Одеть чехлы на тойоту
Замена чехлов на сиденьях Тойота Королла кроме защиты оригинальной обивки, может изменить интерьер салона до неузнаваемости, подчеркнув индивидуальность владельца. При выборе в первую очередь обращают внимание на материал, из которого изготовлены автомобильные чехлы.
Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, где цена также зависит от стоимости материала и качества отделки: бюджетные тканевые чехлы на Короллу стоят от 3000 рублей за комплект, а изделия в авторском дизайне из натуральной кожи, установленные в ателье, доходят до 100 тысяч рублей.
Разновидности материалов автомобильных чехлов
Существует несколько видов материалов для стандартных комплектов авточехлов:
- Тканевые – самый бюджетный вариант, их производят из различных синтетических тканей или натурального хлопка. Многие такие чехлы устойчивы к огню, их можно быстро снять для стирки, цветовая гамма – самая разнообразная. Из недостатков отмечают изнашиваемость: обычно после двух лет эксплуатации они теряют привлекательный внешний вид.
- Велюр – распространённый вид тканевых чехлов, но более дорогой с высокой износостойкостью и комфортом. Некоторые модели велюровых чехлов изготавливают из нескольких слоёв, куда входят поролон или полиэстер для придания анатомической формы. В сравнении с другими синтетическими материалами, велюр требует бережной эксплуатации и специального ухода.
- Твид – разновидность натуральной шерсти, чехол из твида надевают на каркас, прошитый металлическими нитями. Обладает высокой плотностью, хорошо отстирывается, держит тепло в зимнее время и прохладу летом. Качественный твид стоит достаточно дорого, поэтому такие чехлы не пользуются популярностью у владельцев.
- Жаккардовая обивка – вид грубой синтетической ткани, специально разработанной для автомобильных чехлов. На большинстве бюджетных автомобилей штатная обивка из жаккарда. Это самый неприхотливый материал без лишних изысков и долгим сроком службы.
- Алькантара – искусственная замша с отличными свойствами для автомобильного чехла любого класса. На Toyota Corolla алькантару использовали в комплектациях премиум для европейского и американского рынков.
- Экокожа – материал из искусственной кожи, который по внешнему виду и своим характеристикам почти ничем не отличается от натуральной кожи. Обладает высокой прочностью, не выгорает на солнце, устойчив к любым загрязнениям. Авточехлы и обивка из экокожи предлагались в люксовых комплектациях Короллы у российских дилеров как дополнительная опция и востребована у автомобилистов, несмотря на её высокую цену.
В настоящее время распространены комбинированные авточехлы из нескольких видов материалов: например, боковая поддержка и подголовники могут быть выполнены из натуральной кожи, а центральная часть обшита велюром или любой другой тканью. Чехлы, изготовленные на заказ в автоателье, ограничены только желанием клиента и фантазией дизайнера.
Рекомендации по установке
Самостоятельная замена чехлов на Тойота Королла в 150 кузове проста и практически ничем не отличается от такой же установки на любом другом автомобиле. Передние сиденья снимаются после откручивания четырёх болтов на кронштейнах, задний диван держится на двух защёлках-фиксаторах по бокам.
После снятия приступают к натяжке чехлов, используя инструкцию, которая прилагается к комплекту. Некоторые модельные конструкции авточехлов с каркасом и боковой поддержкой требуют помощника для установки, но в большинстве случаев такую операцию можно произвести одному, придерживаясь нескольких рекомендаций:
- Для качественной натяжки и последующей усадки чехла переднего сиденья его необходимо разложить в горизонтальном положении, предварительно сняв подголовник.
- Вначале крепят нижнюю часть сиденья в зависимости от конструкции модели авточехла (клипсы, шнуровка, липучая лента на ткани), а при перетяжке равномерно распределяют усилие по всему периметру, избегая перекосов и неровностей.
- Далее обжимают спинку сиденья, и также начинают крепить чехол снизу вверх, постепенно натягивая материал. Некоторые виды материалов могут потребовать достаточно сильное усилие для натяжки, стоит учитывать, что в процессе эксплуатации (или после стирки) они будут давать усадку.
- После того, как чехол натянут на сиденье, фиксируют крепления с его тыльной стороны, обращая внимание на отсутствие морщин и равномерно распределяя натяжение креплений шнуровки или клипс.
- Заднее сиденье обтягивают аналогично, начиная фиксировать крепления снизу вверх, а учитывая его более простую конструкцию, установить чехол гораздо легче.
При выборе авточехлов на Тойоту Короллу обращают внимание на год выпуска, кузов автомобиля, который соответствует артикулу выбранной модели. Все чехлы изготавливают по специальным лекалам, поэтому с размерами, как правило, проблем не возникает.
Замена чехлов на сиденьях Тойота Королла кроме защиты оригинальной обивки, может изменить интерьер салона до неузнаваемости, подчеркнув индивидуальность владельца. При выборе в первую очередь обращают внимание на материал, из которого изготовлены автомобильные чехлы.
Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, где цена также зависит от стоимости материала и качества отделки: бюджетные тканевые чехлы на Короллу стоят от 3000 рублей за комплект, а изделия в авторском дизайне из натуральной кожи, установленные в ателье, доходят до 100 тысяч рублей.
Разновидности материалов автомобильных чехлов
Существует несколько видов материалов для стандартных комплектов авточехлов:
- Тканевые – самый бюджетный вариант, их производят из различных синтетических тканей или натурального хлопка. Многие такие чехлы устойчивы к огню, их можно быстро снять для стирки, цветовая гамма – самая разнообразная. Из недостатков отмечают изнашиваемость: обычно после двух лет эксплуатации они теряют привлекательный внешний вид.
- Велюр – распространённый вид тканевых чехлов, но более дорогой с высокой износостойкостью и комфортом. Некоторые модели велюровых чехлов изготавливают из нескольких слоёв, куда входят поролон или полиэстер для придания анатомической формы. В сравнении с другими синтетическими материалами, велюр требует бережной эксплуатации и специального ухода.
- Твид – разновидность натуральной шерсти, чехол из твида надевают на каркас, прошитый металлическими нитями. Обладает высокой плотностью, хорошо отстирывается, держит тепло в зимнее время и прохладу летом. Качественный твид стоит достаточно дорого, поэтому такие чехлы не пользуются популярностью у владельцев.
- Жаккардовая обивка – вид грубой синтетической ткани, специально разработанной для автомобильных чехлов. На большинстве бюджетных автомобилей штатная обивка из жаккарда. Это самый неприхотливый материал без лишних изысков и долгим сроком службы.
- Алькантара – искусственная замша с отличными свойствами для автомобильного чехла любого класса. На Toyota Corolla алькантару использовали в комплектациях премиум для европейского и американского рынков.
- Экокожа – материал из искусственной кожи, который по внешнему виду и своим характеристикам почти ничем не отличается от натуральной кожи. Обладает высокой прочностью, не выгорает на солнце, устойчив к любым загрязнениям. Авточехлы и обивка из экокожи предлагались в люксовых комплектациях Короллы у российских дилеров как дополнительная опция и востребована у автомобилистов, несмотря на её высокую цену.
В настоящее время распространены комбинированные авточехлы из нескольких видов материалов: например, боковая поддержка и подголовники могут быть выполнены из натуральной кожи, а центральная часть обшита велюром или любой другой тканью. Чехлы, изготовленные на заказ в автоателье, ограничены только желанием клиента и фантазией дизайнера.
Рекомендации по установке
Самостоятельная замена чехлов на Тойота Королла в 150 кузове проста и практически ничем не отличается от такой же установки на любом другом автомобиле. Передние сиденья снимаются после откручивания четырёх болтов на кронштейнах, задний диван держится на двух защёлках-фиксаторах по бокам.
После снятия приступают к натяжке чехлов, используя инструкцию, которая прилагается к комплекту. Некоторые модельные конструкции авточехлов с каркасом и боковой поддержкой требуют помощника для установки, но в большинстве случаев такую операцию можно произвести одному, придерживаясь нескольких рекомендаций:
- Для качественной натяжки и последующей усадки чехла переднего сиденья его необходимо разложить в горизонтальном положении, предварительно сняв подголовник.
- Вначале крепят нижнюю часть сиденья в зависимости от конструкции модели авточехла (клипсы, шнуровка, липучая лента на ткани), а при перетяжке равномерно распределяют усилие по всему периметру, избегая перекосов и неровностей.
- Далее обжимают спинку сиденья, и также начинают крепить чехол снизу вверх, постепенно натягивая материал. Некоторые виды материалов могут потребовать достаточно сильное усилие для натяжки, стоит учитывать, что в процессе эксплуатации (или после стирки) они будут давать усадку.
- После того, как чехол натянут на сиденье, фиксируют крепления с его тыльной стороны, обращая внимание на отсутствие морщин и равномерно распределяя натяжение креплений шнуровки или клипс.
- Заднее сиденье обтягивают аналогично, начиная фиксировать крепления снизу вверх, а учитывая его более простую конструкцию, установить чехол гораздо легче.
При выборе авточехлов на Тойоту Короллу обращают внимание на год выпуска, кузов автомобиля, который соответствует артикулу выбранной модели. Все чехлы изготавливают по специальным лекалам, поэтому с размерами, как правило, проблем не возникает.
Сегодня производители чехлов предлагают два варианта конструкций изделий:
- Чехлы для определенной модели и марки авто. Такие изделия можно надеть легко: они соответствуют габаритам кресел, сидят плотно и не деформируются.
- Чехлы-универсалы. Выпускаются для малогабаритных ( S ) и стандартных (М) автомобилей. Такие модели могут потребовать участия специалиста, если вы не хотите порвать чехол.
Предпочтительнее приобрести первый вариант чехлов – с учетом конкретной модели автомобиля. Обычно это комплект из 11-ти элементов (4 – для нижних/верхних частей передних кресел, 2 – для нижней/верхней части задних кресел и 5 накладок на подголовники). Каждая из этих частей имеет особенности установки с учетом особенностей конструкции самих кресел.
Установка может выполняться без демонтажа кресел, но это вариант более сложный, рассчитанный на опытных автолюбителей. Если же установка чехла для вас – дело новое, лучше кресла демонтировать, а подголовники с них снять. Особенно, если вы купили чехлы из дорогих материалов и не хотите повредить их при монтаже. Да и надевать чехол на снятое кресло проще – вам не придется просовывать руки под кресло и искать на ощупь крепежные шнурки и крючки.
· Передние сиденья
· Задние сиденья
o Чехол на нижнюю часть задних сидений надевается по той же схеме, что и на передние кресла - протягиваем шнур в петли по периметру чехла, затем натягиваем чехол, закрепляем снизу крючками, регулируем монтажные отверстия, натягиваем монтажный шнур.
o Таким же образом одевается в чехол спинка заднего сиденья. Затем заднее кресло монтируется в салон автомобиля.
Автомобильный чехол – удобный аксессуар, который позволяет продлить срок службы заводской обшивки кресел, улучшить внешний вид салона авто и обеспечить его чистоту. Он шьется из разных, но обязательно прочных и устойчивых к механическим нагрузкам и истиранию материалов – натуральной кожи, эко-кожи (красивая, практичная и долговечная имитация натурального материала), жаккарда, велюра или алькантары (искусственной замши).
Покупая новый автомобиль, его владелец первое врем не задумывается о том, что уже через месяц-другой автомобильные сиденья перестанут иметь первоначальный красивый и опрятный внешний вид. Грязь, пыль, остатки еды, а также разлитые напитки – все это сделает их не очень привлекательными. И тут станет вопрос: как сохранить обивку сидений в их первозданном виде? Для этого лучше всего использовать специальные автомобильные чехлы на сиденья. Данные аксессуары без труда смогут защитить родную обивку сидений от негативных последствий их постоянной эксплуатации. Более того, они не потребуют слушком больших финансовых вложений, а потому практический каждый автовладелец может при помощи них создать безопасные условия для использования автокресел. Широкий выбор различных фактур и цветовой гаммы даст возможность подобрать необходимый вариант для интерьера любого салона автомобиля.
Но выбор и покупка таких чехлов для сидений не является завершающим этапом. Такие аксессуары требует установки. Поговорим о том, как правильно надевать их на автомобильные кресла.
Первое, что необходимо сделать – это достать изделия из упаковки, проверить их на целостность и посмотреть все ли элементы и детали имеются в комплекте, как это было указано в описании производителя. Далее стоит их разложить таким образом, как они будут располагаться на сиденьях. Сразу нужно различить передний правый и левый чехол, так как при их спутывании есть вероятность того, что выглядеть это будет некрасиво. Данное правило касается и подголовников, потому лучше выполнить это требование и разложить все элементы конструкции прежде, чем их надевать. После того, как подготовительные мероприятия будут выполнены, процедура установки таких аксессуаров не займет много времени и сил. Итак, для того, чтобы одень чехол на сиденье не стоит торопиться и лучше начинать работу с передних сидений. Для начала нужно хорошенько натянуть чехол на спинку и потом постепенно продвигаться вниз, одновременно производя закрепление всех крючков, которые имеются на нем для полной фиксации. Затем следует перейти к заднему сидению и провести установку чехла там.
Все то же самое проделывается и с подушкой сиденья. Так как она выдерживает наибольшую нагрузку, стоит более тщательно провести крепление внизу сиденья. Некоторые модель авточехлов требуют обязательного демонтажа сидений, иначе их установка может разочаровать своего владельца.
Сегодня производители чехлов предлагают два варианта конструкций изделий:
- Чехлы для определенной модели и марки авто. Такие изделия можно надеть легко: они соответствуют габаритам кресел, сидят плотно и не деформируются.
- Чехлы-универсалы. Выпускаются для малогабаритных ( S ) и стандартных (М) автомобилей. Такие модели могут потребовать участия специалиста, если вы не хотите порвать чехол.
Предпочтительнее приобрести первый вариант чехлов – с учетом конкретной модели автомобиля. Обычно это комплект из 11-ти элементов (4 – для нижних/верхних частей передних кресел, 2 – для нижней/верхней части задних кресел и 5 накладок на подголовники). Каждая из этих частей имеет особенности установки с учетом особенностей конструкции самих кресел.
Установка может выполняться без демонтажа кресел, но это вариант более сложный, рассчитанный на опытных автолюбителей. Если же установка чехла для вас – дело новое, лучше кресла демонтировать, а подголовники с них снять. Особенно, если вы купили чехлы из дорогих материалов и не хотите повредить их при монтаже. Да и надевать чехол на снятое кресло проще – вам не придется просовывать руки под кресло и искать на ощупь крепежные шнурки и крючки.
· Передние сиденья
· Задние сиденья
o Чехол на нижнюю часть задних сидений надевается по той же схеме, что и на передние кресла - протягиваем шнур в петли по периметру чехла, затем натягиваем чехол, закрепляем снизу крючками, регулируем монтажные отверстия, натягиваем монтажный шнур.
o Таким же образом одевается в чехол спинка заднего сиденья. Затем заднее кресло монтируется в салон автомобиля.
Автомобильный чехол – удобный аксессуар, который позволяет продлить срок службы заводской обшивки кресел, улучшить внешний вид салона авто и обеспечить его чистоту. Он шьется из разных, но обязательно прочных и устойчивых к механическим нагрузкам и истиранию материалов – натуральной кожи, эко-кожи (красивая, практичная и долговечная имитация натурального материала), жаккарда, велюра или алькантары (искусственной замши).
Читайте также: