104256
Артикул 1л: 102784
Средняя цена: 3.100р.
Shell Helix Ultra 5W-40
Артикул 4л: 550040755
Артикул 1л: 550040754
Средняя цена: 2.200р.
Mobil Super 3000 x1 5W-40
Артикул 4л: 152566
Артикул 1л: 152567
Средняя цена: 2.000р.
Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40
Артикул 5л: 8029
Артикул 1л: 8028
Средняя цена: 3.200р.
Масла для допуска BMW LL 04
Motul Specific LL-04 SAE 5W-40
Артикул 5л.: 101274
Средняя цена: 3500р.
Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30
Артикул 4л.: 7537
Средняя цена: 2600р.
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40
Артикул 5л.: 102051
Средняя цена: 3400р.
Alpine RSL 5W30 LA
Артикул 5л.: 0100302
Средняя цена: 2700р.
Сводные таблицы (если Вы знаете модификацию своего двигателя)
Сколько масла в двигателе (объем) BMW X3 F25
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Бензин:
Дизель:
Какой интервал замены?
Владельцам дизельных двигателей рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 10.000км, в зависимости от того, что наступит раньше. Владельцам автомобилей с бензиновыми агрегатами — 1 раз в 12.000-15.000км.
АКПП тоже требует обслуживания!
Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с БМВ — это ZF). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+болты) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП БМВ Х3 , а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.
Замена масла в BMW X3 F25
Ниже мы разместили видео, которые раскрывают суть вопроса о том, как заменить масло в двигателе данного автомобиля.
Профессиональная замена масла в АКПП БМВ X3 F25 8hp45z, 8hp70z, 6hp26z, 8hp50z, 6hp19z, 8hp50x, 6hp21z, 8hp75x в специализированном центре. Предлагаем выгодные цены на замену масла в АКПП БМВ, а также обслуживание коробок ZF и GM.
По рекомендации официального производителя менять масло в коробке нужно каждые 60 000-80 000 км пробега. Выполнять проверку надо каждые 30 000 км.
Приезжая к нашим мастерам, можете быть абсолютно уверены - мы используем только оригинальное масло ATF для трансмиссии BMW с применением надежных и качественных расходных материалов.
По телефону +8 (495) 133 00 65 можно выяснить цену срочной или плановой замены масла в коробке автомат BMW сери X3 F25
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021
Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021
Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021
Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
- резкие старты с места;
- езда по плохим дорогам;
- езда в жару и мороз;
- передвижение по кишащим пробками дорогам;
- буксировка, нагружающая и провоцирующая повышение температуры масла;
- попадание в масло мелких изношенных частей деталей трансмиссии;
- агрессивная езда на неподготовленных для этой цели транспортных средствах;
- перегрузки, появляющиеся в силу многократного повышения мощности двигателя автомобиля.
С целью повышения срока использования АКПП БМВ F25 рекомендуется следующее:
Читайте также:
- Замена задних тормозных колодок киа венга
- Замена двигателя форд транзит
- Замена шпильки заднего колеса ниссан альмера
- Замена гидрокомпенсаторов опель омега
- Шевроле ланос подключение дхо