Рейтинг воздушных фильтров для митсубиси аутлендер 3
OUT III: Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III
Навигатор темы
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III.
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander IV.
Самостоятельная замена воздушного фильтра двигателя.
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander PHEV. Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander PHEV. Отдельная тема для обсуждения
Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III 2.0. Инструкция WorkshopManual.
Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III 2.4. Инструкция WorkshopManual. ВИДЕО Инструкция
-
Partsnumber оригинального воздушного фильтра Mitsubishi MR968274
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF2W) 2.0 4B11. Каталог
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF3W) 2.4 4B12. Каталог
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF4W) 3.0 6B31. Каталог
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF2W) с двигателем 2.0 4B11
Каталог
Mitsubishi MR 968274
Аналоги воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III 2013 MY:
Mv-parts MV-MR968274
Concord NA313N
Masuma MFA-3145
Pmc PAG-059
Sakura A-1081
SCT SB 2170
Union A-346
Vic A-3022
Nitto 4S-1069
Shinko SA-3022
Fram CA10910
Purflux A1415
Nippon pieces M132I26
Japan Cars B25056PR
вот собственно фильтр б\у и коробка от неоригинала за 302 руб(вставляется внатяг так как крайние рёбра пластиковые а не бумажные)
да это после пробега 15000 км
Миниатюры
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF3W) с двигателем 2.4 4B12
Каталог
Mitsubishi MR 968274
Аналоги воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III:
Mv-parts MV-MR968274
Concord NA313N
Masuma MFA-3145
Pmc PAG-059
Sakura A-1081
SCT SB 2170
Union A-346
Vic A-3022
Nitto 4S-1069
Shinko SA-3022
Fram CA10910
Purflux A1415
Nippon pieces M132I26
Japan Cars B25056PR
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
OUTLANDER(EUR) GF4W AIR CLEANER
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF4W) с двигателем 3.0 6B31
Каталог
Mitsubishi MR 968274 ELEMENT, AIR CLEANER
Аналоги воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III:
Полный список
Mv-parts MV-MR968274
Concord NA313N
Masuma MFA-3145
Pmc PAG-059
Sakura A-1081
SCT SB 2170
Union A-346
Vic A-3022
Nitto 4S-1069
Shinko SA-3022
Fram CA10910
Purflux A1415
Nippon pieces M132I26
Japan Cars B25056PR
Даже фото прикладывают
Высота, мм 50
Длина, мм 258
Ширина, мм 210
Вес, г 280
Миниатюры
На днях на руках одновременно оказались два фильтра, оригинальный и SAKURA. Существенных отличий не заметил, ни по материалу, ни по плотности. С закрытыми глазами не определишь где какой.
Мне на то 30000 ОД поставил фильтр сакура))) причем мастер сказал что он такойже если не лучше чем оригинал)))
Казус в том что заказаный для самостоятельной замены через ехист сакура мне так и не достался, сняли из заказа))) ну думаю может и к лучшему, пусть од оригинал поставят)))) а они гады мне сакуру за 1300 продали))) вместо 297 эхистовских , такая вот петрушка
На outlander III при замене воздушного фильтра удобнее разобрать весь узел.
Снять два фиксатора воздухозаборника, открутить болт крепления, ослабить хомут, снять клемму и полностью достать корпус воздушного фильтра.
Намного удобнее чем просто отстегнуть два фиксатора.
Фильтр взял в Exist (MASUMA MFA-3145) идеально подошел.
На 2л, не снимая узел целиком, реально только вытащить фильтр и то проблематично.
Поставить новый на место невозможно, не деформируя фильтр.
10 минут ковырялся, плюнул и снял весь узел.
Снятие всего узла занимает 2-3 минуты, заодно можно протереть внутренности все.
Пытался поставит фильтр TSN. Мучился минут 20, разбирать полностью не стал т.к. дело было на парковке магазина. Залез рукой поглубже и понял, что он зараза шире чем надо, плюнул, выкинул это г. , поставил на место старую Сакуру (30 секунд). К стати по ощущениям материал у TSN раза в два тоньше чем у Сакуры. Называется "не гонялся бы ты поп за дешевизной". Зашёл на Экзист и о. Сакура уже 600 деревянных стоит
На Автодоке вообще 1шт. всего, с красной пометкой (т.е. можно считать что и нету). На Эмексе ещё дороже. Я плакаль
Фильтр заменил, прилагаю фото отчет
Разобрал фильтр из за того что возникли сомения не сломал ли я защелки во время замены фильтра, оказалось что нет
Спрашивайте если что, расскажу если есть вопросы
Миниатюры
После замены фильтра появился дребезжащий звук из под капота при 3000-3400 об/мин. Слышал про неправильную установку корпуса воздушного фильтра. Приехал к дилеру, попросил проверить как установлен фильтр. Посмотрели, сказали все ок. Я решил сам перепроверить целостность корпуса фильтра, и, собственно, обнаружил сломанное "ушко". Оно свалилось в низ на навесное оборудование (или что там). Я его от туда достал. Приклеил это ухо на эпоксидку, предварительно прошив место разлома проволокой. Звук пропал!
Миниатюры
Тема с неправильной установкой воздушного фильтра известна еще с времен ХЛ-я - стоит неправильно поставить, ил не до конца закрепить/защелкнуть фильтр - идет рычание и потеря мощности.
На Аут-3 еще и с обломом крепежа/уха проблема появилась.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
Начитался тему, решил сам поменять воздушный фильтр. Ничего сложного, на самом деле, корпус не снимал. Фильтр Сакура, встает легко и непринужденно. Основная возня была потом снизу соединить половинки корпуса. Справился)))
Уже 3ъю сакуру в двиган поставил за почти 3 года, кавырялся лишь первый раз минут 15-20 када ставил в полумраке вечером, так как не знал чё и как , но интуиция и знание техники с умелыми рукаме помогли . последующие разы замена занимала не более 3-5мин, так как до кучи поштудировал тут инфу от шпецов опытных владельцев мицубисей , сразу снимаю на 2х клипсах трубопровод воздухана, две защёлки, пальцами левой руки развигаю две половинки, правой вставляю фильтр, поправляю , на ощуп проверяю и всё в обратной последовательности. Ваще ничего сложного у тех у кого есть руки и малёха технического мышления со знанием устройства прибора.
Когда менял первый раз 2года назад этот фильтр в полумраке сравнил стоявший родной Denso с этой Sakurой , отличий не заметил. Может сейчас что там изменилось, ибо у мня этих фильтров был запас докризисный в количестве 6шт ( 3 сакуры А-1081 в движок по 300рэ и 3 гудвила (GoodWill AG157CFC угольный) в салон по 250рэ) взятых ещё осенью 14г накануне кризиса
Перед ТО-3 решил попробовать вместо оригинального японского DENSO MR968274 заказать сделанный в Китае для японской фирмы MASUMA MFA-3145.
Фильтр MFA-3145 приехал в добротной картонной упаковке. По габаритам один в один с оригиналом. Фильтрующий материал на вид очень похож на оригинальный. В кожух влез нормально, только скобы пришлось застегивать с большим усилием, т.к. толщина зажимных краев МFA-3145 оказалась чуть толще, чем у оригинала.
Ну и цена приятная. В Emex MASUMA MFA-3145, c доставкой в Н.Н. в 3 дня, стоил 389 руб., против MR968274 c минимальной ценой в 601 руб., при средней в 650 руб.
Миниатюры
К ТО-4 при поиске воздушного фильтра попался на глаза аналог от российской фирмы Auto-GUR NVIMR968274, сделанный скорее всего в Китае. Отзывов по данному фильтру не было, картинок в интернете мало, точные размеры были не известны, но цена подкупала в ЕМЕXе - 198 руб. Решил попробовать рискнуть купить.
Фильтр пришел в хорошей глянцевой картонной упаковке, внутри завернут в полиэтиленовую пленку. На упаковке производитель не указан. Выглядит очень качественно.
В ЕМЕХе продаются под 2-мя брендами (выяснил уже после заказа) и почему-то, при выборе одного номера второй как аналог не показывается (думаю косяк ЕМЕХа):
1.) Auto-GUR NVIMR968274 - заказал этот за 198 руб.
На сайте авто-гура указано, что производства запчастей находятся на лучших заводах Китая,Тайваня, Японии, Южной Кореи.
2.) NVI NVIMR968274 - оказалось ещё дешевле цена, но срок доставки больше.
ЕМЕХ выдает что производитель Китай.
На коробке указаны размеры 265*213*55 мм - враньё!
Реальные размеры в сравнении с предыдущим фильтром:
1.MASUMA MFA-3145
Длина -255 мм, Ширина -205 мм, высота - 45 мм
толщина зажимного слоя по периметру - 8 мм (слой толстоват немного, зажимается половинками корпуса воздушного фильтра с небольшим усилием)
По длине и ширине вошел в зажимной периметр корпуса плотно, без зазоров.
2.Auto-GUR NVIMR968274
Длина -255 мм, Ширина -205 мм, высота - 50 мм
толщина зажимных краев - 7 мм - думаю в самый раз для зажима с чуть меньшим усилием.
Миниатюры
Решил я вчера в NVI-PARTS написать запрос по поводу надписи на коробке каких-то размеров и несоответствия с реальными размерами фильтра.
Сегодня пришел ответ: "На коробке воздушного фильтра указан размер упаковочной коробки." Во-как!
На фига эти размеры нужны покупателю, не понятно.
Хм. А я всё кнехтами балуюсь. впервые увидел воздухан двиг без пластмассового корпуса. Может оно и к лучшему? А материал тот что обжимается половинками корпуса ФВ плотный? Имеет может некую степень усадки по типу резинок уплотнительных на фильтрах с корпусом из пластмассы?
ОЙ. это 13год. Недоглядел. а в наши клоны? есть без корпусные?
Писи.. Опять заерундил. он жешь у нас корпусом и является между двумя половинами короба. Вопрос снят.
А материал тот что обжимается половинками корпуса ФВ плотный? Имеет может некую степень усадки по типу резинок уплотнительных на фильтрах с корпусом из пластмассы?
ОЙ. это 13год. Недоглядел. а в наши клоны? есть без корпусные?
Ну по крайней мере на MASUMA MFA-3145 и на NVIMR968274 по периметру материал плотный, вроде как спресованный. На MASUMA MFA-3145 толщина краев как была с новья 8 мм, так и осталась 8 мм после пробега в 14,5 тыс.км.
А чё, разве безкорпусный воздушный фильтр на клоны не подойдет? Корпус фильтра вроде бы должен быть одинаковый?
Вот на сайте NVI-PARTS про NVIMR968274 написано для:
Citroen C4 Aircross
Mitsubishi ASX
Mitsubishi Grandis, NA4W
Mitsubishi Outlander
Peugeot 4008
Миниатюры
Да еще какие! на клонах его менять 15 секунд,на Аут -3 это та еще песня. на клонах я даже денег не беру за его замену,на Аут-3 пардонте . оплатите детский труд
Да еще какие! на клонах его менять 15 секунд,на Аут -3 это та еще песня. на клонах я даже денег не беру за его замену,на Аут-3 пардонте . оплатите детский труд
А что такого на ауте-3 для высокоплачиваемого детского труда при замене фильтра? Я, не профессионал, меняю фильтр за 1 минуту. Отстегнул 2 защелки, пальцами левой руки раздвинул половинки корпуса, правой рукой вытащил фильтр и вставил новый, застегнул 2 защелки.Усё!
У тебя что, 15 секунд- это бесплатно, а если уже минута - то по тарифу?
Ага Время деньги! Саша,пока его там приспособишь так что бы все было четко закрыто семь потов сходит,на медне даже снимал весь короб для того что бы его собрать по людски,а крайняя защелка которая все время прется в шумку. Дурацкий вариант как и задние тормозные цилиндры совмещенные с ручником. Зря они так сделали на мой взгляд.
Совсем не то пальто!
Ну да, теперь хорошо видны отличия.
Корпус воздушного фильтра в Ауте3 меньше по толщине сделали, и форму воздухозаборника изменили.
+ ещё кое-чего повыкидывали лишнего (ГУР к примеру).
Миниатюры
Ага Время деньги! Саша,пока его там приспособишь так что бы все было четко закрыто семь потов сходит,на медне даже снимал весь короб для того что бы его собрать по людски,а крайняя защелка которая все время прется в шумку..
Александр, тут самое главное, как было у Генри Форда на конвейере, навострячиться и не совершать лишних телодвижений, особенно вертикальных с корпусом, иначе нижнее зацепление выскочит и половинки корпуса развалятся. Я в первый раз, когда туда полез, начал энергично дергать фильтр вверх, он за собой потащил одну из половинок и всё развалилось. Дальнюю защелку пытался повернуть в другую сторону на максимум и чуть её слетевшую не уронил в моторный отсек.
В следующий раз сделал умнее и быстрее. После открытия защелок левой рукой правую половинку корпуса (если стоять лицом к передку) тянул вправо (или в сторону крыла) в горизонтальном направлении, вторая половинка корпуса при этом сама автоматически отклоняется в противоположную сторону. Правой рукой аккуратно вынимал фильтр, следя при этом, чтобы фильтр за собой не тащил вверх одну из половинок корпуса, и потом вставлял новый фильтр. Дальняя защелка вроде как не мешает.
Миниатюры
Саша,просто поверь мне на слово Замена фильтра воздуха из простейшей операции превратилась в некие танцы.Я же их регулярно меняю,ну почти как на конвеере у Форда
Заменил воздушный фильтр.
Старый (оригинал) фильтр был деформирован. Правда все оригинальные фильтры для этой машины у меня так деформировались)))
На этот раз я отдал предпочтение компании MANN-FILTER. Потому, что нету времени ждать доставки в экзисте, а MANN был в наличии в офисе.
Ну теперь о впечатлениях от этого заменителя:
1. Фильтр спрессован плотнее оригинала и я считаю это плюсом.
2. По контуру фильтра вклеен формованный уплотнитель из мягкой резины. И это офигенный плюс в сравнении с родным Denso.
3. Формованный уплотнитель очень плотно одевается на переднюю крышку фильтра, что приводит к лучшему уплотнению стыков крышки и облегченному монтажу фильтрующего элемента. Снял крышку, вставил фильтр в пазы и одел крышку вместе с фильтром на место.
Так, что Фашики опять утерли нос Япошкам в плане качества и удобства. Номер фильтра: MANN-FILTER C 25 654
Фото предоставлены МиНиН
Миниатюры
Mitsubishi Outlander III 2.4 (2015): Замена воздушного фильтра
Вдох глубокий…Гофры шире)
Разница в конструкции замков корпуса. Хорошо видно хлипкую конструкцию новых фиксаторов
А если махнуть воздухан? На первый взгляд легко: геометрия корпуса, расположение всех крепежных элементов и патрубков идентично.
Подходящей заготовки диаметром 75мм под рукой не нашлось, поэтому решил испытать современные космические технологии. И напечатать переходник на 3D принтере.
Набросал модель
Принтер чей-то там напечатал. Материал – ABS пластик, нормально работает при температурах до 120 — 130 град.
После чудо принтера пришлось слегка пошуршать шкуркой – убрать артефакты печати на критичных поверхностях.
Примерил.
Расположение ДМРВ относительно патрубка 100% идентично оригинальному (по глубине посадки и углам).
И собрал вместе)
На машину все встало как родное. Даже отверстия под клипсы проводки на тех же местах.
Решил испытать противоаллергенный 3х слойный салонный фильтр фирмы RAF Filter арт. RF002MIXY и как по заказу совпало, что на него упала цена 490 руб. Хороший по качеству изготовления и садится в разъём плотно.
Покупаю фильтра goodwill, цена-качество качество супер.
Решил поменять салонный фильтр, взял TSN 9.7.374 угольный, полёт нормальный!
Пользовался салонным фильтром НЕВСКИЙ ФИЛЬТР — больше не покупаю, т.к. последний раз фильтр оказался больше размером и не хотел погружаться в дырку.
Салонный фильтр очень качественный. О сайлентблоках поперечных рычагов механик отзывался хорошо.
Фильтр салона неплохой невский угольный. Цена приемлемая.
Покупаю Фильтрон угольный. Отличный!
Советую фильтры Mann, что воздушный, что салонный очень хорошие фильтры. В салон fp2141 ставлю самый нормальный на мой взгляд.
Поменял салонный фильтр, ставил Денсо, норм. Дворники менял 2.5 года назад, правый зимой чуть оторвал, да и мазать начали. Теперь все норм.
Заменил фильтры на Masuma, качество хорошее, воздух теперь более свежий, я доволен) о замене рассказывать не чего, все просто.
Напишите свой отзыв о салонных фильтрах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:24
У литых дисков AEZ только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:22
У гидрокомпенсаторов GParts только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:22
У топливных насосов LYNXauto только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:21
У очистителей Auto Magic появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:21
В авторейтинге аккумуляторов для Volkswagen Passat участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 20:21
У гофры глушителя ABS появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:21
25 февраля 2022, 20:19
У опоры амортизатора ROSTECO только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:13
У размораживателя стекол RUNWAY только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:05
У тормозных колодок ASVA только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:55
В авторейтинге щеток стеклоочистителя для Kia Sportage участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 18:52
В рейтинге лучшие жидкие резины учавствует уже 7 производителей!
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
25 февраля 2022, 18:48
В авторейтинге шин для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 18:19
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
25 февраля 2022, 18:01
В рейтинге лучшие тормозные барабаны учавствует уже 5 производителей!
Прокладка клапанной крышки
25 февраля 2022, 17:32
В рейтинге лучшие прокладки клапанной крышки учавствует уже 11 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
Промывки системы охлаждения
25 февраля 2022, 09:50
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
25 февраля 2022, 09:23
На FEBI написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 07:59
На Kortex написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 07:27
На масла АКПП Castrol написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 05:15
У магнитолы SONY уже 300 голосов!
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
24 февраля 2022, 08:10
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
24 февраля 2022, 03:56
У фар Depo уже 500 голосов!
23 февраля 2022, 19:33
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей салонных фильтров для Mitsubishi Outlander
Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi Outlander делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях салонных фильтров из таких стран как: Россия, Япония, Великобритания, Германия, Польша и других.
В апреле 2022 года в рейтинге салонных фильтров для Mitsubishi Outlander на PartReview приняли участие 9 производителей. Он построен на базе 15 отзывов и 46 голосов.
Какие салонные фильтры выбрать для Mitsubishi Outlander?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение TSN. 19% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались салонные фильтры Denso - 13%.
Замыкает тройку фирма MASUMA с результатом в 13% голосов.
В общем рейтинге салонных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- TSN получили 21 место, оценка PR - 62. Учитываются данные из 112 отзывов и 360 голосов.
- Denso заняли 11 место, с оценкой PR - 84. На основе из 112 отзыв и 95 голосов.
- MASUMA - 20 место, а оценка PR составила 71. Учитываются данные из 25 отзывов и 77 голосов.
Другие запчасти для Mitsubishi Outlander
Выяснив, какие салонные фильтры предпочитают ставить владельцы Mitsubishi Outlander, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi Outlander среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Пружины подвески, Стойки стабилизатора, Ступица, и других.
OUT III: Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III
Навигатор темы
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III.
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander IV.
Самостоятельная замена воздушного фильтра двигателя.
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander PHEV. Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander PHEV. Отдельная тема для обсуждения
Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III 2.0. Инструкция WorkshopManual.
Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III 2.4. Инструкция WorkshopManual. ВИДЕО Инструкция
-
Partsnumber оригинального воздушного фильтра Mitsubishi MR968274
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF2W) 2.0 4B11. Каталог
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF3W) 2.4 4B12. Каталог
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF4W) 3.0 6B31. Каталог
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF2W) с двигателем 2.0 4B11
Каталог
Mitsubishi MR 968274
Аналоги воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III 2013 MY:
Mv-parts MV-MR968274
Concord NA313N
Masuma MFA-3145
Pmc PAG-059
Sakura A-1081
SCT SB 2170
Union A-346
Vic A-3022
Nitto 4S-1069
Shinko SA-3022
Fram CA10910
Purflux A1415
Nippon pieces M132I26
Japan Cars B25056PR
вот собственно фильтр б\у и коробка от неоригинала за 302 руб(вставляется внатяг так как крайние рёбра пластиковые а не бумажные)
да это после пробега 15000 км
Миниатюры
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF3W) с двигателем 2.4 4B12
Каталог
Mitsubishi MR 968274
Аналоги воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III:
Mv-parts MV-MR968274
Concord NA313N
Masuma MFA-3145
Pmc PAG-059
Sakura A-1081
SCT SB 2170
Union A-346
Vic A-3022
Nitto 4S-1069
Shinko SA-3022
Fram CA10910
Purflux A1415
Nippon pieces M132I26
Japan Cars B25056PR
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
OUTLANDER(EUR) GF4W AIR CLEANER
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander III (GF4W) с двигателем 3.0 6B31
Каталог
Mitsubishi MR 968274 ELEMENT, AIR CLEANER
Аналоги воздушного фильтра Mitsubishi Outlander III:
Полный список
Mv-parts MV-MR968274
Concord NA313N
Masuma MFA-3145
Pmc PAG-059
Sakura A-1081
SCT SB 2170
Union A-346
Vic A-3022
Nitto 4S-1069
Shinko SA-3022
Fram CA10910
Purflux A1415
Nippon pieces M132I26
Japan Cars B25056PR
Даже фото прикладывают
Высота, мм 50
Длина, мм 258
Ширина, мм 210
Вес, г 280
Миниатюры
На днях на руках одновременно оказались два фильтра, оригинальный и SAKURA. Существенных отличий не заметил, ни по материалу, ни по плотности. С закрытыми глазами не определишь где какой.
Мне на то 30000 ОД поставил фильтр сакура))) причем мастер сказал что он такойже если не лучше чем оригинал)))
Казус в том что заказаный для самостоятельной замены через ехист сакура мне так и не достался, сняли из заказа))) ну думаю может и к лучшему, пусть од оригинал поставят)))) а они гады мне сакуру за 1300 продали))) вместо 297 эхистовских , такая вот петрушка
На outlander III при замене воздушного фильтра удобнее разобрать весь узел.
Снять два фиксатора воздухозаборника, открутить болт крепления, ослабить хомут, снять клемму и полностью достать корпус воздушного фильтра.
Намного удобнее чем просто отстегнуть два фиксатора.
Фильтр взял в Exist (MASUMA MFA-3145) идеально подошел.
На 2л, не снимая узел целиком, реально только вытащить фильтр и то проблематично.
Поставить новый на место невозможно, не деформируя фильтр.
10 минут ковырялся, плюнул и снял весь узел.
Снятие всего узла занимает 2-3 минуты, заодно можно протереть внутренности все.
Пытался поставит фильтр TSN. Мучился минут 20, разбирать полностью не стал т.к. дело было на парковке магазина. Залез рукой поглубже и понял, что он зараза шире чем надо, плюнул, выкинул это г. , поставил на место старую Сакуру (30 секунд). К стати по ощущениям материал у TSN раза в два тоньше чем у Сакуры. Называется "не гонялся бы ты поп за дешевизной". Зашёл на Экзист и о. Сакура уже 600 деревянных стоит
На Автодоке вообще 1шт. всего, с красной пометкой (т.е. можно считать что и нету). На Эмексе ещё дороже. Я плакаль
Фильтр заменил, прилагаю фото отчет
Разобрал фильтр из за того что возникли сомения не сломал ли я защелки во время замены фильтра, оказалось что нет
Спрашивайте если что, расскажу если есть вопросы
Миниатюры
После замены фильтра появился дребезжащий звук из под капота при 3000-3400 об/мин. Слышал про неправильную установку корпуса воздушного фильтра. Приехал к дилеру, попросил проверить как установлен фильтр. Посмотрели, сказали все ок. Я решил сам перепроверить целостность корпуса фильтра, и, собственно, обнаружил сломанное "ушко". Оно свалилось в низ на навесное оборудование (или что там). Я его от туда достал. Приклеил это ухо на эпоксидку, предварительно прошив место разлома проволокой. Звук пропал!
Миниатюры
Тема с неправильной установкой воздушного фильтра известна еще с времен ХЛ-я - стоит неправильно поставить, ил не до конца закрепить/защелкнуть фильтр - идет рычание и потеря мощности.
На Аут-3 еще и с обломом крепежа/уха проблема появилась.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
Начитался тему, решил сам поменять воздушный фильтр. Ничего сложного, на самом деле, корпус не снимал. Фильтр Сакура, встает легко и непринужденно. Основная возня была потом снизу соединить половинки корпуса. Справился)))
Уже 3ъю сакуру в двиган поставил за почти 3 года, кавырялся лишь первый раз минут 15-20 када ставил в полумраке вечером, так как не знал чё и как , но интуиция и знание техники с умелыми рукаме помогли . последующие разы замена занимала не более 3-5мин, так как до кучи поштудировал тут инфу от шпецов опытных владельцев мицубисей , сразу снимаю на 2х клипсах трубопровод воздухана, две защёлки, пальцами левой руки развигаю две половинки, правой вставляю фильтр, поправляю , на ощуп проверяю и всё в обратной последовательности. Ваще ничего сложного у тех у кого есть руки и малёха технического мышления со знанием устройства прибора.
Когда менял первый раз 2года назад этот фильтр в полумраке сравнил стоявший родной Denso с этой Sakurой , отличий не заметил. Может сейчас что там изменилось, ибо у мня этих фильтров был запас докризисный в количестве 6шт ( 3 сакуры А-1081 в движок по 300рэ и 3 гудвила (GoodWill AG157CFC угольный) в салон по 250рэ) взятых ещё осенью 14г накануне кризиса
Перед ТО-3 решил попробовать вместо оригинального японского DENSO MR968274 заказать сделанный в Китае для японской фирмы MASUMA MFA-3145.
Фильтр MFA-3145 приехал в добротной картонной упаковке. По габаритам один в один с оригиналом. Фильтрующий материал на вид очень похож на оригинальный. В кожух влез нормально, только скобы пришлось застегивать с большим усилием, т.к. толщина зажимных краев МFA-3145 оказалась чуть толще, чем у оригинала.
Ну и цена приятная. В Emex MASUMA MFA-3145, c доставкой в Н.Н. в 3 дня, стоил 389 руб., против MR968274 c минимальной ценой в 601 руб., при средней в 650 руб.
Миниатюры
К ТО-4 при поиске воздушного фильтра попался на глаза аналог от российской фирмы Auto-GUR NVIMR968274, сделанный скорее всего в Китае. Отзывов по данному фильтру не было, картинок в интернете мало, точные размеры были не известны, но цена подкупала в ЕМЕXе - 198 руб. Решил попробовать рискнуть купить.
Фильтр пришел в хорошей глянцевой картонной упаковке, внутри завернут в полиэтиленовую пленку. На упаковке производитель не указан. Выглядит очень качественно.
В ЕМЕХе продаются под 2-мя брендами (выяснил уже после заказа) и почему-то, при выборе одного номера второй как аналог не показывается (думаю косяк ЕМЕХа):
1.) Auto-GUR NVIMR968274 - заказал этот за 198 руб.
На сайте авто-гура указано, что производства запчастей находятся на лучших заводах Китая,Тайваня, Японии, Южной Кореи.
2.) NVI NVIMR968274 - оказалось ещё дешевле цена, но срок доставки больше.
ЕМЕХ выдает что производитель Китай.
На коробке указаны размеры 265*213*55 мм - враньё!
Реальные размеры в сравнении с предыдущим фильтром:
1.MASUMA MFA-3145
Длина -255 мм, Ширина -205 мм, высота - 45 мм
толщина зажимного слоя по периметру - 8 мм (слой толстоват немного, зажимается половинками корпуса воздушного фильтра с небольшим усилием)
По длине и ширине вошел в зажимной периметр корпуса плотно, без зазоров.
2.Auto-GUR NVIMR968274
Длина -255 мм, Ширина -205 мм, высота - 50 мм
толщина зажимных краев - 7 мм - думаю в самый раз для зажима с чуть меньшим усилием.
Миниатюры
Решил я вчера в NVI-PARTS написать запрос по поводу надписи на коробке каких-то размеров и несоответствия с реальными размерами фильтра.
Сегодня пришел ответ: "На коробке воздушного фильтра указан размер упаковочной коробки." Во-как!
На фига эти размеры нужны покупателю, не понятно.
Хм. А я всё кнехтами балуюсь. впервые увидел воздухан двиг без пластмассового корпуса. Может оно и к лучшему? А материал тот что обжимается половинками корпуса ФВ плотный? Имеет может некую степень усадки по типу резинок уплотнительных на фильтрах с корпусом из пластмассы?
ОЙ. это 13год. Недоглядел. а в наши клоны? есть без корпусные?
Писи.. Опять заерундил. он жешь у нас корпусом и является между двумя половинами короба. Вопрос снят.
А материал тот что обжимается половинками корпуса ФВ плотный? Имеет может некую степень усадки по типу резинок уплотнительных на фильтрах с корпусом из пластмассы?
ОЙ. это 13год. Недоглядел. а в наши клоны? есть без корпусные?
Ну по крайней мере на MASUMA MFA-3145 и на NVIMR968274 по периметру материал плотный, вроде как спресованный. На MASUMA MFA-3145 толщина краев как была с новья 8 мм, так и осталась 8 мм после пробега в 14,5 тыс.км.
А чё, разве безкорпусный воздушный фильтр на клоны не подойдет? Корпус фильтра вроде бы должен быть одинаковый?
Вот на сайте NVI-PARTS про NVIMR968274 написано для:
Citroen C4 Aircross
Mitsubishi ASX
Mitsubishi Grandis, NA4W
Mitsubishi Outlander
Peugeot 4008
Миниатюры
Да еще какие! на клонах его менять 15 секунд,на Аут -3 это та еще песня. на клонах я даже денег не беру за его замену,на Аут-3 пардонте . оплатите детский труд
Да еще какие! на клонах его менять 15 секунд,на Аут -3 это та еще песня. на клонах я даже денег не беру за его замену,на Аут-3 пардонте . оплатите детский труд
А что такого на ауте-3 для высокоплачиваемого детского труда при замене фильтра? Я, не профессионал, меняю фильтр за 1 минуту. Отстегнул 2 защелки, пальцами левой руки раздвинул половинки корпуса, правой рукой вытащил фильтр и вставил новый, застегнул 2 защелки.Усё!
У тебя что, 15 секунд- это бесплатно, а если уже минута - то по тарифу?
Ага Время деньги! Саша,пока его там приспособишь так что бы все было четко закрыто семь потов сходит,на медне даже снимал весь короб для того что бы его собрать по людски,а крайняя защелка которая все время прется в шумку. Дурацкий вариант как и задние тормозные цилиндры совмещенные с ручником. Зря они так сделали на мой взгляд.
Совсем не то пальто!
Ну да, теперь хорошо видны отличия.
Корпус воздушного фильтра в Ауте3 меньше по толщине сделали, и форму воздухозаборника изменили.
+ ещё кое-чего повыкидывали лишнего (ГУР к примеру).
Миниатюры
Ага Время деньги! Саша,пока его там приспособишь так что бы все было четко закрыто семь потов сходит,на медне даже снимал весь короб для того что бы его собрать по людски,а крайняя защелка которая все время прется в шумку..
Александр, тут самое главное, как было у Генри Форда на конвейере, навострячиться и не совершать лишних телодвижений, особенно вертикальных с корпусом, иначе нижнее зацепление выскочит и половинки корпуса развалятся. Я в первый раз, когда туда полез, начал энергично дергать фильтр вверх, он за собой потащил одну из половинок и всё развалилось. Дальнюю защелку пытался повернуть в другую сторону на максимум и чуть её слетевшую не уронил в моторный отсек.
В следующий раз сделал умнее и быстрее. После открытия защелок левой рукой правую половинку корпуса (если стоять лицом к передку) тянул вправо (или в сторону крыла) в горизонтальном направлении, вторая половинка корпуса при этом сама автоматически отклоняется в противоположную сторону. Правой рукой аккуратно вынимал фильтр, следя при этом, чтобы фильтр за собой не тащил вверх одну из половинок корпуса, и потом вставлял новый фильтр. Дальняя защелка вроде как не мешает.
Миниатюры
Саша,просто поверь мне на слово Замена фильтра воздуха из простейшей операции превратилась в некие танцы.Я же их регулярно меняю,ну почти как на конвеере у Форда
Заменил воздушный фильтр.
Старый (оригинал) фильтр был деформирован. Правда все оригинальные фильтры для этой машины у меня так деформировались)))
На этот раз я отдал предпочтение компании MANN-FILTER. Потому, что нету времени ждать доставки в экзисте, а MANN был в наличии в офисе.
Ну теперь о впечатлениях от этого заменителя:
1. Фильтр спрессован плотнее оригинала и я считаю это плюсом.
2. По контуру фильтра вклеен формованный уплотнитель из мягкой резины. И это офигенный плюс в сравнении с родным Denso.
3. Формованный уплотнитель очень плотно одевается на переднюю крышку фильтра, что приводит к лучшему уплотнению стыков крышки и облегченному монтажу фильтрующего элемента. Снял крышку, вставил фильтр в пазы и одел крышку вместе с фильтром на место.
Так, что Фашики опять утерли нос Япошкам в плане качества и удобства. Номер фильтра: MANN-FILTER C 25 654
Фото предоставлены МиНиН
Миниатюры
Mitsubishi Outlander III 2.4 (2015): Замена воздушного фильтра
Вдох глубокий…Гофры шире)
Разница в конструкции замков корпуса. Хорошо видно хлипкую конструкцию новых фиксаторов
А если махнуть воздухан? На первый взгляд легко: геометрия корпуса, расположение всех крепежных элементов и патрубков идентично.
Подходящей заготовки диаметром 75мм под рукой не нашлось, поэтому решил испытать современные космические технологии. И напечатать переходник на 3D принтере.
Набросал модель
Принтер чей-то там напечатал. Материал – ABS пластик, нормально работает при температурах до 120 — 130 град.
После чудо принтера пришлось слегка пошуршать шкуркой – убрать артефакты печати на критичных поверхностях.
Примерил.
Расположение ДМРВ относительно патрубка 100% идентично оригинальному (по глубине посадки и углам).
И собрал вместе)
На машину все встало как родное. Даже отверстия под клипсы проводки на тех же местах.
Компания MANN является одним из лидеров в производстве фильтров для различных узлов автомобилей. MANN дает следующие рекомендации для MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W).
Оглавление
Ниже мы рассмотрим какие фильтры компании MANN можно применять в различных узлах MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W). Когда настает момент замены того или иного фильтра на автомобиле у автовладельца так или иначе возникает вопрос, а какой фильтр выбрать или какой фильтр лучше для моего автомобиля, а некоторые вообще не знают, какой собственно фильтр покупать. Мы разместили подбор фильтров MANN на нашем сайте и ответим на какой фильтр будет наиболее оптимальным.
Двигатель: 4B11
Марка: MITSUBISHI
Модиф.: 2.0 MIVEC (GF2W)
Какой воздушный фильтр лучше?
Для MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W) компания MANN рекомендует следующие фильтры: C 25 654. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.
Интервалы замены от 30 до 60 тысяч км в зависимости от рекомендаций производителя.
Воздух является необходимым условием сгорания топлива в цилиндрах двигателя. В MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W), как и в других авто этот воздух берется с улицы и конечно крайне не желательно, чтобы вместе с этим воздухом попадали инородные частицы. Чтобы в Ваш мотор поступал чистый воздух необходим воздушный фильтр. Многие забывают о том, что воздушный фильтр также требует замены каждые 40 тысяч км при нормальных условиях эксплуатации. Воздушные фильтры MANN являются лидерами по очистке воздуха для Вашего мотора. И при ответе на вопрос какой именно воздушный фильтр ставить на MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W) однозначно отвечаем -MANN. Ниже представлен подбор воздушных фильтров вышеупомянутой компании для Вашего авто.
Фильтры MANN
Краткие характеристики MANN C 25 654
- Применения: Легковые автомобили
- Цена: 879
- Цена элемент: 952652
- Вид фильтра: Воздух
- Штрих-код (EAN): 4011558054946
- Статус поставки: Поставляется
Какой масляный фильтр лучше?
Для MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W) компания MANN рекомендует следующие фильтры: C 25 654,W 610/3. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.
Интервалы замены от 7 до 15 тысяч км, но не более 12 месяцев. Фильтр масла на MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W) заменяется вместе с маслом.
Какой масляный фильтр ставить на MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W), давайте вместе ответим на этот вопрос. Для начала отметим, что на MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W), как в общем то и на любой другой машине масляный фильтр выполняет очень важную задачу - очистку масла. Масляные фильтры меняют вместе с моторным маслом, а значит срок его службы очень не большой, всего порядка 10 000 км. Масляный фильтр выравнивает состав масла и не дает инородным частицам находиться в масле Вашего MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W). Самыми эффективными и лучшими фильтрами являются фильтры компании MANN, которые уже зарекомендовали себя на рынке. Ниже представлен список масляных фильтров, которые подходят для MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W). На рынке существует огромное количество предложений от разных фирм, поэтому логично, что у автовладельцев возникает вопрос какой собственно фильтр ставить и какой будет лучше для MITSUBISHI Outlander III 2.0 MIVEC (GF2W). Мы остановили свой выбор на компании MANN, так как именно эта компания предлагает самый большой ассортимент и делает свои фильтры из высококачественных материалов.
Читайте также: