Заправка кондиционера форд эксплорер 5

Обновлено: 12.06.2026

Автокондиционер в Ford C-Max II / Grand C-Max 2010-16

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	540±15	PAG WSH-M1C231-B	93	10

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford EcoSport (включая рестайлинг 2017) 2014-18

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	625	PAG WSH-M1C231-B	120

Автокондиционер в Ford Escape 2000-07

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	900	YN-12-C	170

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Explorer V 2011-15

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	1320	PAG WSH-M1C231-B	213

Автокондиционер в Ford Explorer V (рестайлинг) 2015-18

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	1080	PAG WSH-M1C231-B	215

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Fiesta V 2001-08

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	650 ± 15	PAG WSH-M1C231-B	207

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	390 ± 10	PAG WSH-M1C231-B	170	10

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Focus I 2001-05

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	740 ± 15	PAG WSH-M1C231-B	200

Автокондиционер в Ford Focus II 2005-11

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	600 ± 15	PAG WSH-M1C231-B	200

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Focus III 2011-15

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	540 ± 15	PAG WSH-M1C231-B	150

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Focus III (рестайлинг) 2015-18

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	600 ± 15	102	150

Автокондиционер в Ford Fusion 2002-12

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	650 ± 15	PAG WSH-M1C231-B	207

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Fusion 1,6 TDCI 2002-12

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	520 ± 15	PAG WSH-M1C231-B	200

Автокондиционер в Ford Galaxy II / B-Max 2006-15

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	600 ± 15	7	PAG WSH-M1C231-B	200
R134a	850 ± 15	8	PAG WSH-M1C231-B	250

[/su_spoiler]

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	600 ± 15	PAG WSH-M1C231-B	200

Автокондиционер в Ford Kuga II (включая рестайлинг 2016) 2012-18

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	710 ± 15	PAG WSH-M1C231-B	130

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Maverick 2001-06

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	850	8	PAG WSH-M1C231-B	200

Автокондиционер в Ford Mondeo III 2000-07

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	820 ±15	PAG WSH-M1C231-B	200

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Mondeo IV 2007-15

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	620 ± 10	PAG WSH-M1C231-B	200

Автокондиционер в Ford Mondeo V (бензиновый дв.) 2007-15

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	570	PAG WSH-M1C231-B	145

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Ranger II 2006-12

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	475	PAG FD45XG	180

Коммерческий транспорт

Автокондиционер в Ford Transit Tourneo Connect 2002-14

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	750 ± 25	PAG WSH-M1C231-B	200	26

[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Transit Van / Combi 2003-06

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	990 ± 20	PAG WSH-M1C231-B	280

Автокондиционер в Ford Transit Van / Combi 2006-14

Хладогент	Кол-во хладогента, г	Тип масла	Кол-во масла, мл
R134a	750 ± 20	7	PAG WSH-M1C231-B	280	—
R134a	1400 ± 35	8	PAG WSH-M1C231-B	640	9

[/su_spoiler]

Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных данных в справочнике, авторы и издатели данного справочника не несут ответственности за отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызванные использованием ошибочной или неправильно преподнесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного справочника по автокондиционерам.

Выберите марку автомобиля:

Ford Explorer 2013, двигатель бензиновый 3.5 л., 296 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Комментарии 12

Ремонт второго контура кондиционера

Где то видал тебя. С самого Мурманска?

Обслуживать систему кондишена всегда на пользу )

Как раз машина сейчас находится на замене шлангов заднего контура.
Как сказал мастер, место утечки даже искать особо не пришлось.

Болячка абсолютно всех машин с задним контуром . Удачи в починке ;)сколько ремонт встал ?

Спасибо.
Ехал почти со снегом
20тр

valerykulagin

Болячка абсолютно всех машин с задним контуром . Удачи в починке ;)сколько ремонт встал ?

А что за болячка? И способы профилактики

1) в местах креплений трубки обмотать теплоизоляцией, чтобы уменьшить трение металлических деталей о трубку .
2) поставить специальную металическую защиту. Предотвратить поломки при езде по бездорожью или от попадания камней

Второе сделано, первое надо будет сделать. Спасибо!

valerykulagin

Там есть штатно теплоизоляция. У всех сгнивают трубки как раз из-за них. Т.К. в ней скапливается вся грязь и вода. Надо на оборот то неё избавляться как делают многие. Тереться там не о чем.

У меня механик так делает со всеми машинами . Все живёт . На прошлой машине тоже самое было, полёт нормальный . Даже у нового владельца

Разгерметизация системы, течь фреона из сгнивших в следствие коррозии вызванной солями реагентов, алюминиевых трубок магистрали закреплённых к раме и ведущих к заднему контуру испарителя кондиционера, знакомая ситуация владельцев Форд Эксплорер.

Расположенный в Москве ЮАО сервис Авто Эйркон предоставляющий услуги по обслуживанию - диагностике, ремонту и заправке систем автокондиционеров Ford по цене от 500 руб., предлагает для решения этой проблемы три основных способа ремонта.

Способ 1-ый - это выполнить замену алюминиевой магистрали на комплект аналогичных трубок как высокого так и низкого давления.

Минус такого решения в том что через два - три сезона их заново придётся менять всё из-за той же причины, а именно сгнивания их тонких стенок под хомутами крепежа.

Замена трубок заднего контура кондиционера Форд Эксплорер на шланги.

Способ 2-ой не менее распространённый среди владельцев автомобилей Форд Ford моделей Эксплорер это сделать замену алюминиевых трубок на комплект резиновых шлангов высокого давления goodyear.

Комплект шлангов изготовлен по образцу старых патрубков, в отличие от них не боится коррозийных процессов и т.к. они армированы, то выдерживают любое высокое давление при работе автокондиционера.

Заглушка заднего контура кондиционера на Форд Эксплорер.

И последний 3-й метод это осуществить заглушку - отключение магистрали заднего контура авто кондиционера на Форд Эксплорер. Патрубки ведущие ко второму испарителю назад отсоединяются, а на их место ставятся специальные герметичные заглушки с силиконовыми уплотнительными кольцами.

Но если вы решили заглушить - отключить задний контур кондиционера следует понимать, что на полноценное дополнительное охлаждения салона, особенно сзади можно не рассчитывать, т.к. переднего испарителя на это не хватит.

После выбранного вами, и проведённого нами ремонта или восстановления второго контура кондиционера, выполним диагностику на герметичность, общую работа способность и заправку автокондиционера Ford фреоном по таблице норм до полного объёма добавив масло в компрессор и учитывая модель Форд.

На весь спектр услуг по ремонту - восстановлению замене трубок на шланги или отключение - заглушке заднего контура кондиционера на автомобилях Форд Эксплорер предоставляется гарантия сроком от одного года.

Дополнительную информацию, например о цене выбранного метода ремонта, вы можете узнать позвонив по нашему контактному номеру телефона.

В нашей сети специализированных техцентров в Москве осуществляет быструю и качественную заправку кондиционеров Форд всех моделей по приемлемым ценам с последующей гарантией.

Для ремонта кондиционера требуется помимо диагностического оборудования, специального инструмента и переходников, еще и доскональное знание его устройства, и немалый опыт обслуживания.

Заправка кондиционера

В большинстве случаев неудовлетворительная работа кондиционера связана с недостатком хладагента в системе. В некоторых случаях именно из-за малого уровня фреона может произойти заклинивание компрессора. Поэтому рекомендуется не реже одного раза в год проверять уровень хладагента и при необходимости производить и заправку кондиционера Форд.

Перед заправкой кондиционера необходимо убедиться в полной герметичности системы. Само заполнение системы требует ее вакуумирования с помощью специального оборудования. Если не выполнить эту процедуру, то в системе может остаться воздух и влага, что отрицательно скажется на работе кондиционера.

Заправка должна выполняться с использованием хладагента, предписанного для конкретного типа установки, то же самое относится и к заливаемому компрессорному маслу, которое должно быть совместимо с хладагентом и подходить к данному типу компрессора.

Помимо этого, для заправки должно быть подготовлено определенное количество хладагента, так, как и недостаток, так и переизбыток фреона ведут к неудовлетворительной работе кондиционера.

На заправленный хладагент, масло для компрессора и саму услугу в фирменных техцентрах дается обязательная гарантия качества.

Симптомы и причины неисправности

Ремонт кондиционера на Форде требуется в случаях:

Появление неприятного запаха в салоне;
Утечка охлаждающей жидкости;
Повышенная шумность работы;
Салон не охлаждается при работе кондиционера, ощущается запах гари.

Чаще всего ремонт кондиционера вызван утечкой хладагента по трещинам в трубках, радиаторе или соединениях, неисправностью компрессора (подшипники, муфта), износом приводного ремня, а также отказами в электронике.

Попутно с ремонтом кондиционера может быть выполнена замена фильтра салона и антибактериальная обработка системы. обычно подобная операция требуется при появлении затхлого запаха в салоне, что подсказывает о появлении в системе грибка или бактерий.

Внедорожники Форд Эксплорер комплектуются развитой системой кондиционирования, которая позволяет устанавливать свой микроклимат в разных части салона. Такой кондиционер имеет недостаток – большое количество трубопроводов, которые довольно быстро выходят из строя и требуют замены.

Симптомы неисправности

О проблемах с трубками кондиционера говорят два симптома:

Кондиционер не охлаждает воздух, хотя компрессор и другие компоненты работают нормально;
Утечки хладагента (приходится часто заправлять кондиционер).

Обычно проблемы связаны с повреждениями трубок – трещинами, коррозией, деформациями, нарушением уплотнений. Но такие симптомы могут возникать и из-за неисправностей других деталей кондиционера, поэтому перед ремонтом нужно выполнить диагностику системы.

Технология замены трубок кондиционера Эксплорер 5

Наиболее просто поменять трубки, расположенные в передней части автомобиля (соединяющие компрессор, конденсатор, испаритель, ресивер-осушитель и другие детали):

Поднимаем автомобиль;
С помощью специального оборудования откачиваем хладагент из системы;
Демонтируем старые трубки и шланги;
Устанавливаем новые трубопроводы, используя комплект новых уплотнений и хомутов;
Заправляем систему хладагентом;
Проверяем герметичность системы, выполняем необходимые регулировки.

Замена трубопроводов заднего контура кондиционера Форд Эксплорер 5 выполняется аналогично. Однако дело осложняется тем, что трубопроводы, проложенные под днищем автомобиля, имеют сложную конфигурацию и закрываются элементами шасси. Поэтому для замены некоторых трубок приходится частично снимать задний мост и отделять кузов от рамы. А так как эти трубки наиболее подвержены разрушающему воздействию окружающей среды, можно порекомендовать заменить их на резиновые шланги – в этом случае штатные трубки срезаются и устанавливаются штуцеры, на которых фиксируются шланги.

Независимо от характера работ, наши мастера выполняют ремонт быстро и с использованием надежных запчастей. Качество услуг и комплектующих подтверждаем долгосрочными гарантиями.

Проконсультироваться, подробнее узнать об услугах и записаться на ремонт можно по телефонам сервисов, указанных на этой странице.

Цены на замену трубки кондиционера Форд Эксплорер 5

Диагностика и заправка кондиционера Форд Эксплорер

Климат-контроль Форд Эксплорер по желанию владельца создает комфортную атмосферу в салоне за счет контроля температуры и качества воздуха. Для поддержания работоспособности системы ей необходимо регулярное обслуживание. Автосервисы Форд, которые специализируются на подобных услугах, переживают пик заказов летом, когда настает время активного использования этой системы. Однако опытные автолюбители предпочитают обращаться к профессионалам зимой или весной, для того, чтобы обезопасить себя от неожиданных поломок и подготовить климат-контроль к летнему сезону.

В обслуживание системы кондиционирования воздуха Форд Эксплорер входят следующие работы:

Читайте также: