Как снять аккумулятор с мерседес gl 164
сиденье откручивать не надо сдвигаешь максимально вперед? надрезаешь ковер по перфорации. Снимаешь воздуховод,там защелку надо отщелкнуть. Дальше откручиваешь клеммы,стопор и вытаскиваеш. Все просто, тока тот еще гимор кверху опой. Лучше в сервисе кофе попить :)
А где там защелка? У меня там воздуховод и "планка" под ним. Планка на защелках. Их отстегнул но она не вытаскивается, боязно тянуть. Вобщем все благодарности за подробности :)
Спасибо ) что по поводу сервиса, у каждого свои приоритеты ))
Уже сняли , если руки растут из правильного места то проблем нет , главное было понять как )
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
В инструкции по эксплуатации все написано. Нет ни каких особенностей, все как в других авто. Не забудьте вынуть ключ зажигания.
сидение переднего наксимально вперед и максимально вверх
снять крышку в полу затем вытащить воздуховоды
открутить минус ключ на 10
потом там где минус внизу держит пластина , прикручена гайками на 13 , открутить
приподнять один край и поддянуть к себе и краем вверх , увидите клевму + , открутите ее и вытащите акамулятор вверх
вставлять так же , только воздуховоды вставьте назад , хреново встает потом без тренировки
Нужно аккумулятор заряжать чтобы он закипел от зарядного ото плотность потеряет и не будет держать ток и воды подливай.ждём ролик про ветроток!
за стоянку на газоне штраф 3 тысячи.. Мне друг сказал с аккумулятором на глц пока все без особых проблем…
ёмкости на батареях нет совсем, какие там киловатты. какие там киллометры, включил печку в Аля 700 ватт и батарея сразу сдохла и упала на красную зону. и прикольно так без палева монитор переключил (4-24 на видио) это простой гаражный экспонат, но сделан нормально, уважуха!!
Хорошее видео!Но клемы,и батареи и проводов,лучше зачищать(ИМХО) мелкой наждачной бумагой и смазывать, как изнутри,так и снаружи!Протирать можно и раствором соды и 10% раствором нашатырного спирта.А в общем видео хорошее и правильное!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Любая аккумуляторная батарея имеет определенный срок службы, по истечению которого батарея начинает постепенно выходить из строя. В результате в самый неподходящий момент автомобиль может просто перестать заводиться и откладывать замену аккумулятора уже не получится.
В настоящее время для увеличения емкости, пускового тока и срока службы батарей, на автомобилях Мерседес-Бенц применяются аккумуляторы, изготовленные по AGM или GEL технологиям.
AGM технология построена на абсорбирующих стеклянных матах внутри которых содержится электролит. Стеклоткань держит электролит, не давая ему растечься. Свинцовые пластины поочередно с матами из стеклоткани располагаются очень плотно, что значительно повышает емкость батарей. Батарея абсолютно герметична, что позволяет устанавливать ее горизонтально, как дополнительный АКБ на А, В и Е классах. Такая структура батареи позволяет его быстро разряжать и заряжать, выдавая очень высокие токи. Это необслуживаемые батареи, при эксплуатации они не выделяют испарений и применяются при установке внутри салона автомобиля. Срок службы по сравнению с кислотными батареями выше в два раза и при нормальной эксплуатации доходит до 10 лет. В этом сезоне меняются в основном батареи 2010 – 2012 годов выпуска. AGM батареи стойки к глубоким разрядам, выдерживают до 200 циклов разряда в ноль. Особенно хорошо чувствует себя в холодные периоды. При провороте стартера одномоментно отдает токи в два – три раза выше, чем обычные АКБ. Пусковой ток АКБ емкостью 100AH составляет 800А, поэтому легко запустит двигатель в сильный мороз.
GEL технология построена на совершенно другом принципе устройства электролита. Вместо электролита между положительно и отрицательно заряженными пластинами заливается специальный гель, при застывании превращающийся в твердое вещество с огромным количеством пор. Гель удерживает внутри весь электролит, он заполняет все поры и пространство внутри, пластины практически обернуты в него. Что увеличивает срок службы. Пластины обернуты в гель, практически не осыпаются. У таких АКБ нет короткого замыкания в следствии осыпания пластин, что уже намного увеличивает срок службы. Средняя батарея служит семь лет, по заверению производителей батареи могут эксплуатироваться более 15 лет. GEL батареи выдерживают до 400 циклов глубокого разряда и выдают пусковые токи до 1000А.
Проверка АКБ происходит в рамках ТО. При диагностировании электронных систем автомобиля, в памяти неисправностей многих блоков управления откладываются ошибки по падению напряжения, отключению потребителей. В таких случаях проверяется ток зарядки генератора, токи утечки в состоянии покоя автомобиля, заряд и емкость аккумуляторной батареи.
StarDiagnosis так же проверяет дополнительную АКБ по внутреннему сопротивлению. Тестеры состояния АКБ используют значения внутренней проводимости АКБ. Данный метод тестирования не требует отключения аккумуляторной батареи от полезной нагрузки (online тестирование). Тест аккумуляторной батареи занимает не более 10 секунд и в отличие от нагрузочной вилки не наносит вреда батареи. Проводимость аккумуляторной в качестве метода оценки на 95% коррелирует с ее емкостью, что позволяет оценить ёмкость аккумуляторов, которая с высокой долей вероятности совпадает с тестом контрольного разряда (разрядом стабилизированным значением постоянного тока проводимого в рамках контрольно-тренировочного цикла).
Перед зимним периодом эксплуатации рекомендуется обязательно проверить АКБ и при необходимости заменить. Устанавливать желательно тип батареи предписанный заводом изготовителем автомобиля. Процедура замены старой батареи на новую не представляет особой сложности.
При замене не следует пренебрегать требованиями безопасности. Работы следует проводить в резиновых перчатках и защитных очках. При отворачивании клемм начинать обязательно с минусовой, чтобы предотвратить замыкание плюсовой клеммы с металлическими частями автомобиля. При установке нового АКБ обязательно следим за полярностью, иначе могут возникнуть проблемы с замыканием, выходом из строя блоков управления, возгоранием. Что бы таких неприятностей не произошло, важно быть предельно внимательным.
Обязательно установить газоотводную трубку. И очистить от окислов клеммы на проводах. В завершении можно использовать смазку для профилактики окисления контактов.
Замена аккумуляторной батареи процедура не сложная, однако если Вы проводите ее впервые, важно правильно подготовиться. Старый отслуживший свой срок аккумулятор необходимо сдать на утилизацию в пункт приема.
На нашей станции проверка состояния АКБ проводиться в рамках технического обслуживания и комплексной проверки автомобиля бесплатно.
Читайте также: