Видеорегистратор blackvue dr590 1ch установка

Обновлено: 24.01.2025

Еще на прошлом авто хотел установить видеорегистратор, но толковые модели стояли достаточно дорого и постоянно откладывал это дело. В связи с покупкой нового авто, уже точно решил, что регистратору быть и снова откладывать не вариант. Далее нужно было определиться с необходимыми допами, которыми напичкан регик и ценой. Конечно всегда хочется побольше и подешевле)))

Я выбирал максимально маленький регистратор, без экрана, чтобы он сильно не бросался в глаза. С хорошей оптикой, чтобы ночью снимал качественно и номера были читаемы. Также хотелось, чтобы регик мог работать при темп от -20 зимой, ибо у нас это актуально. По этим параметрам в 90% случаев подходят регики фирмы Blackvue. Достаточно хорошие регики, но ценники у них конь))) Но ввиду отсутствия реальной альтернативы, выбирал среди модель блэквью. Пришлось отказаться от плюшек в виде вайфая, приложения и т.п.

Сравнив все за и против, выбор пал на новую модель 2018года Blackvue DR590-1CH.

В чем его плюсы, исходя из моих потребностей:

-) маленькие габариты регистратора
-) имеет суперконденсатор, рабочая темп регика от -20 до +60
-) оптика sony
-) угол обзора 139градусов
-) снимает в 1080 60 кадров/сек
-) имеет g-sensor
-) имеет возможность подключения gps модуля
-) новая модель 2018 года
-) есть программа для детальной настройки регика

Вобщем выбор был сделан, покупал на оф сайте. Прайс с учетом доп gps модуля 11 800 руб. Параллельно с антихромом и тонером, ребята из fattony установили скрыто регистратор, проложили проводку в торпеде и подключили на прямую к бортовой сети. То есть, запустил мотор — регик включился. Заглушил мотор — регик выкл. В выкл состоянии автоматом включается запись, если сработал датчик.

Учитывая качество записи, понимал, что карту памяти лучше покупать по максимуму… Иначе будет забиваться постоянно и длительность записи будет маленькая. Благо регик поддерживает карты памяти до 128гб. Выбор пал на карту памяти Samsung EVO Plus 128Gb, судя по тестам отличная модель в плане цена/качество. Отдал за нее 3к. Пока вроде все норм, хотя раньше ниразу не покупал карты самсунг.

Ну собственно говоря, еще одним жирным плюсом регика является наличие приложения для компьютера (винда и мак), которое позволяет менять настройки регика. Выставил дату/время, качество записи, макс длительность 1 файла 3мин, отключил полностью все голосовые оповещения, регик работает бесшумно!) Обновил прошивку, все залил и поехал тестить.

Вобщем качество огонь, днем снимает идеально, ну оно и так понятно. Ночью реально четко видны номера машин, записывает координаты, скорость движения и дату/время. К сожалению, забыл сделать скрин стоп-кадра ночной записи, но благо нашел отчет на ино-форуме, где чувак выложил фото))

Вобщем исходя из первоначального опыта, могу смело сказать, что рекомендую данную модель. Посмотрим как покажет себя со временем! А пока движемся потихоньку вперед, заказана резина и новые тапки на лето, правда ждать придется долго(((( Но что поделать. А также небольшой тизерок на ближайшую неделю:

Ну вобщем вы все поняли, самая жара еще впереди)))) А пока всем спасибо за внимание, у меня на этом все!

В комплект поставки входит карта памяти, так что пользователю не придется идти в магазин за новой или форматировать какую-нибудь старую флешку. Кроме того, в числе комплектных аксессуаров предусмотрен и кардридер, который пригодится для просмотра и переноса видеофайлов с карты на смартфон/планшет/компьютер.

Внешний вид

Видеорегистратор BlackVue DR590W представлен в фирменном цилиндрическом корпусе без экрана. Устройство выполнено из матового пластика, который не восприимчив к разного рода загрязнениям и не бликует на солнце. На стороне, повернутой в сторону салона автомобиля, расположены динамик и три индикатора. Один из них реагирует на включение Wi-Fi, второй сигнализирует об активации GPS, третий отображает текущий режим записи. На обратной стороне находятся кнопка блокировки, объектив камеры и индикатор безопасности. На корпусе также предусмотрены отверстия для теплоотвода и вентиляции внутренностей устройства.

Остальные индикаторы и разъемы вынесены на одну из боковых граней устройства. Здесь уместились слот для карты памяти и сразу три порта: для подключения питания, тыльной камеры и GPS-приемника. Площадку, на которой расположены эти элементы, прикрывает крышка с разрезами для этих самых разъемов. Вынуть карту памяти, не отсоединив кабель питания, не получится — придется сначала вынуть шнур, отодвинуть крышку и только после этого достать microSD. Таким образом исключается удаление файлов по причине некорректного извлечения флешки прямо во время съемки.

Камера заднего вида BlackVue DR590W выглядит так же, как фронтальная. Отличается лишь габаритами — тыльный модуль на несколько сантиметров короче основного. Объектив камеры «смотрит» в сторону заднего стекла, а в салон направлен светодиод, сигнализирующий о ведущейся съемке.

Крепление

Компактные габариты BlackVue DR590W позволяют установить его за зеркалом заднего вида, где он не будет перекрывать обзор водителю и привлекать внимание посторонних. Не секрет, что многие наши соотечественники предпочитают оставлять регистратор в машине на ночь. Так что такая незаметность «лакомой» для автомобильных воришек вещицы — большой плюс. К слову, вместо обычного литиевого аккумулятора в регистраторах BlackVue используется суперконденсатор. Поэтому даже после холодной зимней ночевки авторега в машине проблем с быстрым стартом съемки не будет — BlackVue DR590W включится даже в двадцатиградусный мороз в непрогретом салоне. Помимо морозоустойчивости конденсатор отличается и длительным сроком службы. Чего не скажешь о литий-ионных батарейках, которые под воздействием низкой или высокой температуры быстро выходят из строя.

Настройка и мобильное приложение

Для подключения к ПК следует извлечь карту памяти, установить ее в комплектный адаптер и вставить в его в компьютер. Программное обеспечение для Windows и Mac называется BlackVue Viewer. С его помощью можно менять настройки, просматривать, копировать и удалять файлы, сохранить фрагмент видео, выбрать длительность роликов (1, 2 или 3 минуты), настроить чувствительность гироскопа (чтобы не срабатывал при каждом шорохе), отформатировать карту MicroSD и обновить прошивку. Последнюю процедуру рекомендуется проводить регулярно, обновления доступны для бесплатного скачивания на сайте BlackVue.

Отметим, что в настройках BlackVue DR590W разберется любой, даже неопытный, пользователь. Хотя маловероятно, что кому-то придется самостоятельно выставлять параметры — все «заводские» настройки по умолчанию оптимальны, поэтому копаться в них без весомых на то причин не стоит.

Запись видео

BlackVue DR590W-2CH записывает видео в Full HD (1920x1080) со скоростью 30 к/с. Угол обзора по диагонали составляет 139 градусов у основной, и 140 градусов у тыльной камеры. Одноканальный вариант BlackVue DR590W «пишет» видео со скоростью 60 кадров в секунду, что позволяет ему фиксировать номера даже очень быстро проезжающих мимо встречных автомобилей. К слову, такая же скорость записи видео – 60 к/с – наблюдается и у флагманских моделей BlackVue серии DR750S (но при этом их ценник начинается с 25 000 рублей).

Еще один важный «компонент», отвечающий за качество видеосъемки, — японская матрица Sony Starvis. Это самый что ни есть передовой сенсор, которым сейчас оснащаются чуть ли не все топовые корейские автореги (включая упомянутый выше BlackVue DR750S). BlackVue DR590W тоже досталась Sony Starvis, а значит по качеству записи он не уступает флагманским моделям бренда. Для понимания: за счет широкого диапазона чувствительности Sony Starvis гарантирует максимально ясную и четкую картинку даже в условиях экстремально низкой освещенности.

Днем BlackVue DR590W обеспечивает насыщенную и естественную цветопередачу, а при слабом освещении (в плохую погоду, в сумерках и ночью) — плавные переходы от темного к светлому и минимальное количество засветов. Символы номерных знаков автомобилей на стоп-кадрах в светлое время суток различимы по прямой с расстояния 25 метров. Ночью дистанция читаемости номеров сокращается до 20 метров. Это рекордные показатели: максимум, на что способны регистраторы других, даже дорогих брендов — 15-18 метров днем, и 12-15 метров ночью.

Обновление прошивки для BlackVue DR900S-1CH/2CH (v.1003_2018.07.17)

New Event File Auto-upload function (Fleet Tracking accounts only). Automatically upload Event video sub-streams (low-res Quick Play version) to the Cloud.
New Garage hotspot setting (BlackVue Over the Cloud and Fleet Tracking). Prioritize your home or work Wi-Fi connection to save on your mobile hotspot data plan. You can now set any of your registered Wi-Fi hotspots as “Garage” hotspot. The BlackVue will connect in priority to Garage hotspots. Additionally, when your dashcam switches to Parking Mode, it will check for available Garage hotspots to connect to in priority. Finally, while in Parking Mode, it will check every 10 minutes for an available Garage hotspot if not already connected to one.
Now Cloud video file upload will resume in case of interruption (BlackVue Over the Cloud).
Wi-Fi band selection.
– Choose between 5GHz and 2.4GHz (under Firmware settings > Wi-Fi).
– Default : 5GHz (a popup in the BlackVue App should inform you in case 5GHz connection is not supported on your phone).

Обновление прошивки для BlackVue DR750S-1CH/2CH (v.1009_2018.07.17)

ставьте BlackVue Windows Viewer (version 1.21) - ссылка выше, от 06.07.18, 21:17

Добавлено 18.07.2018, 21:54:

У меня тоже Windows 10 x64, все норм. работает

"BlackVueSD.exe, version: 1.0.21.1" это он и есть.
На другом компьютере запустился нормально, а на первом не работает.

А есть какой-то способ вытащить GPS данные из видео? На других регистраторах я получал GPS файл рядом с видео, а тут я так понимаю GPS пишется прямо в видео.

Южнокорейский бренд BlackVue никогда не боялся экспериментов. Первым из производителей автомобильной портативной электроники начал выпускать модели без экрана, выполненные в цилиндрическом корпусе. Такой форм-фактор позволил максимально незаметно размещать автореги за зеркалом заднего вида. Еще BlackVue первым в мире «внедрил» беспроводные технологии в видеорегистраторы. Впоследствии идеи, принадлежащие инженерам BlackVue, пошли в массы — их бодро подхватили китайские фабрики и даже некоторые достаточно известные корейские корпорации. Одна из недавних инноваций BlackVue — «облачный» сервис, позволяющий регистратору выполнять функции противоугонной системы и сигнализации, а также вести онлайн-трансляции с регистратора в Интернет.

У себя на родине в Южной Корее BlackVue лидирует по продажам видеорегистраторов. В нашей стране бренд на протяжении нескольких лет удерживал монополистические позиции на рынке премиальных регистраторов. И, хотя в России уже давно появились и другие «люксовые» марки авторегов, «первая скрипка» всё та же — сегодня около 80% устройств верхнего ценового сегмента (то есть регистраторов дороже 18000 рублей) несут «на борту» логотип BlackVue.

Отметим, что на мировой арене BlackVue имеет репутацию производителя без преувеличения самых «навороченных» и до краёв напичканных разнообразными функциями и технологическими «фишками» регистраторов, способных обеспечить качественную съемку даже в самых сложных условиях. Героями этого обзора стали самые доступные по цене представители линейки бренда — BlackVue DR590-1CH и BlackVue DR590-2CH, стоимость которых составляет 11700 рублей и 18000 рублей соответственно. Давайте разберемся, удалось ли разработчикам сохранить в них традиционно высокое качество сборки и съемки, не оглядываясь на относительно невысокие ценники.

Комплектация

Комплект поставки BlackVue DR590-2CH включает в себя:

переднюю камеру;
заднюю камеру;
адаптер питания;
кабель для подключения задней камеры;
карту microSD (традиционно присутствует в комплектации каждого регистратора BlackVue);
адаптер карты памяти;
пять кабельных зажимов (для аккуратного прокладывания провода в салоне автомобиля);
руководство пользователя;
гарантийный талон.

Конструкция и установка

BlackVue DR590, как и все его «собратья», заключен в компактный цилиндрический корпус. Устройство выполнено из качественного матового черного пластика, который не склонен покрываться мелкими царапинами и отпечатками пальцев. К качеству сборки претензий нет — никаких люфтов или заусенцев, все элементы корпуса подогнаны с особой тщательностью.

На одной из боковых граней передней камеры расположены разъемы питания и подключения задней камеры и GPS-приемника, кнопка «Микрофон/Форматирование» и гнездо для карты памяти.

К слову, чтобы получить доступ к слоту для microSD, придется сдвинуть защитную крышку. А сделать это невозможно, пока к регистратору подключен кабель питания. В результате пользователю не останется ничего другого, как отключить устройство и только после этого достать карту памяти. Таким простым и грамотным решением разработчики исключили вероятность удаления видеозаписей с флешки из-за некорректного ее извлечения прямо в процессе съемки.

На фронтальной части видеорегистратора находятся объектив, кнопка блокировки и индикатор безопасности. Последний сигнализирует о режиме съемки: в случае записи тревожного события или обнаружении движения в режиме парковки светодиод начнет мигать быстрее, чем в обычном режиме. На тыльной стороне устройства расположены динамик, индикатор GPS, индикатор записи и индикатор угла наклона.

На корпусе сверху и снизу предусмотрены вентиляционные отверстия, предотвращающие перегрев внутренностей устройства.

На правом торце задней камеры разместились объектив и порт для подключения передней камеры.

Тыльный модуль обладает особенным элементом, который нечасто встречается в подобных девайсах, — индикатором безопасности, направленным в салон. Водителю достаточно взглянуть в зеркало заднего вида, чтобы убедится в нормальной работе камеры.

Обе камеры предусматривают возможность подключения внешнего GPS-приемника для того, чтобы на записанном видео отображались данные о местоположении, маршруте и скорости. Модуль не входит в комплект поставки и приобретается отдельно (цена — 1700 рублей).

Вместо привычного литий-ионного аккумулятора в модели используется суперконденсатор, позволяющий без промедления запустить съемку в жару или в мороз в непрогретом салоне. Литиевые источники питания весьма чувствительны к воздействию окружающей среды, поэтому в условиях низких или высоких температур могут достаточно быстро выйти из строя. Встроенный конденсатор прослужит гораздо дольше и гарантирует стабильное включение видеорегистратора при температуре от -20 до +70 градусов. Кроме того, он обеспечит около минуты автономной работы при внезапной потере питания — этого времени хватит, чтобы текущий видеофрагмент сохранился на карте памяти.

Камеры устанавливаются на стекле при помощи кронштейна, представляющего собой полый цилиндр с площадкой для крепления на двусторонний скотч3М. Развернуть «глазок» в стороны не получится, зато вверх/вниз регистратор двигается на 180 градусов, поэтому обе камеры можно при необходимости использовать для салонной съемки.

В обеих моделях BlackVue DR590 отсутствует дисплей, поэтому для изменения настроек и просмотра отснятого материала необходимо переставить карту памяти из регистратора во внешнее устройство — смартфон, планшет или ПК (Windows/Mac). Все манипуляции с настройками, обновление прошивки и просмотр роликов с регистратора производятся через приложение BlackVue Viewer, которое можно скачать с фирменного сайта BlackVue. Предлагаются версии только для Windows или Mac OS. Следует учитывать, что производитель уже установил оптимальные значения всех параметров, так что без особой надобности самостоятельно заниматься настройкой регистратора не стоит.

Видеосъемка

Девайс ведет съемку одновременно на две камеры (на лобовом и заднем стекле), оба «глазка» снимают с одинаковым разрешением 1920 × 1080 точек со скоростью 30 к/с. Кстати, в однокамерной версии BlackVue DR590 запись производится с частотой 60 кадров в секунду. Такой плотности кадра достаточно, чтобы получить отчетливое и детальное изображение, на котором без проблем можно разглядеть госномера быстро пролетающих встречных автомобилей. Аналогичную скорость съемки предлагают и флагманы серии BlackVue DR750S.

Запись ведётся циклически — после заполнения карты памяти новые файлы записываются поверх старых. Устройство работает в трех режимах: обычном, при событии и в режиме парковки. Если гиродатчик фиксирует внезапное движение (например, столкновение, удар или резкий маневр), регистратор переходит в режим съемки события. В режим парковки девайс переходит, если автомобиль не двигается в течение 5 минут. В этом состоянии BlackVue DR590 сохранит текущий ролик, если вдруг обнаружит активность в зоне видимости камеры. Для ведения съёмки с выключенным двигателем автомобиля потребуется контроллёр Power Magic Pro (цена — 2890 рублей). Он обеспечит питание от бортовой сети автомобиля, не допуская разрядку аккумулятора.

Передняя камераBlackVue DR590 оснащена трендовой японской матрицей Sony Starvis. Этот CMOS-сенсор обладает расширенным за пределы видимого спектра диапазоном чувствительности и, как следствие, уникальными возможностями в части ночной съемки. Даже в кромешной темноте Sony Starvis обеспечит более ясную и чёткую картинку, чем любая другая современная матрица. Неудивительно, что такой же сенсор установлен в топовых моделях семейства BlackVue DR750S. Так что, по логике, по качеству видеосъемки модели серии DR590 не должны уступать флагманам стоимостью более 30000 рублей.

В ходе тестированияBlackVue DR590 подтвердил наши предположения. Качество видео действительно премиальное — идеальная детализация и четкость, корректная передача цветов и никаких искажений пропорций по краям кадра. А ширина обзора (139 градусов у передней и 140 градусов у задней камеры) позволила получить максимально информативную картинку.

Регистратор продемонстрировал рекордную дальность читаемости номеров, свойственную всем авторегам марки BlackVue. На стоп-кадрах знаки различимы по прямой с расстояния до 25 метров днём и 20 метров ночью. Напомним, средний показатель читаемости номеров автомобилей недорогих китайских регистраторов упирается в 12–15 метров днем и8–12 метров ночью.

В сумерках и в темное время суток устройство уверенно обрабатывает сложные сцены, обеспечивая ясность картинки и отсутствие возрастающих пересветов. Благодаря CMOS-сенсору регистратор отлично «видит» даже в условиях низкой освещенности.

Выводы

Видеорегистраторы BlackVue серии DR590 — бюджетные по меркам премиум-бренда модели, которые, несомненно, найдут своего покупателя. Наверняка многие автолюбители не упустят возможности обзавестись премиальным корейским авторегом за цене модели среднего класса (11700 рублей — именно столько стоит BlackVue DR590-1CH). Легендарное корейское качество съемки без «наворотов» в виде кучи второстепенных функций в верхнем ценовом сегменте пока встречается крайне редко. Попавший к нам на обзор двухкамерный BlackVue DR590-2CH за 18000 рублей не может похвастать новомодными «способностями», вроде поддержки Wi-Fi, «облачных» и противоугонных технологий. Зато по качеству записи видео он практически не уступает флагманским моделям, которые стоят значительно дороже.

В конце 2017 года корейский бренд регистраторов премиум-класса BlackVue выпустил самый технологичный, самый продвинутый «глазок» с лучшим на рынке качеством съемки – BlackVue DR750S. Разработчики объединили в этой модели японскую супер-матрицу Sony Starvis, облачные возможности плюс функции охранной системы. Чуть позже, в начале 2018 года, появился BlackVue DR590W, в котором во фронтальной камере установлена та же матрица, а значит и качество съемки приближено к флагману. При этом цена однокамерной модели составила ну очень привлекательные 13 990 рублей, а двухкамерной – 21 000 рублей. То есть отсутствие интернет-подключения экономит в районе 8-9 тысяч рублей. При этом вы получаете один из лучших по качеству съемки регистраторов по состоянию на середину 2018 года.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Именно корейская компания BlackVue первой в мире представила регистратор в компактном цилиндрическом форм-факторе без экрана. Эта традиция поддерживается брендом по сей день, такой же корпус достался и моделям серии BlackVue DR590W. Подобный дизайн позволяет максимально незаметно установить регистратор, скрыв его от посторонних глаз за зеркалом заднего вида.

Устройства выполнены из качественного матового пластика, который приятен на ощупь и практичен. На боковых круглых гранях уместились слоты и индикаторы. Сразу отметим продуманное конструктивное решение — чтобы извлечь карту памяти, пользователю придется отключить питание. Таким образом разработчики исключили возможность удаления важных записей с карты по причине извлечения microSD прямо в процессе съемки.

На левом торце устройства расположены порт для подключения GPS-приемника, разъем для внешнего питания, порт для подключения задней камеры, а также кнопка «Wi-Fi/Форматирование». Кстати, в отличие от других регистраторов, карточку в BlackVue DR590W не нужно форматировать раз в месяц для профилактики различных технических проблем. Специальная технология позволяет обходиться без данной процедуры.

С фронта расположен стандартный для устройств BlackVue набор элементов: объектив, индикатор видеосъемки и кнопка блокировки. На тыльной стороне регистратора находятся динамик, индикатор работы GPS и индикатор записи. Последний мигает постоянно: размеренно в режиме обычной съемки, быстро – при записи тревожного события или при обнаружении движения в режиме парковки. Сверху и снизу на корпусе присутствуют отверстия для охлаждения внутренностей регистратора.

Тыльная камера представляет собой небольшой модуль, также выполненный из матового пластика. Объектив обращен в сторону заднего стекла, а на водителя «смотрит» индикатор безопасности. Достаточно посмотреть в зеркало заднего вида, чтобы убедится, что задняя камера работает в нормальном режиме.

Обе модели наделены дополнительной опцией – возможностью подключения внешнего GPS-приемника. Модуль оценивается в 1 500 рублей.

Установка регистратора производится на 3М скотч, возможна регулировка наклона камер.

Вместо литиевого аккумулятора в устройствах BlackVue предусмотрен суперконденсатор для корректного завершения работы в случае внезапного отключения питания. И запуска регистратора при минусовой температуре вплоть до -20 градусов. Учитывая суровые российские морозы, это крайне важный момент. Российские водители в основной массе любят оставлять камеру на ночь в автомобиле. Зимой в минус это приводит к тому, что рано или поздно скорее всего у регистратора с литиевым аккумулятором (а это 90% моделей на рынке) батарея выйдет из строя. Не зря причина номер один обращений в сервисы брендов авторегов – именно «умерший» элемент питания. Суперконденсатор этой проблемы начисто лишен, ему никакие морозы не страшны.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Как уже говорилось выше, обе модели лишены экрана. Поэтому для изменения настроек придется привлекать внешние устройства, такие как смартфон, планшет или компьютер. Для синхронизации смартфона/планшета с регистратором потребуется предварительная установка мобильного приложения BLACKVUE (оно существует для Android и iOS). В приложении пользователю доступно скачивание видео, а также удаленное изменение любых настроек. Отметим, что после включения регистратора подключение по Wi-Fi доступно уже примерно через 15 секунд. Это вдвое быстрее, чем в моделях прошлого поколения, включая флагманский BlackVue DR650S.

Для подключения к компьютеру или ноутбуку понадобится устройство для считывания карт microSD и программное обеспечение BlackVue Viewer (для Windows и Mac). Программа, как и мобильное приложение BLACKVUE, доступна для скачивания на сайте BlackVue. С ее помощью можно менять настройки (дату, время, настройки качества видео), а также обновлять прошивку. Эту процедуру производитель рекомендует производить регулярно, чтобы поддерживать актуальность устройства. Последние версии прошивки можно также бесплатно скачать на фирменном сайте.

Видеоплеер для компьютера – отличный, можно сказать, образцовый для регистраторов. Само собой – фирменный, собственной разработки корейцев. Вы можете перемещаться по календарю для выбора записей. Внизу есть шкала для отображения роликов, сделанных в то или иное время суток. При наведении на окно воспроизведения автоматически работает лупа, так что для рассматривания госномеров и других деталей не нужно делать скрин и отдельно зумить его. Более того, всю картинку целиком можно увеличить до 100%. Откровенно говоря, более удобного плеера для регистраторов мы не припомним.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Как и другие модели бренда, BlackVue DR590W не требует от пользователя каких-то сверхзнаний в обращении с регистратором. Наоборот, все предельно просто. По умолчанию выставлены оптимальные настройки, модель женским голосом на русском языке рассказывает обо всех своих действиях. Индикатор сзади в любой момент времени позволяет узнать, ведется ли съемка.

В качестве дополнительного плюса приведем опциональный внешний GPS-приемник. Дело в том, что в автомобилях с лобовыми стеклами с подогревом обычно затруднен прием сигналов спутников. Как правило, в них есть только специальное «радиопрозрачное» окошко ближе к потолку. Совсем не подходящее для установки регистратора со встроенным GPS. Если же GPS внешний, то вы «лепите» камеру на стекло как вам удобно, а спутниковый модуль дотягиваете до того самого окошка.

Пара слов об автономной работе. По корейской традиции в BlackVue DR590W вместо литиевого аккумулятора установлен суперконденсатор. Фишка элемента – предельная устойчивость к перепадам температур, морозам и жаре (об этом мы уже говорили выше). В то же время автономной съемки в BlackVue DR590W нет. Вообще. В отсутствие внешнего питания заряда хватает только на корректное сохранение текущего ролика. Однако тут есть несколько важных нюансов. Во-первых, как показывает практика, реально автомобилисты не пользуются возможностью автономной съемки. Если нужно что-то снять вне машины, проще использовать смартфон, чем авторег. Во-вторых, зимой после морозной ночи очень часто регистраторы с литиевыми элементами питания отказываются включаться до прогрева салона, а это минимум 5-10 минут. С суперконденсатором – ничего подобного: BlackVue DR590W сразу же готов к работе в любой мороз.

КАЧЕСТВО ВИДЕОЗАПИСИ

Обе камеры BlackVue DR590W-2CH ведут запись в Full HD (1920x1080) со скоростью 30 кадров в секунду, а DR590W-1CH способен записывать с частотой 60 к/с. Такая скорость позволяет получить более четкую картинку на стоп-кадре и «выхватывать» номерные знаки даже очень стремительных встречных машин. Кстати, подобной высокой плотностью кадров может похвастать и BlackVue DR750S-2CH.

Поддерживаются три режима записи: обычный, при событии и «парковочный». После запуска двигателя активизируется запись в обычном режиме. По умолчанию все ролики записываются циклически – при заполнении карты памяти новое видео сохраняется поверх предыдущего. При срабатывании G-сенсора устройство переходит в «событийный» режим. Датчик срабатывает при обнаружении удара, сильной тряске или резких маневрах.

В режим парковки видеорегистратор переходит, если автомобиль не двигается в течение 5 минут. Для записи видео с выключенным двигателем и для того, чтобы автогаджет полностью не разряжал аккумулятор авто, потребуется специальное устройство – Power Magic Pro. Продается оно отдельно и стоит 2 550 рублей.

BlackVue DR590W обладают самой передовой японской матрицей Sony Starvis, которую сейчас устанавливают едва ли не во всех топовых корейских регистраторах. Технические подробности вряд ли будут понятны нашим читателям, поэтому напишем вкратце. Данный CMOS-сенсор обеспечивает более четкое и ясное (в условиях плохого освещения) видео, чем любая другая матрица нынешнего поколения вне зависимости от модели и производителя. Также Sony Starvis обладает лучшим диапазоном чувствительности, нежели Sony Exmor в прошлых устройствах BlackVue. Напомним, что такой же сенсор установлен и в BlackVue DR750S-2CH, так что по качеству записи новинки семейства BlackVue DR590W ничуть не уступают флагману.

Тестирование подтвердило наши ожидания. Искажений пропорций и цветов по краям кадра не наблюдается. Сама по себе картинка получается информативной – угол обзора составляет 139 градусов по диагонали у фронтальной и 140 градусов у тыльной камеры. Госномера машин различимы днем примерно с 25 метров по прямой. Показатель рекордный – лучшие регистраторы в наших тестах упирались в отметку 13-15 метров. Задний модуль снимает в Full HD с точно таким же образцовым качеством. Интересно, что чаще всего производители стараются сэкономить на задней камере и ставят комплектующие попроще. Но BlackVue – максимально статусный бренд, который делает «бэст оф зэ бэст» безо всяких компромиссов.

Запись автомобильного видеорегистратора BlackVue DR590W, дневная съемка. Фронтальная камера.

Запись автомобильного видеорегистратора BlackVue DR590W-2CH, дневная съемка. Тыловая камера.

В темное время суток наблюдаем ясное изображение, с плавными тональными переходами и без возрастающих пересветов. Радует, что даже в условиях полного отсутствия придорожного освещения регистратор не станет бесполезным аксессуаром – как раз тут проявляет себя во всей красе японская матрица Sony.

Запись автомобильного видеорегистратора BlackVue DR590W, ночная съемка. Фронтальная камера.

Запись автомобильного видеорегистратора BlackVue DR590W-2CH, ночная съемка. Тыловая камера.

Также заметно, что, в сравнении с предыдущими моделями BlackView, стало гораздо меньше засветов госномеров. Регистратор уже не так агрессивно обрабатывает видео в сравнении с прошлым поколением моделей. Номера машин в среднем можно рассмотреть с 12-15 метров. Опять же – абсолютный рекорд, прочие автореги обычно не дотягивают и до восьми метров.

ДОСТОИНСТВА

Премиальное, лучшее среди всех регистраторов качество дневной и ночной съемки. Нет переплаты за второстепенные функции. Поддержка Wi-Fi. Морозостойкий суперконденсатор. Возможность подключения внешнего GPS.

Нет поддержки облачных функций, необходимо докупать GPS-приемник.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

В целом модели BlackVue серии DR590W – очень интересные продукты, которых явно не хватало рынку видеорегистраторов. В нижнем ценовом сегменте были и есть предложения в стиле «ничего лишнего, только качественная съемка». Среди топовых устройств ничего подобного до сих пор не предлагалось. Флагманская съемка всегда сопровождалась ворохом «прибабахов», поэтому ценник даже однокамерных корейских моделей «вылетал» далеко за 20 000 рублей. BlackVue DR590W-1CH за 13 990 рублей – совсем другое дело. Ни тебе GPS, ни облачных и противоугонных функций. Зато, не побоимся этого слова, лучшая съемка среди всех регистраторов на середину 2018 года. Конечно, не считая линейки BlackVue DR750S. И есть Wi-Fi, без которого взаимодействие с безэкранными аппаратами BlackVue серьезно усложняется.

Что касается двухкамерного BlackVue DR590W-2CH за 21 000 рублей. Здесь следует понимать, что топовый сегмент двухканальных регистраторов в принципе представлен буквально парой-тройкой моделей корейских брендов. И стоят они либо гораздо дороже аппарата BlackVue, либо тысячи на две-три дешевле, но предлагают матрицу Sony Exmor R прошлого поколения. Поэтому нам остается только поздравить BlackVue с удачным обновлением линейки и отличной ценовой политикой.

Читайте также: