Дтп наезд на пешехода карта вызова

Обновлено: 26.01.2025

Ежедневно в мире происходит огромное количество аварий с разными исходами. Некоторые проходят без судебных последствий и не вызывают конфликта у сторон, а некоторые влекут за собой судебные иски и длительные разбирательства. Рассмотрим один из частных случаев – наезд на пешехода.

Наездом на пешехода является не только ситуация, в результате которой средство передвижения наехало на пешехода, но и инцидент, в ходе которого человек сам бросился на движущееся ТС. Известны случаи, когда люди получают телесные повреждения от грузов, которые перевозило транспортное средство.

Такие происшествия тоже относятся к данному классу. Находясь перед пешеходным переходом водитель всегда должен удостовериться в отсутствии пешеходов и только после этого передвигаться дальше.

Степень наезда

В зависимости от объёма нанесенного вреда ДТП разделяют на те, что повлекли за собой:

• легкие телесные травмы;
• материальный ущерб;
• вред средней степени тяжести;
• тяжелые телесные повреждения;
• смерть пешехода;
• особо тяжелые последствия (смерть двух и более пешеходов).

Последствия наезда определяют на основе медицинской экспертизы. Если после травмы потерпевший проходит лечение менее 21 дня, то повреждения квалифицируются как легкие, если дольше 21 дня – то ущерб средней степени тяжести.

Решение о тяжести травм, полученных в процессе аварии с наездом автотранспортного средства на пешехода, выносит медицинский эксперт. На основе результатов обследования, составляют медицинское заключение, которое прилагают к материалам дела.

Что грозит?

За наезд на человека, статьёй 12.24 КоАП, предусмотрены три типа ответственности— административная уголовная и гражданская ответственность:

Гражданская ответственность — самая лёгкая. Она толкуется как нанесение вреда объектом повышенного класса опасности (автомобилем). Водителя обязывают возместить вред, нанесённый пешеходу (моральную компенсацию, потерянный за время лечения заработок, затраты на больницу и так далее).

• штраф от 2500 до 5000 рублей либо конфискация прав (от 1 до 1.5 года) за нанесение лёгкого вреда в результате наезда;
• штраф от 10000 до 20000 рублей либо конфискация прав (от 1.5 до 2 лет) за средний урон.

СПРАВКА! Лёгким уроном считают кратковременное нарушение здоровья либо несущественную потерю трудоспособности. Вредом средней тяжести считается урон здоровью, который совместим с жизнью либо средняя потеря трудоспособности (до 1/3, согласно КоАП).

• за тяжкие телесные последствия наезда — исправительные работы сроком на 2 года, ограничение свободы сроком до 3 лет, арест сроком на 6 месяцев;
• в зависимости от ситуации, могут изъять права сроком от 2 до 3 лёт, в зависимости от тяжести;
• за наезд с летальным исходом для гражданина — исправительные работы сроком на 4 года, ограничение свободы (раньше было до 5 лет, согласно актуальным поправкам — до 7), в обязательном порядке конфискуют права на управление автотранспортным средством).

Если наезд не повлёк за собой порчу здоровья или смерть пешехода, перечисленные выше пункты административного и уголовного кодекса не распространяются на водителя. Он может привлекаться лишь к гражданской ответственности.

Водитель также может быть оштрафован либо понести альтернативную форму административного взыскания, даже в том случае, когда он не нанёс вред здоровью, но при этом всё-равно нарушил ПДД. В случае нанесения тяжкого урона здоровью водителя привлекают к уголовной ответственности.

В случае, если водитель наехал на человека, находящегося в алкогольном опьянении (или наркотическом), на степени ответственности данный фактор не отражается. Водитель всё-равно понесет наказание за происшествие.

Если доказано, что пешеход специально бросался под машину, а водитель не успел сориентироваться, его могут признать невиновным либо понизить жёсткость наказания.

ВАЖНО! Чтобы не случилось – запрещено покидать место ДТП без весомых оснований. Водитель обязуется оказывать неотложную помощь потерпевшему, а также вызвать скорую, дождаться появления медиков.

Если водитель покинет место аварии, его вина будет признана автоматически, он понесет наказание не только за нарушение правил дорожного движения, но и за факт сокрытия с места аварии.

При движении задним ходом

Какое наказание предусмотрено за сбитого пешехода при наезде задним ходом? Ответственность за данный вид ДТП наступает в зависимости от того, доказана ли вина водителя. В пункте 8.12 статьи 8 ПДД РФ повествуется о том, что перемещение задним ходом разрешается, если данный маневр будет не опасен и не создаст преград другим участникам движения.

Водитель может быть признан виновным, если не следовал рекомендациям ПДД:

1. Не двигался с умеренной скоростью.
2. Не включил сигналы заднего хода.
3. Начал движение не по проезжей части (тротуар, велосипедные дорожки).

Практика показывает, что обычно виноват пешеход. Вина пешехода признаётся, когда он:

Кто виноват, если водитель наехал на человека в неположенном месте для пешеходов?

Вина водителя или пешехода должна устанавливаться в судебном или досудебном порядке. Практика показывает, что чаще всего правила ПДД не соблюдают именно пешеходы, переходя проезжую часть в неположенном месте.

Наезд на пешехода может произойти как на переходе, так и вне его. О том, какое наказание грозит водителю, который не уступил пешеходу, наехал на него на зебре или во дворе, читайте на страницах нашего сайта.

Как действовать?

Чтобы подтвердить свою невиновность владелец автомобиля после совершения нарушения должен предпринять необходимые меры:

В Центре Телеавтоматического Управления Движением Транспорта видеофайлы сохраняют в течении трёх суток. Если по истечении срока видеозапись не была получена по вине водителя – он лишается доказательств, если же по вине сотрудников ЦТУДТ, конфликт разрешается в судебном или досудебном порядке, в зависимости от тяжести ситуации.

Что делать, если сбитый хочет уйти?

Если пешеход не получил вреда здоровью и не имеет претензий к происшествию оформляют расписку об отсутствии претензий при ДТП. Это документ, гарантирующий отсутствие претензий одного субъекта (физического или юридического) к другому.

ВАЖНО! Расписка должна быть написана от руки, чтобы в случае судебных разбирательств иметь возможность доказать авторство путём экспертизы почерка.

Расписка об отсутствии претензий должна включать:

Можно ли покинуть место ДТП?

Если сотрудникам правоохранительных органов стало известно, что водитель покинул место прецедента без весомых причин, то в его отношении могут быть выписаны санкции в виде:

• ограничение права управления автотранспортом сроком до 1,5 лет;
• ареста на 15 суток.

Степень ответственности за уход места ДТП при этом устанавливают в судебном порядке на основании оформленного работниками ГИБДД протокола и регулируется степенью тяжести ситуации, характеристикой водителя, наличием и количеством пострадавших.

Умышленное скрытие с места ДТП (самовольный уезд) это серьезное правонарушение. При этом нужно отметить, что даже если все участники ДТП согласны с причинами, размером нанесённого ущерба и размером взыскания, то до появления сотрудников ГИБДД им нужно оставаться на месте происшествия. Участники должны принять меры по сохранению места происшествия в неизменённом виде.

При этом должно быть организовано окружное перемещение для других машин. Дислокация автомобиля возможна в определённых случаях, например, если место ДТП парализует движение автомобилей. Также нужно помнить, что если документы не будут оформлены, то к административной ответственности прибавятся заботы по возмещению урона.

Даже если в инциденте виновен сторонний участник движения, доказать вред в суде и получить возмещение может быть невозможно.

Когда можно уехать, не понеся ответственность за это?

Законом предусмотрен ряд случаев, когда водитель может уйти с места происшествия:

Если в результате ДТП участнику требуется первая помощь, водитель имеет право уйти с места происшествия с целью отвезти пострадавшего в медицинское заведение.

Оформление происшествия

Составляют протокол осмотра. При незначительном вреде здоровью и вреде средней тяжести документ оформляет сотрудник ГАИ.

Если пешеход скончался или ему нанесли тяжкий вред, на место аварии направляется специализированная бригада (криминалист, следователь, автомобильный техник):

• осматривают следы, извлекают вещественные доказательства;
• техник проводит осмотр транспортного средства, занося результаты в протокол;
• опрашивают очевидцев происшествия, все сведения фиксируют в документе.

Затем проводится специальные автомобильные экспертизы (трасологическая, автотехническая). Они нужны для правильного установления хода ДТП. Судебно-медицинская экспертиза для выявления степени нанесённого урона здоровью и/или причины летального исхода пострадавшего. На основании всех действий выносят процессуальное решение.

Права пострадавшего

Потерпевший имеет право обратиться в судебные структуры с иском на водителя. Можно взыскать материальную и моральную компенсацию:

1. Под моральным ущербом подразумевают эмоциональные переживания и состояние человека, находящегося в такой ситуации в общем.
2. Материальный вред – денежные средства, потраченные на лечение, утерянная выгода, упущенная заработная плата.

Иск можно подавать при любой тяжести аварии на усмотрение пострадавшего. Суд самостоятельно решает, удовлетворять ли исковое заявление.

Спорные ситуации этого нарушения ПДД

Способы избежать наказания в таких случаях:

1. Известны инциденты, когда водитель требовал с пешехода, который нарушил правила, взыскание материальной компенсации. В ситуации, когда пешеход также причинил вред водителю или его автотранспортному средству, они могут договориться о взаимном отказе от претензий.В таком случае сотрудники ГИБДД зафиксируют это в протоколе.
2. Если видеоматериалы будут доказывать факт умышленного создания опасной аварийной ситуации пешеходом это может послужить весомым доказательством в пользу водителя.
3. Если причиной ДТП стало другое правонарушение. Например, в процессе драки один человек подтолкнул другого под колёса. В таком случае, водитель получит приоритет среди участников аварии, а нападающий понесёт полную ответственность.
4. Если причиной аварии стала внезапная неисправность автомобиля. В данном случае, участник спец.группы (автомеханик) засвидетельствует факт поломки и укажет это в протоколе.
5. В случае внезапного ухудшения состояния или здоровья. Например, водитель потерял сознание. Важно понимать, что приём препаратов, замедляющих реакцию, нарушение рекомендаций врача, после операций, которые могут снизить скорость реакции, послужат отягощающими обстоятельствами.

Каким образом ДПС может доказать вашу вину?

Вина признаётся автоматически, если сотрудники ГИБДД документально достоверно зафиксируют факт наркотического или алкогольного опьянения, факт управления автомобилем в неадекватном состоянии или под воздействием психотропных средств, отсутствие прав на управление автотранспортным средством.

Во всех других случаях, на основании показаний свидетелей, видеоматериалов, заключения спец.группы и медицинской экспертизы, делают вывод о вине или невиновности водителя. В противном случае, если пешеход не имеет претензий, инцидент считается исчерпанным.

Заключение

Автомобиль имеет свои алгоритмы управления, механизмы работают одинаково изо дня в день. Все правила движения отрегулированы и утверждены. А вот человеческий фактор и случайность никто не контролирует. Помните об этом, чтобы избежать непоправимых последствий.

Для решения вашего вопроса – обратитесь за помощью к юристу. Мы подберем для вас специалиста. Звоните 👇

Что нужно и нельзя делать, чтобы добиться возмещения вреда, причиненного здоровью и имуществу? Как противостоять подставным свидетелям со стороны виновника ДТП? И в каком случае страховщик сможет взыскать с пострадавшего пешехода сумму, выплаченную водителю?

Статистика показывает, что дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов довольно распространены. За январь – апрель 2019 г. только в Москве произошло 1016 ДТП, в которых 57 человек погибли, 1005 человек получили вред здоровью разной степени.

Если пешеход стал участником ДТП, ему следует руководствоваться правилами, которые в последующем помогут добиться возмещения вреда, причиненного здоровью и имуществу, взыскать компенсацию морального вреда. Знание своих прав и обязанностей позволит защитить свои интересы в ходе проведения следственных действий и в суде.

Что делать пешеходу, если он стал участником ДТП?

Если вы пострадавший пешеход, но можете двигаться, до приезда сотрудников ГИБДД на место происшествия запишите государственный номер машины, водитель которого наехал на вас (если он попытается скрыться с места ДТП), Ф.И.О. и телефоны свидетелей (если они на машине, то ее государственный номер). Сделайте фото- и видеосъемку места ДТП.

Если вашему здоровью был причинен вред, даже легкий, вызывайте скорую помощь и не отказывайтесь от госпитализации. При отказе протокол о ДТП с наездом на пешехода не оформляется (если не зафиксировано иное нарушение водителем ПДД), так как в этом случае считается, что пострадавшего нет, вред здоровью и материальный ущерб не причинялись. Часто через два-три дня выясняется, что у пешехода перелом или ушиб внутренних органов, но доказать их причину не удается.

Принимайте активное участие при опросе свидетелей и составлении сотрудником ГИБДД протокола осмотра и схемы места ДТП, протокола осмотра транспортного средства. Вы вправе ознакомиться с протоколами на месте ДТП. Если возможно, сфотографируйте их, поскольку КоАП РФ не предусматривает выдачу потерпевшим копии протокола осмотра места ДТП. Если у вас есть замечания, их необходимо указать в протоколе.

Нужно иметь в виду, что в случае несогласия участников дорожно-транспортного происшествия со схемой места ДТП, отказа от ее подписания либо их отсутствия при ее составлении она удостоверяется понятыми либо с применением видеозаписи.

На месте ДТП вы можете не давать показания, сославшись на шоковое состояние.

После аварии как можно быстрее (в Москве – в течение 5 дней с момента ДТП) позвоните на горячую линию городской системы видеонаблюдения и оставьте заявку на сохранение видеоархива с камер по месту происшествия. Оператору горячей линии нужно будет сообщить дату, время и адрес места ДТП. После этого вам сообщат номер заявки. Его необходимо передать сотрудникам ГИБДД или адвокату. Только они смогут получить видеозапись.

Если ДТП произошло в Москве, следует звонить на номер горячей линии: 8 (495) 587-00-02.

Как действовать пешеходу при проведении расследования по факту ДТП?

1. Необходимо проведение медицинской экспертизы для определения степени тяжести причиненного вреда здоровью. Ее назначает сотрудник полиции.

2. Сохраняйте все рецепты, выписанные врачом, и чеки, выданные при покупке медикаментов. Они могут пригодиться в будущем, когда нужно будет доказать расходы на восстановление здоровья, если выплата страховой компании не покроет затраты на лечение.

3. Если возбуждено дело об административном правонарушении, следует ознакомиться с его материалами. Случается, пострадавший пешеход не всегда получает постановление ГИБДД или решение суда, рассмотревших дело. Позже он узнает, что дело было закрыто, он признан виновным, при этом сроки для обжалования пропущены.

С уголовным делом ознакомиться не получится из-за тайны следствия. Но выход есть. Часто дело возбуждают сотрудники ГИБДД. Потом, если здоровью участника ДТП причинен тяжкий вред или он погиб, передают в ОВД. Нужно успеть ознакомиться с материалами, пока они находятся в ГИБДД.

4. В случае отказа предоставить материалы дела для ознакомления необходимо написать жалобу начальнику сотрудника ГИБДД.

5. После ознакомления с материалами дела необходимо проверить, все ли указанные вами свидетели опрошены. Если нет, попросите допросить остальных свидетелей.

Данные о свидетелях ДТП, которые имеются у пострадавшего или его родственников, необходимо сообщить дознавателю для их вызова на допрос. Также родственникам лучше самостоятельно связаться со свидетелями, сообщить, что им придется явиться на допрос, попросить их прийти.

6. Если вас не допросили на месте происшествия или в больнице, следует дать свои пояснения о произошедшем ДТП.

С какими проблемами может столкнуться пешеход?

На какие выплаты может рассчитывать пешеход, если он не виновен в ДТП?

Если пешеход невиновен, он вправе обратиться в страховую компанию виновника ДТП для получения страховой суммы за вред здоровью. Размер выплаты определяется в соответствии с Правилами расчета суммы страхового возмещения при причинении вреда здоровью потерпевшего (утв. Постановлением Правительства РФ от 15 ноября 2012 г. № 1164) и может составлять не более 500 тыс. руб.

В случае если виновник скрылся с места ДТП, не имел полиса ОСАГО или у страховой компании отозвали лицензию, то необходимо обратиться в Российский союз автостраховщиков. На сайте РСА размещена информация о получении компенсационных выплат.

Если страховая сумма не покрыла расходы на лечение, то можно получить дополнительную выплату. Но нужно иметь в виду: выплаты страховой организации не могут превышать 500 тыс. руб. Если расходы на восстановление здоровья оказались больше, компенсация взыскивается с виновника происшествия.

Если пешеход виноват в ДТП, он может получить компенсацию за причиненный ему вред?

Если пешеход виновен, то взыскивать компенсацию за причинение вреда здоровью нужно не со страховой компании, а с водителя.

Пострадавший пешеход независимо от его вины может рассчитывать также на возмещение морального вреда. Компенсация взыскивается с причинителя вреда.

В качестве доказательств физических и нравственных страданий суду нужно будет предоставить фотографии травмы, описать болезненные процедуры, которым пешеход подвергался в больнице, рассказать, как изменилась его жизнь и чего он лишился из-за произошедшего ДТП.

Если виновным в происшествии будет признан пешеход, то размер расходов судьей может быть снижен, а имущественный ущерб не будет возмещен.

Может ли страховщик взыскать с пешехода сумму, выплаченную водителю?

24 апреля 2019 г. вступили в силу изменения в ст. 264 УК РФ (Федеральный закон от 23 апреля 2019 г. № 65-ФЗ), в соответствии с которыми оставление места ДТП в случае, если потерпевшему причинен тяжкий вред здоровью либо наступила смерть, является признаком, отягчающим вину. Водитель будет нести более суровое наказание по сравнению с тем, которое было бы назначено, если он бы остался на месте происшествия.

По своей правовой природе уголовная ответственность направлена не только на справедливое наказание лица, совершившего преступное деяние, но и на предупреждение таковых.

Однако выполняет ли введенная уголовная ответственность за оставление места ДТП названные функции? Попробуем разобраться.

Справедливое наказание

Водители, покинувшие место аварии с жертвами, теперь будут по умолчанию считаться находившимися за рулем в состоянии опьянения

До внесения указанных поправок срок наказания в виде лишения свободы за причинение водителем тяжкого вреда составлял до двух лет, если наступила смерть – до пяти лет. Если водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, сроки наказания увеличивались и составляли соответственно до четырех лет за причинение тяжкого вреда здоровью и от двух до семи лет в случае ДТП со смертельным исходом.

За оставление места ДТП до 24 апреля 2019 г. была установлена только административная ответственность по ст. 12.27 КоАП РФ, предусматривающей лишение права управления транспортным средством на срок от 6 месяцев до года или административный арест на срок до 15 суток.

Два водителя совершили наезд на пешехода, причинив тяжкий вред здоровью. Оба признаны виновными в ДТП.

Первый водитель был трезв, остался на месте аварии и предпринял все необходимые меры для обеспечения безопасности на месте происшествия и оказания своевременной помощи пострадавшему. В итоге суд назначил ему наказание в виде двух лет лишения свободы.

Второй водитель в момент совершения ДТП находился в состоянии алкогольного опьянения и скрылся с места происшествия, оставив на трассе сбитого им пешехода без помощи. В такой ситуации не исключено, что на пострадавшего может быть совершен повторный наезд, что приведет к смерти, другие водители также могут пострадать, объезжая место аварии, и т.п.

В данном случае наказание также составляло два года лишения свободы и лишение прав или административный арест за оставление места ДТП, поскольку состояние опьянения виновного на момент аварии не установлено. Дополнительно данный водитель может быть привлечен к ответственности по ст. 125 УК РФ за оставление в опасности – в таком случае наказанием может быть как штраф в размере от 80 тыс. руб., так и лишение свободы сроком до года.

Итак, прежнюю ситуацию назначения одинакового наказания для добросовестных и недобросовестных водителей нельзя было назвать справедливой. Недобросовестные водители несли такое же наказание, как и добросовестные, в то время как последствия оставления ими места ДТП могли быть гораздо более трагическими.

С точки зрения субъективной стороны наезд на пешехода – это неосторожность, а оставление места ДТП – умысел.

Поэтому и наказание за причинение потерпевшему тяжкого вреда здоровью или в случае смертельного исхода в ситуации оставления места ДТП должно быть более суровым, чем если бы водитель остался на месте аварии.

После внесения в УК РФ поправок водитель, оставивший место ДТП, даже если он был трезв, несет такую же ответственность, как и пьяный. При этом сроки лишения свободы существенно увеличены. Так, пьяному водителю и водителю, оставившему место ДТП, срок наказания за причинение тяжкого вреда здоровью составляет от трех до семи лет; в случае смерти потерпевшего – от 5 до 12 лет лишения свободы.

В итоге по сравнению с добросовестным водителем, оставшимся на месте аварии, для недобросовестных установлено, на мой взгляд, справедливое более суровое наказание.

Предупреждение совершения преступления

Чтобы понять, выполняет ли превентивную функцию усиление уголовной ответственностии за оставление места ДТП, проанализируем данные статистики ДТП по России, опубликованные на сайте ГИБДД.

С апреля 2018 г. по март 2019 г. количество ДТП, в которых водители оставили место происшествия, составило 17 552. При этом погибли 820 человек.

С апреля 2019 г. по март 2020 г. (с учетом ограничительных мер в связи с пандемией Covid-19 и введения режима самоизоляции в марте 2020 г.) показатель таких ДТП – 15 848. В них погибли 764 человека.

Таким образом, количество случаев оставления места ДТП начало сокращаться. Можно сделать вывод, что усиление уголовной ответственности выполняет превентивную функцию.

Что в первую очередь должны сделать участники дорожно-транспортного происшествия?

Остановитесь, включите аварийную сигнализацию и выставите знак аварийной остановки в соответствии с требованиями п. 7.2 Правил дорожного движения. Не перемещайте предметы, имеющие отношение к происшествию.

Наденьте куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала в случае, если ДТП имело место вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости.

Окажите первую медицинскую помощь пострадавшим. В экстренных случаях примите меры для скорейшего доставления их в медучреждения.

Правила дорожного движения предписывают освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При этом предварительно необходимо зафиксировать, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и к объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия.

Далее независимо от того, возник ли спор относительно виновника происшествия и перечня повреждений, обязательно установите свидетелей ДТП и возьмите их контактные данные. Сфотографируйте место ДТП, расположение транспортных средств, повреждения, тормозной путь, зафиксируйте иные обстоятельства, имеющие отношение к событию происшествия.

Нужно ли вызывать ГИБДД, если у участников ДТП нет разногласий?

ГИБДД вызывать не требуется, если:

• причиненный ущерб оценивается в сумму меньше 100 тыс. руб.;
• нет разногласий относительно виновника и перечня ущерба;
• ДТП произошло с участием двух застрахованных транспортных средств;
• участники ДТП готовы подписать извещение о дорожно-транспортном происшествии.

В иных случаях сотрудников ГИБДД нужно вызывать обязательно, например если есть сомнения относительно перечня повреждений или стоимости восстановительного ремонта.

Можно заполнить документы самостоятельно?

Участники происшествия могут самостоятельно совместно заполнить извещение о ДТП, если ущерб составляет менее 100 тыс. руб., нет пострадавших и отсутствует спор о виновнике и ущербе. Указанная информация должна быть полной и максимально корректной. При этом заполненное участниками ДТП без вызова ГИБДД извещение о ДТП, так называемый европротокол, должно содержать следующие сведения:

• о дате и месте ДТП;
• о свидетелях, если они есть;
• об ущербе (подробно опишите все повреждения);
• о месте первоначального удара обоих ТС;
• о страховых полисах;
• об обстоятельствах происшествия: кто в какую сторону двигался, что послужило причиной ДТП;
• об отсутствии разногласий между участниками ДТП относительно обстоятельств причинения вреда.

У пострадавшей стороны остается оригинал извещения о ДТП, у виновника – копия, которую также должны подписать оба участника дорожно-транспортного происшествия.

Невыполнение этого требования дает право страховщику осуществить страховую выплату в пределах 100 тыс. руб., а не 400 тыс.

Надо иметь в виду, что предоставление страховщику на электронном носителе данных фото- и видеофиксации, в том числе с геометкой, не признается выполнением требования о фиксации ДТП в автоматизированной системе, в результате чего страховщик выплатит не более 100 тыс. руб. (п. 5 ст. 11.1 Закона об ОСАГО).

Могут ли возникнуть сложности с передачей данных о ДТП в автоматизированную информационную систему обязательного страхования?

Поэтому, если ДТП произошло на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Московской или Ленинградской области и примерная стоимость восстановительного ремонта превышает 100 тыс. руб., следует все же вызвать сотрудников ГИБДД, объяснив, что зафиксировать ДТП согласно последним нововведениям у вас нет возможности.

Что делать, если у участников ДТП есть разногласия по поводу виновника происшествия или ущерба?

В этом случае согласно ст. 11.1 Закона об ОСАГО вы также можете оформить ДТП без участия сотрудников ГИБДД. При этом обстоятельства дорожно-транспортного происшествия должны быть зафиксированы и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования с использованием средств ГЛОНАСС и сопутствующих программ в порядке, указанном выше.

Вместе с тем сегодня оформление ДТП при условии наличия разногласий фактически происходит с участием сотрудников ГИБДД независимо от суммы причиненного ущерба. В этом случае каждый из участников происшествия заполняет свой бланк извещения о ДТП самостоятельно, а прибывшие сотрудники ГИБДД оформляют необходимые административные документы, устанавливая виновного и перечень повреждений.

Кто должен сообщить страховой о ДТП?

Читайте также:

  
• Костюм газели своими руками
  
• Видеорегистратор akenori 1080x инструкция
  
• Куда можно сдать стартер
  
• Горит аэрбег на сузуки гранд витара xl7
  
• Когда менять масло в вариаторе тойота