Тахограф штрих кто производитель
Каждый день нам звонят перевозчики и хотят купить и поставить тахограф. Я даже устал давать советы, о которых все благополучно забывают при покупке тахографов. Единственное, на что они обращают внимание - с СКЗИ тахограф или без, других отличий перевозчик не видит. Хотя, на самом деле, все тахографы разные и у каждого есть свои сильные и слабые стороны.
Я решил беспристрастно рассмотреть некоторые из них. Хорошо, что мой опыт позволяет некоторую вольность в рассуждениях, где ключевая тема – это покупка тахографа, а именно у производителя какой марки лучше всего купить тахограф. Свои выводы буду делать, основываясь исключительно на нашем опыте. Мнение мое может быть субъективным, но честным!
Список, на сегодня, состоит из 12 моделей:
Как и большинство других производителей тахографов ШТРИХ-М занимался производством кассовых аппаратов. Самые успешные модели кассовых аппаратов были собраны на базе японских принтеров. Собственные же разработки не отличались высокой надежностью. На тахографическом рынке особых отличий нет. Первые партии тахографов не выдерживали никакой критики - проблемы с установкой на старую технику, на которой высокие скачки питания выводили в миг из строя тахограф, на сегодняшний день эту проблему исправили, но даже на новых тахографах регулярно случаются проблемы, связанные с некачественной сборкой или заводскими дефектами. На мой взгляд, не очень информативный дисплей и неоднозначное меню.
Поставляется в двух версиях:
Зато, с точки зрения установки, продукт выше всяких похвал. При помощи недорогого устройства, подключаемого к тахографу, и мобильного телефона, можно за считанные минуты, даже без особых знаний тахографии, тахограф установить и настроить. Программное обеспечение автоматически обновит прошивку, интерфейс приложения очень простой и удобный. Гарантийная поддержка возложена на плечи избранных мастерских, которые есть во многих регионах России. Так что если вы выберете этот тахограф – купить его будет достаточно просто.
качество изготовления - 4;
совместимость с ТС - 4;
гарантийная и постгарантийная поддержка - 4.
Поскольку рынок кассовой техники и тахографов очень близки, то и данный тахограф есть в списке ФБУ - тоже производитель кассовой техники. Останавливаться на этой модели не буду, так как не считаю этот тахограф достойным для рассмотрения. Качество исполнения ужасное, поддержка отвратительная. Наша мастерская такие тахографы только активирует, уже предустановленные с завода.
качество изготовления - 2;
совместимость с ТС - 2;
гарантийная и постгарантийная поддержка - 1;
Мы не торгуем данными тахографами в связи с их огромными проблемами.
И на третьем месте в списке регулятора рынка - детище производителя кассовой техники. В целом, хороший тахограф, очень функциональный. Из минусов - отсутствие диагностического разъема K-Line не дает возможность настроить тахограф профессиональным оборудованием. Через три - четыре года эксплуатации начинают выходить из строя около 10% оборудования. Отсутствие гарантийной сети мастерских не дает возможность без вложений оперативно отремонтировать тахограф. Есть и плюсы. Тахографы, установленные до вступления в силу 36 - ого (на сегодняшний день - приказ №440, который пришел на смены приказу №36, какие произошли изменения с 36 приказом, вы можете прочитать в статье ) приказа Минтранса, можно дооснастить блоком СКЗИ.
Департамент систем автоматизации транспорта ГК "ШТРИХ-М" курирует направления тахографического контроля и автоматизации транспорта, включая оплату проезда и подсчет пассажиропотока.
Тахография
Произведенных карт для тахографов
Сотрудников
группы компаний
Ведется регулярная поставка тахографов «Штрих-Тахо RUS на автозаводы КАМАЗ, Iveco, Scania, Isuzu, ПАЗ, УРАЛ, КАВЗ, ВОЛГАБАС, HUYNDAI, VOLGABUS, КАВЗ, ГАЗ и НЕФАЗ HINO для серийного оснащения выпускаемых ими автомобилей
Одним из преимуществ тахографического оборудования компании "ООО "НТЦ "Измеритель" является полный контроль над всеми компонентами поставляемой технологии. А именно это не только собственная разработка и полный производственный цикл, но и собственное программное обеспечение, а также широчайшая сеть обслуживания и собственные представительства в крупных городах.
Автоматизация транспорта
Система комплексной автоматизации транспорта развернута и успешно функционирует в различных городах и регионах России, охватывая тысячи транспортных средств и оптимизируя транспортные потоки в таких городах и регионах как Липецк и Липецкая область, Ростов-на-Дону, Коломна, Московская область, Нижневартовск, Вологда, Набережные Челны, Стерлитамак, Санкт-Петербург, Якутск и Нерюнгри, а также Калининград.
Ключевой частью комплексной системы автоматизации транспорта является система оплаты проезда. Компания предлагает широкий спект решений как в стационарном исполнении, так и мобильные решения. Система оплаты проезда не только автоматизирует процесс оплаты, но и позволяет транспортному предприятию полностью соответствовать ФЗ-54. Кроме этого, компания особое внимание уделяет инновационным решениям, одним из таких решений является проект Lite Pass, Уникальный сервис LitePass дает возможность пассажирам оплачивать проезд через мобильное приложение, получая при этом электронный фискальный чек. В совокупности с системой пассажиропотока на базе стереоскопических видеокамер перевозчик получает точные данные о количестве перевезенных пассажиров и прозрачную оплату проезда.
"ООО "НТЦ "Измеритель" — является структурным подразделением группы компаний "ШТРИХ-М".
ООО "НТЦ "Измеритель" - компания федерального масштаба. Сегодня партнёрская сеть ООО "НТЦ "Измеритель"
насчитывает более 800 авторизованных мастерских и 210 сервисных центров. Такая, создаваемая
годами инфраструктура, охватывает всю страну, позволяя оперативно реагировать на запросы
любых клиентов и продвигать в регионы самые современные технологии.
Тахограф "ШТРИХ-Тахо RUS" -
больше, чем тахограф
"ШТРИХ-Тахо RUS" – первый сертифицированный в России цифровой тахограф, который служит для контроля и регистрации скорости и пробега транспортного средства, а также режимов труда и отдыха водителей.
Усовершенствованный контрольно-бортовой аппарат "ШТРИХ-Тахо RUS" отвечает лучшим мировым стандартам качества и уже завоевал доверие крупных российских перевозчиков.
Тахограф "ШТРИХ-Тахо RUS" совместим по CAN-шине более чем с 95% марок транспортных средств.
Ищете первоклассный тахограф с блестящей репутацией? Выбирайте "ШТРИХ-Тахо RUS" - ваши водители и грузы всегда будут в полном порядке!
Снимать отчеты с тахографа "ШТРИХ-Тахо RUS" можно удалённо! Отслеживайте местоположение и параметры движения транспортных средств в реальном времени и моментально получайте информацию в диспетчерский центр или на транспортное предприятие.
9 причин выбрать именно
тахограф ШТРИХ-Тахо RUS:
Преимущества ШТРИХ-Тахо RUS
Нам доверяют
Преимущества ШТРИХ-Тахо RUS уже оценили ведущие производители транспортных средств, протестировав тахограф на своих автомобилях, устанавливая тахографы на конвейере и рекомендуя его к установке.
Тахограф ШТРИХ-Тахо RUS совместим по CAN-шине более чем с 95% марок транспортных средств
ON-LINE МОНИТОРИНГ
Контроль параметров движения и местонахождения транспортных средств в режиме on-line. Услуга мониторинга транспорта возможна в базовой комплектации с GPRS модемом и не требует доплат и установки сторонних блоков, а также совместим с практически любым программным обеспечением.
Вы всегда в курсе, где находится ваш транспорт
УДАЛЕННОЕ СЧИТЫВАНИЕ ДАННЫХ
ГОЛОСОВАЯ И ТЕКСТОВАЯ СВЯЗЬ С ВОДИТЕЛЕМ
Всегда будьте на связи с водителем
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЛЮБЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ
ШТРИХ-Тахо RUS – больше, чем тахограф!
ДАННЫЕ ИМЕЮТ ЗАКОННУЮ СИЛУ
В тахографе ШТРИХ-Тахо RUS данные по мониторингу передаются с использованием навигационно-криптографического модуля, исключающего их фальсификацию.
Данные, переданные с тахографа ШТРИХ-Тахо RUS, принимаются судом при разрешении страховых случаев
ШИРОКАЯ СЕРВИСНАЯ СЕТЬ
Более 550 партнерских мастерских и 160 сервисных центров на всей территории России. Оперативный ремонт тахографа ШТРИХ-Тахо RUS – от 15 минут до 8 часов.
Быстрый и качественный сервис в любом регионе Россccии
ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА
Компания ШТРИХ-М обладает собственным производством и огромным практическим опытом, в совокупности с трехступенчатым контролем на разных этапах производства, мы гарантируем надежность и высокое качество тахографов ШТРИХ-Тахо RUS.
Максимальный срок гарантии среди производителей тахографов - 25 месяцев!
ЗАЩИТА ПИТАНИЯ ПРИ СКАЧКАХ НАПРЯЖЕНИЯ ДО 100 ВОЛЬТ!
Уникальная технология защиты питания от резких перепадов напряжения
Что ещё может "ШТРИХ-Тахо RUS"
Посмотреть технические характеристики тахографа "ШТРИХ-Тахо RUS" можно здесь
В комплекте:
- устройство обработки данных, блок памяти, часы, работающие в реальном времени
- два интерфейса для карт со встроенной микросхемой (для водителя и второго водителя)
- печатающее устройство
- дисплей
- система визуального предупреждения
- калибровочный/загрузочный разъем
- устройство ввода данных пользователем
Вы хотите оснастить свои ТС первоклассным тахографом? Ищете способ оптимизировать процесс перевозки грузов и повысить экономическую эффективность предприятия? Снимите с себя головную боль по контролю за водителями - получайте отчеты о движениях транспортных средств удалённо. С тахографом "ШТРИХ-Тахо RUS" вы предупредите большое количество ДТП, исключите несанкционированные перевозки и получите уверенность в соблюдении режимов труда и отдыха вашими перевозчиками.
Если вы предпочитаете передовые разработки и хотите максимально обезопасить свои перевозки, ШТРИХ-Тахо RUS-блестящее решение для вашего бизнеса!
Преимущества "ШТРИХ-Тахо RUS" уже оценили: Iveco-AMT, КАВЗ, FUZO, KAMAZ, SCANIA, Isuzu SOLLERS, Ford Sollers, Hino Motors, DAF, HYUNDAI, НЕФАЗ, MITSUBISHI, MAN, KING LONG и другие.
Заказать тахограф "ШТРИХ-Тахо RUS" уже сегодня - нет сомнений, что вы останетесь довольны.
Информация по Госреестру
Основные данные | |
---|---|
Номер по Госреестру | 62921-15 |
Наименование | Тахографы |
Модель | ШТРИХ-ТахоRUS |
Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 7 лет |
Срок свидетельства (Или заводской номер) | 25.12.2020 |
Производитель / Заявитель
ООО "НТЦ "Измеритель", г.Москва
Назначение
Описание
Конструктивно тахограф представляет собой моноблок с блоком средства криптографической защиты информации тахографа (блок СКЗИ) и навигационной и связной (опционально) антеннами. На лицевой панели тахографа расположены дисплей, органы управления, крышка термопринтера и слоты для установки электронных карт. Блок СКЗИ состоит из навигационного модуля ГНСС, криптографического сопроцессора, управляющего микроконтроллера, встроенного резервного источника электропитания и энергонезависимой памяти, совмещенных в одном корпусе.
Принцип действия тахографов основан на измерении псевдодальностей и доплеровских смещений частот по сигналам ГНСС ГЛОНАСС в частотном диапазоне L1 и GPS на частоте L1 навигационным модулем ГНСС, а также подсчете электрических импульсов от датчиков движения, количество которых пропорционально пройденному автотранспортным средством пути. Расчет характеристических коэффициентов тахографов при установке на этапе эксплуатации на колесных транспортных средствах, осуществляется в соответствии с руководством по эксплуатации.
Навигационный модуль ГНСС определяет координаты и скорость автотранспортного средства и синхронизирует внутреннюю шкалу времени блока СКЗИ с национальной шкалой координированного времени UTC(SU) по сигналам ГНСС. Результаты измерений блока СКЗИ в неизменном виде выгружаются на внешние носители, отображаются в графическом виде и на чеке.
Электрические импульсы от датчиков движения поступают в электронный блок тахографа, где обрабатываются микропроцессором по заданным алгоритмам. Результаты обработки сохраняются в энергонезависимой памяти тахографа, выгружаются на внешние носители, подписанные электронной подписью, отображаются в графическом виде и на чеке.
Для приема сигналов ГНСС ГЛОНАСС/GPS используется антенна навигационная, обладающая следующими характеристиками: разъем SMA^), входное сопротивление 50 Ом, возможность приема сигналов ГНСС в частотном диапазоне L1 ГЛОНАСС и на частоте L1 GPS, минимальный коэффициент усиления 25 дБ, напряжение питания от 2,7 до 5,5 В, правая круговая поляризация.
Метрологические характеристики тахографов обеспечиваются при работе с импульсными датчиками движения, имеющими следующие параметры выходного сигнала:
- количество импульсов на один километр пройденного пути: от 1000 до 64255;
- амплитуда логической единицы не менее 3,8 В (максимальное значение указано в руководстве по эксплуатации);
- минимальная длительность импульса не менее 200 мкс;
- амплитуда логического нуля не более 1 В (минимальное значение указано в руководстве по эксплуатации);
- время нарастания (спада) фронта импульса (от 10 до 90 %) не более 40 мкс;
- джиттер (среднее квадратическое значение) фронта не более 10 мкс.
Тахографы выпускаются в двух модификациях:
- SM 10042.00.00-13 - металлический корпус;
- SM 100.42.00.00.14 - пластиковый корпус.
Каждая модификация выпускается в двух исполнениях. Исполнения отличаются возможностью передачи данных по каналу GSM/GPRS.
Метрологические характеристики тахографов обеспечиваются только при работе с блоками СКЗИ утвержденного типа, имеющими свидетельство о поверке с не истекшими сроком действия и обладающими метрологическими и техническими характеристиками, приведенными в таблице 1.
Границы инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГЛОНАСС (L1, код СТ) и GPS (L1, код С/А) при геометрическом факторе PDOP не более 3, м
Границы погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГЛОНАСС (L1, код СТ) и GPS (L1, код С/А) при геометрическом факторе PDOP не более 3, м
Пределы абсолютной погрешности измерения скорости* в диапазоне скоростей от 0 до 180 км/ч при работе по сигналам ГЛОНАСС (L1, код СТ) и GPS (L1, код С/А) при геометрическом факторе PDOP не более 3, км/ч
Пределы абсолютной погрешности синхронизации внутренней шкалы времени с национальной шкалой координированного времени UTC(SU) при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS, с
Рабочие условия эксплуатации
не хуже рабочих условий эксплуатации тахографа
Суммарное время срока службы и срока хранения не более интервала между поверками
После окончании срока действия ключей блока СКЗИ, блок выдает информацию тахографу о блокировке ключей, прекращая электронную подпись измеряемых данных Для продолжения эксплуатации тахографа необходимо, согласно эксплуатационной документации, заменить блок СКЗИ на аналогичный активированный блок, имеющий свидетельство о поверке с не истекшими сроком действия.
Тахограф обеспечивает дискретности выдачи измеренных данных, приведенные в таблице 2.
Наименование источника информации
Файл блока СКЗИ
координаты (широта и долгота): 0,00000001 градус координаты (высота): 1 м скорость: 1 км/ч время: 1 с
Файл тахографа для выгрузки на внешние носители данных
пройденный путь: 1 км скорость: 1 км/ч интервал времени: 1 мин время: 1 с
Наименование источника информации
пройденный путь: 1 км скорость: 1 км/ч интервал времени: 1 мин время: 1 мин
координаты (широта и долгота): 0,00000001 градус
координаты (широта и долгота): 0,0001 градус
время блока СКЗИ: 1 с
время тахографа: 1 мин
пройденный путь: 0,1 км
Внешний вид тахографов приведен на рисунках 1-3.
Рисунок 3 - Схема пломбировки от несанкционированного доступа и место нанесения знака об
утверждении типа модификации SM 100.42.00.00.14
Программное обеспечение
Идентификационные данные (признаки) метрологически значимой части ПО приведены в таблице 3.
Идентификационное данные (признаки)
Идентификационное наименование ПО
Основная плата: V.1174, Дополнительная плата: V.114
Основная плата: V.1372, Дополнительная плата: V.312
Номер версии (идентификационный номер ПО)
Основная плата: V.1174 и выше, Дополнительная плата: V.114 и выше.
Основная плата: V.1372 и выше, Дополнительная плата: V.312 и выше.
Метрологически значимая часть ПО тахографов и измеренные данные достаточно защищены с помощью специальных средств защиты от преднамеренных изменений.
Технические характеристики
тахографа приведены в таблице 4.
Границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений интервала времени в диапазоне от 60 до 86400 с, с
Пределы абсолютной погрешности измерений скорости* в диапазоне от 20 до 180 км/ч по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, км/ч
Границы абсолютной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений скорости в диапазоне от 20 до 180 км/ч по импульсному сигналу датчика движения, км/ч
Границы абсолютной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, м
Границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, м
Границы относительной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений пройденного пути в диапазоне от 1 до 9 999 999,9 км, %
Пределы абсолютной погрешности синхронизации внутренней шкалы времени с национальной шкалой координированного времени UTC(SU) при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS, с
Границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) синхронизации шкалы времени внутреннего опорного генератора тахографа со шкалой времени блока СКЗИ при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS, с
Питание от источника питания постоянного тока, В
Г абаритные размеры, мм, не более (длина х ширина х высота)
Масса, кг, не более
Рабочие условия эксплуатации:
- температура окружающего воздуха, °С
- относительная влажность при 20°С, %, не более
от минус 40 до 70 80
Знак утверждения типа
наносится на титульный лист руководства по эксплуатации типографским способом, на корпус тахографа в виде наклейки.
Комплектность
Комплектность тахографа приведена в таблице 5.
1.1 Комплект монтажный
1.2 Комплект вспомогательного оборудования
1.3 Антенна ГЛОНАСС/GPS
1.4 Антенна GSM/GPRS
1 шт. (по отдельному заказу)
1.3 Комплект эксплуатационных документов
Поверка
Знак поверки наносится на свидетельство о поверке в виде наклейки или оттиска поверительного клейма.
Основные средства поверки:
- генератор сигналов произвольной формы 33522В (рег. № 53565-13): пределы допускаемой относительной погрешности установки частоты выходного сигнала при температуре окружающей среды от 18 до 27 °С ± 1*10-6;
- частотомер универсальный CNT-91R (рег. № 41567-09): пределы допускаемой относительной погрешности измерения частоты при времени измерения 200 мс ± 2*10" ;
Сведения о методах измерений
1 ГОСТ Р 8.750-2011. ГСИ. Государственная поверочная схема для координатновременных средств измерений.
Информация по Госреестру
Основные данные | |
---|---|
Номер по Госреестру | 82789-21 |
Наименование | Тахографы |
Модель | "ШТРИХ-ТахоRUS" |
Межповерочный интервал / Периодичность поверки | 7 лет |
Страна-производитель | РОССИЯ |
Срок свидетельства (Или заводской номер) | 26.08.2026 |
Производитель / Заявитель
Акционерное общество "Концерн "Автоматика" (АО "Концерн "Автоматика"), г. Москва
Назначение
Описание
Принцип действия тахографов основан на измерении псевдодальностей и доплеровских смещений частот по сигналам ГНСС ГЛОНАСС в частотном диапазоне L1 и GPS на частоте L1 навигационным модулем ГНСС, а также подсчете электрических импульсов от датчиков движения, количество которых пропорционально пройденному автотранспортным средством пути. Расчет характеристических коэффициентов тахографов при установке на этапе эксплуатации на колесных транспортных средствах, осуществляется в соответствии с руководством по эксплуатации.
Навигационный модуль ГНСС определяет координаты и скорость автотранспортного средства и синхронизирует внутреннюю шкалу времени блока СКЗИ с национальной шкалой координированного времени UTC(SU) по сигналам ГНСС. Результаты измерений блока СКЗИ в неизменном виде выгружаются на внешние носители, отображаются в графическом виде и на чеке.
Электрические импульсы от датчиков движения поступают в электронный блок тахографов, где обрабатываются микропроцессором по заданным алгоритмам.
Результаты сохраняются в энергонезависимой памяти тахографов, выгружаются на внешние носители, подписанные электронной подписью, отображаются в графическом виде и на чеке.
Конструктивно тахографы состоят из моноблока с блоком СКЗИ и навигационной антенны. На лицевой панели тахографов расположены дисплей, органы управления, крышка термопринтера и слоты для установки электронных карт. Блок СКЗИ состоит из навигационного модуля ГНСС, криптографического сопроцессора, управляющего микроконтроллера, встроенного резервного источника электропитания и энергонезависимой памяти, совмещенных в одном корпусе.
Метрологические характеристики тахографов обеспечиваются при работе с импульсными датчиками движения, имеющими следующие параметры выходного сигнала:
- количество импульсов на один километр пройденного пути: от 1000 до 64255;
- амплитуда логической единицы не менее 3,8 В (максимальное значение указано в технических условиях);
- минимальная длительность импульса не менее 200 мкс;
- амплитуда логического нуля не более 3 В (минимальное значение указано в технических условиях);
- время нарастания (спада) фронта импульса (от 10 до 90 %) не более 40 мкс;
Тахографы выпускаются в модификации SM 100.42.00.00.14 (исполнение 15).
Метрологические характеристики тахографов обеспечиваются только при работе с блоками СКЗИ, соответствующими приказу Минтранса РФ от 20.10.2020 № 440, утвержденного типа, имеющими свидетельство о поверке с неистекшим сроком действия и обладающими метрологическими и техническими характеристиками, приведенными в таблице 1.
Таблица 1 - Метрологическими и техническими характеристиками блоков СКЗИ
Доверительные границы абсолютной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГЛОНАСС (L1, код СТ) и GPS (L1, код С/А) при геометрическом факторе PDOP не более 3, м
Доверительные границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГЛОНАСС (L1, код СТ) и GPS (L1, код С/А) при геометрическом факторе PDOP не более 3, м
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости* в диапазоне скоростей от 0 до 180 км/ч при работе по сигналам ГЛОНАСС (L1, код СТ) и GPS (L1, код С/А) при геометрическом факторе PDOP не более 3, км/ч
Пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации внутренней шкалы времени с национальной шкалой координированного времени UTC(SU) при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS, с
Рабочие условия эксплуатации
не хуже рабочих условий эксплуатации тахографа
Суммарное время срока службы и срока хранения
не более интервала между поверками
После окончании срока действия ключей блока СКЗИ он выдает информацию тахографу о блокировке ключей, прекращая электронную подпись измеряемых данных. Для продолжения эксплуатации тахографа необходимо, согласно эксплуатационной документации, заменить блок СКЗИ на аналогичный активированный блок, имеющий свидетельство о поверке с не истекшими сроком действия.
Тахографы обеспечивают дискретности выдачи измеренных данных, приведенные в таблице 2.
Наименование источника информации
Файл блока СКЗИ
координаты (широта и долгота): 0,00000001 о координаты (высота): 1 м скорость: 1 км/ч время: 1 с
Файл тахографа для выгрузки на внешние носители данных
пройденный путь: 1 км скорость: 1 км/ч интервал времени: 1 мин время: 1 с
пройденный путь: 1 км скорость: 1 км/ч интервал времени: 1 мин время: 1 мин
координаты (широта и долгота): 0,00000001°
координаты (широта и долгота): 0,0001о скорость: 1 км/ч время блока СКЗИ: 1 с время тахографа: 1 мин пройденный путь: 0,1 км
На корпус тахографа знак поверки не наносится. Общий вид тахографа представлен на рисунке 1.
Программное обеспечение
Тахографы работают под управлением специализированного программного обеспечения (далее - ПО).
Таблица 3 - Идентификационные данные ПО
Идентификационное данные (признаки)
Идентификационное наименование ПО
Основная плата: V.1372 Дополнительная плата: V.312
Номер версии (идентификационный номер ПО)
Основная плата: не ниже V.1372 дополнительная плата: не ниже V.312
Технические характеристики
Таблица 4 - Метрологические характеристики
Доверительные границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений интервала времени в диапазоне от 60 до 86400 с, с
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений скорости* в диапазоне от 20 до 180 км/ч по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, км/ч
Доверительные границы абсолютной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений скорости в диапазоне от 20 до 180 км/ч по импульсному сигналу датчика движения, км/ч
Доверительные границы абсолютной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, м
Доверительные границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат местоположения по каждой координатной оси при работе по сигналам ГНСС при геометрическом факторе ухудшения точности PDOP < 3, м
Доверительные границы относительной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) измерений пройденного пути в диапазоне от 1 до 9 999 999,9 км, %
Пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации внутренней шкалы времени с национальной шкалой координированного времени UTC(SU) при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS, с
Доверительные границы абсолютной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) синхронизации шкалы времени внутреннего опорного генератора тахографа со шкалой времени блока СКЗИ при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS, с
Таблица 5 - Основные технические характеристики
Питание от источника питания постоянного тока, В
Масса, кг, не более
Габаритные размеры, мм, не более длина ширина высота
Рабочие условия эксплуатации:
температура окружающего воздуха, °С
относительная влажность окружающего воздуха при температуре 20°С, %, не более
Знак утверждения типа
наносится на титульный лист руководства по эксплуатации типографским способом, на корпус тахографов в виде наклейки.
Читайте также: