Реле бензонасоса форд фокус где находится
Большинство цепей питания электрооборудования американского седана, универсала и хэтбека защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.
Рассмотрены схемы Форд Фокус 2 2-го поколения (CB4) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
В салоне
Монтажный блок расположен с пассажирской стороны, под бардачком.
| Схема предохранителей салонного блока Форд Фокус 2 (рестайлинг с 2007 года) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 100 | Электронные модули (питание от замка зажигания) | 10 |
| 101 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) | 20 |
| 102 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления | 10 |
| 103 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи | 10 |
| 104 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения | 10 |
| 105 | Обогреватель заднего стекла | 25 |
| 106 | Система управления без ключа | 20 |
| 107 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика | 10 |
| 108 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации), магнитола | 7,5 |
| 109 | Прикуриватель фокус 2, дополнительная электрическая розетка сзади | 20 |
| 110 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора | 10 |
| 111 | Бензонасос (только варианты с бензиновым двигателем) | 15 |
| 112 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) | 15 |
| 113 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) | 10 |
| 114 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя | 10 |
| 115 | Питание органов управления внешним освещением от генератора | 7,5 |
| 116 | Противотуманные фары/ фонари | 20 |
| 117 | Фонарь освещения номерного знака | 7,5 |
| 118 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) | 20 |
| 119 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении | 15 |
| 119 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) | 25 |
| 120 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) | 20 |
| 121 | обогрев передних сидений | 20 |
| 122 | Модуль подушки безопасности | 10 |
| 123 | Обогреватель наружных зеркал заднего вида | 7,5 |
| 124 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) | 7,5 |
| 125 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) | 7,5 |
| 126 | Система управления без ключа | 20 |
| 127 | Электрические стеклоподъемники | 25 |
| 128 | Не используется | — |
| 129 | Очиститель ветрового стекла | 20 |
| 130 | Не используется | — |
| 131 | Очиститель заднего стекла | 15 |
| 132 | Стоп-сигналы | 15 |
| 133 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира | 25 |
| 134 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя | 20 |
| 135 | Подсветка при движении в светлое время | 20 |
| 136 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя | 15 |
| 137 | Динамик включения аварийного батарейного питания | 10 |
| 138 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия | 10 |
| 139 | Дальний свет фар, правая сторона | 10 |
| 140 | Дальний свет фар, левая сторона | 10 |
| 141 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом | 10 |
| 142 | Ближний свет фар (правая сторона) | 15 |
| 143 | Ближний свет фар (левая сторона) | 15 |
| Реле с обратной стороны блока | ||
| R1 | Ближний свет | |
| R2 | Дальний свет | |
| R3 | Задний стеклоочиститель и центральный замок | |
| R4 | Открытие водительской двери | |
| R5 | Открытие других дверей | |
| R6 | Передний стеклоочиститель | |
| R7 | Обогрев заднего стекла | |
| R8 | Защита от разряда аккумулятора | |
| R9 | Освещение | |
| Схема элементов салонного блока (дорестайлинг модели до 2007 года) | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 37 | 10 | Дальний сеет левой фары |
| 38 | 10 | дальний свет правой фары |
| 39 | 20 | Предохранитель прикуривателя фокус 2, розетка сзади |
| 40 | 20 | Электропривод вентиляционного люка крыши |
| 41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
| 42 | 7,5 | Электрообогрев зеркал |
| 43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
| 44 | 10 | Разъем шины передачи данных |
| 45 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные огни) |
| 46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумуляторной батареи), центральный блок предохранителей |
| 47 | 15 | Стеклоомыватель, злектрообогрев жиклеров стеклоомывателя |
| 48 | 20 | Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время |
| 49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) |
| 50 | 20 | Стеклоочиститель ветрового окна |
| 51 | 15 | Топливный модуль (бензонасос) |
| 52 | 25 | Электрообогрев заднего стекла |
| 53 | 7,5 | Стояночные и габаритные огни левого борта |
| 54 | 7,5 | Стояночные и габаритные огни правого борта |
| 55 | 20 | Система центральной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
| 56 | 20 | Система Key Free |
| 57 | 10 | Датчик степени разряда аккумуляторной батареи |
| 58 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
| 59 | 25 | Модуль управления электроборудованием прицепа, электрическая розетка в багажном отделении |
| 60 | 15 | Ближний свет правой фары |
| 61 | 15 | Ближний свет левой фары |
| 62 | 20 | Электропривод регулировок сиденья водителя |
| 63 | 25 | Электропривод стеклоподъемников |
| 64 | Не используется | |
| 65 | 10 | ЭБУ подушек безопасности |
| 66 | 7,5 | Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания) |
| 67 | 10 | Панель приборов (питание от выключателя зажигания), иммобилизатор |
| 68 | 7,5 | Дополнительные элементы панели приборов |
| 69 | 20 | Противотуманные фары, противотуманные фонари |
| 70 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
| 71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
| 72 | Не используется | |
| 73 | 7,5 | Фонари освещения номерного знака |
| 74 | 15 | Стоп-сигналы |
| 75 | 10 | Электронный блок управления двигателем |
| 76 | Не используется | |
| 77 | 25 | Реле системы центральной блокировки замков |
| 78 | 15 | Стеклоочиститель двери задка |
| 79 | 15 | Электропривод складывания зеркал |
| 80 | 10 | Таймер автоматического отключения освещения салона |
| 81 | 20 | Модуль электроборудования правой задней двери |
| 82 | 20 | Модуль электрооборудования левой задней двери |
| 83 | 10 | Модули аудиосистемы |
| 84 | 10 | Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания |
| 85 | Не используется | |
| 86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
| К1 | Реле обогрева заднего стекла (стекла двери задка) и наружных зеркал заднего вида | |
| К4 | Реле топливного модуля бензонасоса (fuel pump relay) | |
В моторном отсеке
Кроме того, защитные элементы расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве. Он отмечен на картинке выше красной точкой.
Бензонасос автомобиля является значимой его частью, так как выполняет доставку топлива из бака в двигатель. Подключен к системе он через реле бензонасоса.
Реле бензонасоса Форд Фокус 2 выполняет в автомобиле следующие функции:
- управление работой топливного насоса;
- обогрев датчика кислорода;
- включение пусковой форсунки (при запуске холодного двигателя)
Схема работы реле достаточно проста. Оно включает и выключает бензонасос. Когда давление в системе достигает максимума, насос отключается, когда давление снижается, насос включается снова, чтобы подать очередную порцию топлива.
Где находится?
Топливный насос является мощным потребителем тока, поэтому подключен не через предохранитель, а через реле. Блоки предохранителей расположены один в моторном отсеке, другой – в салоне автомобиля. Под ногами пассажира находится блок предохранителей, где реле бензонасоса Форд Фокус 2 и располагается. Это первое реле слева от верхнего ряда предохранителей. На этом реле пять контактов, если сомкнуть 2 вертикальных, бензонасос включится.
Купить реле бензонасоса Форд Фокус 2 можно в любом магазине автозапчастей. Реле топливного насоса Форд Фокус 2 стоит порядка 300 рублей. Реле бензонасоса Форд Фокус 1 стоит от 500 рублей за 1 штуку. Реле бензонасоса Форд Фокус 3 обойдётся уже от 2000 рублей.
За эту же сумму можно купить набор универсальных реле производства компании Форд.
Проверка
Если при включении зажигания, вы слышите, что топливный насос не включается, причина может быть как в самом насосе, так и в электрической цепи. Для проверки реле бензонасоса Фокус 2 нужно заменить его на исправное. Например, подойдет реле звукового сигнала. Если после его установки насос заработает, причина неисправности найдена.
Часто причиной отключения является не реле топливного насоса, а аварийное отключение вследствие попадания в яму или другого удара, который система распознает как аварийную ситуацию.
Замена реле бензонасоса
Замена реле бензонасоса, как и крупных предохранителей, производится руками, без каких бы то ни было специальных приспособлений. Для замены открывается крышка блока предохранителей, старое реле вытаскивается, на его место ставится исправное.
Если оно вышло из строя в месте, где недоступны магазины, а движение продолжать нужно, можно временно поставить реле звукового сигнала.
Отказ бензонасоса это ещё не повод снимать и разбирать топливный бак и доставать модуль бензонасоса. Причиной отказа может быть не только сгоревший электродвигатель или забитый фильтр грубой очистки. Сегодня разберёмся где находится реле бензонасоса в Форд Фокус 2, как его проверить и есть ли ещё какие-либо подводные камни в электрооборудовании системы питания.
Реле бензонасоса на Форд Фокус 2
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель и реле бензонасоса расположены в монтажном блоке, который установлен под бардачком спереди от пассажирского сиденья.
Расположение блока предохранителей.
Реле нам может понадобиться тогда, когда при включённом зажигании мы не слышим шума от работающего бензонасоса. Возможно, что неисправен сам топливный насос, но чаще всего неисправность кроется в цепях его питания.
Чтобы проверить цепь, в первую очередь обращаем внимание на предохранитель F111 номиналом в 15 Ампер. Если он перегорел, менять его не спешим, а сначала проверяем, замыкает ли на корпус один из выводов коннектора предохранителя. Вторым в очереди на проверку будет как раз реле топливного насоса. Независимо от того, слышны щелчки при включении зажигания, или нет, реле будем проверять. В монтажном блоке оно обозначено R19. Однозначно можно судить о неисправности насоса только тогда, когда заменить его заведомо рабочим.
Для этого в магазин ходить не нужно, а можно взять реле, к примеру, от звукового сигнала. На монтажном блоке оно обозначено как R2. Вынимаем из блока реле R19, на его место устанавливаем реле R2. Если топливный насос запустился при включении зажигания, виновато именно реле. Если же насос молчит, обращаемся к другому реле, о котором знают немногие.
Аварийное реле топливного насоса
Так оно выглядит.
В системе подачи питания на топливный насос установлено ещё одно реле, которое может сработать так, что мы этого не заметим. Предназначение этого реле — отключить насос при аварии, чтобы перекрыть подачу топлива. В Фокусах разных лет выпуска аварийное реле установлено в разных местах, но в большинстве автомобилей его надо искать за пластиковой облицовкой порога водительской двери.
Это реле срабатывает от удара, а иногда в тех случаях, когда мы поймали крупную яму и подвеска получила пробой. Реле воспринимает удар как аварийный и срабатывает, отключая питание электродвигателя бензонасоса. В этом просто убедиться — достаточно нажать на кнопку, которая замыкает контакты реле (она находится сверху и к ней можно подобраться пальцем через специальное отверстие). Если это не помогло, снимаем пластиковую накладку, отключаем контактную колодку от реле и замыкаем контакты. Если и при этом насос не запустился с включённым зажиганием, необходимо искать причину в контактах насоса или проводить его замену. Удачного всем ремонта и безопасных дорог!
Ford Focus 1 го поколения mk1 Европеец и Американец выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 годах. За это время автомобиль прошел рестайлинг 1 раз. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Фокус 1 го поколения со схемами и местами их расположения. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания электрические схемы автомобиля.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки Форд Фокус 1. То есть обозначение в автомобилях европейской сборки, может отличаться от американской. А если не подходит поколение, изучите данный материал: Фокус 2 и Фокус 3.
В Ford Focus 1 го поколения предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один находится в салоне, другой под капотом.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Он находится в панели приборов, со стороны водителя, за перчаточным ящиком либо защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
С обратной стороны которой будет нанесено актуальное назначение предохранителей для вашей модели.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
В зависимости от года выпуска за прикуриватель отвечают предохранители номер 46 либо 47 на 15А.
Обращаем внимание, что 63 предохранитель находится с обратной стороны блока.
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Реле
- Стартер
- Задний стеклоочиститель
- Передний стеклоочиститель
- Розетка (прикуриватель)
- Резерв
- Резерв
- Звуковой сигнал
- Реле экономии заряда аккумуляторной батареи
- Обогрев заднего стекла (обогрев зеркал)
Блок под капотом
Он находится под защитной крышкой, с тыльной левой стороны подкапотного пространства, рядом со стойкой.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
Назначение предохранителей
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
| 1 | 40А Главная цепь бортового электроснабжения |
| 2 | 30А Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) |
| 3 | 30А Вентилятор системы охлаждения (2.0L) |
| 4 | 50А Обогрев лобового стекла |
| 5 | 60А Свеча накаливания дизеля |
| 6 | 30/50А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
| 7 | 40А Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля |
| 8 | 30А Замок зажигания, стартер |
| 9 | 20А Блок управления двигателем |
| 10 | 10А Контроль заряда батареи, диагностический разъем |
| 11 | 30А ABS |
| 12 | 15А Топливный насос, насос высокого давления (дизель) |
| 13 | 30А Стеклоочиститель (омываетль) фар |
| 14 | 10А Дневные ходовые огни |
| 15 | 10А Муфта компрессора кондиционера |
| 16 | 10А Ближний свет (левая сторона) |
| 17 | 10А Ближний свет (правая сторона) |
| 18 | 10А Питание лямбда-зонд, подогреваемый кислородный датчик |
| 19 | 10А Дневной свет (габаритные огни) |
| 20 | 10А Управление двигателем |
| 21 | 20А ABS |
| 22 | 15А Дневной свет (ближний свет) |
| 23 | 20А Вспомогательный отопитель, резервное питание противоугонной системы (ST170) |
| 24 | 30А Свечи накаливания, сабвуфер (ST170) |
| 25 | 15А Дневные ходовые огни |
| 26 | 10А Дальний свет (слева) |
| 27 | 10А Дальний свет (справа) |
| 28 | 10А Обогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель) |
| 29 | 30А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
| 64 | 30А Мотор отопителя |
| D1 | Диод блока управления двигателем |
| D2 | Диод вентилятора системы охлаждения |
| D4 | Диод системы охлаждения |
Расшифровка реле
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
| R1 | Зажигание | |
| R2 | Свечи накаливания, Насос вторичного воздуха | |
| R3 | Обогрев лобового стекла, Вентилятор системы охлаждения | |
| R4 | Омыватели фар | |
| R5 | Дальний свет | |
| R6 | Ближний свет | |
| R7 | Топливный насос | |
| R8 | Блок управления двигателем | |
| R9 | Вентилятор системы охлаждения, Предварительный подогрев | |
| R10 | Свечи накаливания, Вентилятор системы охлаждения 2 | |
| R11 | Кондиционер | |
| R12 | Дневные ходовые огни | |
| R13 | Противотуманный свет, Стартер | |
| R14 | Ксеноновые лампы | |
| R15 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) | |
| R16 | Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) | |
Электросхемы Форд Фокус 1
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Описание реле:
К1 – не используется
К2 – Реле звукового сигнала
К3 – не используется
К4 – не используется
К5 – не используется
К6 – не используется
К7 – Реле оборгева ветрового стекла
К8 – не используется
К9 – не используется
К10 – Реле стартера
К11 – Реле компрессора кондиционера
К12 – не используется
К13 –
К14 – Реле питания форсунок, ДЗ
К15 – Главное реле
К16 –
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Ford Focus 3
| Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
| F7 | 40 | Насос ABS, насос системы динамической стабилизации (ESP) |
| F8 | 30 | Клапан системы динамической стабилизации (ESP) |
| F9 | 30 | Обогреватель заднего стекла |
| F10 | 40 | Электровентилятор воздухонагнетателя |
| F11 | 30 | Модуль запуска и остановки двигателя |
| F12 | 30 | Электронный блок управления двигателем |
| F13 | 30 | Реле стартера |
| F14 | 40 | Обогрев ветрового стекла, правая сторона |
| F15 | 25 | Блок управления трансмиссией* |
| F16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
| F17 | 20 | Вспомогательный отопитель* |
| F18 | 20 | Очистители ветрового стекла |
| F19 | 5 | Модуль ABS, модуль системы динамической стабилизации (ESP) |
| F20 | 15 | Звуковой сигнал |
| F21 | 5 | Выключатель стоп-сигналов |
| F22 | 15 | Система контроля аккумуляторной батареи |
| F23 | 5 | Катушка зажигания, блок управления наружным освещением |
| F24 | 20 | Задняя розетка для подключения дополнительного электрооборудования* |
| F25 | 10 | Наружные зеркала заднего вида с электроприводом |
| F26 | 15 | Блок управления трансмиссией* |
| F27 | 15 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| F28 | 5 | Адаптивная система круиз-контроля |
| F29 | 20 | Омыватели фар* |
| F30 | 5 | Блок управления двигателем PCM |
| F31 | Не используется | |
| F32 | 10 | Клапан рециркуляции отработанных газов (EGR)*, привод вихревых заслонок*, датчики кислорода в отработанных газах |
| F33 | 10 | Привод заслонок управления каналами впускного коллектора* |
| F34 | 10 | Форсунки |
| F35 | 15 | Активные жалюзи радиатора (дизельный двигатель)* |
| F36 | 10 | Электронный блок управления двигателем |
| F37 | Не используется | |
| F38 | 15 | Электронный блок управления двигателем, блок управления трансмиссией* |
| F39 | 5 | Модуль управления фарами* |
| F40 | 5 | Электроусилитель рулевого управления |
| F41 | 20 | Блок управления наружным освещением |
| F42 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| F43 | 15 | Регулятор наклона фар |
| F44 | 5 | Адаптивная система круиз-контроля |
| F45 | 10 | Обогрев форсунок омывателя ветрового окна |
| F46 | 25 | Электрические стеклоподъемники (передние окна) |
| F47 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
| F48 | 10 | Испаритель* |
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле
в салоне под бардачкомFord Focus 3
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Ford Focus 3
Читайте также: