Где находится предохранитель бензонасоса ниссан эксперт

Обновлено: 10.01.2025

Nissan Avenir — универсал среднего класса, выполненный на платформе второго поколения Nissan Primera. Первое поколение производилось в кузове с маркировкой W10 в 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, и 1997 годах. Второе поколение обозначалось W11 и выпускалось в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году. Nissan Expert это грузопассажирский «универсал» на базе авенир. Поэтому расположение блоков у них схожее. Мы представляем описание блоков с предохранителями и реле, для автомобилей ниссан авенир и ниссан эксперт, места их расположения, а так же схемы с расшифровкой элементов.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Общее расположение блоков

Предохранители и реле в салоне

Находится с правой стороны за перчаточным ящиком.

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Видео пример расположения и замены предохранителя прикуривателя.

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Предохранители под капотом

Данный блок находится рядом с аккумулятором.

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,1,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Блок с реле

Он расположен с обратной стороны, около бочка с омывающей жидкостью.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Описание для ниссан авенир

Предохранители в салоне

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,1,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Вариант 2

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Предохранители под капотом

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

p, blockquote 25,0,0,1,0 -->

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Реле под капотом

Актуальная схема будет нанесена на крышку.

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

Описание для ниссан эксперт

Предохранители в салоне

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Предохранители под капотом

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

Реле под капотом

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

Обращаем внимание, что возможно расхождение в представленном материале и Вашем расположении предохранителей. Сверяйте с описанием на крышке блока.

Это небольшая информационная статья , о предохранителях ниссан альмера н16, будет полезна для ознакомления многим автовладельцам альмеры. Не редко, неисправности авто связаны исключительно с перегоревшим предохранителем. Не знание точного расположения предохранителей для определенных узлов автомобиля может осложнить задачу, поиска неисправности.
Для облегчения вашей жизни и экономии денежных средств на диагностике авто, пользуйтесь представленным ниже описанием каждого узла предохранителей, и подробными фотографиями. представлены.

1. Зеркала
2. Лампы стоп-сигналов
3. Электророзетка ( прикуриватель )
4. Предохранитель отсутствует
5. Лампы приборной доски
6. Предохранителя нет
7. Подогрев заднего стекла
8. Датчик кислорода ( в случае отказа данного предохранителя, автомобиль может работать не правильно )
9. Предохранитель не обнаружен
10. Электропакет
11. Контроллер АКПП
12. Отвечает за подсветку приборной панели, подсветка всех переключателей где печка, так же отвечает и за поворотники.
13. Лампа салонного освещения
14. Моторчик печки и кондиционера
15. Кондиционер
16. Электромотор вентилятора салона
17. Система впрыска топлива
18. Подушки безопасности
19. Предохранитель не предусмотрен
20. Контроллер двигателя
21. Сигнал запуска
22. Прикуриватель
23. Разъем предохранителя пустой
24. Предохранитель отсутствует
25. Данный предохранитель отвечает за щетки лобового стекла
26. Без предохранителя
27. Омыватель переднего или заднего стекла
28. Омыватель заднего стекла
29. Бензонасос ( при перегорании данного предохранителя автомобиль даже не заведется)
30. Отвечает за работу спидометра, тахометра, датчика температуры и уровня топлива.
31. ABS ( некоторые его отключают из-за некорректной работы датчиков ABS )

32.Омыватель заднего стекла
33.Противотуманные фары
34.Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки
35 и 36 Фары, система включения ближнего света в дневное время
37.Задний противотуманный фонарь
38.Габариты, освещение номерного знака
39.Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи)
40.Аудио, навигация, ЖК-дисплей
41.Система управления двигателем
42.Катушка зажигания
43.пусто
44.пусто
Плавкие вставки:
А-Генератор (ALTernator)(зарядка на батарею)
В-электростеклоподъемники
С и D-регуляторы охлаждающих вентиляторов
E-для дизелей
F-для дизелей
G-для дизелей
H-главный источник питания, цепь заземления
I-ABS
J-к выключателю зажигания от аккумулятора
К-ABS/ESP
L-ESP
М-омыватель фар

Рекомендуем всегда иметь в своем бардачке упаковку предохранителей. (флажковые стандартные / флажковые мини)

В автомобилях марки Ниссан Тиида первого, второго поколений расположение монтажного блока плавких предохранителей идентичное.

Где находится монтажный блок:

Основной: в салоне машины, слева от рулевой колонки;
В моторном отсеке: на силовой клемме аккумуляторной батареи;

Чтобы ускорить процесс идентификации модулей защиты электрической цепи, с тыльной стороны пластиковой крышки нанесено расположение, маркировка, распиновка, расшифровка.

Замена неисправных предохранителей вовсе не сложная, задача под силу автолюбителю без навыков и опыта ремонта авто. Но будьте предельно внимательны, не нарушайте технологию монтажа, что приводит к преждевременному выходу из строя защитных модулей.

В первом и втором поколении Ниссан Тиида предустановлены модули защиты ножевого типа с диапазоном силы тока от 5 до 70 Ампер.

Описание предохранителей на автомобиль Nissan Tiida: расположение, схемы, цена

Схема установки предохранителей

Маркировка / ампераж	За что отвечает (с описанием)
F (Ф-1) / 20	Спидометр, тахометр, датчики
F (Ф-2) / 5	Система курсовой стабилизации
F (Ф-3) / 10	АБС (ABS)
F (Ф-4) / 10	Резервация
F (Ф-5) / 20	Резервация
F (Ф-6) / 30	Подсветка вещевого ящика
F (Ф-7) / 30	Вентилятор отопителя (печка)
F (Ф-8) / 20	Система кондиционирования
F (Ф-9) / 10	Топливная система, бензонасос
F (Ф-10) / 10	Система безопасности
F (Ф-11) / 10	Резервация
F (Ф-12) / 10	Датчик силового агрегата
F (Ф-13) / 30	Боковые зеркала
F (Ф-14) / 30	Стоп сигналы
F (Ф-15) / 10	Автомобильная розетка
F (Ф-16) / 15	Дополнительная электрическая сеть
F (Ф-17) / 15	Аварийка, поворотники
F (Ф-18) / 20	Резервация
F (Ф-19) / 20	Обогрев заднего стекла
F (Ф-20) / 20	Кислородный датчик
F (Ф-21) / 20	Резервация
F (Ф-22) / 20	Стеклоподъемники
F (Ф-23) / 20	Контролер трансмиссии автоматического типа
F (Ф-24) / 20	Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона
F (Ф-25) / 15	Резервация
F (Ф-26) / 15	Резервация
F (Ф-27) / 20	Резервация
F (Ф-28) / 15	Автомобильный сигнал
F (Ф-29) / 15	Центральный замок
F (Ф-30) / 20	Резервация
F (Ф-31) / 15	Система электрического питания
F (Ф-32) / 20	Стеклоочистители лобового стекла
F (Ф-33) / 20	Омыватели передних фар
F (Ф-34) / 20	Омыватель заднего стекла
F (Ф-35) / 20	Топливная аппаратура (дополнительно)

Схема расположения реле – коммутаторов

Обозначение	Какой за что отвечает / что обеспечивает
K 1	Головной свет
K 2	Дроссельная заслонка
K 3	Стеклоподъемники
K 4	Противотуманные фары задние
K 5	Зажигание
K 6	Топливная аппаратура
K 7	Электрическое оборудование
K 8	Резервация
K 9	Резервация
K 10	Резервация
K 11	Резервация
K 12	Стоп сигналы
K 13	Подсветка
K 14	Освещение салона
K 15	Реле омывателя лобового стекла
K 16	Резервация
K 17	Резервация
K 18	Электронный блок управления силовым агрегатом

Стоимость оригинального монтажного блока на Nissan Tiida (С10, С11, С12, С13) от 3000 рублей. Качественные аналоги от 2300 – 2400 рублей. Реле – коммутаторы от 500 рублей за штуку.

Признаки неисправности предохранителей на Ниссан Тиида первого – второго поколений

В месте дислокации защитных модулей слышен запах плавленой пластмассы;
На приборной панели сигнализирует индикатор о наличии поломки в моторном отсеке;
Оборудование не работает при подаче тока, переключении режимов скорости, частоты вращения;
На монтажном блоке видны прострелы искры, что указывает на недостаточную фиксацию силовых кабелей.

Причины выхода из строя предохранителей

Несоблюдение интервалов проведения технического осмотра Ниссан Тиида (С10 – С13), вследствие чего оборудование нестабильно функционирует;
Установка не оригинальных запчастей;
Нарушение алгоритма монтажа;
Стороннее механическое повреждение монтажного блока с защитными модулями;
Короткое замыкание на борту автомобиля;
Повреждение изоляции кабелей;
Окисление контактов, конденсат, попадание влаги внутрь защитного корпуса;
Ослабленные контакты клемм.

Замена предохранителей на Nissan Tiida

На начальном этапе необходимо подготовить:

Комплект новых элементов защиты;
Пластиковый пинцет для извлечения предохранителей;
Отвертку с плоским наконечником;
Вороток и головку на «10» для снятия монтажного блока при необходимости.

Замена модулей в салоне автомобиля:

Помещаем техническое средство в периметр ремонтной зоны, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз во избежание произвольного отката;
Со стороны водителя открываем дверь, слева от рулевой колонки снимаем пластиковую крышку, под которой установлен монтажный блок;
По обозначенному порядковому номеру находим неисправный предохранитель, извлекаем его пинцетом. На штатное место вставляем новый, закрываем крышку.

Для демонтажа монтажного блока целиком необходимо дополнительно выкрутить два винта, фиксирующих плату к основанию торпеды.

Замена модулей в моторном отсеке Ниссан Тиида:

Глушим двигатель, открываем капот, отсоединяем силовую клемму от аккумулятора;
За АКБ расположен монтажный блок. Аккуратно снимаем пластиковую крышку, находим модуль по порядковому индексу. Пинцетом извлекаем, на его место устанавливаем новый.

По аналогии «обновляем» оставшиеся элементы при необходимости.

Где стоит реле бензонасоса

Чтобы ответить на вопрос, где находится реле бензонасоса, нужно точно знать марку и модель автомобиля. Местом установки на разных авто является область возле блока управления впрыском, решение может устанавливаться под приборной панелью возле блока предохранителей и т.д.

Часто при необходимости самостоятельного ремонта автолюбители интересуются, где находится реле бензонасоса ваз 2110 инжектор. На указанной модели расположение реле бензонасоса выполнено возле левой ноги пассажира под торпедо. Следует добавить, что рядом также установлен предохранитель топливного насоса.

Блок предохранителей и реле Nissan Primera P12

Рассмотрены автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска

Где находится монтажный блок предохранителей

В салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны (на левой передней части боковины)

Расположение блоков — левый руль

Расположение блоков — правый руль

Как добраться до блока предохранителей в салоне. Просто снимите крышку, закрывающую блок предохранителей.

На внутреннюю сторону крышки нанесена схема расположения предохранителей

Номера предохранителей в салоне

Номер предохранителя (сила тока, А)	Цвет предохранителя	Защищаемая цепь
1(10)	Красный	Аудиосистема
2(10)	Красный	Круиз-контроль
3(10)	Красный	Электропривод замка багажника
4(20)	Желтый	Электрическая розетка багажника
5(15)	Синий	Стоп-сигналы
6(10)	Красный	Противотуманные фонари
7(20)	Желтый	Обогрев заднего стекла (стекла двери задка)
8(10)	Красный	Обогрев передних сидений
9(10>	Красный	Круиз-контроль
10(10)	Красный	Питание электронных устройств
11 10)	Красный	Система управления автоматической коробкой передач
12(10)	Красный	Питание электронных устройств
13(10)	Красный	Плафоны освещения салона
14(15)	Синий	Электродвигатель воздухонагнетателя
15(10)	Красный	Кондиционер
16(15)	Синий	Электродвигатель воздухонагнетателя
17(10)	Красный	Система управления двигателем
18(10)	Красный	Дополнительная система безопасное™ (SRS)
19	—	Резерв
20(10)	Красный	Система управления двигателем
21 (10)	Красный	Втягивающее реле стартера
22(15)	Синий	Прикуриватель
23(10)	Красный	Электроприводы управления наружными зеркалами заднего вида
24(15)	Синий	Электрическая розетка центральной консоли
25 (20)	Желтый	Очиститель ветрового стекла
26(15)	Синий	Омыватели ветрового стекла и стекла двери задка
27(10)	Красный	Датчики
28(10)	Красный	Очиститель стекла двери задка
29(15)	Синий	Топливный насос
30(10)	Красный	Комбинация приборов
31 (10)	Красный	Антиблокировочная система тормозов (ABS)

В специальном гнезде корпуса монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в салоне, закреплен пинцет для извлечения предохранитепей из монтажных блоков.

Расположение реле на лицевой панели блока предохранителей в салоне

1 -реле обогрева заднего стекла (стекла двери задка); 2 — реле электродвигателя привода дроссельной заслонки; 3-реле противотуманных фонарей; 4 — реле стеклоподъемников; 5, 6 — реле-прерыватели

Реле на внутренней стороне блока предохранителей в салоне

1 -реле зажигания; 2 — реле дополнительного оборудования; 3 — реле воздухонагнетателя системы вентиляции, отопления и кондиционирования

Расположение блока реле и блока предохранителей под капотом

1 — бачок гидроусилителя рулевого управления; 2, 17-трубопроводы системы кондиционирования; 3-катушки зажигания; 4- впускной коллектор; 5-дроссельный узел; 6-шланг системы вентиляции картера двигателя; 7 — воздухоподводящий патрубок; 8 — бачок главного тормозного цилиндра и главного цилиндра привода выключения сцепления; 9- корпус воздушного фильтра; 10- аккумуляторная батарея; 11 — монтажный блок плавких вставок и предохранителей; 12- радиатор системы охлаждения двигателя; 13 — шланг системы охлаждения двигателя; 14-термоэкран выпускного коллектора и нейтрализатора; 15-крышка головки блока цилиндров; 16 — генератор; 18- расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 19-наливная горловина бачка омывателя ветрового стекла (и стекла двери задка автомобилей с кузовами хэтчбек и универсал); 20- монтажный блок реле

Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей и плавких вставок, расположенному в подкапотном пространстве, отожмите фиксатор.

и снимите крышку

На крышке нанесена схема расположения предохранителей и плавких вставок

Номера предохранителей и плавких вставок в монтажном блоке расположенном под капотом

Описание и расшифровка

Номер предохранителя/ плавкой вставки	Защищаемая цепь	Номинальный ток, А
1	1-й главный предохранитель	120
2	Потребители при включенном зажигании	80
3	Электродвигатель насоса блока энтиблокировочной системы	50
4	Выключатель (замок) зажигания	40
5	Электромагнитные клапаны блока антиблокировочной системы	30
6	Резерв	—
7	Резерв	—
8	Габаритные огни	10
9	Аудихистема	15
10	Система управления двигателем	10
11	Звуковой сигнал	15
12	Резерв	—
13	Резерв	—
14	Ближний свет (левая фара)	15
15	Ближний свет (правая фара)	15
16	Электродвигатель привода дроссельной заслонки	15
17	Дальний свет (левая фара)	15
18 \| :	Дальний свет (правая фара)	15
19	Противотуманные фары	15
20	Катушки зажигания	20
21	2-й главный предохранитель	80
22	Резерв	—
23	Омыватели фар	30
24	2-й электродвигатель вентилятора радиатора	40
25	1 -й электродвигатель вентилятора радиатора	40
26	Эяектрхтеклоподъемники	40

Расположение реле в монтажном блоке расположенном в моторном отсеке

1-реле противотуманных фар; 2, 4, 6, 10 — реле вентиляторов радиаторов; 3 — реле дополнительного оборудования; 5- реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера; 7- реле включения режимов «Р» (парковка) «N» (нейтраль) автоматической коробки передач или вариатора; 8 — реле включения ближнего света фар в дневное время; 9 — реле звукового сигала

Снятие и установка монтажных блоков Nissan Primera P12

Вам потребуются: ключ на 10 и отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы минус аккумуляторной батареи.

Для снятия и установки монтажного блока предохранителей, расположенного в салоне, снимите левую нижнюю накладку панели приборов

Нажав на фиксаторы отсоедините колодки жгутов проводов от разъемов на передней части монтажного блока.

Отжав плоской отверткой фиксаторы отсоедините от монтажного блока жгуты проводов и реле

Отверните гайку крепления левого нижнего угла панели приборов.

Подденьте отверткой фиксаторы крепления монтажного блока, сдвиньте его назад, чтобы снять с верхнего кронштейна. Приподнимите нижний кронштейн монтажного блока и поверните блок, чтобы получить доступ -к его задней стороне.

Нажав на фиксаторы отсоедините колодки жгутов проводов от разъемов монтажного блока, расположенных в его задней части и снимите монтажный блок предохранителей

Установка монтажного блока в порядке обратно снятию.

Снятие монтажного блока под капотом

Для снятия и установки монтажного блока предохранителей и плавких вставок, расположенного в подкапотном пространстве, снимите аккумуляторную батарею

Отожмите фиксаторы крепления монтажного блока к кронштейну

снимите монтажный блок предохранителей и плавких вставок с кронштейна и отсоедините от блока колодку жгута проводов

Расположение предохранителей и реле для бензиновых и дизельных двигателей

для увеличения нажмите на изображении

Признаки и симптомы неисправности реле топливного насоса

Начнем с того, что управление бензонасосом через реле происходит по следующей общей схеме:

водитель вставляет ключ в замок и включает зажигание;
после включения зажигания реле включает бензонасос на 2-3 секунды, что необходимо для создания давления в топливной рампе.
затем можно услышать характерный звук, так как щелкает реле бензонасоса, которое отключило топливный насос;
последующая работа бензонасоса будет возможна при 2 условиях: вращение двигателя стартером во время запуска и дальнейшая самостоятельная работа уже запущенного мотора.
после выключения зажигания и остановки двигателя реле отключает бензонасос сразу или через 1 секунду.

Также на некоторых машинах устройство служит своеобразным ограничителем оборотов двигателя. Если обороты ДВС приблизились к максимальным и начинают превышать допустимый порог, происходит отключение бензонасоса через реле. Подача бензина прекращается, обороты снижаются, после чего элемент снова подает питание на насос.

Необходимо дополнительно отметить, что на некоторых моделях ТС бензонасос включается не после поворота ключа в замке зажигания, а в момент открытия водительской двери. Такое решение позволяет быстро запустить мотор, так как обеспечивает создание необходимого рабочего давления в топливной системе заранее. Другими словами, насос нагнетает бензин до того момента, как водитель решит вставить ключ и завести двигатель.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать, если стартер щелкает, но не крутит двигатель. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах данной неисправности, а также о том, как проверить стартер своими руками.

Если возникают неисправности реле, тогда питание на бензонасос может не подаваться. Вторым вариантом является то, что насос жужжит или гудит постоянно, то есть не отключается через несколько секунд после создания необходимого давления в топливной магистрали. В первом случае двигатель зачастую завести не удается, так как насос не качает и в топливной рампе нет бензина. Во втором случае происходит залипание реле бензонасоса (не срабатывает реле бензонасоса) и расходуется заряд АКБ на постоянное вращение моторчика топливного насоса. Добавим, что на некоторых авто запуск мотора возможен даже при условии определенных сбоев работе элемента, так как схема подключения реле насоса позволяет устройству работать во время прокручивания стартером.

Где находится монтажный блок реле и предохранителей.

Под капотом

1 – расширительный бачок; 2 – правая опора подвески силового агрегата; 3 – гидроэлектронный модуль ABS; 4 – декоративный кожух двигателя; 5 – дроссельный узел; 6 – бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода выключения сцепления; 7 – корпус воздушного фильтра; 8 – электронный блок управления двигателем; 9 – монтажные блоки реле и предохранителей; 10 – аккумуляторная батарея; 11 – воздухозаборник с резонатором входящего воздуха; 12 – замок капота; 13 – указатель уровня масла (маслоизмерительный щуп); 14 – генератор; 15 – пробка маслоналивной горловины; 16 – наливная горловина бачка омывателя

Предохранители в переднем блоке

Отжать фиксатор крышки переднего монтажного блока предохранителей, реле и плавких вставок.

Прежде чем заменить перегоревшие предохранитель или плавкую вставку, выясните причину перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в таблице цепи, которые защищает данный предохранитель или плавкая вставка. Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

Знать точно, где находится реле топливного насоса Ниссан Альмера, не обязательно. В случае необходимости эту информацию можно найти на крышке блока предохранителей. Важно лишь помнить, что реле – в том блоке, что под капотом.

Где находится?

Монтажный блок в моторном отсеке находится с левой стороны, позади аккумуляторной батареи. За работу топливного насоса и катушек зажигания отвечает реле К4. По расположению оно третье слева. Разметка присутствует на крышке блока.

Помимо реле бензонасоса в монтажном блоке моторного отсека находятся:

Реле большой скорости вентилятора.
Реле кондиционера.
Реле малой скорости вентилятора.
Главное реле системы управления ДВС.
Реле прикуривателя.
Реле противотуманных фар.
Реле вентилятора охлаждения.

На новой Альмере реле топливного насоса также находится под капотом, но маркировка его уже К5. Сам монтажный блок находится справа от аккумулятора, в правой передней части подкапотного пространства. Крышка его также держится на защелках, которые необходимо отжать.

Другие варианты расположения реле

Реле топливного насоса на других версиях автомобиля может располагаться в блоке предохранителей, который находится у правой ноги водителя. Чтобы до него добраться, нужно открыть пластиковую крышку. Реле топливного насоса обычно синего цвета.

Признаки неисправности

По сути, признак неисправности реле топливного насоса на Ниссан Альмера Классик один – насос не включается. В этом случае, прежде, чем бежать за новым насосом, проверьте реле. Скорее всего, дело именно в нём. Чтобы проверить предположение, достаточно заменить реле на другое. Покупать новое для проверки не обязательно – можно взять аналогичное из имеющихся.

Замена

Замена реле и предохранителей, пожалуй, самое лёгкое дело в обслуживании автомобиля. Поспорить оно может с заправкой или проверкой уровня масла.

Порядок действий такой:

Открываем капот.
Открываем крышку блока реле (держится на трех защелках).
Находим реле К4. Слева снизу есть большое реле, над ним два поменьше, а справа от них – нужное нам.
Вытаскиваем его. Чтобы снять реле, нужно отщелкнуть фиксаторы снизу.
Ставим новое.

Если реле у вас нет, а ехать необходимо, можно использовать реле оборудования, без которого в экстренной ситуации можно обойтись. Подойдет, к примеру, реле противотуманных фар.

Демонтаж

Если замена реле не помогла, вероятно всё же, что источник неисправности - сам топливный насос. В этом случае потребуется его снятие. Производится оно через отверстие, расположенное под задним сидением. Процесс снятия несложный. Важно аккуратно отсоединить датчики и разъемы, а также не повредить защелки, на которых крепятся элементы насоса.

Читайте также: