Какой аккумулятор для ваз 2103
Оптимальным выбором для ВАЗ 2103, станет малосурьмянистый (Sb/Sb) или свинцово-сурмянистый (Pb/Sb) аккумулятор. На автомобилях данного класса зачастую бывает не стабильное напряжения бортовой сети, с чем такая батарея отлично справляется, экономный и неприхотливый тип аккумулятора, терпит разряды но требует регулярного обслуживания, подойдет тем кто выезжает 1-2 раза в неделю. Другой часто используемый вариант для ВАЗ 2103 это батарея гибридной технологии (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) больше подойдет для поездок каждый день, например на работу и обратно, стоит дороже, но при такой эксплуатации его хватит на дольше.
Для данной модели ВАЗ допустимая к использованию емкость находится в пределах от 60 до 75 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на ВАЗ 2103 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
Обилие автомобильных расходников ставит пользователя в тупик. Осматривая витрины магазина сложно ответить на вопрос какой аккумулятор лучше для ВАЗа по цене и качеству. Следовательно, необходимо обратиться к экспертам за помощью.
Какой аккумулятор ставить на ВАЗ
При выборе требуется учитывать такие параметры:
- Полярность батареи. Ответом на вопрос какая полярность аккумулятора на ВАЗ будет – прямая. Это значит, что «+» вывод с завода находится слева. Конвейерные АКБ полностью соответствуют требованию и их замена на аналоги должна осуществляться с соблюдением нормы. В противном случае может не хватить длины силовых кабелей.
- Габариты. Стандартные монтажные размеры АКБ необходимо учитывать для возможности установки новой детали на старое место. В некоторых моделях допускается замена блока на меньший по габаритам, однако большой агрегат может не стать в нишу.
- Емкость. Современные модели АвтоВАЗ комплектуются блоками на 55 Ач. Для классических машин использовались емкости около 40Ач. Выбор аналога должен основываться на этих параметрах. При желании покупателя допускается установка батареи «с запасом». В случаях установки дополнительного энергоемкого оборудования (усиленные фары, мощная акустическая система) – это полностью обосновано.
- Ток прокрутки стартера. Здесь все максимально просто – чем больше, тем лучше. Параметр влияет на способность запуска мотора в морозы. Большой пусковой ток способен дать большее усилие стартеру на прокрутку замерзшего двигателя.
- Гарантия завода. Минимально допустимый срок 2-3 года.
- Конструкция. Принципиально бывают обслуживаемые и закрытые разновидности аккумуляторов. У каждой есть свои достоинства и недостатки.
Далее представлен список самых выгодных решений для установки на отечественные автомобили.
10 место:BOSCH S4 005 Silver
- емкость и пусковой ток;
- наличие заводской гарантии.
- падение мощности после первого цикла запуска ДВС;
- непереносимость сильных морозов.
9 место:ExideExcell EB602
- качество при умеренной стоимости;
- показатели пусковых токов;
- стойкость к замерзанию;
- срок эксплуатации.
- падение характеристик при снижении температуры.
8 место: ToplaEnergy 60
- достойное качество;
- пусковой ток;
- запас емкости подходит тюннингованным моделям;
- устойчивость к тряске.
- отдача заряда и как следствие ограниченное количество попыток запуска ДВС зимой.
7 место: Banner Running Bull
- отдача энергии летом;
- запас емкости;
- гарантия и срок эксплуатации.
- стоимость;
- несовместимость с сильными заморозками.
6 место: Тюмень Premium 6СТ-60
- резервная емкость;
- морозостойкость;
- ценник;
- обслуживаемая конструкция.
- замечены проблемы с качеством.
5 место: VARTA D59 Blue Dynamic
- пусковые токи;
- ресурс в условиях тяжелой эксплуатации;
- выносливая конструкция.
- высокая цена.
4 место: Tudor AGM
- быстрая отдача пусковых токов;
- восстановление заряда;
- гарантия.
- сложности после 2-3 попытки запуска;
- стоимость.
3 место: Mutlu Calcium Silver 60
- стоимость;
- обслуживаемая конструкция;
- количество свинца;
- период эксплуатации.
- быстро выдыхается при многократных попытках пуска двигателя.
2 место:Bosch AGM S5 A05
- высокое качество;
- гарантия;
- технические характеристики.
- стоимость.
1 место: VARTA D52 Silver Dynamic AGM
- быстрый набор емкости;
- пусковые токи;
- срок эксплуатации.
- стоимость.
Надпись на крышечках нечетко сфоткалась, там написано "ПРИ ЗАЛИВКЕ СРЕЗАТЬ"
Данный аккум уже сравнительно новый, т.е. сделал уже в России в 1999 г!
Да, советский выглядит немного иначе, но в целом очень похож и думаю не испортит, а наоборот только украсит вид под капотом!
Данная наклейка сразу была удалена)
И вот теперь главный вопросы?!
1. Влезет ли он под капот, потому что размеры у него в высоту мягко говоря не маленькие:
Мне просто ради аккума пока не хочется навешивать капот и потом снимать, т.к. двигатель еще не установлен!
Так что подскажите пожалуйста! Если уж не влезет, то буду отпиливать низа и запихивать в него аккумулятор меньшего размера, но в идеале конечно надеюсь что влезет этот)
2. Ну и собственно как заправлять и заряжать данный аккумулятор?
Всем спасибо за внимание!
Лада 2103 1980, двигатель бензиновый 1.6 л., 76 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Лада 2103, 1981
Лада 2103, 1982
Лада 2103, 1976
Лада 2103, 1982
Комментарии 25
Считаю, что он должен ставиться только для выезда на фесты и выставки. Так сказать для гармоничной картины подкапотного. А на повседнев иметь запасной свеженький
А на повседнев вообще есть другая машина)
кудряво живется :D
Не без этого, но тройку реально жалко повседневно будет использовать)
Недолго он прослужит, а может и вовсе не прослужит. 25 лет аккуму! Для пластин шоком будет любая жидкость…
Ну если не прослужит, то будет корпусом для современного акб)
Куплю такой-же в любом состоянии. только ради корпуса)))
по старых АКБ пройдись, весной лично видел белый АКБ 93го года, щас уже утилизирован наверное
Покупаешь электролит плотность должна быть 1,27. можно сделать самому. купив серную кислоту и дист воду. Наливаем КИСЛОТУ В ВОДУ! А не наоборот! заливаем это дело в аккум. Плотность упадет, ставишь на зарядку, сначала током 5,5А, пока "закипит", потом снижаем ток заряда до 2,7А. Заряд продолжаем, пока плотность не станет 1,27-1,28.Среднее время зарядки около 20 часов. Удачного использования! Не забудь сделать отверстия в пробках.
Забыл про кислоту написать)) спасибо, что поправил
Покупаешь электролит плотность должна быть 1,27. можно сделать самому. купив серную кислоту и дист воду. Наливаем КИСЛОТУ В ВОДУ! А не наоборот! заливаем это дело в аккум. Плотность упадет, ставишь на зарядку, сначала током 5,5А, пока "закипит", потом снижаем ток заряда до 2,7А. Заряд продолжаем, пока плотность не станет 1,27-1,28.Среднее время зарядки около 20 часов. Удачного использования! Не забудь сделать отверстия в пробках.
Спасибо за развернутый ответ!
влезет конечно, сам подумай, стали бы в России в 99том году выпускать 55тый аккумулятор который не влезет в жигули?)
К сравнениюК сравнению
К сравнению К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению К сравнению
К сравнению
К сравнению
К сравнению К сравнению
К сравнению К сравнению
К сравнению
К сравнению К сравнению
К сравнению К сравнению
К сравнению
© 2013—2021 «Купить аккумулятор»
119590, г. Москва,
1-й Грайвороновский пр., д. 4
м. Текстильщики
127422, г. Москва,
ТЦ Парк 11, Тимирязевская ул., 2/3
м. Дмитровская
Пользуюсь аккумулятором данной марки год и не могу сказать ничего плохого, он всегда заводится без проблем и самое главное это цена, стоит он по сравнению с другими АКБ недорого и вполне доступен любому водителю!
Кальциевые Аком капризны к качеству зарядки.
-
Долговечность:
У меня, звук двигла тот же, а ближний горит конечно тускло, магнитолка подсирает, тахометр иногда показывает вообще ноль. Но ЕЗЖУУУУ! ВАЗ 2106 1999г. 155тыс. АКБ VARTA 2003г. рождения, генератор 42А.
Когда был старый югославский аккумулятор машина спокойно работала на холостых, даже когда от него свет горел не просто тускло, а очень-очень тускло, тусклее чем горят габариты.
Tab действительно неплохие аккумуляторы для своей цены. Ну у Аком стабильно хорошая продукция (даже их самые дешевые Автофаны и то ниче). Ну и я бы не стал связываться с Тюменью и Зверем. Зверь сильно кипит, а Тюмень уже давно не та.
-
Долговечность:
Мой отечественный Аком-Трофи на 60 А/ч, по Са/Са-технологии работает больше 9,5 лет, иногда подзаряжаю старым трансформаторным зарядным, перед зимой проверяю и корректирую плотность.
-
Долговечность:
Варта — была в новой машине, хватило на 3 года. Центра — отработала 5 лет. Аком-Трофи Са/Са 60 А/ч — служит уже 10 лет.
-
Держит заряд:
Сегодня закончилась жизнь аккумулятора Varta Blue Dynamic, который прослужил 7 лет, из них 2 года проездил на копеечке, потом перекочевал на Ланос.
То что старый аккум не переживёт эту зиму я наблюдал уже месяца четыре: бортовой комп показывал стартовое напряжение всё меньше и меньше и вот сегодня выдал 9,7В,
и это я его неделю, как зарядил под завязку.
-
Морозостойкость:
Аккумулятор İnci Akü – это прекрасный выбор для любого современного транспортного средства, он отличается надёжностью и долговечностью, также сможет легко пережить зиму, да и в морозы при -30 крутит без проблем. Отличный аккумулятор!
-
Держит заряд:
У меня Титан Сильвер стоит. Шестой год. Зимой не езжу. В апреле, как дороги подсохнут, завожу и заводит как будто вчера катался.
-
Долговечность:
Был Мутлу красный - отработал 6 лет на ВАЗ 2106, Подольскии - 4 года на ВАЗ2111, Топла — 4 года на ВАЗ 2106 ( пока все гуд). «Звереныша» я бы не рекомендовал никому.
Напишите свой отзыв о аккумуляторах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
У масел МКПП G-Energy только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У корзины сцепления ATE появился первый отзыв!
У термостата FINORD появился первый отзыв!
У амортизаторов WXQP появился первый отзыв!
У генератора DASHI только 25 голосов! Рекомендуете?
У тормозных дисков UBS Orange только 25 голосов! Рекомендуете?
У чернителей KochChemie только 15 голосов! Рекомендуете?
11 июля 2021, 23:46
Где реальный отзыв,вижу кучу грязи на фильтре? .
11 июля 2021, 14:27
11 июля 2021, 13:28
После замены в машине тишина, и это повод ставить оценку 5. Да любой новый поставь и будет тишина. .
11 июля 2021, 12:09
11 июля 2021, 11:32
Мойка высокого давления
11 июля 2021, 06:55
10 июля 2021, 22:50
Как себя чувствует опора? .
10 июля 2021, 01:06
После того как движок капитально напугал своей работой, диагносты сослались на ошибку в катушке зажигания. Решили менять .
10 июля 2021, 00:54
10 июля 2021, 00:51
Диски не плохие. Косяков пока найти не могу, хотя проехал чуть больше 40тыс на них .
10 июля 2021, 00:45
В машине были незадействованные штатные места под газовые упоры капота. Решил попробовать с чем-то бюджетным. По итогу м .
Краска для суппортов
8 июля 2021, 22:25
8 июля 2021, 15:40
6 июля 2021, 14:44
3 июля 2021, 11:03
ТОП производителей аккумуляторов для ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106
Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях аккумуляторов из таких стран как: Россия, Словения, Германия, Чехия, США и других.
Какие аккумуляторы выбрать для ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение АКОМ. 15% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались аккумуляторы Topla - 10%.
Замыкает тройку фирма Bosch с результатом в 5% голосов.
Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106
Выяснив, какие аккумуляторы предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 среди производителей таких запчастей как: Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, Трамблер, Свечи зажигания, и других.
Читайте также: