Активация круиз контроля рено флюенс
На предыдущем автомобиле был круиз контроль/ограничитель скорости — очень удобная функция! На Флюенсе этой функции не было. А так как к хорошему привыкаешь быстро, то мне по привычке этой функции не хватало. И почитав информацию в интернете решил самостоятельно установить и активировать круиз контроль.
Для установки и активации круиз контроля понадобились следующие комплектующие:
1. Руль с кнопками (кнопки)
2. Кнопка включения круиз контроля/ограничителя скорости 255500002R (можно использовать кнопки 255502964R, 255502625R, так как они взаимозаменяемые).
3. Жгут (удлинитель) 240162980R для кнопки включения круиз контроля/ограничителя скорости.
5. Смартфон (или другое устройство) на андроиде с установленной программой PyRen.
Купил на Авито всё необходимое:
1. Самый простой руль с Меган 3 с кнопками — 1800 руб.
2. Кнопку включения круиз контроля/ограничителя скорости в сборе со жгутом — 1500 руб.
ELM 327 и установленная программа PyRen на смартфоне у меня остались от предыдущего автомобиля.
Посмотрев фотографии тех кто уже устанавливал кнопки в руль сам, увидел различия с заводским рулём с кнопками.
Отличие самодельного руля от заводского.
Решил учесть этот нюанс и сделать максимально похоже к заводскому.
Первым делом вытащил из купленного руля кнопки,
Кнопки из купленного руля.
снял свой руль и принялся за установку кнопок в свой руль.
Разметил на руле место установки кнопок, но немного меньшего размера, чтобы потом можно было завернут кожу в вырезанные в руле выямки под кнопки, по разметке отрезал не нужные куски кожи
Обрезка кожи на руле.
, расшил аккуратно оплетку на руле и затем нанес разметку по размерам кнопок на самом руле
Разметка на руле по размерам кнопок.
и принялся вырезать канцелярским ножом выямки в руле под кнопки.
Вырезка под кнопки
Чтобы кнопки сели глубже пришлось с помощью круглой фрезы и шуруповерта немного сточить корпус руля.
Стачивание алюминиевой части руля для более глубокой посадки кнопок.
Готовый руль без кнопок.
Готовый руль с кнопками.
Далее в автомобиле поставил руль на место, подключил кнопки
Подключение кнопок круиз контроля на руле.
и принялся за устанавку кнопки включения круиз контроля/ограничителя скорости. Для этого нужно снять весь тоннель, но мне этого очень не хотелось и я решил снять только кожух ручки переключения скоростей, подстаканник и кожух ручника. Нашел разъём для подключения кнопки. После чего долго и упорно пытался вытащить заглушку для установки кнопки. В конце концов заглушку я вытащил, кнопку установил и соединил через жгут (удлинитель) с ранее найденным разъёмом.
Разъём для кнопки включения круиз контроля/ограничителя скорости.
Кнопка в сборе со жгутом.
Установленная кнопка включения круиз контроля/ограничителя скорости на штатное место.
Когда всё установил, принялся за активацию функции круиз контроля/ограничителя скорости.
Подключил ELM327, связал ELM237 со смартфоном и через программу PyRen активировал функцию круиз контроля по аналогии как тут
Круиз контроль включен.
Ограничитель скорости включен.
Установка Круиз контроля/ограничителя скорости завершена.
После чего поехал проверять работу круиз контроля и ограничителя скорости на скорости. Всё работает! Установка круиз контроля/ограничителя скорости прошла успешно!
Каждый год возрастает спрос на новейшие программные средства для автомобилей, что делает их более доступными. Разработанные новинки способствуют повышению уровня безопасности людей, находящихся в автомобиле, и самого водителя. Среди них особо выделяют cruise-control. Это система, которая автоматически поддерживает задаваемую водителем скорость. Высоким спросом она пользуется на машинах американского производства.
Круиз-контроль и его виды
На Рено можно установить пассивный и адаптивный вид автоматической системы. Удобство пассивного круиза составляет преимущество для водителей, преодолевающих большие расстояния. Ведь в таких случаях нога устает все время жать на педаль. Удобнее задать системе определенную скорость, которую она будет поддерживать, и сосредоточиться на дороге. Скорость будет держаться до тех пор, пока ваша нога снова не коснется педали. В данной ситуации круиз прекратит работу автоматически. Убирая ногу вновь, скорость тут же фиксируется и запоминается системой. Внести изменения в настройки очень просто, для этого вам даже не потребуется прерывать поездку.
АСС (система адаптивного вида) контролирует расстояние между автомобилями – вашим и впередиидущим.
В случае снижения скорости впередиидущего транспорта включится функция торможения вашего автомобиля. На отлаженную работу влияет исправность методов снижения скорости ABS и ESP. В случае выхода из строя какого-то метода, АСС уведомит о наличии неисправностей на специальном дисплее и отключится.
Виды адаптивного контроля
Адаптивный контроль делится на:
- Лазерный. Более экономный вариант. Имеется недостаток: потеря свойств в плохих погодных условиях, тяжело распознает впереди идущую грязную машину;
- Радарный. Стоит дороже, чем первый вариант, но имеет большую эффективность. Его чаще всего устанавливают на машины люкс-класса и спортивные.
Замедление и ускорение
Нажатием всего лишь одной кнопки вы можете ускорить или замедлить автомобиль с помощью установленного метода управления скоростным режимом. К примеру, нажав на кнопку 7 раз, скорость автомобиля соответственно снизится на 7 км/ч.
Среди функций безопасности следует отметить то, что автоматическое отключение и прекращение функционирования круиза произойдет при скорости автомобиля свыше 40 км/ч.
Задача круиз-контроля
Работает наподобие регулирования дросселя при контроле скорости. Только действие осуществляется не нажатием на педаль, а методом воздействия на пневматический привод. Данное действие лимитирует подачу воздуха в мотор, тем самым изменяя двигательную мощность и скорость.
Схематически cruise-control на Флюенс ничем не отличается от других моделей авто. Два троса присоединяются к шарнирному механизму, они же и отвечают за движение дроссельной заслонки. К педалям подключаются тросики, соответственно на газ и тормоз. Естественно, когда система работает и ведущий к педали ускорения трос натягивается, то педаль передвигается в плоскости.
В комплекте идет компьютер. Установить его можно под капотом или за приборной панелью и подключить датчиками непосредственно к дроссельной системе.
Скорость подаваемого сигнала является важнейшим фактором.
Качество работы системы влияет на способность удержания скорости вне зависимости от наклонности дороги и загруженности автомобиля. Сочетание EPS, ABSи Cruise-control увеличивает безопасность вашего автомобиля в разы.
Оборудование системой
Установка и отладка системной работы осуществляется на станции электронщиками. Занимает эта процедура немного времени, ведь система имеет небольшое количество элементов и предусмотренные для крепления кронштейны. Установить круиз-контроль можно и самостоятельно. Но времени понадобится больше. Ручку, отвечающую за управление, можно установить на рулевой колонке (при наличии дополнительного отверстия) или на приборной панели.
Вред или все-таки польза?
Как и все оборудование, комплект cruise-control имеет своих поклонников и недоброжелателей. Существует распространенное мнение, что система хороша исключительно для использования за рубежом. Объясняется это состоянием отечественных дорог, которые ограничивают ее применение. В действительности, это ошибочное мнение. Оборудование иностранных машин системой cruise-control заставило их владельцев изменить свое мнение.
Хоть состояние наших дорог, конечно, оставляет желать лучшего, но и скоростной режим за счет этого снижается, что делает резонным использование круиза. Повышенный уровень безопасности и комфортная езда — это далеко не все его преимущества. Когда система работает, водитель минимизирует износ двигательных деталей и трансмиссии, что способствует снижению топливного расхода, а соответственно и уменьшению количества выбросов во внешнюю среду.
Перечисленные выше достоинства делают доводы приверженцев более чем обоснованными. Так что вполне возможно, что в ближайшем будущем таким методом будет оборудовано значительное количество автотранспортных средств.
с АБС напрямую не связан, но датчики скорости ему нужны
добавлено через 40 секунд
На других Рено кроме кнопок, трех видов сопротивления и пары проводков ничего не нужно)
добавлено через 59 секунд
Могу ошибаться, но у Рината корейский КуэМ5 был изначально без функции круиза. Он самостоятельно поставил кнопки на руль и теперь хочет активировать эту функцию в "мозгах". Поэтому инструкция ему не помощник.
Активировать(опять же, на других рено - на коле не пробовал) можно через КЛИП. В меню приборной панели
Удалось ли чего нарыть? я так же поставил кнопки и пытался активировать клипом. нифига ни один блок для перепрограммирования не доступен.. при нажатии на клавишу под магнитолой загорается "Проверьте круизконтроль" (по английски естественно.
и еще… порыв схемы пришел к выводу что функция круизконтроля стоит на машинах с ESP (блок 1094) на тех машинах где стоит АБС ( блок 118) круизконтроль не работает… пожалуйста подтвердите или опровергните … знатоки?
Кнопки над спицами не сильно выпирают? Или нормально притопленые, а то не видно.
@Y ZOLOTOY
Еще вопрос, провода и фишки у всех кнопок идентичны? Нашел сайт где продают новые кнопки, написано для Флюэнс, понимаю, что должны быть одинаковые, но решил уточнить.
А музыка создаёт напряжение )))!
Спасибо, лайк. Вот где бы кнопочки взять?
Читайте также: