Тойота королла не работает магнитола
Большинство водителей выдвигают серьёзные требования к качеству мультимедийной системы. И неспроста, ведь современная магнитола – тот минимальный комфорт, который должен быть практически в каждом автомобиле. Любимые музыкальные композиции способны скрасить затяжные простои в пробках, либо дополнить новыми эмоциями путешествия за рулем своего авто. Но, как всем узлам и механизмам, элементам аудиосистемы во время эксплуатации свойственен естественный износ.
Японские автомобили славятся своим высоким ресурсом и надёжностью конструктивных элементов. Но, даже в таких машинах, где всё работает как часы, случаются различного рода поломки. При возникновении проблем с музыкой не всегда требуется квалифицированная помощь. Для устранения неисправности зачастую хватает сил владельца машины, при наличии под рукой необходимого комплекта инструментов. О том, по каким причинам не работает магнитола в Тойота Королла чаще всего, и что делать в подобной ситуации, расскажем далее.
Распространенные причины поломки
Одной из самых распространенных причин, почему музыка перестает звучать в салоне автомобиля, является неспособность магнитолы считывать информацию с диска. Но не спешите винить во всем сам привод. Со временем оптическая сторона CD-дисков изнашивается, поэтому причина отсутствия музыки может скрываться в изрядно исцарапанной поверхности носителя. Вероятность выхода из строя привода возрастает в том случае, если сам диск новый и его поверхность абсолютно чистая. Выход из сложившейся ситуации следующий: разобрать самостоятельно магнитолу и заменить сам привод, если он перестал функционировать, либо поручить эту работу профессиональному мастеру.
К другим поломкам, свойственным магнитоле Тойота Королла, относятся:
- Устройство не включается, не реагирует на нажатие кнопок;
- На дисплее отображается информация, но звучание отсутствует;
- Самопроизвольное включение и выключение мультимедийной системы;
- Не выезжает или не заезжает привод.
В некоторых случаях достаточно очистить от накопившейся пыли и грязи привод и его контакты, после чего устройство вновь наполнит салон автомобиля нотами музыкальных композиций. Но, если проделанная процедура не принесла должного результата, необходимо продолжать поиски причины в системе питания. В последнее время водители, владельцы Toyota Corolla в частности, стали всё чаще прибегать к покупке проигрывателей, способных считывать данные с флеш-накопителя. Проверка корректности функционирования элементом системы питания актуальна и для этого вида аудиоустройств.
Проверяем питание аудиосистемы
Владельцы Тойота Королла нередко сталкиваются с ситуаций, когда не работает магнитола и прикуриватель. Такая картина говорит об одном – есть проблемы с электросетью авто. Неверно выполненное подключение или скачки напряжения накладывают свой отпечаток на работе автомагнитолы: она может включаться, но не выключаться. Также возможны проблемы с функционалом устройства: дисплей горит, но музыка не играет. В таких случаях первым делом следует проверить предохранитель и защитный диод.
Проверка усилителя
Усилитель является одним из самых чувствительных к перепадам напряжения элементов в аудиосистеме. Любой скачок в сети может вывести из строя этот чрезвычайно важный механизм из строя. В большинстве случаев перегорает плата либо предохранитель перестает корректно работать. Магнитола может полноценно функционировать, но звучание музыкальных композиций водитель так и не услышит. Также микросхема может сгореть из-за неправильно подключенных колонок. Если магнитола работает, но звука нет – нужно разбирать усилитель и проверять его микросхему.
Для проверки необходимо проделать следующую работу:
Не работают кнопки
Не работают кнопки панели? Причин может быть несколько. Одна или сразу несколько кнопок могут не работать по причине механического повреждения. Необходимо разобрать переднюю панель и убедиться в целостности их контактов. В некоторых случаях контакт просто отходит от какой-либо кнопки, что лишает её простейшего функционала. Если повреждений не было, контакты в порядке, выход один – замена.
Иногда одна из кнопок западает, провоцируя тем самым странности в работе автомагнитолы. Например, если запала клавиша питания, устройство будет самопроизвольно включаться. Достаточно её аккуратно поддеть плоской отверткой и проблема на этом будет решена. Также возможен программный сбой, который во многом решается путем сброса настроек. Необходимо перезагрузить аудиосистему и сбросить конфигурации до заводских параметров. Но, стоит учитывать, что все внесенные в память данные будут стерты, и их невозможно будет восстановить. После сброса настроек желательно выдержать пятиминутный перерыв перед последующим включением магнитолы.
Не работает магнитола с USB-портом
Как решать возникшую трудность? Если должных знаний в области ремонта техники нет, верным решением станет поездка в сервисный центр. Туда же обращаются и в случае надобности перепрошивки. Решившись самостоятельно ремонтировать автомагнитолу, важно предварительно подробно ознакомиться с её схемой и принципом работы.
Установка новой магнитолы в салон Тойота Королла
К установке новой аудиосистемы в салон автомобиля необходимо подойти со всей серьёзностью. Ведь от правильности подключения зависит качество дальнейшей работы магнитолы. К новому устройству, как правило, поставляется подробная инструкция с порядком подключения тех или иных проводов.
Процесс установки магнитолы на Toyota Corolla выглядит следующим образом:
Перед включением нового оборудования система может запросить ввести специальный код, который поставляется в комплекте любой автомагнитолы. Если по каким-либо причинам обнаружить универсальный код не удалось, необходимо делать запрос к дилеру.
Заключение
Сегодня большая часть водителей не представляет свое времяпровождение за рулем автомобиля без сопровождения любимых музыкальных композиций. К решению поломок необходимо в каждом случае подходить индивидуально. Если не работает магнитола и прикуриватель в Тойота Королла, в первую очередь нужно проверить питание, контакты, предохранитель, общее состояние цепи, и, на основании полученных результатов проверки, подбирать наиболее эффективный и правильный метод устранения неисправностей и ошибок.
Причины неработающей штатной автомагнитолы для многих водителей с малым опытом самостоятельного обслуживания автомобилей могут быть неожиданными. Нередко приводят к тому, что автовладелец снимает магнитолу и несет ее в ремонт, при этом она оказывается полностью работоспособной. Этот факт вызывает необходимость поиска информации, к примеру, почему не работает магнитола Тойота Королла, но об этом вам может сказать любой мастер СТО.
Магнитола на Тойота
В этом случае, как и во многих других, виноватыми оказываются предохранители. Вернее их вина только в том, что они защитили бортовую сеть от повышенного напряжения. Тойота Королла, Авенсис снабжены хорошо сбалансированной бортовой электросхемой. Она способна принимать на себя высокие нагрузки. Это качество во многом связано с блоками предохранителей, размещенными со стороны водителя в салоне, в бардачке и под капотом.
Бортовая электросхема
Вы точно не ошибетесь в причинах, если у вас одновременно не работает магнитола и прикуриватель. Дело не только в предохранителе, а еще и в том, что в данном случае автомагнитола и автоприкуриватель у вас находятся на одной цепи. Обычно это характерно для машин до 2008 года.
Автоприкуриватель
Почему не работает штатная магнитола в Тойота
Если отсутствует неисправность устройства, то причины не включающейся магнитолы связана именно с электросхемой. По опыту может быть два типа неисправности:
- сгоревший предохранитель штатной магнитолы;
- сгоревший предохранитель на 100 ампер в основном блоке предохранителей;
- проблемы в системе электропитания, требующие осмотра грамотного автоэлектрика.
Если горит экран, то дело не в электросети. Проблема сгоревшего предохранителя часто появляется у тех машин, в которых автомагнитола и автоприкуриватель находятся на одном участке сети. Это характерно и для моделей Тойота прошлых поколений. На момент выпуска автомобилей не предполагалась дополнительная функциональность устройств. Соответственно, возможности сети не рассчитаны на текущую нагрузку.
Обратите внимание, что при выключенном экране нужно рассматривать вопрос неработающей штатной автомагнитолы от других причин. Попробуйте в качестве проверки подать напряжение на устройство в 12 В.
Проблемой часто становится именно автоприкуриватель. Отметим, что в более мощных автомобилях, он выделен в отдельную цепь. Его работа контролируется отдельным предохранителем. Это, например, характерно для ЛендКруизер. Обычно одновременно не работает прикуриватель и магнитола Тойота Королла. Как и было сказано, проблема в устройстве бортовой сети автомобилей прошлого поколения и повышении мощности бортовой электроники, не рассчитанной на электроцепь.
Проблемы с автомагнитолой могут возникнуть после того, как сеть замкнула на массу (кузов). Обычно такая неисправность сети вызывает плавление целого ряда предохранителей. Прикуриватель в машинах до 2008 года нередко используют, как источник напряжения для внешних устройств. При включенной автомагнитоле скорее всего предохранитель не выдержит.
Бортовая электросистема 2008 – проходите регулярную профилактику
Увеличивая нагрузку с помощью бортовой электроники на электросеть автомобиля, не забывайте проводить профилактику и осмотр электросети. В отдельных моделях потребуется полная замена. Особенно это оправдано, если вы наращиваете функциональность автомобиля. Такой подход позволит сохранить девайсы работоспособными. При этом в большинстве случаев эффективную защиту в электросети от перегрузок обеспечивают именно предохранители. По этой причине при неработающих устройствах, включая автомагнитолу и автоприкуриватель, проблему нужно искать именно в этом.
Предохранители время от времени можно менять полным комплектом. Хорошим моментом для обновления будет, когда у вас не работает магнитола Тойота Камри. Таким образом, вы устраните полностью не только одну из проблем, но и проведете капитальный ремонт бортовой электросети.
CAN-шины для Короллы 120, Камри и других
Если вы решились на серьезный апгрейт своей Тойоты Короллы, Авенсис или Камри, включающем подключение целого ряда бортовых устройств, рекомендует подключить все бортовые устройства к CAN-шине. В этом случае в качестве защиты вывод заряда на кузов (массу) является только дублирующим способом защиты сети. Это специализированная система передачи данных с аппаратным решением, позволяющая концептуально решить проблему перегрузки в сети.
Устройство шины практически полностью исключает перегрузки, что позволяет полностью исключить сбои в работе. При подобной архитектуре столкнуться, когда не работает магнитола Тойота Камри, практически невозможно. При включении вас всегда будет радовать спокойно горящий экран вашей обновленной Тойоты Кароллы 120 или Камри предыдущего поколения.
Любая бортовая система, будучи на практике обычной электросхемой, должна иметь блок автоматов или, как корректнее выразиться в случае с автомобилями, предохранителей. Многие водители, не очень хорошо представляющие оснащение машины, при выходе из строя устройств, не придают значения замене автоматов.
Магнитола в Тойоте
Между тем в ведущих марках именно блок плавких предохранителей не только защищает бортовую систему от выхода из строя, но и требует постоянного профилактического осмотра и замены поврежденных элементов. Чаще всего страдает предохранитель магнитолы Тойота Королла и других марок из-за прикуривателя.
Схема тугоплавких предохранителей
В инструкции по эксплуатации даны подробные схемы расположения предохранителей, чтобы упростить их самостоятельную замену. Если вы не знаете причину, по которой не работают те или иные устройства, займитесь поиском перегоревшего автопредохранителя. Как это сделать, мы покажем на примере магнитолы, которая часто становится жертвой некорректного использования возможностей. Для начала надо разобраться, где находится предохранитель магнитолы Тойота Королла. Обратите внимание, что схемы для Королла 2008, Королла 150, Корона Премио (TOYOTA CORONA PREMIO), Эхо и более поздних моделей Авенсис, Рав 4 и ЛендКрузер 100 могут быть разными.
Схема расположения
Схема расположения предохранителей
Как выглядит блок слева от водителя
Блок с левой стороны от водителя Инструкция
Описание схемы предохранителей Королла (из документации)
Блок предохранителя находится в салоне со стороны пассажира в бардачке. Очень часто он выходит из строя не из-за неисправности автомобиля, а из-за попытки использования прикуривателя не по назначению. Преимущественно, в качестве источника питания. Если в этот момент будет играть магнитола, соответственно, автопредохранитель может сгореть.
В отдельных схемах (см. вверху) можно встретить дополнительный плавкий автомат для аудиосистемы, иногда выходят из строя другие элементы электросети, влияющие на работоспособность. Так что окончательный вариант вашего блока лучше получить из документации на свою модель. Схема Королла 2008, а также Королла 150, Корона Премио, Эхо может отличаться. Особенно в последних моделях Авенсис, Рав 4 и ЛендКрузер 100.
Например, можно сравнить со схемой Корона Премио, выпускавшейся до 2001 года. Нужный автомат находится в моторном отсеке под номером 9, а количество элементов цепи значительно меньше, чем у современных авто. Та же история вас ожидает в схеме модели Тойота Эхо.
В качестве примера также приведем, где находятся автоматы магнитол в популярных моделях Тойота:
- Предохранитель магнитолы Тойота Авенсис – доступ из салона, автомат №36 на схеме CIG.
- Предохранитель магнитолы Тойота Рав 4 – в Рав 4 автомат прикуривателя разделен с другими, учитывая, что многие используют этот участок сети для подключения к аккумулятору. Вам понадобится автомат под номером 25.
- Предохранитель магнитолы Тойота ЛендКрузер 100 находится со стороны водителя. Вам потребуется элемент 31.
Демонтаж и замена автомата
Демонтаж и замена автопредохранителя проводится при снятой клемме аккумулятора, с помощью пинцета. Основная задача водителя состоит в том, чтобы выбрать нужные комплектующие, соответствующие требованиям к электросхеме, а также в замене при отключенном бортовом питании.
Проводится в следующей последовательности:
- отключаются все устройства;
- отключается аккумулятор;
- проводится замена автопредохранителя с помощью пинцета;
- подключается питание.
Данные меры многие водители считают чрезмерными, но лучше позаботиться о безопасности, особенно это касается новичков. После отключения аккумулятора может понадобиться повторная активация девайса. Проблема той же Авенсис в том, что при каждом отключении питания требуется новый ERC-код, то есть разблокировка автомагнитолы.
Услуга стоит на СТО около 300 рублей, поэтому предохранители нужно менять либо во включенной сети, предварительно отключив приборы, или же возложить эту обязанность на СТО. Так что узнать, где находится автопредохранитель можно, но в результате замены возникает еще ряд проблем.
Очень часто у пользователей возникает вопрос о том, как подключить магнитолу Тойота Королла самостоятельно и можно ли проделать эту информацию вообще. Многие считают, что подключить магнитолу Тойоты Королла правильно слишком тяжело и поэтому обращаются в специализированные центры, что приносит непредвиденные затраты.
Магнитола Тойота Королла
Стоит отметить, что японские автомобили, в том числе, Тойота 86120-60581, доверху напичканы электроникой, которая часто вводит многих россиян в ступор. При этом штатная магнитола заводского типа меняется на более современную или подключается довольно быстро и не требует большого опыта в данной сфере.
Как правильно подключить штатную магнитолу Тойота Королла
Для того, чтобы подключить штатную магнитолу Тойота Королла, стоит разобраться с причинам того, зачем меняется аппарат.
Дело в том, что фирменный японский вариант расстраивает многих тем, что:
- имеет кривоватый ФМ-диапазон;
- довольно плохо читает компакт-диски, которые не были приобретены в фирменных магазинах;
- может выстреливать компакт-дисками довольно далеко;
- полностью отсутствует функция чтения диском в режиме МР 3;
- не воспринимает флешку;
- в наличие имеется телевизор, но он часто не работает;
- навигация имеет в наличие карты Японии или не работает вовсе;
- невозможность отремонтировать аппаратуру.
Подключить магнитолу Тойота Королла правильно будет намного легче, чем присоединить огромное количество проводков, чтобы подсоединить плейер МР 3. Однако лучше будет поменять штатную магнитолу японского производителя на европейский вариант для Тойота Королла, которая может качественно воспроизводить видео и аудио файлы.
Итак, подключение магнитолы на Тойота 86120-60581 производится поэтапно:
- снять рамку, путем отстегивания полукруглой рамки от клипс;
- поддеть ее отверткой и аккуратно вытащить ее на себя;
- можно помогать себе вытащить набалдашник при помощи протыкания отверткой задних отверстий;
- открутить болтики магнитолы;
- отсоединить все разъемы поочередно;
- вытащить старую магнитолу.
Стоит понять, что разъемы магнитолы евро не подойдут к разъемам японского автотранспортного средства, поэтому придется приобретать переходники. Все дело в том, что приемник на Тойоту имеет парочку разъемов вместо одного по непонятной причине.
Перед подключением нового агрегата стоит правильно произвести распиновку:
- сине-желтый провод – на постоянный плюс;
- зелено-красный – на замок зажигания;
- коричневый – на минус или же заземление;
- зеленый – на подсветку;
- сине-желтый и фиолетовый – левый (-) передний динамик;
- салатневый и синий – правый (-) передний динамик;
- черный и желтый – левый (-) задний динамик;
- красный и белый – правый (-) задний динамик.
Как подключить АУКС к штатной магнитоле Тойота
Часто автомобилисты стараются подключить АУКС к штатной магнитоле Тойота, чтобы по максимуму использовать все их возможности. Стоит отметить, что АУКС для Тойота Старлет 56037 представляет собой разъем для того, чтобы подключать к нему носители цифрового характера, в том числе, флешку, МР-3 плейер, мобильный телефон или планшет.
АУКС к штатной магнитоле Тойота
Для того, чтобы подключить к магнитоле Тойота АУКС, следует произвести ряд несложных действий:
- снять декоративную панель Тойота Королла;
- отключить разъем обогрева заднего стекла;
- снять КПП, отсоединив его провода и пепельницу;
- выдвинуть штатную магнитолу;
- полностью отсоединить разъемы и антенну;
- разобрать корпус приемника;
- отсоединить шлейфы;
- после этого для подключения АУКС стоит припаять проводки к плате.
Чтобы АУКС работал правильно, стоит правильно произвести распиновку:
После этого все провода следует выводить через специальное отверстие и соединить с магнитолой. Кабель легко проводится через бардачок, после чего приемник можно будет собрать и проверить, путем подключения к АУКС кабелю телефона или флешки.
Способы подключения камеры к штатной магнитоле Тойота
Возможно, также, подключить камеру к штатной магнитоле Тойота Старлет 56037 для того, чтобы постоянно быть в курсе происходящего за спиной. При этом подключить к магнитоле Тойота камеру заднего вида будет не очень тяжело самостоятельно.
Для этого штатная магнитола Тойота Королла должна пройти процедуру распиновки:
- провод с желтым тюльпаном соединить с камерой заднего вида;
- второй конец желтого провода накинуть на штатную магнитолу;
- провод с красным тюльпаном соединить с проводом, который даст плюс при R-расположении селектора;
- присоединить провод красного цвета с выводом, производящим активацию КЗХ к проводке магнитолы;
- подключить провод красного цвета к плюсовому разъему постоянного типа;
- черный провод бросить на отрицательную массу и на камеру.
При этом при подключении камеры заднего вида стоит провод на 12 вольт подключить к фиолетовому проводу задней передачи. А вот провод, который подключает камеру, можно объединить с тем, который бросаем на массу.
После того, как все будет правильно подключено, стоит произвести отладку в камеры в настройках магнитолы.
В кузове E90 всего 3 блока с предохранителями и реле. Все они представлены на схеме.
Расположение этих блоков схоже для моделей выпуска 1987, 1988, 1989, 1990 и 1991 года.
Два блока расположены под капотом. Другие два в салоне. Первый у ног водителя с левой стороны, второй у ног пассажира с правой стороны.
Рассмотрим в таблицах подробную расшифровку всех предохранителей и реле каждого из блоков в отдельности.
1. Блок №1 — под капотом
Первый блок расположен ближе к левой фаре, справа от мотора.
2. Блок №2 — под капотом
Второй блок располагается следом за первым — чуть выше, справа от мотора.
3. Блок №3 — в салоне Указано для левого руля, но просто смотрим зеркально для правого руля
Третий блок вмонтирован в обшивку боковой панели у ног водителя с левой стороны.
Чуть выше отсека с предохранителями, слева от ног водителя, крепится на специальном металлическом лепестке — Реле поворотов (фото ниже).
3. Блок №4 — в салоне
Этот небольшой блок расположен с правой стороны от ноги пассажира. Включает в себя один предохранитель и два реле.
Запчасти
Toyota Corolla 1988, двигатель бензиновый 1.5 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 12
К 4-у блоку ошибка в описании. R1 — это тепловое реле отопителя (биметалл. пластина), а R2 — собственно реле вентилятора отопителя. Предохранителя в моем случае почему-то нет, но по схеме как раз 7.5 А должен быть по плюсу перед вентилятором.
Upd. Разобрался)
Это предохранитель кондиционера (которого в моëм случае нет), и по схеме он после реле вентилятора, на выводе "+" моторчика.
Всем привет, вот посмотрел твое видео, у меня все работает кроме света салона, уже и плафон в сборе купил, но нихрена, правда у меня церес… может кто что подскажет
Приветствую. Я свой спалил, кажется. Решил поставить сначала светодиодную лампу, оказалась меньше по размеру, подогнул усики контактов. Работало нормально лет пять, только свет синеватый, нихрена не видно. Как-то после ухабистой трассы перестал работать и тогда же случилась проблема, указанная в теме. После исправления всего (часы и магнитола) стал менять лампочку в плафоне на штатную и как-то умудрился коротнуть (что тонкая струйка дымка пошла). Оставил на весну, ибо с тестеров в холоде лень заниматься.
А алгоритм прост — снимается плафон и проверяются контакты на фишке (при всех положениях зажигания (я не разбирался еще в электрике).
Если (if) напряжение 12В (вольтметром) нет, то (then) смотрим предохранители и контакты проводки до плафона освещения, иначе (else) разбираемся со всеми контактами на самом плафоне, чтобы прозванивались и не коротили (омметром на КЗ — короткое замыкание). Можно даже от батарейки подключиться или БП 12В (внешнего или БП от компьютера). Только последовательно подключить предохранитель.
Читайте также: