Какие шины кама всесезонные
Шикарная резина, по ямам по асфальту, открытые люки пофигу, как и бордюры. По грязи гребет хорошо, плавал по двери, еще не подводила пока ни разу. Зимой по снегу идет хорошо, передок не подключая идет уверенно, ну на льду как и все скользковато. Я доволен резина на пикап L200 супер, и смотрится достойно.
Купил шниву с такой резиной, отьездил зиму и лето. Как всесезонная годится. По снегу и льду идёт нормально. Мягкая, тихая.
Прочитав отзывы, удивился. Руль не бьёт, не трескается, грыж нет. Машина и резина 2016 года, пробег 44тыс., износ небольшой. Думаю ездить на ней дальше и летом и зимой.
Шины кама евро 236 185/60R15 стояли сразу на новом поло седан с 2016года. Наездил уже тысяч 35, не меньше. И похоже еще 2-3 сезона проеду)) Пользуюсь ими только летом, на зиму беру чисто зимние, но в переходный период (когда то ли менять на зимние, то ли еще поездить) машина ведет себя уверенно. В гололед правда не ездил, не попадался.
Хочу отметить ее устойчивость к аквапланированию - на поло при очень хорошем дожде и слое воды машина очень хорошо себя держала и на 110км/ч - был очень удивлен этим, мне даже показалось, что резина Лучше ведет себя именно на Мокром асфальте)
Второй момент - поймал булыжник, ребро диска помял очень хорошо, нужна прокатка, а резине Пофиг, ни царапины!
Думал на лето брать что-то посолиднее)) но теперь Точно не буду!)) возьму просто новую 236ю)
Самая худшая резина что у меня была. Брал на Баргузин. Во первых кривая, на всех 8 колесах что я смотрел был брак протектора в виде углубления (как оказалось это есть на всех покрышках этой модели) Балансировка была более или менее только на одном -60 грамм, на остальных 90 и более. Про тишину в салоне с этой резиной говорить не приходится. Через год появились микротрещины на всех 4 колесах. На скорости более 80 начинала бить в руль даже после 3 разных балансировок и замены двух комплектов дисков (один из которых новый и легкосплавный) После замены на китайскую резину этот кошмар исчез!
Модели всесезонных шин КАМА
Эксплуатационные требования к сезонным скатам разные:
- Зимняя резина должна способствовать эластичному и мягкому ходу автотранспорта, обеспечивать нужный коэффициент сцепления колес с обледенелой и заваленной снегом дорогой. Поэтому выраженные блоки и шипы такой резины хорошо гребут снег.
- Летние скаты стойко переносят зной, за счет дренажных канавок в протекторе противостоят аквапланированию. На морозе летние автошины дубеют, тогда машина теряет ходовые качества.
В производстве сезонных скатов используют разные составы резиновой смеси и иные протекторы. Во всесезонках объединены все указанные свойства. Внутренние блоки протектора массивные, не дают машине буксовать в снегу. Вторая половина профиля менее выражена, наполнена канавками для отвода воды из пятна контакта с дорогой.
Назначение модели – легковые авто, легкогрузы, паркетники. Для каждого из этих видов транспорта предусмотрен специфический симметричный рисунок протектора. Условия эксплуатации определены температурным коридором – от -10 °С до +55 °С.
Скорость транспорта обозначена индексами:
- H – наибольшая — 210 км/ч;
- Q – разрешено разгоняться до 160 км/ч;
- T – максимум 190 км/ч.
| Назначение шин | Легковой автотранспорт |
| Типоразмер | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| Диаметр | От R13 до R16 |
| Нагрузка на одно колесо | От 365 до 850 кг |
Цена – от 1620 руб.
Проблем с балансировкой не было, полотно держит уверенно.
Автомобильная шина КАМА-221 всесезонная
Шины отлично держат дорогу в условиях малоснежных южных зим. Не мешают торможению, плавно входят в повороты. Температурный диапазон – от -10 °С до +25 °С.
Индексы наивысшей разрешенной скорости (км/ч): Q –160, S – 180.
| Назначение | Легковой автотранспорт |
| Профиль | 235/70/16 |
| Нагрузка на одно колесо | 1030 кг |
Цена – от 4 040 руб.
Шумность выше, чем на японских шинах, но грязь преодолевает нормально, хорошо идет в гору.
Автомобильная шина КАМА-204 всесезонная
Модель характеризуется высокой износостойкостью, низким уровнем шума. Заниженный протектор и эластичная резина не подводят в типичную для средней и южной полос зиму, когда попеременно идет то снег, то дождь.
Обращайте внимание и придерживайтесь рекомендуемого индекса максимальной скорости (км/ч):
| Предназначение | Легковой автотранспорт |
| Типоразмеры | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| Нагрузка на одно колесо | От 315 до 670 кг |
Цена – от 1500 руб.
Автомобильная шина КАМА-208 всесезонная
| Назначение | Легковой автотранспорт |
| Размерность | 185/60/R14 |
| Максимальная разрешенная скорость | До 210 км/ч |
| Нагрузка на одно колесо | До 475 кг |
Цена – 1 750 руб.
Автомобильная шина КАМА-230 всесезонная
Максимальную скорость производитель обозначил индексом H – 210 км/ч.
| Назначение | Легковой автотранспорт |
| Профиль | 185/65/14 |
| Нагрузка на одно колесо | 530 кг |
Цена – от 1830 руб.
Машина сохраняет курсовую устойчивость на мокрой и скользкой дороге. Резина не дубеет при минус пятнадцати.
Автомобильная шина КАМА-214 всесезонная
Ассиметричный протектор скатов и химический состав резины способствуют отличному торможению и отводу воды из пятна соприкосновения шин с дорогой. Максимально допустимая скорость соответствует индексу Q – до 160 км/ч.
| Назначение | Легковой автотранспорт |
| Размерность | 215/65/16 |
| Нагрузка на одно колесо | 850 кг |
Цена – от 3 220 руб.
Таблица типоразмеров всесезонных шин КАМА
Выбирая всесезонные автошины, покупателю стоит ориентироваться на критерии:
Но главный показатель – размерность. Нижнекамский завод выпускает следующие основные типоразмеры (в таблице):
Таблица типоразмеров всесезонных шин КАМА
Отзывы о всесезонных шинах КАМА
Живучий протектор. Да, подозрительно дешево. Но поездил, убедился, что дорогие шины – психологический самообман.
Сцепка плохая и на мокром, и на сухом асфальте. Больше 120 км/ч категорически не советую ездить – улетите в кювет.
Впечатление, что производитель штампует свою продукцию на старых, отслуживших свое станках. Просто некачественная резина. На 90 км/ч появилась вибрация уже в первой поездке. Думал, балансировка. Поехал в шиномонтаж, там посмотрели — говорят, кривые покрышки, балансировке не подлежат.
Страна-производитель шин КАМА
Какие шины выпускаются под брендом КАМА
Рейтинг популярных моделей шин КАМА
Уникальный протекторный рисунок и состав резиновой смеси позволяют использовать всесезонки на дорогах с любым покрытием: будь то мокрый асфальт, укатанный и рыхлый снег, гололед. Учитывая специфику автомобилей, производитель усилил индекс грузоподъемности автошин.
Материал становится эластичнее на морозе и более жестким — в зной, поэтому резина одинаково хорошо работает при разных температурах. Однако рекомендованный коридор – от -15 до +25 °С.
| Назначение | Транспорт повышенной проходимости |
| Конструкция скатов | Радиальная в камерном и бескамерном вариантах |
| Размерность | 225/85 R15 |
| Индекс грузоподъемности | 106 |
| Нагрузка на одно колесо | 950 кг |
| Рекомендуемая скорость | P – до 150 км/ч |
Купить всесезонку можно по цене от 3 710 руб.
Автовладельцы высоко оценили скоростные и тормозные качества резины, курсовую устойчивость. Но предостерегают от экстремального вождения.
- радиальное бескамерное исполнение;
- высокоразвитая дренажная система в виде двух больших рифленых колец с множеством ламелей;
- крупные боковые ребра для экстренного маневрирования;
- множество мелких канавок для отвода тепла.
| Назначение | Легковой автотранспорт |
| Конструкция скатов | Радиальная в бескамерном исполнении |
| Размерность | 195/65 R15 |
| Индекс грузоподъемности | 91 |
| Нагрузка на одно колесо | 615 кг |
| Рекомендуемая скорость | H – до 210 км/ч |
Цена – от 1920 руб.
Резина разработана методом трехмерного компьютерного моделирования. Оптимальное соотношение компонентов в составе каучуковой смеси делает скаты стойкими к перепадам температур, механическим воздействиям, боковым ударам.
| Назначение | Легковой автотранспорт |
| Конструкция скатов | Радиальная в бескамерном исполнении |
| Размерность | 165/70 R13 |
| Индекс грузоподъемности | 79 |
| Нагрузка на одно колесо | 437 кг |
| Рекомендуемая скорость | N – до 140 км/ч |
Цена – от 1 590 руб.
Резина, изготовленная на современном комплексе оборудования, прошла многочисленные предпродажные тесты. На трассе покрышки демонстрируют отличное сцепление с любой поверхностью, хорошую динамику разгона, стабильную курсовую устойчивость.
| Назначение | Легковой автотранспорт |
| Конструкция скатов | Радиальная в бескамерном исполнении |
| Размерность | 201/75/R15 |
| Индекс грузоподъемности | 97 |
| Нагрузка на одно колесо | 730 кг |
| Рекомендуемая скорость | T (до 190 км/ч) |
Цена – от 2 100 руб.
Мнения водителей зачастую противоположные. Возможно, значение имеет манера вождения, интенсивность эксплуатации.
Отзывы автовладельцев
Сильными сторонами водители считают:
- уникальный протектор, который долго не стирается;
- хорошие динамические и тормозные свойства скатов;
- курсовую устойчивость;
- способность проходить повороты даже на высоких скоростях;
- отличную дренажную систему.
Где выпускаются покрышки Kama
Нижнекамский шинный завод имеет собственную сертифицированную лабораторию для тестов и исследовательский центр, необходимые для соблюдения международных стандартов качества. Ассортимент моделей пополняется ежегодно, для улучшения характеристик покрышек на производстве применяются инновационные технологии.
Рейтинг популярных моделей
Радиальные всесезонные шины данной модели — практичное решение для езды по покрытиям любого состояния и бездорожью. Обладают универсальным рисунком протектора и увеличенным индексом, позволяющим при необходимости повысить нагрузку, производятся в бескамерном и камерном вариантах.
| Ширина профиля, мм | 225 |
| Диаметр, дюймов | 15 |
| Высота профиля, % | 85 |
| Максимальная скорость эксплуатации, км/ч | 150 |
| Максимальная нагрузка на 1 колесо при езде на максимально допустимой скорости, кг | 950 |
| Тип | всесезонные, для легковых авто |
| Наличие технологии RunFlat, позволяющей продолжать движение с пробитым колесом | нет |
Уникальный рисунок линейного типа обеспечивает плавный ход транспортного средства и уменьшает вибрацию при движении.
| Ширина профиля, мм | 195 |
| Диаметр, дюймов | 15 |
| Высота профиля, % | 65 |
| Предельная скорость эксплуатации, км/ч | 210 |
| Максимальная нагрузка на 1 колесо при езде на максимально допустимой скорости, кг | 615 |
| Узор протектора | симметричный |
| Наличие шипов | нет |
| Ширина профиля, мм | 165 |
| Диаметр, дюймов | 13 |
| Высота профиля, % | 70 |
| Предельная скорость эксплуатации, км/ч | 140 |
| Максимальная нагрузка на 1 колесо при езде на максимально допустимой скорости, кг | 440 |
| Классификация | всесезонные, для мягкой зимы, для легковых авто |
| Наличие технологии RunFlat, позволяющей продолжать движение с пробитым колесом | нет |
Отзывы автовладельцев
Из недостатков пользователи отмечают повышенную жесткость и большую массу изделия, модель плохо поддается балансировке, что приводит к вибрации руля на скорости выше 90 км/ч.
- невозможность использования при температурах ниже +10С;
- повышенную жесткость;
- проблемы с балансировкой.
Отзывы о шинах Кама
Отзывы о резине Кама
Отзыв о резине Кама
Модели всесезонных шин КАМА
Эксплуатационные требования к сезонным скатам разные:
- Зимняя резина должна способствовать эластичному и мягкому ходу автотранспорта, обеспечивать нужный коэффициент сцепления колес с обледенелой и заваленной снегом дорогой. Поэтому выраженные блоки и шипы такой резины хорошо гребут снег.
- Летние скаты стойко переносят зной, за счет дренажных канавок в протекторе противостоят аквапланированию. На морозе летние автошины дубеют, тогда машина теряет ходовые качества.
В производстве сезонных скатов используют разные составы резиновой смеси и иные протекторы. Во всесезонках объединены все указанные свойства. Внутренние блоки протектора массивные, не дают машине буксовать в снегу. Вторая половина профиля менее выражена, наполнена канавками для отвода воды из пятна контакта с дорогой.
Назначение модели – легковые авто, легкогрузы, паркетники. Для каждого из этих видов транспорта предусмотрен специфический симметричный рисунок протектора. Условия эксплуатации определены температурным коридором – от -10 °С до +55 °С.
Скорость транспорта обозначена индексами:
- H – наибольшая — 210 км/ч;
- Q – разрешено разгоняться до 160 км/ч;
- T – максимум 190 км/ч.
| Назначение шин | Легковой автотранспорт |
| Типоразмер | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| Диаметр | От R13 до R16 |
| Нагрузка на одно колесо | От 365 до 850 кг |
Проблем с балансировкой не было, полотно держит уверенно.
Автомобильная шина КАМА-221 всесезонная
Шины отлично держат дорогу в условиях малоснежных южных зим. Не мешают торможению, плавно входят в повороты. Температурный диапазон – от -10 °С до +25 °С.
Индексы наивысшей разрешенной скорости (км/ч): Q –160, S – 180.
| Назначение | Легковой автотранспорт |
| Профиль | 235/70/16 |
| Нагрузка на одно колесо | 1030 кг |
Шумность выше, чем на японских шинах, но грязь преодолевает нормально, хорошо идет в гору.
Автомобильная шина КАМА-204 всесезонная
Модель характеризуется высокой износостойкостью, низким уровнем шума. Заниженный протектор и эластичная резина не подводят в типичную для средней и южной полос зиму, когда попеременно идет то снег, то дождь.
Обращайте внимание и придерживайтесь рекомендуемого индекса максимальной скорости (км/ч):
| Предназначение | Легковой автотранспорт |
| Типоразмеры | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| Нагрузка на одно колесо | От 315 до 670 кг |
Автомобильная шина КАМА-208 всесезонная
| Назначение | Легковой автотранспорт |
| Размерность | 185/60/R14 |
| Максимальная разрешенная скорость | До 210 км/ч |
| Нагрузка на одно колесо | До 475 кг |
Автомобильная шина КАМА-230 всесезонная
Максимальную скорость производитель обозначил индексом H – 210 км/ч.
| Назначение | Легковой автотранспорт |
| Профиль | 185/65/14 |
| Нагрузка на одно колесо | 530 кг |
Машина сохраняет курсовую устойчивость на мокрой и скользкой дороге. Резина не дубеет при минус пятнадцати.
Автомобильная шина КАМА-214 всесезонная
Ассиметричный протектор скатов и химический состав резины способствуют отличному торможению и отводу воды из пятна соприкосновения шин с дорогой. Максимально допустимая скорость соответствует индексу Q – до 160 км/ч.
| Назначение | Легковой автотранспорт |
| Размерность | 215/65/16 |
| Нагрузка на одно колесо | 850 кг |
Таблица типоразмеров всесезонных шин КАМА
Выбирая всесезонные автошины, покупателю стоит ориентироваться на критерии:
Но главный показатель – размерность. Нижнекамский завод выпускает следующие основные типоразмеры (в таблице):
Таблица типоразмеров всесезонных шин КАМА
Отзывы о всесезонных шинах КАМА
Живучий протектор. Да, подозрительно дешево. Но поездил, убедился, что дорогие шины – психологический самообман.
Сцепка плохая и на мокром, и на сухом асфальте. Больше 120 км/ч категорически не советую ездить – улетите в кювет.
Впечатление, что производитель штампует свою продукцию на старых, отслуживших свое станках. Просто некачественная резина. На 90 км/ч появилась вибрация уже в первой поездке. Думал, балансировка. Поехал в шиномонтаж, там посмотрели — говорят, кривые покрышки, балансировке не подлежат.
Отлично держит трассу в дождь, шума нет. Рекомендую всем.
Шины Кама всесезонка. Отзывы автолюбителей, позиция производителя.
Автолюбителю, подыскивающему универсальную и относительно недорогую резину, например такую, как шины Кама всесезонка, отзывы пользователей могут быть полезны только с учётом региона эксплуатации.
Всё дело в том, что какие бы символы не оставлял производитель на боковине, и сколь бы замысловатым не был рисунок протектора, рабочие качества шины во многом зависят от рабочего диапазона температур резинотехнической смеси.
Факты о всесезонной резине Кама, которые нельзя игнорировать
Исходя из общепринятого названия, можно было бы предположить, что для производства этого типа покрышек специалисты Нижнекамского завода задействовали секретный компаунд с универсальным составом. Но детальное изучение официального каталога показало: буквально, каждая резина Кама всесезонка – это летняя резина с всесезонным рисунком протектора.
Только принимая во внимание этот факт, вы сможете понять, почему пользователи русскоязычного Интернета не могут прийти к единому мнению, оставляя совершенно разные отзывы о всесезонных шинах Кама. Что тоже вполне закономерно – модель, устраивающая жителя Сочи, обязательно разочарует жителя Москвы.
Обоснования достоинств, описанных в отзывах к всесезонкам Кама
И каждое из них имеет реальное обоснование.
Приемлемая стоимость всесезонных шин Кама – политика большого бизнеса.
- внутреннего – герметизирующего;
- базового – кордового;
- защитного – брекерного;
- внешнего – протекторного слоёв.
Протектор всесезонки Кама заслуживает внимания
Каждый вариант из ассортимента, которым представлена авторезина всесезонная Кама (отзывы указывают на наличие не менее 15 моделей) привлекает внимание:
относительно небольшими блоками плечевой зоны протектора;
равномерным ненаправленным расположением многогранных грунтозацепов, разделённых достаточно глубокими продольными и диагональными канавками;
Стабильное качество всесезонных шин Кама – закономерность развития НШЗ
Если так хороша всесезонная Кама, то откуда столько негативных отзывов?
Резонный и своевременный вопрос от того, кто всё же заинтересовался, а что это за такая резина Кама всесезонка? Отзывы в сети самые разные, потенциал не определён, производитель почему-то не раскрывает всей информации.
Здесь нет, и не может быть, однозначного ответа. Как нет хорошего запаса прочности у недорогого изделия. Как невозможно исключить попадания шин со скрытыми дефектами в торговую сеть.
Выбирать покрышки надо, учитывая не только положительные стороны определяющих факторов, но и сопутствующие им минусы. Потому что в целом, отзывы о всесезонной резине Кама выявляют сбалансированное сочетание положительных и отрицательных моментов. А на фактический перевес в ту или иную сторону, непосредственное влияние оказывают только ваши аналитические способности.
Читайте также: