Скрылся с места дтп украина
Верховный суд разъяснил, когда водитель может не сообщать никому об аварии, уехать с места происшествия и его при этом не привлекут к ответственности за оставление места ДТП.
Итак, некто Аксенов не справился с управлением, в результате чего его автомобиль получил незначительные повреждения. Убедившись, что он может ехать дальше, Аксенов уехал. Однако в этот же день на него возбудили административное дело по факту того, что он скрылся с места происшествия. Откуда сотрудники ГИБДД узнали про аварию, в материалах дела не поясняется. Согласно протоколу, в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения Аксенов оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
Мировой суд признал его виновным и лишил прав на один год. Районный, городской, а затем и Седьмой кассационный суды оставили это решение в силе. Но Верховный суд с этим не согласился.
Он напомнил, что согласно пункту 2.5. Правил дорожного движения, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
Согласно пункту 2.6 водитель обязан дожидаться сотрудников ГИБДД на месте происшествия, если в ДТП пострадали люди. Если пострадавшего необходимо доставить в больницу, то водитель может это сделать, но потом вернуться на место происшествия. В этой аварии люди не пострадали.
Пункт 2.6.1 Правил гласит, что когда в ДТП вред причинен только имуществу, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место происшествия, если в соответствии с законодательством об ОСАГО оформление документов о ДТП может осуществляться без сотрудников полиции.
Исходя из этих положений, оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу и возможности оформления аварии по Европротоколу.
Как видно из материалов дела и установлено судами нижестоящих инстанций, в результате этой аварии вред причинен только автомобилю самого Аксенова. Пострадавших в этом происшествии нет, имущественного вреда другим лицам не причинено.
Таким образом, при отсутствии иных участников дорожно-транспортного происшествия, пострадавших и с учетом причинения вреда только имуществу самого Аксенова императивная обязанность оставаться на месте происшествия и сообщать о случившемся в полицию у него отсутствовала, указал Верховный суд.
Оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу
На этом основании ВС решил постановления нижестоящих судов отменить, а производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения.
Надо сказать, что это не первое такое решение Верховного суда. Практика отмены лишения прав из-за аварий, в которых никому не причинен ущерб, довольно обширна. Достаточно давно этой практике следуют и кассационные суды.
Так, недавно в обзоре своей судебной практики Первый кассационный суд привел дело одного водителя, которого нижестоящие суды лишили прав за то, что он якобы скрылся с места происшествия. Тогда водитель не справился с управлением, вылетел на встречную обочину, а затем и вовсе слетел в кювет. Машина остановилась,только врезавшись в дерево.
Убедившись, что никто не пострадал, кроме него самого, водитель отправился домой. Он собирался потом найти эвакуатор и вывезти машину. ГИБДД вызывать не стал, потому что, кроме него, никаких других участников ДТП не было. Однако проезжавшие мимо сотрудники ДПС увидели брошенную побитую машину и оформили протокол, указав в нем, что водитель не выполнил требований Правил дорожного движения в связи с ДТП. А именно, скрылся с места происшествия.
Тогда Первый кассационный суд разъяснил, что в соответствии с Законом "О безопасности дорожного движения" и Правилами дорожного движения "дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб".
Само по себе соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие
Но в материалах дела нет доказательств, подтверждающих, что в результате происшедшего наступили последствия, указанные в Правилах. А значит, выводы о виновности водителя не подтверждены доказательствами. Поэтому решения нижестоящих судов были отменены, а производство по делу прекращено в связи с недоказанностью нарушения.
То есть, если в происшествии пострадал только автомобиль неудачливого водителя и нет ущерба третьим лицам, то и дорожно-транспортного происшествия нет. Следовательно, водитель может, не дожидаясь ГИБДД, отправляться на все четыре стороны. Но если бы дерево, в которое врезалась машина, кому-нибудь принадлежало, то факт ДТП был бы. И его уже надо было бы оформлять по всем правилам, с выплатой возмещения ущерба тому, кому это дерево принадлежит.
Еще более интересное заключение сделал председатель суда Ненецкого автономного округа. В том деле даже фигурировал второй участник аварии. Само происшествие произошло на парковке. Некая гражданка Медведева выезжала с нее задним ходом. Когда она собралась уже уезжать, то услышала звуковой сигнал. К ней подошел мужчина и сказал, что она задела другую машину. Дама осмотрела обе машины, повреждений не увидела и уехала. Однако бдительный гражданин сообщил об инциденте в ГИБДД, а также хозяину задетой машины. В итоге в гости к Медведевой пожаловали сотрудники ГИБДД, а позже мировой суд лишил ее прав. Это решение поддержал районный и городской суды.
Дело дошло до председателя суда Ненецкого автономного округа. И он указал, что само по себе взаимодействие, соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие и на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные Правилами при ДТП.
В протоколе о нарушении никаких повреждений автомобилей не зафиксировано. Из справки о ДТП было видно, что повреждения на машинах есть. Но ни ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования этих повреждений не выяснялся: образовались ли они в результате наезда или были на транспортных средствах до наезда. Медведева отрицает наличие повреждений на ее автомобиле. Владелец второй машины никаких материальных претензий не предъявлял.
Автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений машин не проводилась, что не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место дорожно-транспортном происшествии с участием этих машин. Собранных доказательств недостаточно для того, чтобы вменить Медведевой оставление места ДТП. А поэтому председатель суда Ненецкого автономного округа отменил решения нижестоящих судов и прекратил производство по делу в связи с недоказанностью.
В общем, чтобы обвинить водителя в том, что он скрылся с места ДТП, надо еще доказать, что дорожно-транспортное происшествие было. А для этого необходимо несколько условий. Либо в результате ДТП должны были пострадать люди, либо другим гражданам должен был быть причинен ущерб. Причем если ущерб причинен автомобилю, то необходимо также доказать, что он причинен именно в результате взаимодействия машины пострадавшего и обвиняемого. Интересно, что такой судебной практике более двух лет. Однако до сих пор некоторые судьи только на основании протокола, составленного не очень продвинутыми в юридических тонкостях сотрудниками ГИБДД, продолжают лишать прав водителей якобы за оставление места ДТП, которого по факту не было.
Под колесами самокатов гибнет все больше людей
Количество ДТП с участием электросамокатов в России за семь месяцев этого года возросло на 66 процентов, а число погибших в них выросло в четыре раза.
Всего на дорогах произошло почти 270 таких аварий, жертвами которых стали восемь человек, еще 275 пострадали, сообщает ТАСС со ссылкой на ответ пресс-центра МВД на запрос агентства.
Так, с января по июль 2021 года в России произошло 266 ДТП с участием электросамокатов, в то время как годом ранее их количество не превысило 160. Почти в два раза увеличилось число таких происшествий с детьми - с 21 до 38.
По данным МВД, в ДТП с электросамокатами в 2021 году погибли восемь человек, в том числе один ребенок, пострадали 275, 39 из них дети. Число погибших увеличилось в четыре раза (с двух до восьми), а число пострадавших выросло почти на 70 процентов (с 164 до 275) по сравнению с таким же периодом прошлого года.
Лидером по количеству ДТП с электросамокатами стал Санкт-Петербург, где зафиксировано 58 таких происшествий. На втором месте Москва с 55 ДТП. Далее идут Краснодарский край с 21 случаем, Татарстан с 12 и Подмосковье, где зафиксировано 11 таких происшествий.
Надо сказать, что эта статистика включает в себя только столкновения между машинами и электросамокатами. Если электросамокатчик наехал на пешехода и тот получил ранения или погиб, то ДТП это считаться не будет. Столкнулись два пешехода. В статистику МВД такие случаи не попадают.
В МВД напомнили, что статус средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты, все еще не определен, разработкой соответствующего проекта постановления правительства занимается минтранс.
Минтранс уже вносил свои предложения по изменению правил дорожного движения, в которых учитывались бы и электросамокаты, а также прочие гироскутеры. Их предлагалось назвать средствами индивидуальной мобильности - СИМ - и разрешить им двигаться по тротуарам со скоростью 20 км/ч. Причем под эти СИМ предлагалось подвести в том числе роликовые коньки и скейтборды.
Однако этот проект получил отрицательный отзыв от Аналитического центра при правительстве.
Теперь минтранс подготовил новый проект и внес его снова на рассмотрение в Аналитический центр. В нем уже никаких роликов и скетбордов. Но при этом предлагается разрешить движение электросамокатов не тяжелее 35 кг по тротуарам со скоростью не более 25 км/ч. По всей видимости, ведомству, отвечающему за транспорт, пешеходов совсем не жалко. Представьте себе столкновение с ребенком 100 килограммового мужика на 35 килограммовом электросамокате на скорости 25 км/ч.
Совершенно непонятно, откуда взялся именно такой вес, если большинство подобной техники весит 15 кг. Почему вдруг скорость выросла с 20, что уже в четыре раза больше пешеходной, до 25 км/ч?
Но теперь у этих поправок возникла и еще одна сложность. Согласно постановлению правительства менять правила можно только целиком. Поэтому в своих поправках минтранс предлагает сделать исключение из этой нормы для правил дорожного движения. Но есть подозрения, что эксперты Аналитического центра на это не пойдут. А значит, поправки вновь получат отрицательное заключение.
Сотворил я большую глупость. Управлял автомобилем с остаточным запахом алкоголя. Двигаясь в частном сектори возникла надобность сдать немного задним ходом для встречного разъезда, но не обратил внимания, что сзади был автомобиль и я повредил ему правое крыло ВАЗ-2101. Повредил не сильно, но факт есть факт. Вышел из машины и стал пытаться договориться с ним мирно. Но водитель того автомобиля услышал от меня запах и понял, что я не захочу вызывать гаи и сказал мне об этом. Стал заламывать цену с которой я не мог согласиться. Я предлагал ему взять ремонт на себя объяснял, что у меня есть знакомые, которые сделают все идеально. Но он хотел получить выгоду с этого.Стал требовать права, ехать в город на что я ответил отказом. Я начал нервничать, сообщил свое имя, где работаю, сел в машину и уехал. Сейчас понимаю, что нельзя было так делать. Автомобиль стоит на учете в другом городе, оформлена на маму моего друга,я управляю по доверенности. Она там не живет, но очень не хочется подводить ее. Пожалуйста посоветуйте как мне действовать и что может меня ожидать? Заранее большое спасибо.
В ваших действиях усматриваются три вида админправонарушения:
1. Управление автомобилем в нетрезвом состоянии, но в вашей ситуации это недоказуемо. Вы это не признаете, а показания потерпевшего не будут иметь никакой юридической силы.
2. Причинение повреждения транспортному средству (кстати, как своему так и чужому). Это может быть доказано свидетельскими показаниями, остатками краски вашего автомобиля на автомобиле потерпевшего и наоборот.
3. Оставление места происшествия (ДТП). Это доказуемо, если доказано причинение повреждения транспортному средству.
Привожу статьи Кодекса Украины об административных правонарушениях, которые устанавливают ответственность за причинение повреждения транспортному средству и оставление места ДТП:
"Стаття 124. Порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна
Порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, -
тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.
Стаття 122-4. Залишення місця дорожньо-транспортної пригоди
Залишення водіями транспортних засобів, іншими учасниками дорожнього руху на порушення встановлених правил місця дорожньо-транспортної пригоди, до якої вони причетні, - тягне за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до вісімнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, або адміністративний арешт на строк від десяти до п'ятнадцяти діб".
Необлагаемый налогом минимум доходов граждан, который применяется для наказания - это 17грн. (для сведения: существует еще и другой размер необлагаемого налогом минимума, но он применяется для других целей - для определения является ли совершенное преступлением. К вашей ситуации это никакого отношения не имеет).
НА ВОПРОС ЧТО ВАМ ДЕЛАТЬ?
Советую в сложившейся ситуации ничего не делать. Все, что могли, вы уже сделали. Независимо от того явитесь вы сами куда-то либо вас найдут - ответственность будет только в пределах вышеуказанных статей админкодекса плюс возмещение ущерба потерпевшему. Однако, судя по всему, пострадавший никуда обращаться не будет, т.к. повреждение, по вашим словам, незначительное. Мне кажется его совсем не интересовало реальное возмещение ущерба в силу его незначительности. Он просто хотел воспользоваться вашим страхом (управление в состоянии алкогольного опьянения) и не прилагая никаких усилий немного заработать по принципу: получится - хорошо, а не получится - так тому и быть.
Ответ дан по состоянию законодательства на 15 Июня 2009, 18:36.
Законодательство (кодексы, законы и т.д.) можно найти на сайте Верховной Рады Украины
Какие наказания предусматривает ст. 122.4 за оставление причастным водителем места ДТП? Что будет, если водитель скрылся с места аварии?
Согласно статье 122-4 Кодекса Украины об административных правонарушениях оставление водителями транспортных средств и другими участниками дорожного движения в нарушение установленных правил места дорожно-транспортного происшествия, к которому они причастны, - влечет за собой такие наказания:
- Наложение штрафа в размере 200 не облагаемых налогом минимумов доходов граждан.
- Лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 2 лет.
- Административный арест на срок от 10 до 15 суток.
Что считается ДТП – дорожно-транспортным происшествием?
Дорожно-транспортное происшествие является одной из самых критичных ситуаций, которые могут произойти с водителем на дороге. Согласно Правилам дорожного движения дорожно-транспортным происшествием ДТП считаются события, происшедшие во время движения транспортного средства, вследствие которых:
- погибли или ранены (травмированы) люди,
- причинен материальный ущерб.
Невозможно перечислить все возможные варианты аварий и помощи в случаях дорожно-транспортного происшествия. Каждый день десятки и сотни аварий происходят в городах и на оживленных автомагистралях. Для полиции ваша авария - это просто рутинная работа. Для судов решение отозвать права водителя или штраф участнику аварии также является рутиной.
Как влияет степень повреждений в результате ДТП
Степень повреждения другого автомобиля не имеет значения для признания водителя виновным в оставлении места происшествия. Формальность административного правонарушения в соответствии с вышеупомянутой статьей позволяет наказывать даже за минимальную потертость. Если вас обвиняют в том, что вы скрылись с места небольшого дорожно-транспортного происшествия, мы советуем вам незамедлительно обратиться к специалистам за профессиональной помощью.
-
Как действовать при обвинении в оставлении места ДТП,если столкновения не было?
Необходимо в первую очередь понимать, какие есть доказательства по факту происшествия как у сотрудников полиции, так и второй стороны.
Получи бесплатную консультацию
автоадвоката Вадима Морозова !
М ы на связи 24/7
Звони 0984326402
Вайбер, Телеграм, Ватсап
Работаем по всей Украине
Всегда держите телефон автоадвоката при себе,
чтобы в любой ситуации быстро и законно решить вопросы,
связанные с вашим автотранспортным средством
С какими последствиями столкнется автомобилист, если он по той или иной причине покинет место ДТП? Поговорим о том, когда можно, а когда нельзя уезжать с места аварии и что необходимо знать, чтобы вести себя правильно и по закону и не усугубить свою вину.
Если водитель, ставший участником аварии, покинул место ДТП, пусть он даже сделал это и неумышленно, то он нарушил ПДД. В этом случае, если в его действиях не было признаков уголовного преступления, то по статье 12.27 КоАП РФ ему грозит наказание в виде лишения прав на срок от одного до полутора лет или административный арест на срок до 15 суток.
Бывают случаи, когда не уехать с места ДТП водитель не мог. Покинуть место аварии можно по причинам крайней необходимости. Например, если автомобилист был вынужден доставить в больницу пострадавшего в аварии человека. В этом случае, если он уехал и вернулся на место ДТП до того, как сотрудники ГИБДД оформили происшествие, то наказание ему не грозит.
Другое дело, когда автомобилист покинул место аварии, но сделал это неумышленно. Например, выезжая с парковки, автомобилист задел другой автомобиль, не заметил этого, не остановился и уехал. В этом случае также считается, что он покинул место аварии, при этом никак не связался с владельцем поврежденного автомобиля и не вызвал на место сотрудников ГИБДД. Но привлечь к ответственности такого автомобилиста нельзя, так как, когда он оставлял место ДТП, то действовал неумышленно.
Кстати, парковка часто и становится местом развития сценария "задел и уехал". Некоторые водители при этом обнаруживают, что задели и повредили кузов другого автомобиля. И если нет никакой возможности связаться с владельцем машины, и нет также времени ждать его на месте, можно оставить записку с номером телефона, чтобы обсудить произошедшее после. А для надежности, чтобы сохранить доказательства своей законопослушности, автомобилист, который собирается покинуть место ДТП, должен сфотографировать и саму записку, на том месте, где он ее положил, а также снять на камеру повреждения машины. Эти съемки можно потом использовать для доказательства своих слов и намерений. Но самым надежным решением в этом случае будет или дождаться на месте владельца поврежденного автомобиля, или вызвать на место аварии сотрудников ГИБДД.
Другое дело, если водитель действовал умышленно. Например, он покинул место ДТП до приезда на место сотрудников Госавтоинспекции или покинул место аварии, не заполнив европротокол с другим ее участником, или не вернулся на место аварии после того, как доставил пострадавшего в больницу.
В этом случае закон считает, что водитель скрылся с места ДТП и наказание для него предусмотрено в уже упомянутой статье 12.27 КоАП. Как показывает практика судов, наказание в виде ареста назначается часто в крайних случаях, например, тогда, когда место ДТП покинул автомобилист, ранее лишенный водительских прав, или водитель был в состоянии алкогольного опьянения.
Бывают случаи, когда автомобилисту грозит уголовная ответственность, если он покинул место аварии. Согласно статье 264 УК РФ, если водитель стал виновником ДТП, в результате которого был принесен тяжкий вред здоровью человека, и если при этом он покинул место аварии, его могут лишить свободы на срок от 3 до 7 лет (или 5 лет принудительных работ). Если в результате этой аварии наступила смерть человека, то срок лишения составит от 5 до 12 лет, а если погибли два и более лиц - от 8 до 15 лет.
Не стоит забывать, что почти всегда покинуть место ДТП - означает усилить свою вину и усугубить наказание. Даже в случаях, когда это действие вынужденное, водитель должен иметь возможность доказать, что сделал это в исключительных условиях и действовал без злого умысла.
Не секрет, что в жизни многих водителей иногда случаются неприятности в виде дорожно-транспортных происшествий. Иногда ущерб, причиненный несчастным случаем, ограничивается материальными потерями, а иногда может проявляться в форме здоровья человека или даже жизни. В таких случаях водитель четко должен понимать, что оставление с места ДТП – это то, что лишь усугубит Вашу ситуацию.
Какое наказание за оставление места ДТП?
Ответственность за данный вид нарушения предусмотрена статьей 122-4 КУоАП:
Просто невозможно перечислить все возможные варианты аварий и помощи в случаях дорожно-транспортного происшествия. Каждый день десятки и сотни аварий происходят в городах и на автомагистралях. Для инспекторов ваша авария - это просто рутинная работа. Для судов решение отозвать свои права или штраф также является рутиной.
Степень повреждения другого автомобиля не имеет значения для признания водителя виновным в оставлении места происшествия. Формальность административного правонарушения в соответствии с вышеупомянутой статьей позволяет наказывать даже за минимальную потертость.
Если вас обвиняют в том, что вы скрылись с места небольшого дорожно-транспортного происшествия, мы советуем вам незамедлительно обратиться к специалистам за профессиональной помощью.
Защита ваших прав - ваш выбор. И реализация этой защиты - наша профессия.
Часто задаваемые вопросы адвокату по штрафам за оставление места ДТП
📌 Как привлечь водителя за скрытие с места ДТП?
В данной ситуации Вам о таком деянии необходимо заявить в полицию.Так же необходимо записать номерные знаки автомобиля который скрывается с места ДТП. Если не было також возможности, попытась установить наличие каиер видеонаблюдения, которые помогуть уставноить данный факт.
📌 Имеет ли место ДТП, если я зацепил ТС при выезде с парковки?
📌 Ударили мою машину при выезде и скрылись с места ДТП. Как привлечь водителя к ответственности?
В первую очередь необходимо заявить о данной ситуации в полицию и сообщить о факте ДТП в свою страховую компанию. Затем можно самостоятельно осмотреть вблизи стоящие здания на наличие камер видеонаблюдения, для возможности установления автомобиля и лица нарушителя так же эту информацию предоставить сотрудникам полиции. В случае попадания в подобную ситуацию, рекомендуем обратится к специалистам. Адвокатское объединение "вСуде" предоставит квалифицированную правовую помощь в подобных ситуациях.
📌 Что грозит за оставление места ДТП без пострадавших с незначительным ущербом авто?
Такая ситуация предусматривает как наложение штрафа в размере 255 так и возможнсть привлечения к ответственности в виде общественных работ на срок от тридцати до сорока часов, или административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток.
📌 Поцарапал машину и уехал, после чего вызвали в полицию. Как урегулировать проблему?
В данной ситуации сотрудники полиции должны составить материал в том числе за оставление места ДТП - это штраф в размере 255 гривен. После чего дело передается в суд. В случае попадания в подобную ситуацию, рекомендуем обратится к специалистам. Адвокатское объединение "вСуде" предоставит квалифицированную правовую помощь в подобных ситуациях.
📌 Как действовать при обвинении в оставлении места ДТП, если столкновения не было?
Необходимо в первую очередь понимать, какие есть доказательства как у сотрудников полиции так и второй стороны, по факту происшествия.
📌 Можно ли обратиться в суд с заявлением об обжаловании оставления места ДТП?
В судебном порядке возможно обжаловать составленное сотрудникаи полиции постановление по факту оставления места ДТП. Только в таком слчучае необходимо понимать наличие всех доказательств у сотрудников полиции на основании которых был составлен такой докуемнт.
📌 Что грозит за скрытие с места ДТП на каршеринге?
Сотрудники полиции после установления собственника транспортного средства, обратятся к таковому с вопросом по поводу ДТП и составления административного материала. После чего могут получить у такого собственника инсформацию о человеке который использовал транспортное средство по каршерингу.
📌 Как избежать наказания по истечении срока давности?
Согласно действующего законодательства Украины, сотрудники полиции за определенный перечень нарушений правил дорожного движения имеют право составлять административные материалы на виновника - на месте и выписывают постановление, либо могут составить административный протокол. Такой протокол передается в суд для рассмотрения и принятия решения о наличии либо отсутствии в действиях водителя административного правонарушения. Суд должен раасмотреть такой административный материал в течении 3 месяцев со дня совершения нарушения.
📌 На что ссылаться, чтобы доказать непреднамеренность нарушения?
В данном случае, если Вами совершено административное правонарушение и сотрудниками полиции по данному факту осуществлена остановка транспортного средства, полицейские должны предоставить все доказательства подтверждающие факт такого нарушения. Понятие непреднамеренность в действующем законодательстве не предусмотрено.
📌 Как избежать наказания, если скрылся с места ДТП?
В случае установления факта скрытия с места ДТП, сотрудниками полиции после получения всех доказательств подтверждающих наличие таковой вины, а также собственника транспортного средства, должен быть составлен административный материал. Такой материал возможно обжаловать в судебном порядке.
📌 Как доказать невиновность за оставление места ДТП?
В такой ситуации одним из доказательств может служить обстоятельство вынужденного оставления места ДТП.
📌 Какие сроки розыска автомобиля, скрывшегося с места ДТП?
Если после совершения ДТП виновник скрылся на втомобиле, такой автомобиль обьявляют в розыск. Сроки розыска не ограничены.
Читайте также: