Чем отличается стартер акпп и мкпп

Обновлено: 08.01.2025

Здравствуйте,проблема в стартере а имено в бендексе.Машина Мазда протеже 2000г BJ акпп 1.5 ZM.Говорят что стартеры на коробках акпп отличаются от кпп. И поэтому имеются вопросы по состовляющим стартера,да и вобщем по стартерам!Кто сталкивался с такой проблемой подскажите.

кто говорит?
если открыть альманах то можно видеть,что даже пишут..и фото выствляют. и разницу узнать между стартером мкпп и акпп(она в мощности эл двигателя.

Всем доброго времени.Кто нибудь знает есть ли отличия в стартерах от zl и fs ? На моей ласточке стартер устал,предлагают с небольшим пробегом по вкусной цене но подойдет ли точно не знаем.

Всем доброго времени.Кто нибудь знает есть ли отличия в стартерах от zl и fs ? На моей ласточке стартер устал,предлагают с небольшим пробегом по вкусной цене но подойдет ли точно не знаем.

чтобы плотно обхватывать вал. у меня с пробегом около 250 вроде, тоже типа стартер перебирал, щетки поменял, хотя мои были отличные. Проблема была во втягивающем.

Чего их разглядывать. Стираться они могут почти до конца. Лишь бы внутри не залипали и выталкивались нормально пружинками. Я как-то ВДешкой брызгал там перед заменой, потом пыль от щёток с ней смешалась и получилась густая липкая дрянь, которая мешала им двигаться. Почистил и все стало хорошо.

Втягивающее срабатывает,щелчек слышен,а не крутит.Причем бывает иногда и на горячем двигателе.Попробую щетки почистить,ток я конечно сомневаюсь что ведешкой их чистить надо.Там потом же пленка маслянная останется.Думаю спиртом то лучше будет не?

Втягивающее срабатывает,щелчек слышен,а не крутит.Причем бывает иногда и на горячем двигателе.Попробую щетки почистить,ток я конечно сомневаюсь что ведешкой их чистить надо.Там потом же пленка маслянная останется.Думаю спиртом то лучше будет не?

Я ВД брызгал по другой причине. Не помню уже что там не хотело шевелиться. В итоге на на пружины попало и ******ись они потом. Отмывал керосином.
А то что щёлкает, ещё не говорит о щетках. Воевал с такой бедой месяца три. В итоге поменял втягивающее. Там контакты изнашиваются и оно вроде щёлкает, но может на один из пятаков не прижать нормально пластину и тогда стартер не будет крутиться. Я его умудрялся даже развальцовывать для осмотра. Напаял пластину, зашкурил чтоб ровная была и обратно завальцевал. Хватило где-то на месяц. Припой все таки не держит ударные нагрузки. Купил потом новое втягивающее от корейца какого-то. На нем только нужно развернуть контакт, но это мелочи. Цена зато детская была. Где-то здесь код выкладывал.

Стартер автоматный и МКПП 4G63Т и атмо в чем разница?

На сколько носик стартера входит в корпус,автоматный и мкпп,и еще короб под турбо,на атмо может тоже стартеры разные?

Mitsubishi RVR Sport Gear 4WD SRXM 1995г.в N23WG-5211206 ,N23W-4G63,короб W4A321 WMQ BS 8138 Был. Ваз 21102 был,Toyota Corolla AE91 в хлам. продано
Здесь и сейчас Mitsubishi RVR Sport Gear 4WD N23WG 5101247,N23W- 4G63 W5M332 WMXL---UMXL

MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г

Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ.

Alex2355 писал(а):

даа разница офигенная слушай ты мерил или как их? или это вообще левая картинка,так никогда не достанет до маховика,да и модуль у зуба крупнее. короче в старом коробе было вырезано под стартер,варварски так колхозники бля. зато одна радость,что сцепление робит.

фото сделано под углом, правый стартер ближе к камере чем левый
поэтому обмани свой мозг и представь что оба стартера (что правый что левый) одинакового размера!
смотри только на бендекс
проще будет для твоего представления фотку повернуть на 90гр по часовой стрелке

MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г

Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ.

Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621 скоро будет с LSD
Енот полоскун E11-175165 1,5 CVT

287500 км
Танки не моют. их красят

MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г

Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ.

Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621 скоро будет с LSD
Енот полоскун E11-175165 1,5 CVT

287500 км
Танки не моют. их красят

если одинаковые то какого хрена не достает до маховика,крутит и толку ноль,втягивающее отлично срабатывает,зацепа ноль.Тот стартер сгорел нахрен,когда отпускаешь ключ цеплялся за маховик,и заводилась потом все трындец загудел.Если маховик с дизеля то корзина не подойдет верно же?

Vovan1982 писал(а): если одинаковые то какого хрена не достает до маховика,крутит и толку ноль,втягивающее отлично срабатывает,зацепа ноль.Тот стартер сгорел нахрен,когда отпускаешь ключ цеплялся за маховик,и заводилась потом все трындец загудел.

Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621 скоро будет с LSD
Енот полоскун E11-175165 1,5 CVT

287500 км
Танки не моют. их красят

А сравнивать Вован по кубикам на линолеуме будет??
Скока раз можно повторять, что смотреть надо на носик самого стартера, и как глубоко шестерня стоит? Зато блин прям поток сознания и умных слов, бендикс, зуб, модуль зуба. Какой накуй модуль зуба на стартерах с нашими пробегами? Там так, модулёк и количество.

То, что люди говорят обо мне, никак не характеризует меня. Но это просто отлично характеризует их
_____________________

Alex2355 писал(а): фото сделано под углом, правый стартер ближе к камере чем левый
поэтому обмани свой мозг и представь что оба стартера (что правый что левый) одинакового размера!
смотри только на бендекс

на картинке реально "тело" МКППшного от 63 мотора чуть длиннее. Хотя да, Вовану не мешало б маленько фантазию включить.
Сань, бендикс или бендекс?

То, что люди говорят обо мне, никак не характеризует меня. Но это просто отлично характеризует их
_____________________

MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г

Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ.

Engineer писал(а): А сравнивать Вован по кубикам на линолеуме будет??
Скока раз можно повторять, что смотреть надо на носик самого стартера, и как глубоко шестерня стоит? Зато блин прям поток сознания и умных слов, бендикс, зуб, модуль зуба. Какой накуй модуль зуба на стартерах с нашими пробегами? Там так, модулёк и количество.

как сделать так что бы стартер и крутил и выдвигал бендикс , в снятом положении,какие контакты замыкать?

Vovan1982 писал(а): как сделать так что бы стартер и крутил и выдвигал бендикс , в снятом положении,какие контакты замыкать?

Ипать, Вован, наигениальнейший вопрос.
К болту и клемме на втягивающем подается плюс. Минусом является сам корпус стартера. Не знал?:)

То, что люди говорят обо мне, никак не характеризует меня. Но это просто отлично характеризует их
_____________________

а стартеры отличаются разница на 7 мм,вопрос если кишки с рабочего стартера впихнуть в корпус нерабочего с заменой бендикса,прокатит ли такая манипуляция,а то коллекцию стартеров мне не надо.

Кстати короба то, что на зажигалках, что на дизеле схожи. Получается и стартера должны быть схожи, единственно у нас на дизеле он пипец по мощности серьезный, но посадочные места то одинаковые походу?

Вся электроника работает на дыме, когда дым из микросхем выходит - она перестаёт работать
MMC RVR95 N28W4D68Tрактор (продан)
MB ML270 CDI (летает)
Lada Kalina 106лс (обкатка)

Алексей 777 писал(а): Кстати короба то, что на зажигалках, что на дизеле схожи. Получается и стартера должны быть схожи, единственно у нас на дизеле он пипец по мощности серьезный, но посадочные места то одинаковые походу?

Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621 скоро будет с LSD
Енот полоскун E11-175165 1,5 CVT

287500 км
Танки не моют. их красят

перебрал, поменял носик и толку ноль сгорело все нахер,стартер плохо цеплял,теперь загудело и там,крутил без фанатизма,мое мнение не заходитдо конца,плюс еще пластина между мкпп и движкой

Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621 скоро будет с LSD
Енот полоскун E11-175165 1,5 CVT

287500 км
Танки не моют. их красят

То, что люди говорят обо мне, никак не характеризует меня. Но это просто отлично характеризует их
_____________________

вот именно без пластины шестерня бендикса глубже заходила в венец маховика,а этот корпус от мехи, а кишки от автоматного,недоход 5-7 мм отсюда и проблемы, скрежет и т.д.На шестерне бендикса остались следы от маховика 5 мм глубиной,отсюда и мои выводы,вообщем есть чувак который продает стартер на меху,но размеры не снимает и не фотает,смысла от такой покупки не вижу,придет такой же стартер, будет очень неприятно.

да пластины оказывается разные,это пипец,короче стартер может и вниз не доставать и в глубину плюс перекос и звездец втулкам стартера.2 стратера в труху.Завтра прощупаю низ пластины и колокола,вдруг ступенька,контракт был с пластиной между кпп и двс и для гт пластина тоже была ,втулкой и стартером в комплекте ,а сервис тупорылый попался угробили стартер,аккумулятор быстро садился,теперь оба стартера мертвы,бл. зла не хватает.

Какие пластины разные, напиши. пожалуйста. Надо собрать информацию. Просто мерил не так давно пластины с турбо МКПП и атмо АКПП. Абсолютно идентичны. В итоге на турбу МКПП поставил с атмо АКПП. Работает.

Дмитрий Воробьев запись закреплена

Дмитрий Ожгибесов

Дмитрий Ожгибесов ответил Рамису

Дмитрий Ожгибесов

Дмитрий, стартер на акцент с MT и на AT - абсолютно разные. И не взаимозаменяемы. Отличаются как формой, так и отверстиями под болты. Одинаковый у них только принцип действия.
Не надо говорить про то, с чем не сталкивались и дезинформировать человека.

MOTOR – Паблик для автовладельцев запись закреплена

Александр, на подъемнике висит Бентли, похоже что от неё.

Михаил Чукалов ответил Дмитрию

Михаил Колчугин

Владимир, ну так деньги то не слесарь получает, а сервис. У слесаря зарплата. И на думаю, что она намного больше, чем в гаражном сервисе

Глеб, ))))) слесаря застрахованы в альбатросе и с них за касяки не вычитают ? Либо з.п там пиздец ,либо х.з чем народ держат

Владимир, в большинстве сервисов все косяки исправляет слесарь за свой счёт. При этом идёт зп плюс надбавка за работу. Но она настолько мизерная, что обычно все на цуефа скидываются кому достанется поебень. Ебешься целый день, а получаешь столько же, сколько и то делал бы

Антон, ну мне гавно внутри рассказывать ненадо! Могу больше рассказать ! Мне интересно ,это везде так?

Антон, ну это правильно ,ненравится свободен ,но по труд закону работник не может нести 100% ответсв,это нарушение ,+доп выходы и вып работы не по профилю ,дополнительно сонл с работником , и если нет плюшек тупо за голый оклад сидеть ремонтируя авто по 7_10 мультов с такими выеб , пусть работают сами

Глеб, и все-таки пассивный. Просто хотел что б его жестко отымела толпа разъяренных автослесарей. Но так ничего и не вышло.

Саша Андрейкин

Саша Андрейкин ответил Александру

Нифига себе куда они стартёр запихнули.

Vitaliy Vyacheslavovich ответил Александру

Саша,

Степан Тимофеев

Александр Бочаров

Василий Круглов

Надо просверлить отверстие под отвертку,на будущее

Михаил Горчаков

Михаил Горчаков ответил Жеке

Георгий Слинко ответил Александру

А в чем проблема? Если ты работаешь в сервисе,за это больше бабок. Вот если самому снимать,вот тогда печально

Александр, у меня движок не родной стоит, немного помучался с венцом, снимал коробку раз 15,последний раз 25 минут, консоль, кардан, подвесной, коробка, корзина, моховик уже всё до мелочей отработано

Кирилл Иванов

DELETED

Роман Шихалев

пиздец

Михаил Горчаков

Виктор Ревякин

Стартер как стартер бендикс направлен в сторону маховика и что не уж ли не снимая коробки стартер не снять
Может здесь подшипник корзину и диск меняли.
А потом если стартер чтобы поменять снимают кпп то нафиг такой автомобиль нужен. если столько геморроя с одним стартером
Как то с трудом верится

Хули вы ноете, он что, каждый день ломается что ли. Один из самых надежных навесных механизмов, а в таких тепличных условиях - ему вообще сносу нет.

Если втягивающие залипнет то уже не постучишь по стартеру

Вадим, на яму и кувалдой по коробке

На всех машин почти стартер приклепляют на коробку.. и ето не значит що надо коробку сталктуть щоб его паменят.

Ну мне кажется херня это все, судя по перевичному валу и автомобилю на подьемнике , кпп автоматическая, а значит та не может стоять маленький гидротрансформатор! Там втягивающее до половины коробки торчит

Читайте также: