Не работает спидометр на чери джаги

Обновлено: 23.01.2025

Chery QQ6 (2010 год). Неисправности датчика скорости

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:

-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.

По статистике, чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда автомобиль движется накатом, либо когда водитель выжимает сцепление, чтобы переключить передачу. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check engine, а если автомобиль оснащен бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».

Если неисправен датчик скорости на «Калине», к числу симптомов добавляется неработающий электроусилитель руля, и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.

Причины неисправности датчика скорости

Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окислившиеся или загрязненные контакты необходимо зачистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».

Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.

Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Поломки анализатора

Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.

Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.

Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.

Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:

-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.

Причины поломки датчика скорости

Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.

Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.

После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.

Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.

После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.

Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).

Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.

При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.

Есть еще способ проверки, если отсутствует вольтметр. Для этого понадобится участие контрольной лампы. Необходимо поднять автомобиль, как в предыдущем способе. С датчика скидывается импульсный провод, после чего запускается двигатель. При помощи лампы необходимо определить «+» и «-». Контролька соединяется с сигнальным проводом, после чего вращаем колесо. Если в результате этого виден «минус», прибор исправен.

Каждый автовладелец Чери Амулет должен контролировать исправность всех систем, в том числе измерительной. В ее состав входит спидометр – это устройство, которое отображает текущую скорость автомобиля. Он располагается на приборной панели, помогает придерживаться установленного скоростного режима.

Исправный спидометр необходим не только для избегания штрафов. Знание текущей скорости нужно и для совершения безопасных маневров. При неисправности спидометра нужно немедленно установить проблему и приступить к ее устранению. Сделать это под силу водителю практически любого уровня, достаточно знать возможные неисправности и их признаки. Предлагаем ознакомиться с советами, что делать, если не работает спидометр на Чери Амулет.

Содержание статьи:

Не работает спидометр в Чери Амулет (Chery Amulet A15)

На всех версиях Chery Amulet используются электромеханические устройства определения скорости, исключением являются только автомобили, выпущенные в 2003-2004 годах. Электромеханические спидометры отличаются надежностью, выходят крайне редко. Проблемы в работе могут проявляться в виде неправильных показаниях, либо полного отсутствия отображения текущей скорости.

Причин, почему не работает спидометр на Чери Амулет, может быть несколько. Все они связаны с неисправностью одного из следующих компонентов:

датчик скорости;
контакты;
предохранитель;
указатель на приборной панели.

Определители скорости электромеханического вида не содержат приводной тросик, как устройства других типов. Вместо него здесь применяется шаговый двигатель.

Если перестал работать спидометр на Чери Амулет, необходимо:

Самой популярной причиной некорректного отображения скорости считается датчик спидометра Чери Амулет. Он работает на эффекте Холла, посылая импульсы с текущей частотой вращения колес. Неправильная работа датчика может привести к сбоям в работе ЭБУ. Это проявляется в ухудшении разгонной динамики, уменьшении количество оборотов на холостом ходу. При смене передач мотор может и вовсе глохнуть. Указанные симптомы – это основные признаки, что с датчиком не все в порядке.

Датчик обычно ломается из-за потери герметичности корпуса. Попадание внутрь влаги приводит к окислению платы и контактов. Неисправная деталь нуждается в замене. Процедура замены выглядит следующим образом:

отключите провод Минус от АКБ;
нажмите на пружинный фиксатор и отсоедините фишку с проводами;
открутите болт ключом №10, вытащите датчик и замените его новым.

Вторая причина, почему не работает спидометр Chery Amulet, – это контакты. Проявляется проблема в виде прыгающей стрелки, неустойчивой работы устройства. Подобные сбои могут быть вызваны и неисправным датчиком, но перед его заменой рекомендуется предварительно проверить состояние контактов.

Окисленные контакты нужно зачистить и поджать. Целостность проводки осуществляется с применением мультиметра. Не рекомендуется обрабатывать контакты WD-40, это может привести к ускоренному сгниванию.

Цепь питания спидометра содержит предохранитель. Его перегорание отключает датчик, поэтому стрелка определителя скорости остается на 0 во время движения автомобиля. Этот предохранитель также включен в цепь, через которую питается фонари заднего хода. Их неисправность – еще один признак перегорания предохранителя. Для замены нужно приобрести предохранитель типа F8 на 10 А, а также реле.

Если не работает спидометр Чери Амулет, а все варианты неисправностей перебраны, то следует проверить указатель. Для этого требуется демонтировать часть приборов на приборной панели. Шаговый двигатель выделяется низкой пригодностью к ремонту, поэтому обратную сборку нужно выполнять максимально аккуратно.

Извлечение приборной платы осуществляется по следующему алгоритму:

с помощью крестообразной отвертки откручивается винт на щитке панели;
далее нужно снять приборную панель и открутить 2 винта, которые держат комбинацию приборов;
после отключения разъемов можно приступать к изучению состояния указателя.

Первым проверяется разъем. Если повезет, то устранить неисправность получится обычной чисткой контактов.

На что еще стоит обратить внимание при обнаружении проблем со спидометром Чери Амулет?

Поломка шагового двигателя может произойти по причине обрыва обмотки. При наличии терпения и опыта у водителя, она перематывается или подпаивается. Приобрести новый шаговый двигатель VID29-05 для замены проблематично.

Иногда некорректная работа определителя скорости связана с криво расположенной осью стрелки. Устранение этого дефекта предполагает разбор приборного щитка и корректировку оси.

Установить причину поломки и провести ремонт спидометра Чери Амулет владельцы могут самостоятельно. Если проблему не получилось устранить своими силами, следует обратиться к специалистам.

Работает на приборке все кроме спидометра((.
Товарищи подскажите, у кого может такое было?

Chery QQ 2006, двигатель бензиновый 1.1 л., 68 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Chery Sweet QQ, 2006

Chery Sweet QQ, 2009

Комментарии 15

Нет, забил. Так ездим, раз в три месяца масло меняем и все

У меня пробег считает. А вот скорость час показывает, час не показывает

А у меня, бывает оживает в хорошенький мороз, но не на долго)

Не решил проблему?

Неа, знаю что проблема кукушек, и на форумах читал, и все по разному решение находят. У одних это этот датчик скорости на коробке, у других сам моторчик в спидометре, залипает…но ничего ещё не предпринимал) у меня сейчас первоочередная проблема для решения, это расход. Никак не могу 10 побороть

А что с расходом?

Хз, стабильно 10л. В бортовике есть про это. Форсунки чистил, дросель как новый, свечи, ввпровода, фильтры, масло поменяеы…такая беда.

Датчик в коробке посмотри или проводка к нему.

Вот тоже на него грешу, заказал жду когда привезут

Возможно накрылся шаговый двигатель самого спидока у меня была проблема с тахометром грешил на датчики все оказалось гораздо хуже накрылся шаговый двигатель перемотал перепоял все гуд но один нюанс стрелка уходит в обратную сторону возможно перепутал полярность а так работает хорошо не парюсь выставил стрелку на 3500 оборотов и переключаюсь когда доходит до 0.

Спидометр занимает центральное место на приборной доске любого автомобиля. Знать текущую скорость движения необходимо для правильной оценки дорожной ситуации и допустимости тех или иных маневров. Кроме того, данный прибор поможет избежать штрафа за превышение скорости. Но иногда спидометр начинает барахлить, показания скорости скачут или вовсе отсутствуют. В Чери Амулет такая ситуация встречается не так уж редко. Что может быть причиной и что делать, когда спидометр неисправен?

Датчик скорости

Если не считать первых годов выпуска, в Chery Amulet применяется определитель скорости электромеханического типа, поэтому не ищите здесь тросик привода спидометра. Указатель на приборной доске представляет собой шаговый двигатель, который приводится в действие сигналами, поступающими от электронного блока управления (ЭБУ). Информацию о скорости ЭБУ получает от датчика, размещенного в верхней части корпуса коробки переключения передач со стороны салона. Именно эта деталь чаще всего вызывает некорректные показания спидометра Chery Amulet.

Работающий на основе эффекта Холла датчик скорости вырабатывает прямоугольные импульсы, частота которых определяется скоростью вращения колес.

В зависимости от скорости движения автомобиля ЭБУ корректирует некоторые параметры работы двигателя. Из-за неисправного датчика скорости блок управления может выдавать неверные команды. Это может проявляться падением оборотов холостого хода во время движения или снижением разгонной динамики. Иногда двигатель может заглохнуть, если резко сбросить нагрузку (при движении накатом или во время переключения передач). Появление таких симптомов в совокупности с неправильной работой спидометра с большой вероятностью указывает на неисправность датчика скорости.

Частой причиной выхода датчика из строя оказывается нарушение герметичности и попадание воды внутрь. Влага вызывает окисление и повреждение дорожек печатной платы и размещенных на ней элементов. Такой датчик подлежит замене.

Замена датчика скорости в Чери Амулет не вызовет никаких затруднений.

Как всегда в таких случаях, начать следует с отключения минусового провода от аккумуляторной батареи. Это исключит повреждение чувствительного электронного оборудования.
Отсоедините от датчика фишку с проводами, сжав пружинный фиксатор.
Открутите единственный болт крепления. Для этого понадобится ключ на 10.

Всё. Датчик можно вынимать и ставить на его место новый.

Купить датчик скорости и другие датчики для Чери Амулет можно в интернет-магазине Китаец.

Контакты

В некоторых случаях спидометр функционирует неустойчиво, например, перестает работать после прогрева, либо стрелка прыгает при постоянной скорости движения. Причина также может быть в датчике. Но прежде чем менять его, стоит проверить разъем — возможно, окислились контакты. Попробуйте почистить и поджать их.

Иногда перегнивает место спайки контактного штырька с проводом. Сами провода также могут быть в обрыве. Лучше проверить их целостность прозвонкой с помощью тестера (мультиметра).

Не обрабатывайте контакты WD-40, как советуют некоторые "специалисты". Это ни в коей мере не защитит их и лишь ускорит сгнивание.

Предохранитель

В цепи питания датчика скорости имеется предохранитель. Если он сгорел, то датчик работать не будет, а стрелка спидометра останется на нуле. Через этот же предохранитель подается напряжение на фонари заднего хода. Если они не горят, значит нужно проверить и заменить предохранитель F8 номиналом 10 А в блоке предохранителей и реле, который расположен в салоне под рулевой колонкой.

Чтобы добраться до блока предохранителей, нужно снять вещевую полку, открутив четыре винта крестообразной отверткой.

Спидометром называют прибор, показывающий скорость движения автомобиля на данный момент времени. Независимо от устройства его внешний вид выражен в виде стрелочного индикатора, хотя есть машины, где скоростной режим отражается цифрами на жидкокристаллическом экране. Неисправности этого прибора могут проявляться по-разному. Их объединяет одно, что передвигаться на таком транспорте нельзя. Доехать можно только до гаража или ближайшей СТО, чтобы выяснить, почему не работает спидометр.

Устройство

Чтобы знать, как починить спидометр, нужно понимать его устройство. На сегодняшний день у автомобилей давних лет прибор механический, а в новых моделях это уже бесконтактный электронный измеритель.

Механический

Механические или аналоговые спидометры работают за счёт вращения гибкого вала (тросика). Трос нижней частью прикреплён к шестерне вторичного вала коробки переключения передач (КПП). Вверху гибкий вал входит в панель приборов и жёстко соединён с магнитным диском, который соосно вращается относительно металлической пластины. Под воздействием переменного магнитного потока пластина поворачивается на определённый угол вместе со стрелкой. Чем быстрей будет вращаться тросик, тем больше будет отклоняться стрелка по шкале, отмечая скорость движения автомобиля.

Неисправности аналогового спидометра и их устранение

Поломку прибора водитель заметит сразу. Стрелка спидометра не реагирует на изменение скорости движения, а зависает или не опускается на ноль при полной остановке автомобиля. Причины, вследствие которых перестал работать спидометр, могут быть разного характера.

У аналоговых приборов чаще всего выходят из строя их механические части. Чтобы узнать, почему не работает спидометр, нужно извлечь блок приборов из торпеды автомобиля. Поступают следующим образом:

У разных машин крепления устроены по-разному. Клипсы нужно найти по периметру блока и отжать какой-либо неметаллической пластинкой.
С тыльной стороны панели снимают контактные разъёмы.
Отвинчивают гайку крепления тросика.
Если гибкий вал лопнул, то его часть можно легко извлечь из кожуха. Тросик меняют на новый.
Далее проверяют цельность деталей и узлы соединений.
По возможности повреждённые части меняют на новые детали.
Собирают скоростемер и устанавливают панель приборов в обратном порядке.
Если после сборки опять не работает механический спидометр, то отремонтировать его смогут только специалисты на СТО.

Электронный

В электронном спидометре измерение скорости производится бесконтактным способом. Существуют несколько вариантов действия приборов, использующих оптоэлектронный принцип, но самые распространённые скоростемеры — это измерители, построенные на эффекте Холла. Поэтому внимание большей частью уделяется именно последним приборам. В датчике скорости тросик, соединённый с ведомым валом КПП, вращает магнитный диск с вырезом или выступом (точка отсчёта). Магнит в зависимости от скорости вращения меняет интенсивность магнитного потока, что влияет на сопротивление металлического датчика под напряжением. Импульсы поступают в электронную схему спидометра, которая задаёт угол отклонения стрелки на циферблате панели приборов.

Неисправности электронного спидометра и их устранение

У электронного измерителя скорости поломки проявляются практически также, как и у механических аналогов с дополнительными нюансами. Прибор не показывает скорость, соответствующую действительности. В ином случае стрелка замирает и не опускается до нуля. Бывает, что на панели показано скачкообразное движение индикатора.

Прежде чем начать заниматься разборкой панели приборов при полном отказе скоростемера, нужно проверить целостность предохранителей, находящихся в отдельном блоке. Иногда, ремонт заканчивается банальной заменой предохранителя.

В любом случае не мешало бы знать, как проверить работоспособность электронного скоростемера. Неисправности спидометра в основном связаны с датчиком скорости (ДС). Если стрелка опустилась вниз или замерла без движения, то в первую очередь проверяют это устройство. Чтобы сделать диагностику, нужно прибор снять с машины. Для этого поступают следующим образом:

автомобиль загоняют на яму;
снизу находят ДС. На большинстве автомобилей датчики устанавливают в корпусе КПП;
размыкают коннектор с трёхжильным проводом;
накидным ключом отвинчивают крепёжный болт;
датчик вынимают из гнезда;
на ответной фишке находят три контакта, один крайний — «масса», другой — плюс (12 В). Средний контакт источник сигнала, соединённый проводом с ЭБУ;
мультиметром проверяют напряжение на одной из крайних клемм. Если ток отсутствует, то проверяют целостность подводящего провода и его подсоединение;
на центральный контакт накладывают проводом с напряжением 12 В. Если при этом стрелка начинает двигаться, то это означает поломку датчика скорости;
убедившись в негодности ДС, производят его замену.

Если датчик скорости оказался исправным, то все подозрения в поломке падают на электронный блок управления. В условиях гаража ремонтировать ЭБУ практически невозможно. Этот своеобразный компьютер — довольно сложное электронное устройство и дилетантам доступ к его содержимому «запрещён».

Признаком ответственности ЭБУ за поломку спидометра является загорание надписи «Check Engine». Самостоятельно выяснить конкретную причину расстройства «мозгового центра» может владелец автотранспорта, профессионально владеющий ноутбуком со специальным программным обеспечением. В противном случае лучше отказаться от попытки ремонтировать ЭБУ своими руками, а обратиться в СТО.

Заключение

При недостатке опыта есть два пути ремонта спидометра. Это обратиться за помощью к знакомому опытному автовладельцу или отогнать автомобиль на СТО. Второй вариант потребует дополнительных финансовых затрат, зато причину поломки быстро установят с помощью стационарного диагностического оборудования и вернут к жизни барахлящий прибор.

Читайте также: