Шумоизоляция капота опель астра h

Обновлено: 24.01.2025

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Opel Astra H приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 56.79 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 51.69 дБА это соответсвует снижению 4.9 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Шумоизоляция Opel Astra H в Москве. Все начинается с того, что клиент созванивается с нашими менеджерами, чтобы обсудить предварительную запись. Не пытаемся казаться важными, у нас много рабочего пространства, поэтому готовы шумоизолировать сразу несколько транспортных средств. Это делается для того, чтобы наши мастера смогли корректно приготовиться к работе.

Нарезать необходимые демпферы, протереть оборудование, обзавестись несколькими комплектами чистых перчаток. Только таким образом можно обеспечить качественное выполнение поставленной задачи. Этот Опель Астра в кузове универсал (принципиально не отличается от хечбек и седан) уже стал любимчиком среди наших специалистов — множество подобных автомобилей отличаются отменными эксплуатационными характеристиками и полным отсутствием заводской виброизоляции.

Шумоизоляция капота Opel Astra H

Это единственное место, в котором производитель использовал заводские теплоизоляционные материалы. Мы оставляем этот небольшой кусок, но под него наносим на обезжиренную поверхность собственный вибродемпфер . А саму теплоизоляцию дополнительной покрываем своим звукоизоляционным материалом, чтобы обеспечить максимальную плотность.

Шумоизоляция дверей Astra H универсал

Все начинается с момента снятия обшивки. Следует действовать предельно аккуратно, чтобы избежать проблем с поврежденной акустикой или треснутой дверной картой.

Несмотря на достаточно сложную конструкцию, мы наносим на каждый доступный участок свой вибродемпфер . После этого, наступает черед звукоизоляционного материала. Он устойчив к влаге, прекрасно поглощает сторонние шумы. Дверную карту полностью закрываем шумопоглотителем в виде Волны , такой подход дает возможность улучшить акустические показатели.

Собираем обшивку, следует проверить аккуратность стыков и отсутствие сверчков — это будет свидетельствовать об эффективности выполнения задания.

Шумоизоляция крыши Opel Astra H

Достаточно объемная крыша является весьма внушительным источником шума. Следует качественно обработать ее шумоизоляционными материалами, чтобы устранить существующие проблемы. Снимаем с потолка обшивку - и видим абсолютно голый лист металла который издаёт огрмное количество шума и вибраций в движении автомобиля.

Его необходимо предварительно обезжирить, чтобы обеспечить хорошую адгезию. Покрываем полотно вибродемпфером , чтобы обеспечить отсутствие постоянных вибраций.

Звукоизоляция толщиной 10мм вторым слоем даст шанс остановить все звуковые волны, которые просачиваются в салон.

Шумоизоляция пола (днища) Opel Astra H

Наиболее сложный этап, который требует максимальной сосредоточенности и аккуратности. Необходимо полностью разобрать салон, чтобы получить доступ к металлическим деталям.

Большая площадь салона требует длительной обработки обезжиривателем . После этого, приступаем к нанесению вибродемпфера , используем исключительно премиальный вариант от наших постоянных поставщиков в Москве.

Следующим слоем является двухслойный звукоизолятор Blockshot толщиной 7мм, позволяющий приглушить весь шум от дороги и подвески. Требуется использовать максимально плотные и качественные материалы, учитывая размеры днища.

Шумоизоляция багажника Opel Astra H

Колесные арки и багажник также обрабатываем премиальный вибродемпфером и покрываем звукоизоляционным слоем. Используем менее плотный материал, этого требуют конструкционные особенности автомобиля.

Крышку багажника так же обрабатываем шумоизоляционными материалами так как она является большим источником шума.

После того, как наши мастера полностью справляются с поставленной задачей, они приступают к пошаговой сборке салона. Мы обязаны удостовериться в том, что корректно выполнили работу. Проверяем наличие повреждений, качество фиксации всех уплотнителей. Только после тщательного осмотра возвращаем автомобиль владельцу.

Шумоизоляция арок и подкрылок Opel Astra H

Для максимального снижения шума от колес и резины рекомендуем воспользоваться нашей услугой по шумоизоляции подкрылок и арок снаружи. Теперь его автомобиль стал более комфортным и удобным, никакого постороннего шума, скрежета, потрескивания, наши шумоизоляционные материалы отличаются прекрасными характеристиками, что позволяет гарантировать максимальный эффект.

Давно хотел поставит штатную тепло-шумоизоляцию под капот. Даже на зубиле у меня была она, а тут нет. Колхозить абсолютно не было никакого желания. Тем не менее цена на нее была неадекватной. Самое забавное, на Зафиру она стоит порядка 700-800 рублей. Где логика ?

Оставалось "ловить" на разборах, а штука эта довольно редка. Цена варьировалась от 2-4 тысяч рублей. Летом я "забивал" на этот вопрос, ближе к зиме я возвращался к нему снова. И так на просторах нашей необъятной страны "выстрелила" штатная шумоизоляция, быстро "Забил" её и собственно приобрел. Также были приобретены следующие клипсы в количестве 20шт по коду BSG65995004 (18р — штука).

Внешний вид у неё конечно был на "троечку", немного почистил, подсушил и привел в нормальный вид. Отмывать в ванной, как это делают другие, не было желания и смысла. Под капотом все равно можно "сажать картошку", лишняя трата сил и времени.

Кстати толщина у "шумки" варьируется до 1.5 см, где нет двойного метала на капоте.

Вышел поставил за пять минут , не тут то было, уронил клипсу на защиту (купил их впрок), пока достал, пока что. Далее клипсы совсем не хотели идти в штатные места, будто их надо забивать молотком.

Результатом доволен. Заводская "шумка" звезд с неба не хватает, снаружи высокочастотный шелест действительно убавился, по остыванию двигателя ничего не скажу, только поставил.

В любой случае заводское — есть заводское. Будь то подлокотник, диски или шумоизоляция.

UPD действительно, с заводской "шумкой" двигатель чуть медленнее остывает. на сколько — не могу сказать. но за пару часов +40 у меня при -2 таки осталось.

При -22, машина уверенно набирает аж 82 градуса, ранее я выше 72 обычно не видел за тот же маршрут.
Впервые увидел цифру 102 градуса, машина реально быстрее греется. Приобретением доволен.

Opel astra h шумоизоляция сегодня очень низкого качества и может совсем отсутствовать. Причина простая — снижение рыночной цены за счет шумоизоляции сегодня практикуется во всем мире, и самые именитые бренды и концерны не исключение. Поэтому после приобретения авто шумоизоляция опель астра н становится заботой владельца.

А нужно ли этим заниматься

Давайте разберемся по порядку:

Шум – громкие посторонние звуки и вибрация, издаваемые мотором, трансмиссией, глушителем, подвеской; помимо этого, снаружи автомобиля в салон доносится все многообразие уличных звуков
Шумоизоляция – защита салона машины от внешних звуков и от шумов, издаваемых агрегатами, в зимний период служит неплохой теплоизоляцией, что немаловажно
Шум – кроме мелких неприятностей – помех в общении и прослушивании музыки, вызывает нервное раздражение, быстрое утомление, снижает рефлексы (для водителя за рулем это опасно для жизни)
Длительное нахождение человека в условиях повышенного шума вызывает так же сужение сосудов, что вызывает повышение давления и головные боли
Нагрузка на сердце вследствие сужения сосудов может вызвать стенокардию со временем и даже инфаркт
Кроме того, купить шикарный автомобиль, но вместо музыки наслаждаться грохотом, никому неприятно
Вариантов немного: в салоне или на СТО заказать полную шуоизоляцию, если цена вас устроит
Либо сэкономить и заняться этим самостоятельно

Материалы

Для самостоятельного выполнения работ нужно знать материалы и порядок их наклеивания, поэтому начнем с них:

Не стоит пользоваться линолеумом или строительными материалами, лучше приобретать специализированные, они гарантировано не токсичные и показатели шумовибропоглощения у них выше
Вибропоголотитель – битумный либо мастичный материал, который поглощает вибрации, преобразуя энергию от вибраций в тепло (Вибропласт, Бимаст)
Шумоотражатель – материал, который отражает все звуки в обратном направлении, эффективен при обработке капота, моторного щита и наружной обработки машины (Сплен)
Шумопоглотитель – пористый материал, при прохождении через который шум и звуки затихают, поглощаются (Акцент, Изотон)
Прокладочный (противоскрипный) материал – помогает устранить скрипы обшивки и декоративных панелей, а также элементов торпедо (см. Шумоизоляция торпедо автомобиля всегда необходима)

Инструменты

Для работы нужны следующие материалы и инструменты:

Ножницы для нарезки материала или нож
Спирт или растворитель для обезжиривания поверхностей (без обезжиривания виброизоляция быстро отвалится)
Ветошь и ведро воды (смывать грязь)
Валик твердый (прикатывать виброизоляцию)
Фен промышленный (прогревать виброизоляцию)
Матерчатые перчатки (для защиты рук)
Отвертки и ключи (разбирать салон и снимать обшивку)

Подробно о шумоизоляции

Обработка капота

Шумоизоляцию рекомендуется выполнять поэтапно, начинать с наиболее простых участков, особенно новичкам, таким местом является капот (см. Шумоизоляция капота на opel: альтернативная и официальная):

Сначала снимите штатную защиту с внутренней стороны крышки капота
Затем поверхность нужно отмыть от пыли, грязи и обезжирить
После этого вырезаете виброматериал, снимаете с него защитную пленку
Прогреваете кусок феном
Прикладываете к капоту изнутри и прикатываете валиком
Катаете от центра куска к краям, чтобы выгнать воздушные пузыри
Поверх наклеиваете шумоотражатель, на фото внизу виден справа вибропоглотитель, торчащий из-под шумоотражателя, для наглядности (шумоотражатель полностью должен перекрывать вибропоглотитель)

Капот, проклеенный виброизоляцией и шумоизоляцией

Затем можете обратно прикрепить штатную защиту.

Крыша

Шумоизоляция в опель астра потолка тоже необходима и не только для снижения шума дождя, также как препятствие проникновению звуков снаружи и предотвращение гула от сопротивления воздуха на больших скоростях:

При работе с потолком нужен помощник, чтобы аккуратно снять обшивку без заломов
Не забудьте вымыть и обезжирить поверхность
Приклеивать виброматериал вдвоем тоже удобнее
Последовательность та же
Сначала виброматериал, затем шумопоглотитель
Для потолка лучше не применять толстые материалы, крыша может прогнуться вовнутрь, поэтому виброматериал нужен 2-3 миллиметра, а шумопоглотитель не толще 5миллиметров
Сборку тоже лучше провести вдвоем

Крыша опель, обработанная вибропоглотителем, а поверх него шумопоглотителем

Обработка дверей

Все двери (см. Звукоизоляция двери — это не сложно) подлежат обработке по одной схеме, эта инструкция для левой передней двери годится для всех остальных:

Первым делом откручиваете рукоятки, декоративные панели и снимаете обшивку
Затем через технологические отверстия просовываете прогретый виброматериал и прикатываете валиком, где валик не проходит, можно рукояткой молотка
Работайте в перчатках, чтобы защитить руки от царапин

Через технологические отверстия виброматериал заводите и прикатываете

Затем технологические отверстия заклеиваются вибропоглотителем вместе со всей поверхностью

Дверь, заклеенная вибропоглотителем

Таким образом создаются закрытые короба, что улучшает звучание акустики и снижается шум, проникающий в салон снаружи
Поверх приклеиваете сплошным листом слой шумопоглотителя
Обшивку изнутри тоже проклеиваете шумопоглотителем
После этого собираете все обратно

Обработка салона

При обработке салона своими руками следует учесть некоторые нюансы:

Разбирая салон, следует запоминать порядок разборки
Крепеж лучше собирать в коробку
Крепежные отверстия нельзя заклеивать при обработке, чтобы не было проблем со сборкой
Обработка салона (см. Шумоизоляция салона автомобиля своими силами) требует снятия сидений, ковриков и обшивки пола
После этого отмываете пол от грязи, затем обезжириваете
После этого клеите кусками внахлест виброизоляцию

Обработка салона виброизоляцией

Здесь применяются вибропоглотитель 5миллиметров и шумопоглотитель 10 миллиметров
Колесные арки рекомендуется покрыть двойным слоем виброизоляции
Багажник проклеивают заодно с салоном
Поверх виброизоляции идет шумопоглотитель

Примечание: если вы выбрали войлок в качестве шумопоглотителя, тогда используйте либо пропитанный материал, либо запаянный в полиэтилен, иначе он наберется влаги и появится плесень и неприятные запахи.

После проклейки шумопоглотителем собираете ваш салон.

Наружная обработка

Нужна эстакада либо смотровая яма
Отмываете и обезжириваете поверхность
Затем можно клеить материалы листовые либо просто промазать днище и арки мастикой
Еще лучше жидкая шумоизоляция для авто
Материал сравнительно новый, однако имеет массу достоинств и положительных отзывов
Например, слой жидкой шумоизоляции легче, чем листы, в несколько раз, долговечнее, легко наносится в наиболее трудных местах
К недостаткам относят стоимость, однако качество и долговечность её вполне оправдывают
Кроме того, она предохраняет лакокрасочное покрытие машины от сколов и царапин камешками, летящими из-под колес, служит дополнительной защитой от ржавчины
Пластиковые подкрылки, если присутствуют таковые на вашем авто, тоже следует обклеить слоем шумопоглотителя изнутри

Видео материал поможет вам уяснить непонятные моменты, у нас все. Успехов вам и комфортных поездок!

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Шумоизоляция капота опель астра н имеется далеко не во всех комплектациях Астра. Утверждается, что её установка будет способствовать значительному снижению шума, однако такое утверждение на деле носит весьма субъективный характер.
Некоторые владельцы утверждают, что шумоизоляция для капота не имеет смысла, однако многие выполнили подобные действия своими руками, и утверждают, что эффект ощутимый.

Коротко об Астре

Opel Aстра j является представителем компактного автотранспорта, сменивший модельный ряд популярный ранее — Аstra H:

Этот Автомобиль сделан на базе платформы Delta II, который дебютировал еще в 2009году в автосалоне Франкфурта
Дизайн машины выполнен в традициях Insignia, и позаимствовал многочисленные решения предыдущей модели, в области инновационных, технических и дизайнерских направлених
Великолепному качеству в нем отвечает все, и спортивный динамический дизайн и великолепное сочетание комфорта и разумных технических решений
В области конструктивных решений кузов характеризуется высокопрочной сталью, имеет жесткий каркас, специальные элементы запрограммированной деформации, включает мятые элементы и составляющие, которые предварительно рассчитаны на предмет прохождения траектории распространения механической энергии от удара
Именно благодаря таким особенностям Опель Астра j имеет конструкцию, у которой показатели устойчивости и безопасности наиболее высокие

Что дает шумка капота

Шумоизоляция капота opel astra h не снизжает уровень шумности в, но оказывает демпфирующее (поглощающее вибрации) воздействие на всей поверхности капота:

Что будет способствовать резкому снижению вибраций в общем объеме
Теплоизоляция – совсем другое дело — она способствует медленному охлаждению мотора при сильных морозах
Если рассуждать логически — капот является своеобразной железной мембраной
Мембрана эта не защищена от воздействия колебаний (вибрации) акустического типа возникающих при работе двигателя
Эти вибрации создают в крышке капота механические колебания от замка капота и петель
Считается, что подобного типа изоляция больше для окружающих, потому, что хорошо снижаются внешние шумы, однако стоит учесть, без комплексной шумоизоляции проклейка какого либо одного – двух элементов вообще не дает ощутимого эффекта
Тут более важным становится фактор медленного охлаждения (остывания) мотора
Что является еще одним плюсом – это положительное влияние на состояние и продолжительность службы лакокрасочного покрытия капота
Выбор, разумеется за вами, как владельцем
Виды шумоизоляции для авто сейчас рассмотрим ниже

Официальное предложение

Применяя шумоизоляцию капота, приобретенную у официальных диллеров, которая, по своим техническим характеристикам идеально подходит исключительно моделям с турбонаддувом. А тот факт, что капоты (по форме и размерам) на всех моделях астра одинаковые, способствует установке любого капота.
Крепление шумоизоляции предусматривает 11клипс и потребует от вас дополнительно приобрести пистоны для её крепления.

Альтернативная шумоизоляция

Пример альтернативной шумоизоляции, фото внизу

Альтернативная шумоизоляция opel

Альтернативная шумоизоляция капота opel astra предусматривает применение вибро-звуко- и теплоизоляции для капота материалы(см.Материалы для шумоизоляции автомобиля: рассмотрим все виды), которые не являются официальными, но обладают отличными вибро-звуко и теплоизоляционными свойствами.
Итак:

Например, автомобильное одеяло способно отлично утеплитель капот машины
В состав его входят — муллитокремнеземная вата, стекловолокнистые нитки и кремнеземная ткань
Состав одеяла способствует сохранению тепла от мотора на длительный период, и улучшает шумоизоляции двигательного отсека, при этом выдерживает температуру до 1200градусов

Укладка одеяла

Процедура укладки утеплителя (одеяла) очень простая и выполняется всего в несколько действий:

открываем крышку капота
укладываем одеяло на двигатель
закрываем крышку капота
поправляем одеяло, если мешает закрытию

Комплекты альтернативной изоляции

Комплекты комплектуются профессиональными материалами, которые отличающиеся от заводскойй шумоизоляции, изготовленной обычно на базе обычного войлочного материала.
А преимуществами альтернативного способа являются:

Цена шумоизоляции дешевле официальной в 4 раза (примерно)
Очень проста в уходе, когда у неё предусмотрен фольгированный верхний слой
Параметры соответствуют лучшим изолирующим требованиям, поэтому она лучше штатной и не хуже дорогой официальной

Недостатки такого способа

Установка

Инструкция, перед началом установки, предписывает снимать штатную изоляцию (если такая была) затем:

Материалы

Материалы монтируются в несколько определенных слоев:

Первым идет Вибропласт – служит для виброизоляции
Вторым Изотон – это тепло и звукоизоляция
Третьим Маделин – антискрип и внешний вид (его монтаж необязателен)

Вибропласт – это самоклеящийся вибропоглощающий материал, который состоит из фольги алюминиевой с тиснением, полимерного липкого слоя, который защищен антиадгезионной бумагой:

Материал легко монтируется на любые неровные поверхности, дополнительного нагрева не требует при монтаже
Он влагу не впитывает и не разлагается под действием внешней среды
Обладает свойствами герметика
Диапазон применения от -45 до +100градусов
Выдерживает кратковременное термическое воздействие до +190градусов
Области применения вибропласта: двери, капот, крыша, пол, и багажник(см.Шумоизоляция багажника в комплексе мер по снижению шума в салоне)

Рекомендации по применению:

Подробнее про шумоизоляцию opel посмотрите видео материал.

Нет шумки капота:(((

Привет еще раз,уже накатал на новой астрочке 500 км)
Появился вопросик:
1)где можно приобрести обшивку на капот,ее не было изначально((на рынках или лучше заказать через инет?
2) Нужно ли проводить антикор или достаточно заводской?
Спасибо за ответы заранее

barabek
может ему была положена, но не дали.

на атмо вроде не идет, на турбо - должна быть.

ASTRA J 1,4T AT
Не тонируюсь. Потому что не страшный.

та сделайте сами, материала рублей на 600 уйдет и полчаса времени. Вибропласт + изолон + ножницы = вполне нормальная шумка капота. Все равно штатная ГМовская - в большинстве случаев для красоты, реального толка мало

barabek
ну значит, с такой самопальной еще больше толку будет. В принципе, капот главное не сколько шумоизолировать, сколько виброизолировать, т.к. одна из таких деталей, которые вибрацию на весь кузов передают. Сам уровень шума снизится, но не так уж значительно, а вот вибронагруженность меньше. Так вибропласт по всем параметрам виброизоляции лучше шумки гм, а стоит намного дешевле. Там самое главное, вырезать его нормально.
Себе поставил вибропласт голд + изолон. Хотя изолон и теплоизолятор, в общем-то, но машина не перегревается, даже и в пробках.

А так штатно шумоизоляция идет только на дорогих комплектациях, но, насколько я видел, она не всю площадь капота покрывает.

wishu, кстати, по поводу антикора, я бы его делать не стал. Кузова, в принципе, оцинкованные, если повреждения ЛКП нет - то ничего ржаветь не должно, а пойдет - это гарантийка. А так, чтобы нормально все промазать, машину разбирать придется. Я бы не стал доверять разборку новой машины, особенно учитывая тот факт, что куча деталек крепится на довольно-таки хлипких защелках + они еще царапаются при разборе за милую душу (если неаккуратно). А то будет еще потом сверчки - скрипы - щели и прочие радости

Читайте также: