Pandora dx 50s карта монтажа

Обновлено: 04.02.2025

Демонтаж пластиковых панелей для установки и подключения автосигнализации на Honda CR-V

Подключение сигнализации

Пандора ДХ-50 по can видит концевики дверей, багажника, капота (если есть штатный концевик, иначе ставим свой и подключаемся по аналогу), зажигание (всегда по аналогу делаю), заведённый двигатель, педаль тормоза, паркинг. Управляет ближним светом вместо аварийки (поэтому лучше подключиться к поворотам по аналогу), отпирает заднее стекло. Возможно запрограммировать управление штатной охранной системой и организовать работу сигналки в Slave режиме.

Подключение блокировки работы двигателя, массы, управление центральным замком и поворотами производится рядом с BCM.

Расположение BCM в Honda CR-V

Возможное место для подключения массы системы

Бензонасос – зелёный

Центральный замок: синий (запирание) и серый (отпирание)

Повороты (+) – оранжевый и коричневый

Подключение к силовым проводам для осуществления автозапуска можно выполнить на блоке BCM или на замке зажигания.

+12 – белый
AСС – красный (можно не подключать)
зажигание – синий
зажигание 2 – оранжевый
стартер – жёлтый

Провода для автозапуска в разъёмах BCM

Провода для автозапуска в разъёме замка зажигания

Подключение к шине can производим в семиконтактном разъёме под рулевым кожухом. Там же подключаемся и к шине LIN для обхода штатного иммобилайзера на время автоматического и дистанционного запуска.

Провода для осуществления автозапуска и обхода иммобилайзера в разъёмах замка зажигания

Провод от блока управления Pandora LIN OUT (белый провод разъёма Х1) должен быть подключен к проводу DATA.

В настройках AlarmStudio пункту "2.3.4 Использовать LIN для реализации бесключевого обхода автомобиля" ставим значение "Honda".

Программирование Pandora DX 50

Не забываем запрограммировать систему для корректной работы авто- и дистанционного запуска.

Запись холостых оборотов

Холостые обороты прописываются на уровне 1-3 программации.

Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера

Программирование обхода иммобилайзера выполняется на уровне 1-21.

При переходе на уровень светодиод загорится зеленым цветом. После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мерцать зеленым цветом, а сирена с базового блока выдаст короткий звуковой сигнал.

Для завершения процедуры с сохранением данных необходимо нажать кнопку VALET.

Обратите внимание, что цвета некоторых проводов могут не совпадать с теми, что приведены в данном материале. Ориентируйтесь на pinы.

Разбор салона автомобиля Лада Ларгус для подключения автосигнализации

Снять щиток приборов. Для этого необходимо снять кожух рулевого вала (крепление на двух саморезах и защёлках).

Саморезы крепления нижней части рулевой накладки

Снять облицовку центральной консоли (крепление на защёлках).

Снятие верхней части кожуха рулевого вала

Кожух рулевого вала снят

Демонтируем облицовку центральной консоли.

Демонтаж центральной консоли

Центральная консоль снята

Снять накладку справа от щитка приборов (крепление на защёлках).

Демонтаж правой накладки

Правая накладка снята

Снять накладку слева от щитка приборов (крепление на защёлках).

Демонтаж левой накладки

Левая накладка снята

Снять декоративную накладку щитка приборов (крепление на двух саморезах и защёлках).

Саморезы крепления декоративной накладки панели приборов

Отвернуть четыре самореза крепления щитка приборов.

4 самореза крепления панели приборов

Щиток приборов снят

Для доступа к блоку ВСМ снять защитную накладку снизу (крепление на клипсах).

Защитная накладка

Защитная накладка снята

Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Возможное место установки сирены

Крепление сирены на болт и гайку М6

Установить концевик капота.

Возможное место установки концевика капота

Концевик капота установлен

Ещё одно место для установки концевика капота

Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель слева от рулевого вала.

Вид из салона штатного уплотнителя

Подключение и установка автосигнализации Pandora DX 50 на Lada Largus

В Лада Ларгус отсутствует can шина (есть только lin). Поэтому все подключения выполняем по аналогу.

Подключить массу можно в штатное место за щитком приборов.

Подключение массы

В жгуте чёрного разъёма щитка приборов подключить концевик стояночного тормоза.

Ручник (-) – серый

Возможно, придётся в разрыв провода ручника поставить диод и выполнить подключение согласно нижеприведённому рисунку.

Подключение стояночного тормоза с использованием диода

В жгуте чёрного разъёма панели приборов подключить тахометр.

Контроль работы двигателя (тахометр) – бежевый, pin 21

Не забываем в программе Alarm Studio выбрать способ контроля работы двигателя - аналоговый тахометр. Иначе, если оставите значение по умолчанию - цифровой тахометр, то автозапуска не будет, так как сигнализация не сможет определить заведён двигатель или нет.

Настройка программы Аларм Студио

Также возможно подключение к проводу генератора для осуществления контроля двигателя. В этом случае автосигнализацию следует подключить к проводу контакта 13 чёрного разъёма на щитке приборов - оранжевый провод. В настройках Alarm Studio следует разрешить контроль работы двигателя по генератору и назначить один из дополнительных входов сигналки как "лампа зарядки".

Настройка программы Аларм Студио

В жгуте серого разъёма щитка приборов подключить концевики всех дверей

Концевик дверей (-) – зелёный, pin 12

Возможно для подключения к концевику придётся использовать диоды для развязки. В этом случае применяем нижеследующую схему подключения.

Подключение концевиков дверей с использованием диодов

Подключиться к концевикам дверей можно и на BCM, расположенном слева от рулевой колонки.

Общий вид BCM

Сигналы с концевиков дверей и багажника находятся на проводах в пинах 30 и 40 зелёной вставки чёрного 40-контактного разъёма BCM.

Концевики дверей и багажника – pin 30 и pin 40

Может быть и такое, что в авто отсутствуют концевики всех пассажирских дверей (или только задних дверей). Тогда необходимо установить дополнительные датчики. Возможна установка как оригинального концевика так и не оригинального.

Не оригинальный датчик двери в стойке

Открытие и закрытие центрального замка осуществляется подключением к кнопке на центральной панели. Управление отрицательным импульсом.

Запирание цз – оранжевый, отпирание цз – розовый

Также к управляющим проводам центрального замка можно подключиться в пинах 17 (закрытие) и 8 (открытие) в коричневой вставке чёрного 40-контактного разъёма BCM.

Подключение к цз на блоке BCM – контакты 8 и 17

Световая сигнализация подключается к кнопке аварийной сигнализации на центральной панели, коричневый провод. Управление потенциальное отрицательным потенциалом.

Аварийка (-) – коричневый на кнопке аварийки

Управление поворотами можно осуществить, подключившись к проводам на BCM.

Повороты (+) – бежевый и белый

Подключение к силовым проводам для осуществления автозапуска удобно производить за приборной панелью.

+12 – красный, зажигание – жёлтый толстый, асс – жёлтый тонкий, стартер – розовый

В качестве блокировки можно использовать цепи электробензонасоса. Блокировку бензонасоса можно осуществить у реле бензонасоса под капотом (белый провод) или в водительском пороге.

Бензонасос - белый

После всех проведённых подключений необходимо записать в память Pandora DX-50 обороты холостого хода. Для этого входим в режим программирования на уровень 1-3 и выполняем нижеописанные действия.

Обход штатного иммобилайзера Lada Largus автосигнализацией Pandora по LIN

Для деактивации штатного иммобилайзера во время автозапуска используйте аппаратный алгоритм обхода штатного иммобилайзера Пандора. Подключения производим в черном разъеме блока BCM.

Провод DATA шины иммобилайзера – пин №36 черного разъема (нумерация указана на разъеме со стороны пинов) необходимо разрезать. Провод Пандора ДХ 50 LIN IN черного цвета подключить к проводу DATA шины иммобилайзера в сторону блока BCM. Соответственно провод Пандора LIN OUT белого цвета подключить к проводу DATA шины иммобилайзера в обратную сторону от блока BCM.

В этом же разъеме находится провод управления светодиодом состояния иммобилайзера на приборной панели – пин №32. При реализации запуска двигателя с помощью бесключевого алгоритма необходимо этот провод разрывать с помощью реле. Управление реле осуществляется дополнительным каналом. Канал включаем на время включения зажигания (с помощью таблицы таймерных каналов).

DATA (LIN) – pin 36, СИД штатного иммо – pin 32

СИД – лиловый, DATA LIN – белый

Не забываем в настройках Alarm Studio указать метод обхода иммобилайзера как RENAULT, NISSAN.

Настройка программы Аларм Студио

Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера Lada Largus в сигнализации Pandora DX50

Войдите на 21-ый уровень программирования и проделайте нижеследующие действия.

Особенности системы

Сигнализация Пандора DX50 — разработка российских инженеров. В ее конструкции заложены новейшие программно-аппаратные решения. Модель имеет опцию двусторонней связи, позволяющей следить за состоянием транспортного средства дистанционно, по показаниям брелка.

Пандора DX50 обладает:

длительным сроком эксплуатации;
повышенным уровнем надежности;
высоким качеством, признанным мировыми экспертами.

Технические характеристики

Тестирование дальности работы автосигнализации Пандора DX50 показан в видеоролике Дмитрия Тимофеева.

Диапазон работы брелока Пандора DX50 зависит от нескольких факторов, в том числе заряда батарейки в пульте и наличия застроек на местности.

Комплектация

В комплект поставки Пандора DX50 входят следующие компоненты:

Блок управления противоугонной системой. Используется для получения, обработки и передачи команд на исполнительные элементы и пульт. Основу модуля составляет контроллер ARM от производителя ST-microelectronics.
Основной коммуникатор для управления сигнализацией. Оборудуется экраном и имеет функцию оповещения, что упрощает его использование в целом.
Защитный чехол для основного брелока.
Запасной пульт. В устройстве нет дисплея, его диапазон работы значительно ниже, по сравнению с основным пейджером.
Комплект силовых кабелей для подключения.
Гарантия.
Светодиод для обозначения автомобиля с установленной сигнализацией. В этой модели используется трехцветный диодный источник освещения. Индикатор оснащается кабелем с колодкой для подключения.
Кнопка входа в аварийный режим Valet.
Провод для подсоединения цифрового интерфейса.
Крепежный комплект для фиксации основных компонентов сигнализации.
Сервисное руководство. В мануале указываются все нюансы установки и первичной настройки противоугонной системы.
Блок реле для реализации функции автозапуска мотора.
Датчик температуры.

Отличительные параметры dx50 и dx50b

Противоугонные системы Пандора линейки 50 разработаны на основе одинаковых технологий и решений. Основные отличия заключаются в комплектации, но они не существенные. В моделях DX50 b поставляется основной коммуникатор с обновленным дизайном.

Pandora DX-50 B, изначально имеет невысокую цену, позволяет автовладельцу сэкономить при подключении автозапуска, так как не потребуется отдавать один из штатных ключей или заказывать его дубликат. Новый ЖК-брелок D-078 внешне похож на предшественника, но имеет черный корпус и отличается большей экономичностью и информативностью экрана.

Новое в ЖК-дисплее DX-50 B:

отображается раздельная индикация дверей, как на флагманских моделях Pandora;
присутствует иконка работы предпускового подогревателя;
удобная система виджетов, помогающих быстро оценить текущее состояние автомобиля и сигнализации.

Брелок Pandora DX-50 B

Как установить?

Перед самостоятельной установкой рекомендуется раскрыть комплект поставки и подключить все элементы к блоку управления.
Затем модуль соединяется с аккумуляторной батареей. Это позволит убедиться в работоспособности или наличии проблем в функционировании сигнализации.
После подключения привязку брелока делать не нужно, следует просто проверить работу охранного режима.

Схемы подключения

Электросхемы для монтажа и подсоединения элементов приведены на фото:

Карта подключения микропроцессорного модуля Pandora DX-50 B Схема подсоединения компонентов Pandora DX-50 B к блоку управления

Пошаговый алгоритм

Руководство по установке Пандора DX50:

Производится обесточивание электросети машины при отключенном зажигании.
Открывается моторный отсек, от аккумулятора отсоединяется минусовая клемма, для этого зажим ослабляется гаечным ключом.
Выполняется монтаж основного блока управления в наиболее скрытом месте салона. Особенностью установки является необходимость располагать блок антенной частью выше, чтобы обеспечить нормальную работу антенне. В багажном отсеке и под капотом устанавливать блок нельзя, поскольку высокие температуры и влага быстро выведут его из строя. Антенная часть должна быть хотя бы на небольшом удалении от электронных устройств и металлических изделий, так как они повлияют на качество отправляющихся команд. Производится подготовка места установки путем демонтажа облицовочных элементов. Для фиксации модуля используются саморезы или пластиковые стяжки, устройство должно быть надежно закреплено.
Устанавливается сирена в моторном отсеке, разместить ее следует, как и основной блок, подальше от источников тепла и влаги. Рупор устройства направляется в сторону или вниз, что позволит предотвратить скопление жидкости внутри. Для крепления используются кронштейны, входящие в комплектацию. После установки надо убедиться, что к сирене и ее проводам отсутствует доступ из-под днища автомобиля.
Выполняется установка температурного контроллера, который будет использоваться для автозапуска, в моторном отсеке транспортного средства. Монтаж осуществляется на блоке цилиндров или одной из магистралей системы охлаждения. Можно врезать устройство в патрубок, но его необходимо надежно закрепить. Провода от датчика выводятся в салон транспортного средства через специальное отверстие в перегородке, отделяющей его от моторного отсека.
Устанавливается светодиодный элемент на комбинации приборов. Его надо разместить так, чтобы работу лампочки было видно с улицы.
Ставятся концевые выключатели на все двери, багажник и капот. Их надо установить в специальные отверстия, предусмотренные производителем. При отсутствии их придется сделать самостоятельно, используя дрель с фрезой. Для фиксации переключателей применяются саморезы. Провода от устройств необходимо проложить под облицовкой к блоку управления.
Устанавливается сервисная клавиша Валет в салоне автомобиля скрытым образом. Ее необходимо разместить так, что у автовладельца был доступ к устройству с места водителя.
Производится подключение оборудования к микропроцессорному модулю. Укладка кабелей должна осуществляться скрытно, там, где нет движущихся узлов и механизмов. Для предотвращения быстрого износа проводники можно дополнительно заизолировать лентой.

Пиктограммы охранных зон Pandora DX-50 B Значение пиктограмм Pandora DX-50 B

Инструкция по эксплуатации

Перед настройкой и использованием сигнализации автолюбитель должен установить в пульт управления рабочую батарейку. Для этого необходимо демонтировать заднюю крышку коммуникатора, в свободный отсек вставить источник питания, соблюдая полярность.

Брелок управления

Полноценное использование всех функций сигнализации Пандора DX50 возможно только путем привязки коммуникатора.

Для включения пульта нажимают и удерживают кнопку 3 в течение трех секунд. Об успешной активации сообщит мелодичный сигнал коммуникатора.

Описание клавиш главного и дополнительного пультов Пандора DX50

Обозначение кнопок и иконок на брелоке

Перечень индикаторов на дисплее устройства:

Символ отправки команд.
Индикатор текущего состояния подключения к центральному узлу.
Еще один значок, определяющий связь с блоком управления. Для автосигнализаций, оснащенных GSM-модулями.
Индикатор GPS-приемника. Символ горит при активировании устройства и определении координат транспортного средства. Если индикатор мигает, то вычисление местоположения невозможно.
Значок состояния режима защиты сигнализации.
Включение охранного режима.
Индикатор защиты дверных замков.
Значок остатка горючего в бензобаке.
Символ охранной зоны капота.
Индикатор запущенного силового агрегата.
Значок защитной зоны, работающей от контроллера движения.
Символ напряжения батареи.
Лампочка температуры силового агрегата, салона и воздуха.
Индикация текущего времени.
Символ работы осветительных приборов автомобиля.
Элемент защитной зоны багажного отделения.
Блокиратор двигателя.
Индикация заряда батарейки в коммуникаторе.
Значок штатной тревоги.
Символ стояночного тормоза.
Элемент зажигания, определяющий функционирование этой охранной зоны.
Индикатор работы контроллера чувствительности.
Включен режим бесшумной охраны.
Значок действия предпускового обогревательного устройства.
Индикатор настройки сигнализации.
Символ использования таймерных каналов.
Включена опция бесшумной работы коммуникатора.
Индикатор запроса текущего состояния сигнализации, а также входа в меню событий.
Включена функция технического обслуживания охранного комплекса.

Обозначение иконок на экране пульта Пандора DX50

Настройка и программирование

В соответствии с руководством по применению, привязка новых брелоков выполняется так:

Производится вход в первый уровень настройки сигнализации, программирование коммуникаторов производится последовательно.
На корпусе брелока зажимаются три кнопки. Их надо удерживать в таком состоянии 1 секунду до момента, пока пульт не издаст мелодичный сигнал. После этого клавиши отпускаются. Если программируется второй коммуникатор, то диодный индикатор на нем отключается.
При правильной привязке пульт воспроизводит двойной сигнал, срабатывает сирена противоугонного комплекса. Можно программировать следующее устройство, но интервал между настройкой должен быть не больше 20 секунд. Для записи ключей-меток выполняются аналогичные действия.
Для выхода из меню привязки нажимается кнопка аварийного режима Валет. Светодиод сигнализации будет моргать красным и зеленым.
Затем надо включить и отключить зажигание.

Охранные функции

Особенности управления противоугонными опциями DX50 Пандора.

Постановка на охрану сигнализацию Pandora DX-50 B Снятие с охраны сигнализации Pandora DX-50 B

О настройке основных опций охранной системы с применением коммуникатора в видеоролике рассказал пользователь Андрей Попов.

Настройка оповещений

В сигнализации Пандора DX50 предусмотрено несколько вариантов предупреждения автовладельца о том, что он покидает зону связи с блоком управления.

Чтобы настроить один из методов, понадобится:

Кратковременными нажатиями выбирается вариант предупреждения:

После выбора варианта нажимается первая кнопка. Если нужно покинуть меню привязки без сохранения, то на одну секунду зажимается третья клавиша.

Программирование

Изменить текущее время поможет третья кнопка коммуникатора:

Курсор на экране необходимо переместить в положение индикатора в виде будильника.
С помощью первой кнопки производится изменение показателей часов, а второй — минут.
После назначения третья клавиша нажимается на несколько секунд.
Автоматический выход из меню привязки произойдет через 10 сек.;

Смена сервисного пин-кода

Изменение пароля производится следующим образом:

Дистанционное управление контроллерами

Особенности настройки датчиков:

Чувствительность изменяется путем входа в меню и перевода третьей кнопкой курсора на индикатор в виде молотка, бьющего по кузову. Затем на одну секунду зажать первую кнопку.
Клавишей 3 меняется уровень чувствительности зоны предупреждения и тревоги. Для увеличения и уменьшения параметров используются кнопки 1 и 2 соответственно.
Для переключения между показателями тревожной и предупредительной зоны нажимается третья клавиша.
После выставления значений первая кнопка зажимается на одну секунду.

Автозапуск

Правила управления дистанционным стартом мотора:

Первая кнопка нажимается и удерживается на протяжении трех сек. В подтверждение на дисплее пульта появится соответствующий индикатор. Через несколько секунд произойдет запуск силового агрегата.
Для остановки мотора, заведенного по команде, нужно зажать вторую кнопку коммуникатора на две секунды.

Пользователь Дмитрий Титов на примере автомобиля Киа показал работу опции автоматического запуска двигателя.

Загрузить сервисные руководства по использованию и монтажу сигнализации можно по ссылкам:

Инструкции по эксплуатации и установке сигнализации DX50 Pandora

Инструкция по эксплуатации и установке Pandora DX50

Таблицы статусов и команд Pandora DX50

Достоинства и недостатки

Преимущества, характерные для модели DX50 Pandora:

Основной недостаток охранного комплекса состоит в высокой стоимости. При такой цене на рынке можно найти более функциональные сигнализации от других производителей. Также автовладельцы отмечают, что со временем в работе блока управления могут появиться сбои. Для их устранения нужно либо ставить новый модуль, либо менять его прошивку.

Сколько стоит?

Примерная стоимость на покупку сигнализации:

Наименование	Цена, руб
Pandora DX50	8500
Стоимость актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Сигнализация Пандора DX-50 — современная охранная система, надежно защищающая транспортное средство от угона и иных преступных действий. Противоугонное средство совместимо с большинством автомобилей. Сигнализации серии Pandora относятся к устройствам премиум-класса, обладающим расширенным набором функций.

Технические характеристики

Автосигнализация Pandora DX-50S обладает следующими техническими данными:

Комплектация

Стандартный комплект поставки сигнализации Pandora DX-50 включает следующие изделия:

головное устройство охранной системы, принимающее, обрабатывающее и передающее сигналы;
главный коммуникатор, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
защитный чехол для брелка;
вспомогательный пейджер без экрана и обратной связи;
главный силовой кабель;
светодиодный элемент, используемый для оценки состояния охранной системы (сигнализации Пандора оснащены трехцветным индикатором, в комплект которого входит установочный кабель);
аварийная кнопка Валет;
набор кабелей для подключения к LIN-шине;
крепежные элементы для фиксации компонентов системы;
инструкция по установке и эксплуатации, гарантийный талон;
реле для настройки дистанционного запуска;
датчик температуры двигателя.

Функции

Автосигнализация S Pandora DX-50 обладает следующими функциональными возможностями:

Преимущества и недостатки

Сигнализация Pandora DX-50 отзывы владельцев имеет положительные. К преимуществам рассматриваемого противоугонного средства относятся такие качества:

наличие современных датчиков, защищающих до 10 зон машины;
корректная работа в условиях высоких и низких температур;
автоматический запуск, облегчающий подготовку к поездке в зимнее время;
защищенность от радиопомех;
быстрая реакция на попытки угона и повреждения транспортного средства;
интеллектуальная защита от ложных срабатываний;
простота в настройке и эксплуатации;
доступная цена.

Единственным недостатком пользователи считают непонятность некоторых рекомендаций по монтажу.

Как установить

Согласно инструкции по установке, монтаж компонентов сигналки с автозапуском Пандора ДХ-50 включает следующие этапы:

Подготовка автомобиля. Нужно обесточить бортовую сеть, отсоединив клемму на аккумуляторе.
Установка головного устройства. Блок следует устанавливать в недоступных для преступников местах. Не рекомендуется размещать устройство в багажном или моторном отсеке. Перед установкой снимают декоративную накладку рулевой колонки. Головной блок фиксируют саморезами.
Размещение сирены. Деталь устанавливают в недоступном для злоумышленников месте. Не рекомендуется размещать ее вблизи силового агрегата.
Установка температурного датчика. Контроллер внедряется в магистраль охлаждающей системы. Датчик устанавливается в патрубок и надежно закрепляется. Проводка выводится в салон через отверстие в перегородке.
Размещение антенного блока. Качественная передача сигнала возможна при установке модуля в наиболее высоком месте. Металлические предметы вблизи антенны должны отсутствовать.
Установка светодиодного элемента. Элемент располагают в доступном для обзора месте.
Размещение концевых переключателей. Детали монтируются в штатные отверстия на багажнике, капоте и дверях. Провода протягиваются в сторону головного устройства.
Установка аварийной кнопки. Место монтажа должно быть недоступным для злоумышленников. Клавишу скрывают под проводами.
Установка датчиков наклона. Элементы монтируются в средней части кузова. Надежная фиксация датчика обеспечит корректную работу системы.

Схема подключения

Заключительным этапом является подсоединение проводов всех компонентов с головным блоком. Работы выполняют согласно схеме подключения, приложенной к инструкции. При подключении процессорного устройства к аккумулятору используют предохранитель соответствующего номинала.

Инструкция по эксплуатации

Согласно инструкции по эксплуатации сигнализации Пандора ДИкс-50, при использовании системы нужно выполнять такие настройки:

Привязка брелка. Для этого удерживают 3 клавиши, расположенные на корпусе пейджера. После появления звукового сигнала кнопки отпускают. Привязка брелка подтверждается 2 сигналами пейджера и 1 гудком сирены. Привязку следующего коммуникатора начинают не позднее, чем через 20 секунд. Для выхода из режима настроек нажимают аварийную кнопку.
Смена пароля. Если светодиодный элемент не мерцает, многократно надавливают на сервисную кнопку. Количество нажатий соответствует первому числу кода. После того, как цвет индикатора станет красным, аналогичным способом вводят следующее число.
Активация охранного режима с автозапуском. Согласно руководству пользователя, для этого нужно отключить двигатель и включить противоугонные функции. Первую кнопку брелка удерживают в течение 5 секунд.

Неисправности и их устранение

При эксплуатации автосигнализации Pandora DX-50 S могут возникать следующие проблемы:

Если брелок не реагирует на нажатие кнопок, а дисплей становится тусклым, причину следует искать в разряде батареек. Элементы питания в таком случае заменяют.

Сигнализации Пандора, инструкция к которым описывает все их основные характеристики, являются наиболее надежными противоугонными средствами. Охранные системы оснащены расширенным набором функций, позволяющих не только защищать автомобиль от преступных действий, но и управлять регулируемыми частями транспортного средства.

Плюсы и минусы марки

Согласно отзывам владельцев, противоугонные комплексы Пандора обладают следующими преимуществами:

надежная связь, достигаемая использованием высокочастотного защищенного канала;
возможность управления с помощью телефона, позволяющая отказаться от ношения брелока;
применение встраиваемых в головное устройство шок-сенсоров, облегчающих установку системы;
компактные размеры и низкое энергопотребление процессорного блока;
возможность бесшумного включения охранной системы (снижает вероятность обнаружения головного устройства преступниками);
возможность скрытой установки;
возможность внедрения дополнительных устройств, используемых для управления мотором, стеклоподъемниками и замками;
качественная система технической поддержки;
возможность обновления программного обеспечения (позволяет подключать функции, которых раньше не было в меню сигнализации);
автоматическое определение числа привязанных брелоков (при включении зажигания светодиодный элемент мигает соответствующее количество раз).

Основным недостатком сигнализации Пандора является высокая цена. Стоимость некоторых моделей достигает 30 тыс. руб.

Установка и подключение

При установке Пандоры необходимо соблюдать рекомендации, содержащиеся в разработанной для простого пользователя инструкции по эксплуатации.

Карты монтажа

Согласно приложенным к инструкции картам монтажа, установка системы осуществляется с выполнением таких действий:

Обесточивание бортовой сети. Для этого нужно ослабить клеммы аккумулятора гаечным ключом и снять их.
Демонтаж приборной панели. Для снятия пластиковых накладок нужно вывинтить саморезы. Панель снимают после отсоединения кабелей.
Установка головного устройства. Его размещают так, чтобы доступ к нему был только у водителя. Преступник не должен обнаружить основной блок сигнализации. Этот компонент системы устанавливают за приборной панелью или бардачком. Блок надежно фиксируют с помощью саморезов или пластиковых стяжек. Корпус можно обмотать поролоном или другим мягким материалом.
Установка сервисной кнопки. Элемент размещают в скрытом от потенциальных преступников месте. Пользователь должен получать доступ к клавише, находясь в водительском кресле.
Монтаж приемопередатчика. Устройство устанавливают в наиболее высоком месте. Это позволяет получать хорошее качество сигнала. Рядом с антенной не должны находиться металлические детали.
Монтаж датчиков. Контроллер чувствительности устанавливают в центральной части кузова, например, на перегородке, отделяющей салон от моторного отсека. Согласно инструкции по установке, при размещении датчиков нельзя использовать резиновые или пластиковые прокладки. Это может стать причиной частых ложных срабатываний сигнализации.
Установка концевых переключателей. Этими деталями снабжаются багажник и капот. Кабели протягивают в сторону головного устройства.

Схемы подключения

Согласно приложенной к руководству схеме подключения, все электрические цепи сигналки Пандора подключаются к CAN-шине, находящейся за приборной панелью. Силовые кабели должны быть оснащены предохранителями.

Как пользоваться

У сигнализации Pandora инструкция включает следующие рекомендации:

Для активации охранных функций используется соответствующая кнопка брелока. При подаче команды пользователь должен находиться возле автомобиля.
Чтобы включить защитный режим при активной опции Свободные руки, нужно обесточить зажигание и отойти от машины на расстояние 10 м. Когда сигнализация распознает отдаление метки, охранные функции активируются автоматически. Приближение к автомобилю способствует отключению защитного режима.
При утере брелока и метки отключить систему можно, используя смартфон. Для этого совершают звонок на номер, обслуживающий GSM-модуль. После получения ответа вводят прописанную в инструкции команду.

Обратная связь

Данная функция позволяет управлять транспортным средством с помощью брелока. Настройка сигнализации Пандора может выполняться с помощью кнопок или курсорным методом. В последнем случае посредством прописанной в инструкции комбинации клавиш входят в меню. Курсор наводят на нужный значок (автозапуск, открытие багажника, прогрев салона). После изменения параметра ждут 15 секунд, по истечении которых система выходит из режима программирования.

Пользоваться GSM-модулем водитель сможет после занесения номера основного телефона в память. Для этого выполняют следующие действия:

включают сигнализацию и совершают звонок на номер, установленный в GSM-модуле;
после получения ответа систему снимают с охраны (это действие можно заменить кратковременным включением зажигания);
переводят телефон в режим тонального набора и вводят команду 1*1*;
вводят номер телефона, который будет использоваться для управления сигнализацией;
введенный номер подтверждают отправкой команды 1*.

Автозапуск

Для автоматического запуска двигателя с брелока нужно выполнить такие действия:

на пульте управления нажимают кнопку F (короткими нажатиями той же клавиши выбирают значок вентилятора);
использованием кнопки 2 входят в режим программирования автозапуска (для переключения между параметрами нажимают клавишу F, для изменения значений применяют 1 и 2 элементы управления);
выбранные настройки подтверждают, следуя появляющимся на экране подсказкам.

Иммобилайзер

Для отключения иммобилайзера нужно снять систему с охранного режима. Для ввода кода используют сервисную кнопку. Количество нажатий соответствует первой цифре пароля. Символы разделяют паузой, которая длится 2-3 секунды. Правильность ввода подтверждается световой индикацией. После этого 15 раз нажимают аварийную кнопку. Вышеуказанным способом вводят PIN-код, нанесенный на карту. Отключение иммобилайзера сопровождается серией световых вспышек.

Читайте также: