Сел аккумулятор порше макан

Обновлено: 29.01.2025

как ее теперь реанимировать.
капот не открывается(((ключ вставил и не высовывается теперь
чего делать. мож кто знает

кстати есть устройство для стояночного питания АКБ но нет розетки поблизости(

Прикурить от друга можно.
Я не совсем понял как может не открываться капот механический, но вообще там и с переди и с зади есть ухи для прикуривания.
Как прикуришь можно на ближайшей АЗС купить новый аккумулятор.

Не, он не механический какбэ. Там какой-то есть способ открывания при отсутствии заряда. Но я не помню((

Багажник тоже не механический?
На двери нету ух?

кстати есть устройство для стояночного питания АКБ но нет розетки поблизости(

Усе просто! Берете "зарядку" или АКБ рабочую, и один конец, тот, что + (плюс). цепляете его к блоку к "прикуривателю", тот, что находится в блоке с предохронителями внизу у левой ноги. Минус цепляете например за петлю двери. Капот откроется! Ну а дальше дело техники. )) Ключ после этой процедуры можно вынуть.
АКБ либо заряжайте, либо новую ставьте.

Багажник тоже не механический?
На двери нету ух?

у тебя ведь тоже открывается с кнопок капот и крышка мотора.
у автора на каймане так же.
да и вообще на всех маленьких Порше после 2001 года с кнопочек:)

Блок предохранителей находится слева в ногах водителя. Не снимая крышку можно нащупать и выдвинуть клемму и накинуть на нее плюсовой "крокодил", Минус на замок двери, то, что на кузове. Нажать на кнопку и открыть багажник, далее - подключаться к самому аккумулятору и заводить, или заряжать.

А еще, очень полезно иметь мануал к своей машине и иногда его почитывать.

Знать бы где блок прикуривателя(((и как туда крокодилы прицепить они ж огромные

Щиток находится под левой ногой, предохранитель можно выдвинуть и зацепить крокодилом.

Обязательно отпишитесь, как все прошло.

996 и 997 багажник и капот с электроприводом,кнопки открывания электрические и при севшем аккамуляторе не открываются.Под задним левым фонарем есть тросик аварийного открывания капота двигателя(в щели между фонарем и крылом),его можно зацепить крючком из проволоки и вытащить,затем открыть капот,там есть клема для внешнего питания,то есть для крокодилов

Щиток находится под левой ногой, предохранитель можно выдвинуть и зацепить крокодилом.

Обязательно отпишитесь, как все прошло.

А какой именно предохранитель, он там один?фотки попробую сделать

Предохранитель самый верхний справа. На него + , затем к дверной скобе -

запускаем бустер и подаем ток, машина сразу оживает и можно дергать кнопку открытия каппота багажника и собственно вытащить ключ)))
ура все открывается и заводится

надеюсь кому то это пригодится со временем, всем спасибо за помощь
и кстати мастер приемщик официального дилера порше москва Борис и менеджер по продаже Андрей из трейд ин, все время висели на трубке и подсказывали как и что делать!
Вот такие хорошие люди работают мастерами и манагерами на ленинградке в Порш Центре, респект им за это и уважуха!

надеюсь кому то это пригодится со временем, всем спасибо за помощь
и кстати мастер приемщик официального дилера порше москва Борис и менеджер по продаже Андрей из трейд ин, все время висели на трубке и подсказывали как и что делать!
Вот такие хорошие люди работают мастерами и манагерами на ленинградке в СпортКарЦентре, респект им за это и уважуха!

А уж хотел сфоткать рисунок с мануала, как это делается и залить на форум.
Рад, что все закончилось хорошо.

берем отвертку шлицевую(плоскую) и захерачиваем в предохранитель чтоб касалось железного
составляющего оного
Отвертка не нужна. Этот "прикуриватель" вытягивается вперед. Его только надо потянуть. На двух сторонах этого блочка есть медные или латунные пластинки. Вот к ним и цепляется крокодильчик. )
минусовой крокодилл зажимаем на металлический ограничитель как можно ближе к креплению к кузову,
потому как сам ограничитель чем то окрашен или еще чего и не хотел пропускать ток.
Петелька замка двери прикрученная к копусу находящаяся рядом со спинкой сидений, идеальное место для минусового крокодильчика. Она не окрашена и довольно большого размера, что удобно.

У меня была такая же ситуация.
Открыл крышку вышеуказанного блока предохранителей,и о-чудо!
Заботливые немецкие ручки вложили прямо туда(прикреплена к крышке) мини-инструкцию "что делать",с картинками!)))))
Все шаги выполнил,завёл авто)

А тросик капота между передний правой фарой и бампером.
Тросик с петлей. Потянул и ок.

Нужное устройство для тех кто мало эксплуатирует свой авто. Втыкается в розетку и в прикуриватель, постоянно заряжает маленьким током акб не давая ей разрядится.

С приближением зимнего сезона часто страдают автомобили, чаще всего возникают проблемы с запуском Porsche Macan рано днем при очень низких температурах. Вообще говоря, это связано с проблемы с зарядкой аккумулятора вашего Porsche Macan . Есть несколько факторов, которые могут объяснить, почему ваша батарея больше не заряжается эффективно, и сегодня мы постараемся помочь вам решить эту проблему, которая может помешать вам использовать свой автомобиль. Для этого сначала мы расскажем, как работает зарядка автомобильного аккумулятора, затем расскажем о различных проблемах зарядки Porsche Macan и, наконец, как зарядить разряженный автомобильный аккумулятор.

Как работает зарядка аккумулятора Porsche Macan?

Прежде чем мы опишем различные проблемы с подзарядкой аккумулятора на Porsche Macan , мы расскажем вам, как работает его система подзарядки, чтобы вы могли разобраться с проблемами, с которыми вы боретесь. Автомобильный аккумулятор работает как аккумулятор телефона, он накапливает энергию для запуска вашего Porsche Macan. , включите фары, послушайте музыку, опустите электрические стеклоподъемники . Тем не менее, все эти действия потребляют энергию и могут истощить запас энергии, который может хранить ваша батарея. Чтобы решить эту проблему, инженеры разработали компонент под названием генератор , этот компонент будет использовать энергию, вырабатываемую двигателем вашего Porsche Macan, для выработки энергии благодаря медной катушке и магниту. Эта энергия будет зарядить аккумулятор вашего автомобиля . Тем не менее, учтите, что этот процесс может работать просто, когда ваш автомобиль работает, использование электрических элементов вашего автомобиля, когда он остановлен, истощит запас энергии вашего автомобиля. Считается, что Срок службы батареи xxx составляет от 3 до 5 лет.

Проблемы с зарядкой аккумулятора Porsche Macan

Теперь мы опишем различные проблемы с зарядкой аккумулятора на Porsche Macan вы можете стать жертвой. Если ваша батарея не заряжается из-за того, что на самом деле есть проблема в вашей электрической настройке, мы теперь увидим разные ситуации.

Проблема с зарядкой аккумулятора на Porsche Macan: аккумулятор разряжается, даже если я заряжаю его с помощью определенного зарядного устройства.

В этом первом случае вполне возможно, что ваш генератор мертв Очевидно, что если вам удастся зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства и запустить Porsche Macan, проблема наверняка будет связана с вашим генератором переменного тока, который не должен вырабатывать больше тока.

Проблема с зарядкой аккумулятора на Porsche Macan: моя машина выключается и не заводится, даже если я зарядил аккумулятор

Если вы зарядили аккумулятор и смогли запустить свой Porsche Macan, но он отключается во время движения, а затем не запускается, проблема с подзарядкой аккумулятора вашего Porsche Macan заключается в том, что аккумулятор больше не держит заряд .

Проблема с зарядкой аккумулятора на Porsche Macan: аккумулятор разряжен, но новый

.
Если вы только что купили аккумулятор, и он разряжается во время вождения, скорее всего, проблема связана с генератором переменного тока. Это не может происходить от вашей новой батареи, которая, следовательно, держит заряд. Вторая возможность заключается в том, что где-то в вашей электрической системе есть заземление.

Как решить вопрос с зарядкой аккумулятора на Porsche Macan?

Неисправный генератор: вы можете попробовать с помощью базовой механики проверить его с помощью манометра, чтобы узнать, вырабатывает ли он мощность. Если этого не произойдет, замена - лучшее решение, в зависимости от вашего двигателя вы заплатите несколько сотен евро. Это исправление возможно в том случае, если ваш генератор доступен.
Аккумулятор, который больше не держит заряд: в этом случае покупка нового аккумулятора - просто реальное решение. По правде говоря, если вы уже перезаряжали его, но он все еще пустой, потому что его можно поменять, рассчитывайте от 60 до 100 евро в зависимости от вашего двигателя.
Заземление в электрической цепи: если вы не можете запустить свой Porsche Macan, но ваш генератор и аккумулятор в хорошем состоянии, возможно, у вас есть заземление в жгуте проводов и вы теряете энергию. случай необходим.

Как зарядить разряженный аккумулятор Porsche Macan

Наконец, чтобы зарядить разряженный аккумулятор Porsche Macan есть всего несколько решений, использование зарядного устройства является наиболее эффективным решением, вы можете найти некоторые для От 50 до 100 евро у таких поставщиков, как Oscaro. В противном случае вы можете использовать кабели, которые просто обеспечивают энергию, необходимую для запуска.

Если вам нужны дополнительные учебные материалы по Porsche Macan, перейдите на наш Porsche Macan категория.

Тем не менее, как правило, мы стараемся быть внимательными, в некоторых случаях мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваш случай, утром вы можете оказаться, что в вашем Porsche Macan разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. В любом другом случае вы сможете довольно легко открыть его с помощью ключа, но это не всегда так. Сегодня мы рассмотрим как открыть Porsche Macan с разряженным аккумулятором? Для этого в первую очередь мы узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Porsche Macan с разряженным аккумулятором.

Как открыть капот Porsche Macan с разряженным аккумулятором?

Вторая возможность откройте капот Porsche Macan с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к салону вашего автомобиля, у вас будет только одно средство, чтобы открыть капот вашего Porsche Macan, вам нужно будет: поднимите автомобиль, возможно, снимите передний бампер автомобиля и найдите тросы замка капота. После обнаружения вы сможете активировать их, чтобы открыть капот вашего Porsche Macan. и иметь доступ к вашей батарее.

Как открыть дверь Porsche Macan с разряженным аккумулятором?

Теперь мы действительно собираемся сконцентрироваться на открывать дверь вашего Porsche Macan, в котором закончился аккумулятор . Вот 3 самых традиционных способа, которые избавят вас от необходимости вызывать службу неисправности и сэкономят ваши деньги.

Откройте дверь своего Porsche Macan ключом

.
Первое средство может показаться очевидным, но если вы откроете свой Porsche Macan, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Обычно у вас есть как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, на некоторых моделях у вас будет второй замок со стороны пассажира. Вы, вероятно, уже нашли и пытались открыть свой Porsche Macan через эти замки, но учтите, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверь вашего Porsche Macan, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту операцию, если она не работает на первой двери на второй, если она все еще не работает, переходите к следующему шагу этой статьи.

Попробуйте зарядить аккумулятор вашего Porsche Macan

Это средство возможно не на всех Porsche Macan, на самом деле, чтобы вы могли использовать эту технику, вы также должны: иметь доступ к багажнику вашего Porsche Macan и иметь в нем вилку прикуривателя or иметь возможность зажечь свечи в своем Porsche Macan и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .

Какое бы средство вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.

Разбейте окно своего Porsche Macan

И последнее, но не менее важное, но не самое простое или наименее дорогое средство: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Porsche Macan с разряженной батареей. Конечно, это средство заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Однако примите во внимание свою страховку, прежде чем приступить к работе, просмотрите договор и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что часто самые маленькие окна дороже и сложнее установить, чем самые большие.

Чтобы узнать больше о Porsche Macan, взгляните на Porsche Macan категория.

Porsche Macan — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2

Машина стояла три недели. Вчера хотел пересесть с Ауди на Порше, но не судьба. Макан обездвижен. Сел аккумулятор. Три недели не большой срок, думаю причина в Глонасе. Других источников потребления… Читать дальше

Часто читал drive2 при каких-то вопросах или поломках. Но никогда не писал тут о них. Потихоньку буду выкладывать свои истории. Возможно кому-то поможет эта информация (как мне когда-то). Примерно на… Читать дальше

При пробеге 85 т.км примерно аналогичкая ситуация. 2 пластины сверху и снизу из какого-то тонкого металла. При осмотре у выхлопников было решено срезать их, потому-что функциональной нагрузки кикакой не несут.

тоже вырезал перемычки, но появилась вибрация в районе 1200 об и на 2100. у вас такого не наблюдается?

Всем привет. Кто-нибудь ставил себе "спортивную выхлопную" от Porsche? И как думаете, есть ли смысл? Меня подкупает только то, что можно с кнопки выключать ее:) И что это за спортивная выхлопная такая… Читать дальше

Ставил на макан Турбо. Звук при закрытых заслонках почти не меняется. Зато при открытых небо и земля. Очень хороший и сочный, как будто мотор начинает дышать полной грудью. Очень подкупает штатное исполнение которое можно включить и отключить кнопкой. Но комфорт стоит денег

Я себе тоже поставил почти сразу как купил авто. У меня хоть и дизель — но звук изменился приятно. Слышно разницу с холостых, но основная симфония и отрада для ушей начинается с 3500 об/м (у бензина наверно где то с 5000). Фишка этого выхлопа у Макана — он исключительно электронный. то есть — вместо штатных банок — ставятся банки с ДИНАМИКАМИ. так что мотор не может начать лучше "выдыхать". Так что это всё исключительно потешить своё эго) Да, дорого (отдал 150к с установкой), но это того стоило, так как эта опция, которой я пользуюсь и которую слушаю каждый день)))

Все-таки испугом отделаться не удалось. Три дня покатался и автомобиль снова выдал ошибку. Как и в прошлый раз сначала Макан присел только на заднее правое колесо, а после и полностью на задницу. Нача… Читать дальше

Супер и грамотно. Тоже рассматриваю покраску в чёрный лак, пока у меня всё чёрный мат. И практично и гармонично) Вот только пороги хотел найти gts или turbo, они вроде побольше штатных чёрных. До кучи можно дверные ручки и ножки боковых зеркал пульнуть. Задний бампер, та часть что покрашена, это отдельная деталь? Вот с боковинами, вопрос что интереснее в цвет или чёрный лак. Задние затемнённые фонари красиво смотрятся на нашем цвете) и чёрный шильд тоже огонь))) А колёса почему не Classic? С внешней отделкой чёрный лак, они по моему будут лучше всего гармонировать!

Колеса sport design vs sport classic одно и тоже) По порогам… смотрел я их. Денег стоят конь, а отличия минимальные. Сток тоже имеют элегантный изгиб. Бампер окрашен целиком. Отдельно там только задний диффузор идёт. Боковые вставки будут чёрный глянец, а вот ножки зеркал тоже куплю спорт, раздвоенные, но дуну в цвет кузова. Сейчас задача найти диски. У нас в Сибири нет вариантов, совмещу со школой Порше, и посмотрю в Москве варианты

Понятно по дискам, не врубился))) Всё таки задний бампер состоит из трёх частей, в авито раздельно продают) Зеркала по уму тоже надо спорт) вроде ножки у них всегда в цвет.

Порше Макан представляет собой компактный кроссовер от известного немецкого производителя спортивных автомобилей. Транспортное средство было построено на базе Ауди Q5. Его представили в 2013г в Лос-Анджелесе. Название Порше Макан является производным от индонезийского слова тигр. Первоначально его предлагалось назвать Cajun – Младший Кайенн. Однако, в дальнейшем от этого решения отказались.

Технические характеристики

Автомобиль предлагается в нескольких вариантах двигателя, среди которых предлагается 2 бензиновых, обладающих двойным турбонаддувом. Объем силовых агрегатов составляет 3.0 и 3.6л. При этом мощность равняется 340 и 400л.с. соответственно. Также, предлагался дизельный силовой агрегат, мощность 258л.с. и объемом 3.0. Трехлитровые версии автомобиля получили название Макан С, а 3.6л Порше Макан Турбо. Кроме того, производитель выпускает ряд моделей с более слабым силовым агрегатом от Порше Кайен. На него не устанавливается SCR.

Автомобиль выпускается с семиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Производитель объявил и о выпуске моделей Порше Макан с механической КПП.

В Россию импортируют исключительно бензиновые версии Порше Макан С и Турбо. Автомобили первоначально ввозились небольшими партиями, не более 1000 машин в год, а в дальнейшем квота была увеличена в 1.5 раза. Появление в продаже автомобилей с дизельным силовым агрегатом случилось в 2015г.

Автомобили оснащаются 19-дюймовыми алюминиевыми колесами, а также двойным выхлопом. Дополнительно устанавливается трехсезонный климат-контроль. Осветительные приборы выполняются с использованием биксенона. При этом качество освещения аналогично дневному. Автомобиль оснащается многофункциональным рулевым колесом, которое дополняют подрулевые лепестки. Всё это обеспечивает отличные показатели управляемости, а также удобство для водителя.

Комплектация с 3.0л силовым агрегатом предоставляется с передним сидением на выбор из 8 позиций. Смена положений осуществляется при помощи электрического привода. В качестве обшивки используется высококачественная алькантара. В более дорогой Порше Макан входит в качестве обшивки кресла из натуральной кожи.

Кресло водителя предлагается в 18 различных положениях. Дополнительно устанавливается улучшенная звуковая система, а также декоративные вставки из алюминия. Для повышения управляемости автомобиля производитель предложил систему помощи в точности управления.

Автомобиль обладает крупным багажником, объем составляет 500л. Для улучшения удобства производитель устанавливает передвижную стенку-фиксатор. Если сложить спинки заднего ряда сидений, площадь существенно повысится, и объем будет равняться 1500л.

Кроме того, автомобиль обладает достаточно широким списком дополнительных комплектаций. Среди возможных опций присутствует хай-энд звуковая система на 16 динамиков, а также панорамная крыша и адаптивная система круиз-контроля. Производитель предлагает установить камеру кругового обзора, способную показать автомобиль под разными углами. Кроме того, среди опциональных вариантов предлагается система мониторинга слепых зон, увеличенные колесные диски, перфорированные диски, выполняющиеся из композитов, и некоторые дополнительные системы.

Внешне автомобиль сильно напоминает Порш Кайен. Однако, по сравнению с большим кроссовером Порше Макан существенно меньше, что делает его более компактным и вертким.

Кроме того, производитель выпустил рестайлинг автомобиля в рамках специального мероприятия в Шанхае. Немецкий производитель решил ориентировать новое поколение транспортного средства именно на китайский рынок. За все время производства первого поколения около 25% всех моделей были проданы в Китае. Практически, Порше Макан в новом внешнем виде представляет собой плановый рестайлинг автомобиля, вышедшего на мировой рынок в 2014.

При этом внешние отличия нового автомобиля от версии до рестайлинга достаточно существенны. Между ними множество отличий, среди которых основными являются существенно улучшенные фары основного освещения. В обновленной версии во всех комплектациях используются светодиодные секции, а также темная подложка.

В результате удалось существенно повысить уровень освещения на новом транспортном средстве. Кроме того, несущественно изменились параметры фальшрадиаторной решетки, а также боковых заборников воздуха. В задней части несущественно изменены стоп-сигналы. Они стали трехмерными и дополнительно соединяются перемычкой из светодиодной ленты.

В интерьере нового автомобиля центральное место занимает одиннадцатидюймовый мультимедийный дисплей. Он управляет множеством элементов в системе, а также выполняет развлекательную функцию. Потребность установить более крупный экран привела к тому, что производителю пришлось изменить расположение дефлекторов. Система мультимедиа на этой модели стала намного совершеннее. Например, можно выделить более умного помощника, и улучшенную систему навигации, входящую в стартовую комплектацию.

Порше Макан представляет собой стандартный компактный кроссовер на 5 мест. Автомобиль после рестайлинга не стал длиннее. Габариты составляют 4686х1923х1624мм. Колесная база равняется 2807мм. Автомобиль построен на базе улучшенной базы от Audi Q5.

В автомобиле практически без изменений были взяты листы пола и щиток. При этом производитель установил независимую подвеску. В передней части используются 2 поперечных рычага, а в задней многорычажная конструкция. Автомобиль получил улучшенное шасси, обладающее пневматикой, а также присутствуют амортизаторы переменной жесткости. Производитель дал возможность изменять клиренс на высоту от 19 до 23см.

Какой аккумулятор устанавливался на Порше Макан?

Производитель самостоятельно выпускает аккумулятор порше макан. При этом удается достичь более высокого уровня контроля качества, нежели при приобретении аккумуляторной батареи со стороны.

Какой аккумулятор стоит на порш макан:

В первую очередь производитель выбирал стартерную батарею по показателю тока холодной прокрутки. На этом автомобиле аккумуляторная батарея обладает показателем стартового тока в 850А. Этого достаточно для любых условий эксплуатации, даже при езде на территории северных регионов или суровой зиме.
Вторым параметром, характеризующим батарею, является его емкость. Показатель требуется для работы множества вспомогательных систем, включая крупный дисплей, установленный на приборной панели, а также мощную хай-энд аудиосистему. На этом источнике питания применяется батарея с емкостью 92Ач. Мощный генератор позволяет обеспечить нормальную работу всех приборов при включенном двигателе, а при выключенном они будут отлично работать благодаря аккумулятору.
Как устанавливается аккумулятор на порш макан? Аккумуляторная батарея устанавливается в посадочное гнездо с обратной полярностью. Габариты аккумуляторной батареи составляют: 353х175х190мм.

Если вы не знаете, как открыть порше макан если сел аккумулятор или где аккумулятор порше макан специалисты нашей компании готовы помочь вам с этим. Дополнительно мы можем помочь с подбором и установкой нового аккумулятора.

Читайте также: