Обозначения цветов проводов рено
Некоторые из владельцев автомобилей Рено, скачавшие электросхемы, стали задаваться вопросом как ими пользоваться?
Постараюсь показать это на примере.
Итак. Вы скачали и смонтировали образ диска со схемами Вашего автомобиля.
Открываем папку.
Появится вот такое окно. В верху (1) перечень того, что мы хотим увидеть (электроприборы или цепи) и как это должно быть отсортировано (по наименованию или по обозначению). Справа отсортированный список (2).
Сверху постоянные элементы интерфейса. При нажатии на первый (1) в выпадающем списке появляются документы справочного характера. Советую ознакомиться с Общими сведениями (2).
Следующий постоянный элемент интерфейса (1) приведет нас к файлу с перечнем предохранителей (2). В этом файле есть перечень, номиналы, назначение и расположение предохранителей и реле.
Чтобы увидеть схему с интересующим нас элементом находим его в списке слева (1), в спадающем списке (2) выбираем схему, уточняем исполнение, комплектацию (3), в самой большой области экрана (4) видим схему.
Кроме схемы для этого элемента можно посмотреть распиновку разъемов(1), в выпадающем списке(2) выбираем исполнение(3), видим разъем (4), и назначение пинов (5)
Кроме того можно посмотреть расположение этого и смежных элементов (1), выбираем миниатюру (2), смотрим картинку.
Если список содержит сокращения, нажимаем кнопку (1) и видим перечень с расшифровкой (2). Если нажать кнопку (3) содержимое большого окна откроется в отдельном окне браузера.
Ну и давайте закрепим материал на примере. Не горит подсветка бардачка. Лампочка целая.
В списке (1) выбираем Лампу осв.отд.для мелк.предм.(168), жмём кнопку (2) (Схема), в списке (3) находим Лампу осв.отд.для мелк.предм., выбираем DG (автомобиль с правым рулем) (4), на схеме (5) видим что за нужную лампу отвечает предохранитель F18 в блоке 260 (6).
Меняем указанный предохранитель (1). Если не он явился причиной поломки, ищем по цепочке (патрон, разъём, проводка, кнопка и т.п.).
Приветствую всех любителей французского самоходного железа!
Нет-нет, да и появляется необходимость свериться с электрической схемой проводки. Но зараза, за редким исключением, все схемы Рено черно-белые. Провода подписываются невнятными буковками, и ишо по французски. VE например, это verde, т.е. зеленый. Неудобно.
Короче говоря, это будет лежать здесь. Может, кому будет полезно. Ведь бывают и такие ситуации:
Renault Safrane 1996, двигатель бензиновый 2.2 л., 136 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 21
Ссылки Ваши помогли. Также помогли эл.схемы, которые нашел у Вас на странице. Спасибо.
Дык )
На здоровье, и не ломайтесь.
Здравствуйте, нужна помощь .Шафран 93г., 2.2., 12 кл, 137кобыл, без кондея. Кривые ручки у бывшего хозяина. Печка заведена через кнопку. Скорость обдува только одна . Стал вентилятор работать с перерывами. Заменил на нем щетки ( им хана). Причина не ушла. Стал смотреть проводку. Увидел и аху…л. Колодка регулятора оборотов вентилятора подплавлена (разберусь) . Не могу воткнуться какие провода (цвет) были изначально на колодке. Может до колодки что то стояло, типа реле? Искал схему подключения регулятора вращения, но не нашел. очень нужна схема подключения с распиновкой регулятора вращения вентилятора печки. Фото с проблемой прикрепил.
У вас уже все уколхожено знатно, на корпусе печки стоит плата управления мотором, туда приходит питание, в ней силовые ключи, и оттуда уже на фишку самого мотора. Щас гляну ссылку, была недавно у болгарского коллеги аналогичная фигня.
А у меня кстати есть моторчик от простой печки, вроде живой и с живой фишкой, и мне он без надобности особо.
Здравствуйте, нужна помощь .Шафран 93г., 2.2., 12 кл, 137кобыл, без кондея. Кривые ручки у бывшего хозяина. Печка заведена через кнопку. Скорость обдува только одна . Стал вентилятор работать с перерывами. Заменил на нем щетки ( им хана). Причина не ушла. Стал смотреть проводку. Увидел и аху…л. Колодка регулятора оборотов вентилятора подплавлена (разберусь) . Не могу воткнуться какие провода (цвет) были изначально на колодке. Может до колодки что то стояло, типа реле? Искал схему подключения регулятора вращения, но не нашел. очень нужна схема подключения с распиновкой регулятора вращения вентилятора печки. Фото с проблемой прикрепил.
Очень часто в мануалах по ремонту автомобилей приведены черно-белые схемы электрооборудования. Цвета проводов на таких схемах зашифрованы буквами латинского алфавита. Для расшифровки воспользуйтесь приведенными ниже обозначениями.
BV — черный с фиолетовой полосой
BrB — коричневый с черной полосой
BrW — коричневый с белой полосой
GB — зеленый с черной полосой
G R — зеленый с красной полосой
GW — зеленый с белой полосой
GrB — серый с черной полосой
GrG — серый с зеленой полосой
Gr R — серый с красной полосой
GrY — серый с желтой полосой
LB — синий с черной полосой
LG — синий с зеленой полосой
L R — синий с красной полосой
LW — синий с белой полосой
LY — синий с желтой полосой
OrB — оранжевый с черной полосой
OrSb — оранжевый с голубой полосой
OrW — оранжевый с белой полосой
PB — розовый с черной полосой
R B — красный с черной полосой
R G — красный с зеленой полосой
R W — красный с белой полосой
R Y — красный с желтой полосой
SbB — голубой с черной полосой
SbG — голубой с зеленой полосой
Sb R — голубой с красной полосой
SbW — голубой с белой полосой
SbY — голубой с желтой полосой
VW — фиолетовый с белой полосой
WY — белый с желтой полосой
WL — белый с синей полосой
WB — белый с черной полосой
W R — белый с красной полосой
WG — белый с зеленой полосой
WV — белый с фиолетовой полосой
YB — желтый с черной полосой
YG — желтый с зеленой полосой
YL — желтый с синей полосой
Y R — желтый с красной полосой
Юрий (Monday, 19 August 2019 00:07)
В машинах нецких производителей цветовая маркировка совсем другая, она соответствует немецкому языку.
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
сайт о немецких автомобилях
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Приветствую всех любителей французского самоходного железа!
Нет-нет, да и появляется необходимость свериться с электрической схемой проводки. Но зараза, за редким исключением, все схемы Рено черно-белые. Провода подписываются невнятными буковками, и ишо по французски. VE например, это verde, т.е. зеленый. Неудобно.
Короче говоря, это будет лежать здесь. Может, кому будет полезно. Ведь бывают и такие ситуации:
Renault Safrane 1996, двигатель бензиновый 2.2 л., 136 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 21
Ссылки Ваши помогли. Также помогли эл.схемы, которые нашел у Вас на странице. Спасибо.
Дык )
На здоровье, и не ломайтесь.
Здравствуйте, нужна помощь .Шафран 93г., 2.2., 12 кл, 137кобыл, без кондея. Кривые ручки у бывшего хозяина. Печка заведена через кнопку. Скорость обдува только одна . Стал вентилятор работать с перерывами. Заменил на нем щетки ( им хана). Причина не ушла. Стал смотреть проводку. Увидел и аху…л. Колодка регулятора оборотов вентилятора подплавлена (разберусь) . Не могу воткнуться какие провода (цвет) были изначально на колодке. Может до колодки что то стояло, типа реле? Искал схему подключения регулятора вращения, но не нашел. очень нужна схема подключения с распиновкой регулятора вращения вентилятора печки. Фото с проблемой прикрепил.
У вас уже все уколхожено знатно, на корпусе печки стоит плата управления мотором, туда приходит питание, в ней силовые ключи, и оттуда уже на фишку самого мотора. Щас гляну ссылку, была недавно у болгарского коллеги аналогичная фигня.
А у меня кстати есть моторчик от простой печки, вроде живой и с живой фишкой, и мне он без надобности особо.
Здравствуйте, нужна помощь .Шафран 93г., 2.2., 12 кл, 137кобыл, без кондея. Кривые ручки у бывшего хозяина. Печка заведена через кнопку. Скорость обдува только одна . Стал вентилятор работать с перерывами. Заменил на нем щетки ( им хана). Причина не ушла. Стал смотреть проводку. Увидел и аху…л. Колодка регулятора оборотов вентилятора подплавлена (разберусь) . Не могу воткнуться какие провода (цвет) были изначально на колодке. Может до колодки что то стояло, типа реле? Искал схему подключения регулятора вращения, но не нашел. очень нужна схема подключения с распиновкой регулятора вращения вентилятора печки. Фото с проблемой прикрепил.
Очень часто в мануалах по ремонту автомобилей приведены черно-белые схемы электрооборудования. Цвета проводов на таких схемах зашифрованы буквами латинского алфавита. Для расшифровки воспользуйтесь приведенными ниже обозначениями.
BV — черный с фиолетовой полосой
BrB — коричневый с черной полосой
BrW — коричневый с белой полосой
GB — зеленый с черной полосой
G R — зеленый с красной полосой
GW — зеленый с белой полосой
GrB — серый с черной полосой
GrG — серый с зеленой полосой
Gr R — серый с красной полосой
GrY — серый с желтой полосой
LB — синий с черной полосой
LG — синий с зеленой полосой
L R — синий с красной полосой
LW — синий с белой полосой
LY — синий с желтой полосой
OrB — оранжевый с черной полосой
OrSb — оранжевый с голубой полосой
OrW — оранжевый с белой полосой
PB — розовый с черной полосой
R B — красный с черной полосой
R G — красный с зеленой полосой
R W — красный с белой полосой
R Y — красный с желтой полосой
SbB — голубой с черной полосой
SbG — голубой с зеленой полосой
Sb R — голубой с красной полосой
SbW — голубой с белой полосой
SbY — голубой с желтой полосой
VW — фиолетовый с белой полосой
WY — белый с желтой полосой
WL — белый с синей полосой
WB — белый с черной полосой
W R — белый с красной полосой
WG — белый с зеленой полосой
WV — белый с фиолетовой полосой
YB — желтый с черной полосой
YG — желтый с зеленой полосой
YL — желтый с синей полосой
Y R — желтый с красной полосой
Юрий (Monday, 19 August 2019 00:07)
В машинах нецких производителей цветовая маркировка совсем другая, она соответствует немецкому языку.
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
сайт о немецких автомобилях
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Читайте также: