МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Адаптация руля рено меган 2

Обновлено: 12.06.2026

Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше

Вообщем, почистил я дроссельную заслонку… и обороты стали 1600-1700… адаптацию, как написано в интернете машина не понимала… Раз 10 делал, как пишут на форумах — ничего не менялось!
Метод адаптации из Интернета:
После сборки всего узла, вставляем ключ-карту Педали не трогаем Нажимаем на кнопку "Старт-Стоп" и удерживаем ее около 10 секунд Затем кнопку отпускаем и вынимаем карту Дожидаемся мигания лампы иммобилайзера или звукового сигнала Блок управления внес корректировки в параметры холостого хода автоматически
МНЕ НЕ ПОМОГЛО!
Разбирал и собирал раз 5 всю эту хрень. Снимал уже весь впускной коллектор (черную конструкцию на которую крепится ДЗ). Перепроверял, все… Ноль реакции…
Пошел уже на крайние меры, мне помогло.
Так вот, мой метод описан ниже:
-Снимаем воздушный патрубок. (он идет от воздуного фильтра на дроссельную заслонку)
снимаем патрубок
-Закрываем ладошкой дроссельную заслонку. (Плотно закрываем, руку присосет к дросселю — не пугаемся)
перекрываем подачу воздуха. Ладошкой закрываем вход в дроссель
-если машина не заглохла, а просто скинула обороты, то ищем подсос воздуха. Устраняем его и переходим к след пункту. Если машина заглохла, то все ок.
— после того, как машина заглохла пальцем прижимаем створку дроссельной заслонки в сторону закрытия. Как бы пытаемся закрыть дроссель. Через пару сек. вы услышите как сработает дроссель. (вжук-вжук… какой то такой звук.) Это дроссель запоминает свое последнее положение. Так вот, на моменте "вжук-вжук" Вы должны пальцем уже толкать заслонку в сторону закрывания.
После этого ставим патрубок на место и пытаемся ехать.
У меня в первый раз обороты не поднимались выше 2500 Об.
Катаемся так 1км. Я ехал 500метров от гаража и потом обратно вернулся в гараж.
Глушим машину и снова заводим. На этом этапе у меня обороты стали 1100… и опустились до 1000.
вот теперь делаем адаптацию по Интернетовскому методу!
и обороты станут нормальными!
Фоток не делал, было не до этого. Но в интернете много фотографий да и я попытался все подробно рассказать.

Игорь Горшков

Алексей, это грусть и печаль( надо искать причину ошибки. При снятии акб с эуром ничего не происходит и он не обучается-никакая ошибка не вылазит

Алексей Жуков

Алексей Жуков

Димон Хвостов


Димон Хвостов ответил Алексею

Алексей Жуков

DELETED

Алексей, вообзем ищи проблему снятие акб тут никак не влияет а те кто тебе сказал обучить эур сказали ерунду

Алексей Жуков

DELETED

Алексей, да никакая я те говори что когда снимаешь АКБ, при следующем его подключении нужно обучить только стекло подъемники на эур это никак не влияет подключай клип и смотри в чем проблема

Алексей Жуков

Alex, Попробуем скинуть заново . может пройдёт . про стекло подъемники я знаю только точно не знаю как их обучать ?

DELETED

Алексей, понимаешь полностью стекло и держишь кнопку поднятой вверх сек пять аналогично вниз опускаешь и держишь кнопку и так все по кругу

Алексей Жуков

DELETED

Димон Хвостов


Димон Хвостов ответил DELETED

DELETED

Николай Кисляк

Гоша Буров

DELETED

Гоша Буров

Игорь, ну хз. Наверно чтобы тачка знала до куда открывать окно и до куда закрывать(в режиме авто). Но по крайней мере без этой манипуляции стеклоподъемник водительский открывается и закрывается по чуть чуть

Для диагностики и ремонта электронных си­стем пассивной безопасности (SRS) требу­ются специальное оборудование и оснастка. В случае выхода их из строя обращайтесь на специализированную станцию технического обслуживания. Во избежание получения травм от несанкционированного срабатыва­ния пиротехнических зарядов не разбирайте самостоятельно элементов системы. Однако при ремонте рулевого управления, электро­оборудования и кузова модуль подушки бе­зопасности водителя может препятствовать проведению работ. При необходимости его снятия и установки работы можно провести самостоятельно, строго придерживаясь пра­вил эксплуатации системы.

Перед началом работ отключите аккумуля­торную батарею. Попытка снятия подушки безопасности без отключения электропита­ния может привести к неожиданному сраба­тыванию подушки.

Приступать к следующим операциям по сня­тию подушки безопасности можно только по-

Запрещается разборка модуля подушки бе­зопасности.

Не допускается падение модуля подушки бе­зопасности и попадание на него воды, смаз­ки или масла.

Снятый с автомобиля модуль подушки бе­зопасности должен храниться на ровной го­ризонтальной поверхности, облицовкой мо­дуля вверх.

Не допускается воздействие на модуль по­душки безопасности температуры выше 95 °С. При установке модуля в рулевое колесо ав­томобиля находитесь вне зоны разворачива­ния надувной подушки.

При первом включении зажигания после установки модуля подушки в автомобиль включайте выключатель зажигания, протя­нув руку со стороны переднего пассажир­ского места.


2. Установите рулевое колесо в положе­ние, показанное на фото.





6. Отожмите фиксатор колодки проводов выключателя звукового сигнала.


7 и разъедините колодку


8. Удерживая рулевое колесо от провора­чивания, ослабьте болт крепления рулевого колеса, но не отворачивайте его полностью.

Болт крепления рулевого колеса не отвора­чивайте полностью, иначе при снятии руле­вого колеса можно нанести себе травму в случае его резкого срыва с рулевого вала.


Для удобства обратной установки промарки­руйте положение ступицы рулевого колеса относительно вала, вывернув полностью болт (под ним расположена метка на ступице ру­левого колеса) и нанеся на торец вала риску, например, маркером, а затем вновь вверните болт в вал от руки на несколько оборотов.


5. Выверните три винта крепления ни­жней задней и верхней частей кожуха руле­вой колонки.


6. Снимите нижнюю заднюю часть.


7. . и верхнюю часть кожуха рулевой ко­лонки.


8. Выверните два винта крепления ни­жней передней части кожуха рулевой ко­лонки.


9. . и снимите кожух рулевой колонки.


10. Снимите с энергопоглощающего эл­емента держатель жгута проводов подру- левых переключателей, выключателя зву­кового сигнала и модуля подушки безопас­ности водителя.


11. Снимите энергопоглощающий эл­емент с рулевой колонки.

12. Установите детали в порядке, обрат­ном снятию.

Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА"

Снятие руля и подушки на Рено Меган2 Рено Меган 2 Снятие и установка кассеты Шлейф Снятия руля Renault Scenic 2, Megane 2, снятие подрулевого шлейфа, ошибка сheck airbag, Рено Сценик.

Для диагностики и ремонта электронных си­стем пассивной безопасности (SRS) требу­ются специальное оборудование и оснастка. В случае выхода их из строя обращайтесь на специализированную станцию технического обслуживания. Во избежание получения травм от несанкционированного срабатыва­ния пиротехнических зарядов не разбирайте самостоятельно элементов системы. Однако при ремонте рулевого управления, электро­оборудования и кузова модуль подушки бе­зопасности водителя может препятствовать проведению работ. При необходимости его снятия и установки работы можно провести самостоятельно, строго придерживаясь пра­вил эксплуатации системы.

Перед началом работ отключите аккумуля­торную батарею. Попытка снятия подушки безопасности без отключения электропита­ния может привести к неожиданному сраба­тыванию подушки.

Приступать к следующим операциям по сня­тию подушки безопасности можно только по-

Запрещается разборка модуля подушки бе­зопасности.

Не допускается падение модуля подушки бе­зопасности и попадание на него воды, смаз­ки или масла.

Снятый с автомобиля модуль подушки бе­зопасности должен храниться на ровной го­ризонтальной поверхности, облицовкой мо­дуля вверх.

Не допускается воздействие на модуль по­душки безопасности температуры выше 95 °С. При установке модуля в рулевое колесо ав­томобиля находитесь вне зоны разворачива­ния надувной подушки.

При первом включении зажигания после установки модуля подушки в автомобиль включайте выключатель зажигания, протя­нув руку со стороны переднего пассажир­ского места.


2. Установите рулевое колесо в положе­ние, показанное на фото.





6. Отожмите фиксатор колодки проводов выключателя звукового сигнала.


7 и разъедините колодку


8. Удерживая рулевое колесо от провора­чивания, ослабьте болт крепления рулевого колеса, но не отворачивайте его полностью.

Болт крепления рулевого колеса не отвора­чивайте полностью, иначе при снятии руле­вого колеса можно нанести себе травму в случае его резкого срыва с рулевого вала.


Для удобства обратной установки промарки­руйте положение ступицы рулевого колеса относительно вала, вывернув полностью болт (под ним расположена метка на ступице ру­левого колеса) и нанеся на торец вала риску, например, маркером, а затем вновь вверните болт в вал от руки на несколько оборотов.


5. Выверните три винта крепления ни­жней задней и верхней частей кожуха руле­вой колонки.


6. Снимите нижнюю заднюю часть.


7. . и верхнюю часть кожуха рулевой ко­лонки.


8. Выверните два винта крепления ни­жней передней части кожуха рулевой ко­лонки.


9. . и снимите кожух рулевой колонки.


10. Снимите с энергопоглощающего эл­емента держатель жгута проводов подру- левых переключателей, выключателя зву­кового сигнала и модуля подушки безопас­ности водителя.


11. Снимите энергопоглощающий эл­емент с рулевой колонки.

12. Установите детали в порядке, обрат­ном снятию.

Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА"

Снятие руля и подушки на Рено Меган2 Рено Меган 2 Снятие и установка кассеты Шлейф Снятия руля Renault Scenic 2, Megane 2, снятие подрулевого шлейфа, ошибка сheck airbag, Рено Сценик.

Игорь Горшков

Алексей, это грусть и печаль( надо искать причину ошибки. При снятии акб с эуром ничего не происходит и он не обучается-никакая ошибка не вылазит

Алексей Жуков

Алексей Жуков

Димон Хвостов


Димон Хвостов ответил Алексею

Алексей Жуков

DELETED

Алексей, вообзем ищи проблему снятие акб тут никак не влияет а те кто тебе сказал обучить эур сказали ерунду

Алексей Жуков

DELETED

Алексей, да никакая я те говори что когда снимаешь АКБ, при следующем его подключении нужно обучить только стекло подъемники на эур это никак не влияет подключай клип и смотри в чем проблема

Алексей Жуков

Alex, Попробуем скинуть заново . может пройдёт . про стекло подъемники я знаю только точно не знаю как их обучать ?

DELETED

Алексей, понимаешь полностью стекло и держишь кнопку поднятой вверх сек пять аналогично вниз опускаешь и держишь кнопку и так все по кругу

Алексей Жуков

DELETED

Димон Хвостов


Димон Хвостов ответил DELETED

DELETED

Николай Кисляк

Гоша Буров

DELETED

Гоша Буров

Игорь, ну хз. Наверно чтобы тачка знала до куда открывать окно и до куда закрывать(в режиме авто). Но по крайней мере без этой манипуляции стеклоподъемник водительский открывается и закрывается по чуть чуть

Читайте также:

      
  • Бесключевой доступ mitsubishi outlander 3
  •   
  • Тойота королла крутящий момент
  •   
  • Доработка гбц 402 под газ
  •   
  • Обозначения цветов проводов рено
  •   
  • Фильтр грубой очистки топлива газ 31105 крайслер
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности