Сигнализация мангуст не реагирует брелок

Обновлено: 09.01.2025

Помогите пожалуйста. У меня мангуст 800С. Утром завел машину поработала немного заглохла от обесточивания излазил все. Напряжение приходит на главные предохранители и уходит с них. А дальше тишина. Прочитал, что у мангуста есть блокировка системы электропитания автомобиля, и такое бывает когда сигналка умирает. Что делать

vovik8

Отключить сигнализацию аварийным способом по инструкции.
Или физически восстановить разрезанный провод.
В принципе такое случается на Мерседесах ML500, как у вас.

Vlad Lesnik

После отключения-включения АКБ возвращаемся к п.1.

vovik8

Это брелок самой первой модели хорька Mongoose 700.
После этого пошли другие брелки как на 700+ и 700LUX.
У вас проблема с питанием. Может на клеммах или где то рядом.
Вы в мороз снимали акб, значит провода стали "дубовые" и что то отломилось/отвалилось. Протягивайте клеммы или ищите обрыв.

Vlad Lesnik

Это брелок самой первой модели хорька Mongoose 700.
После этого пошли другие брелки как на 700+ и 700LUX.
У вас проблема с питанием. Может на клеммах или где то рядом.
Вы в мороз снимали акб, значит провода стали "дубовые" и что то отломилось/отвалилось. Протягивайте клеммы или ищите обрыв.

Большое спасибо.
Нашел "плохой" контакт.
Видимо от морозов сначала обледенели, а потом окислились клеммы.
Слой окисла со льдом был солидный.
Почистил. Все теперь работает как часитки.

александр761

Добрый день.У меня сигналка мангуст B001ST.Недавно случилось такое:накидываешь клемму,машина сразу на сигнализации,снимается с охраны норм,а потом ни как не реагирует,клемму поновой скидываешь и поновой вся история

Михаил47

Здравствуйте, у меня сигнализация мангуст base 475 если я не ошибаюсь, в общем поменял главный пятиконтактный активатор два провода отличались цветом от старых методом тыка подключил , с ключа закрывает все двери , но при этом что то случилось с сигналкой с брелока не закрывает и не открывает двери, и при постановке на охрану не мигают фары как раньше.. влияют ли провода от активатора на мигание фанарями ?что делать?

vovik8

В принципе не влияют, НО.
Если не правильно подключены силовые провода, то возможно перегорание предохранителя на силовых проводах, или питания сигнализации в зависимости от подключения основного блока к питанию.
Как правило силовые провода приводов это синий и зелёный, на усиленных приводах бывает зеленый и желтый (зависит от производителя). Отечественные приводы имеют желтый и красный силовые провода.

Михаил47

Я начитался форумов, понял что красный и желтый отвечают за закрытие открытие замков ? Они идут отдельно на штекер а черный белый и коричневый в другой связке. На новом активаторе за место красного и желтого у меня зеленый и синий. А где искать эти предухранители и как они выглядят есть ссылка подробная где искать? У меня ваз 09

Современные автомобильные охранные системы надежно защищают от угона, но и сами могут стать источником проблем. Наиболее распространенная из них – сигнализация не реагирует на брелок, не позволяя снять авто с охраны или включить её.

Привыкший обходиться без ключа владелец авто иногда даже не может попасть в салон без посторонней помощи. Чаще всего виновником подобных неприятностей является сам брелок, однако не исключены и выход из строя основного блока охранной системы или внешние факторы.

О том, как найти причину неполадок и что делать, когда машина не реагирует на брелок сигнализации и не позволяет разблокировать двери, вы сможете узнать из нашей статьи.

Почему машина не реагирует на брелок сигнализации

Причиной отсутствия реакции сигнализации на нажатия кнопок брелка может быть как выход из строя компонентов самой охранной системы – брелка, передатчика, основного блока, так и внешние барьеры, препятствующие передаче и приему сигнала. Понять, почему не получается снять машину с охраны или включить сигнализацию брелком, можно по совокупности характерных признаков. В этом поможет расположенная ниже таблица.

• Дисплей не светится.
• При нажатии кнопок не меняются режимы и не загораются индикаторы, отсутствуют звуки.
• Сигнализация не откликается даже при многократных попытках нажатия кнопок.
• Сигнализация нормально реагирует на второй брелок или метку (при наличии кнопки в метке).

• Неисправен или отключен/заблокирован брелок.
• Села батарейка в брелоке.

• Брелок реагирует на нажатие кнопок (звуковые сигналы, индикация на дисплее).
• Горит индикатор отсутствия связи с основным блоком.
• Нет обратной связи с сигнализацией даже при многократных нажатиях кнопок рядом с авто.
• Запасной брелок и метка не срабатывают.

• Вышел из строя или отключен приемопередатчик (блок с антенной).
• Неисправность/программный сбой (отвязка брелков) основного блока сигнализации. .

• Проблемы со связью возникают только в определенных местах.
• Связь устанавливается после нескольких попыток.
• Основной и запасной брелоки лучше срабатывают в непосредственной близости от авто.
• Проблемы отсутствуют при управлении сигнализацией через GSM или Интернет.

• Внешние помехи от мощных передатчиков. Обычно наблюдаются рядом с аэропортами, военными и промышленными объектами, телевышками и т. д.

Связь брелка с центральным блоком сигнализации может отсутствовать, если АКБ автомобиля полностью разряжена. О том, как открыть авто, если сел аккумулятор, написано в отдельной статье.

Помимо собственно неисправностей и помех, причиной того, что сигнализация не реагирует на брелок, может быть неподходящий чехол. Чаще всего такая проблема возникает при использовании нештатных изделий из силикона без прорезей под кнопки. У владельца может возникнуть ощущение, что брелок реагирует на нажатие кнопок через раз. На самом деле они просто не утапливаются до конца и не замыкают контакт.

Основные неисправности брелка автосигнализации

5 возможных причин поломки брелка: видео

Если сигнализация не реагирует на брелок по причине внешних помех, поможет лишь смена места парковки или замена охранной системы на более помехоустойчивую, с управлением по GSM или через мобильное приложение. Чтобы восстановить вышедший из строя основной блок автосигнализации, обычно требуются навыки SMD монтажа и паяльная станция. А вот самостоятельно починить брелок сигнализации в некоторых случаях вполне реально без специальных знаний и инструментов. То же касается небольших программных сбоев в работе охранной системы и нарушения его связи с антенным блоком. Описание основных причин отсутствия реакции брелока сигнализации на нажатие кнопок и способов решения проблемы представлено ниже.

Отключение или блокировка. Большинство брелоков сигнализации можно отключить или заблокировать, нажав определенную комбинацию кнопок. Прежде чем искать неисправность, проверьте, не отключился ли брелок и не была ли активирована защита от случайного нажатия кнопок.

Обычно в этом случае при нажатии кнопок на экране появляется надпись типа “Блок” и “Lock”, символ в виде замка, отображаются параметры автомобиля или светятся все символы, но может и не происходить ничего. Комбинации для разблокировки и включения/отключения брелка для своей модели охранной системы можно найти на сайте производителя или узнать по телефонам горячей линии, или попробовать одну из перечисленных ниже.

Марка охранной системы	Комбинация включения/разблокировки
Pandora, Pandect серии D, X, DXL	Нажать и удерживать 3 секунды кнопку 3 (F)
Starline А63, А93, А96	Одновременно нажать кнопки 2 (стрелка влево) и 4 (точка)
Starline А91	Одновременно нажать кнопки 2 (открытый замок) и 3 (звездочка)
Tomahawk TW 9010 и TZ 9010	Одновременно нажать кнопки с символами “открытый замок” и “ключ”
Alligator TD-350	Последовательное нажатие кнопок “открытый багажник” и “F”
SCHER-KHAN Magicar 7/9	Одновременно нажать кнопки с символами III и IV
CENTURION XP	Кратковременно нажать кнопку с символом “открытый багажник”, затем нажать и удерживать 2 секунды “закрытый замок”

Окисление контактов после попадания влаги,
нажмите для увеличения

Отсутствие питания. Если брелок сигнализации перестал реагировать на кнопки, то самая распространенная причина – севшая батарейка. В ситуации, когда заменить элемент питания невозможно, но нужно срочно открыть двери и снять машину с охраны, можно попробовать извлечь батарею и слегка сжать её в центре или просто постучать ею о твердый предмет, например о колесный диск. Это приведет к активизации химических процессов и появлению заряда, которого будет достаточно для одного срабатывания.

Замыкание и окисление контактов. Часто сигнализация перестает реагировать на брелок после его попадания под дождь или падения в лужу. Причиной окисления контактов может быть и вытекающий из изношенной батареи электролит. В случае намокания брелока следует как можно скорее извлечь элемент питания, разобрать корпус, тщательно просушить платы. Образовавшиеся окислы удаляются с помощью мягкой зубной щетки и смоченной в спирте ватной палочки или спиртовой салфетки.

Механические повреждения кнопок, шлейфов и компонентов. При сильном сотрясении корпуса брелока может пропасть контакт между его платами в результате ослабления и смещения контактов или отсоединения шлейфов. Если брелок сигнализации перестал работать после падения, необходимо вскрыть корпус, проверить целостность плат, шлейфов, контактных площадок.

При отсутствии видимых повреждений попробуйте отсоединить и вновь присоединить разъемы. В тех случаях, когда брелок сигнализации не реагирует на нажатие отдельных кнопок, особое внимание стоит обратить именно на них. Проверить работоспособность можно, подсоединив щупы тестера в режиме прозвонки к выводам микропереключателя и нажав на кнопку.

Замена износившихся кнопок,
нажмите для увеличения

При отсутствии сигнала её придется заменить. В этом случае потребуется паяльник, а сам микропереключатель можно подобрать по размеру в магазине радиодеталей.

Программный сбой (отвязка брелка). При установке сигнализации проводится процедура прописывания брелков в основном блоке охранной системы. При программном сбое, ошибках при настройке сигнализации, отключении питания, а также при попытке взлома возможен сброс инициализации. В этом случае от сигнализации отвяжутся все ранее привязанные брелоки.

В этом случае процедуру необходимо проводить заново с помощью кнопки Valet, специального ПО, подключив ПК или ноутбук кабелем к разъему в основном блоке сигнализации либо по беспроводному каналу (такая возможность есть у некоторых современных моделей охранных систем).

Порядок прописывания брелков можно посмотреть в руководстве по эксплуатации. Изредка устранить сбой позволяет перезагрузка основного блока, которую можно выполнить, сняв клеммы с АКБ на 20–30 секунд. Если модуль сигнализации оснащен собственной батареей, обеспечивающей автономное питание, этот способ не поможет!

Отвалившаяся антенна брелка сигнализации

Неисправности антенны. Приемопередатчик охранной системы может находиться внутри основного блока сигнализации или в отдельном корпусе. Последний обычно крепится на лобовом стекле. При механическом повреждении выносной антенны дальность связи с брелком сильно упадет и срабатывать он будет только в непосредственной близости от авто или внутри неё. Если же случайно перетрется или будет отрезан провод, соединяющий передатчик с центральным блоком, основной и дополнительный брелоки полностью потеряют связь с машиной.

Причиной сбоя в работе брелка может быть и повреждение его собственной антенны при падении. Обычно антенна выполнена в виде пружинки и припаяна к приемопередающей плате. Если связь ухудшилась после падения или удара брелока, при этом дополнительный работает корректно, следует разобрать основной пульт и проверить состояние соединения антенны с платой и контакт приемопередатчика со второй платой брелока.

Что делать, если брелок сигнализации не реагирует на нажатие кнопок

Когда не получается открыть или закрыть машину брелоком сигнализации возле дома, прежде всего надо попробовать повторить действия с помощью запасного брелка и метки. Успешное снятие авто с охраны с их помощью указывает на неисправность конкретного пульта дистанционного управления.

Что делать если сигнализация не реагирует на брелок: видео

Если сигнализация не реагирует на дополнительные брелоки, либо они недоступны, а описанные выше быстрые способы устранения основных неполадок не помогают, возможно несколько вариантов.

Отключить сигнализацию на машине позволят 3 способа:

• деактивация командой с телефона (доступна только для моделей с GSM-модулем);
• секретной кнопкой Валет;
• физическое отключение блока сигнализации.

Включение и отключение охраны через GSM/GPRS-модуль

Управление сигнализацией и дополнительными опциями через мобильное приложение

Подходит только для современных охранных систем, оснащенных GSM/GPRS-модулем. Для снятия с охраны необходимо запустить приложение на смартфоне или подать USSD-команду (например, *0 для Pandora или 10 для StarLine), предварительно набрав номер SIM-карты, установленной в модуле. Если звонок осуществляется с телефона, не прописанного в системе в качестве основного, дополнительно потребуется ввести сервисный код (по умолчанию обычно 1111 или 1234).

Аналогичные действия можно выполнить с помощью мобильного приложения с привязанного устройства или с сайта охранной системы, войдя в личный кабинет – для входа используются логин и пароль с сервисной карты, входящей в комплект сигнализации.

Аварийное отключение сигнализации кнопкой Valet

Для снятия автомобиля с охраны нужно попасть в салон, открыв дверь ключом или альтернативным способом. Отключить сработавшую при этом сирену можно, перекусив и отсоединив один из идущих к ней проводов под капотом, предварительно отключив АКБ. Если сигналы тревоги при физическом открытии двери отсутствуют, следует проверить заряд аккумулятора – возможно, проблема именно в нём.

Отключение сигнализации производится путем последовательного нажатия сервисной кнопки Valet в определенной последовательности при включенном зажигании. Место расположения кнопки Валет и комбинация будет индивидуальной для конкретной модели сигнализации (всегда есть в руководстве к ней).

Физическое отсоединение основного блока сигнализации от проводки автомобиля

Причиной поломки может быть перегоревший предохранитель, находится обычно возле блока сигнализации

Выполнение данной операции лучше доверить специалистам установочных центров охранных систем.

Самостоятельный поиск и демонтаж всех блокирующих работу двигателя и зажигания модулей займет несколько часов, а выполнение ремонта при отсутствии навыков и инструмента связано с риском повреждения элементов салона, штатной проводки и электроники.

Относительно легко демонтируются только простейшие блоки сигнализации без обратной связи и иммобилайзера при наличии схемы подключения.

Профессиональная противоугонная сигнализация марки Mongoose — это залог надежной защиты автомобиля от всевозможных неприятностей, связанных с угоном или другими действиями со стороны злоумышленников, которая к тому же положительно влияет на удобство пользования транспортным средством. Она может быть установлена на автомобиле любой марки и модели, в том числе и ваз.

Способы снятия

В зависимости от того был ли задан системе PIN-код, аварийное отключение сигнализации может происходить в двух режимах: простом и кодированном.

Если при использовании простого способа брелок не открывает двери, а просто издает какие-то звуки, необходимо открыть их с помощью ключа. После этого включается зажигание и нажимается кнопка аварийного отключения — Valet, которая находится где-то у ног водителя или возле маленького бардачка. Если кнопка расположена в каком-нибудь другом месте ее можно отыскать, проследив за проводами, которые ведут от блока сигнализации. Учтите, что после того как дверь откроется, сигнализация сработает автоматически.

В кодированном режиме сигнализация может быть снята двумя способами:

1. Если код сигнализации состоит только из одной цифры необходимо включить зажигание и нажать на кнопку несколько раз. Количество нажатий должно соответствовать цифре кода, после этого зажигание выключается.
2. В случае двухзначного кода необходимо сначала проделать все те же самое, что и в первом случае, потом снова включить зажигание и ввести тем же способом вторую часть кода. Необходимо быть очень внимательным, поскольку при двухразовом велении ошибочного кода его дальнейший ввод будет заблокирован на две минуты. Об этом будут сигнализировать двойные вспышки светодиода.

Стоит отметить, что снятие охраны без брелка в кодированном режиме может иметь отличия в зависимости от того какая версия Mongoose установлена на машине.

Для того чтобы разблокировать сигнализацию Мангуст IQ-215 откройте при помощи ключа дверь машины, после этого должен включится сигнал тревоги. Включите зажигание, а затем нажмите кнопку, которая отвечает за аварийное снятие сигнализации число раз, равное цифре кода блокировки. Теперь зажигание можно выключить. Если все прошло успешно за этими манипуляциями последует несколько звуковых и световых сигналов.

Аварийное снятие с охраны мангуст версий BASE 100, 200, 300, 400 происходит путем трехразового включения зажигания на протяжении семи секунд. Оно должно оставаться включенным до того времени, пока не последуют быстрые вспышки со стороны системы светодиода. Когда их частота составит один раз в секунду, необходимо сосчитать до того количества, которое равно значению кода блокировки. После отключения зажигания сигнализация автоматически отключится.

Поломка брелка

Если сломался брелок, после того как сигнализация удачно разблокирована необходимо все же навестить автоэлектрика, чтобы он полностью перепрограммировал брелок. Устанавливать новую сигнализацию не нужно.

В общем, сигнализация Mongoose отличается надежностью, и неполадки случаются крайне редко. Если уж такая неприятность имеет место, постарайтесь не паниковать и в точности выполните все наши инструкции.

Если сигнализационная система не отреагировала на брелок, то на это есть несколько распространенных причин.

Большинство автовладельцев сталкивались с такой ситуацией: отправляетесь, к примеру, в супермаркет, паркуете транспортное средство и включаете сигнализацию. Отправляетесь с кучей сумок, нажимаете кнопку брелка – а транспортное средство как чужое, отвечать и не хочет. В результате можно открыть ее с помощью ключа, включается сирена, и вы уже сами себе что-то вроде грабителя. Как поступать в такой ситуации, когда сигнализация не отреагировала на брелок? Рассмотрим ответ на этот вопрос далее.

Почему не реагирует сигнализация?

Первой и самой вероятной причиной является то, что, если не включается сигналка на транспортном средстве. Батарейка вероятно села, либо она сместилась с собственного штатного места. Припомните, когда вы вообще пытались сменить их. О севшей батарейке говорит тускнеющий дисплей.

В большинстве случаев радиоволны могут заглушить около режимного предприятия, которое закрыто объектом, аэропортом. Это может оказаться мощнейшее электромагнитное поле от каких-то объектов. Помехи вероятнее всего появились из-за больших скоплений транспортных средств, как на парковке торгового центра, так и на инкассаторском транспортном средстве (поэтому нужно избегать остановки около них).

Пробуем подносить брелок сигналки около того места, где монтирован приемник системы, и нажимаем на кнопочку. Если данная манипуляция не сработала, следует отбуксировать транспортное средство примерно на 250 метров от данной области, и пробуем открыть его в том месте.

Бывают передатчики, которые портятся от многократного нажатия кнопки вне области покрытия сигнального звонка (к примеру, когда кнопочка нажимается в кармане штанов либо брелком начали играть детишки).

С течением времени радиус брелка сокращается. Вероятно, поломка имеется в антенне приеме передатчика, которая установлена в транспортном средстве либо имеется ошибка во время монтажа сигнализационной системы.

1. Нарушение синхронизации пульта вместе с машиной

То есть брелок не связан с блоком и его необходимо перепрограммировать. Нужно открыть транспортное средство, и, из-за того что он не выключается, используем функцию аварийного выключения. Затем чтобы программировать передатчик, обращаемся к мануалу вашей сигнализационной системы. У любой компании собственные характеристики, однако, в общем, алгоритм не трудный и может выполняться моментально.

1. Системные поломки, связанные с блоком управления

Если система вообще не реагирует на ваши действия, то это связано с тем, что пропало программное обеспечение из главного блока. В основном, его необходимо перепрошивать. Данным действием занимаются сервисные фирмы, где занимаются установкой сигнализационной системы.

Самой неприятной новостью является то, что портится центральный блок сигналки. Отремонтировать их невозможно, вы можете его всего лишь поменять. Имеет место подобный случай не так частенько и приходится заменять всю систему, что обходится дороговато.

• прежде работавшие настройки отсутствуют;
• система неадекватным образом реагирует либо вовсе реагирует на любую команду брелка;
• сирена само по себе включается.

1. Заблокирован двигатель

В редких случаях выходит из строя реле блокировки мотора. Если неисправность в этом, транспортное средство вообще не может заводиться. Если знать, где располагается реле, и имея опыт в ремонте транспортного средства, блокировку вы можете своими силами выключить, если перемкнуть верные контакты, чтоб получить специалистов собственным способом. Однако если вы не можете гарантировать отличный результат своих действия, то не нужно что-либо предпринимать самому, это может стать причиной серьезного выхода из строя транспортного средства, и его замыкания.

Датчики, которым нужно необходимо ТО

Сигналка не открывает и не закрывает дверные проемы

Причина кроется в перегоревшем предохранителе на 10А, установленный перед реле запираний, либо целостность какого-то провода. Во время сильных морозов они оказываются очень хрупкими и в большинстве случаев могут надломиться. Вероятно, не могут сработать соленоиды в дверных проемах. Вероятно, что не могут закрыть двери концевики сигналки, в этом случаи их необходимо выявить.

Функция выключения при аварийной ситуации. Снять блокировку можно в сервисных режимах. Любой автовладелец должен понимать, где в его транспортном средстве припрятана кнопка Валет. В основном она располагается около блока предохранителей в салоне транспортного средства. Нужно осмотреть к тому же любые съемного типа заглушки вместе с накладками, торпеды с области открытой дверцы, область под рулевым кожухом. Данная кнопочка может отвечает за связь с блоком управления сигнализационной системы, новым программированием брелка, добавлением новой функции предохранения и так далее.

Когда сигнализационная не выключается, необходимо кнопкой ввести секретного типа код, прописываемый в инструкции во время ее монтажа. Например, для отключения сирены, вы можете воспользоваться включением зажигания, нажатием двух раз кнопочки, отключить зажигание. Сигнализационная система отключится и вам удастся отъехать на безопасный участок для выяснения причины не открывания сигнализацией вашего транспортного средства.

Брелок mongoos данной сигнализации – это небольшой передатчик, который работает от одного элемента, напряжением в 12В (тип 23 А), батарейка рассчитана примерно на один год работы.

Сам брелок – коммуникатор оснащается тремя управляющими клавишами и сигнальным светодиодом.

При нажатии на одну из кнопок, передатчик формирует команду, которая меняется после каждого нажатия, таким образом препятствуя попыткам записи и трансляции сигнала злоумышленниками.

Аварийное отключение защитной системы мангуст

Если брелок сломался или был утерян, сигнализацию можно отключить по аварийному алгоритму:

1. Открыть дверцу машины ключом.
2. На протяжении семи секунд трижды включить систему зажигания и оставить ее во включенном положении.
3. Светодиод быстро замерцает, потом начнет мигать один раз в секунду.
4. Дождавшись пока индикатор отсчитает число импульсов, известное вам, отключите зажигание.
5. Охранная система отключится.

Основные функции защитной системы

Вспомогательный функционал

Служебные режимы мангуст

Второе нажатие клавиш 1 и 2 отключает сервисный режим, система реагирует сигналом брелока. Если брелок сломался или утерян, отключить режим Valet можно только при помощи личного пароля.

Программирование системы

Чтобы запрограммировать брелок – коммуникатор, нужно соблюдать такую последовательность:

1. Включите и отключите систему зажигания трижды на протяжении 7 сек. И оставьте ее включенной.
2. Главный сигнальный светодиод быстро замерцает на протяжении трех секунд, и перейдет в стандартный режим (начнет медленно мерцать).
3. Отсчитайте число вспышек, которое задано паролем и отключите систему зажигания.
4. Опять включите зажигание и нажмите клавишу 1 брелока.
5. Отключите зажигание.
6. Для выхода из программирования зажигание нужно оставить выключенным, или опять (не позже чем через 10 секунд) включить зажигание и перейти в режим программирования.

Программирование функций

Чтобы запрограммировать функционал самого брелока, нужно соблюдать такую последовательность:

Читайте также:

  
• L200 не работает стеклоподъемник заднего стекла
  
• Как прикурить додж стратус
  
• Как переводится шериф на русском языке
  
• Подойдут ли диски от сузуки гранд витара на ниву
  
• Не работает бензонасос уаз патриот