Водитель рейсового автобуса не справился с управлением и нанес повреждения задача
В данный момент еду в автобусе краснодар Геленжик. Автобус забит. Все места заняты с автовокзала. Но водитель уже раз десять останавливался подбирая людей. Заходят мамы с детьми. И они просто стоят. В автобусе дышать невозможно. Подскажите как можно привлечь к ответственности водителя?
Наш директор школы хочет принять на работу водителя автобуса, но у него нет стажа на автобусе, кто несет за это ответственность?
В данный момент еду в автобусе краснодар Геленжик. Автобус забит. Все места заняты с автовокзала. Но водитель уже раз десять останавливался подбирая людей. Заходят мамы с детьми. И они просто стоят. В автобусе дышать невозможно. Подскажите как можно привлечь к ответственности водителя?
Сейчас нахожусь в пути.
По вине нашего водителя автобуса пассаж. Перевозок произошло ДТП, в результате которого причинен ущерб чужому автомобилю и нашему автобусу. С водителем автобуса заключен договор материальной ответственности, в котором прописано, что он 1. Работник принимает на себя полную материальную ответственность за недостачу вверенного ему Работодателем имущества, а также за ущерб, возникший у Работодателя в результате возмещения им ущерба иным лицам. Вопрос: в каком объеме сотрудник несет ответственность?
Произошла авария с автобусом в которой погибло два человека. Водитель автобуса жив, второй водитель автобуса в момент аварии спал. Какое наказание может быть второму водителю? Могут ли его привлечь к отвественности?
Автобус наехал на ребенка. Водитель говорит что не видел, произошло все на газоне. В уголовном деле отказали. Штрафа никакого нет. ребенок три месяца был на больничном с переломом стопы. Как можно наказать или привлечь к ответственности водителя автобуса? Можно ли взыскать за моральный ущерб?
Последнее время копаюсь в прошлом и ищу что я сделала противозаконного в своей жизни. Помоготе пожалуйста. Шесть лет назад попала в автоаварию. В мою машину сзади врезался автобус. Водитель автобуса не признавал свою вину. До разбора в гаи мой парень подошел к этому водителю и предложил деньги если тот признает вину. В итоге в гаи признали виновным водителя автобуса. Я уже не помню признал он вину или нет. Денег ему никто не дал. Есть ли уноловная ответственность в моих действиях. Очень боюсь.
Привлекут ли водителя автобуса к административной ответственности?
Когда я 2 февраля ехал на автобусе, у меня не хватило одного рубля, я сказал, что по морозу не пойду пешком и доеду до своей остановки, тогда водитель автобуса зашел в салон и применил ко мне силу и чуть не выкинул из автобуса, я сразу же позвонил 02 и вызвал полицию, я потом вышел и автобуса дождался наряд и проехал с ними в отделение и написал на водителя автобуса заявление. Я считаю, что что бы там не было водитель не вправе применять силу тем более без веских на то причин. А по поводу ложного доноса все пассажиры и кондуктор были на стороне водителя и вряд ли признаются, что водитель применил ко мне силу.
Я писал заявление на водителя автобуса. Что он ко мне применил силу, пришел ответ по вашему обращению проводилась проводилась проверка, в результате которой признаков преступления не было обнаружено.
По вине водителя автобуса принадлежащего АООТ "ДОРОГА" , произошло столкновение с такси. В результате аварии пострадал пассажир такси, машина и автобус получили значительные повреждения. Кто несет ответственность по этому Д.Т.П.?
Водитель автобуса нашей организации сбил пешехода, перебегавшего дорогу в неположенном месте, где водитель никак не мог его заметить и, естественно, среагировать. В результате ДТП пешеход скончался в больнице. Водителя признали невиновным. Какая может быть максимальная материальная ответственность владельца транспортного средства в данном случае, и какие факторы влияют на размеры этой ответственности?
Некоторые дети в экскурсионном автобусе не были пристегнуты. Сотрудник ДПС остановил и наложил штраф о нарушении перевозки детей. Несет ли ответственность сопровождающая и владелец автобуса? ИЛи только водитель?
Вопрос касается привлечения к ответственности водителя автобуса внутригородского маршрута, а также компании-перевозчика. Недавно попал в ситуацию, когда водитель автобуса трижды создвавал аварийную ситуацию на дороге, обгоняя и подрезая другой автобус, резко тормозил, резко разгонялся и т.д., то есть агрессивно управлял т/с. Пассажиры при этом не пострадали, но, чтобы ужержаться на месте и не упасть в салоне, приходилось предпринять очень большие усилия. Водитель - лицо кавказской национальности. Номер автобуса есть, билет тоже. Что с этим делать, куда обращаться, ведь необходимо пресечь такое поведение и, считаю проверить данного водителя на предмет наличия прав вообще и употрбления алкогольной (нарокотической продукции). Спасибо!
Несёт ли ответственность (какую) автоорганизация за своего работника-водителя автобуса, который сбил и травмировал на переходе пешехода? Вправе ли пострадавший требовать оплатить моральный вред эту автоорганизацию в гражданском суде? На момент ДТП водитель ехал на маршрутном автобусе, перевозил людей. Пострадавший получил тяжкий вред здоровью, инвалидность 3 группы-уже три года.
Вопрос: произошло ДТП, водитель пассажирского автобуса не справился с управлением, пассажир получил телесные повреждения, он обратился с заявлением в страховую компанию, в которой ответственность водителя автобуса застрахована, о выплате сраховой компенсации за повреждение здоровья, утрате зароботка, компенсации сан-кур. лечения. В выплате отказали, в связи с тем, что ответственность должен нести работодатель, т.к. страховой случай произошел по вине водителя. Правомерен ли отказ страховщика?
Форма договора о материальной ответственности водителя автобуса.
Собственник автобуса А. передал автобус транспортной компании В в аренду.
Водитель С., управляя автобусом, собственником которого являлся А., при доверенности от транспортной компании В, совершил ДТП.
Риск гражданской ответственности владельца автобуса на момент ДТП был застрахован в Страховом обществе по ОСАГО. Страховое общество произвело выплату частично, значительно занизив сумму утраченного заработка.
Подаю иск к страховщикам о возмещении вреда здоровью (в части утраченного заработка). А кому предъявлять иск о возмещении морального вреда - собственнику автобуса, водителю или транспортной компании?
Добрый день! Водитель автобуса совершил наезд на автомобиль, которому около 40 лет, хозяин автомобиля - пенсионер, инвалид. Помял бампер, крыло, разбил фару. Оформлено ДТП, но страховая выплатит максимум 700 рублей. Водитель автобуса обещал материально помочь в ремонте машины, но его помощь осталась на словах. Что делать? Можно ли привлечь водителя автобуса к какой-либо ответственности? Обратиться к руководству автобусного парка или в прокуратуру.
Мой муж не пропустил маршрутное т.с., выезжавшее с остановки. Автобус совершил наезд на автомобиль моего мужа, в заднее правое крыло. В результате ДТП пострадала женщина, которая находилась в автобусе. Вина моего мужа в ДТП точно еще не установлена. Однако, если моего мужа признают виновным в случившемся ДТП, то нести ответственность за вред, причиненный здоровью женщины будет мой муж, как виновник ДТП или все равно водитель автобуса?
Пожалуйста, куда обратиться с жалобой на водителя автобуса москва-волгодонск.
Супруга сидела в кресле, пассажир сзади неё был пьян и дышал перегаром на девушку. Она пожаловалась водителю, что не могли вы принять меры: пересадить её или мужчину. На что водитель стал грубить и угрожать, что высадит её если она не успокоится. Водитель не представлялся по её просьбе, довёл её до слез, Вообщем хамил и оскорблял. Куда обратиться для привлечения водителя к ответственности и в какой форме? Спасибо.
Добрый вечер! Произошло ДТП автобус и легковой автомобиль. Виноват водитель автобуса. Мне как пассажиру автобуса причинен вред здоровью. У водителя автобуса полиса ОСГПО нет, а есть только полис ОСАГО. С 1 января 2013 года перевозчики обязаны страховаться по ФЗ-67. Возмещение осуществляется только по ОСГПО. Информацию по ОСГПО мне перевозчик не предоставил, так как у него ответственность по СГПО не была застрахована. Я обратилась в суд и подала иск на перевозчика (юр лицо) требую возмещение утраченного заработка, расходов на лечение и морального вреда. Подскажите, есть перспектива выигрыша в суде, если я по ОСАГО не обращалась за выплатой.
Водитель автобуса сбил пешехода сдавая назад перед началом движения посигналя. Какую ответственность понесет водитель?
Вопрос такого плана: на конечной автобусной остановке, имеющей пятак для разворота имеется выезд из частного сектора и автобусы частенько закрывают этот выезд во время стоянки. Выезд находится прям рядом с автобусной остановкой и водители мотивируют тем, что высаживают людей, непонятно вообще что мешает протянуть автобус лишних 2 метра и освободить выезд. Формально водитель не нарушает, высаживает людей на остановке, но с другой стороны имеется нарушение пдд"закрыл проезд ТС",штраф если не ошибаюсь 2500, можно ли привлечь водителя к ответственности?
Мой муж пострадал в аварии - столкнулись два автобуса. Виновник аварии - водитель встречного автобуса. Здоровью причинен тяжкий вред. Будет суд над виновником. Муж имеет право подавать иск о возмещении морального вреда виновнику - но к водителю его предъявлять нет смысла. Как можно привлечь перевозчика к ответственности?
Меня сбил автомобиль. Рядом с остановкой, с которой отправляются междугородние автобусы Казань-Набережные Челны. Я вышла на проезжую часть, чтобы посмотреть номер автобуса. У меня ушибы, сходила в травмпункт. Что мне делать дальше? Какую ответственность несет водитель сбившей меня автомашины?
Произошло дтп 19.04.2015 (Город Севастополь) на дорожном пешеходе сбили семью, отец, мать, несовершенно летний ребенок. Были сбиты водителем маршрутного автобуса, водитель попал под амнистию. Вопрос: можно ли привлечь каким-то образом водителя к уголовной ответственности?
По штрафам и ответственности ЮЛ, за перевозку пассажиров стоя в туристическом автобусе не оборудованным для этого (для стоячих мест). Штраф ГИБДД 500 руб. за нарушение правил перевозки людей, это с водителя (?), с человека который ехал стоя (?), и с каждого ли человека (?), или это разовый штраф не зависимо от количества стоящих человек. И самое главное какова ответственность ЮЛ (транспортная компания которой принадлежит автобус).
Здравствуйте! 02.11.17 г. в 20:00 я выехала из Москвы, с Киевского вокзала, на автобусе в г. Брянск. Билеты за проезд в кассе не продают на данный рейс. Водитель сделал остановку за пределами г. Москвы в 21:00 для сбора денег за проезд, при этом сообщил, что желающие могут выйти "перекурить", о времени стоянки не сообщил. Я подошла к водителю с вопросом имеется ли на стоянке помещение-туалет. Водитель сказал, что такого помещения нет и посоветовал пройти за угол постройки, лишь только стоит дождаться, когда от туда выйдут мужчины. В результате я пошла "по необходимости", как вдруг услышала шум отъезжающего автобуса. Я сразу выбежала, стала кричать и махать руками в надежде, что водитель увидит в зеркале меня, но автобус уехал. Я осталась за городом, без документов и без денег, все мои вещи находились в автобусе. На улице холодно, темно. Я не знала, что мне делать, я испытала такой нечеловеческий ужас и страх от безысходности. Подскажите, что мне делать? Как призвать к ответу водителя? Несет ли водитель ответственность за пассажиров или его цель - СБОР ДЕНЕГ? Куда мне обращаться?
С мужем и маленькими детьми ехали на автобусе из Питера в область (междугородняя поездка) на заднем сиденье автобуса. Водитель перед светофором хотел "проскочить на желтый", но не успел и он резко затормозил, я с ребенком на руках вылетела в проход. Очень испугался ребенок, я сильно ушибла лицо и руку. Водитель даже не остановился и не предложил помощь. Я взяла несколько телефонов пассажиров, могу я призвать к ответственности водителя или его страховую организацию? Что вообще делатьв такой ситуации?
С какого момента и по какой водитель служебного автобуса несет ответственность за пассажиров?
Водитель рейсового автобуса не справился с управлением и нанес повреждение припаркованному на обочине автомобилю. В объяснении водитель указал, что у него оказались неисправны тормоза, кроме того, в момент ДТП было очень скользкое дорожное покрытие.
Будут ли применены меры административной ответственности к водителю рейсового автобуса?
Кто является ответственным за выпуск на линию транспортных средств общественного транспорта?
Дальнобойщик не справился с управлением и устроил ДТП, серьезно повредив грузовик и полуприцеп. Компания, на которую он работал, подала на водителя в суд, а там с него взыскали полную стоимость ущерба — порядка 450 000 руб. Верховный суд не согласился и отправил дело на пересмотр, найдя в решениях нижестоящих инстанций сразу несколько ошибок.
Работники некоторых категорий, имеющие доступ к ценному имуществу работодателя, могут заключать с ним договор о полной материальной ответственности. И в этом случае она не ограничивается средним заработком за месяц (ст. 242 ТК). Это, например, кассиры, продавцы, водители-экспедиторы.
Поскольку суммы ущерба могут быть значительными для обычного человека, суды должны учитывать и социальный аспект дела, о чем напомнил Верховный суд в одном из недавних споров. Даже если работник сам не просил снизить размер компенсации, суды должны по своей инициативе поднимать этот вопрос. Для этого надо оценить обстоятельства, которые касаются материального и семейного положения человека, а также конкретной ситуации, в которой был причинен ущерб.
Проблемы с экспертами
Дрегун в суде вину не признал, заявил о неисправности машины. Он не согласился с заключением и утверждал, что его не уведомляли о проведении экспертизы. А еще ответчик сомневался, что специалист осматривал те самые грузовик и полуприцеп. Эксперта дважды вызывали в заседание, но он не явился, ссылаясь на то, что живет далеко и у него маленькие дети. Водитель так и не смог задать ему вопросы.
В январе 2019-го Дрегун добился назначения судебной экспертизы, которую должны были провести специалисты из Краснодарского центра строительной и автотехнической экспертизы. Но там через некоторое время отказались: в штате не было эксперта, который мог бы ответить на все поставленные вопросы.
Это не помешало Тихорецкому городскому суду Краснодарского края принять решение. В 2019-м судья Оксана Гончарова взыскала с водителя всю запрошенную сумму (дело № 2-1330/2019). Она сочла, что вина водителя подтверждается внутренними документами работодателя и бумагами по делу об административном правонарушении. Отдельно судья отметила, что экспедитор не заявлял ранее о неисправностях грузовика.
Это решение устояло в нескольких инстанциях, а затем дело попало в Верховный суд, который не согласился с коллегами.
Определить границы интересов
ВС обнаружил, что нижестоящие инстанции не проверили доводы Дрегуна, который ставил под сомнение заключение специалиста. Тот дважды отказался приходить в суд, хотя ч. 1 ст. 85 ГПК обязывает эксперта это делать и участвовать в допросе. Таким образом, не были всесторонне исследованы доводы специалиста, подчеркнула гражданская коллегия ВС. Она обратила внимание и на то, что судебной экспертизы по делу так и не состоялось.
Кроме того, нижестоящие инстанции не выяснили, возможно ли снизить сумму ущерба. Пусть даже работник об этом не заявлял, суд обязан самостоятельно поднять этот вопрос, написано в определении ВС по делу Дрегуна со ссылкой на п. 16 Постановления Пленума ВС от 16.09.2006 № 52. Судам следовало изучить материальное и семейное положение работника и обстоятельства конкретной аварии, но они этого не сделали, указала коллегия ВС под председательством Светланы Фролкиной. С такими указаниями дело вернули в Тихорецкий горсуд на новое рассмотрение. Пока оно еще не рассмотрено.
Водитель не справился с управлением автомобиля. Пострадавших нет. Что будет водителю?
Водитель на личной автомашине и четыре пассажира не справился с управлением и перевернулся в результате один пассажир погиб. У водителя показло 0.35 промиле Что максимально грозит водителю?
Здравстуйте, случилось ДТП, водитель не справился с управлением, пассажир один умер, водитель жив, что гразит водителю? Он был трезв.
Если в дтп одна машина (водитель не справился с управлением) и пострадал пассажир, какое наказание водителю?
Пьяный водитель не справился с управлением, погибла девушка, ехавшая с ним в автомобиле. Возможные варианты наказания для водителя?
Произошла авария. Несчастный случай, на дорогу выскочило животное, водитель не справился с управлением, машину перевернуло. Пассажир погиб, водитель выжил. Что грозит водителю?
Водитель не справился с управлением и произошло ДТП, трое пассажиров пострадали находятся в реанимации. Какое наказание грозит водителю?
Водитель не справился с управлением, машину закрутило, она врезалась в дерево, пассажир сломал ногу. Что будет водителю за это?
10,1 не справился с упралением при дтп если нет пострадавших кроме водителя и машина не подлежит восстановление. Водитель будет признан виновным?
ДТП. 2 человека получили травмы лёгкой тяжести. Водитель не в состоянии алкогольного опьянения, не справился с управлением. Какое наказание грозит водителю.
При ДТП пострадали водитель и пассажир. Не справился с управлением авто. Пассажир в тяжелом состоянии. Заведено уголовное дело. Какие последствия ожидают водителя?
Дтп виновником назначат водителя не справился с управлением, машина одна, пострадавших двое, одному из пострадавших назначат 3 группу.
Что можно сделать и со стороны водителя и со стороны пострадавших пассажиров, чтобы водителю НЕ назначили реальный срок? Все люди мне родные, пострадавшие оба дали показания, что претензий к водителю нет, что Водитель уходил от лобового столкновения (на повороте на обгон под знак вышла легковая, которая скрылась с места ДТП) материальных претензий у пострадавших нет, на самом деле Водитель пытался уйти от лобового в обочину, но не удержал машину и перевернулся. Дознаватель говорит, что пока выставляют причина аварии: не справился с управлением.
Муж умер в дтп был пассажиром, водитель и муж были в нетрезвом состоянии, водитель не справился с управлением, у водителя нет прав, машина не оформлена, машина не застрахована что ему грозит,
Водитель автомобиля не справился с управлением, произошло ДТП, при котором у водителя легкие травмы, а у пассажира черепно-мозговая травма, при чём водитель не нарушал правила и был пристенный, а пассажир не присоединился. Какие наказания будут у водителя.
При разборе ДТП в ГИБДД в Определении указали, что у Водителя-1 отсутствует событие адм. правонарушения, а у Водителя-2 отсутствует состав правонарушения, - он просто не справился с управлением. При этом сам Водитель-2 признает свою вину. Никто к административной ответственности не привлечен. Будет ли страховая выплачивать страховку Водителю-1?
Выплачивается ли страховка если водитель не справился с управлением.
Моя сестра погибла по вине водителя, он не справился с управлением, сестра которая была пассажиром погибла, водитель жив. какое наказание и по каким статьям ему грозит?
Произошло ДТП, водитель не справился с управлением, пострадал пассажир, нанесен вред здоровью средней тяжести, но пострадавший не предъявляет претензий, т.к.водитель принимает самое активное участие в лечении. Что грозит водителю в этой ситуации (водитель был выпивши)
Водитель в алкогольном опьянении (освидетельствование проходил) с двумя несовершеннолетними в салоне совершил ДТП в ночное время без пострадавших (не справился с управлением и съехал с дороги повредив только автомобиль). Ранее водитель лишался уже одинажды права на управление автотранспортным средством. То, что он был за рулем в этот момент не доказано. Собственником авто не является. Вопрос. Какое наказание в данном случае грозит водителю?
В ДТП пострадал пассажир автомобиля (водитель не справился с управлением и съехал в кювет, при этом врезавшись в дерево), у пассажира перелом шейки бедра. Что при этом грозит водителю?
Пьяный водитель не справился с управлением в результате дтп погиб пассажир (тоже был пьян) оба были не пристёгнуты родители погибшего не имеют претензий к водителю какого решения можно ожидать в суде.
Дтп С двумя трупами. Водитель не справился с управлением и вылетел на встречную полосу, где в него врезался автомобиль, в результате по трупу в обеих машинах. Что грозит водителю автомобиля, которого вынесло на встречку? Сам водитель сильно пострадал.
Возможна ли выплата страховки, если водитель не справился с управлением и машина перевернулась? Водитель и пассажир не пострадали.
Страховая прислала претензию. В определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении записано водитель А. управляя автомобилем не справился с управлением в результате чего совершил наезд на стоящее транспортное средство под управлением водителя Б. должен ли я платить водитель полностью остановился ночью в левой полосе.
Возможна ли выплата страховки, если водитель не справился с управлением и машина перевернулась?
Возможна ли выплата страховки, если водитель не справился с управлением и машина перевернулась?
Такой вопрос - произошла автомобильная авария, водитель не справился с управлением на щебенке и вылетел с дороги. В машине было 4 человека. 2 человека сзади не были пристёгнуты, и они погибли. Что грозит водителю?
Авария (в России) в следствии неблагоприятных погодных условий. водитель не справился с управлением. в следствии чего водитель практически не пострадал, одному пассажиру оказана амбулаторная помощь, второй направлен в реанимационное отделение.. на данный момент находится в коме. Какова ответственность водителя?
Водитель в алкогольном опьянении, превышение скорости, не справился с управлением, в результате погиб пассажир.
Если водитель "подрезал" другого и создал опасную ситуацию, "потерпевшему" приходится маневрировать, чтобы избежать столкновения. Но он рискует врезаться во что-то еще. Такая ситуация - это тоже ДТП, поэтому пострадавший может получить страховое возмещение, если ему или его автомобилю был причинен вред. Подавать документы надо страховщику виновника, который не может отказать в ремонте или выплате компенсации.
Чтобы получить страховое возмещение после ДТП, нужно, чтобы водитель причинил вред жизни, здоровью или имуществу. Необязательно только управлять автомобилем. Расходы возместят и в том случае, если ущерб возник из-за иных действий, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Ведь водитель может попасть в аварию без столкновения с другим автомобилем, такой случай также является ДТП. Это не причина отказать в выплате страхового возмещения.
В законе нет понятия бесконтактного ДТП, но его можно определить как событие, произошедшее в результате движения автомобиля, вследствие чего причинен вред машине или иной материальный ущерб без непосредственного контакта с другими транспортными средствами.
Получить страховое возмещение можно, если по вине другого участника движения водителю или его машине был причинен вред. Для этого необходимо, чтобы между действиями виновника и последствиями была причинно-следственная связь.
К кому обращаться при ДТП без контакта
Если машины виновника и потерпевшего не сталкивались, последний обращается с заявлением о страховой выплате не к своему страховщику, а в страховую компанию виновника, как определил Верховный суд в Обзоре от 22 июня 2016 года.
Если в результате подобной аварии был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего, а у виновника нет страховки или его не удалось найти, то причиненный вред возмещает Российский союз автостраховщиков. Когда при бесконтактном ДТП был причинен вред только имуществу потерпевшего, а у виновника нет полиса ОСАГО, платить должен сам виновник.
Согласны ли суды с выплатой страхового возмещения при аварии без столкновения
Подрезал машину справа Городин двигался прямо по крайней правой полосе, а перед перекрестком он увидел, как автомобиль Владимира Горлова* с левой полосы движения начал перестраиваться, двигаясь в сторону его машины. Чтобы избежать столкновения, Городин повернул руль вправо, наехал на дорожный знак, а затем на столб. В результате аварии автомобиль ремонту не подлежит, поэтому потерпевший просил взыскать определенный экспертом ущерб в сумме 180 300 руб.
В ходе рассмотрения дела судья Иван Олейник изучил письменные документы, видеозапись с места происшествия, допросил инспектора ГИБДД, оформившего аварию, и установил, что в бесконтактном ДТП виноваты оба. Так, Горлов создал Городину помеху, а потерпевший ехал слишком быстро. Скорость не позволила должным образом контролировать движение автомобиля, поэтому в результате экстренного торможения автомобиль наехал на препятствие. По этим основаниям суд распределил степень вины участников ДТП как 30% (Горлов) и 70% (Городин) соответственно.
Неудавшийся обгон автобуса В тот день Бельский ехал по дороге, а по встречной полосе следовал автобус. Внезапно из-за него выскочил автомобиль Сергея Иванова*, который пытался обогнать автобус. Бельский нажал на педаль тормоза и попытался уйти от столкновения, но машину занесло, и она выехала на противоположную обочину, где ударилась в насыпь. По заключению эксперта стоимость восстановительного ремонта машины составила 422 400 руб., которые Бельский просил взыскать с ответчика.
Судья Анжелика Жерноклеева определила, что в бесконтактном ДТП виноваты оба водителя, поскольку Иванов не соблюдал безопасную дистанцию до двигающегося впереди автобуса, что повлияло на момент, когда его могли обнаружить, а Бельский допустил превышение скорости, потому степень виновности каждого из водителей была оценена по 50%. По решению суда в пользу страховой была взыскана лишь половина заявленной суммы (дело № 2-483/2019).
В момент бесконтактного ДТП вместе с Владимиром Бельским ехала его супруга Владислава Бельская*, которая после вступления в законную силу решения суда снова обратилась в Таганрогский городской суд Ростовской области с иском к Сергею Иванову о возмещении морального вреда в сумме 50 000 руб., ведь в результате аварии она получила травму позвоночника, долгое время страдала от боли, не могла сидеть, передвигаться без посторонней помощи, не могла спать. Боль преследует ее до сих пор, при ходьбе она быстро устает.
Суд удовлетворил требования Бельской в полном объеме, ведь степень вины Иванова по решению составила 50%, а истице причинен средней тяжести вред здоровью, потому, исходя из степени нравственных и физических страданий суд установил, что заявленный размер компенсации морального вреда в 50 000 руб. соответствует требованиям разумности и справедливости (дело №2-5740/19).
Эксперты о бесконтактных авариях
Бесконтактное ДТП - это экстренное торможение с повреждением деталей автомобиля, уход от столкновения транспортных средств с наездом на какой-либо объект и так далее, говорит юрист "Европейской юридической службы" Евгений Иванов. Обстоятельства таких аварий неоднозначны, ведь согласно п. 10.1 ПДД водитель в опасной ситуации должен снизить скорость вплоть до полной остановки. Получается, что пострадавший автомобиль также обязан затормозить и остановиться. Но автомобилист, который ушел от столкновения и повредил только своё авто, как правило, сводит к минимуму ущерб другому автомобилю, потому нет смысла привлекать его к ответственности или устанавливать степень его вины наравне с инициатором аварии.
Руководитель юридического отдела "Общества защиты прав автомобилистов" Равиль Ахметжанов добавляет, что водитель, вынудивший других участников движения изменить скорость и направление движения, не только отвечает за ущерб, но и может быть привлечен к административной ответственности за оставление места ДТП по ч. 2 ст. 12.27 КоАП. В то же время, потерпевшему порой очень трудно установить, что ДТП было спровоцировал другой участник движения, и определить его личность. Если сведений о нем нет, тогда владельцы поврежденных автомобилей заинтересованы в том, чтобы хоть кого из них признали виновником ДТП. Тогда хоть одна страховая возместит ущерб.
По мнению адвоката и автоюриста Сергея Радько, главная проблема - доказать, что именно маневры виновника стали причиной аварии, в которую попал потерпевший, когда пытался избежать столкновения. Иногда к ответственности привлекают потерпевшего водителя, но для этого нужен максимум объективных данных о происшествии (записи с камер видеонаблюдения, регистраторов и др.), ведь одних его показаний о том, что он был вынужден избежать ДТП, не всегда достаточно для полноценного и объективного анализа происшествия. Не исключено, что потерпевший не справился с управлением, вследствие чего произошла авария, и пытается оправдать свои действия манером другого участника.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько отвечает, что, к сожалению, получить возмещение в такой ситуации вряд ли возможно, так как данных о втором участнике и наличии у него действующего страхового полиса нет. Эксперт добавляет, что при отсутствии контакта между автомобилями одних объяснений автомобилиста о том, что он якобы избегал неминуемого столкновения, недостаточно. Действия уклоняющегося автолюбителя тоже не отвечают ПДД, так как при любом маневре водитель обязан обеспечить его безопасность.
Водитель может обратиться к сотрудникам ГИБДД через день после аварии, но полицейские могут составить на него протокол об оставлении места ДТП, поскольку ПДД при аварии обязывает водителя немедленно остановиться и сообщить об этом в полицию, говорит адвокат и автоюрист Сергей Радько. В отношении водителя грузовика также могут составить аналогичный протокол, но для этого потребуется установить не только номер КАМАЗа, но и точно выяснить, кто был за рулем в момент происшествия.
Адвокат и автоюрист Сергей Радько говорит, что новая экспертиза не нужна. Страховая компания виновника ДТП будет обязана организовать оценку или экспертизу стоимости восстановительного ремонта. Если вы не согласны этим заключением или суммой установленного размера ущерба, придется сначала обратиться к уполномоченному по защите прав потребителей финансовых услуг (здесь и пригодится заключение ранее проведенной самостоятельно экспертизы).
Читайте также: