Сузуки эскудо где находится блок предохранителей
satmaniak
Наш человек
Доброго времени суток форумчане!
После буксования по грязи решил включить передок и расстроился увидев что индикатор не светится.
После чтений постов с данной проблемой выяснил что неисправна электрическая часть отвечающая за подачу напряжения на насос включения переднего привода. Так как внахалку подаю 12В на насос и вращая одно колесо, получаю обратное вращение на другом.
Ответьте кто знает где копать или подскажите где у меня(СГВ 1999 г.в. 2,5) находится электронный блок управления включением полного привода. Думаю причина в нём.
Буду признателен за любой совет.
Опытный сузуковод
Ответ: Не включается передок!
Даже на моей никакого электронного блока управления нет. Все должно быть гораздо проще. Посмотри под рукояткой раздатки должен стоять выключатель подачи питания на насос. Также надо проверить предохранитель в цепи питания насоса.
satmaniak
Наш человек
Ответ: Не включается передок!
Посмотреть прямо под рукояткой ручки раздатки,т.е. под резиновым кожухом прямо из салона. Я привильно понял.
И насчёт предохранителя вопрос-где его искать?
Спасибо за ответ.
Опытный сузуковод
Ответ: Не включается передок!
Да, надо снять облицовку и поискать рядом с рукояткой микрик, проверить работу микрика. На схеме В1 есть датчик включения режима 4WD. Возможно это он и есть. Согласно схемы он подает корпус. Похоже у Вас на двигателе насоса нет (+). В первую очередь проверьте (+), потом снимайте панель около раздатки. Блок предохранителей находится у левой ноги водителя под панелью (на леворульке). Смотри предохранитель по мануалу или проверяй подряд исправность всех или "звони цепи" тестером (мультиметром) или по цету проводов и т.п..
Проверь разъем у двигателя насоса, возможно окислились контакты.
satmaniak
Наш человек
Ответ: Не включается передок!
Микруху под рукояткой завтра проверю. А вот предохранителя конкретно отвечающего за данный датчик я не нашёл. В блоке предохранителей в салоне его нет. В книге тоже не значится. Буду вскрывать кожух,а там посмотрим.
vovich3
Свой в доску
Ответ: Не включается передок!
Что то я не понял. Что за микрик?
На самой раздатке, стоят два датчика. Верхний - датчик включения полного привода. Боковой- датчик включения 4L.
А где микрик? Когда разбирал, не видел.
Опытный сузуковод
Ответ: Не включается передок!
Vovich3,
Ну, я это и имел ввиду. Разбирал один раз, но не по этому поводу. Видел какие-то датчики.
Сейчас смотрел чисто по схеме. Да, я тоже предполагаю что их должно быть два, но по схеме один. (Может смотрел не внимательно).
Датчики - это фактически включатели (я их называю микрики, микровыключатели, концевые выключатели).
Считаю, что в первую очередь надо найти (+).
Satmaniak, когда Вы принудительно подали (+) на двигатель насоса, насос включается при положении рукоятки раздатки в положениях 4H, 4L?? Если да, то нечего лезть к датчикам.
В схеме управления полным приводом моделей с 1996 года, тоже вижу один датчик 4WD. Предохранитель №18 (15А) стоит в цеп и подачи (+) на двигатель насоса, (схема G2).
vovich3
Свой в доску
Ответ: Не включается передок!
vovich3
Свой в доску
Ответ: Не включается передок!
satmaniak
Кстати. а точно передок не подключается? У меня на пример, лампа 4вд то же не загорается. Сделали на прямую. Но тем не менее, передок пашет.
Мне, Илья11на синем форуме, рекомендовал так проверить работоспособность:
1. Вывесить машину на подъемнике. Включить 4Н. Колеса должны врашаться . Подождать минут 5, посмотреть не отключается ли.
2. На асфальте, повернуть колеса до упора влево. Включить 4Н. Отпустить тормоз и дать чуть газа. Должно быть слышно, как проворачивается колесо. Рывками.
У себя так проверял. Слышен своеобразный звук. И машина движется с легкими рывками. Это отчетливо ощущается на маленькой скорости. 2-3 км/ч.
satmaniak
Наш человек
Ответ: Не включается передок!
Vovich3
1.Вывесил машину включаю 4Н, индикатор на панели не горит,передние колёса уныло стоят на месте.
2.Этот пункт выполнить не могу см. пункт 1.
Данная операция может привести к растяжению цепи в раздатке. Предыдущий хозяин или хозяйка в штатах видно частенько забывал(-а) выключать передок на асфальте.Я в результате получаю удары в раздатке в начале движения,особенно в напрвлении налево. Цепь видимо надо менять.Но это мальнькое неудобство было до сегодняшней проблемы с подключением передка. Надо вылечить эту напасть,а цепь весной поменяю.
satmaniak
Наш человек
Ответ: Не включается передок!
Даже на моей никакого электронного блока управления нет. Все должно быть гораздо проще. Посмотри под рукояткой раздатки должен стоять выключатель подачи питания на насос. Также надо проверить предохранитель в цепи питания насоса.
Все-таки он (электронный блок управлением полным приводом) есть. Находится он со стороны левой ноги,над всеми разъёмами,предохранителями в самом верху. Чёрная коробочка с семью контактами,как написано в легионовской книге. При проверке выяснилось что на контактах,отвечающих за запуск насоса отсутствует напряжение. Отдал электронщику пусть проверит. Пока грешу на этот блок. Будут результаты-отпишусь.
vovich3
Свой в доску
Ответ: Не включается передок!
dusty
Незаметно подкравшийся
Ответ: Не включается передок!
Может, стоить глянуть для начала трубку пневмопривода? Да и сам привод.
satmaniak
Наш человек
Ответ: Не включается передок!
Пневмонасос и диафрагма в порядке,потому как при подаче 12В на 1 и 2 контакты пневмонасоса колёса начинают вращаться. Можно вывести отдельно тумблер и включать передок,но хочется разобраться где собака порылась.
dusty
Незаметно подкравшийся
Ответ: Не включается передок!
Пневмонасос и диафрагма в порядке,потому как при подаче 12В на 1 и 2 контакты пневмонасоса колёса начинают вращаться. Можно вывести отдельно тумблер и включать передок,но хочется разобраться где собака порылась.
Попробуй снять кожух и грянуть датчик около ручки (№50, 33945-70E11). Может, дело в науке о контактах.
ЗЫ. Глянул тут его цену - почти $400 :thumbsdown:
satmaniak
Наш человек
Ответ: Не включается передок!
Разбирал я там всё, заменил порвавшийся пыльник на рычаге раздатки. На раздатке стоят два датчика.
Датчик включения 4Н кат.ном. 37680-60А01
Датчик включения 4L кат.ном. 37680-60А11
В принципе это как простые концевики,рычаг передвигаешь контакт замыкается,далее идёт сигнал в блок управления 4WD,а он включает насос,который в свою очередь давит на мембрану и присходит включение передка на панели весело загорается 4WD.
Датчик я проверил,он работает т.е.при передвижении рычага он замыкается.
То что показано у вас на схеме я к сожалению не нашёл. В той области (в районе рычага раздатки) из датчиков только датчик АБС и концевик ручника.
Пока ещё грешу на тот самый блок управлением 4WD.
dusty
Незаметно подкравшийся
Ответ: Не включается передок!
Разбирал я там всё, заменил порвавшийся пыльник на рычаге раздатки. На раздатке стоят два датчика.
Датчик включения 4Н кат.ном. 37680-60А01
Датчик включения 4L кат.ном. 37680-60А11
В принципе это как простые концевики,рычаг передвигаешь контакт замыкается,далее идёт сигнал в блок управления 4WD,а он включает насос,который в свою очередь давит на мембрану и присходит включение передка на панели весело загорается 4WD.
Датчик я проверил,он работает т.е.при передвижении рычага он замыкается.
То что показано у вас на схеме я к сожалению не нашёл. В той области (в районе рычага раздатки) из датчиков только датчик АБС и концевик ручника.
Пока ещё грешу на тот самый блок управлением 4WD.
А он есть? Чему им управлять-то? Пневмопривод включает релюха через датчик, ось в раздатке подключает ручка. Конечно, для америкосов и могла что-ибудь еще измыслить, но смысла усложнять систему я как-то не вижу. Хотя, "Восток - дело тонкое".
satmaniak
Наш человек
Ответ: Не включается передок!
Доброго времени суток!
Сегодня днём победил неработающий передок.
После того как электронщик вернул электронный блок управления включением полного привода с вердиктом-всё цело,решил проверить ещё раз всё ли приходит к этому блоку. И обнаружил что с концевика раздатки не приходит должным образом сигнал. Вначале разбирательств я уже проверял его и тогда он был жив. Каково было моё удивление,когда сняв его с раздатки обнаружил что один из проводов надломлен. Выходит так что передок не работал у меня именно по этой причине. Просто когда я первый раз проверял вышло так что проводок был в контакте,а пошевелив его я лишился этого контакта. Ещё раз снял концевик,нагрел верхний колпачёк,сдёрнул его,припаял оторвавшийся
проводок и всё встало на свои места.Подключаю передок и у меня весело загорается на панели 4WD.
УРА-заработало!:thumbsup:
Так что электрика-это наука о контактах!
Большинство цепей питания электрооборудования американского кроссовера защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Информация по актуальна для моделей Сузуки Гранд Эскудо / Витара XL-7 - 1 поколение 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска с бензиновыми двигателями G16A (1,6 л), J20A (2,0 л), Н25А (2,5 л), Н27А (2,7 л).
В салоне
Расположен с водительской стороны, внизу приборной панели.
Общий вид блока.
Схема салонного блока предохранителей | ||
---|---|---|
№ | Ток, А | Описание |
22 | 10 | реле фар №2, передние указатели поворота, задние комбинированные фонари, выключатель и реле противотуманных фар, переключатель управления вентилятором заднего отопителя, блок управления электрооборудованием, блок управления кондиционером |
23 | 10 | реле-прерыватель указателей поворота |
24 | 15 | блок управления двигателем, диагностический разъем OBD, комбинация приборов, лампа местной подсветки, лампы освещения салона, магнитола, блок управления центральным замком, блок управления кондиционером |
27 | 10 | выключатель задних противотуманных фонарей |
28 | 20 | блок управления электрооборудованием |
29 | 15 | разъем подключения доп. оборудования, сабвуфер, реле АСС |
30 | 10 | выключатель фонарей заднего хода, датчик положения селектора АКПП, привод корректоров фар, реле-прерыватель указателей поворота |
31 | 20 | блок управления электрооборудованием, э/дв очистителей лобового стекла и стекла задней двери, комбинированный переключатель, реле очистителя стекла задней двери |
32 | 20 | катушки зажигания, генератор, кислородные датчики, блок управления двигателем/ двигателем и АКПП, блок управления иммобилайзером |
34 | 25 | блок управления электрооборудованием, реле АСС, переключатель управления зеркалами, магнитола, предохранитель прикуривателя |
35 | 15 | реле и выключатель обогревателя стекла задней двери, реле э/дв вентиляторов переднего и заднего отопителей, выключатель обогревателя зеркал, выключатели подогревателей сидений, блок управления электрооборудованием, блок управления двигателем/ двигателем и АКПП, реле э/м муфты компрессора кондиционера, реле э/дв вентилятора конденсатора, реле высокой скорости вентилятора конденсатора |
36 | 25 | электропривод люка |
37 | 10 | выключатель обогревателя стекла задней двери, комбинация приборов, блок управления иммобилайзером, переключатель корректора фар, блок управления электрооборудованием, блок управления кондиционером, комбинированный переключатель |
38 | 10 | модулятор ABS |
39 | 15 | блок управления системой SRS |
41 | 20 | реле и э/дв вентилятора заднего отопителя |
42 | 30 | главный переключатель управления стеклоподъемниками, переключатели управления стеклоподъемниками дверей |
29 | 40 | реле и э/дв вентилятора переднего отопителя/ кондиционера |
В моторном отсеке
Находиться в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумулятором. Он закрыт защитной крышкой.
Фото - пример.
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.
Информация по схемам актуальна для моделей Сузуки Гранд Витара / Эскудо 1 поколение 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями G16A (1,6 л), J20A (2,0 л), Н25А (2,5 л), Н27А (2,7 л).
В салоне
Монтажный блок находится с левой стороны приборной панели за пластиковой крышкой.
Схема предохранителей в салоне Grand Vitara / Escudo | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
11 | реле габаритов | 15 |
12 | противотуманные фары | 15 |
13 | центральный замок | 20 |
14 | главное реле ENG | 15 |
18 | аварийная сигнализация) | 15 |
19 | звуковой сигнал, выключатель стоп- сигналов | 15 |
20 | блоки управления двигателем, АКПП, SRS, внутреннее освещение, комбинация приборов, система дистанционного управления центральным замком, часы, магнитола, комбинация приборов | 15 |
22 | датчик положения селектора АКПП, выключатель аварийной сигнализации, выключатель фонарей заднего хода, привод корректора фар | 15 |
23 | переключатель управления очистителем и омывателем, э/дв очистителей, э/дв насоса омывателя | 15 |
24 | генератор, комбинация приборов, электронный блок управления двигателем/ двигателем и АКПП, катушки зажигания, реле топливного насоса, кислородные датчики, блоки управления ABS, кондиционером, 4WD, датчик замедления | 20 |
27 | выключатель обогревателя стекла задней двери, реле э/м муфты компрессора кондиционера, реле э/дв вентилятора конденсатора, выключатель обогреватебя зеркал | 15 |
30 | переключатель управления зеркалами, магнитола, часы, прикуриватель гранд витара / эскудо | 20 |
31 | реле вентилятора отопителя/ кондиционера | 30 |
32 | электропривод стеклоподъемников | 30 |
Схема элементов салонного блока Grand Vitara (модели со съемным верхом) | ||
---|---|---|
№ | Ток, А | Описание |
11 | 10 | TURN BACK - свет заднего хода |
12 | 15 | WIPER WASHER - стеклоочиститель |
13 | 20 | IG METER - комбинация приборов |
14 | 20 | CIGAR RADIO (Прикуриватель) |
18 | 15 | REAR DEFG |
19 | 15 | обогрев сидений |
21 | 30 | POWER WINDOW - стеклоподъемник |
22 | - | |
23 | 15 | TAIL |
24 | 15 | FOG - противотуманный фары |
25 | 20 | DOOR LOCK - центральный замок |
28 | 15 | HAZARD - аварийная сигнализация |
29 | 15 | STOP HORN - гудок, лампы стоп сигнала |
30 | 10 | DOME |
32 | 30 | реле вентилятора отопителя/ кондиционера |
35 | 25 | реле э/м муфты компрессора кондиционера, реле э/дв вентилятора конденсатора |
36 | 15 | система SRS |
Схема Grand Vitara (кроме моделей со съемным верхом, с 1998 г.), Escudo с 2000 г. | ||
---|---|---|
№ | Ток, А | Расшифровка |
11 | 10 | TURN BACK |
12 | 15 | WIPER WASHER - омыватель окна |
13 | 20 | IG METER |
14 | 25 | CIGAR RADIO (прикуриватель) |
15 | 15 | разъем подключения доп. оборудования |
16 | - | |
17 | - | |
18 | 25 | REAR DEFG |
19 | 15 | обогрев сидений |
20 | 25 | электропривод управления люком |
21 | 15 | реле кислородных датчиков |
23 | 15 | реле фар №2, блок управления системой освещения в дневное время, система автоматического включения освещения |
24 | 15 | FOG - птф |
25 | 20 | DOOR LOCK - центральный замок |
26 | - | |
27 | - | |
28 | 15 | HAZARD - сигнализация |
29 | 20 | STOP HORN - стоп сигналы, гудо |
30 | 15 | DOME |
32 | 30 | HEATER FUSE |
33 | 30 | POWER WINDOW - стеклоподъемник |
34 | - | |
35 | 25 | A/C FUSE - кондиционер |
36 | 15 | AIR BAG CASSETTE FUSE - подушка безопасности |
В моторном отсеке
Находится в правой части подкапотного пространства, рядом с АКБ.
Общий вид.
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Информация по схемам актуальна для автомобилей Сузуки Эскудо 3-го поколения 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с бензиновыми двигателями J20A (2,0 л), J24B (2,4 л) и H27A (2,7 л).
В салоне
Находится с водительской стороны, слева от руля.
Общий вид блока.
Схема предохранителей салонного блока | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Стоп-сигналы | 15 |
2 | Магнитола | 15 |
3 | Розетки для подключения дополнительных устройств | 15 |
4 | Система поддержания скорости | 10 |
5 | Прикуриватель Эскудо | 15 |
6 | Стеклоочистители | 20 |
7 | Подогреватель сидений | 15 |
8 | Фонари заднего хода | 10 |
9 | Антиблокировочная система тормозов (ABS), система курсовой устойчивости (ESP) | 10 |
10 | Подушки безопасности | 15 |
11 | лампа местной подсветки | 7,5 |
12 | Аварийная сигнализация | 15 |
13 | Стартер | 7,5 |
14 | Задний отопитель | 20 |
15 | Люк | 25 |
16 | Лампа освещения салона | 15 |
17 | Задние габариты | 10 |
18 | Центральный замок | 20 |
19 | Электропривод боковых зеркал | 15 |
20 | Комбинация приборов | 10 |
21 | Катушка зажигания | 20 |
22 | Электропривод стеклоподъемников P/W T | 20 |
23 | Электропривод стеклоподъемников P/W | 30 |
В моторном отсеке
Расположен в правой части подкапотного пространства, за пластиковой крышкой.
Фото - пример.
Где находятся предохранители на TL52W из-за которых стартер может не работать?
Проблема такая, со слов жены:
Она уехала в командировку на машине в другой город (Хабаровск), ехала в пробке решила в прикуриватель воткнуть подзарядку зарядить телефон. Машина заглохла, при попытке завестись, стартер не крутит, лампочки на приборке работают, свет и аварийка работают. Т.к. вечер, снег, метель она с ребёнком, машину ей помогли оттолкать к обочине.
Подозреваю что что-то замкнуло в прикуривателе и где-то сгорел предохранитель. Завтра надо заводить, нужно будет купить предохранители и объяснить где находятся.
Вопрос, где и какие находятся предохранители на TL-52W, от которых зависит подача напряжения на стартер ?
там возможно не предохранитель стартера сгорел, а предохранитель в цепь которого включено реле блокировки запуска стартера, или она в панике не поставила селектор автомата на нейтраль или парковку, по идее замкнуть могло только предохранитель прикуривателя он подписан на крышке блока предохранителей возле правой ноги водителя. могло зацепить сигналку и она блокирует, но это мало вероятно. отдельно на стартер там предохранителя кажетя нет вообще
вот по таблице посмотри, но это для левого руля.
A ГОЛУБОЙ License plate light, clearance/marker light (front/rear), instrument panel illumination light Номерные света, разминирования и маркеры света (передние/задние), панели приборов освещения света
B ГОЛУБОЙ Fog light Туман свет
C ЖЕЛТЫЙ Door lock control Дверной замок управления
D ГОЛУБОЙ Empty Пустой
E ЖЕЛТЫЙ Empty Пустой
F ГОЛУБОЙ Hazard light Опасности свет
G ГОЛУБОЙ Brake light, horn Тормоза свет, Хорн
H ГОЛУБОЙ Dome light Купол свет
I ГОЛУБОЙ O2 sensor heater Подогреватель датчик O2
J КРАСНЫЙ Turn signal light, back-up light Поворота свет, свет back-up
K ГОЛУБОЙ Wiper / washer (front/rear) Стеклоочистители / стиральная машина (передние/задние)
L ЖЕЛТЫЙ Ignition coil, fuel injection controller, meter gages / indicator Катушка зажигания, впрыск топлива контроллер, маслозаполненных метр / индикатор
M ------ ----- -----
N ГОЛУБОЙ Rear defroster Задние ветровых стекол
O ------ ---- ----
P ЖЕЛТЫЙ Cigar lighter, radio Сигарный светлее, радио
Q РОЗОВЫЙ heater blower подогреватель вентилятора
R РОЗОВЫЙ power window мощность окно
S ---- ----
T Fuse puller Куллер предохранитель
РАСШИФРОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
На стартер ваще предов не бывает. а мысль про сигналку правильная. криворукие сигнальщики очинна даже могут сигу от прикуривателя запитать. ))
Читайте также: