Тойота авенсис не работает прикуриватель
Если фары или другие электрические узлы не работают, то проверьте предохранители. Если какой-либо из элементов перегорел, то его необходимо заменить.
Информация актуальна для моделей Тойота Авенсис (T250) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска, с бензиновыми двигателями 3ZZ-FE(1,6 л.), 1ZZ-FE (1,8 л.), 1AZ-FE (2,0 л), 1AZ-FSE (2,0 л D-4), 2AZ-FSE (2,4 л D-4)
В салоне
Блок находится с водительской стороны: №1 - основной, №22 - дополнительный.
Схема элементов основного салонного блока | |
---|---|
№ (А) | Расшифровка |
32 (10 A) | Система пуска, система впрыска, SRS, комбинация приборов |
33 (20 A) | Люк |
34 (7.5 A) | Задний противотуманный фонарь |
35 (15 A) | Передние противотуманные фары, индикатор включения противотуманных фар |
36 (25 A) | Система пуска, цепь предохранителей "CIG" "RAD№1" |
37 (7.5 A) | Маршрутный компьютер, подсветка панели приборов и бардачка, очиститель фар. аварийная сигнализация, VSC |
38 (20 A) | Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла |
39 (7.5 A) | Лампы заднего хода, корректор фар, аварийная сигнализация |
40 (15 A) | Предохранитель прикуривателя авенсис 250 |
41 (10 A) | Кондиционер, подогрев передних сидений |
42 (7.5 A) | Маршрутный компьютер, магнитола, привод боковых зеркал, разъем для подключения дополнительного оборудования, комбинация приборов |
43 (10 A) | Комбинация приборов, задний противотуманный фонарь, передние противотуманные фары, система автоматической коррекции фар, лампа освещения багажника, подсветка номера, передние и задние габариты |
44 (7.5 A) | OBD2, Система самодиагностики |
45 (15 A) | Разъем для подключения дополнительного оборудования |
46 (25 A) | Система блокировки замков дверей |
47 (25 A) | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла, очиститель фар |
48 (7.5 A) | Электродвигатель вентилятора, система зарядки, ABS, электроусилитепь руля |
49 (20 A) | Подогрев передних сидений |
50 (10 A) | Маршрутный компьютер, комбинация лриборов, антиобледенитель щеток стекпоочисти-теля, обогреватель заднего стекла, автоматическое затемнение внутреннего зеркала |
51 (15 A) | Передние и задние габариты, ABS. дополнительный стоп-сигнал, система впрыска |
52 (7.5 A) | Отопитель и кондиционер |
53 (7.5 A) | Система впрыска, система пуска, маршрутный компьютер |
54 (10 A) | Обогрев боковых зеркал |
55 (15 A) | Магнитола, маршрутный компьютер |
56 (7.5 A) | Освещение салона, местная подстветка, комбинация приборов, освещение багажника, подсветка замка зажигания |
57 (7.5 A) | Система дистанционного управления, отопитель и кондиционер |
58 (15 A) | Не используется |
59 (20 A) | Привод стеклоподъемника |
60 (20 A) | |
61 (20 A) | |
62 (20 A) | |
63 (7.5 A) | Не используется |
64 (10 A) | Привод замка лючка топливозаливной горловины |
65 (20 A) | Антиобледенитель щеток, цепь предохранителей "MIR HTR" |
82 (30 A) | Электропривод сиденья |
83 (230 A) |
Схема предохранителей дополнительного блока №22 | ||
---|---|---|
№ | Назначение | Ток, А |
1 | - | - |
2 | Стеклоподъемник | 20 |
3 | 20 | |
4 | 20 | |
5 | 20 | |
6 | Коробка передач | 7,5 |
7 | Лючок заливной горловины топливного бака | 10 |
8 | Обогреватель зоны щеток стеклоочистителей ветрового стекла, предохранитель: "MIR HTR" | 20 |
9 | - | - |
10 | Кондиционер | 7,5 |
11 | Мульти-информационный дисплей, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, система запуска | 7,5 |
12 | Обогрев зеркал | 10 |
13 | Аудиосистема, мульти-информационный дисплей | 15 |
14 | Освещение салона, персональное освещение, освещение в дверях, освещение багажного отсека, подсветка индивидуального зеркала, освещение пространства для ног | 7,5 |
15 | Кондиционер, система беспроводного управления | 7,5 |
16 | Сиденья с электроприводом | 30 |
В подкапотном пространстве
Монтажные блоки находятся с левой стороны моторного отсека. Цифры 2, 3, 5 на картинке выше.
Общий вид основного №3 блока.
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
Автомобиль | Где смотреть |
---|---|
Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Интересно, что автовладельцы ищут и как включить прикуриватель постоянно и как его, наоборот, отключить при выключенном зажигании. Первым хочется, чтобы заряжать девайсы или пользоваться электроприборами можно было не включая зажигание, а вторым не хочется каждый раз отключать видеорегистраторы. Но, чтобы не допускать утечки тока, после выключения зажигания, подачу питания на прикуриватель желательно все же прекращать.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Никогда не ставьте вместо штатного предохранитель, рассчитанный на большую силу тока. Это не сделает работу прикуривателя более отказоустойчивой — просто цепь оборвется в другом, более слабом месте. А это может привести даже к возгоранию электропроводки!
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Не используйте медную проволоку, она выдерживает высокие токи. Проволока должна быть алюминиевой или оловянной. Иначе существует риск перегорания или возгорания электропроводки!
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Кстати, часто предохранитель прикуривателя также отвечает и за другие электроприборы в вашем автомобиле (например, вентилятор печки, моторчик омывателя, лампочка в бардачке). Поэтому если отказало сразу несколько устройств и вы знаете, что они “висят” на одном предохранителе — это точно он.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
Toyota Avensis 3 го поколения обозначается как T27 / Т270 и выпускалось в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 году с кузовами седан и универсал, как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В данной публикации вы найдёте информацию с описанием расположения всех электронных блоков управления, назначение предохранителей и реле Тойота Авенсис 3 со схемами блоков и фото примерами исполнения. Выделим предохранитель прикуривателя.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного. Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блока.
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения блоков в салоне
Левый руль
Правый руль
Описание
- Блок предохранителей / Блок управления электрооборудованием кузова
- Дополнительный блок предохранителей
- Блок управления активным освещением (AFS)
Блок управления корректором фар (без AFS) - Распределительный коннектор
- Актуатор блокировки руля
- Блок управления усилителем рулевого управления
- Усилитель транспондера ключа
- Распределительный блок
- Распределительный блок
- Реле стеклоочистителя
- Блок управления питанием
- Блок управления системой “Старт-Стоп”
- Блок реле №1
- Распределительный коннектор
- Распределительный коннектор
- Блок реле №2
- Блок управления подушками безопасности
- Усилитель кондиционера
- RHD: Реле двойной блокировки дверей
Блок предохранителей
Он находится в салоне под панелью с левой стороны.
Доступ к блоку
Схема с крышки блока
Схема
Назначение
1 | 7,5А AM1 – Система запуска, предохранители: “ACC”, “CIG”, “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “WIPER”, “RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.3”, “SEAT HTR” |
2 | 15A FR FOG – До февраля 2013, с Мая 2015: Противотуманные фары |
7,5A FR FOG – Февраль 2013 – Май 2015: Противотуманные фары | |
3 | 7,5A DRL – Дневные ходовые огни |
4 | 25A ACC-B – Предохранители: “CIG”, “ACC” |
5 | 25A DOOR – Система блокировки замков дверей, система двойного запирания |
6 | – |
7 | 10A STOP – Стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, анти блокировочная тормозная система, VSC+, распределенная система впрыска топлива / последовательная распределенная система впрыска топлива, автоматическая трансмиссия, система блокировки переключения передач, система запуска |
8 | 7,5A OBD – Диагностический разъем |
9 | 10A ECU-IG NO.2 – Фонари заднего хода, система зарядки, аварийная сигнализация, обогреватель заднею стекла, индикатор не пристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, индикатор “PASSENGER AIRBAG”, система кондиционирования воздуха, AFS, система отображения заднего вида, датчик системы помощи при парковке Toyota |
10 | 10A ECU-IG NO.1 – Основной корпус ECU, интеллектуальная система входа и запуска, электрические вентиляторы системы охлаждения, система блокировки переключения передач, шторка панорамной крыши, внутреннее зеркало заднего вида с автоматической защитой от ослепления, анти блокировочная тормозная система, датчик рулевого управления, датчик скорости рысканья и перегрузки, VSC+. очиститель фар. система подготовки к аварийной ситуации. LKA. система поддержки водителя |
11 | 15A WASHER – Омыватепь лобового стекла, омыватель заднего стекла |
12 | 15A RR WIPER – Задний стеклоочиститель |
13 | 30A WIPER – Стеклоочистители лобового стекла, датчик дождя |
14 | 10A HTR-IG – Система кондиционирования воздуха |
15 | 15A SEAT HTR – До Мая 2015: Обогреватели сидений |
20A SEAT HTR – С Мая 2015: Обогреватели сидений | |
16 | 7,5A METER – Комбинация приборов |
17 | 7,5A IGN – Система блокировки рулевого управления, система подушек безопасности SRS, распределенная система впрыска топлива / последовательная распределенная система впрыска топлива, автоматическая трансмиссия, система запуска |
18 | 7,5A RR FOG – Задний противотуманный фонарь |
19 | – |
20 | 30A TI&TE – Регулировка наклона и вылета рулевого колеса |
21 | 10A MIR HTR – Обогрев наружных зеркал заднего вида |
22 | – |
23 | 7,5A ACC – Наружные зеркала заднего вида, система блокировки переключения передач, аудиосистема, основной корпус ECU, электрическая розетка |
24 | 15A CIG – Прикуриватель |
25 | 20A SHADE – Шторка панорамной крыши |
26 | 20A RR DOOR – Задний правый стеклоподъемник |
27 | 20A RL DOOR – Задний левый стеклоподъемник |
28 | 20A P FR DOOR – Стеклоподъемник со стороны переднего пассажира |
29 | 10A ECU-IG NO.3 – Датчик системы помощи при парковке Toyota, AFS, обогрев зоны щеток стеклоочистителей лобового стекла, электрический стояночный тормоз, ремень безопасности с предаварийной системой, подрулевой переключатель передач, регулировка рулевого колеса по наклону и вылету, электрический усилитель рулевою управления |
30 | 7,5A PANEL – Выключатель системы кондиционирования воздуха, аудиосистема, подсветка рычага переключения передач Multidrive или автоматической трансмиссии, подсветка перчаточного ящика, система ручного включения/отключения подушки безопасности, аварийная сигнализация, прикуриватель, переключатель очистителя фар, выключатель “AFS OFF”, выклечатель ограничителя скорости, регулятор высоты света фар, переключатель управления высотой света фар, выключатель “VSC OFF”, переключатель системы помощи при парковке Toyota, выключатель “LKA”, выключатель подогрева сидений, выключатель “SPORT”, переключатели наружных зеркал заднего вида, кнопка открывания крышки люка заливной горловины топливного бака |
31 | 10A TAIL – Передние габаритные огни, задние фонари, фонари освещения номерного знака, задний противотуманный фонарь, передние противотуманные фары, ручной регулятор высоты света фар, подсветка панели приборов |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 24 на 15А. Еще одни предохранитель отвечающий за работу розеток питания находится в блоке под капотом.
Toyota Avensis 1 поколения выпускалась в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 году с различными вариантами кузова – седан, лифтбек и универсал и имело маркировку T 210 / 220. За это время модель прошла рестайлинг. В данной статье Вы найдёте информацию с описанием мест расположения всех электронных блоков управления, подробное назначение предохранителей и реле Тойота Авенсис 1 со схемами блоков и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Расположение блоков и количество элементов в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, уровня электрического оснащения и региона поставки Вашего автомобиля.
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения блоков
Левый руль
Назначение
- Блок предохранителей
- Реле подогрева сидений
- Дополнительный блок предохранителей
- Реле переднего противотуманного света
- Блок реле
- Реле обогрева заднего стекла
- Реле дневных ходовых огней
- Распределительный блок
- Блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (A/T)
или
Блок управления двигателем (M/T) - Дополнительный блок реле
- Усилитель кондиционера (автоматический кондиционер)
- Реле топливного насоса (Circuit Opening)
- Усилитель кондиционера (механический кондиционер)
- Центральный блок подушек безопасности
- Блок управления центральным замком
- Блок управления транспондером ключа
- Интегрированное реле
Правый руль
Описание
- Блок управления центральным замком
- Блок управления транспондером ключа
- Блок предохранителей
- Интегрированное реле
- Блок реле
- Реле обогрева заднего стекла
- Центральный блок подушек безопасности
- Блок управления противоугонной системой
- Усилитель кондиционера (механический кондиционер)
- Реле топливного насоса (Circuit Opening)
- Дополнительный блок предохранителей
- Усилитель кондиционера (автоматический кондиционер)
- Дополнительный блок реле
- Блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (A/T)
или
Блок управления двигателем (M/T) - Распределительный блок
- Реле переднего противотуманного света
Блок предохранителей
Он находится в нижней части панели приборов за защитной крышкой.
Схема
Обозначение
1 | 15A FR FOG – Передний противотуманный свет, реле переднего противотуманного света, индикатор переднего противотуманного света |
2 | 15A SEAT HTR – Подогрев сидений, реле подогрева сидений, выключатель подогрева сидений |
3 | 20A FR DEF – Реле обогрева заднего стекла, обогрев зоны дворников, диод холостого хода |
4 | 10А GAUGE – Комбинация приборов, муфта компрессора кондиционера, генератор, 3-позиционный датчик давления, блок управления ABS, усилитель кондиционера, выключатель ламп заднего хода, датчик низкого уровня тормозной жидкости, датчик вакуума тормозной системы, выключатель отопителя, индикатор ABS, реле дневных ходовых огней, реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева зоны дворников, диод стеклоподъемников, блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, датчик скорости, лампы заднего хода, выключатель обогрева заднего стекла, реле подогрева сидений, блок управления противоугонной системой, центральный замок, выключатель ручного тормоза, реле обогрева заднего стекла, реле муфты компрессора кондиционера, реле отопителя, силовое реле (стеклоподъемники), интегрированное реле, датчик давления масла, переключатель овердрайва, переключатель нейтрали, датчик остаточного уровня топлива |
5 | 20А WIPER – Передний стеклоочиститель и омыватель, задний стеклоочиститель и омыватель, омыватель фар |
6 | 10А IGN – Блок управления ABS, генератор, датчик низкого уровня тормозной жидкости, датчик вакуума тормозной системы, центральный блок подушек безопасности, индикатор ABS, индикатор заряда аккумулятора, комбинация приборов, блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, диод блока управления двигателем, катушка зажигания, помехоподавляющий фильтр системы зажигания, IIA, блок управления транспондером ключа, реле EFI, переключатель овердрайва, датчик давления масла, выключатель ручного тормоза |
7 | 30А DOOR – Интегрированное реле (центральный замок) |
8 | 10А TAIL – Габаритный свет, подсветка пепельницы, подсветка комбинации приборов, переключатель освещения, кондиционер, отопитель, выключатель передних противотуманного света, реле дневных ходовых огней, выключатель обогрева зоны дворников, блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, освещение перчаточного ящика, фары, корректор фар, выключатель аварийной сигнализации, омыватель фар, освещение номерного знака, аудио система, переключатель овердрайва, выключатель обогрева заднего стекла, подогрев сидений, интегрированное реле, реле заднего противотуманного света |
9 | 5A ST – Реле стартера, блок управления двигателем, блок управления коробкой передач |
10 | 7,5А TURN – Указатели поворота, индикатор указателей поворота, выключатель аварийной сигнализации, реле указателей поворота |
11 | 15А CIG & RAD – Прикуриватель, подсветка прикуривателя, интегрированное реле, центральный блок подушек безопасности, аудио система, зеркала с электроприводом |
12 | 5А EGU-IG – Реле вентилятора системы охлаждения (FAN NO.1, FAN NO.2, FAN NO.3), звуковой сигнал противоугонной системы, кондиционер, блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, блок управления ABS, датчик температуры охлаждающей жидкости |
13 | 10А STOP – Лампы стоп-сигнала, выключатель ламп стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал, блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, блок управления ABS |
14 | 5А RR DEF I/UP – Диод холостого хода, блок управления двигателем, блок управления коробкой передач |
15 | 30А POWER – Силовое реле, люк, стеклоподъемники |
16 | 40А AM1 – Замок зажигания (предохранители: “CIG & RAD”, “GAUGE”, “WIPER”, “TURN”, “EGU-IG”) |
17 | 40А RR DEF – Обогрев заднего стекла |
R1 | Интегрированное реле |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 11 на 15А.
С обратной стороны блока могут крепится некоторые реле.
Схема
Расшифровка
- R1 – Обогрев заднего стекла
- R2 – Силовое реле
- R3 – Габаритный свет
Дополнительный блок предохранителей
- 10A A/C – Усилитель кондиционера, выключатель кондиционера
- 30A FUEL HTR – Подогрев топлива
Блок реле
Схема
Назначение элементов
- R1 Relay RR FOG – Задний противотуманный свет
- R2 Relay TURN (HAZARD) – Указатели поворота (аварийная сигнализация)
Дополнительный блок реле
R1 – Реле отопителя
Дополнительные элементы
Схема
Обозначение
- Реле люка
- Блок датчика разбития стекла
- Реле заднего стеклоочистителя
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения блоков
Расшифровка
- Блок предохранителей и реле
- Реле омывателей фар
- Дополнительный блок предохранителей и реле
- Блок управления ABS
- Реле свечей накала (дизельные двигатели)
Блок предохранителей и реле
Устанавливается в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Схема
Описание
1 | 50А MAIN – Реле фар |
2 | 40А FAN MAIN – Вентилятор системы охлаждения, реле вентилятора системы охлаждения (FAN NO.1) |
3 | 30А FAN SUB – Вентилятор системы охлаждения, вентилятор кондиционера, реле вентилятора системы охлаждения (FAN NO.2, FAN NO.3) |
4 | 5А ALT-S – Генератор |
5 | 30А H-LP CLN – Реле омывателей фар |
6 | 15А HAZARD – Указатели поворота, выключатель аварийной сигнализации, индикатор указателей поворота, переключатель указателей поворота, реле указателей поворота, противоугонная система, датчик разбития стекла |
7 | 15А EFI – Реле топливного насоса (Circuit Opening), блок управления двигателем, блок управления коробкой передач (A/T), топливный насос, датчик холла, подогреваемый кислородный датчик, инжектор, клапан ISC, датчик обедненной смеси, реле EFI, клапан EGR, датчик давления турбины, клапан завехрения потока, клапан холостого хода, клапан TCV |
8 | 30А AM2 – Замок зажигания |
9 | 10А RAD NO.1 – Аудио система |
10 | Short pin |
11 | 15А HEAD (LH) – Левая фара, переключатель освещения |
12 | 10А HORN – Звуковой сигнал, реле звукового сигнала, выключатель звукового сигнала |
13 | 7,5А DOME – Освещение салона, комбинация приборов, индикатор открытых дверей, диод освещения багажного отсека, DLC3, освещение в дверях, освещение багажного отсека, люк, персональное освещение, звуковой сигнал противоугонной системы, противоугонная система, центральный замок, интегрированное реле |
14 | 15А HEAD (RH) – Правая фара, индикатор дальнего света, комбинация приборов, переключатель освещения |
15 | 10А ECU-B – Центральный блок подушек безопасности, комбинация приборов, индикатор заднего противотуманного света, индикатор подушек безопасности, реле дневных ходовых огней, DLC3, блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, задний противотуманный свет, транспондер ключа, реле заднего противотуманного света |
16 | 40А HTR – Блок управления отопителем, мотор отопителя, резистор отопителя, реле отопителя |
17 | 100А ALT – Реле свечей накала, генератор, реле габаритного света, предохранители: “AM1”, “STOP”, “POWER”, “DOOR”, “SEAT HTR”, “FR FOG”, “FR DEF”, “ABS”, “H-LP CLN”, “FAN MAIN”, “FUN SUB”, “HTR”, “RR DEF” |
18 | 60А ABS ECU with Actuator – АБС |
Реле | |
R1 | Муфта компрессора кондиционера (MG CLT) |
R2 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.3) |
R3 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.2) |
R4 | Блок управления двигателем (EFI) |
R5 | Фары (HEAD) |
R6 | Звуковой сигнал |
R7 | Стартер |
R8 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.1) |
Дополнительный блок
Устанавливается на Тойота Авенсис при наличии дневных ходовых огней.
Схема
Расшифровка
- 10А HEAD HI (RH) – Правая фара, переключатель освещения, индикатор дальнего света
- 10А HEAD HI (LH) – Левая фара
- R1 – Диммер
На этом всё. Будем рады вашим комментариям и предложениям как можно улучшить данный материал.
Читайте также: