Замена двигателя форд транзит
Во первых надо чётко знать какое состояние механики ДВС ( блок без турбины ). Если нормальное, то только ремонт турбины со всякими промывками-интеркулера и т.д. и т.п.. 40 т.р. макс.. В интеркулере-то масло есть? Самое важное-правильная диагностика.
У нас на фирме транзит пробежал 60 т км , застучал двигатель, перегрев четвертого цилиндра. Сказали из за поездок по городу на низких оборотах, недостаточная циркуляция охлаждающей жидкости около последнего цилиндра.За ремонт просили на 50 т меньше , чем за новый. Заказали новый с турбиною за 300т руб. у официалов.
| Цитата |
|---|
| автор Егорыныч on 10 дек 2012 18:33:18 Во первых надо чётко знать какое состояние механики ДВС ( блок без турбины ). Если нормальное, то только ремонт турбины со всякими промывками-интеркулера и т.д. и т.п.. 40 т.р. макс.. В интеркулере-то масло есть? Самое важное-правильная диагностика. |
Будь разборчив в выборе спутника для дальнего путешествия, не исключено, что тебе придется его съесть.
Масло в двигателе все выгорело. 5 минут работал на максимальных оборотах при заглушенном двигателе. Сейчас щуп сухой. В Ремзоне ( полуофициальной) делал диагоностику. сказали надо вскрывать и смотреть. Но, уже сейчас есть неприятные посторонние металические шумы
Двигатель поработавший в разнос я чинить не советую, даже после диагностики там может оказаться много скрытых дефектов в деталях поработавших в запредельном режиме. Советую поставить контрактный из Польши. Я сейчас поставил себе коробку из Польши за 35 тыр. по работе как новая, прошла15000км, из них 10000 с прицепом - я доволен.
Пять минут это очень много, надо было затыкать "дыхалку" движку. Масло кончилось он и заглох. В любом случае надо снимать и вскрытие покажет.
Будь разборчив в выборе спутника для дальнего путешествия, не исключено, что тебе придется его съесть.
Если мотор сам заглох то разбирать/смотреть - деньги на ветер. Андрей, помнишь я менял мотор на новый? Звони.
Две вещи в мире бесконечны: Вселенная и человеческая глупость. хотя. насчет Вселенной я не уверен (с) А. Эйнштейн
| Цитата |
|---|
| автор ник on 11 дек 2012 01:20:12 Если мотор сам заглох то разбирать/смотреть - деньги на ветер. Андрей, помнишь я менял мотор на новый? Звони. |
| Цитата |
|---|
| автор ник on 11 дек 2012 01:20:12 Если мотор сам заглох то разбирать/смотреть - деньги на ветер. Андрей, помнишь я менял мотор на новый? Звони. |
Будь разборчив в выборе спутника для дальнего путешествия, не исключено, что тебе придется его съесть.
Транзит 94 года 5КПП,двигатель 2,5d 69л.с. страого образца(с круглым воздуханом сверху).Предстоит капиталка.Какой еще двигатель сюда подойдет,кроме родного
Любой Транзитовский. до 2000 года.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
Может кто знает - какой максимальной мощности движок шел на модели до 2000 года с Lucas Epic?
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.
Форд - надежность и комфорт!
Прошу прощения, у меня в бусе стоит движок 2,5D 59 КВТ 80 Л.С. 4DA (как тут мы определили "краб" с бош)
Если ставить другой до 2000г, по креплению-установке не будет вопросов? или необходимо придерживаться принципа - какой стоял движок, такой и ставь?
Сам не спец, а нашим народным умельцам а бы побольше денег содрать. потому зарание хочется понимать подводные камни.
Ford Transit, 1999г., 2,0i, короткий, средний
С 86 по 2000 блок по креплению не изменился.менялись только лапы с 94г.так что проблем по установкеДВС быть не должны.
.
меня транзит 98 года.2.5 обычный дизел предстоит замена двигутеля на двигатель 92 года.Какие трудности могут возникнтуть и какие советы.Одну трудность уже заметил.На них разные топливные насосы!Что ещё?
ford transit 1998 2.5D
что значит разные? на них были и бош и лукас
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
меня транзит 98 года.2.5 обычный дизел предстоит замена двигутеля на двигатель 92 года.Какие трудности могут возникнтуть и какие советы
Особо трудностей быть не должно. Снимаешь старый двигатель, ставишь другой. Все навесное со старого перекинешь.
Заодно при необходимости замени диск сцепления, корзинку, выжимной, подшипник первичного вала.
Не поленись снять маховик, поджать болты под ним. Замени ремень ГРМ, натяжной подшипник.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
Во первых надо чётко знать какое состояние механики ДВС ( блок без турбины ). Если нормальное, то только ремонт турбины со всякими промывками-интеркулера и т.д. и т.п.. 40 т.р. макс.. В интеркулере-то масло есть? Самое важное-правильная диагностика.
У нас на фирме транзит пробежал 60 т км , застучал двигатель, перегрев четвертого цилиндра. Сказали из за поездок по городу на низких оборотах, недостаточная циркуляция охлаждающей жидкости около последнего цилиндра.За ремонт просили на 50 т меньше , чем за новый. Заказали новый с турбиною за 300т руб. у официалов.
| Цитата |
|---|
| автор Егорыныч on 10 дек 2012 18:33:18 Во первых надо чётко знать какое состояние механики ДВС ( блок без турбины ). Если нормальное, то только ремонт турбины со всякими промывками-интеркулера и т.д. и т.п.. 40 т.р. макс.. В интеркулере-то масло есть? Самое важное-правильная диагностика. |
Будь разборчив в выборе спутника для дальнего путешествия, не исключено, что тебе придется его съесть.
Масло в двигателе все выгорело. 5 минут работал на максимальных оборотах при заглушенном двигателе. Сейчас щуп сухой. В Ремзоне ( полуофициальной) делал диагоностику. сказали надо вскрывать и смотреть. Но, уже сейчас есть неприятные посторонние металические шумы
Двигатель поработавший в разнос я чинить не советую, даже после диагностики там может оказаться много скрытых дефектов в деталях поработавших в запредельном режиме. Советую поставить контрактный из Польши. Я сейчас поставил себе коробку из Польши за 35 тыр. по работе как новая, прошла15000км, из них 10000 с прицепом - я доволен.
Пять минут это очень много, надо было затыкать "дыхалку" движку. Масло кончилось он и заглох. В любом случае надо снимать и вскрытие покажет.
Будь разборчив в выборе спутника для дальнего путешествия, не исключено, что тебе придется его съесть.
Если мотор сам заглох то разбирать/смотреть - деньги на ветер. Андрей, помнишь я менял мотор на новый? Звони.
Две вещи в мире бесконечны: Вселенная и человеческая глупость. хотя. насчет Вселенной я не уверен (с) А. Эйнштейн
| Цитата |
|---|
| автор ник on 11 дек 2012 01:20:12 Если мотор сам заглох то разбирать/смотреть - деньги на ветер. Андрей, помнишь я менял мотор на новый? Звони. |
| Цитата |
|---|
| автор ник on 11 дек 2012 01:20:12 Если мотор сам заглох то разбирать/смотреть - деньги на ветер. Андрей, помнишь я менял мотор на новый? Звони. |
Будь разборчив в выборе спутника для дальнего путешествия, не исключено, что тебе придется его съесть.
Транзит 94 года 5КПП,двигатель 2,5d 69л.с. страого образца(с круглым воздуханом сверху).Предстоит капиталка.Какой еще двигатель сюда подойдет,кроме родного
Любой Транзитовский. до 2000 года.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
Может кто знает - какой максимальной мощности движок шел на модели до 2000 года с Lucas Epic?
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.
Форд - надежность и комфорт!
Прошу прощения, у меня в бусе стоит движок 2,5D 59 КВТ 80 Л.С. 4DA (как тут мы определили "краб" с бош)
Если ставить другой до 2000г, по креплению-установке не будет вопросов? или необходимо придерживаться принципа - какой стоял движок, такой и ставь?
Сам не спец, а нашим народным умельцам а бы побольше денег содрать. потому зарание хочется понимать подводные камни.
Ford Transit, 1999г., 2,0i, короткий, средний
С 86 по 2000 блок по креплению не изменился.менялись только лапы с 94г.так что проблем по установкеДВС быть не должны.
.
меня транзит 98 года.2.5 обычный дизел предстоит замена двигутеля на двигатель 92 года.Какие трудности могут возникнтуть и какие советы.Одну трудность уже заметил.На них разные топливные насосы!Что ещё?
ford transit 1998 2.5D
что значит разные? на них были и бош и лукас
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
меня транзит 98 года.2.5 обычный дизел предстоит замена двигутеля на двигатель 92 года.Какие трудности могут возникнтуть и какие советы
Особо трудностей быть не должно. Снимаешь старый двигатель, ставишь другой. Все навесное со старого перекинешь.
Заодно при необходимости замени диск сцепления, корзинку, выжимной, подшипник первичного вала.
Не поленись снять маховик, поджать болты под ним. Замени ремень ГРМ, натяжной подшипник.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
Читайте также: