Мазда мпв схема стеклоподъемников
Мне в подключении было проще, не задействованы были только 4 контакта, включив зажигание я отыскал на имеющихся 6 контактах плюс, к нему запитал основной провод от задних стеклоподъемников.
Далее просто меняя положениями два провода выбрал нужную полярность для подъема/опускания стекла с основного пульта.
Если данной информации будет мало, то смогу сделать более подробную схему на выходных. с фотографиями колодок и выводом разъемов на схеме
Пришло время, теперь допишу более подробно
3 общий минус
11 общий плюс
1,2 контакты управления водительского стеклоподъемника
4 контакт не задействован
5,6 контакты управления переднего правого стеклоподъемника
7,8 контакты управления заднего левого стеклоподъеника
9,10 контакты управления заднего правого стеклоподъеника
2 контакт не задействован
1,4 контакты на управления механизмом стеклоподъемника
6 контакт общий плюс
3 контакт на 8 колодку блока стеклоподъемника
5 контакт на 7 колодку блока стеклоподъемника
Тут пример на основе задней левой двери
Mazda 626 1993, двигатель бензиновый 1.8 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Mazda 626, 1990
Mazda 626, 1990
Mazda 626, 1989
Mazda 626, 1994
Комментарии 20
Привет, подскажи пожалуйста, не особо шарю в читаниях схем, понятно что повтыкать и пойму, но как человек который сталкивался с этим и понимая схему что и расположил выше- на пасажирский подъемник передний откуда провода идут из блока? (всё в штатном исполнении, как и должно быть)бо опускается норм с кнопки двери, а чтоб с блока или стекла поднять (опустить так же если с блока) то приходится выгибать косу что между стойкой и дверью в проеме в пыльнике резиновом идет, до появления при изгибе контакта на одном из проводов подгулянных(скорее всего управляющий на подъем который)?
Контакты 5 и 6 там идет постоянный минус, от блока с водительской двери подается плюс(меняется полярность провода) с кнопки на пассажирской двери перекидывается плюс уже на провода самого моторчика стеклоподъемника
По контактах блока 5 и 6 соответственно под зелёным кружком что у тебя на рисунке показан (в формате тыкнуть пальцем)) правильно понял ?Бо по факту ножки контактов по одному, а на рисунке колодки подъемника 3 контакт чёто вверху да и 9 вроде нема, а в подписе задействован, но это всё темнота т.к. наверно читать не умею схемы, я хоть правильно расположение пассажирского понял?Бо сомневаюсь))) И это, раз на опускание работает всегда причем лиш с кнопки двери, то интуитивно понимаю что ровод задействованный на подъем до этой самой кнопки и делает гембель…Спасибо!(тыкни только меня носов какие контакты мои и какой провод звонить ищя разрыв или новый протянув поверх?)
Минивэн Mazda MPV второго поколения выпускался в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг 2 раза. Т.к. поставлялась по всему миру можно встретить леворульные и праворульные Мазда МПВ. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Мазда МПВ со схемами блоков, их фотографиями и местами расположения.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В зависимости от года выпуска, региона поставки возможно различное назначение элементов в блоках. Сверяйте описание со своими схемами.
Блок в салоне
Он находится на левой стойке под панелью приборов, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Руль с лева Руль с права
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 26.
Блоки под капотом
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
В моторном отсеке, в левой части подкапотного пространства, около аккумулятора, находится основной блок и блок с реле.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Основной блок
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
Назначение реле
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
| R1 | Реле кондиционера |
| R2 | Реле топливного насоса |
| R3 | Главное реле |
| R4 | Реле обогрева заднего стекла |
| R5 | Реле фар |
| R6 | Реле звукового сигнала |
| R7 | Реле габаритных огней |
Блок с реле
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- реле вентилятора конденсатора
- реле охлаждающего вентилятора
- резерв
- реле передних противотуманных фар
p, blockquote 23,0,0,0,0 --> p, blockquote 24,0,0,0,1 -->
Большинство цепей питания электрооборудования японского минивэна защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Информация по схемам предохранителей актуальна для автомобилей Мазда МПВ 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска с двигателями FS (2,0 л) и GY (2,5 n).
В салоне
Монтажный блок расположен на левой стойке под приборной панелью, за пластиковой крышкой.
Общий вид.
| Схема предохранителей в салонном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Стеклоочистители и омыватели | 20 |
| 2 | Электропривод стекол передних и задних дверей | 30 |
| 3 | Люк | 15 |
| 4 | Стеклоочиститель и омыватель стекла задней двери | 10 |
| 5 | Предохранитель для различных цепей (SEAT) | 15 |
| 6 | Обогреватель наружных зеркал заднего вида (некоторые модели) | 10 |
| 7 | Кондиционер | 10 |
| 8 | Предохранитель для различных цепей (DRL) | 10 |
| 9 | - | |
| 10 | Предохранитель для различных цепей (H/CLEAN) | 20 |
| 11 | - | |
| 12 | Аварийная сигнализация | 10 |
| 13 | Освещение салона, подсветка багажного отделения | 10 |
| 14 | Розетка для подключения дополнительного оборудования (AUX POWER) | 15 |
| 15 | Предохранитель для различных цепей (CLOSER LH.) | 15 |
| 16 | Магнитола, предохранитель для различных цепей | 10 |
| 17 | Центральный замок | 30 |
| 18 | - | |
| 19 | Система управления двигателем | 10 |
| 20 | Комбинация приборов | 10 |
| 21 | Стоп-сигналы | 15 |
| 22 | Предохранитель для различных цепей (CLOSER RH) | 15 |
| 23 | Система предотвращения защемления стекол (ACC. DELAY) | 30 |
| 24 | - | |
| 25 | Цепь стартера (ST.SING) | 10 |
| 26 | Прикуриватель Мазда МПВ | 15 |
| 27 | Резерв | 10 |
| 28 | 15 | |
В моторном отсеке
Блок находится в левой части моторного отсека, около АКБ.
Общий вид.
схемы электрооборудования
Соединительные разъемы
Цепи монтажного блока
Точки заземления
Расположение разъемов
Распределение электропитания
Система запуска и зарядки
Система управления двигателем и система зарядки
Система управления АКПП
Система подачи топлива
Система охлаждения
Комбинация приборов
Очиститель и омыватель ветрового и заднего стекол
Фары, противотуманные фары
Задние и передние габариты, подсветка номерного знака
Указатели поворотов и аварийная сигнализация
Фонари заднего хода
Стоп-сигналы, звуковой сигнал
Привод компрессора
Отопитель и кондиционер с ручным и автоматическим управлением
Система блокировки переключения
Прикуриватель, обогреватель заднего стекла
Подсветка, освещение салона и багажного отделения
Блок системы дистанционного управления
Центральный замок, аудиосистема
Навигационная система
Стеклоподъемники, система доводки дверей
Электропривод люка и зеркал
Антиблокировочная система тормозов
Система поддержания скорости
Система SRS
Разъем для подключения дополнительного оборудования
Диагностический разъем
электросхема
Монтажные блоки и соединительные разъемы
Система запуска, зарядки
Система управления двигателем
Система управления автоматической коробкой передач
Система подачи топлива
Электропривод вентиляторов
Комбинация приборов
Стеклоочиститель и стеклоомыватель лобового и заднего стекол
Фары (ксеноновые), противотуманные фары
Габариты, подсветка номерного знака
Корректор фар
Указатели поворотов и аварийная сигнализация
Фонари заднего хода
Стоп-сигналы
Кондиционер и отопитель с ручным и автоматическим управлением
Задний отопитель и кондиционер
Управление электромагнитной муфтой
Система блокировки переключения
Обогрев заднего стекла, прикуриватель
Подсветка
Внутреннее и наружное освещение
Центральный замок и дистанционное управления
Аудиосистема, навигационная система, система RSES
Электропривод стеклоподъемников
Система электропривода сдвижной двери
Доводка дверей
Люк
SRS, ABS, противобуксовочная система
Электропривод сидений
Система поддержания скорости
Источники питания
Описание электрооборудования
Основными источниками электрической энергии Mazda MPV являются генератор и аккумуляторная батарея.
Для нормального функционирования автомобиля модели MPV предусмотрены следующие системы электрооборудования:
Каждое последующие поколение Mazda MPV модернизируется при помощи новых систем электрооборудования. В связи с этим на новые модели Мазда МПВ устанавливаются более мощные генераторы и аккумуляторы.
Основные поломки
Среди наиболее часто встречающихся электронных неисправностей Мазда МПВ можно выделить следующие:
- Выход из строя катушки и свечей зажигания с последующей заменой. Этот дефект проявляется «троением» двигателя, выходом из строя нескольких цилиндров.
- Отсутствие обогрева зеркал Мазда МПВ.
- Обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки.
- Выход из строя датчика уровня топлива.
- Выход из строя форсунок цилиндров.
- Поломка пятого цилиндра при холодном запуске.
Профилактика болячек
Чтобы минимизировать вероятность выхода из строя компонентов системы электрооборудования на Mazda MPV, необходимо придерживаться следующих моментов:
- Регулярно следить за исправностью всех систем электрооборудования. При необходимости вовремя проводить диагностику, заменить детали и произвести ремонтные работы.
- Избегать попадания влаги и других жидкостей в систему ЭБУ.
- При низких температурах не заводить двигатель без подогрева.
- Не подключать блоки управления при накинутых на них клеммах аккумулятора.
- Доверить работу по диагностике и ремонту проверенному специалисту.
- 0 комментариев
![]()
Читайте также:
- Какова скорость автомобиля в километрах в час если спидометр показывает 65 миль в час
- Тойота хайлендер 2011 замена бензонасоса
- Не крутит стартер на шевроле авео
- Не работают свечи накала рено кангу
- Не работает датчик температуры тойота королла