Как снять фару bmw e90
Осветительные приборы BMW X3 с 2003 года (рестайлинг 2007)
: Однозначно правильное взаимное положение регулировочных винтов невозможно.
Регулировка противотуманных фар
Регулировка противотуманных фар (до 09/2006)
1. Освободить накладку противотуманной фары (1) из зажимов через отверстие (2) и снять с облицовки переднего бампера (3).
: — При установке, убедиться, что фиксирующие лапки (1) накладки (2) противотуманной фары не имеют повреждений. — Обратить внимание на правильность положения и надежность фиксации накладки противотуманной фары (2) на облицовке переднего бампера.
2. Отрегулировать противотуманную фару (1) с помощью регулировочного винта (2).
Регулировка противотуманных фар (с 09/2006)
1. Подцепить и выжать накладку противотуманной фары (1) из облицовки переднего бампера (2) с помощью приспособления 009321.
: — При установке, убедиться, что фиксирующие лапки (1) накладки (2) противотуманной фары не имеют повреждений. — Обратить внимание на правильность положения и надежность фиксации накладки противотуманной фары (2) на облицовке переднего бампера.
: Для большей наглядности на рисунке противотуманная фара (1) снята.
2. Отрегулировать противотуманную фару (1) путем поворачивания регулировочного винта (2) с помощью крестообразной отвертки (3).
Левая фара
Снятие и установка левой фары (с системой адаптивного освещения поворотов)
: — При исполнении с ксеноновыми фарами, высокое напряжение — опасно для жизни. Перед снятием следует отсоединить все узлы от источника напряжения (система освещения и зажигание выключены). — Работы со всеми узлами системы ксенонового освещения (инициатор газоразряда, блок управления и лампа) должны производиться только квалифицированным персоналом. — Соблюдать указания по обращению с лампами накаливания (внешнего освещения).
1. Снять облицовку переднего бампера.
2. Частично снять кронштейн фары.
: Только для исполнения с аэродинамическим комплектом в М — стиле.
3. Отсоединить разъемы (1).
4. Вывернуть винты (2).
Момент затяжки: 2 Н∙м.
5. Вывернуть винты (3).
Момент затяжки: 6 Н∙м.
6. Снять фару (4) в направлении, указанном стрелкой.
: — При установке, необходимо вставить фару (1) таким образом, чтобы крепления (2) точно совпали с направляющими (3). — Соблюдать величину зазоров. — Отрегулировать фары.
7. Снять инициатор газоразряда/лампу ксеноновой фары.
: Только при замене левой фары.
8. Снять блок управления ксеноновой фары.
: Только при замене левой фары.
9. Снять лампы накаливания.
: Только при замене левой фары.
10. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Замена привода/отсека управляющей электроники системы адаптивного освещения поворотов с левой стороны (с 09/2006)
: — При исполнении с ксеноновыми фарами, высокое напряжение — опасно для жизни. Перед снятием следует отсоединить все узлы от источника напряжения (система освещения и зажигание выключены). — Работы со всеми узлами системы ксенонового освещения (инициатор газоразряда, блок управления и лампа) должны производиться только квалифицированным персоналом. — При вынимании крышки следует надевать защитные перчатки.
: — При вынимании крышки не делать поперечных движений. — Крышку нужно снимать с корпуса только перпендикулярно. — Канавка с уменьшенной толщиной стенки указывает линию снятия. — При поперечных движениях можно повредить кабель внутри фары. — Уплотнительная кромка не должна иметь повреждений.
: Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD — Electrostatic Discharge).
1. Снять левую фару.
2. Выдавить крышку (1) по линии (2) с помощью подходящего приспособления.
3. Извлечь крышку (1) в сборе с приводом/электронным блоком системы адаптивного освещения поворотов и креплением из фары (3).
4. Отсоединить разъем (1).
5. Снять привод/электронный блок системы адаптивного освещения поворотов (3) в сборе с креплением (4) и крышкой (2).
6. Вставить привод/электронный блок системы адаптивного освещения поворотов (1) в крепление (2) в направлении, указанном стрелкой.
: Привод/электронный блок системы адаптивного освещения поворотов (1) должен располагаться в направляющих крепления (2).
7. Установить крепление (2) в сборе с приводом/электронным блоком системы адаптивного освещения поворотов (1) на крышку (4).
: Привод/электронный блок системы адаптивного освещения поворотов (1) должен располагаться в направляющих крышки (4).
Момент затяжки: 1 Н∙м.
9. Вложить уплотнитель (5) в крышку (4).
: Обратить внимание на правильность положения уплотнителя (5) в крышке (4).
10. Закрыть соединение.
11. Вставить привод/электронный блок системы адаптивного освещения поворотов (1) в сборе с креплением (2) и крышкой (4) в фару.
12. Затянуть винты (6).
Момент затяжки: 1 Н∙м.
13. Выполнить программирование/кодирование автомобиля.
Замена привода/отсека управляющей электроники системы адаптивного освещения поворотов с левой стороны (до 09/2006)
: — При исполнении с ксеноновыми фарами, высокое напряжение — опасно для жизни. Перед снятием следует отсоединить все узлы от источника напряжения (система освещения и зажигание выключены). — Работы со всеми узлами системы ксенонового освещения (инициатор газоразряда, блок управления и лампа) должны производиться только квалифицированным персоналом.
: Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD — Electrostatic Discharge).
1. Снять левую фару.
2. Вывернуть винты (1).
Момент затяжки: 1 Н∙м.
3. Отсоединить привод/электронный блок системы адаптивного освещения поворотов (2) от фары (3) в направлении, указанном стрелкой.
: — При установке, необходимо установить привод/электронный блок системы адаптивного освещения поворотов (1) точно на фару. — Обратить внимание на правильность положения корпуса (2) штырей разъема на корпусе вилки (3).
4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
5. Выполнить программирование/кодирование автомобиля.
Замена блока управления левой ксеноновой фарой (до 09/2006)
: — При исполнении с ксеноновыми фарами, высокое напряжение — опасно для жизни. Перед снятием следует отсоединить все узлы от источника напряжения (система освещения и зажигание выключены). — Работы со всеми узлами системы ксенонового освещения (инициатор газоразряда, блок управления и лампа) должны производиться только квалифицированным персоналом.
: Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD — Electrostatic Discharge).
1. Снять левую фару.
2. Вывернуть винты (1).
Момент затяжки: 1 Н∙м.
3. Снять блок управления ксеноновой фары (2) с фары (3).
: — При установке, необходимо установить блок управления ксеноновой фары (3) точно на фару. — Обратить внимание на правильность положения корпуса вилки (1) разъема на корпусе штырей (2).
4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Замена блока управления левой ксеноновой фарой (с 09/2006)
: — При исполнении с ксеноновыми фарами, высокое напряжение — опасно для жизни. Перед снятием следует отсоединить все узлы от источника напряжения (система освещения и зажигание выключены). — Работы со всеми узлами системы ксенонового освещения (инициатор газоразряда, блок управления и лампа) должны производиться только квалифицированным персоналом.
: Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD — Electrostatic Discharge).
1. Снять левую фару.
2. Вывернуть винты (1).
Момент затяжки: 1 Н∙м.
3. Отсоединить блок управления ксеноновой фары (2) от фары.
4. Отсоединить разъемы (1).
5. Снять блок управления ксеноновой фары (2).
: — При установке, необходимо обратить внимание на правильность положения уплотнителя (3) на фаре. — Обратить внимание на правильность укладки жгутов проводов.
6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Замена инициатора газоразряда левой ксеноновой фары (до 09/2006)
: — При исполнении с ксеноновыми фарами, высокое напряжение — опасно для жизни. Перед снятием следует отсоединить все узлы от источника напряжения (система освещения и зажигание выключены). — Работы со всеми узлами системы ксенонового освещения (инициатор газоразряда, блок управления и лампа) должны производиться только квалифицированным персоналом. — Соблюдать указания по обращению с лампами накаливания (внешнего освещения).
1. Частично снять корпус воздушного фильтра.
: Для модификации с двигателем N 46.
2. Расфиксировать фиксатор (1) в направлении, указанном стрелкой, и отогнуть кожух (2) вниз.
3. Снять кожух (2) с фары (3).
4. Повернуть инициатор газоразряда (1) ксеноновой фары примерно на 30 ˚ влево и отсоединить от фары (3).
: При поворачивании инициатора газоразряда (1) ксеноновой фары разъем (2) отсоединяется сам.
5. Вынуть инициатор газоразряда (1) ксеноновой фары через отверстие в фаре (4) и снять.
6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Правая фара
Снятие и установка правой фары (с системой адаптивного освещения поворотов)
: — Операции по снятию и установке правой фары аналогичны операциям по снятию и установке левой фары. — Замена привода/отсека управляющей электроники системы адаптивного освещения поворотов с правой стороны
: Операции по замене привода/отсека управляющей электроники системы адаптивного освещения поворотов с правой стороны аналогичны операциям по замене привода/отсека управляющей электроники системы адаптивного освещения поворотов с левой стороны.
Замена блока управления правой ксеноновой фарой
: Операции по замене блока управления правой ксеноновой фарой аналогичны операциям по замене блока управления левой ксеноновой фарой.
Замена инициатора газоразряда правой ксеноновой фары
: Операции по замене инициатора газоразряда правой ксеноновой фары аналогичны операциям по замене инициатора газоразряда левой ксеноновой фары (с ксеноновой лампой).
Противотуманная фара
Левая или правая противотуманная фара (до 09/2006)
Снятие и установка левой или правой противотуманной фары (до 09/2006)
: Соблюдать указания по обращению с лампами накаливания (внешнего освещения).
1. Освободить накладку противотуманной фары (1) из зажимов через отверстие (2) и снять с облицовки переднего бампера (3).
: — При установке, убедиться, что фиксирующие лапки (1) накладки (2) противотуманной фары не имеют повреждений. — Обратить внимание на правильность положения и надежность фиксации накладки противотуманной фары (2) на облицовке переднего бампера.
2. Вывернуть винты (1).
Момент затяжки: 2,5 Н∙м.
3. Вынуть противотуманную фару (2) из облицовки (3) переднего бампера в направлении, указанном стрелкой.
4. Отсоединить соответствующий разъем.
5. Снять противотуманную фару (2).
6. Снять лампу накаливания.
: Только при замене противотуманной фары.
7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
8. Отрегулировать противотуманную фару.
: Только при замене противотуманной фары.
Левая или правая противотуманная фара (с 09/2006)
Снятие и установка левой или правой противотуманной фары (с 09/2006)
: Соблюдать указания по обращению с лампами накаливания (внешнего освещения).
1. Подцепить и выжать накладку противотуманной фары (1) из облицовки переднего бампера (2) с помощью приспособления 009321.
: — При установке, убедиться, что фиксирующие лапки (1) накладки (2) противотуманной фары не имеют повреждений. — Обратить внимание на правильность положения и надежность фиксации накладки противотуманной фары (2) на облицовке переднего бампера.
2. Вывернуть винт (1).
Момент затяжки: 2,5 Н∙м.
3. Вынуть противотуманную фару (2) из облицовки (3) переднего бампера в направлении, указанном стрелкой.
4. Отсоединить разъем (5) и снять противотуманную фару (2).
: При установке, необходимо завести крепление (4) сначала в кронштейн противотуманной фары.
5. Снять лампу накаливания.
: Только при замене противотуманной фары.
6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
7. Отрегулировать противотуманную фару.
: Только при замене противотуманной фары.
Задний комбинированный фонарь
Блок задних фонарей (на крыле) (до 09/2006)
Снятие и установка левого или правого блока задних фонарей (на крыле) (до 09/2006)
: Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD — Electrostatic Discharge).
1. Снять кожух патронов блока задних фонарей.
2. Отвернуть гайки (1, 2, 3).
Момент затяжки: 4,0 ± 0,5 Н∙м.
3. Снять блок задних фонарей (4) движением наружу с крыла (5).
: При установке, необходимо соблюдать последовательность затяжки: 1. Затянуть гайку (1). 2. Затянуть гайку (2). 3. Затянуть гайку (3). Обратить внимание на правильность положения уплотнительной рамки на блоке задних фонарей (4). Обратить внимание на равномерность зазора (снаружи) между блоком задних фонарей (4) и крылом (5).
4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Блок задних фонарей (на крыле) (с 09/2006)
Снятие и установка левого или правого блока задних фонарей (на крыле) (с 09/2006)
: Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD — Electrostatic Discharge).
1. Снять клапаны в обшивке багажного отделения.
2. Отогнуть боковую обшивку (1) в направлении, указанном стрелкой.
3. Отсоединить разъем (2).
4. Отвернуть гайки (3, 5, 6), при этом придерживать резьбовые шпильки (4) с помощью подходящего приспособления.
Момент затяжки: 4,0 ± 0,5 Н∙м.
5. Снять блок задних фонарей движением наружу с крыла.
6. Снять кожух патронов.
: При установке, необходимо соблюдать последовательность затяжки: 1. Затянуть гайку (3). 2. Затянуть гайку (5). 3. Затянуть гайку (6). Обратить внимание на правильность установки уплотнительных шайб на шпильках (4) между блоком задних фонарей и крылом. Обратить внимание на правильность положения уплотнительной рамки на блоке задних фонарей. Обратить внимание на равномерность зазора (снаружи) между блоком задних фонарей и крылом.
7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Блок задних фонарей (на багажной двери) (до 09/2006)
Снятие и установка левого или правого блока задних фонарей (на багажной двери) (до 09/2006)
: Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD — Electrostatic Discharge).
1. Снять облицовку багажной двери.
2. Отсоединить разъем (1).
3. Отвернуть гайку (2).
Момент затяжки: 4,0 ± 0,5 Н∙м.
4. Отсоединить блок задних фонарей (3) в направлении, указанном стрелкой, и снять движением наружу с багажной двери.
5. Снять кожух патронов.
: — При установке, необходимо обратить внимание на правильность положения направляющего элемента (4) в отверстии (5) в багажной двери. — Обратить внимание на правильность положения уплотнительной рамки на блоке задних фонарей (3).
: При установке, убедиться, что лапки (1) блока задних фонарей (2) располагаются точно над боковой кромкой багажной двери (3).
6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Блок задних фонарей (на багажной двери) (с 09/2006)
Снятие и установка левого или правого блока задних фонарей (на багажной двери) (с 09/2006)
: Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD — Electrostatic Discharge).
1. Снять облицовку багажной двери.
2. Отвернуть гайку (1), при этом придерживать резьбовые шпильки (2) с помощью подходящего приспособления.
Момент затяжки: 4,0 ± 0,5 Н∙м.
3. Отсоединить блок задних фонарей (3) в направлении, указанном стрелкой, и снять движением наружу с багажной двери (4).
4. Отсоединить разъем (5).
5. Снять кожух патронов.
: — При установке, обратить внимание на правильность установки уплотнительных шайб на шпильках (2) между блоком задних фонарей (3) и багажной дверью (4). — Обратить внимание на правильность положения уплотнительной рамки на блоке задних фонарей (3).
: При установке, убедиться, что лапки (1) блока задних фонарей (2) располагаются точно над боковой кромкой багажной двери (3).
6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Охлаждение
Водяной насос (помпа), Шкив водяного насоса (помпы), Прокладка водяного насоса (помпы), Интеркулер, Патрубок интеркулера, Термостат, Корпус термостата, Прокладка термостата, Вентилятор радиатора, Блок вентилятора, Вентилятор инвертора, Диффузор, Мотор вентилятора, Реле вентилятора, Вискомуфта, Крыльчатка, Кондиционер, Компрессор кондиционера, Подшипник компрессора, Шкив компрессора, Пневматический выключатель, Осушитель кондиционера, Трубка кондиционера, Блок управления кондиционером, Датчик температуры салона, Испаритель кондиционера, Терморегулирующий вентиль, Крепление кондиционера, Резистор кондиционера, Реле кондиционера, Шланг кондиционера, Радиатор, Радиатор охлаждения, Крепление радиатора, Шланг радиатора, Датчик охлаждающей жидкости, Радиатор кодиционера, Радиатор инвертора, Патрубок радиатора, Фланец переходник, Расширительный бачок, Крышка расширительного бачка
Спасибо большое. Ехал домой с этим супер светом не мог нарадоваться:) Приехал домой запотевания прошло! незнаю как будет дальше. Но всеровно спасибо большое) Свет просто бомба,?
У меня сегодня на трассе все отрубило все нах. в 1000 км. от дома. походу такая же хрень. можно ли с тобой связаться.
А я недавно по незнанию просто оторвал молдинги(. Хорошо хоть скотч старый уже был и сами молдинги в принципе почти не деформировались
Короче я её отломал. Чтоб бампер не снимать. этот гольф5. Дерьмо полное. Ещё одно не успеваю делать другое литии. Сыпучая падла. Меняю лампочку отключается подогрев сидений. Включаешь зажигания работает задний дворник. Снял моторчик печки заработал подогрев. Вот отвечаю были бы деньги на другую машину эту бы сжёг. И отправил бы в ГДР пусть посмотрят. Первый и последний фольц. У него мозги своей жизнью живут.
Здравствуйте,помоги те пожалуйста, почему когда включаю дальний свет на ваз 2110 гаснет ближний, на сколько я знаю при включении дальнего,ближний гаснуть не должен.
Я поставил новый радиатор отопителя,сменил антифриз,в мороз воще . не греет,воздух выходит тёплый,едва хватает чтоб не обледеневала лобовуха
В руки насрать дебилам конструкторам за эту . Снял лампу за 3 секунды.Чтобы поменять левую лампу снял аккум.трахался с этим флажком почти час.Не уверен что закрепил правильно.Трындец! !!
Привет друг увидел твое видео заинтересовало если можешь выложи схему с четырьмя реле на ваз 2115 Спасибо
Эмоций тьма . АвтоВАЗ Я . с этой проблемой. . ну как так то . диагносты включат провод в комп погазают ну . знает наверное свечи поменяй
Независимо от того, идет ли речь о вашей личной безопасности. Тестировании на пригодность к дорожному движению или о том. Чтобы избежать штрафа. Обеспечение постоянной работы ламп накаливания ваших фар имеет основополагающее значение. Действительно, лампочки-это изнашиваемые детали. Которые со временем обязательно перегорают и поэтому нуждаются в замене. Вы, скорее всего, находитесь на этом сайте, потому что одна из ваших позиционных ламп перегорела, и вы думаете о том, как изменить лампочку моего стояночного фонаря BMW X1, мы сделали эту статью. Чтобы помочь вам сделать эту процедуру без посторонней помощи и не нужно идти к вашему механику.
На первом этапе мы рассмотрим замену передней дневной ходовой лампы вашего автомобиля. А на втором-как поменять задний дневной ходовой свет.
Как поменять местами переднюю стояночную лампочку моего BMW X1?
Мы начнем эту статью с замены передней дневной ходовой лампы вашего BMW X1, помните. Что в зависимости от года выпуска и отделки вашего автомобиля это может быть не совсем тот же метод использования. Действительно, независимо от того. Что положение вашей лампы не изменится. Доступ может быть более или менее сложным в зависимости от особенностей вашего автомобиля.
Первый метод. Мы выполним замену лампы вашего дневного ходового света без снятия фары вашего BMW X1. Хотя этот процесс самый простой, он не гарантирует. Что вы будете в состоянии сделать это на своем автомобиле без проблем. Действительно, в зависимости от версий и года выпуска. На некоторых моделях не будет достаточно места для замены лампы таким образом. Вот два различных метода замены лампы переднего габаритного огня вашего BMW X1:.
-
Проходя через капот вашей машины: Первое решение — вы просто пройдете через капот вашего автомобиля. Чтобы получить прямой доступ к блоку фар.
Это самый мудрый метод, но его не всегда легко выполнить. Часто из-за вторичных автозапчастей. Которые будут блокировать ваш доступ. Чтобы достичь этого, вот простые шаги, которые необходимо выполнить. Во-первых, при выключенном двигателе отсоедините клеммы аккумулятора. Чтобы избежать короткого замыкания или риска поражения электрическим током. Как только этот шаг будет сделан. Вам нужно будет получить доступ к задней части вашего блока фар. Чтобы поменять лампочку дневного света на вашем BMW X1. Возможно, вам придется снять аккумулятор для облегчения доступа. В этом случае вам нужно будет открыть защитный колпачок лампы на вашей фаре (¼ в большинстве случаев делает эту работу). А затем вам нужно будет снять гнездо лампы с его площади.
Как поменять заднюю стояночную лампочку на вашем BMW X1
Наконец, если вы хотите заменить заднюю стояночную лампочку вашего BMW X1, методология менее сложна. Вот различные действия. Которые нужно придерживаться. Чтобы позволить вам заменить эту лампочку:
- Отсоедините аккумулятор
- Достань половицы из багажника.
- Отвинтите заднюю крышку блока фар от вашего автомобиля.
- После установки лампы заднего габаритного фонаря на вашем автомобиле снимите перегоревшую лампочку.
- Вставьте новую парковочную лампочку в узел фары вашего автомобиля
- Соберите все заново.
Убедитесь, что ваши габаритные огни снова работают должным образом. Прежде чем вы снова отправитесь в путь. И все будет готово. Если вы хотите изменить противотуманную лампочку на своем BMW X1, пожалуйста. Прочтите нашу специальную статью. Чтобы узнать. Как это сделать.
Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о BMW X1, Не стесняйтесь обращаться к нашей категории BMW X1.
Ну ка ребятки, подскажите. Я такого же взял, 90-ого года. Печка совсем не дует, ни в одном из положений, где предохранители на печку или где искать вообще откуда беда? И по центральнику вопрос, он двери как-то через раз закрывает, при том что какую именно он не закроет - не угадать, и звук ужасный(трещит как погремушка). У моего лучшего друга на е90 с передней фарой пока без особых проблем.
Как долго вы будете покупать эти корейские говно? Уважайте себя и покупайте новые машины японские или немецкие. Кто бы что бы не говорил..
Тематика этого видио немного устарела. Но речь не об этом, кто-то и таких простых вещей не знает. Но есть один момент. Наверно целесообразней сначала проверить лампу, а потом разбирать разъёмы на фарах. А так всё грамотно.
Лучше что-то конкретное рассказал бы по передней фаре на e90. Лайк если закружилась голова в начале ролика. Also, как я и писал - клапанная крышка, заменил крышку и все. Но загорется действительно может!
ПЛОХОМУ ТАНЦОРУ И РУЛЬ ПРАВЫЙ МЕШАЕТ. 1 Я ИЗ-ЗА ТЕБЯ СКОРО КЛАВУ РАЗОБЬЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮ ЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮ ЮЮЮЮЮ >) У меня на e90 с передней фарой до сих пор все зашибись ))
Когда серия про деф? Вижу что ремонт уже идёт) Мне приятель сказал и без передней фары на e90 куча чем заниматься )
Здорово Мне понравилось ваше видео Подскажите как поменять с навесом мотор М50 Б2 на 2.5 с навесом снять и поставить
спасибо, помогло! Hyundai Accent 1995. 150 градусов на 8 минут в полотенце. Пластик в порядке, без запаха! всё ок.
А Жорик то повзрослел(имеется ввиду моральный возраст) Давно его не смотрел. Про переднюю фару и так много инфы в инете ))
Так -публикуем заключение стульчикова эксперта -Щеткина. Виталя зачем то воскресил этот тотал. поприхв атывал яко бы по заводскому..кусочки от разных машин с разных доноров. швы-з аклеил вибропластом..а что бы люди сразу не узнали что могут погибнуть-укрыл это все-войлоком..зт о-преступление-за это надо судить..и сроки давать реальные-особенно за колхозный ксенон и громкую музыку-которая не позволяет услышать как это тотальное ведро будет на ходу рассыпатся. а еще предлогают-собрать подписи что бы привлеч и Виталю и маляра Саню-к ответственности. Пака писал-супрга-ух ахаталась-до слез..Витале-при вет.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: