Пежо самый большой седан
Седан – один из самых популярных типов кузова на отечественном автомобильном рынке. А седаны Peugeot производится с учетом требований и пожеланий российского потребителя: увеличенный клиренс, объемный багажник, локализированное производство. Все это делает седаны Peugeot одним из самых привлекательных для российских покупателей.
Результаты работы дизайнеров над седаном Peugeot 408 можно кратко выразить тремя словами: гармония, элегантность и динамика.
Решетка радиатора с логотипом в центре, оригинальные огни габаритного освещения с светодиодными элементами и хромированными вставками, а также фары головного освещения новой формы — это отличительные черты Peugeot 408.
- Автомобили в наличии
- Конфигуратор
- Специальные предложения
- Прайс-листы и брошюры
- Тест-драйв
- Трейд-ин
- Консультация по кредиту
- Бизнес-запрос
Представленные на сайте изображения автомобилей могут отличаться от автомобилей, доступных в дилерских центрах. Отображение цветов на экранах различных устройств может незначительно отличаться от цвета реального автомобиля. В стандартное оборудование автомобилей могут входить не все опции и варианты отделки интерьера и экстерьера, видимые на изображениях. Некоторые опции могут быть доступны за дополнительную плату.
Любая информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, не являются окончательными и устанавливаются дилерскими центрами на индивидуальной основе. Для получения подробной информации, обращайтесь в официальные дилерские центры.
ООО "ПЕЖО СИТРОЕН РУС" не гарантирует своевременность, точность и полноту информации на сайте, а также беспрепятственный доступ к сайту в любое время. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Категория бренда Французские автомобили Год основания: 1810 Основатели: Арман Пежо Количество моделей: 30 Принадлежит: PSA Peugeot Citroën Новостей на сайте: 269 перейти Наших тест-драйвов: 128 перейти
Вам нравится Peugeot?
Автомобили Peugeot
208 GTi
308 GT
508 RXH
Expert
Expert Tepee
Landtrek
Partner
RCZ R
Traveller
О Peugeot
Все модели Peugeot
Peugeot 1007
2004 - 2009 Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов универсал 3-дв. Тест-драйвов 2 смотреть Технические характеристики
Peugeot 107
2005 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 3-дв., хэтчбек 5-дв. Тест-драйвов 2 смотреть Отзывов 2 смотреть Технические характеристики
приблизительно 380 000 руб.
Peugeot 108
2014 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 3-дв., хэтчбек 5-дв. Технические характеристики
Peugeot 2008
2013 - сегодня Поколений 3 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Тест-драйвов 8 смотреть Технические характеристики
Peugeot 206
1998 - 2005 Поколений 1 смотреть Класс Городской, Кабриолет (родстер) Кузов седан, хэтчбек 3-дв., хэтчбек 5-дв., универсал, купе-кабриолет Тест-драйвов 12 смотреть Технические характеристики
Peugeot 207
2006 - 2011 Поколений 1 смотреть Класс Городской, Кабриолет (родстер) Кузов хэтчбек 3-дв., хэтчбек 5-дв., купе-кабриолет, универсал Тест-драйвов 6 смотреть Отзывов 2 смотреть Технические характеристики
приблизительно руб.
Peugeot 208
2013 - сегодня Поколений 3 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 5-дв. Тест-драйвов 3 смотреть Технические характеристики
Peugeot 208 GTi
2013 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 3-дв. Тест-драйвов 1 смотреть Технические характеристики
Peugeot 3008
2010 - сегодня Поколений 4 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Тест-драйвов 10 смотреть Отзывов 1 смотреть Технические характеристики
Peugeot 301
2012 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов седан 4-дв. Тест-драйвов 2 смотреть Технические характеристики
приблизительно 946 900 руб.
Peugeot 307
2003 - 2008 Поколений 2 смотреть Класс Городской, Кабриолет (родстер) Кузов хэтчбек 3-дв., хэтчбек 5-дв., универсал, купе-кабриолет Тест-драйвов 8 смотреть Технические характеристики
Peugeot 308
2008 - сегодня Поколений 5 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 5-дв. Тест-драйвов 15 смотреть Отзывов 4 смотреть Технические характеристики
Peugeot 308 GT
2015 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 5-дв. Тест-драйвов 1 смотреть Технические характеристики
Peugeot 4007
2007 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал Тест-драйвов 3 смотреть Отзывов 2 смотреть Технические характеристики
приблизительно 979 000 руб.
Peugeot 4008
2012 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал Тест-драйвов 3 смотреть Технические характеристики
приблизительно 999 000 руб.
Peugeot 406
2003 - 2004 Поколений 1 смотреть Класс Средний, Купе Кузов седан, универсал, купе Тест-драйвов 2 смотреть Отзывов 3 смотреть Технические характеристики
Peugeot 407
2004 - 2010 Поколений 1 смотреть Класс Средний, Купе Кузов седан, купе, универсал Тест-драйвов 7 смотреть Отзывов 3 смотреть Технические характеристики
Peugeot 408
2010 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Городской Кузов седан 4-дв. Тест-драйвов 11 смотреть Отзывов 1 смотреть Технические характеристики
Peugeot 5008
2009 - сегодня Поколений 4 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Тест-драйвов 2 смотреть Технические характеристики
Peugeot 508
2010 - сегодня Поколений 3 смотреть Класс Средний Кузов лифтбек , универсал 5-дв. Тест-драйвов 5 смотреть Технические характеристики
Peugeot 508 RXH
2012 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Тест-драйвов 1 смотреть Технические характеристики
Peugeot 607
2000 - 2008 Поколений 1 смотреть Класс Средний Кузов седан Тест-драйвов 2 смотреть Технические характеристики
Peugeot 807
2003 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Минивен Кузов минивэн Тест-драйвов 3 смотреть Технические характеристики
Peugeot Expert
2017 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Минивен Кузов фургон Тест-драйвов 3 смотреть Технические характеристики
Peugeot Expert Tepee
2007 - 2007 Поколений 1 смотреть Класс Минивен Кузов минивэн Тест-драйвов 1 смотреть Технические характеристики
Игорь Владимирский
Интерьер почти не изменился, появился разве что иной руль в стиле современных легковушек компании. На втором ряду стандартно установлены три раздельных кресла с индивидуальными регулировками (у европейских машин это была опция). Объем багажника — 675 литров под полкой и 3000 литров со сложенным задним рядом.
Комплектация | 1.6 VTi MT5 | 1.6 VTi AT6 | 1.6 HDi MT5 |
---|---|---|---|
Crossway | 1 259 000 руб. | 1 399 000 руб. | 1 319 000 руб. |
Разработка, а затем и дальнейшее производство Пежо 408 для рынков России, Китая и Бразилии, где традиционно предпочитают седаны, было правильным решением.
Системы автомобиля настраивались для каждой страны персонально.
Нас, конечно, интересует российская версия. Испытания проводились и летом и зимой в суровых регионах Урала и Заполярья.
Инженеры попытались учесть и все претензии и пожелания владельцев других моделей и особенности России, с её климатом и дорожными условиями.
Так, Peugeot 408 стала ещё на заводском конвейере комплектоваться защитой для картера двигателя.
Адаптация к российским дорогам в Пежо 408 выглядит так:
- -усиленная подвеска,
- – увеличенный дорожный просвет,
- – АКБ повышенной емкости,
- – более мощный генератор,
- – подогрев сидений повышенной эффективности,
- – в российской модификации панель управления подогревом для удобства расположена на консоли между передними сиденьями,
- – улучшена эффективность воздуховодов к пассажирам сидящим на заднем сидении,
- – подогрев ветрового стекла (в нижней части) плюс обогрев форсунок стеклоомывателя,
- – бачок для жидкости омывателя стекла увеличенной вместимости .
Также был усовершенствован доступ в багажник и внесены изменения в лючок горловины топливного бака.
Бензин, кстати сказать, допускается с октановым числом не ниже 90, что несомненно радует.
Все российские версии ПЕЖО 408 производятся из качественной стали, обладающей высокими антикоррозийными свойствами.
Первое что отмечают владельцы – это прекрасный обзор.
Большая площадь остекления, оптимальный размер зеркал заднего вида, скошенные линии капота и крышки богажника – всё это позволяет владеть дорожной ситуацией вокруг автомобиля.
Второе – вместимость салона.
Пежо 408 по праву носит титул “самого большого седана в С-классе”.
Третье – большой багажник объёмом в 526 литров.
Большому автомобилю – большой багажник.
Думаю, что именно этого правила придерживались дизайнеры при разработке машины.
Четвертое – потребление 91/92 бензина.
Бензиновые двигатели устанавливаемые на седан не привередливы к топливу и не требуют 95-го бензина.
В добавок к бензиновому, на Peugeot 408 устанавливаются и ещё более экономичные дизельные двигатели.
Трансмиссий также две: механическая и автомат.
Мы провели немало тестов, сотни тысяч километров Peugeot 408 проехал по российским дорогам почти во всех регионах огромной страны. В мороз и жару, по дорогам и направлениям, используя самое обычное топливо. Peugeot 408 действительно адаптирован для России.
Просторный салон и вместительный багажник. Впечатляющий внешний вид и практичность. Высокий дорожный просвет в 178 мм позволяет преодолевать сложные участки дорог, а надежная и при этом комфортная подвеска не оставляет сомнений в высоком качестве.
Peugeot 408 комплектуется стальной защитой картера. Каждый автомобиль оснащается более мощным генератором и аккумулятором увеличенной емкости, а улучшенная система обогрева салона не позволит вам замерзнуть. Форсунки омывателя подогреваются при отрицательных температурах, как и ветровое стекло в зоне покоя щеток стеклоочистителя. Трехпозиционной переключатель подогрева сидений расположен в удобном месте на центральном тоннеле.
Просторный салон и вместительный багажник. Peugeot 408 идеально подходит как для поездок на небольшие расстояния каждый день, так и для длительных путешествий. Большая площадь остекления – это не только обзор для водителя, но и просто приятный вид из окна для пассажиров. Простор салона означает, что в любой поездке каждому будет комфортно, а вместительный багажник позволит взять с собой все главные вещи. Даже длительные поездки на сиденьях второго ряда комфортны благодаря увеличенному пространству для ног. Разность уровней высоты между рядами создает эффект амфитеатра. Множественные ниши и отделения в салоне вмещают большие предметы и маленькие безделушки, форма багажного отделения спроектирована таким образом, чтобы процесс погрузки был комфортным, а размещение багажа внутри – рациональным. Объем багажного отделения – 560 литров, но и его можно увеличить, сложив спинки сидений заднего ряда вместе или в соотношении 1/3 или 2/3.
Бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 115 лошадиных сил стал еще динамичнее и при этом остался надежным и практичным силовым агрегатом с умеренным расходом топлива.
Инженерам Peugeot удалось достичь такого результата в том числе за счет использования новой автоматической коробки передач с технологией Quick Shift Быстрое переключение , обеспечивающей высокую скорость переключения ступеней наряду с оптимизированным алгоритмом работы, способствующим снижению расхода топлива.
ДИЗАЙН
Результаты работы дизайнеров над седаном Peugeot 408 можно кратко выразить тремя словами: гармония, элегантность и динамика.
Читайте также: