Pandora dx 4gl инструкция
Автосигнализация Pandora DX-4GL является еще более доступной версией модели Pandora DX-4G: в ее комплектацию входит модуль запуск RMD-4 вместо RMD-5m, только одна метка BT-760, а также в ней используется другой 4G-модем, который не поддерживает 3G-связь.
В Pandora DX-4GL применен новый 2G/4G-модем, который стабильно работает во всех диапазонах 2G-связи и в полном соответствии с 1-class LTE. Отсутствие поддержки 3G-сетей не является серьезной проблемой, так как 3G полноценно работает только в нескольких крупных городах и обречен на постепенное вытеснение сетями 4G.
Преимущества 4G-сигнализации
Pandora DX-4GL делает 4G-автосигнализации более доступными для всех автовладельцев. Несмотря на наличие новейшего 4G-модема, система не отличается по цене от бюджетных 2G-сигнализаций.
Важное преимущество сети 4G в том, что она обеспечивает стабильную связь в подземных паркингах, в час-пик в центре мегаполиса или на парковке крупного торгового центра – нагрузки, которые стареющее 2G-оборудование уже не в состоянии обеспечивать. Многие страны уже полностью отказались от использования 2G или планируют это сделать в ближайшем будущем.
Кроме того, 4G-соединение практически не ограничивает количество подключенных абонентов, разделяя имеющийся трафик между всеми подключениями. Этим сети 4G в корне отличаются от 2G, которые имеют фиксированное и очень небольшое количество доступных слотов, что может не позволять передавать данные вовремя.
Защита от угона
В комплект Pandora DX-4GL входит одна противоугонная Bluetooth-метка BT-760; также в роли метки вы можете использовать любой смартфон с Bluetooth и установленным мобильным приложением Pandora.
Соответственно, поехать на автомобиле можно только в присутствии метки или смартфона; попытка начать движение без прохождения авторизации приведет к немедленной блокировке двигателя. Многим автомобилям доступна дополнительная блокировка двигателя по CAN, а для построения еще более мощной защиты вы всегда можете приобрести радиореле блокировки BTR-101.
Автозапуск
Pandora DX-4GL комплектуется модулем автозапуска RMD-4, который позволит реализовать автоматический запуск двигателя по напряжению аккумулятора, температуре двигателя, в заданное время или через определенные интервалы. Кроме того, вы всегда можете запускать двигатель дистанционно со своего смартфона непосредственно перед выездом.
Благодаря порту IMMO-KEY и сервису Pandora CLONE на большинстве современных автомобилей, представленных на Российском рынке, автозапуск реализуется без потери одного из штатных ключей - обход штатного иммобилайзера осуществляется алгоритмически.
Доступная автосигнализация с 4G GSM-модулем и интегрированным Bluetooth.
Pandora DX-4G
- Способ управления :
- Bluetooth Smart - смартфон
- Бесконтактная метка
- Мобильное приложение
- Мобильный телефон (GSM)
- Штатные кнопки в салоне
- Штатный ключ от автомобиля (Slave)
- Bluetooth Smart - Есть
- Версия Bluetooth - 4.2
- Тип GSM-модуля - 4G
Основные характеристики
Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2000 руб.
Автосигнализация Pandora DX-4GL является еще более доступной версией модели Pandora DX-4G: в ее комплектацию входит модуль запуск RMD-4 вместо RMD-5m, только одна метка BT-760, а также в ней используется другой 4G-модем, который не поддерживает 3G-связь.
В Pandora DX-4GL применен новый 2G/4G-модем, который стабильно работает во всех диапазонах 2G-связи и в полном соответствии с 1-class LTE. Отсутствие поддержки 3G-сетей не является серьезной проблемой, так как 3G полноценно работает только в нескольких крупных городах и обречен на постепенное вытеснение сетями 4G.
Преимущества 4G-сигнализации
Pandora DX-4GL делает 4G-автосигнализации более доступными для всех автовладельцев. Несмотря на наличие новейшего 4G-модема, система не отличается по цене от бюджетных 2G-сигнализаций.
Важное преимущество сети 4G в том, что она обеспечивает стабильную связь в подземных паркингах, в час-пик в центре мегаполиса или на парковке крупного торгового центра – нагрузки, которые стареющее 2G-оборудование уже не в состоянии обеспечивать. Многие страны уже полностью отказались от использования 2G или планируют это сделать в ближайшем будущем.
Кроме того, 4G-соединение практически не ограничивает количество подключенных абонентов, разделяя имеющийся трафик между всеми подключениями. Этим сети 4G в корне отличаются от 2G, которые имеют фиксированное и очень небольшое количество доступных слотов, что может не позволять передавать данные вовремя.
Защита от угона
В комплект Pandora DX-4GL входит одна противоугонная Bluetooth-метка BT-760; также в роли метки вы можете использовать любой смартфон с Bluetooth и установленным мобильным приложением Pandora.
Соответственно, поехать на автомобиле можно только в присутствии метки или смартфона; попытка начать движение без прохождения авторизации приведет к немедленной блокировке двигателя. Многим автомобилям доступна дополнительная блокировка двигателя по CAN, а для построения еще более мощной защиты вы всегда можете приобрести радиореле блокировки BTR-101.
Автозапуск
Pandora DX-4GL комплектуется модулем автозапуска RMD-4, который позволит реализовать автоматический запуск двигателя по напряжению аккумулятора, температуре двигателя, в заданное время или через определенные интервалы. Кроме того, вы всегда можете запускать двигатель дистанционно со своего смартфона непосредственно перед выездом.
Благодаря порту IMMO-KEY и сервису Pandora CLONE на большинстве современных автомобилей, представленных на Российском рынке, автозапуск реализуется без потери одного из штатных ключей - обход штатного иммобилайзера осуществляется алгоритмически.
Pandora DX 4GL plus создана на обновлённой платформе и отличается от своего предшественника Pandora DX 4GL наличием четырех дополнительных положительных портов. Благодаря этому теперь можно легко реализовать большинство популярных функций без применения электромеханического реле.
Основные характеристики
В Pandora DX 4GL plus используется современный модем, который уверенно работает во всех доступных в России диапазонах 2G-связи и в полном соответствии с 1-class LTE, что позволяет реализовать поддержку протоколов диагностики автомобиля.
Чтение и сброс OBD-ошибок доступны прямо из мобильного приложения пользователя - никакие специализированные программы или оборудование не требуются.
Помимо 2G/4G GSM-модема, на борту сигнализации присутствуют интерфейсы Bluetooth 4.2, 2xCAN, LIN и Immo/Key - последний нужен для бесключевого обхода штатного иммобилайзера при подключении автозапуска.
Преимущества 4G-сигнализации
Важное преимущество сети 4G в том, что она обеспечивает стабильную связь в подземных паркингах, в час-пик в центре мегаполиса или на парковке крупного торгового центра – нагрузки, которые стареющее 2G-оборудование уже не в состоянии обеспечивать. Многие страны уже полностью отказались от использования 2G или планируют это сделать в ближайшем будущем.
Кроме того, 4G-соединение практически не ограничивает количество подключенных абонентов, разделяя имеющийся трафик между всеми подключениями. Этим сети 4G в корне отличаются от 2G, которые имеют фиксированное и очень небольшое количество доступных слотов, что может не позволять передавать данные вовремя.
Автозапуск
В комплект Pandora DX-4GL plus входит модуль автозапуска, который позволит реализовать как дистанционный, так и полностью автоматический запуск двигателя по напряжению аккумулятора, температуре двигателя, в заданное время или через определенные интервалы.
Благодаря порту IMMO-KEY и сервису Pandora CLONE на большинстве современных автомобилей, представленных на Российском рынке, автозапуск реализуется без потери одного из штатных ключей - обход штатного иммобилайзера осуществляется алгоритмически.
Защита от угона
Pandora DX-4GL plus комплектуется противоугонной меткой, присутствие которой необходимо для того, чтобы начать движение на автомобиле. Без метки автомобиль заводится, но не едет - попытка поехать без метки приводит к немедленной блокировке двигателя.
Владельцу не требуется ничего специально делать для прохождения авторизации - достаточно подойти к автомобилю, чтобы Pandora получила сигнал с метки и разрешила эксплуатацию авто.
Вместо метки можно использовать свой смартфон с Bluetooth - это удобно, потому что он в любом случае всегда с собой, и не нужно носить с собой дополнительные метки. Все управление комплексом также осуществляется через мобильное приложение для iOS и Android - узнать состояние автомобиля, выполнить настройки или запустить двигатель можно на любом расстоянии от автомобиля.
Комплектация:
- Основной блок DX-4GL Plus – 1 шт.
- Брелок BT-760 black – 1 шт.
- ЗИП крепежа X1000 – 1 шт.
- Основной кабель X1000 v2- 1 шт.
- Релейный модуль автозапуска RMD-4M v2 – 1 шт.
- Кабель аналогового термодатчика L3000 – 1 шт.
- Кабель DX90 v2 IMMO – 1 шт.
- Кабель ключа TM DeLuxe – 1 шт.
- Кабель c USB/micro USB – 1 шт.
- Кнопка BS2 – 1 шт.
- Сирена Пьезоэлектрическая Pandora PS-330 без коробки – 1 шт.
- Печатная продукция
- Упаковка
Технические храктеристикии и параметры Pandora DX 4GL plus
- Способ управления :
- Bluetooth Smart - смартфон
- Бесконтактная метка
- Мобильное приложение
- Мобильный телефон (GSM)
- Штатные кнопки в салоне
- Штатный ключ от автомобиля (Slave)
- Турботаймер - Есть
- Управление предпусковыми подогревателями - Есть
- SLAVE-режим - Есть
- Датчик удара/наклона/движения - Есть
- Диалоговый код - Есть
Программы и инструкции для Pandora DX 4GL plus
- Pandora DX-4GL plus схема подключения.pdf
- Pandora DX-4GL plus инструкция по эксплуатации.pdf
- Pandora Alarm Studio
- Pandora DXL Loader
Вопросы и ответы по Pandora DX 4GL plus
Pandora DX 4GL plus создана на обновлённой платформе и отличается от своего предшественника Pandora DX 4GL наличием четырех дополнительных положительных портов. Благодаря этому теперь можно легко реализовать большинство популярных функций без применения электромеханического реле.
Основные характеристики
В Pandora DX 4GL plus используется современный модем, который уверенно работает во всех доступных в России диапазонах 2G-связи и в полном соответствии с 1-class LTE, что позволяет реализовать поддержку протоколов диагностики автомобиля.
Чтение и сброс OBD-ошибок доступны прямо из мобильного приложения пользователя - никакие специализированные программы или оборудование не требуются.
Помимо 2G/4G GSM-модема, на борту сигнализации присутствуют интерфейсы Bluetooth 4.2, 2xCAN, LIN и Immo/Key - последний нужен для бесключевого обхода штатного иммобилайзера при подключении автозапуска.
Преимущества 4G-сигнализации
Важное преимущество сети 4G в том, что она обеспечивает стабильную связь в подземных паркингах, в час-пик в центре мегаполиса или на парковке крупного торгового центра – нагрузки, которые стареющее 2G-оборудование уже не в состоянии обеспечивать. Многие страны уже полностью отказались от использования 2G или планируют это сделать в ближайшем будущем.
Кроме того, 4G-соединение практически не ограничивает количество подключенных абонентов, разделяя имеющийся трафик между всеми подключениями. Этим сети 4G в корне отличаются от 2G, которые имеют фиксированное и очень небольшое количество доступных слотов, что может не позволять передавать данные вовремя.
Автозапуск
В комплект Pandora DX-4GL plus входит модуль автозапуска, который позволит реализовать как дистанционный, так и полностью автоматический запуск двигателя по напряжению аккумулятора, температуре двигателя, в заданное время или через определенные интервалы.
Благодаря порту IMMO-KEY и сервису Pandora CLONE на большинстве современных автомобилей, представленных на Российском рынке, автозапуск реализуется без потери одного из штатных ключей - обход штатного иммобилайзера осуществляется алгоритмически.
Защита от угона
Pandora DX-4GL plus комплектуется противоугонной меткой, присутствие которой необходимо для того, чтобы начать движение на автомобиле. Без метки автомобиль заводится, но не едет - попытка поехать без метки приводит к немедленной блокировке двигателя.
Владельцу не требуется ничего специально делать для прохождения авторизации - достаточно подойти к автомобилю, чтобы Pandora получила сигнал с метки и разрешила эксплуатацию авто.
Вместо метки можно использовать свой смартфон с Bluetooth - это удобно, потому что он в любом случае всегда с собой, и не нужно носить с собой дополнительные метки. Все управление комплексом также осуществляется через мобильное приложение для iOS и Android - узнать состояние автомобиля, выполнить настройки или запустить двигатель можно на любом расстоянии от автомобиля.
Напомню, что при покупке была установлена Sher-khan magicar 5.
По какой-то неведомой причине первый владелец не установил автозапуск. Я сначала искал причину того, почему он не работает, съездил в сервис — там вскрыли машину и сказали "А, ну так у вас его нет".
Я, видимо, оказался очень далек от современных тенденций в плане установки сигнализаций. Автозапуск — дополнительно 2500 рублей к установочной цене. Видимо, владелец решил сэкономить. Первый раз о таком услышал, что называется, жил в пузыре и думал, что это всё включено в стоимость.В результате долгого выбора понял, что всё сводится к решению только одной задачи:
GSM vs радиоканал (не считая варианта "и то, и другое").В итоге, выбрал Pandora DX-4G, а прямо в момент, когда уже хотел брать, вышла версия DX-4GL, отличающаяся только тем, что в комплекте одна BT метка и нет поддержки 3G.
Как результат:
— Нет брелка. И нельзя доставить. Просто нет радиоканала. Для меня это не критично, специально выбрал такую версию ради "попробовать".
— Управление через приложение сим картой МТС. 2.5 рубля в сутки. 199 рублей в сутки за границей (грабеж, но с такими пандемиями, эти 199 рублей я заплачу еще не скоро). Помимо GSM есть еще управление через BT.Сигнализация: 14500 рублей + 7650 рублей установка.
Демонтаж старой сигнализации: 1000 рублей.
Подключение блока стеклоподъемников от старой сигнализации к этой: 450 рублей.Несмотря на то, что установщики настоятельно рекомендовали не лезть в настройки через сервисное приложение (соединение через обычный USB с ноутбуком), наверное, придется лезть. Ибо в отношении установщиков сигнализаций вижу какую-то странную лень.
Пока что из "хотелок", которые не реализованы:
— Мягкая посадка (т.е. после снятия сигнализации, она не глушится пока ты садишься и поворачиваешь ключ — такое поведение сейчас на машине отца, уже очень привык).
— Открытие багажника по отдельной кнопке (вроде бы у нас возможно это сделать одной галочкой в сервисном приложении через CAN шину).Помимо сигнализации пару наблюдений:
— Не могу прогреть вариатор. Грею машину во дворе 20 минут, вариатор с радиатором прогревается до 31 градуса. При короткой поездке сильнее не греется. Жду, когда что-нибудь где-нибудь засорится и прогрев будет быстрее)) А если серьезно — изучаю возможность установки термостата.— Щелкает в районе заднего левого колеса при движении задним ходом. Гугл говорит, что вариантов масса, сам склоняюсь к переборке тормозов. Буду делать уже весной.
— Зимняя резина Sailun WST3 пока что радуют. Лёд воспринимают хорошо, торможение неплохое. Беглый взгляд на шину не нашел потерянных шипов, хотя переобулся рано и весьма долго ездил по голому асфальту.
Читайте также: