Как снять стеклоподъемник на рено меган 2
Варианты исполнения
Автомобиль может быть оснащен тремя типами переключателей стеклоподъемников на двери водителя:
– для электростеклоподъемников водительской и пассажирской дверей;
– для импульсного стеклоподъемника двери водителя и обычного электростеклоподъемника двери переднего пассажира;
– для импульсных стеклоподъемников дверей водителя и переднего пассажира.
Автомобиль может быть оснащен двумя типами переключателей стеклоподъемников на двери пассажира:
– для обычного электростеклоподъемника;
– для импульсного стеклоподъемника.
Все переключатели стеклоподъемников задних дверей импульсного типа.
Обычный электростеклоподъемник
Питание на электродвигатели стеклоподъемников поступает через переключатель, который также меняет полярность напряжения питания (для подъема или опускания стекла).
Импульсный электростеклоподъемник
Переключатель стеклоподъемника имеет следующие положения:
– первое фиксированное положение на подъем, соединение с «массой» цепи подъема (непрерывный подъем);
– второе фиксированное положение на подъем, соединение с «массой» цепи подъема и цепи опускания (импульсный подъем до крайнего верхнего положения);
– первое фиксированное положение на опускание, соединение с «массой» цепи опускания (непрерывное опускание);
– второе фиксированное положение на опускание, соединение с «массой» цепи опускания и цепи подъема (импульсное опускание до крайнего нижнего положения).
Снятие панели переключателей электростеклоподъемников
Снятие панели переключателей электростеклоподъемников водительской двери
Шлицевой отверткой поддеваем накладку блока управления стеклоподъемниками
Извлекаем накладку из проема обивки передней двери на длину жгута проводов
Отжимаем фиксатор колодки проводов
Отсоединяем колодку от блока управления
Отжимаем фиксатор крепления блока клавиш
Извлекаем блок из проема накладки
Устанавливаем блок в обратной последовательности
Снятие стеклоподъемника
Снимаем облицовку передней двери
Отсоединяем стекло от стеклоподъемника и фиксируем его в верхнем положении с помощью скотча.
Снимаем замок двери в сборе с основанием ручки
Выворачиваем четыре винта крепления стеклоподъемника к передней двери
Извлекаем стеклоподъемник через технологическое отверстие
Устанавливаем стеклоподъемник и все детали в обратном порядке
Замена моторедуктора стеклоподъемника
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Выворачиваем три винта крепления моторедуктора
Устанавливаем в обратной последовательности.
Снятие панели переключателей электростеклоподъемников двери переднего пассажира
Панель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира закреплена пружинными защелками на ручке двери.
Отсоедините верхнюю часть ручки двери (рис. 2).
Отсоедините переключатель стеклоподъемника от панели.
Снятие панели переключателей электростеклоподъемников задних дверей
Переключатели задних стеклоподъемников закреплены на панели пружинными защелками.
Как и большинство современных автомобилей Рено Меган оборудован системой стеклоподъемников. Она состоит из реле, приводов, кнопок управления и многих других мелких компонентов. Со временем подвижные части изнашиваются, проводка и элементы управления могут выйти из строя. Все приводит к тому, что стекла перестают опускаться или подниматься. Есть несколько основных проблем, по которым можно попытаться определить неиисправность.
- Стекло не опускается/поднимается, слышно как работает электропривод
- Стекло поднимается/опускается медленно
- Стекло не двигается, не слышно привод.
Третий случай может на 99% свидетельствовать о том, что в системе неполадки с электрооборудованием. Для начала необходимо убедиться, что все предохранители исправны. После этого можно попробовать проверить провода, которые идут из кузова в дверь и кнопки стеклоподъемников Рено Меган. Если они неисправны, то можно установить . Если проверка ничего не дала – скорее всего не исправен привод. В этом случае необходимо снимать обшивку двери и проверять электропривод.
Если стекло поднимается и опускается медленно, то возможно не исправны салазки. Дополнительным признаком проблемы будет появление посторонних скрипов. Это решается смазкой направляющих и роликов.
Но, если не обращать длительное время внимание на неисправность, то со временем стеклоподъемник Рено Меган 2 может перестать работать совсем. В этом случае проблема скорее всего будет в том, что выйдут из строя направляющие ролики. Ручейки перетираются и тросики могут со временем порваться.
Поможет приобретение ремкомплекта, артикул POLCAR 6012PSG5. Перед установкой стоит внимательно посмотреть на расположение тросов. Это нужно для того, чтобы понять как работает система и в каком направлении их необходимо протягивать.
При установке крючков следует учитывать, что на них будет крепиться обшивка двери, поэтому следует их надежно зафиксировать.
В комплекте POLCAR 6012PSG5 могут быть другие направляющие. Они могут отличаться по внешнему виду, но при этом установка происходит проще, все размеры и крепления хорошо подходят.
Производить проверку необходимо перед тем, как монтировать обшивку. Иначе придется производить разборку заново.
Сегодня мы расскажем о самостоятельной установке и ремонте электростеклоподъемников на Рено Меган первого и второго поколений и возможных неполадках, которые можно устранить самому.
Инструкция начинающему мастеру
Все без исключения комплектации Рено Меган оснащаются стеклоподъемниками на электрической тяге. Но все же необходимость установки электрического моторчика электростеклоподъемника может возникнуть, например, когда электропривод выходит из строя и перестает работать так, как нужно.
Если необходимость ремонта все же возникла, не стоит спешить обращаться в сервис, замену механизма стеклоподъемников достаточно просто произвести самому. Просто необходимо заранее приобрести необходимый ремкомплект для левой или правой передней двери и запастись всем необходимым инструментом.
Начать ремонт необходимо со снятия обшивки передних дверей. Она крепится при помощи клейкой пленки, а также нескольких винтов с крестообразной головкой. Если пленка порвется, необходимо приобрести необходимый ремкомплект и заменить ее. После этого соответствующим образом откручивают крепления динамика и, вооружившись отверткой, удаляют винты и снимают обшивку вместе с пленкой.
Затем перед глазами предстает сам механизм электростеклоподъемника, состоящий из электрического мотора и двух направляющих, на которые закрепляется стекло. Соответственно для левой и правой стороны, необходимо зафиксировать стекла пластиковыми или деревянными брусками, чтобы можно было отсоединить их от направляющей, не повредив при ремонте.
Для снятия мотора необходимо отсоединить проводку, которая осуществляет его питание: колодка отсоединяется путем активации пластиковой защелки. Повредить ее не бойтесь, поскольку ремкомплект, как правило, включает несколько запасных. Затем крепления мотора снимаются, и конструкция полностью демонтируется.
Типичные проблемы и их решение
Если электростеклоподъемник левой или правой передней двери перестал работать, необходимо проверить работоспособность всех деталей и механизмов, чтобы выявить нарушения в их работе. Для самостоятельного ремонта применяются специальные ремкомплекты, которые можно приобрести практически в любом крупном автомагазине.
Такой ремкомплект включает в себя двигатель электростеклоподъемника либо запасные направляющие, элементы проводки и, наконец, кнопки управления стеклоподъемниками.
Чтобы определить проблему, придется разобрать обшивку левой или противоположной ей передней двери, в зависимости от того, с какой стороны отказал стеклоподъемник. Затем нужно попытаться активировать движок кнопкой, если никаких подвижек нет вовсе, то неполадку стоит искать в проводке, либо в самом электродвижке.
Если же механизм начинает прокручиваться, но стекло по-прежнему остается на месте, то понадобится ремкомплект для направляющих, чтобы заменить неисправный ролик.
Замена лампочек в кнопке управления
Перестающая работать подсветка кнопок стеклоподъемников— одна из самых часто встречающихся проблем и поводов для ремонта у владельцев Рено Меган. В самостоятельной замене перегоревшего элемента на новый нет ничего сложного, достаточно будет приобрести ремкомплект, специально предназначенный для этой цели.
Начинают со снятия блока управления стеклоподъениками: отверткой осторожно поддевают его корпус и вынимают наружу. При этом важно не повредить клемму, это может привести к приведению кнопки в негодность.
Следующим шагом отсоединяют сами кнопки стеклоподъемников, они также легко поддеваются при помощи отвертки. Светодиод крепится в патроне при помощи усиков, их необходимо отогнуть и затем вынуть неисправную лампочку подсветки.
Новый светодиод из ремкомплекта стеклоподъемников должен строго соответствовать рекомендованным параметрам — мощность должна составлять 1 Ватт. После этого конструкция собирается в обратном порядке, и работу подсветки можно проверять.
Подведем итоги
Устройство стеклоподъемников на Рено достаточно простое, чтобы осуществлять ремонт самостоятельно. Если грамотно подготовиться к работе и приобрести качественный и полный ремкомплект, процесс не займет много времени и гарантированно принесет необходимый результат.
Отсоединяем фишки и приступаем к диагностике. А вот тут самое интересное. У этих кнопок есть своя логика работы, про которую я и напишу. Под клавишей водительского стеклоподъёмника по факту 2е кнопки которые нажимаются по определенной последовательности и дают на плату управления мотором определённые сигналы (пример на рис. 1).
Рис. 1
И вот наконец про сигналы. Покажу без схемы от рено, но схематично изображу какой контакт куда. См рис. 2 и 3.
На рис. 3 показаны пины и положения кнопок при отсутствии воздействий на блок (когда никто, ничего не нажимает ).
При нажатии водительской клавиши стеклоподъёмника вверх (первое положение ), Срабатывает кнопка (нижняя на рис.1 обведённые красным) и замыкает контакты 4 и 5 по линии B1 т.е. черный и жёлтый на рис. 3, на втором положении вверх срабатывает И вторая кнопка (верхняя на рис.1 обведённые красным) и замыкает контакты по линии А1 — 4 по линии B1 – 4 т.е. черный и красный на рис. 3. Т.е. при втором положении замкнуты обе кнопки клавиши и блок управление получает сигнал для полного закрытия окна. Так же и открытие нажимаю вниз клавишу на первом положении срабатывает верхняя (по рис. 1) кнопка и замыкает контакты по линии А1 — 4 по линии B1 – 4 т.е. черный и красный на рис. 3. На втором положении клавиши дополнительно срабатывает кнопка и замыкает контакты 4 и 5 по линии B1 т.е. черный и жёлтый на рис. 3
Клавиша поочерёдно сажает 1 и 2 ой контакт на блоке управления мотором на землю (на блоке есть нумерация выводов, 1ый пускает стекло вниз, 2ой — вверх) и тут работает такая логика работы. Если сначала замыкается нижняя кнопка – рис. 1 то стекло едет вверх пока не отпустим (первое положении клавиши вверх), но если переведем клавишу во 2ое положение, то замкнётся и верхняя кнопка, поступит дополнительный сигнал и сработает функция дозакрывания при этом можно отпускать клавишу и смотреть как окно закрывается. Так же и наоборот только кнопки меняются местами, при нажатии клавиши вниз (первое положение) срабатывает только верхняя кнопка рис. 1 и окно опускается пока дежим кнопку, при втором положении клавиши добавляется сигнал с нижней кнопки и отпуская кклавишу смотрим как окно открывается само.
Диагностика. Для диагностики, по хорошему, нам нужны только 3 контакта (при условии, что контакты 4 по А1 линии и 5 по В1 линии, ни как не контачат с контактами 2-3 по А1 линии и 3-4 по В1 линии, при состоянии покоя). Я взял провода из мёртвого БП вытащил их из молекса, сплющил, расширил и они стали налезать на контакты А1 – 4 (красный) В4 – 4, 5 (чёрн., жёлт. соответственно) рис.4.
Рис. 4.
Прозваниваем состояния положений кнопок. При нажатии клавиши вверх – полож. 1 должны быть замкнуты чёрн и жёлтый (чёрный и красный звониться не должны), при втором положении клавиши, должны быть замкнуты все провода чёрн. кр. жёл. т.е. замкнуты жёл и кр. При нажатии клавиши вниз – полож. 1 должны быть замкнуты чёрн и красный (чёрный и жёлтый звониться не должны), при втором положении клавиши, должны быть замкнуты все провода чёрн. кр. жёл. т.е. замкнуты жёл и кр. Если что-то где-то не замыкается или наоборот замкнуто (где не должно), разбираем блок клавиш, добираемся до кнопок и смотрим что там. Есть подробное видео, на известном хостинге, называется «Ремонт кнопки стеклоподъемника рено меган 2» там подробно рассказывается что к чему. Частые проблемы это непропай, окисление платы, окисление механизма самих кнопок. Разбираем, пропаиваем, чистим окислы, собираем, проверяем ещё раз. Если всё контачит как и должно ставим блок назад и скрестив пальцы надеемся, что дополнительно нет проблемы в блоке управления моторчиком и в проводке. И если все звёзды сойдутся, нужный шаман проведёт ритуал, подгонят нужный бубен, окно водителя будет открываться, а самое главное закрываться. И можно будет поздравить Вас с тем, что не надо будет снимать карт с двери, снимать моторчик, снимать и, прости господи, разбирать блок управления мотором. А если жаба позволяет, можно купить новый блок с клавишами Polcar 6037P72 рублей так за 700 – 800, тогда будет в три раза проще и достаточно только продиагностировать блок.
А вот если разбор полёта с клавишами не помог, то нужно снимать карт с двери и проверять блок управления мотором (если явных повреждений на моторчике не видно). Расскажу как это сделать только мултитестером. На рис.5. показан замер напряжении на 1ом контакте блока управления моторчика. Щуп у меня спокойно пролез в 1вый и 2ой контакт. Можно через проволоку потоньше, чем жало щупа. Далее черный щуп на кузов (массу) — измеряем напряжение. Распиновка разъёма блока управления 1, 2 – сигнальные, 3 – масса, 4 — +12, 5 – ничего, 6 – управление автом. закрытие с кнопки ключа машины (вроде как))). ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ зажигании на 1ом и 2ом контакте должны быть под +12в (логическая 1), на 3ем масса (тоже нужно проверить) на 4ом (он черный с белыми полосками) должны быть +12в от борта. И так проверка – нужно или первый и или 2ой посадить на землю, я прям не вытыкая из контакта кр. Щуп в тестере пере кидаю шнур на разъём для измерения тока (10А) это кидает контакт 1 на массу и если всё хорошо мотор опускает стекло.
рис. 6 сюда перекинуть кр. щуп.
Если тоже самое сделать с контактом номер 2, то мотор должен поднять окно и это значит, что, теоретически, плата управления мотором рабочая.
Если такого не происходит, значит отделяем плату управления от мотора, по ходу действий можно и мотору профилактику провести (есть видео про это), и разбираем её. Ищем там окислы, сгоревшие элементы и тд. Либо покупаем другой с разбора, или в Китае (у меня с таким сгорел мотор, читал, что у кого-то тоже, короче на свой страх и риск) указывая что блок с передней водительской двери. Про импульсные, не импульсные, я так и не понял, по нумерации одинаковые. но на драйве, говорят, что с задка не подходят.
Вот и все мыли. Спасибо за внимание! Надеюсь, что смог хоть кому-то помочь и сэкономить время и нервы!
Ситуация, когда не работают стеклоподъёмники Рено Меган 2, стала привычной для владельцев французского автомобиля. Здесь эта болячка проявляется часто, особенно это касается возрастных машин. Но не спешите ехать в автосервис. Поломку можно устранить самостоятельно. Мы расскажем, как это сделать.
Ремонт кнопок стеклоподъёмника Megane 2
Если не работают стеклоподъёмники на Рено Меган 2, в первую очередь стоит проверить их блок управления. Именно там чаще всего и кроется причина поломки. Его надо снять и разобрать, чтобы добраться до контактов. Все элементы надо проверить на наличие окислов и почистить.
Кроме этого надо снять микросхему блока управления стеклоподъёмниками Megane 2 и осмотреть её. Если есть окисление или некоторые из контактов плохо взаимодействуют между собой – зачистите и подпаяйте. Затем установите плату обратно на блок. Если хотите продлить детали жизнь, соединительные контакты обоих элементов следует пропаять. Это уменьшит окисление и поспособствует более плотной посадке. Если после снятия и обратного монтажа платы этого не сделать, возможен плохой контакт. А значит, кнопки на Меган 2, отвечающие за подъём и опускание стёкол, снова будут работать через раз или не работать вовсе.
Снятие блока
Если на Рено Меган 2 не работают стеклоподъёмники, первое что стоит проверить – их блок управления. Он находится в подлокотнике водительской двери. Устройство держится на защёлках, чтобы его снять понадобится только тонкая плоская отвёртка. Процесс демонтажа блока с кнопками на Renault Megane 2 таков:
- Снимите с аккумуляторной батареи минусовую клемму, чтобы обесточить электросистему автомобиля.
- Тонкий конец отвёртки просуньте между накладкой корпуса стеклоподъёмника и обшивкой дверной карты.
- Аккуратно, чтобы не обломить защёлки, выньте корпус блока из посадочного места.
- Отключите от него фишку с проводами.
- Блок с клавишами выньте из пластикового основания, отжав фиксатор.
Собирается всё на место в обратном порядке.
Замена кнопок стеклоподъёмника
Если не хочется возиться с пайкой контактов в блоке управления стеклоподъемниками Меган 2, то можно купить и установить новую деталь. Оригинал продаётся под артикулом RENAULT 8200107772. Но можно приобрести аналог POLCAR 6037P-72. Он практически такой же и хорошо подходит на Renault Megane 2, но в установке есть пара нюансов. О них и поговорим.
Сняв блок и вынув кнопки, приступаем к их замене. Клавиши фиксируются в посадочном месте четырьмя защёлками.
Вставить до конца неоригинальные элементы от фирмы Polcar помешает выступающий ограничитель. Его можно аккуратно отломать. После этого вставляем кнопки в рамку. Они сядут плотно без люфта.
Теперь надо подключить разъём с проводкой. Здесь на Меган 2 тоже есть нюанс. Расположение направляющих на «родной» колодке Megane 2 и ответных проточках под них на аналоговых клавишах немного не совпадает. Но это не помешает сборке, надо только приложить чуть большее усилие. Фишка встанет на место и зафиксируется язычком. Остаётся только защёлкнуть весь блок на место в дверную карту.
Внешне неоригинальные кнопки будут отличаться только оранжевой подсветкой (оригинал на Megane 2 светится бело-лунным цветом).
Снятие моторчика и самого стеклоподъёмника Меган 2
Если блок с кнопками исправен, необходимо проверить сам стеклоподъемник и его моторчик. Для демонтажа механизмов, находящихся внутри двери, надо снять дверную карту Megane 2 и извлечь стекло.
Расскажем обо всём по порядку.
Снятие обшивки (карта) передних дверей
Чтобы добраться до механизма стеклоподъёмника Megane 2, вам понадобится инструмент:
- плоская и крестообразная отвёртки;
- ключи Торкс Т20 и Т40.
Снятие обшивки водительской двери Меган 2 и пассажирской происходит по одинаковой схеме. Приступаем к демонтажу:
- Снимите минусовую клемму с аккумулятора.
- Поддеваем плоской отвёрткой и снимаем облицовочную часть в основании бокового зеркала заднего вида. В Renault Megane 2 она держится на фиксаторах.
- Той же отвёрткой поддеваем и вынимаем заглушку, под которой скрывается винт, крепящий внутреннюю ручку привода замка.
- Выкручиваем этот винтик и, поддев корпус ручки, вынимаем его.
- Теперь надо отсоединить приводной трос замка. Для этого отжимаем фиксаторы его наконечника.
- Поддеваем с обеих сторон и демонтируем облицовочную часть ручки двери.
- Под облицовкой ручки-подлокотника скрываются два винта. Их нужно выкрутить.
- Теперь очередь за двумя винтами, которыми обшивка дверей Megane 2 крепится снизу.
- Выкручиваем ещё один болт на торцевой части обшивки.
- Поддеваем плоской отвёрткой и снимаем блок с кнопками привода стеклоподъемников Рено Меган 2.
- Отсоединяем от него фишку с проводами.
- Откидываем вверх накладку внутренней дверной панели. Под ней расположен ещё один винтик, который надо выкрутить.
- Приводной трос замка высвобождаем из фиксатора.
- Отсоединяем из разъёма фишку электропроводки блокиратора замка.
- Поддеваем отвёрткой и тянем на себя защитную решётку динамика. В Renault Megane 2 она держится на семи фиксаторах.
- Откручиваем два болта, которыми крепится динамик.
- Вынимаем динамик и отсоединяем от него жгут с проводами, отжав фиксатор на колодке.
- Выкручиваем последние три болта крепления дверной карты Меган 2. Они находятся рядом с отверстием под динамик.
- Снимаем дверную карту, приподняв её вверх. Предварительно необходимо вывести из зацепления с ней выступающие части механизма стеклоподъемника.
Установка облицовки внутренней части двери на место производится в обратной последовательности.
Демонтируем стекло
- плоская отвёртка;
- ключ Торкс Т20.
Перед тем, как приступить к снятию стеклоподъемника Renault Megane 2, необходимо отсоединить от него само стекло. Процесс идентичен для левой и правой передней двери:
- Стекло должно быть опущено в нижнее положение.
- После снятия дверной карты с Меган 2 временно подключаем АКБ для того, чтобы нажатием кнопок на блоке вывести стекло в такое положение, чтобы его крепления были доступны для удобного демонтажа.
- С наружной и внутренней стороны стекла снимаем его уплотнители.
- Освобождаем стекло от ползуна, отжав два фиксатора слева и справа.
- Вынимаем стекло. Сначала вверх надо поднять его задний верхний угол.
На Рено Меган 2 вынимать стекло полностью необязательно. Можно просто отсоединить его от механизма стеклоподъемника, а затем зафиксировать в верхней части двери.
Снимаем стеклоподъёмник
Для работы вам понадобится инструмент:
- две отвёртки — плоская и крестовая;
- ключи Торкс Т20 и Т30;
- бокорезы.
После того как сняли облицовочную карту двери и стекло, приступаем к демонтажу механизма стеклоподъемника Меган 2:
- Отвёрткой отжимаем фиксатор, удерживающий щиток.
- Снимаем щиток.
- Снимаем дверной замок вместе с основанием ручки, которая расположена внешней стороны двери.
- Выкручиваем четыре болта, удерживающие стеклоподъемник Megane 2.
- Вынимаем стеклоподъемник Рено Меган 2. Для этого в дверной панели есть технологическое отверстие.
Отремонтировав или заменив вышедшие из строя детали, соберите всё, соблюдая обратную последовательность действий.
Читайте также: