Широкие брызговики на рено дастер своими руками
Как и обещал выкладываю фотографии замены брызговиков и установки безкаркасных щеток. На счет щеток (60-53) я бы поставил еще большего размера (65-58 или даже 60) они лягут нормально, учтем при следующей замене. Брызговики- посмотрим как с ними будут дела, нет, так будем искать подлиньше (цена стоимости 100с копейками) Всем привет!
1. На коленке. Крепится сверху штатным саморезом подкрылка. Встает криво.
2. Установка у дилера. Прямо. Но оставлен уголок.
3. Самостоятельная установка с вырезом угла. Стоят ровно.
Последний способ описан здесь (ссылка уже была)
4. Ещё один вариант установки.
- У меня установлен почти так, но установлен ровно. Брызговик достаточно мягкий, чтобы натянуть и установить ровно. Главное начинать установку сверху-вниз.
- Уголок сверху прилегает плотно, так как изнутри срезал лишнее у брызговика.
- Угол не вырезал.
Наконец наступил отпуск и первое, что я захотел сделать для Дуси - поставить наконец брызговики, ну хотя бы как временное решение проблемы летящего гравия и как следствие сколов на заднем крыле.
А ведь и правда, дусин Континенталь так забивается гравием, что я разок ради интереса достал из переднего правого колеса все камушки, их оказалось 9 и весили они очень ощутимо в ладони. Именно они, я так думаю, и кропят нарядный дусин лак. Гады.
Послушав советов, посмотрев дневники наших соплеменников, решил остановиться на "Спарко", так как Элегант у нас не продают нигде, а когда их я все таки нашел, то мне загнули ценник 1000! Жаба победила.
Итак "Спарко", то , что это фуфляндия, а не брызговики - видно сразу. На сезон хватит. Положите в морозилку и они прикольно трескаются, как старинный высохший линолеум. Может мне конечно досталась подделка. Думаю что у нас даже подделку подделали.
Как удалить дурацкую надпись?? Оказалось WD-40, всем известная как антикоррозийка и смазка и размерзайка с эти справляется, главное тереть лучше. Но картина после этого такая: все в разводах и некрасиво.
Стал примерять первый лист, благо их у нас продают по 4шт в комплекте за 245р. Изрезал, не нравится, такая же участь постигла все остальные. Убил день. Но задача была выполнена, выкройка из последнего листа вышла уже отличная. Уточню, штатный брызговик я снял.
Решил придать вид. Покрасил антигравием "Керри" на что моя заготовка просто свернулась в трубочку и стало понятно, что из "Спарко" нихрена не выйдет (пардон).
На другой день я мучался , может все таки Элегант-4 за 1000р., а вдруг я его запаганю как 4 листа Спарки. (((!
И тут меня осенило!
Надо вырезать по данной выкройке из брызговика какого нибудь грузовика, там то точно резина хоть будет!
Вырезаем по выкройке (это лучшее, что у меня вышло) из заднего брызговика бортовой "Газели":
Проделываем дырочки в нужных местах. Покрываем наружную стороны (гладкую) антигравием, для придания эстетичного фактурного вида. Нижний край брызговика, уходящий под крыло фиксируем к штатному месту. Для этого понадобится мебельный уголочек с отверстиями 5мм, винт, шайбочка с гайкой и главное подобрать по диаметру и шагу резьбы саморез, взамен штатного, так как у штатного огромная шайба и она не снимается и мешает. Так что у меня подошел замечательно какой то золотистый такой саморез мебельный, который я просто обрезал напополам и заточил снова на наждаке:
(на снимке видна внутренняя сторона брызговика сзади)
Верхний крепеж подкрылка пришелся очень кстати:
Там как раз на газелевском брызговике есть отверстие, я его так и совместил, чтоб лишние дырки не сверлить. Заметте, никаких ниш я не сделал, вырезать надо так, чтоб гуано никакое во всяких "карманах" не копилось, а то я читал народ забивает получившуюся В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ полость пластелином и т.д. Это несерьезно.
[CENTER="Брызговики от Газели разработка от Ромик "] ПРИЕМУЩЕСТВА:
[/CENTER]
1.ДЕШЕВО И СЕРДИТО (ЕСЛИ НИ КАК Я КУПИТЬ СПЕРВА СПАРКИ И ИЗРЕЗАТЬ ЕГО НА ВЫКРОЙКИ, СДЕЛАТЬ ВСЕ ИЗ КУСКА ЛИНОЛЕУМА СТАРОГО) - 200РУБ+ФУРНИТУРА=230РУБ. (БЕЗ ОКРАСКИ).
2.ЛОПУХИ ДОБРЫЕ, ПЕСКОСТРУЙ УБИТ.
3.СМОТРИТСЯ ЛУЧШЕ "СПАРКИ", КОЛХОЗОМ НЕ ПАХНУТ.
4.ЗИМОЙ НЕ ОТВАЛЯТСЯ, КАК ПЛАСТМАССОВЫЕ.
1.РЕЗИНА МОЩНАЯ И ПРИ НАЕЗДЕ ЗАДНИМ ХОДОМ НА БОРДЮР, ОНА ВЫРВЕТ ВСЕ К ЧЕРТОВОЙ МАТЕРИ С МЯСОМ.
2.НАВЕРНОЕ ИХ СТОИТ УКОРОТИТЬ.
Последний кадр вышел в расфокусе, фоткал телефоном, да и так видно куда саморезы вкрутил.
Если установили большие брызговики на передние колеса, не торопитесь выбрасывать заводские.
Renault Duster 2015, двигатель бензиновый 2.0 л., 143 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 20
Пишу с телефона поэтому вылазиют орфографические ошибки.
Ставил аэродинамику, доволен как слон. Скептиков типо оторвется прошу нервно в сторонке передергивать, так как если у ниш не стоит значит гуано. Да гуано когда ты своим передним бампером чистиш снег как отвалом, потом это не придумали вчера. Второе данный аэродинамический обвес помогает распределить встречные потоки по направляющей. Себе ставил резиновые, так как я живу в Казахстане, климат резко континентальных, пластик не подойдет. Повторюсь для особо одаренных, нех снег чистить есть спец техника.
на дорестайле говорят передние брызговики подходят на зад (перед задним колесом, где грязеотбойничек), типа эстетичнее вид
зачем это? аэродинамика?
отрывать потом это по снегу.
Снег из под колес на лобовое не летит)))
и так не летит)) предрассудки все это. а оторвать на раз два
и так не летит)) предрассудки все это. а оторвать на раз два
Сдуру можно и оторвать, у меня на Октавии с завода стоят, и то не оторвались .
на октавии ты и не лазишь в сугробы))
Она пузотерка еще та), даже и в сугробы леть не надо)
зачем это? аэродинамика?
отрывать потом это по снегу.
Почему отрывать по снегу? На машине еще стоит 6 брызговиков у всех дастеров и ни кому не приходит мысль их убирать потому что их оторвет. Посмотри, на многих кроссоверах передние щитки стоят с завода и ни кто их не снимает. Чтоб узнать зачем они нужны именно на кроссоверах за гугли… Я успел по лужам покататься с ними. Эффект есть, но слабый, если скорость побольше то все равно забрасывает все стекло брызгами. Но если размер щитков будет больше то результат будет. В полне возможно если найду хороший материал то летом поставлю более крупные щитки.
потому что мордой упираешься и именно этим местом у колеса, нагребаешь в раскачку горку
Гуглил 10 минут, смотрел видео. бестолковый девайс. Зачем на скорости в лужи влетать? с боков разница смешная. На дастере повторюсь не нужна данная доработка, лично мое мнение
Этож эластичный материал. С чего он должен оторваться то? Даже если упрешся, он просто загнется.
Не буду судить о пользе именно этого щитка на дастер, но у подобных щитков на любых авто первая задача это защита элементов подвески от воздействия агрессивной среды, грязи, песка. Вторая задачаэто направление потоков воздухапод днище авто для лучшего охлаждения муфты на полноприводных версиях.
хз. у меня на морозе стандартные брызговики превращаются в пластмассу дубовую, если я залезу в сугроб оторву все
дастергард то заворачивает за колесо.
Как и обещал выкладываю фотографии замены брызговиков и установки безкаркасных щеток. На счет щеток (60-53) я бы поставил еще большего размера (65-58 или даже 60) они лягут нормально, учтем при следующей замене. Брызговики- посмотрим как с ними будут дела, нет, так будем искать подлиньше (цена стоимости 100с копейками) Всем привет!
1. На коленке. Крепится сверху штатным саморезом подкрылка. Встает криво.
2. Установка у дилера. Прямо. Но оставлен уголок.
3. Самостоятельная установка с вырезом угла. Стоят ровно.
Последний способ описан здесь (ссылка уже была)
4. Ещё один вариант установки.
- У меня установлен почти так, но установлен ровно. Брызговик достаточно мягкий, чтобы натянуть и установить ровно. Главное начинать установку сверху-вниз.
- Уголок сверху прилегает плотно, так как изнутри срезал лишнее у брызговика.
- Угол не вырезал.
Наконец наступил отпуск и первое, что я захотел сделать для Дуси - поставить наконец брызговики, ну хотя бы как временное решение проблемы летящего гравия и как следствие сколов на заднем крыле.
А ведь и правда, дусин Континенталь так забивается гравием, что я разок ради интереса достал из переднего правого колеса все камушки, их оказалось 9 и весили они очень ощутимо в ладони. Именно они, я так думаю, и кропят нарядный дусин лак. Гады.
Послушав советов, посмотрев дневники наших соплеменников, решил остановиться на "Спарко", так как Элегант у нас не продают нигде, а когда их я все таки нашел, то мне загнули ценник 1000! Жаба победила.
Итак "Спарко", то , что это фуфляндия, а не брызговики - видно сразу. На сезон хватит. Положите в морозилку и они прикольно трескаются, как старинный высохший линолеум. Может мне конечно досталась подделка. Думаю что у нас даже подделку подделали.
Как удалить дурацкую надпись?? Оказалось WD-40, всем известная как антикоррозийка и смазка и размерзайка с эти справляется, главное тереть лучше. Но картина после этого такая: все в разводах и некрасиво.
Стал примерять первый лист, благо их у нас продают по 4шт в комплекте за 245р. Изрезал, не нравится, такая же участь постигла все остальные. Убил день. Но задача была выполнена, выкройка из последнего листа вышла уже отличная. Уточню, штатный брызговик я снял.
Решил придать вид. Покрасил антигравием "Керри" на что моя заготовка просто свернулась в трубочку и стало понятно, что из "Спарко" нихрена не выйдет (пардон).
На другой день я мучался , может все таки Элегант-4 за 1000р., а вдруг я его запаганю как 4 листа Спарки. (((!
И тут меня осенило!
Надо вырезать по данной выкройке из брызговика какого нибудь грузовика, там то точно резина хоть будет!
Вырезаем по выкройке (это лучшее, что у меня вышло) из заднего брызговика бортовой "Газели":
Проделываем дырочки в нужных местах. Покрываем наружную стороны (гладкую) антигравием, для придания эстетичного фактурного вида. Нижний край брызговика, уходящий под крыло фиксируем к штатному месту. Для этого понадобится мебельный уголочек с отверстиями 5мм, винт, шайбочка с гайкой и главное подобрать по диаметру и шагу резьбы саморез, взамен штатного, так как у штатного огромная шайба и она не снимается и мешает. Так что у меня подошел замечательно какой то золотистый такой саморез мебельный, который я просто обрезал напополам и заточил снова на наждаке:
(на снимке видна внутренняя сторона брызговика сзади)
Верхний крепеж подкрылка пришелся очень кстати:
Там как раз на газелевском брызговике есть отверстие, я его так и совместил, чтоб лишние дырки не сверлить. Заметте, никаких ниш я не сделал, вырезать надо так, чтоб гуано никакое во всяких "карманах" не копилось, а то я читал народ забивает получившуюся В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ полость пластелином и т.д. Это несерьезно.
[CENTER="Брызговики от Газели разработка от Ромик "] ПРИЕМУЩЕСТВА:
[/CENTER]
1.ДЕШЕВО И СЕРДИТО (ЕСЛИ НИ КАК Я КУПИТЬ СПЕРВА СПАРКИ И ИЗРЕЗАТЬ ЕГО НА ВЫКРОЙКИ, СДЕЛАТЬ ВСЕ ИЗ КУСКА ЛИНОЛЕУМА СТАРОГО) - 200РУБ+ФУРНИТУРА=230РУБ. (БЕЗ ОКРАСКИ).
2.ЛОПУХИ ДОБРЫЕ, ПЕСКОСТРУЙ УБИТ.
3.СМОТРИТСЯ ЛУЧШЕ "СПАРКИ", КОЛХОЗОМ НЕ ПАХНУТ.
4.ЗИМОЙ НЕ ОТВАЛЯТСЯ, КАК ПЛАСТМАССОВЫЕ.
1.РЕЗИНА МОЩНАЯ И ПРИ НАЕЗДЕ ЗАДНИМ ХОДОМ НА БОРДЮР, ОНА ВЫРВЕТ ВСЕ К ЧЕРТОВОЙ МАТЕРИ С МЯСОМ.
2.НАВЕРНОЕ ИХ СТОИТ УКОРОТИТЬ.
Как и обещал выкладываю фотографии замены брызговиков и установки безкаркасных щеток. На счет щеток (60-53) я бы поставил еще большего размера (65-58 или даже 60) они лягут нормально, учтем при следующей замене. Брызговики- посмотрим как с ними будут дела, нет, так будем искать подлиньше (цена стоимости 100с копейками) Всем привет!
1. На коленке. Крепится сверху штатным саморезом подкрылка. Встает криво.
2. Установка у дилера. Прямо. Но оставлен уголок.
3. Самостоятельная установка с вырезом угла. Стоят ровно.
Последний способ описан здесь (ссылка уже была)
4. Ещё один вариант установки.
- У меня установлен почти так, но установлен ровно. Брызговик достаточно мягкий, чтобы натянуть и установить ровно. Главное начинать установку сверху-вниз.
- Уголок сверху прилегает плотно, так как изнутри срезал лишнее у брызговика.
- Угол не вырезал.
Наконец наступил отпуск и первое, что я захотел сделать для Дуси - поставить наконец брызговики, ну хотя бы как временное решение проблемы летящего гравия и как следствие сколов на заднем крыле.
А ведь и правда, дусин Континенталь так забивается гравием, что я разок ради интереса достал из переднего правого колеса все камушки, их оказалось 9 и весили они очень ощутимо в ладони. Именно они, я так думаю, и кропят нарядный дусин лак. Гады.
Послушав советов, посмотрев дневники наших соплеменников, решил остановиться на "Спарко", так как Элегант у нас не продают нигде, а когда их я все таки нашел, то мне загнули ценник 1000! Жаба победила.
Итак "Спарко", то , что это фуфляндия, а не брызговики - видно сразу. На сезон хватит. Положите в морозилку и они прикольно трескаются, как старинный высохший линолеум. Может мне конечно досталась подделка. Думаю что у нас даже подделку подделали.
Как удалить дурацкую надпись?? Оказалось WD-40, всем известная как антикоррозийка и смазка и размерзайка с эти справляется, главное тереть лучше. Но картина после этого такая: все в разводах и некрасиво.
Стал примерять первый лист, благо их у нас продают по 4шт в комплекте за 245р. Изрезал, не нравится, такая же участь постигла все остальные. Убил день. Но задача была выполнена, выкройка из последнего листа вышла уже отличная. Уточню, штатный брызговик я снял.
Решил придать вид. Покрасил антигравием "Керри" на что моя заготовка просто свернулась в трубочку и стало понятно, что из "Спарко" нихрена не выйдет (пардон).
На другой день я мучался , может все таки Элегант-4 за 1000р., а вдруг я его запаганю как 4 листа Спарки. (((!
И тут меня осенило!
Надо вырезать по данной выкройке из брызговика какого нибудь грузовика, там то точно резина хоть будет!
Вырезаем по выкройке (это лучшее, что у меня вышло) из заднего брызговика бортовой "Газели":
Проделываем дырочки в нужных местах. Покрываем наружную стороны (гладкую) антигравием, для придания эстетичного фактурного вида. Нижний край брызговика, уходящий под крыло фиксируем к штатному месту. Для этого понадобится мебельный уголочек с отверстиями 5мм, винт, шайбочка с гайкой и главное подобрать по диаметру и шагу резьбы саморез, взамен штатного, так как у штатного огромная шайба и она не снимается и мешает. Так что у меня подошел замечательно какой то золотистый такой саморез мебельный, который я просто обрезал напополам и заточил снова на наждаке:
(на снимке видна внутренняя сторона брызговика сзади)
Верхний крепеж подкрылка пришелся очень кстати:
Там как раз на газелевском брызговике есть отверстие, я его так и совместил, чтоб лишние дырки не сверлить. Заметте, никаких ниш я не сделал, вырезать надо так, чтоб гуано никакое во всяких "карманах" не копилось, а то я читал народ забивает получившуюся В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ полость пластелином и т.д. Это несерьезно.
[CENTER="Брызговики от Газели разработка от Ромик "] ПРИЕМУЩЕСТВА:
[/CENTER]
1.ДЕШЕВО И СЕРДИТО (ЕСЛИ НИ КАК Я КУПИТЬ СПЕРВА СПАРКИ И ИЗРЕЗАТЬ ЕГО НА ВЫКРОЙКИ, СДЕЛАТЬ ВСЕ ИЗ КУСКА ЛИНОЛЕУМА СТАРОГО) - 200РУБ+ФУРНИТУРА=230РУБ. (БЕЗ ОКРАСКИ).
2.ЛОПУХИ ДОБРЫЕ, ПЕСКОСТРУЙ УБИТ.
3.СМОТРИТСЯ ЛУЧШЕ "СПАРКИ", КОЛХОЗОМ НЕ ПАХНУТ.
4.ЗИМОЙ НЕ ОТВАЛЯТСЯ, КАК ПЛАСТМАССОВЫЕ.
1.РЕЗИНА МОЩНАЯ И ПРИ НАЕЗДЕ ЗАДНИМ ХОДОМ НА БОРДЮР, ОНА ВЫРВЕТ ВСЕ К ЧЕРТОВОЙ МАТЕРИ С МЯСОМ.
2.НАВЕРНОЕ ИХ СТОИТ УКОРОТИТЬ.
Качественное покрытие отечественных дорог давно стало притчей среди многих автолюбителей. Стая камней, масса грязи вперемешку с гравием – вот какие артефакты могут внезапно вылететь из-под колеса впереди идущего автомобиля Рено Дастер, что невольно создает некую угрозу для кузовного покрытия. Ухудшившаяся погода способствует скоплению грязи на дверных ручках и стойках авто, что тоже обретает статус некой проблемы.
Каков размер штрафа, если авто без брызговиков?
Когда вы потеряли уверенность в вопросе – можно ли передвигаться без присутствия брызговиков, то адресуем вашему вниманию статью 12.5 ч 1 КОАП. В этом нормативном акте отражен полный перечень оборудования и компонентов, без которых передвижение на автомобиле категорически воспрещается.
В реальной жизни инспекторы нечасто придираются к обозначенному и несерьезному нарушению, но о присутствии административной ответственности лучше быть осведомленным.
Переходим к непосредственному рассмотрению фартуков, которыми подлежит укомплектовать ваш Рено Дастер.
Какие существуют брызговики?
Модификации брызговиков можно разделить посредством двух категорий:
- универсальные изделия;
- индивидуальные аксессуары, подходящие именно конкретной модели или ее версии.
Изготовление фартуков предусматривает применение приведенного ниже перечня материалов.
- Пластиковые изделия универсального типа. Брызговики передние наделены хорошей способностью переносить холод и проявлять стойкость к деформациям. Досадным моментом является склонность лопаться при встрече с бордюром или иным препятствием.
- Резиново-пластиковые аксессуары, также относящиеся к универсальной категории. Наделены отменными характеристиками, но и стоимость их существенно выше в сравнении с предыдущей версией изделий.
- Резиновые модели. Обладают внушительной популярностью благодаря присутствию завидной гибкости. В числе недостатков можно увидеть подверженность негативному влиянию низких температур. Мороз способен спровоцировать образование трещин, и то только у некачественных экземпляров.
Полезно! Напомним о факте существования металлических изделий, но они в большинстве своем применимы к грузовым авто или их прицепам.
Если выбирать оптимальную версию брызговика, то в номинации цена/качество победу одерживают резиновые изделия. Этот материал способен отлично справляться с нагрузками, не концентрировать на своей поверхности грязь и не ухудшать аэродинамические свойства кузова.
Сравнивая индивидуальные брызговики передние с представителями универсальной категории, справедливо отметим: первые не способны проявить завидную стойкость к воздействию нагрузок, что склоняет многих владельцев избрать универсальные изделия увеличенных размеров.
Как правильно подойти к выбору брызговиков с увеличенными габаритами?
В числе первостепенных достоинств обозначенных изделий можно узреть таковые:
- прочную и эластичную резину, применяемую для изготовления фартуков;
- низкую способность к эффекту расширения;
- стойкость к температурным скачкам;
- стиль и изысканность дизайнерского решения, реализованного целенаправленно для Рено Дастер.
Кроме обозначенных аспектов можно судить о простоте монтажа, что исключит необходимость обращения в сервис.
Особенности монтажа брызговиков
Перед непосредственной установкой увеличенных брызговиков рекомендуем внимательно ознакомиться с прилагаемой к аксессуарам инструкцией. Поскольку изделия имеют отличия от стоковых вариантов, это подразумевает необходимость в некоторых дополнительных манипуляциях.
Теперь заготовим такие инструменты:
Для обеспечения плотной посадки нового фартука на место придется выполнить небольшой срез на его поверхности или же в точке стыковки. Взяв ножовку, смело выполняем это действие, после чего радуемся четкой подгонке изделия к кузовному элементу. Аналогичной манипуляцией производим подгонку и посадку оставшихся брызговиков. Созданная вами выемка, не позволит нижней кромке аксессуара сильно выпирать.
Важно! Не следует выполнять повышенный срез угла изделия. Отверстия под крепежные элементы должны быть соответствующего диаметра.
Избавляемся от предыдущих брызговиков путем откручивания и извлечения саморезов с шайбами.
Полезно! Для более надежного закрепления фартуков один из саморезов рекомендуем вмонтировать непосредственно в арку.
Эффективна ли замена штатных брызговиков на аналоги увеличенных размеров?
Отметим, что аксессуары с увеличенными габаритами не будут панацеей для всевозможных невзгод. Наибольшую пользу широкие брызговики могут принести движущимся позади вас автомобилям, поскольку они имеют шанс воспринять меньшее число летящих камней или прочего мусора. Куда лучшей эффективности достигли увеличенные брызговики данного вида при езде на бездорожье. Тестирования выявили факт снижения количества грязи, накопившейся на кузовных панелях Рено Дастер.
Подведем итог
Увеличенные брызговики способны защитить бампер и дверные панели кормы автомобиля Renault Duster от интенсивного загрязнения. Кроме того, они позволят подарить моменты радости движущимся позади участникам трафика. Движение по бездорожью будет сопряжено с куда большим спокойствием владельца. Решить проблему защиты кузова передние брызговики не способны, да и ресурс их невелик. Поэтому принимать решение о необходимости укомплектования автомобиля данными аксессуарами следует только вам – владельцам практичных Renault Duster.
Читайте также: