Штатная магнитола субару импреза 2008 инструкция
Каждая часть состоит из глав, разбитых на
подглавы, которые в свою очередь разделены
на разделы для каждого узла. Туда включены
данные по техническим характеристикам, тех-
ническому обслуживанию и другая информа-
ция по узлам; также там, где это необходимо,
добавлена информация по диагностике.
2. СОДЕРЖАНИЕ
На первой странице содержится оглавление со
ссылками на страницы.
Как пользоваться настоящим руководством
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ
Для каждого узла приводится иллюстрация. На данных иллюстрациях приведена информация, не-
обходимая для выполнения ремонтных работ (момент затяжки, места смазки и т.д.). При указании
данной информации используются символы.
Для заказа деталей обращайтесь к каталогу запасных частей.
Пример:
: Подбираемые детали
: Заменяемые детали
: Место нанесения герметика
: Необходимо смазать маслом
: Необходимо смазать консистентной смазкой
: Момент затяжки
Как пользоваться настоящим руководством
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
При необходимости также приводятся технические характеристики.
Содержится описание проверок, проводимых до и после технического обслуживания.
6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
• Инструкции по техническому обслуживанию деталей, подлежащих такому обслуживанию, описы-
вают место проведения работ и подробные этапы работ с иллюстрациями. Они также описывают
использование специальных инструментов, моменты затяжки и меры предосторожности для каж-
дой процедуры.
• Если в одной процедуре по обслуживанию содержится много деталей, подлежащих обслужива-
нию, то для каждой детали предоставляется соответствующая ссылка.
Пример:
Узел или деталь
Номер специального инструмента
Наименование специального инструмента
1) Снимите узел механической трансмиссии
с автомобиля. Узел механической трансмиссии>
15.Узел первичного вала
для однодиапозонной модели
11) Затяните стопорные гайки на указанный момент затяжки,
используя специальный инструмент ST1 и ST2
Законтрите стопорные гайки в двух местах после затяжки.
ST1 498937000 ДЕРЖАТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ
Момент затяжки:
118 Нм (12,0 кгс-м, 86,8 фунт-силы-фут)
ST2 499987003 ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ (35)
Как пользоваться настоящим руководством
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ
7. ДИАГНОСТИКА
Таблицы, в которых приведены пошаговые процедуры, упрощают проведение диагностики.
8. ЕДИНИЦЫ СИ
Единицы измерения в настоящем Руководстве указаны в соответствии с единицами СИ. Также при-
водятся единицы измерения в соответствии с метрической системой и в ярдах/фунтах.
Пример:
Момент затяжки:
44 Нм (4,5 кгс-м, 33 фунт-сила-фут)
Значения, используемые в настоящем Руководстве, указаны в единицах СИ, а условные единицы
указаны в скобках (
ПРИМЕЧАНИЕ:
Параметры могут отличаться в зависимости от марки автомобиля.
• Возможен нормальный режим работы и выявление неисправностей. Регистрационные
данные центрального блока управления и настройки функций должны соответствовать
оборудованию автомобиля.
• Если центральный блок управления установлен в режим “Factory” или заменен на но-
вый, то подсветка выключателя зажигания будет мигать, показывая, что настройка обору-
дования не была завершена. Тщательно проверьте процедуры настройки параметров. (Для
моделей с системой дистанционного доступа проведите проверку при помощи Subaru
Select Monitor, поскольку отсутствует функция подсветки выключателя зажигания.)
• Запрещается изменять начальные заводские настройки, за исключением случаев уста-
новки нового центрального блока управления.
• Настройка центрального блока управления еще не произведена. Это можно узнать по мигаю-
щей подсветке выключателя зажигания после перевода выключателя зажигания в положение
ON. (Кроме моделей с системой дистанционного доступа.)
• Все сменные центральные блоки управления установлены в режим “Factory”. При замене цен-
трального блока управления обязательно выполните процедуру регистрации.
• Все настройки произведены. Это можно узнать по подсветке выключателя зажигания, включа-
ющейся с освещением салон и гаснущей после перевода выключателя зажигания в положение ON.
Управление подсветкой не работает, если у моделей с автомати-
ческим кондиционером воздуха для ECM задана настройка “OFF”.
Если у моделей без автоматического кондиционера воздуха для
ECM задана настройка “ON”, то режим подсветки изменится на
ночной, и подсветка будет трудно распознаваемой.
wiperdeicer (Опция от
производителя)
Если в моделях, оборудованных обогревателями стеклоочистите-
лей ветрового стекла, выбрана установка “OFF”, то при включении
обогревателей стеклоочистителей выходной сигнал ON подаваться
не будет.
Rear fog light setting (Оп-
ция от производителя)
Задние противотуманные фонари распознаются системами управ-
ления автомобиля.
Задние противотуманные фонари не распознаются системами уп-
равления автомобиля. (В моделях, не оборудованных задними про-
тивотуманными фонарями, обязательно устанавливается в поло-
жение “OFF”.)
Illumination Control On/
Off
Если выбрана настройка OFF, то регулировка световых приборов
невозможна на моделях, где предусмотрена регулировка яркости
освещения.
Я не ищу лёгких путей 😀Не хотела "колхозить", мне нравился вид штатной магнитолы.
Для того чтобы добраться до магнитолы, как многие пишут, что нужно что-то откручивать.
На самом деле, нужно все лишь отстегнуть козырёк щитка приборов.
Далее снимаем магнитолу и везём её к радиомастеру (cсылка на мастера), у которого руки растут из плеч. Он сможет припаять выходы RCA и предварительный усилитель
Далее закупаем комплект проводов, все необходимое чтобы подключить саб. Подключаем и все готово.
Subaru Impreza 2008, engine Gasoline 1.5 liter., 107 h. p., AWD drive, Manual — car audio
Comments 9
"На самом деле, нужно все лишь отстегнуть козырёк щитка приборов"
!Зачем это нужно, так и не понял! )))))?
Читайте выше, для того чтобы добраться до рамки магнитолы и достать магнитолу. Просто, много людей описывают другие пути, намного сложнее 😉
Так для того чтоб добраться до рамки не нужно снимать козырек, она на клипсах, подцепляешь снизу какой-нибудь не нужной банковской (скидочной) карточкой а дальше руками и пальцами по кругу, и вуаля, рамка магнитолы снята без снятия козырька )))))
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Неисправность цепи защиты от влаги блока управления электропитанием
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
• Электропитание не включается или не работает система дистанционного доступа.
• Выключатель зажигания может поворачиваться в положение ON, но поворачивается в положе-
ние OFF.
• Двигатель не запускается.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И БЛОКА
УПРАВЛЕНИЯ
1) Отсоедините разъем (B420) блока управ-
ления электропитанием.
2) Убедитесь в том, что в блоке управления
электропитания и разъеме отсутствует влага.
Выявлена ли влага в месте
подсоединения блока управ-
ления электропитанием, а
также в разъемах, жгуте
проводов или блоке управ-
ления электропитанием?
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
Измерьте сопротивление между клеммой
разъема блока управления электропитанием
и массой кузова.
Разъемы и клеммы
(B420) № 6 — Масса кузова:
(B420) № 40 — Масса кузова:
Составляет ли величина со-
противления менее 10 Ом?
Устраните раз-
рыв цепи в жгуте
проводов или за-
мените жгут про-
водов.
10 11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
2 3 4 5 6 7
11 12 13 14 15
16 17 18 19
К ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
БЛОКИРОВКОЙ
РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ
Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)
D: КДН B2102 НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Ненормативная величина входного сигнала отсечки реле электропитания вспомогательного обору-
дования в блоке управления электропитанием.
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
• Во время запуска двигателя отсечка электропитания вспомогательного оборудования не осу-
ществляется.
• Слабое вращение стартера.
ОСТОРОЖНО:
После замены блока управления электропитанием на новый и подсоединения клеммы массы
аккумулятора, в цепь зажигания будет подаваться напряжение. Кроме того, если аккумуля-
тор отсоединялся, то произойдет возврат в режим, установленный до отсечки электропита-
ния от аккумулятора.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:
Читайте также: