Сколько брелков в сигнализации пандора

Обновлено: 08.01.2025

Завершен очередной этап работы по поддержке наших изделий, снятых с производства. Теперь вам доступны два новых брелока - D-173 и D-174, которые дадут вторую жизнь изделиям нашей компании, даже если им более десяти лет с момента производства.

Мы хорошо осознаем, что даже при очень аккуратном использовании брелоков, через пять, семь, или десять лет эксплуатации, брелок, даже если и продолжает функционировать и устраивает своего владельца с точки зрения работоспособности, то его внешний вид оставляет желать лучшего. Если же случались падения в лужи, грязь, стирки в карманах и прочие напасти, то его хочется заменить.

Мы с большим трудом продолжаем производить брелоки старых моделей, но теперь есть альтернатива, с новым, современным дизайном. А в некоторых случаях, еще и с значительно увеличенной дальностью работы радиоканала.

Брелоки нового дизайна могут похвастать обеспеченной совместимостью как радиоканала, так и эфирных протоколов, с поддержкой функциональности большинства наших изделий (автосигнализаций Pandora) с 2008 до 2018 годов выпуска, работающих в диапазоне 434MHz (абсолютное большинство новых моделей автосигнализаций Pandora сегодня работает в другом диапазоне – 868MHz).

Таблица совместимости брелоков и изделий, сегодня выглядит приблизительно так:

Новый брелок D-173 предназначен для замещения брелоков D-073, D-154, снятых с производства, в следующих моделях автосигнализаций Pandora:

Новый брелок D-174 предназначен для замещения брелоков D-074, D-700, D-700L, D-600 в следующих моделях автосигнализаций Pandora:

3030
3050
3210 i
3257
3297
3410
3500 i + RFM390
3700i
3900
3910
3930
3940
3950
3970
5000 (самая первая на 433 МГц)

Мы продолжим заботиться не только о нашем имидже яркого технологического лидера отрасли, в чем сегодня сомнений не должно остаться ни у кого из реальных профессионалов рынка, но и о достойной поддержке наших продуктов предыдущих поколений.

Сигнализация и иммобилайзер Пандора (Пандект) является продуктом компании Alarm Trade, производящей современное оборудование в области электроники для защиты автомобиля от угона.

Содержание

1. Функциональные особенности и основные преимущества автосигнализации Пандора

Автомобильная сигнализация Pandora (Пандора) отличается от своих конкурентов рядом характеристик.

возможность автоматического и дистанционного запуска двигателя без ключа, то есть автосигнализация сама обходит штатный иммобилайзер большинства популярных автомобилей без дополнительных модулей и оборудования;
использование во всей линейки продукции диалогового кода, работающего на частоте 2,4ГГц, что исключает возможность электронного взлома изделия;
подключение к цепям автомобилей с помощью встроенных CAN, LIN, BUS интерфейсов, что облегчает установку сигнализации и приводит к меньшему вмешательству в электропроводку;
во многих моделях есть возможность управления сигнализацией с телефона владельца посредством установленного приложения через GPRS;
программирование и настройка функций автосигнализации через телефон по Bluetooth протоколу или с помощью программы Alarm Studio через USB порт, который имеется в каждой модели;
встроенные датчики удара, движения и наклона;
использование метки, идущей в комплекте с некоторыми охранными комплексами, в качестве дополнительного иммобилайзера, то есть без неё автомобиль никуда не поедет;
множество дополнительных каналов, которые настраиваются установщиком под нужды пользователя.

2. Разновидности Пандора

В начале своего пути сигнализация Pandora обладала большим количеством моделей. И у них были различные функции, которые очень отличались друг от друга. Теперь же почти все изделия обладают одинаковыми свойствами.

Сейчас при описании любой Пандора можно смело говорить, что это автосигнализация с автозапуском и обратной связью, встроенными модулями кан и лин, обходом штатного иммобилайзера. Большинство также имеют дополнительную метку для защиты от угона.

2.1. Обратная связь

Все сигнализации компании Аларм Трейд имеют обратную связь. Она может происходить либо при помощи брелка, на котором отображается текущее состояние авто, либо посредством мобильного приложения, установленного на телефон.

2.2. Автозапуск

Помимо того, что все Пандора – это сигнализации с обратной связью, они ещё все и с автозапуском. Именно так. Какую бы из систем мы не взяли в каждой есть возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя.

Двигатель можно завести:

по температуре двигателя;
через определённый интервал;
по будильнику;
при понижении напряжения (разряде аккумулятора).

2.3. GSM интерфейс

На многих Пандорах в блок интегрирован GSM модуль, что позволяет управлять сигнализацией дистанционно. Вы можете находиться хоть в другой части света. Главное, чтобы на SIM карте, установленной в модуль GSM, был подключен интернет, а на Вашем телефоне установлено приложение Pandora Online (для Android) или Pandora Pro (для IOS).

Приложение Pandora Online на Play Market

С помощью приложения можно:

ставить в охрану и снимать с охраны;
заводить и глушить двигатель;
блокировать работу двигателя;
регулировать датчики удара, движения, наклона;
изменять настройки автозапуска – температуру, время работы, выбор будильников, периодичность;
включать предпусковой прогрев (Webasto или Hydronic), если он установлен на автомобиле;
отслеживать свой авто на карте и смотреть его трекинг (не на всех изделиях).

Даже если интернет в той местности, где находитесь Вы и Ваш автомобиль, будет отсутствовать, а будет в наличии только сотовая связь, то и тогда можно управлять автосигнализацией с помощью простых звонков, в том числе и изменять её некоторые функции, включая настройки автозапуска.

Управление сигнализацией Пандора DTMF командами с телефона

Настройка функций сигнализации Пандора DTMF командами с телефона

2.4. Интернет сервис

Через него можно изменять всё то, чем управляют при помощи приложения. Плюс к этому есть возможность смотреть историю последних событий, произошедших в течение месяца:

когда ставилась или снималась охрана;
причины и время сработки тревоги;
время автоматического и дистанционного запусков и время прекращения работы двигателя;
когда проводилась дозаправка (не для всех систем);
где, когда и с какой скоростью двигался автомобиль (при наличии GPS/ГЛОНАСС-приемника).

2.5. GPS/GLONASS антенна

В модельном ряду сигнализаций Пандора/Пандект, принадлежащих к элитному классу, в комплектацию входит GPS/ГЛОНАСС приёмник. Именно с помощью него происходит трекинг автомобиля в приложении и интернет-сервисе.

Антенну можно докупить и поставить на автосигнализацию, где она изначально не шла в комплекте. Главное, чтобы система была оснащена GSM модулем.

GPS антенна Pandora NAV-035BT для сигнализации Пандора DX90 BT

2.6. Метка

В комплекте многих Пандор идёт противоразбойная метка. Она выполняет и функцию брелока без обратной связи (с её помощью можно снимать и ставить на охрану) и функцию дополнительного иммобилайзера (автомобиль при её отсутствии не сможет ехать).

Метка BT-760 входит в комплектацию сигнализаций Пандора

Рассмотрим чуть подробнее эти функции.

2.6.1. Брелок

На метке есть незаметная кнопка. При нажатии на неё Pandect или Pandora ставится на охрану или снимается с неё. Эту функцию можно отключить при программировании, то есть можно запретить использовать кнопку.

2.6.2. Иммобилайзер

Эта опция тоже программируется. Можно совсем запретить её, а можно оставить некоторые пункты – Антихайджек, например.

Ниже приведены возможности метки в качестве дополнительного иммобилайзера.

запрет снятия с охраны при отсутствии метки – система не снимется с охраны, если метки нет рядом с автомобилем;
использовать метку как иммобилайер – если метки не окажется вблизи при включении зажигания, то двигатель не заведётся;
режимыAntiHiJack(1 или 2) – метка либо всегда опрашивается при включенном зажигании при не включённой охране (режим 2), либо опрашивается каждый раз при открытии-закрытии двери при включённом зажигании (режим 1). Если она не будет распознана при опросе, то двигатель блокируется.

2.6.3. Hands Free

Можно настроить работу автомобильной сигнализации Pandect или Pandora так, чтобы при потере метки система вставала в охрану, а при появлении снималась. Или оставить что-нибудь одно из этого.

2.6.4. Дополнительные функции

запретить штатной охранной системе реагировать на команды родного пульта (ключа) при отсутствии метки;
запустить двигатель при появлении метки;
заглушить двигатель при появлении метки;
включить фары при обнаружении метки и т.д.

Всё зависит от фантазии установщика и владельца авто.

3. TOP моделей автосигнализации Пандора

Составим рейтинг лучших моделей Pandora/Pandect. Распределим их по классам в зависимости от розничной стоимости: до 10000 рублей – эконом, 10000-20000 – средний, больше 20000 – высший. Выберем по две самых популярных сигнализации в этих трёх нишах.

Чтобы не повторять про различные сигнализации одно и то же отметим, что все лучшие модели Пандора имеют диалоговый код, CAN (где-то 2, где-то 3) и LIN интерфейсы, автозапуск и обратную связь, обходчик иммобилайзера с возможностью клонирования ключа, встроенный USB порт.

Также в состав каждой сигнализации входит датчик температуры, все необходимые для установки кабели проводов и ЗИП крепежа.

3.1. Эконом

Совсем недавно безоговорочным лидером в этом ценовом сегменте была Pandora DX 50B. Но, к сожалению, её сняли с производства. Поэтому подробно рассказывать про неё здесь нет смысла.

Однако на нашем ресурсе всё же будет уделено ей место, как одной из самой популярной сигнализации не только в линейке Пандоры, но и вообще среди всех охранных систем.

Сейчас лидером этого ценового сегмента является сигнализация Pandora DX 50S, которая пришла на замену 50B.

В её комплект входит один брелок с обратной связью DXL 079 DX 50S, работающий на частоте 868 MHz.

Брелок DXL 079 для сигнализации Пандора DX 50S

Ещё одна популярная сигнализация – это Pandora DX 90L.

Особенностью её является наличие в блоке мощного микроконтроллера ARM M4 Cortex, который позволяет использовать новейшие алгоритмы для работы охранных систем, и нового акселерометра KEONIX, позволившего повысить защиту от ложных срабатываний датчиков.

DX 90L оснащена одним брелоком D-010 с частотой работы 868,1MHz.

Брелок D-010 для сигнализации Пандора DX 90L

Надо сказать, что больше сигнализаций, подходящих под наше описание эконом класса, у компании Аларм Трейд просто нет.

3.2. Средний (бюджетный)

Здесь безоговорочный лидер – Pandora DX 90B.

Её главное отличие от рассматриваемой выше 90L – наличие Bluetooth-интерфейса. С помощью установленного приложения на телефон Pandora BT можно программировать изделие и управлять им на расстоянии действия Bluetooth.

Пандора ДХ 90Б оснащена брелоком с обратной связью D010 (как и сигнализация ДХ 90Л) и противоугонной меткой BT-760.

В качестве метки может выступать и смартфон владельца с установленной на нём программой Pandora BT.

Приложение Pandora BT

Второе место отдаём автосигнализации Pandect X-3110. Она отличается от всех вышеописанных топовых моделей наличием GSM модуля, что позволяет управлять ей с любого расстояния посредством приложения для смартфона или интернет сервиса.

Изделие может работать одновременно с 12-ю Bluetooth устройствами и имеет на борту новый микроконтроллер ARM STM32F767.

Комплектация Pandect X3110 подразумевает брелок LCD DXL 078 DX 50B и метку BT-760 (как у Pandora DX90B).

Брелок DXL 078 для сигнализации Пандект X-3110

3.3. Высший (элитный)

В категории элитных Пандора первенство отдаём сигнализации Pandect X-1900 BT.

Как видно из названия система наделена Bluetooth модулем. Также в ней есть и встроенный GSM, причём работающий и на 2G и на 3G.

Микроконтроллер STM32F413 обеспечивает рекордно низкое значение потребления энергии даже при активном GPRS-соединении в режиме охраны – всего 10мА.

2 противоразбойные метки BT-760 входят в комплект Пандект X-1900 BT.

Второе место достаётся автосигнализации Pandora DXL 4910L.

Основное отличие её от всех вышеописанных сигнализаций:

наличие 3xCAN и 2xLIN модулей вместо 2xCAN и LIN;
2G GSM/GPRS-модем, работающий с двумя SIM картами;
интегрированный GPS/ГЛОНАСС приёмник, что позволяет с точностью до метра отслеживать трекинг автомобиля без докупки дополнительного оборудования.

Система оснащена двумя противоугонными метками BT-760.

4. Все модели Пандора на начало 2019 года

В заключение покажем все сигнализации компании Alarm Trade, выпускаемые ей в данный момент (апрель 2019). Именно выпускаемые, так как некоторые модели ещё существуют на рынке противоугонных систем, но компания уже прекратила их выпуск.

4.1. Pandora DXL

Брелоки и метки – это важные элементы охранной системы автомобиля.

Рассмотрим этот вопрос подробнее.

Брелоки и метки – это важные элементы охранной системы автомобиля.

Рассмотрим этот вопрос подробнее.

Брелоки управляют сигнализацией, и на их приходит оповещение. Прежде чем купленное устройство заработает с уже установленной сигнализацией его необходимо запрограммировать. Процесс это не простой и требует специальных навыков. Основная проблема выбора брелока – это определение модели автосигнализации. При наличии документов на сигнализацию и инструкции по установке брелока этот процесс облегчается, однако, если такие документы отсутствуют быстрее и выгодней будет обратиться в специализированный сервис.

Метка (транспондер) – это надежный помощник в экстренных ситуациях. Принцип работы такого устройства прост. Метка принимает и передает сигнал головному блоку, в результате такого обмена происходит блокировка и разблокировка системы. Работу передатчика метки можно настроить на определенное расстояние. Например, если связать головной блок с центральным замком, можно сделать, так что при приближении владельца к автомобилю система разблокирует двери, а при удалении заблокирует. С помощью метки можно управлять блокировкой не только дверей, но и двигателя. Метод работы транспондера похож на мышеловку, так при нападении и угоне машины, злоумышленник проедет установленное вами расстояние, после чего двигатель и двери автомобиля заблокируются. Помните, что хранить метку в одной связке с ключами или в кармане не рекомендуется.

Брелоки и метки Пандора предназначены для сигнализаций Pandora и Pandect. Это надежные и стильные устройства, изготовленные по инновационным технологиям. Брелоки Pandora управляются на расстоянии от 300 до 1000 метров в городе и до 2 км в открытом пространстве. Оповещают такие устройства на расстоянии от 600 до 2000 метров в городской среде.

Для того чтобы приобретенный брелок заработал с вашей сигнализацией, необходимо его запрограммировать (прописать). Проще всего обратиться в ближайший сервисный центр Pandora, где профессиональные автоэлектрики запрограммируют брелок и проверят работоспособность системы. Вы можете также запрограммировать брелок самостоятельно, используя инструкцию по программированию брелоков.

Зачастую для пользователя проблематично определить, какая модель брелока ему необходима. Многие модели очень схожи внешне, но различаются компонентами или даже прошивкой. Прежде всего, для определения модели брелока вам необходимо определить модель сигнализации. Проще всего это сделать, открыв инструкцию по эксплуатации; если все инструкции утеряны, или автомобиль приобретался с уже установленной сигнализацией, вы можете воспользоваться нашим сервисом по определению модели по серийному номеру.

Для исключения возможности ошибки в том, какой брелок все-таки необходим, мы будем благодарны вам за указание точной модели сигнализации и версии прошивки старого брелока в комментарии к вашему заказу.

В остальном пока доволен.

у пандоры есть одно свойство. Один и тот же брелок можно прописать несколько раз в один цикл программирования, и он будет индицироваться сигналами сирены и миганием диода как несколько брелков. Так что не факт, что у вас прописано четыре разных брелка, возможно прописаны только ваши два, но не однократно.

Но лучше, конечно же, перепрописать имеющиеся у вас брелки по новой.

Мы продолжаем цикл статей, посвященных аксессуарам Pandora, чтобы показать весь спектр удивительных изделий и помочь разобраться в их многообразии начинающим пользователям, а также освежить информацию о модельных рядах для профессионалов рынка car-security.

История компании Pandora – это история брелока. Каждое наше изделие не похоже на то, что делают другие. Это наше глубочайшее понимание и наше видение современного, комфортного общения между базовым блоком сигнализации и владельцем автомобиля. Наши брелочки постоянно эволюционируют и развиваются, работа наших инженеров над совершенствованием хороших и качественных изделий ведется непрерывно. Новые редакции прогрессировали, получая значимые улучшения, выразившиеся в более современной элементной базе и программном обеспечении, что привело к устойчивому приросту дальности и рекордным показателям энергоэффективности.

Более чем за 17 лет практики и накопленного опыта мы научились делать по-настоящему качественные и самые надежные брелоки с высочайшими показателями отказоустойчивости на долгие годы ежедневного пользования.

Двусторонняя связь с автомобилем всё еще очень популярна среди пользователей охранных комплексов, даже при наличии широкого выбора безбрелковых решений от Pandora, призванных упростить жизнь владельцам авто и использующих самые современные каналы связи (GSM).

Мы согласны, что по-настоящему современный, диалоговый и реально многоканальный радиотракт рано списывать со счетов. Более того, мы считаем именно радиоканал главным средством извещения владельца о проблеме с автомобилем. Ведь именно радиоканал сигнализации вовремя, практически без задержки, сообщит, например, о тревожном событии, о зацепившем ваш автомобиль на парковке неаккуратном водителе, или хулигане, ударившем ваше авто.

Современный многоканальный помехозащищенный узкополосный мультискоростной радиотракт обеспечивает надежную связь с системой, постоянный контроль связи, своевременную доставку оповещений, комфортное и оперативное управление. Обладает максимально криптостойким кодом авторизации команд с уникальным алгоритмом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования (не менее 128 бит), что гарантирует защиту от электронного взлома.

С самым современным протоколом Bluetooth 5.0 появилась возможность передачи команд при значительном удалении от автомобиля, тогда как большинство систем задействуют уже GSM-связь на аналогичном расстоянии. Благодаря режиму кодирования LE Coded PHY (передача данных с коррекцией ошибок) возросла надежность передачи, а реальная дальность действия значительно увеличилась на несколько десятков метров (очень быстро и практически не зависит от радионагруженной обстановки).

СОВРЕМЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ, ОДНОВРЕМЕННО ПОДДЕРЖИВАЮЩЕЕ РАБОТУ КАК РАДИОМЕТКА (HANDSFREE)

Самый дальнобойный из брелоков, работающий как метка – Pandora D-043, имеющий непревзойдённую дальность с технологией LoRa. У брелока прекрасная эргономика пользования. Он удобно лежит в руке, кнопки крупные, но защищенные от случайных нажатий, яркий большой OLED-экран с очень ясной инфографикой. Для комфортной эксплуатации брелок оборудован LiPo-аккумулятором, подзарядка которого осуществляется через стандартный разъем micro-USB.

Полноценный брелок-метка с уверенной дальностью связи для безбрелковых систем – Pandora D-035 с Bluetooth 5.0 – будет самым правильным решением: легкий, компактный, удобный в ношении на связке ключей, надёжный современный и недорогой брелок.

Pandora D-030 – это эргономичное решение для всех, кто привык к функционалу брелока, но, при этом, нуждается в более скромных размерах и универсальности.

СОВРЕМЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ С РЕКОРДНОЙ ДАЛЬНОСТЬЮ СВЯЗИ

Благодаря модуляции LoRa невероятные возможности брелковых охранных систем от Pandora стали практически безграничны в условиях плотной городской застройки или отсутствия базовых GSM станций

Новинка 2021 года. Двусторонний брелок Pandora D-027 – это комфортное управление бюджетной системой прямо из дома или офиса, на расстоянии в несколько сотен, а в условиях открытой местности – до нескольких тысяч метров, минуя интернет-стандарт связи. Имеет привычный AAA-источник питания, надолго обеспечивающий стабильную ежедневную работу.

Фактически, брелок Pandora D-024 создан заменить Pandora D-022 с улучшением технических, качественных и пользовательских характеристик, но без изменения цены. Нашим инженерам удалось оптимизировать энергопотребление Pandora D-024 в новой реализации LoRa, увеличив время между циклами зарядки Li-Po.

С середины октября 2020 года полностью завершён переход на обновленную модель самого надёжного и стильного брелока Pandora D-010, обладающий современным дизайном, торцевыми кнопками и уверенной дальностью радиотракта.

КЛАССИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ

Обновления коснулись не только самих брелоков: следуя своим принципам, компания Pandora дооснащает комплектацию заслуженных бестселлеров среди охранных систем и поддерживает популярные в прошлом сигнализации новыми моделями изделий, что выгодно отличает нас от большинства конкурентов.

Классический брелок позволяет управлять всеми режимами автомобильной охранно-сервисной системы и контролировать текущее состояние автомобиля

Брелок Pandora D-079, внешне похожий на предшественников, но с расширенной информативностью индикатора и более экономичный. На ЖК-индикаторе выведена раздельная индикация дверей, иконка управления и контроля работы предпускового подогревателя, а также любимая автовладельцами система виджетов, с помощью которой можно мгновенно оценить текущее состояние автомобиля и его бортовых систем.

Брелок Pandora R389 – дополнительный брелок дистанционного управления (без ЖК-дисплея).

В зависимости от расстояния, на котором владелец находится от автомобиля, брелок Pandora D-800 автоматически переключается между двумя радиоканалами связи, обеспечивая максимальную дальность, скорость работы и энергоэкономичность.

Высококонтрастный OLED-дисплей Pandora D-670: светодиодный индикатор состояния, звуковое и вибро оповещение, встроенный USB-порт, литий-полимерный аккумулятор, три кнопки управления – обеспечивают максимальную информативность, лёгкую эксплуатацию системы и транспорта.

СОВРЕМЕННЫЕ BLUETOOTH -МЕТКИ СКРЫТОГО НОШЕНИЯ, КОТОРЫЕ ДАРЯТ КОМФОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ

Bluetooth-метка с высочайшей степенью защищенности канала используется для автоматической авторизации владельца – только в её присутствии отключаются противоугонные функции системы или иммобилайзера. Миниатюрные размеры позволяют носить ее в бумажнике, снижая риск управления автомобилем без документов к нулю.

В режиме Hands Free, по желанию владельца, метка может управлять не только блокировкой двигателя, но и режимом охраны, открывая или закрывая центральный замок при приближении или удалении от автомобиля.

В новой версии Pandora BT-780 корпус не разборный, а сварен при помощи ультразвука, делая метку в разы крепче и надежней. С повышенной защитой от падений существенно увеличилась и герметичность, что препятствует попаданию пыли, влаги или грязи на саму плату с ее высокопроизводительным микроконтроллером и трансивером.

При выборе современной сигнализации в первую очередь следует отталкиваться от своих пожеланий к функционалу охранной системы и возможностей автомобиля. Развитие брелоков Pandora мы видим в их прогрессе. От экрана и дизайна до мельчайших элементов – мы перевернули всё для того, чтобы создать самые надёжные, элегантные, ультратонкие и миниатюрные изделия, обладающие собственным уникальным стилем.

Полный список поддерживаемых систем, брелоков и меток можно посмотреть здесь. Для вашего удобства в таблице мы дополнительно внесли информацию о взаимозаменяемости новыми моделями брелоков полюбившихся и проверенных временем охранных систем от Pandora.

Всегда вызывал непонимание тот факт, что в автомобили с завода не ставится автозапуск. Объяснение этому я нахожу в том, что потребность в автозапуске имеется только у владельцев из холодных краёв, таких как наша Родина (вряд ли где-нибудь в солнечной Италии люди задумываются о такой необходимости). А это небольшой процент от всех владельцев. Значит и особо париться производителям не надо. Но имей автомобиль такую функцию, я думаю, у нас в стране это считалось бы солидной плюшкой в комплектации авто, явно уж поважнее люка или очечника.

Вообщем, я быстро созрел на установку сигнализации с автозапуском. Выбор пал на Pandora DXL 3910. С установкой и с GPS-модулем обошлась в 22 500р.

Рассказывать все плюсы и минусы сигнализации я не буду, всё это расписано на многих ресурсах. Скажу только, что сигнализация имеет много настроек и возможностей и в зависимости от них может стать очень классным и удобным инструментом, а может оказаться бесполезной, бесящей пищалкой. Поэтому советую ставить её тем, кто сам любит и умеет обращаться с техническими девайсами и хочет идти в ногу с новыми технологиями, либо тем, у кого есть проверенные грамотные установщики.

Хотелось бы отметить большой для меня плюс в Пандоре – у неё очень много настроек, которые легко изменять самому владельцу, тем самым тонко настраивая под себя различные нюансы системы.
Собственно, хочу просто рассказать, как Пандора работает в моём случае, и какие интересные плюшки она даёт.

1. Slave-режим.
Это очень крутая штука, которая позволяет открывать машину не брелоком или меткой сигнализации, а штатным ключом автомобиля. Да-да просто подходишь с ключом от авто и жамкаешь по кнопочке – одновременно открывается центральный замок и снимается с охраны сигнализация. Не надо иметь связку ключей и брелоков. Носишь обычный штатный ключ – легко, удобно, эстетично!

Метка – это специальная таблетка (как от домофона) с одной кнопкой, которая позволяет не только поставить/снять сигнализацию на охрану, но и создаёт второй уровень защиты по типу иммобилайзера. Т.е. если у тебя в машине нет метки, то ты недалеко уедешь. Лично я положил метку в папку с документами, которые всегда ношу с собой, ну и на всякий случай запасную батарейку сунул.

3. Hands free.
Специальный режим, который позволяет ставить/снимать сигнализацию с охраны в зависимости от нахождения метки в определенном радиусе от автомобиля – метка есть, значит надо снять с охраны, метки нет в радиусе, значит надо поставить на охрану. Для кого-то это удобная вещь, я же для себя настроил так: на постановку такой режим работает, на снятие с охраны я отключил этот режим (т.е. если подойти к авто он не откроется сам), но если авто заведён, то режим работает (в этом случае подходя к авто – он открывается). Таким образом в случае, если я забываю закрыть авто ключом, сигнализация видит, что метка вышла из зоны видимости (около 10 метров) и ставит сигнализацию на охрану. На снятие режим отключил, чтобы не было ложных срабатываний в случае, если я просто прохожу мимо или нахожусь рядом с авто, но в здании (например, в Макдональдсе) и т.п. Если автомобиль заведён с автозапуска, то штатным ключом он не открывается (такая вот особенность), поэтому на этот случай снятие с охраны с помощью Hands free я оставил.

4. Бесключевой обходчик.
В отличии от Старлайна в комплекте Пандоры уже имеется бесключевой обходчик – его не надо докупать. С обходчиком не надо встраивать второй ключ в машину, а это серьёзный плюс, т.к. штатный иммобилайзер один из главных уровней защиты. У старлайна за доп.плату есть обходчик, но он поддерживает на порядок меньше вариантов автомобилей, чем обходчик Пандоры. Смысл обходчика в том, чтобы получить автозавод.

5. GSM и GPRS.
Но если нет брелока, то как получать информацию о тревоге? Как заводить авто на расстоянии? Как получать обратную связь? Для этого в сигнализации имеется GSM-модуль, который позволяет получать всю информацию о состоянии автомобиля сразу по нескольким каналам:

• Телефонные звонки.
Звонишь на номер – Пандора тебе рассказывает о состоянии авто, вводишь код – сигнализация его выполняет, в случае тревоги сигнализация сама звонит тебе. По-моему, не очень удобно так управлять, но как неосновной вариант подходит. Можно настроить, чтобы нельзя было управлять сигнализацией с телефона.

Прямо с сайта наблюдаешь за текущим состоянием автомобиля. Можно управлять состоянием авто и сигнализации. Можно настроить, чтобы нельзя было управлять с сайта. Для идентификации используется специальный логин-пароль. Вещь удобная – сидишь на работе, открыл сайт, запустил двигатель, допил кофе и в машину. На сайте доступны основные настройки.

• Мобильное приложение Pandora Online.

6. GPS.
Модуль GPS в комплекте не идёт, устанавливается дополнительно. Я себе поставил. Позволяет отслеживать текущее местоположение автомобиля через сайт и мобильное приложение. Функция трекинга фиксирует все движения авто. Можно отслеживать время выезда/приезда, траекторию пути, остановки, максимальную скорость.

Вещь полезна в случае угона и наверно удобно, если на авто ездит жена (зашёл, посмотрел в каком магазине она сейчас шопится).

7. Настройка.
Как уже писал, у сигнализации имеется много настроек. Основные настройки можно увидеть на сайте и в мобильном приложении.

Остальные настройки доступны только через режим программирования. Наиболее удобно входить в такой режим через специальную программу на ноутбуке, подключившись к сигнализации через mini-USB.

Перед выбором этой сигнализации у меня были вопросы, на которые я искал ответы, возможно я кому-то помогу пояснив некоторые моменты:

2. Если потерял телефон, какие проблемы могут быть?
Если телефоном захочет воспользоваться злоумышленник, тогда он сможет открыть машину и что-нибудь из неё взять. Угнать машину сможет только если у него будет штатный ключ. Собственно тут получается, что телефон приравнивается к обычному брелоку в обычной сигнализации. Поэтому полезно, чтобы на телефоне был какой-нибудь код доступа (пароль, графический ключ и т.п.) и плюсом на приложение поставить пароль. Ну и при потере конечно лучше сразу заблокировать симку телефона.

3. А что если нет связи?
Это самое слабое место. Сигнализация не работает при отсутствии связи, т.к. канал обмена это GSM-сигнал. Соответственно в глухой деревне, на трассе, в бетонном паркинге сигнализация не будет работать. Точнее сигналы от машины не будут поступать на телефон.

4. Можно доукомплектовать брелоком?
Да, можно докупить брелок и привязать к сигнализации.

Напоследок отмечу. Каждый дополнительный канал связи с сигнализацией (телефонные звонки, мобильное приложение, сайт) – это не только красиво и удобно, но и дополнительный риск попадания важных данных в руки злоумышленников, поэтому парольте возможные входы, меняйте зоводские пин-коды и будьте внимательны.

Читайте также: