Самый длинный седан киа

Обновлено: 26.01.2025

Категория бренда Корейские автомобили Год основания: 1944 Количество моделей: 30 Принадлежит: Hyundai Motor Company Новостей на сайте: 683 перейти Наших тест-драйвов: 177 перейти

Вам нравится KIA?

Автомобили KIA

Cadenza

Carens

Carnival

Cerato

K2 Cross

Magentis

Mohave

Opirus

Optima

Picanto

ProCeed

Quoris

Seltos

Sorento

Soul EV

Spectra

Sportage

Stinger

Stonic

Telluride

Venga

XCeed

О KIA

Южнокорейская фирма, специализирующаяся на производстве автомобилей, была создана в 1944 году. Основной завод, равно как и штаб-квартира, расположен в Сеуле. В начале своей деятельности компания выпускала велосипеды (1952 год). Немного позже деятельность фирмы было решено переквалифицировать на выпуск мотороллеров (1957 год). Компанию в 1971 году переименовывают в Kia Corp. Её автомобильная карьера началась с 1977 года, когда была собрана первая машина по лицензии Mazda. В рамках расширения производства, немного позже, компания приобретает автомобильную фирму Asia Motors Co. В 1998 году происходит очередная смена названия компании на Kia Motors Corp. В конце 90-х годов концерн вовлекается в локальный финансовый кризис. На помощь приходит Hyundai, купивший ее контрольный пакет акций.

Все модели KIA

KIA Cadenza

KIA Carens

2002 - сегодня Поколений 3 смотреть Класс Минивен Кузов минивэн Тест-драйвов 1 смотреть Отзывов 1 смотреть Технические характеристики

KIA Carnival

2002 - сегодня Поколений 3 смотреть Класс Минивен Кузов минивэн Тест-драйвов 5 смотреть Отзывов 2 смотреть Технические характеристики

KIA Ceed

2007 - 2021 Поколений 5 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 5-дв. Тест-драйвов 17 смотреть Отзывов 2 смотреть Технические характеристики

приблизительно 949 900 руб.

KIA Cerato

2003 - 2021 Поколений 5 смотреть Класс Городской Кузов седан 4-дв. Тест-драйвов 17 смотреть Отзывов 3 смотреть Технические характеристики

KIA EV6

2022 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Технические характеристики

KIA K2 Cross

2017 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 5-дв. Отзывов 1 смотреть Технические характеристики

KIA K5

2021 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Средний Кузов седан 5-дв. Тест-драйвов 4 смотреть Технические характеристики

приблизительно 1 763 900 руб.

KIA K9

KIA K900

2019 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Средний Кузов седан 4-дв. Тест-драйвов 2 смотреть Технические характеристики

приблизительно 2 969 900 руб.

KIA Magentis

2001 - 2010 Поколений 4 смотреть Класс Средний Кузов седан Тест-драйвов 5 смотреть Отзывов 1 смотреть Технические характеристики

KIA Mohave

2008 - сегодня Поколений 3 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Тест-драйвов 6 смотреть Отзывов 4 смотреть Технические характеристики

KIA Niro

2016 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Технические характеристики

Переднеприводный бизнес-седан марки Kia отныне на всех рынках называется К5 (раньше такое обозначение использовалось только в Южной Корее и Китае), а имя Optima сдано в архив. Официальная позиция Kia гласит: изменения, произошедшие с машиной со сменой поколений, столь драматичны, что их решили подчеркнуть новым для ключевых внешних рынков (США и России) именем. Между тем наше знакомство с Kia K5 на дорогах Подмосковья показало, что основные добродетели Оптимы в новой машине сохранены, а привнесённые особенности на революцию не тянут.

Новый Kia K5 выходит на рынок с традиционной задержкой после новой Hyundai Sonata, с которой делит модульную платформу N3. Пауза в данном случае пошла модели Kia на пользу: старт продаж Сонаты пришёлся на начало пандемии с её пугающей неизвестностью, тогда как K5 дебютировал на фоне посткарантинного подъёма рынка и победного объявления о регистрации вакцины от коронавируса.

К сильным сторонам Kia K5 следует отнести и дизайн. Да, своей избыточной деталировкой и фальшивыми выхлопными патрубками он бесит автомобильных эстетов, но ширнармассам такое сейчас очень нравится: реакция на корейскую новинку в потоке превзошла все ожидания, рядом с K5 притормаживают владельцы старых BMW и Mazda, живо интересуются ценой и характеристиками. Опытные автолюбители отмечают сходство хищно оформленного передка Kia K5 c Mitsubishi Galant конца 90-х, который считается большой удачей японских дизайнеров.

Даже в элитном подмосковном яхт-клубе, куда публика приезжает на дорогих и очень дорогих автомобилях, Kia K5 вызывал ажиотаж и массовое фотографирование на фоне. Это значит, что дизайнеры Kia всё сделали правильно, несмотря на объективные недостатки вроде слишком короткой крышки 510-литрового багажника.

Электрообогрев лобового стекла, добавленный в K5 специально по требованию российского представительства Kia, доступен начиная с комплектации Luxe за 1 709 900 рублей. Третьей зоны климат-контроля для задних пассажиров не предусмотрено в принципе — довольно странное упущение для машины бизнес-класса. Спинка заднего дивана не регулируется по углу наклона, шторок на окнах нет и вообще список удобств скромен: центральный подлокотник, подогрев и два USB-порта для зарядки гаджетов.

Кресло водителя даже в топ-версии не имеет регулировок поясничного подпора по высоте, длины и угла наклона подушки, но посадка в целом удобная, боковая поддержка ненавязчива. Во втором ряду места для ног хватает с запасом даже пассажирам ростом под 190 см, но просунуть стопы под передние кресла можно только в тонкой летней обуви — щель довольно узкая. Запаса пространства по высоте у рослых пассажиров практически нет.

Уровень шума в салоне после 100 км/ч высоковат, и для общения водителя с пассажиром на заднем сиденье приходится повышать голос. Основу акустического фона составляет набегающий поток воздуха, второй по силе источник шумового загрязнения — колёсные арки. Впрочем, мощная топовая аудиосистема Bose с 12 динамики при желании перекроет монотонный гул — любители слушать музыку громко будут довольны.

Главное бытовое усовершенствование по части активной безопасности состоит в том, что адаптивный круиз-контроль теперь охотнее и быстрее реагирует на вклинивающиеся в вашу полосу машины, а в пробках звуковым сигналом сообщает, что автомобиль впереди вас тронулся с места и можно возобновить движение (если простой занял менее трёх секунд, движение возобновиться автоматически). Система распознавания дорожных знаков и автопарковщик, какие можно встретить на других моделях Kia, на седане К5 отсутствуют.

Главный конкурент Kia K5 на рынке – это более дорогая и статусная Toyota Camry, уверенно лидирующая по продажам в классе бизнес-седанов. За первые шесть месяцев этого года Camry разошлась в России тиражом 11 366 экземпляров, уходящая Kia Optima нашла 7462 покупателей (причём 4266 из них выбрали версии с 2,0-литровым мотором), Hyundai Sonata – 2247, Mazda 6 – 1980, VW Passat – 358, Skoda Superb – 271.

Mazda 6 конкурент временный – в следующем поколении она переедет на новую платформу с продольным расположением силового агрегата, базовым задним приводом и рядными 6-цилиндровыми моторами, после чего окончательно переместится в премиум-сегмент. Passat и Superb без локализации слишком дороги и мало кому интересны. То есть у Kia K5 есть все шансы нарастить свою долю на рынке, которая и так неуклонно растёт с 2014 года (тогда было 4% в классе, в 2019 году – 34%).

Игорь Владимирский

Для разных рынков Kia готовит свои модификации нового седана K5: например, в Корее есть гибрид и газовая версия, в Америке — полноприводный вариант, а для нас анонсированы только атмосферные моторы. Но в случае с китайским рынком компания пошла еще дальше и впервые подготовила удлиненную модификацию. Хотя есть и другие особенности.

Седан Kia K5 стал длиннобазным вслед за родственной Сонатой. Расстояние между осями увеличено с 2850 до 2900 мм — вся прибавка, по китайской традиции, досталась задним пассажирам, причем визуально она тщательно замаскирована. А благодаря иным бамперам общая длина выросла на 75 мм: с 4905 до 4980 мм. Кроме того, топ-версия GT Line щеголяет четырьмя настоящими патрубками выпускной системы, тогда как на других рынках бампер украшен бутафорией.

Изменена форма вентиляционных дефлекторов, пересмотрена компоновка центрального тоннеля, а иной блок управления климат-контролем — с качающимися клавишами регулировки температуры вместо сенсорных кнопок. За переключение режимов трансмиссии, как и у корейских версий, отвечает вращающаяся шайба.

Выпуском длиннобазных седанов Kia K5 занялось совместное предприятие Dongfeng Yueda Kia, в продаже они появятся уже в августе. Но экспорт не планируется.

Все модели KIA 2022 года: модельный ряд автомобилей КИА, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев KIA, история марки КИА, обзор моделей KIA, архив моделей КИА. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки KIA.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили KIA. Если Вы хотите приобрести определенную модель КИА из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам KIA в вашем городе или регионе.

KIA Ceed

KIA Ceed SW

KIA Cerato

KIA K5

KIA K900

KIA Mohave

KIA Optima

KIA Picanto

KIA ProCeed

KIA Rio

KIA Rio X-line

KIA Seltos

KIA Sorento

KIA Sorento Prime

KIA Soul

KIA Sportage

KIA Stinger

KIA XCeed

Архив моделей марки KIA

KIA Avella
1996 года

KIA Avella Delta
1997 года

KIA Bongo
2012 года

KIA Cadenza
2010 года

KIA Capital
1986 года

KIA Carens
2006 года

KIA Carnival
2006 года

KIA Ceed GT
2015 года

KIA Ceed I
2010 года

KIA Ceed II
2015 года

KIA Ceed SW I
2010 года

KIA Ceed SW II
2015 года

KIA Cerato I
2004 года

KIA Cerato II
2009 года

KIA Cerato III
2016 года

KIA Cerato KOUP
2013 года

KIA Cerato KOUP I
2009 года

KIA Clarus
1998 года

KIA Clarus Kombi
1998 года

KIA Concord
1987 года

KIA Elan
1995 года

KIA Enterprise
1997 года

KIA Joice
2000 года

KIA Magentis
2009 года

KIA Magentis I
2003 года

KIA Magentis II
2006 года

KIA Morning I
2004 года

KIA Morning II
2011 года

KIA Niro
2016 года

KIA Opirus
2006 года

KIA Optima GT
2016 года

KIA Optima I
2000 года

KIA Optima II
2005 года

KIA Optima III
2013 года

KIA Picanto 3dr II
2015 года

KIA Picanto I
2004 года

KIA Picanto II
2016 года

KIA Pregio
1997 года

KIA Pride
1987 года

KIA Pro Ceed
2015 года

KIA Pro Ceed GT
2015 года

KIA Pro Ceed I
2010 года

KIA Quoris
2015 года

KIA Retona
1997 года

KIA Rio Hatchback III
2015 года

KIA Rio I
2000 года

KIA Rio II
2005 года

KIA Rio II Hatchback
2005 года

KIA Rio III
2015 года

KIA Sedona
2006 года

KIA Sephia
1998 года

KIA Shuma
2001 года

KIA Sorento I
2006 года

KIA Soul I
2011 года

KIA Soul II
2015 года

KIA Spectra
2004 года

KIA Sportage I
1993 года

KIA Sportage II
2004 года

KIA Sportage III
2014 года

KIA Telluride
2019 года

KIA Venga
2015 года

История марки KIA / КИА

Свою деятельность южнокорейская автомобильная фирма Kia начала в 1944 году с выпуска велосипедов. В 1957 году компания осваивает выпуск мотороллеров. Производство мотоциклов и трехколесных грузовиков начинается тремя годами позже. В 1971 году с увеличением выпускаемой продукции фирма преобразуется в KIA Corp. В 1976 году КИА покупает фирму Asia Motors и начинает выпускать легковые автомобили, грузовики и микроавтобусы. После финансового кризиса в начале 80-х годов KIA производит дешевый автомобиль Pride, созданный на основе Mazda 121. После стабилизации финансового положения компания КИА в начале 90-х годов выходит на автомобильный рынок Европы.

Эта компания является старейшим южнокорейским автопроизводителем - она была основана 9 июня 1944-го и изначально выпускала велосипедные запчасти.

В 1957 году южнокорейцы освоили производство велосипедов, в 1962-м - грузовиков, а в 1974 году - легковых автомобилей.

Отметку в 1 миллион выпущенных автомобилей южнокорейцы преодолели в 1988 году, а в 10 миллионов - в 2002 году.

Именно этому автопроизводителю из Южной Кореи принадлежит крупнейший в мире автосборочный завод, который расположен в городе Ульсан.

Читайте также: