Замена свечей камри грация
Привет, привет всем кто читает. Давно не писал ничего. и вот появилось о чем! На прошлой неделе утром как обычно завел машину с брелока погреться пару минут, выхожу, сожусь и понимаю что тачку колбасит, как будто подтраивает, нажал на газ а стрелка еле как до 2 тыс. поднялась! Глянул в зеркало, а там дымина на весь двор! И маслом воняет, будто Юпитер завели после 10 лет простоя=))) Всё думаю, пипец мотору. причем вчера всё норм было, ничто не предвещало беды. Заглушил, думаю сижу, пытаюсь осознать и посчитать на сколько попал=) Голова не варит, позвонил бате, говорит заведи, открой крышку радиатора, может бурлит в него — прокладка прогорела. Точно! Нифига, всё спокойно, жидкости все на месте и нужного цвета. Короче поник я, руки опустились. Особенно когда поговорил с мастером знакомым по телефону, говорит заменой движки пахнет, 50 на 50 задиры есть. А когда посмотрел цены на контрактные движки, так вообще на неделю в депрессию впал! средняя цена 65 тыс! Начал уже задумываться о свапе на 2MZ, потому как его цена у нас в городе 33 тыщи с навесным, косой и компом, автомат 18 тыс., работа 25 по переделке, ну плюс на 25 всякой фигни ещё набежит, типа подрамника, радиатора, патрубков всяких, выхлопной трассы. Немногим то и дороже. В общем неделю я не мог собраться с мыслями, пока мне хороший друг не вправил мозги. Говорит свечи выкручивал?! -Нет. так зачем двиг разбирать если не понятно что с ним, надо посмотреть свечи, померить компрессию! До второго так и не дошло к слову=) Короче попросил меня завезти и видео заснять как работает, заснял. пока снимал колбасить двиг меньше стало, но дымок всё равно видно на видео. Выкрутил свечи. ну всё на фото. Побежал за новыми, купил иридиевые, только такие были по близости, 2400 руб! вкрутил, завел, лучше стала работать, но всё равно неустойчиво на холостых. поехал на диагностику. Пока ехал машина заработала стабильно как и раньше. Вот, думаю, я дебил!=))) приехал в сервис, подцепили тестер какой то, ошибок нет, только угол опережения зажигания 5 гр. показывает. А должно быть 10. Порекомендовал удалить катализатор и поменять форсунки и топливные фильтра. Машина откатала весь оставшийся день, без проблем. Утром следующего дня завел с ключа — на холодную все таки немного неустойчиво работает. Поехал вырезал в сервисе катализатор, вварили вместо него пламегастель. Цена вопроса 3800 руб с работой, минус продал катализатор в этот же день за 2000 руб. Посмотрел я на соты и думаю, зачем я это сделал?! Вроде не забит был. В поведении машины вроде бы ничего и не поменялось, ну может чуть легче мотор раскручиваться стал, и то может кажется. Короче сомнения меня мучают, что с форсунками делать?! может просто почистить?! Фильтр тонкой очистки точно поменять надо. А тут вчера ещё отъезжал от дома на не прогретой машине и немного задергалась она, обороты вверх до 1200-1300 и вниз до 700, только когда передачу включил, то есть под нагрузкой, буквально раза четыре дернулась и перестала. Что за хрень не могу понять, может у кого было такое?! Подскажите куда копать?! И как можно отрегулировать зажигание с катушками и можно ли вообще?! Метки грм выставлены верно! Видео запуска чуть позже.
Для неподготовленного автовладельца Тойоты Камри, замена свечей зажигания может стать настоящей проблемой. Особенно это касается V-образного мотора объёмом 3,5 литра, устанавливаемого на Камри в 40 и 50 кузове. На новых двигателях катушки устанавливаются непосредственно на ГБЦ, что отменяет необходимость в использовании бронепроводов. Именно это часто и приводит в ступор автовладельцев, привыкших к стандартной схеме, включающей в себя пару катушек, свечки и бронепровода к ним.
Замена свечей зажигания рядного двигателя Тойоты Камри
Замена на старых моторах
Что касается старых двигателей типа 3S, 5S и т. д., то здесь сложностей не возникнет. Замена свечей на Камри v30 выполняется в следующем порядке:
- Открывается капот авто.
- Если на крышке ГБЦ стоит пластиковый кожух, то он снимается.
- Затем вытаскиваются наконечники.
- Свечки выкручиваются при помощи длинного свечного ключа.
- Установка новых осуществляется в обратной последовательности.
Поскольку длина свечных проводов для каждого цилиндра существенно различается, перепутать их практически невозможно.
Порядок замены на новых моторах
Замена свечей на Тойоте Камри v40 и v50 различается в зависимости от типа мотора авто. С обслуживанием рядных ДВС у автовладельцев не возникнет никаких проблем, в то время как V-образные двигатели заставят изрядно поднапрячься. Проблема заключается в особенности конструкции таких двигателей, предусматривающей 2 головки блока цилиндров. И если одна ГБЦ находится в свободном доступе, то до второй, расположенной возле стенки моторного отсека, добраться довольно сложно.
Замена свечей зажигания V-образного двигателя Тойоты Камри
Замена свечей на Тойоте Камри объёмом 3,5 литра осуществляется следующим образом:
- Снимается декоративная крышка, закреплённая сверху мотора.
- Затем от обеих головок отсоединяются воздушные шланги и трубки отвода картерных газов.
- Затем откручивается топливная заслонка. Отодвигается в сторону.
- Следом выкручиваются болты крепления ресивера (8 штук). Довольно сложно будет открутить расположенные сзади болты, но их там всего 2.
- После снятия пластикового ресивера открывается свободный доступ к расположенным на ГБЦ катушкам.
- Откручиваются крепления катушки, после чего она вытаскивается вместе с наконечником.
- Осуществляется установка свечек.
- Сборка выполняется в обратной последовательности.
На этом замена свечей на Камри 3,5 л окончена. Приблизительное время, затрачиваемое на эту процедуру, составляет порядка 1 часа. Но у новичков может уйти больше времени.
Замена свечей зажигания на Камри 2,4 литра выполняется значительно быстрее и состоит из следующих шагов:
- Снимается пластиковая накладка, закрывающая головку блока. Она крепится на 2 болта.
- Затем откручиваются болты крепления катушек зажигания.
- Отщелкиваются фиксаторы катушек, после чего они вытаскиваются.
- Выкручиваются свечи зажигания, устанавливаются новые.
- Сборка проводится в обратной последовательности.
Особенности выбора и замены свечей
Несвоевременная замена свечей на Камри 40, так и на любом другом авто, приводит к следующим проблемам:
- снижается мощность двигателя;
- увеличивается расход топлива;
- снижается ресурс катализатора;
- мотор начинает работать нестабильно;
- затрудняется запуск двигателя в холодное время года.
Приблизительная периодичность замены составляет 10–15 тысяч километров. Иридиевые свечки служат значительно дольше, но их стоимость в несколько раз превышает стоимость стандартных продуктов под маркой Denso, которыми оснащаются практически все ДВС Toyota.
Выбор необходимой запчасти зависит от типа установленного мотора. Поэтому оптимальным вариантом станет покупка запчастей по VIN-коду автомобиля.
Оригинальные свечи зажигания для Тойоты Камри
Дело в том, что используемые на различных моторах свечи отличаются своими эксплуатационными параметрами:
- рабочей температурой (различаются горячие и холодные свечи);
- количеством электродов (от 1 до 4 лепестков);
- рабочим зазором между электродами.
Некоторые автовладельцы вместо стандартных одноэлектродных свечей устанавливают на авто модели с несколькими лепестками — они не увеличат мощность и надёжность мотора, в ряде случаев только снизят его показатели.
По этой причине замена свечей на Тойоте Камри v50, v40 и v30, должна выполняться с использованием рекомендованных производителем запчастей.
Когда становится актуальной замена свечей зажигания Тойота Камри модификации 50 или 55, объёмом 2.5 или 3.5 — владельцу в любом случае нужно подобрать качественные расходники. Иначе воздушно-топливная смесь не будет воспламеняться должным образом, и о надёжности автомобиля говорить не придётся.
Производитель рекомендует на всех моделях Toyota Camry проверять и по мере надобности менять свечи каждые десять тысяч километров пробега. В противном случае снизится динамика, а топлива будет расходоваться больше нормы. В последние годы наибольшей популярностью пользуются иридиевые свечи Denso, которые служат дольше всего.
Как определить, что пришла пора менять свечи
Возможные признаки проблем:
- сажа — признак позднего зажигания, так что проверять нужно температурный датчик и воздушный фильтр;
- отложения масла — «симптом» того, что нужен ремонт ГБЦ;
- следы ржавчины — топливо не лучшего качества, поэтому место заправки лучше поменять.
Если проверка проводится раз в десять тысяч километров пробега, то реальная замена свечей Тойота Камри 2.5 сборок v40, v50 и прочих нужна обычно через каждые двадцать-тридцать тысяч километров. В то же время стоит учитывать качество расходников. Бюджетные варианты и правда служат немногим более десяти тысяч километров. Дорогие свечи с платиновыми электродами — работают иногда и по сто тысяч километров.
Нередко свечи приходят в негодность из-за некачественного топлива. Владелец Camry может осмотреть расходники и провести срочную замену, если обнаружит копоть, масляные потёки, следы коррозии или расплавленный металл на электродах.
Почему необходимо менять свечи вовремя
Нужно исходить из интервала, который устанавливает производитель. Как только у владельца Toyota Camry стали возникать сомнения в том, что смесь поджигается должным образом — это уже признак того, что старый набор свечей пора заменить на новый. Если не сделать это вовремя, то могут возникнуть многочисленные проблемы. Например:
- мощность мотора снизится, а сам он начнёт работать некорректно;
- топлива будет расходоваться больше, чем предусмотрено с самого начала;
- катализатор забьётся и прослужит меньше, чем способен;
- силовая установка будет запускаться с трудом, особенно в зимнюю погоду;
- автомобиль утратит динамичность, так что ни о какой спортивной или просто быстрой езде уже даже мечтать не придётся.
Своевременная и правильно осуществлённая замена свечей Тойота Камри объёмом 2.5 или 3.5 — процедура, которая помогает предотвратить упомянутые проблемы, продлить работу узлов и без потерь сэкономить ресурсы, требуемые для ремонта.
Как осуществляется замена свечей Toyota Camry
Чтобы установить новые свечи, необходимо подготовить, помимо них, также свечной ключ и стандартный ключ на шестнадцать. После этого замена свечей Тойота Камри 40 или 50 выглядит как чёткая последовательность действий:
- Демонтаж декоративного двигательного кожуха. Для этого ключом откручивают два крепёжных элемента.
- Отсоединение минусовой клеммы от АКБ.
- Отворот крепежей, которые удерживают катушки зажигания.
- Отсоединение клемм от катушек зажигания. Для этого требуется надавить на фиксаторы. Сделать это нужно с обычным усилием: если перестараться, сравнительно хрупкий полимер может треснуть.
- Извлечение катушек из блока цилиндров.
- Продув посадочных мест потоком сжатого воздуха. Это необходимо, чтобы в цилиндр силовой установки не попадали загрязнения.
- Демонтаж свечей посредством ключа.
- Осмотр свечей. Важно проверить, есть ли на них сажа, повреждены ли они.
- Проверка зазора. Используя щуп, нужно убедиться, что зазор находится в диапазоне между 1,0 и 1,3 миллиметра. В противном случае перед продолжением процедуры требуется корректировка зазора.
- Монтаж свечей. Сначала их вкручивают вручную, а потом затягивают посредством свечного ключа, достигая момента затяжки в девятнадцать ньютон-метров.
С заменой свечей зажигания справится практически каждый автовладелец. Все, что Вам нужно, так это необходимый инструментарий и четкая инструкция. Поэтому рекомендуем также ознакомиться с видеороликом по замене свечей на автомобиле Toyota Camry.
Тойота Камри 1999 года с двигателем V6.
Снять клемму с АКБ будет не лишним.
Открутить пару винтов под шестигранник на крышке двигателя.
Затем открутить 3 болта на 10, которые крепят катушки зажигания.
Отсоединить разъем проводов на катушке.
Понадобится свечной ключ с удлинителем.
Чтобы ослабить затяжку свечи.
И достать свечу из колодца.
Старая и новая свеча.
Вставить новую свечу в ключ и закрутить ее в колодец. Чрезмерно затягивать не стоит, но и слишком слабо закручивать тоже нехорошо.
Вернуть катушку на место в обратном порядке. Таким же образом меняются две остальные свечи спереди.
Сзади двигателя также находятся свечи.
Чтобы к ним добраться, нужно открутить эту гайку ключом на 12.
Затем сдвинуть в сторону патрубок, сжать клипсы и тоже сдвинуть влево.
Освободить оба конца патрубка и снять его.
Появится возможность добраться до катушек и свечей.
Далее уже по известной схеме – снять катушку.
Поменять таким же образом остальные свечи и собрать все в обратной последовательности.
Как было сказано, поменять свечи накаливания Toyota не представляет большого труда. Для этого совсем не обязательно отдавать автомобиль в специализированный сервисный центр. Сделать это можно у себя в гараже или на открытой местности возле дома. Вам понадобится только набор ключей.
Каждая модель имеет свои конструктивные особенности, но в общем случае инструкция включает в себя следующие шаги:
1. Откройте капот и снимите защитную крышку двигателя. Как правило, она крепится на нескольких болтах и защелках.
2. Над двигателем вы увидите несколько датчиков с проводами (количество совпадает цилиндрами). Отключите их.
3. Рядом с каждым датчиком расположен болт. Открутите его, а потом вытащите цилиндрическую конструкцию.
4. Открутите свечи специальным длинным ключом с магнитом.
5. Вкрутите новые свечи. Произведите сборку в обратном порядке.
Эта простая инструкция сэкономит вам несколько тысяч рублей. Никогда не экономьте на свечах. Покупайте высококачественные изделия от крупных компаний. Помните, что скупой платит дважды.
Свечи зажигания – что это такое
Многие знакомы с принципом работы двигателя внутреннего сгорания. В цилиндрах смешивается воздух и топливо, а затем происходит поджигание этой смеси. За эту функцию как раз и отвечают свечи. Поджигание осуществляется за счет возникновения кратковременного разряда напряжением в несколько тысяч, возможно, десятков тысяч Вольт.
Рынок предлагает огромный выбор свечей. Качественный продукт обязательно должен соответствовать следующим нормам:
- корректная работа на высоких напряжениях (до 40 тысяч Вольт);
- устойчивость к различным химическим процессам, происходящим в камере сгорания;
- устойчивость к тепловым ударам;
- электроды и изолятор должны иметь хорошую теплопроводность;
- изоляционные свойства должны присутствовать при температурах до 1000 градусов Цельсия.
Качественные свечи обладают всеми перечисленными характеристиками. Не стоит экономить на покупке свечей, ведь это может привести к плохим последствиям.
Какие свечи поставить
Выбор свечей зажигания – один из самых трудных вопросов для любого автомобилиста. Рынок предлагает сотни разнообразных наименований, поэтому очень трудно принять решение. Непременно прочитайте техническую документацию к своей марке автомобиля. Там должно быть указано, какие свечи рекомендованы для вашего «железного коня».
Если вы собираетесь покупать свечи от сторонних производителей, обратите внимание на продукцию компаний NGK и Denso. Фирмы занимаются выпуском высококачественных свечей зажигания под различные модели Toyota
Существует огромное количество подделок, поэтому старайтесь непременно покупать продукцию у сертифицированных дистрибьюторов.
Когда менять свечи зажигания
Каждый производитель дает однозначный ответ: проводить замену на каждом плановом техническом осмотре автомобиля. Однако, большинство водителей предпочитают руководствоваться пробегом, поэтому рекомендуют менять свечи каждые 20-30 тыс. км.
Также этот показатель во многом зависит от конструкции свечи. Классические недорогие двухэлектродные модели имеют срок эксплуатации в 10-15 тысяч пробега. Для изделий, в которых используются электроды с применением платины, срок службы доходит до 100 тысяч километров.
На продолжительность жизни свечей влияет и качество используемого бензина. Низкокачественное топливо обязательно станет причиной скоротечной поломки свечей. Внеплановую замену водитель может произвести, основываясь на внешнем виде. Производить срочную замену необходимо, если свеча имеет:
- черный нагар;
- наличие масла;
- выгоревшие, корродированные электроды;
- оплавленные электроды и поврежденный корпус изолятора.
Черные отложения сигнализируют о плохом топливе или незапланированном попадании в камеру сгорания масла. Если сажа покрывает корпус, сердечник и электроды, следует проверить исправность карбюратора и воздушного фильтра. Масляный нагар свидетельствует о неисправностях поршневых колец, проблемах с обкаткой нового или отремонтированного двигателя. Если угол опережения зажигания не отрегулирован, возможно оплавление электродов или разрушение сердечника.
Типичные признаки неисправности свечей
Сомневаться в значимости этого атрибута не приходится, поэтому плохие свечи следует сразу же заменять. В ходе эксплуатации транспортного средства, они могут выйти из строя. Определить проблемы со свечами вам помогут несколько важных признаков:
- мотор запускается с видимыми трудностями;
- движение автомобиля рывками, отсутствие тяги;
- значительное увеличение расхода топлива;
- повышение уровня содержания в выхлопных газах углекислоты;
- мотор слабо набирает обороты, чувствуется недостача мощности.
Все эти признаки фактически требуют немедленной диагностики. Решением может стать замена свечей зажигания на Тойоте. Данная процедура может быть выполнена в гаражных условиях любым автовладельцем.
Читайте также: