Активация скрытых функций митсубиси асх
Скрытый текст
Что касательно штатной сигнализации - она срабатывает только когда двери открыыаются иным способом отличным от открытия кнопкой ключа и её нельзя нейтрализовать кроме как соседней кнопкой этого же ключа - будет бибикать как оголделая, разве что открыть капот и добраться до "бибикалок" попытавшись их отключить, но это будет боольшой сюрприз угонщику, особенно если капот под защитой электрозамка дополнительного. А если еще будет стояит дополнительная сирена у иммобилайзера, то эта совместаня "трель" быстро "вынесет мозг" по крайней мере всему двору. Как говорится "Одна сирена хорошо, а две лучше!"
В России ни на одной машине MITSUBISHI не активирована штатная сигнализация - даже из "новых": ни на OUTALNDER XL ни на PAJERO SPORT, НЕСМОТРЯ на то что у них может быть ключ с кнопками.
Причина проста - МЕРКАНТИЛЬНАЯ ПРИХОТЬ РОЛЬФ-ИМПОРТА РАДИ ДЕНЕГ ибо это бы вынудило установщиков как смого рольфа так и сторонних организация МИРИТСЯ с необходимостью открывать и закрывать машину ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО штатным ключем и ставя только SLAVE-системы (по причине описанной в предыдущем абзаце). Это бы хорошо ударило по продажам популярных старлайнов, шерханов и прочих брелочных ширпотребов.
В штатной охранке совсем нет никакого контроля за текущим состоянием автомобиля. на вопли сирены уже давно никто внимание не обращает. опять же датчиков удара и перемещания нет.
Скрытый текст
Что можно изменить в электронной начинке автомобиля Mitsubishi ASX
1 Чип-тюнинг изменение прошивки блоков управления двигателем и вариатором, с целью придания автомобилю лучших ездовых качеств, снижение детонации из за не качественного топлива, повышение экономичности и т. д.
2 Включение круиз-контроля, для работы этой функции требуется установка на автомобиль кнопок, кабеля и датчика сцепления (МТ).
3 Включение DRL (Дневные ходовые огни) включение дополнительных огней (ПТФ) при пуске двигателя, требует установки дополнительных фонарей, проводки, реле.
4 Включение передних ПТФ (для тех комплектаций, где они не установлены), требует установки ПТФ, кабеля, реле.
5 Штатная сигнализация, включается от кнопки на ключе, реагирует только на открытие дверей, при установлении дополнительного оргиинального датчика (замка в сборе) - сигнализация будет реагировать и на открытие капота .
6 Блокировка дверей автомобиля при движении. Автоматическое закрытие дверей при скорости 20 км/ч
7 Режим обнуления среднего расхода автомобиля. При выключении зажигания средний расход не сбрасывается.
8 Автоматический режим работы стеклоомывателя. При коротком нажатии жидкость брызгает 5 раз подряд.
9 Дополнительная работа дворников. После окончания работы с паузой в 6 секунд ещё один проход щёток для удаления остатков влаги со стекла.
10 Изменение паузы в работе заднего дворника. Штатно стоит 8 сек, можно изменить на 4, 16 или отключить паузу.
11 ЕВРОСВЕТ. Включение ближнего света фар при запуске двигателя, фары отключаются только при включении габаритов или отключении зажигания.
12 Настройка возможностей штатной ММСS. Для тех у кого она установлена.
13 Изменение времени автоматического отключения электро потребителей (штатно 30 мин). Время через которое отключаться электропотребители, например радио, если ключ оставлен в замке, но зажигание выключено.
14. Изменение кода иммобилайзера. Вы сдали авто в сервис, отдав 1 ключ. Есть риск, что на сервисе могут прописать в иммо Ваш ключ и свой, для этого используется пин-код иммобилайзера. Сменив его, Вы защититесь от этого мошенничества.
15. Изменение времени нажатия на рычаг указателя поворота для включения 3-кратного моргания (удобно при перестроении). По умолчанию стоит 0.4 сек. Пока не тестил, но, может, есть риск случайного нажатия? Можно изменить на 0.8 сек.
16. Разблокировака дверей при переключении рукоятки вариатора в режим паркинга "P", или выключении зажигания с МТ.
17 Пошаговое открытие дверей. При однократном нажатии на кнопку ключа открывается водительская дверь, при двойном нажатии - все остальные двери.
ДЛЯ РЕГИОНОВ - На данный момент у Ежика Пыха (Дмитрий) Возможна удаленная активация скрытых возможностей авто. >>> Приблизительная схема действий описанна тут >>>
Сегодня речь пойдет о том, что все уже итак знают, но я опишу эту по своему)
Давно хотел изменить кодинги в своей машине, но как то откладывалось. Но все же собрался и начал изучать этот вопрос, но как по мне, большинство инструкций описаны слишком умными и сложными словами, хотя на деле все оказалось намного проще. Либо же ты натыкаешься на кучу записей "вот активировал себе это, то и вот это." Как активировал, через что активировал, да какая разница, главное написать же))
Итак, для начала нужно обзавестись нужным кабелем (я брал у знакомого диагноста сканматик, но в основном люди используют ELM 327, поскольку это самый дешевый вариант), далее выбираем программу. ETACS Decoder, который как я понял используется отдельно, либо MMCoding Writer + MUT Coding Mitsubishi. Я пользовался вторым вариантом, для скачивания первой нужно зарегистрироваться на официальном форуме программы, вторая лежит на этом же сайте, но скачивается без регистрации.
Идем в машину, подключаем разъем OBD 2 и usb кабель к ноутбуку. (Важно! Сначала нужно на ноутбук установить драйвер используемого кабеля, при этом на всякий случай все время держал включенной раздачу wifi с телефона) Во вкладке "настройки" выбираем свой кабель и переходим во вкладку "ETACS". Включаем зажигание и жмем "подключиться". На экране появятся ваши данные, в том числе VIN.
На вкладке Variant и Custom по очереди жмем сохранить и сохраняем 2 файла куда-нибудь на ноутбук. Можно даже сделать несколько копий, на случай, если что то пойдет не так, чтоб можно было залить изначальный кодинг. Получаем файлы формата cuf (castom) и kon (variant). В каждом файле меняются свои параметры, я менял только variant.
Далее идем в MUT Coding Mitsubishi, открываем ранее сохраненный kon/cuf файл и перед нами открывается огромный список параметров. Там как то странно, при наведении курсора какие то пункты переводятся, какие то нет. Нашел сайт, на котором выбираешь номер своего блока и тебе открывается такой же список, что и в mut coding, прелесть в том, что с сайта можно скопировать текст и вставить в переводчик. Номер блока это ECU ID. Вот сайт
Мой список изменений таков:
— отключение автоматического включения заднего дворника при включении задней передачи
— комфортный омыватель лобового стекла
— напоминание о забытом ключе (только водительская дверь)
— отключение обнуления расходомера
— отключение сигнала непристегнутого ремня безопасности
В этом разделе приведены возможности активации скрытых систем и функций автомобилей Mitsubishi, которые базируются на изменении данных Variant Coding в блоках ETACS и MPI/GDI/DIESEL, изменение которых недоступно при помощи стандартного дилерского оборудования.
Для тех, кто впервые сталкивается с активацией скрытых функций автомобилей Mitsubishi (Peugeot Citroen), рекомендуем прочесть небольшой FAQ, в котором раскрыты ответы на часто задаваемые вопросы.
Дополнительные разделы
Здесь приведены функции, которые можно изменять штатным дилерским прибором MUT-III.
- Настраиваемые функции Lancer X Кол-во материалов: 5
- Настраиваемые функции ASX Кол-во материалов: 1
- Настраиваемые функции Outlander XL Кол-во материалов: 3
- Настраиваемые функции Outlander III (2013MY) Кол-во материалов: 1
- Описание значений Customisation function
В этом разделе приведена расшифровка возможных значений настраеваемых функций (Customisation Function) и описано их применение с практической точки зрения.
В этом разделе приведены возможности активации скрытых систем и функций автомобиля Mitsubishi ASX, которые базируются на изменении данных Variant Coding в блоках ETACS и двигателя (MPI).
Также здесь Вы найдете информацию по настраиваемым функциям автомобиля (Customization Functions) и материалы по активации и установке дополнительных систем.
Некоторые из функций блоков ETACS и MPI доступны для изменения при помощи стандартного дилерского оборудования - MUT-III. Однако, большинство функций, определяющих комплектацию автомобиля (штатная сигнализация, автоблокировка центрального замка при наборе скорости, наличие системы ASC-ESP, или круиз контроля) условно недоступны для изменений и изменять их могут лишь не многие специалисты, в число которых входим и мы.
На сегодняшний день мы предлагаем 3 способа активации штатной сигнализации и других скрытых функций:
- В Киеве. Звоните и подъезжаете к Виктору на Позняках 096-500-41-45. За 1 приезд сможете получить весь комплекс услуг (ETACS Settings Explorer или как мы это делаем).
- В регионах. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III (ETACS - Coding information & Copy) и высылаете его на адрес с перечнем желанных ф-ций, а получив в ответ исправленный файл кодинга, заливаете его обратно в автомобиль. В случае, если в одном городе наберется 10-15 желающих произвести активацию, то мы приедем к Вам! Список формируется в этой ветке форума.
- Самостоятельно. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III и далее изменяете настройки самостоятельно при помощи нашего веб-сервиса ETACS Settings Explorer online.
В этом разделе приведены возможности активации скрытых систем и функций автомобилей Mitsubishi, которые базируются на изменении данных Variant Coding в блоках ETACS и двигателя (MPI).
Также здесь Вы найдете информацию по настраиваемым функциям автомобиля (Customization Functions) и материалы по активации и установке дополнительных систем.
Некоторые из функций блока ETACS доступны для изменения при помощи стандартного дилерского оборудования - MUT-III. Однако, большинство функций, определяющих комплектацию автомобиля (штатная сигнализация, автоблокировка центрального замка при наборе скорости, наличие системы ASC-ESP, или круиз контроля) условно недоступны для изменений и изменять их могут лишь не многие специалисты, в число которых входим мы и предлагаем 3 способа активации штатной сигнализации и других скрытых функций:
- В Киеве. Звоните и подъезжаете к Виктору на Позняках 096-500-41-45. За 1 приезд сможете получить весь комплекс услуг (ETACS Settings Explorer или как мы это делаем).
- В регионах. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III (ETACS - Coding information & Copy) и высылаете его на адрес с перечнем желанных ф-ций, а получив в ответ исправленный файл кодинга, заливаете его обратно в автомобиль. В случае, если в одном городе наберется 10-15 желающих произвести активацию, то мы приедем к Вам! Список формируется в этой ветке форума.
- Самостоятельно. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III и далее изменяете настройки самостоятельно при помощи нашего веб-сервиса ETACS Settings Explorer online.
В этом разделе приведены возможности активации скрытых систем и функций автомобилей Mitsubishi, которые базируются на изменении данных Variant Coding в блоках ETACS и двигателя (MPI).
Также здесь Вы найдете информацию по настраиваемым функциям автомобиля (Customization Functions) и материалы по активации и установке дополнительных систем.
Некоторые из функций блока ETACS доступны для изменения при помощи стандартного дилерского оборудования - MUT-III. Однако, большинство функций, определяющих комплектацию автомобиля (штатная сигнализация, автоблокировка центрального замка при наборе скорости, наличие системы ASC-ESP, или круиз контроля) условно недоступны для изменений и изменять их могут лишь не многие специалисты, в число которых входим мы и предлагаем 3 способа активации штатной сигнализации и других скрытых функций:
- В Киеве. Звоните и подъезжаете к Виктору на Позняках 096-500-41-45. За 1 приезд сможете получить весь комплекс услуг (ETACS Settings Explorer или как мы это делаем).
- В регионах. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III (ETACS - Coding information & Copy) и высылаете его на адрес с перечнем желанных ф-ций, а получив в ответ исправленный файл кодинга, заливаете его обратно в автомобиль. В случае, если в одном городе наберется 10-15 желающих произвести активацию, то мы приедем к Вам! Список формируется в этой ветке форума.
- Самостоятельно. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III и далее изменяете настройки самостоятельно при помощи нашего веб-сервиса ETACS Settings Explorer online.
В этом разделе приведены возможности активации скрытых систем и функций автомобилей Mitsubishi, которые базируются на изменении данных Variant Coding в блоках ETACS и двигателя (MPI).
Также здесь Вы найдете информацию по настраиваемым функциям автомобиля (Customization Functions) и материалы по активации и установке дополнительных систем.
Некоторые из функций блока ETACS доступны для изменения при помощи стандартного дилерского оборудования - MUT-III. Однако, большинство функций, определяющих комплектацию автомобиля (штатная сигнализация, автоблокировка центрального замка при наборе скорости, наличие системы ASC-ESP, или круиз контроля) условно недоступны для изменений и изменять их могут лишь не многие специалисты, в число которых входим мы и предлагаем 3 способа активации штатной сигнализации и других скрытых функций:
ASX: Какие дополнительные функции можно подключить (CUSTOMISE FUNCTION LIST). Кастомайзинг Peugeot 4008, Mitsubishi ASX и C4 Aircross (скрытые возможности)
Какие дополнительные функции можно подключить в Peugeot 4008, Mitsubishi ASX и Citroen C4 Aircross (кастомайзинг, CUSTOMISE FUNCTION LIST) или что умолчал производитель и официальный дилер
Владельцам автомобилей с штатной 2 DIN мультимедиа системой - некоторые функции можно самостоятельно настроить, используя настройки мультимедиа центра.
Какие дополнительные функции можно подключить (CUSTOMISE FUNCTION LIST). Кастомайзинг Peugeot 4008, Mitsubishi ASX и C4 Aircross (скрытые возможности)
Заезжал ко мне АSX. Несмотря на все доп. вкусности в кодинге, отрезана шина от стеклоподъемников. Т.е. как у арабов, с ключа стеклами управлять нельзя Про отсутствие электрозеркал даже не говорю. хорошо хоть сигналку оставили и на провод датчика капота расщедрились
Всё вышесказанное относится к автомобилю с мотором 1.6.
Какие дополнительные функции можно подключить (CUSTOMISE FUNCTION LIST). Кастомайзинг Peugeot 4008, Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross
Какие дополнительные функции можно подключить в Peugeot 4008, Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross (кастомайзинг, CUSTOMISE FUNCTION LIST) или что умолчал производитель и официальный дилер
Владельцам автомобилей с штатной 2 DIN мультимедиа системой - некоторые функции можно самостоятельно настроить, используя настройки мультимедиа центра.
Перепрошивка и активация приблуд скрытых 4008 и Айркросс
Какие дополнительные функции можно подключить (CUSTOMISE FUNCTION LIST). Кастомайзинг Peugeot 4008, Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross
Приветствую всех участников форума!
Благодаря одному из ОД Пежо был исследован Peugeot4008 на предмет возможности чип тюнинга и активации скрытых возможностей Ваших автомобилей. Как и предполагалось, данный автомобиль является полной копией ASX 2.0. Единственная разница - более современное ПО мотора и вариатора.
Я и мой коллега из Нижего Новгорода Glance (Алексей) давно занимаемся разработкой тюнинговых программ для всей линейки Mitsubishi. На текущий момент написанные прошивки прошли тестирование на нескольких машинах в комплектации 2.0CVT. Что можем предложить на данный момент:
1. Чип-тюнинг (изменение программ блоков управления двигателем и вариатором) с целью придания автомобилю лучших ездовых качеств, снижение детонации из за не качественного топлива, повышение экономичности и т. д.
2. Штатная сигнализация, включается от кнопки на ключе, реагирует только на открытие дверей, при установлении дополнительного оргиинального датчика (замка в сборе) - сигнализация будет реагировать и на открытие капота.
Есть возможность включить короткий сигнал клаксоном при постановке на охрану-будет подмигивание авто и короткий сигнал. Снятие с охраны без звука - просто мигает аварийкой. Так же при постановке на охрану с ключа - внутри салона сначала некоторое время пищит зуммер(снаружи не слышно), а потом ставит на охрану.
- возможен вариант с отключение кнопки-качельки при постановке на охрану (чтобы нажатие на неё линейкой через отжатую дверь не приводили к открытию дверей).
3. Блокировка дверей автомобиля при движении. Автоматическое закрытие дверей при скорости 20 км/ч
4. ЕВРОСВЕТ/DRL/ДХО.
Включение/отключение ближнего света фар (Дневных ходовых огней)при запуске двигателя, фары отключаются только при отключении зажигания.
Возможны 3 варианта:
а. Зажигаются фары ближнего света.
б. Зажигаются дополнительные световые приборы (ДХО, доп. лампы в ПТФ). Требуется установка реле, проводки и дополнительных световых приборов.
в. Dimming DRL (Ближний свет в пол накала). Горит ближний свет в пол накала, при этом не горят габаритные огни. Требуется замена реле ближнего света на 8627А001. Данный режим не совместим с ксеноновыми фарами.
Также каждый из вариантов возможен "с ручником", т.е. если перед запуском двигателя вытянуть ручник, свет гореть не будет. Как только ручник опущен, свет включается до выключения зажигания.
5. Режим ручного обнуления среднего расхода автомобиля. При выключении зажигания средний расход не сбрасывается.
6. Автоматический режим работы стеклоомывателя. При коротком нажатии жидкость брызгает 5 раз подряд.
7. Дополнительная работа дворников. После окончания работы с паузой в 6 секунд ещё один проход щёток для удаления остатков влаги со стекла.
8. Изменение паузы в работе заднего дворника. Штатно стоит 8 сек, можно изменить на 4, 16 или отключить паузу.
9. Настройка функций с помощью штатной ММСS. Для тех у кого она установлена.
10. Изменение времени автоматического отключения электро потребителей (штатно 30 мин). Время через которое отключаться электропотребители, например радио, если ключ оставлен в замке, но зажигание выключено.
11. Изменение кода иммобилайзера. Вы сдали авто в сервис, отдав 1 ключ. Есть риск, что на сервисе могут прописать в иммо Ваш ключ и свой, для этого используется пин-код иммобилайзера. Сменив его, Вы защититесь от этого мошенничества, а также от самого распространенного на сегодняшний день способа угона.
12. Изменение времени нажатия на рычаг указателя поворота для включения 3-кратного моргания (удобно при перестроении). По умолчанию стоит 0.4 сек. Пока не тестил, но, может, есть риск случайного нажатия? Можно изменить на 0.8 сек.
13. Разблокировака дверей при переключении рукоятки вариатора в режим паркинга "P", или выключении зажигания в положение LOCK.
14. Пошаговое открытие дверей. При однократном нажатии на кнопку ключа открывается водительская дверь, при двойном нажатии - все остальные двери.
15. датчик уровня жидкости омывателя. Требуется установка датчика и прокладка проводки от датчика до ЕТАКС.
16. Приветственный свет/Дорожка к дому. Включение световых приборов по факту снятия с охраны/короткого нажатия ручки света. Активируются фары ближнего света или габаритные огни.
Инструкция по самостоятельной активации скрытых функций и опций на Лансер 10, J2534 совместимым адаптером с помощью программ MMCodingWriter и MUT Coding Mitsubishi.
Большинство скрытых функций и опций в Mitsubishi необходимо активировать, раньше для этого приходилось обращаться к официальному дилеру.
Потом появился специальный софт, но он был платным, чуть ли не за каждое действие приходилось платить.
И вот буквально недавно появились программы, с помощью которых любой может активировать на своем автомобиле Mitsubishi Лансер, Аутлендер, ASX скрытые опции, причем полностью бесплатно. За это отдельный респект и уважение разработчикам.
Для удобства читателя, данная инструкция представлена в 2 версиях: видео и текст.
Видео активации скрытых функций и опций на Лансер 10
В видео очень подробно рассмотрена процедура активации скрытых функций и опций на конкретном примере, от и до. Советую смотреть его.
Необходимое для активации скрытых функций и опций на Лансер 10
Для этого нам понадобится:
1. J2534 совместимый адаптер. Покупал тут: Аliexpress или тут Aliexpress
2. MMCodingWriter программа для скачивания и записи кодингов.
3. MUT Coding Mitsubishi программа для редактирования кодингов.
4. Ноутбук.
С 2021 года программа MUT Coding Mitsubishi стала платной, либо можете купить ее у разработчика, либо воспользоваться встроенным редактором в программе MMCoding Writer.
Обязательно делайте резервные копии оригинальных Variant и Custom кодингов перед каждым редактированием.
Как активировать скрытые функции и опции на Mitsubishi
Активацию проведем на примере Электрозамка и кнопки открытия багажника.
Полный список всех доступных опций и функций на Лансер 10 можете посмотреть в статье Список скрытых функций и опций на Mitsubishi Лансер 10.
После установки всех драйверов и программ, подсоединяем J2534 совместимый адаптер к Ноутбуку и к автомобилю в разъем OBD2.
Поворачиваем ключ зажигания в положение ON и запускаем программу MMCodingWriter.
Переходим во вкладку настройки, выбираем наш кабель J2534. Чуть ниже в Блоках для подключения выбираем ETACS и жмем подключиться.
При успешном подключении в терминале появится надпись: Connect to ETACS success!
Вверху жмем на пункт ETACS.
В нем будут 2 вкладки: Variant (вариант) и Custom (кастом)!
В Variant жмем кнопку сохранить и сохраняем файл в папку на Ноутбуке.
Тоже самое делаем и в Custom, жмем сохранить и сохраняем файл на Ноутбуке.
Теперь можно нажать кнопку Отключить в программе MMCodingWriter и выключить зажигание на автомобиле.
Переходим в папку с нашими скачанными Variant и Custom кодингами и делаем их резервную копию в другую любую папку, на всякий пожарный.
Теперь нам понадобится программа MUT Coding Mitsubishi для редактирования кодингов. Запускаем ее.
Открываем в этой программе наш Variant (вариант), он будет с расширением .kon.
Возвращаемся в программу MMCodingWriter, поворачиваем ключ зажигания в положение ON и жмем кнопку подключиться.
Переходим опять в пункт ETACS. Во вкладке Variant (вариант) жмем кнопку Открыть и выбираем наш отредактированный Variant. Далее жмем кнопку записать.
Тоже самое делаем и с файлом Custom (кастом). Хотя мы его и не редактировали, но это особенность активации, если мы загружаем новый Variant, то Custom обнуляется и его также надо записать по новой.
Во вкладке Custom (кастом) жмем кнопку Открыть и выбираем наш Custom скачанный в начале пути. Далее жмем кнопку записать.
Жмем кнопку Отключить в программе MMCodingWriter, выключаем зажигание на автомобиле, отключаем кабель. Активация завершена.
Читайте также: