Стартер москвич 408 чем заменить

Обновлено: 23.01.2025

Дело в том что найти бендикс (Обгонную муфту) на 408 стартер не представляется реальным.Пришлось развальцевать и аккуратно вытянуть содержимое. Ролики скажем мягко умерли. Подходят ролики с газоновского стартера. Бендикс на базаре уже не найти. у кого такая беда начнут искать однозначно.Так что выход есть.

Тема о взаимозаменяемости стартеров Москвича и Волги - сняв сдохший стартер с 21-й (с 24-м движком), по каталогу СТ230 в поисках аналога напоролся в магазине на москвичевский (вроде от 412), тип не записал, но конструктивно 1:1, так что может кому пригодится информация.

_________________
Авто: М407 1960 г., ГАЗ 21 1970 г., ГАЗ 21 1964 г., все остальные к теме не относятся.

Нужен срочно совет!
Разобрал стартер по причине того что крутил медлено, хотел проверить компресию сняли свечи стали крутить а он еле еле крутил.
Стартер СТ117А
Проверил замиканий на корпус у якоря нет, в корпусе обмотки показали 400 Ком на корпус между сабой 0.
заметил что втулка с крышке где щётки стоят разбита втулка то есть она крутится все с якорем в корпусе, выбел её пошел на рынок купил новую. а она зараза не одевается на якорь
видимо их не подогнали, токарь сказал что не будет делать эту работу нет какой то насадки и так уже 3 тоаря сказали, больше токарей не знаю.
как быть можно ли как то подогнать и как это сдеалать думал напильником но это не реал ровно не получается и замучаешся пока сточеш, думал сверлом но сверла один в один нет по размеру, да и нет гарантии что ровно будет.
Что делать скажите?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Это то понятно но проблема в том что развёртка отсутвует и найти ей не как не полуается может есть народные методы?

Возьми наждачку, намотай на чтото подхоящего диаметра и потихоньку шлифуй втулку изнутри.
а что, даже ручных разверток нет??

после шкурки убьется вал якоря , только развертка и ничего другого .
меднографитовая втулка возьмет в себя абразив , который потом сожрет вал .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Самый простой способ починить стартер - купить новый.
Самый долгий, долго ремонтировать старый, потом за совсем короткое время добить его в неремонтное состояние, и только тогда купить новый

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой.

Всякое решение плодит новые проблемы

Тоже задумался о закупке нового стратера, мой СТ 117А хоть и работает но зараза так медлено крутит раньше грешил на аккумулятор но сейчас новый стоит. А вчера со знакомым рядом стоял он начал свою машину заводить у него как угорелый крутит, сразу оборотов 500 даёт, а мой еле 100-200.
Да и походу только жрёт только. а вот эти стартеры я так понимаю мощьные они жрут столько же или больше?
у нашего в характеристиках указано,
Номинальное напряжение, В . 12
Номинальная мощность, кВт . 1,3
Сила тока на режиме холостого хода, А . 85
Частота вращения якоря на режиме холостого хода, об/мин . 5000
Сила тока при тормозном моменте 16 Н·м, А. 500
Усилие прижима щеток, Н. 10-14

на волго стартеры указано
Технические характеристики:
Стартовая мощность, кВт 1,4
Стартовые обороты стартера, об/мин 2600
Стартовые обороты коленвала, об/мин 170
Номинальное напряжение, В 9,0
Номинальная мощность, кВт 2,26
а вот про ампераж не слова.
Вот интересно он как потребляет.
И как выбрать хороший стартер и не за не дорого.
Что посоветуйте?

Я так понимаю там с креплением проблема будет

у них под другим углом. как быть с этим? я так понял это решаемо.

уже писали выше - редукторный или обычный стартер от волги с двигателем ЗМЗ 402, у него немного другой наклон, возможно придется новый плюсовой кабель от аккума кинуть, старого не всенгда хватает

Всякое решение плодит новые проблемы

Это я уже видел меня интересовали другие вопросы.
с кабелем нет проблем, он и так длиный по ходу от жигули стоит.
ах да и в чём основная резница между редукторным и не рудкорным?
И на какие запчасти продают на случай если сломается?

редукторных компактный на магнитах. раскручивает двигатель мама не горюй на даже на дохлом аккумуляторе. запчасти как повезет

Всякое решение плодит новые проблемы

но точто он акумулятор жрёт меньше это конечно большой плюс. Какого производителя посоветуйте? проверенового

Зашел в 5-6 магазинов волга
Были Белоруские стартеры обычные, на 1,8 кв кажется были и были редукторные маленькие такие но только на 406 двигатель и цена у них уж очень высока была.

В двух магазинах предлогали стартеры но ней как я понял синие такие вроде китай они блин какие то двойные и без передней крышки сказали что такие на зилы ставят только так, и цена одекватная дешевле чем беларуские. редукторные крутят шустро есть бендексы они там с осью идёт тоже не обычные такие весит не мало и какойто двойной на нём нет втягивающего, а есть моторчик такой и рядом такой же по размерам бендикс инет верхней крышки.

синие они такие. Может кто видел что это такое?

Потом пошел в москвичёвские магазины и был очень удивлён мне там сували этот же стартер только дешевле аж на 10$ вот так какая вот разница.

сказали что работают без отказно и крутят как бешаные. ломатся вроде как не чему в них.
вот только на просторах интернета пока не найду их не как.

Чем то на вот этот похож

только поменьше

сам корпус и внешне чем то на этот похоже

если в магазине гарантию хотя бы на мясяц дают то можно пробовать ставить. мы таких вообще в глаза не видели

Всякое решение плодит новые проблемы

в сети не могу такого найти
сам бендекс и внешне на этот похож, а двигател такойже только соеденён с бендексом размером с ещё один двигатель.

Нашел их название в сети Стартер безопорные с выдвижным бендиксом

Сегодня поговорил ещё с одним магазином по зилам говорят есть такие стартеры на зил крутят как бешеные, за год продаж не кто не жаловался. Заводит даже с дохлого аккумулятора, прричём они пробовали волго стартер проверять от маленького тико акумулятора там всего 35 а.ч. спокойно крутит на холостой, у них там чисто стенд для проверки.

Теплотех я вот тоже думаю может рискнуть. Как будет возможность обезательно сфотаю это чудо. и буду писать по его работе.

Да похоже технологии Volkswagen

Часовой пояс: UTC + 2 часа

Кто сейчас на конференции

_________________
Авто: М407 1960 г., ГАЗ 21 1970 г., ГАЗ 21 1964 г., все остальные к теме не относятся.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Ребята, может у каво завалялся стартер от волги кажись 24-10 (точно не помню) на 41й мосик. в краце, ищу волговский стартер который подходит на 41й.

Есть стартер от Москвича 2140- 412. Он становится на двигатель 41го как родной. Хороший. Цена 80 гр. тел 0673458447 или 0506113560

Не ищи волговский.
Он подходит, но плохо.
Из-за того, что бендекс чуть повернут, верхняя гайка закручивается только специальнообученным ключем и с использованием ненормативной лексики.
Стартер 412-2140.
Он по габаритам чуть длиннее 41го, но становится лучше чем волговский.

ЗЫ трубку щупа снимешь и все залезет

ок, тогда подскажите плиз ребята от чего лучше ставить стартер. я много слышал о волговском, вот и решил его пихать, если есть еще какойнить то буду рад вас выслушать, хочу поменять на более мощный, выше чем радной 1.75кВт.
Петр желательно придержите его, по возможности если рабочий и в норм состоянии то заберу, вопрос сразу, его характеристики можно?) или маркировку что б я глянул. Спс заранее

С 2140 подойдет отлично, мотор то тотже. А у волговского да, изза хитро стоящего втягивающего хподлезешь к верхней гайке

Есть в магазинах редукторные.
На Москвич.
Есть волговские.
Волговский становится Москвичевским после замены передней крышки

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

задам вопрос не по-теме, какой лучше стартер ставить? с возможностью мин. переделок и чтоб крутил нормально. спрашиваю как у знающих и кто-то может уже сталкивался и знает что лучше.

Всякое решение плодит новые проблемы

Я так понимаю там с креплением проблема будет

у них под другим углом. как быть с этим? я так понял это решаемо.

Всякое решение плодит новые проблемы

синие они такие. Может кто видел что это такое?

Чем то на вот этот похож

только поменьше

сам корпус и внешне чем то на этот похоже

если в магазине гарантию хотя бы на мясяц дают то можно пробовать ставить. мы таких вообще в глаза не видели

Всякое решение плодит новые проблемы

Да похоже технологии Volkswagen

Часовой пояс: UTC + 2 часа

Кто сейчас на конференции

Читайте также: