Подсветка кнопок стеклоподъемников лансер 10 своими руками
По моему мнению, штатная подсветка клавиши водительского стекла настолько неявная, что я, честно скажу, вообще долгое время думал, что она у меня по какой-то причине не работает. Этому наверно есть объяснение — подсветка горит так тускло, чтобы не отвлекать водителя от дороги яркими лампочками, а также исключить даже возможность отражений этой подсветки на стеклах двери или лобовом окне.
Второе, что меня сильно удивило, когда я разобрал штатный блок 8608A058 — это то, что светодиод под водительской клавишей не красного цвета, а зеленого. Почему и для чего так сделано — мне совершенно непонятно, ведь штатный цвет подсветки в Lancer X — красный.
В моем автомобиле вся подсветка салона переделана в синий цвет — мне так нравится больше. Поэтому перед тем как установить блоки управления стеклоподъемниками, я пересветил их. Отличная статья на эту тему есть в БЖ Володи Polosati . Все расписано максимально подробно, поэтому повторить ее не составит большого труда ни для кого.
В своей переделке, в отличие от Володи, я использовал:
1. Светодиоды — KPTD-3216GBC-C — синие — 8шт;
2. Резисторы — SMD1206 1,8кОм — 5шт;
3. Транзисторы — PDTC114ET.215 — 3 шт.
Светодиоды KPTD-3216GBC-C в связке с резистором 1,8 кОм горят немного ярче штатной подсветки водительской клавиши. Поэтому если есть желание сделать подсветку такой же малозаметной как при заводском исполнении, то нужно увеличить номинал резисторов (вместо 1,8 кОм думаю подойдет 2,2 кОм).
Такие же светодиоды красного цвета.
Такие же светодиоды оранжевого цвета.
Транзистор PDTC114ET.215 — это практически полный аналог DTC114ECA (информация с форума), который штатно используется для включения подсветки в водительском блоке 8608A058 (его цена на момент покупки была всего лишь 2 руб.). Корпус у него такой же — SOT23. Правда при пайке мне показалось, что расстояние между выводами базы и эмиттера немного больше расстояния между контактными площадками на печатной плате. Возможно штатный транзистор, уже установленный в водительском блок имеет корпус не SOT23, а SOT323, у которого расстояние между выводами на 0,6 мм меньше. Но даже учитывая это обстоятельство, припаять качественно найденный мной аналог PDTC114ET.215 все равно возможно.
Стекла передних и задних дверей опускные. На автомобили Mitsubishi Lancer всех комплектаций установлены электростеклоподъемники всех дверей.
Поднимающееся стекло может защемить руки или другие части тела и нанести серьезную травму. Будьте внимательны при пользовании электростеклоподъемниками. Если в автомобиле находится ребенок, обязательно блокируйте переключатели стеклоподъемников на дверях пассажиров.
Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя (см. поз. 1 на рис. 1.7). Блок объединяет переключатели электростеклоподъемников всех четырех дверей и кнопку блокировки выключателей, расположенных в дверях пассажиров (кнопка установлена отдельно, и ее форма отличается от формы остальных кнопок). На кнопке переключателя стеклоподъемника двери водителя выполнено углубление для удобства поиска вслепую.
В подлокотниках дверей пассажиров расположены только переключатели управления стеклоподъемниками каждой двери (поз. 20 на рис. 1.7).
Нажатие кнопки блокировки на двери водителя дезактивирует переключатели электростеклоподъемников, установленные в дверях пассажиров, управление ими становится возможным только с блока в двери водителя. При этом кнопка остается утопленной. При повторном нажатии на кнопку переключатели стеклоподъемников в дверях пассажиров активируются.
Для того чтобы опустить стекло, нажмите на клавишу переключателя. Для того чтобы поднять стекло, потяните вверх передний конец клавиши.
Если клавиша переключателя стеклоподъемника полностью нажата (приподнята), стекло опускается (поднимается) полностью. Если вы хотите остановить стекло в промежуточном положении, слегка переместите клавишу в противоположном направлении.
Стекла можно поднять или опустить в течение 30 с после выключения зажигания. Если в это время будет открыта дверь водителя, то стекло данной двери можно будет поднять или опустить в течение следующих 30 с. Однако, если дверь водителя будет закрыта, стеклоподъемники функционировать не будут.
Проблемы со стеклоподъемниками знакомы каждому автолюбителю, даже владельцам новых автомобилей. В Мицубиси Лансер 10 неисправности этой системы встречаются с меньшей частотой, но все же, от неисправностей никакая машина не застрахована.
Устранение проблемы с работой стеклоподъемников не всегда имеет простое решение, так как такая работа требует высокой квалификации, наличия определенного опыта.
Стеклоподъемник Lancer X
Проблемы со стеклоподъемниками знакомы каждому автолюбителю, даже владельцам новых автомобилей. В Мицубиси Лансер 10 неисправности этой системы встречаются с меньшей частотой, но все же, от неисправностей никакая машина не застрахована.
Устранение проблемы с работой стеклоподъемников не всегда имеет простое решение, так как такая работа требует высокой квалификации, наличия определенного опыта.
Последовательность демонтажа узлов системы стеклоподъемника
Для того, чтобы получить доступ и снять исполнительный механизм стеклоподъемника, необходимо выполнить следующие операции.
Снять обшивку двери. Она крепится на трех саморезах и защелках.
Далее откручивается четыре болта и снимается разъем. Одновременно можно проверить электрические соединения в разъеме:
Такой ремонт требует хорошей подготовки. Если нет достаточного опыта, можно купить оригинальную запасную часть.
Доступ к центральному блоку управления, кнопкам в Лансере 10 простой. В сети нетрудно найти бэушные запчасти, например:
Цена такого блока артикул 8608A221 приблизительно 1.200 рублей.
В отличном состоянии можно найти варианты по 2000 рублей.
Новый блок управления найти сложнее, но реально.
Чтобы система стеклоподъемников работала безотказно, следует:
- избегать попадания воды на кнопки блока управления;
- следить за состоянием резиновой прокладки стекол;
- не допускать больших механических усилий на кнопки и электропроводку.
Основные признаки неисправностей, возможные причины
Основные признаки неисправностей сведены в таблицу:
| Признак неисправности | Возможные причины |
| Стеклоподъемники не реагируют на органы управления вообще | Неисправности в системе электропроводки, повреждения по питанию, перегорание предохранителей, отвечающих за стеклоподъемники, отказ центрального блока управления |
| Неработоспособность отдельных кнопок управления | Неисправность кнопок, сбой центрального блока управления, отказ датчиков |
| Отказ управления стеклоподъемника отдельной двери | Неисправность привода данной двери, обрыв проводки в области гофрошланга, нарушение контактов и разъемов |
| Не работает подсветка кнопок | Неисправность излучателя, нарушение электропроводки |
| Отказ в работе режима дожима | Неисправность датчиков, сбои в работе блока управления, возможно, требуется обучение системы |
| Система не реагирует на сигналы центрального замка, нет связи с охранной сигнализацией | Потеря связи по LIN-шине |
В таблице приведен неполный перечень возможных сбоев. Чтобы более точно определить причину неисправности, необходимо произвести качественную компьютерную диагностику. Но и она может указать только приблизительный неисправный узел. Чтобы разобраться в неисправности конкретной детали, необходима разборка и демонтаж отдельных узлов, визуальный и параметрический контроль оборудования.
Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки
Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.
Инструкция по замене электродвигателя
Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.
Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:
- Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
- Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
- Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
- Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.
Как правильно обучить стеклоподъемник?
Как правильно обучить стеклоподъемник?
Короче это не процедура обучения.. это процедура проверки (перевод из HF42.pdf стр. 42-21)
CIRCUIT BREAKER (INCORPORATED IN POWER WINDOW MOTOR) CHECK
1. Turn the power window switch to UP to close the window glass. Keep the switch at the fully-closed position for another 10 seconds.
2. Release the power window switch and immediately turn it to DOWN. Under this condition if the window glass starts to lower within 60 seconds, the circuit breaker can be judged good.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ВКЛЮЧЕННЫЙ В ДВИГАТЕЛЬ ОКНА СО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ) ПРОВЕРКА
1. Поверните выключатель окна со стеклоподъемником к, чтобы закрыть оконное стекло. Держите выключатель в полностью-закрытой-позиции в течение еще 10 секунд.
2. Выпустите выключатель окна со стеклоподъемником и немедленно поверните его к ВНИЗ. При этом условии, если оконное стекло начинает понижаться в течение 60 секунд, выключатель может быть оценен хороший.
Стеклоподъемник на митсубиси лансер 10: что делать если не работает, ремонтСсылка на основную публикацию
Стекла передних и задних дверей опускные. На автомобили Mitsubishi Lancer всех комплектаций установлены электростеклоподъемники всех дверей.
Поднимающееся стекло может защемить руки или другие части тела и нанести серьезную травму. Будьте внимательны при пользовании электростеклоподъемниками. Если в автомобиле находится ребенок, обязательно блокируйте переключатели стеклоподъемников на дверях пассажиров.
Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя (см. поз. 1 на рис. 1.7). Блок объединяет переключатели электростеклоподъемников всех четырех дверей и кнопку блокировки выключателей, расположенных в дверях пассажиров (кнопка установлена отдельно, и ее форма отличается от формы остальных кнопок). На кнопке переключателя стеклоподъемника двери водителя выполнено углубление для удобства поиска вслепую.
В подлокотниках дверей пассажиров расположены только переключатели управления стеклоподъемниками каждой двери (поз. 20 на рис. 1.7).
Нажатие кнопки блокировки на двери водителя дезактивирует переключатели электростеклоподъемников, установленные в дверях пассажиров, управление ими становится возможным только с блока в двери водителя. При этом кнопка остается утопленной. При повторном нажатии на кнопку переключатели стеклоподъемников в дверях пассажиров активируются.
Для того чтобы опустить стекло, нажмите на клавишу переключателя. Для того чтобы поднять стекло, потяните вверх передний конец клавиши.
Если клавиша переключателя стеклоподъемника полностью нажата (приподнята), стекло опускается (поднимается) полностью. Если вы хотите остановить стекло в промежуточном положении, слегка переместите клавишу в противоположном направлении.
Стекла можно поднять или опустить в течение 30 с после выключения зажигания. Если в это время будет открыта дверь водителя, то стекло данной двери можно будет поднять или опустить в течение следующих 30 с. Однако, если дверь водителя будет закрыта, стеклоподъемники функционировать не будут.
Об этом стоит забыть, ведь радий никто уже в подобных целях не использует лет 70. Сегодня накапливающий солнечный свет материал — фосфор, а, вернее — фосфоры. Они обладают медленно затухающей люминесценцией (она же — фосфоресценция). Набрав за день ультарафиолета, такое покрытие медленно его отдает достаточно долгое время. Кстати, тонировка ему не преграда, а вот стекла с защитой от ультрафиолета — с розовым напылением — здорово усложнят задачу.
Своими руками
Как и многие, я столкнулся с тем, что цвет подсветки кнопок стеклоподъёмников, купленных в комплекте с новыми дверными обшивками, оказался зелёный и меня не устроил, так как постепенно пересвечиваю салон машинки в основной белый. Может кому пригодится данная статья…
Вот значит мои кнопки:
Разбираются элементарно, путём высвобождения защёлок нижней части кнопок:
В переключателе регулировки зеркал поставлен SMD светодиод 3010, заменяю на такого же типоразмера, но конечно белого свечения, для более мягкого свечения, резистор на 470 Ом заменён на 1,5 кОм:
Заменённый светодиод. Грязи тут больше не от пайки, а от какой-то коричневой смазки внутри переключателя.
Для кнопок стеклоподъёмников применил SMD светодиоды 0603 так же белого свечения. Для снижения яркости свечения светодиода в кнопках водительского переключателя поменял резисторы 1,5 кОм на резисторы 3 кОм.
Светодиодики для сравнения:
С одинарной кнопкой пассажира было проще всего, так как потребовалась лишь замена светодиода, так как резистор стоял именно 3 кОм, как собственно, мне и требовалось.
Ну и результат:
Вроде хорошо получилось! И так, подсветка удалась. Глаз радует…Светодиоды белые SMD 0603, номинальное рабочее напряжение 3,2 В, номинальный рабочий ток 20 мА, яркость ~500 мКд, угол излучения 120 градусов, цена в районе 3-х центов. Резисторы на сдачу от спичек.
По моему мнению, штатная подсветка клавиши водительского стекла настолько неявная, что я, честно скажу, вообще долгое время думал, что она у меня по какой-то причине не работает. Этому наверно есть объяснение — подсветка горит так тускло, чтобы не отвлекать водителя от дороги яркими лампочками, а также исключить даже возможность отражений этой подсветки на стеклах двери или лобовом окне.
Второе, что меня сильно удивило, когда я разобрал штатный блок 8608A058 — это то, что светодиод под водительской клавишей не красного цвета, а зеленого. Почему и для чего так сделано — мне совершенно непонятно, ведь штатный цвет подсветки в Lancer X — красный.
В моем автомобиле вся подсветка салона переделана в синий цвет — мне так нравится больше. Поэтому перед тем как установить блоки управления стеклоподъемниками, я пересветил их. Отличная статья на эту тему есть в БЖ Володи Polosati . Все расписано максимально подробно, поэтому повторить ее не составит большого труда ни для кого.
В своей переделке, в отличие от Володи, я использовал:
1. Светодиоды — KPTD-3216GBC-C — синие — 8шт;
2. Резисторы — SMD1206 1,8кОм — 5шт;
3. Транзисторы — PDTC114ET.215 — 3 шт.
Светодиоды KPTD-3216GBC-C в связке с резистором 1,8 кОм горят немного ярче штатной подсветки водительской клавиши. Поэтому если есть желание сделать подсветку такой же малозаметной как при заводском исполнении, то нужно увеличить номинал резисторов (вместо 1,8 кОм думаю подойдет 2,2 кОм).
Такие же светодиоды красного цвета.
Такие же светодиоды оранжевого цвета.
Транзистор PDTC114ET.215 — это практически полный аналог DTC114ECA (информация с форума), который штатно используется для включения подсветки в водительском блоке 8608A058 (его цена на момент покупки была всего лишь 2 руб.). Корпус у него такой же — SOT23. Правда при пайке мне показалось, что расстояние между выводами базы и эмиттера немного больше расстояния между контактными площадками на печатной плате. Возможно штатный транзистор, уже установленный в водительском блок имеет корпус не SOT23, а SOT323, у которого расстояние между выводами на 0,6 мм меньше. Но даже учитывая это обстоятельство, припаять качественно найденный мной аналог PDTC114ET.215 все равно возможно.
Читайте также: