Шкода октавия или киа оптима что лучше
KIA Optima – это популярная модель южнокорейского концерна. Выбор этого автомобиля нередко становится компромиссным вариантом. Машина имеет современный дизайн, а также неплохой набор опций, поэтому Optima часто выбирают те, кто хочет приобрести автомобиль премиального сегмента, но не имеет достаточных средств. А так как покупка автомобиля на вторичном рынке не рассматривается, в качестве альтернатив нередко возникают модели именно корейского концерна. Конечно, соперничать на равных с представителями европейских или японских брендов эти автомобили не могут. Однако в глазах некоторых водителей эти отличия нивелируются невысокой стоимостью приобретения автомобиля, а также приемлемыми ценами на обслуживание.
Некоторые преимущества KIA Optima:
- Невысокая цена. Автомобили стоят существенно дешевле, чем представители европейских брендов.
- Современный дизайн. Модели имеют узнаваемую внешность, которая привлекает как молодых, так и зрелых водителей.
- Достаточно высокий уровень оснащения. Модели имеют на борту большое количество современных систем и опций.
- Приемлемая стоимость содержания. Обслуживание и даже ремонт KIA Optima обходится не очень дорого.
- Неплохой выбор силовых установок. Вы можете выбрать как экономичную, так и достаточно мощную версию модели.
Почему выбирают Skoda Octavia?
Octavia – это одна из самых популярных моделей чешского концерна в нашей стране. Автомобиль ценится за свою многофункциональность. Вместительный салон и удобные типы кузова – лифтбэк и универсал – позволяют машине подходить как для ежедневных поездок по городу, так и для семейных выездов на природу. Нельзя не отметить и наличие высокопроизводительной версии RS, которая точно придется по вкусу тем водителям, кому важны драйверские качества автомобиля. При всем этом модели имеют приемлемую стоимость обслуживания. Например, на рынке присутствует большое количество качественных неоригинальных расходников и запчастей, что помогает существенно сократить затраты на проведение регламентных работ. Также работает и немало профильных сервисов, что позволяет избежать необходимости посещения дилеров (по крайней мере, после окончания гарантийного срока).
Сильные стороны Skoda Octavia:
- Невысокие эксплуатационные расходы. Содержание этого автомобиля не наносит серьезного удара по кошельку владельца.
- Просторный салон и вместительный багажник. Автомобиль позволяет без проблем перевозить габаритные грузы.
- Наличие полноприводных версий. Система передачи усилия на все колеса весьма актуальна в наших климатических условиях.
- Заряженные модификации. Такие автомобили способны удовлетворить требования даже искушенных водителей.
- Надежность. Многие версии модели активно используются в службах такси, где нет места капризным машинам.
Недостатки KIA Optima
Несмотря на современную внешность и неплохой уровень оснащения эти автомобили не имеют той же статусности, что и модели европейских брендов. В этой связи многие автомобилисты предпочитают приобретение подержанной машины премиум-сегмента. Стоит сказать об отсутствии высокопроизводительных версий. Модификация GT, предлагающаяся в современной линейке Optima, по многим характеристикам не дотягивает до заряженных автомобилей в их классическом понимании. Ниже и уровень оснащения. Многие опции, которые Вы можете выбрать при покупке европейского автомобиля, недоступны для Optima. Также нельзя не отметить, что модели первого периода производства нередко страдали от серьезных неполадок в работе ДВС. Ввиду конструктивных недоработок могло начинаться масляное голодание.
Недостатки Skoda Octavia
Автомобили производства VAG-группы имеют схожие слабые места. Конечно, не является исключением и Skoda Octavia. Например, турбированные моторы даже на небольших пробегах потребляют смазочный материал. В этой связи важно не допускать голодания мотора, своевременно пополняя объем состава. Также у небольших по объему бензиновых ДВС встречаются серьезные дефекты поршневой группы. Они возникают в связи с использованием низкокачественного горючего. Нельзя не сказать и о недостатках фирменного робота DSG, у которого нередко встречается быстрый износ комплекта сцепления и мехатроника.
Сравнение стоимости ТО, ремонта и запчастей
Регламентное обслуживание Optima обходится, естественно, не так дешево, как в случае с младшими моделями концерна, однако стоимость существенно ниже по сравнению с представителями продуктов многих европейских и японских брендов. Можно отметить, что дефицита как расходников, так и запчастей (в том числе и кузовных) нет. Многие элементы можно приобрести даже в не самых крупных автомагазинах. Также стоит сказать, что многие восстановительные работы можно поручить сотрудникам мультибрендовых сервисов, поскольку автомобили не оснащены системами, требующими использования исключительно дилерского оборудования.
Обслуживание Octavia также не наносит серьезного удара по бюджету владельца. Даже использование оригинальных расходных материалов обходится не слишком дорого. К тому же, на рынке представлено большое количество качественных аналогов, что позволит дополнительно снизить стоимость ТО. Также вовсе не обязательно поручать ремонт Skoda Octavia сотрудникам дилерских центров. После окончания гарантийного срока все нужные работы Вы сможете осуществить в профильных сервисах, которые достаточно многочисленны. Они позволяют должным образом осуществлять даже самые сложные операции, которые, однако, на таких СТО обойдутся существенно дешевле.
Сравним базовые комплектации KIA Optima и Skoda Octavia
Возьмем для сравнения базовые модификации KIA Optima и Skoda Octavia. Сколько они стоят, и какое оснащение Вы получите за эти деньги?
KIA Optima Classic.
Такой автомобиль можно приобрести за 1 384 000 рублей. Он оснащен бензиновым атмосферным мотором объемом 2.0 литра. Пиковая мощность равняется 150 лошадиным силам. В паре с ним работает механическая 6-ступенчатая коробка передач. Привод – передний. Модель предлагается в белом цвете, а за любой другой придется доплатить 15 000 рублей. Сиденья отделаны тканью и имеют механические регулировки. Также в базовой комплектации – боковые зеркала с электроприводом и подогревом, многофункциональное рулевое колесо, кондиционер, круиз-контроль, передние и задние электростеклоподъемники, датчик света и аудиосистема. За безопасность отвечают фронтальные и боковые подушки, а также система стабилизации. Автомобиль идет на 16” легкосплавных дисках и укомплектован полноразмерной запаской.
Skoda Octavia Active
Эта модификация доступна за 1 119 000 рублей. Под капотом располагается бензиновый 4-цилиндровый мотор объемом 1.6 литра, который выдает 110 сил. Вместе с ним устанавливается 5-ступенчатая МКПП. Конфигурация трансмиссии – переднеприводная. Автомобиль имеет тканевый салон и механические регулировки кресел. Среди опций стоит отметить боковые зеркала с электроприводом и подогревом, LED-фонари и ДХО, кондиционер, круиз-контроль, аудиосистема (4 динамика, порт USB). Безопасность обеспечивают фронтальные и боковые подушки, а также система стабилизации. В базе установлены 15” штампованные диски, а помимо этого предлагается полноразмерное запасное колесо.
Насколько дешевеют Б/У KIA Optima и Skoda Octavia
Скорость падения цены на подержанную Skoda Octavia во многом зависит от модификации автомобиля. Стоит понимать, что проблемные версии основных агрегатов хорошо известны, в связи с чем такую машину продать будет весьма непросто. Медленнее всего снижается стоимость автомобилей, оснащенных проверенными временем механизмами – атмосферными ДВС и МКПП (это можно отследить и по объявлениям на Авто.ру). Однако отдельно стоит отметить заряженные версии RS. Благодаря достаточно высоким мощностным показателям эти автомобили имеют высокую ликвидность, так как пользуются стабильным спросом у определенной группы водителей.
Какой подержанный авто лучше покупать?
KIA Optima подойдет тем, кто ищет автомобиль с ярким дизайном и неплохим уровнем оснащения, а также довольно высоким уровнем надежности. Однако так как он предлагается только в версии седан, использование этой модели в качестве семейного транспорта несколько осложняется. Иначе обстоят дела с Octavia. Эти автомобили многофункциональны. Они доступны в двух конфигурациях кузова – лифтбэк и универсал. Также представлена и высокопроизводительная версия RS. Отдельно стоит отметить полноприводную модификацию. Она позволит безбоязненно выезжать на природу. В этой связи более прагматичным решением будет приобрести именно Octavia. Однако обе модели нередко используются в такси, в связи с чем требуется их тщательная проверка.
Кто побеждает по совокупности факторов?
В этой схватке мы присуждаем победу Skoda Octavia. Этот автомобиль предлагает большее количество моторов, вариантов трансмиссии, а также конфигураций кузовов. Также эта модель имеет высокую ликвидность на вторичном рынке. А отношение к VAG-группе означает широкий выбор качественных неоригинальных запчастей и расходников. Конечно, если речь идет о приобретении подержанной машины, важно избегать откровенно неудачных версий и тех экземпляров, которые работали в такси и каршеринге.
Почему в нашей стране так любят Шкода Октавия? Почему этот автомобиль, который создавался как семейный так любит молодежь? Все становится понятно, когда удается на нем проехать: авто прекрасно рулится, а турбиро.
Если сравнивать с Toyota Corolla, которая у меня была, то Skoda внутри поинтересней и просторней будет. Двигатель конечно немного слабоват но говорят надежный. При скорости 120 км/ч обороты двигателя 1600 , ма.
Качество материалов намного лучше чем на корейцах, связка дсг + тси вообще огонь, чтобы понять, надо проехать !
Выбирал между октавией, гольфом гти б/у и предыдущей ауди а3. В итоге купил шкоду. Здесь беспроблемный мотор, машина новая, а те варианты были посложнее. В общем, новая машина это круто, я максимально доволен. О.
Отзывы об KIA Optima
Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро.
Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро.
Симпатичная серая Kia Optima в серо-стальной коже салона стала моей третьей машиной. После двух Лад – Приоры и Калины – решил отказаться от родного автопрома и скромно пересесть на иномарку. Тут, думаю, и пойму.
Доброго времени суток! Расскажу о своей Киа Оптима 2018 года выпуска. У нее бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, автоматическая трансмиссия и привод на передние колеса. Изначально хотел купить в комплектации.
Видео обзоры
Сравнить Skoda Octavia с другими моделями
Сравнить KIA Optima с другими моделями
Skoda Octavia и Kia Optima – авто с хорошей репутацией
Шкода Октавия радует владельцев вместительным багажным отделением и просторным салоном. Выпускается с 3 типами кузова: универсал, хэтчбек и седан. Впечатляют дизайн кузовной части и стильное оформление салона. В авто могут удобно разместиться водитель и 4 пассажира, а также объемный багаж. На полноприводных моделях можно отправляться в путешествие по пересеченной местности. Кузова Киа Оптима выполнен в спортивном стиле. Дизайн отличается обтекаемостью. Корейская иномарка не уступает чешскому автомобилю по вместительности салона.
Технические особенности
И Шкода, и Киа оснащены бензиновыми двигателями. Мотор первого авто на 1,6 л отличается мощностью 110 л. с., у второго – движок на 2 л и 150 л. с. Обе модели могут иметь как механическую, так и автоматическую коробку передач, у Skoda Octavia еще есть варианты с роботизированной. Во всех комплектациях чешского авто доступны такие базовые функции, как установка детского кресла, сидения с возможностью регулировки, подушки безопасности. Основные отличия моделей:
- Вес. Корейское авто на 200 кг тяжелее. По этой причине мощность двигателя больше, а скоростные показатели немного ниже.
- Скоростные характеристики и управляемость. Более легкой Skoda проще управлять, ее можно быстро остановить даже на высокой скорости. Чешское авто более маневренное и резкое.
- Подвеска и шины. Kia имеет широкий профиль шин и мощную подвеску. Благодаря этому водитель и пассажиры практически не ощущают неровностей дороги.
- Удобство салона. Киа Оптима имеет внутри более дорогую отделку, но салон кажется не таким просторным, как у оппонента. Дизайн кресел также удобнее у Шкода Октавия.
Авто Kia Optima оснащено двигателями G4KD, G4KF и G4KJ, которые работают плавно, лучше заводятся, производят меньше вибраций. К недостаткам можно отнести более дорогое обслуживание. Корейский автомобиль превосходит чешский по показателю крутящего момента – на 120 Нм больше, а значит, быстрее разгоняется. У Skoda Octavia выше максимальная скорость (на 13 км/ч). Чешский автомобиль обладает более короткой колесной базой, поэтому имеет лучшие внедорожные возможности, его реже заносит. Таким образом, машина корейского производителя – отличный выбор для поездок и перевозок пассажиров по городу. В качестве семейного авто или путешествий с большим количеством багажа лучше подойдет чешская Шкода Октавиа.
Autospot – всегда выгодно, удобно и быстро
- переговоры с дилерами для получения предложения на условиях заказчика;
- отправка интересных вариантов клиенту и помощь в выборе;
- согласование условий сделки с продавцом и бронь машины;
- контроль соблюдения условий сделки со стороны дилера;
- вручение подарка за покупку нового авто.
Платформа Autospot оказывает помощь не только в приобретении автомобиля, но и его дальнейшем обслуживании. Посредством платформы можно записаться на ТО, выбрав лучшую цену и сервисный центр с удобным расположением. Пройдя техобслуживание у официального дилера, владелец авто может рассчитывать на сохранение гарантии производителя. Для записи на плановый технический осмотр достаточно заполнить специальные поля на странице сайта.
Почему в нашей стране так любят Шкода Октавия? Почему этот автомобиль, который создавался как семейный так любит молодежь? Все становится понятно, когда удается на нем проехать: авто прекрасно рулится, а турбиро.
Если сравнивать с Toyota Corolla, которая у меня была, то Skoda внутри поинтересней и просторней будет. Двигатель конечно немного слабоват но говорят надежный. При скорости 120 км/ч обороты двигателя 1600 , ма.
Качество материалов намного лучше чем на корейцах, связка дсг + тси вообще огонь, чтобы понять, надо проехать !
Выбирал между октавией, гольфом гти б/у и предыдущей ауди а3. В итоге купил шкоду. Здесь беспроблемный мотор, машина новая, а те варианты были посложнее. В общем, новая машина это круто, я максимально доволен. О.
Отзывы об KIA Optima
Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро.
Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро.
Симпатичная серая Kia Optima в серо-стальной коже салона стала моей третьей машиной. После двух Лад – Приоры и Калины – решил отказаться от родного автопрома и скромно пересесть на иномарку. Тут, думаю, и пойму.
Доброго времени суток! Расскажу о своей Киа Оптима 2018 года выпуска. У нее бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, автоматическая трансмиссия и привод на передние колеса. Изначально хотел купить в комплектации.
Видео обзоры
Сравнить Skoda Octavia с другими моделями
Сравнить KIA Optima с другими моделями
Skoda Octavia и Kia Optima – авто с хорошей репутацией
Шкода Октавия радует владельцев вместительным багажным отделением и просторным салоном. Выпускается с 3 типами кузова: универсал, хэтчбек и седан. Впечатляют дизайн кузовной части и стильное оформление салона. В авто могут удобно разместиться водитель и 4 пассажира, а также объемный багаж. На полноприводных моделях можно отправляться в путешествие по пересеченной местности. Кузова Киа Оптима выполнен в спортивном стиле. Дизайн отличается обтекаемостью. Корейская иномарка не уступает чешскому автомобилю по вместительности салона.
Технические особенности
И Шкода, и Киа оснащены бензиновыми двигателями. Мотор первого авто на 1,6 л отличается мощностью 110 л. с., у второго – движок на 2 л и 150 л. с. Обе модели могут иметь как механическую, так и автоматическую коробку передач, у Skoda Octavia еще есть варианты с роботизированной. Во всех комплектациях чешского авто доступны такие базовые функции, как установка детского кресла, сидения с возможностью регулировки, подушки безопасности. Основные отличия моделей:
- Вес. Корейское авто на 200 кг тяжелее. По этой причине мощность двигателя больше, а скоростные показатели немного ниже.
- Скоростные характеристики и управляемость. Более легкой Skoda проще управлять, ее можно быстро остановить даже на высокой скорости. Чешское авто более маневренное и резкое.
- Подвеска и шины. Kia имеет широкий профиль шин и мощную подвеску. Благодаря этому водитель и пассажиры практически не ощущают неровностей дороги.
- Удобство салона. Киа Оптима имеет внутри более дорогую отделку, но салон кажется не таким просторным, как у оппонента. Дизайн кресел также удобнее у Шкода Октавия.
Авто Kia Optima оснащено двигателями G4KD, G4KF и G4KJ, которые работают плавно, лучше заводятся, производят меньше вибраций. К недостаткам можно отнести более дорогое обслуживание. Корейский автомобиль превосходит чешский по показателю крутящего момента – на 120 Нм больше, а значит, быстрее разгоняется. У Skoda Octavia выше максимальная скорость (на 13 км/ч). Чешский автомобиль обладает более короткой колесной базой, поэтому имеет лучшие внедорожные возможности, его реже заносит. Таким образом, машина корейского производителя – отличный выбор для поездок и перевозок пассажиров по городу. В качестве семейного авто или путешествий с большим количеством багажа лучше подойдет чешская Шкода Октавиа.
Autospot – всегда выгодно, удобно и быстро
- переговоры с дилерами для получения предложения на условиях заказчика;
- отправка интересных вариантов клиенту и помощь в выборе;
- согласование условий сделки с продавцом и бронь машины;
- контроль соблюдения условий сделки со стороны дилера;
- вручение подарка за покупку нового авто.
Платформа Autospot оказывает помощь не только в приобретении автомобиля, но и его дальнейшем обслуживании. Посредством платформы можно записаться на ТО, выбрав лучшую цену и сервисный центр с удобным расположением. Пройдя техобслуживание у официального дилера, владелец авто может рассчитывать на сохранение гарантии производителя. Для записи на плановый технический осмотр достаточно заполнить специальные поля на странице сайта.
Оптимист ( 12410 )
248 166
Skoda Oktavia vs Kia Optima
Ну чтож коллеги по клубу, хочу поведать Вам свои наисвежайшие ощущения по сравнению этих двух достаточно неплохих по своим качествам автомобилей, западной и восточной философии. А удалось мне это сделать потому, что сегодня я ездил довольно долго по трассе на Ставрополь и обратно на Шкоде А7, а после почти сразу же поехал по этой же трассе обратно в Минводы на Оптиме. Поэтому машны сравнивались на одних и тех же участках дорог. Подробности комплектации Шкоды: двигатель 1,4 турбо, 140 л\с, коробка 7 ступ. DSG. Аккустика Болеро, навигации нет, камеры заднего вида нет, подогрева сидений помоему нет, есть комп, круиз-контроль, сидения тряпочные, регулировка ручная, даже по высоте. Руль в кожзаме, регулируется по высоте и по вылету, парктроника нет?! Резина зимняя Данлоп Граспик. В Оптиме двиг. 2,0, чип, комплектация люкс, плюс к этому камера заднего вида, голова с навигацией, ДВД, передний парктроник, резина летняя Нокиан Хакка Блэк. Пожалуй начнем!
1. Как только сел в Октавию, сразу заметил более бюджетные и скромные материалы отделки. Да верхняя чать панели мягкая, но выглядит как-то беднее чем у Оптимы. Да и общий образ дизайна интерьера у Оптимы гораздо сильнее намекает на стремление к премиальному классу. То ли я привык но в Оптиме Таки Да комфортнее глазу. Панель приборов - да у Октавии все читается просто замечательно, но оптитронка у Оптимы выглядит лучше, красивее. Но у Октавии на руле передвидение по меню осуществляется крутилкой на руле, вперед и назад, у Оптиме здесь немного хуже все в одну сторону кнопкой Трип. Кроме того у Октахи есть показания температуры масла, и скорости движения, чего нет у Оптимы. В принципе эргономика на высоте и там и там, но в Октавии как-то более скучно. Дисплей на панели приборов монохромный. Указатель передач маленький. Что особенно не понравилась в Октахе, это работа тахометра. Такое ощущение, будто он работает от пневматики, так резко он показывает сброс оборотов, после переключения скоростей.
2. Удобство посадки. Здесь тоже странности, понятно, я дядя не маленький, но подушки сидений показались мне в Октахе более короткими а сидения менее удобными. Сидишь как на табуретке, в Оптиме они более ковшеообразные. Салон более маленький у Октахи, а если я удобно устроился на водительском месте, то расстояние от спинки переднего кресла до заднего у Октавии конечно меньше.
3. Шумы - двигатель не слышно и там и там одинаково, А вот от дороги шум больше слышно в Октавии, чем немало удивлен, думаю, что виноваты зимние шины. Аэродинамические шумы на Октавии слышно более отчетливо на больших скоростях.
4. Трогаемся с места. Размах педали газа довольно странный, его продавливаешь почти на четверть иии. Ничего не происходит! Но далее машина начинает прям выстреливать, у Оптимы (после чиповки) реакции на педаль газа более чувствительные, да и далее все происходит более равномерно.
Тормоза, здесь то же размахнись нога! Но далее следует достаточно резкое замедление. Однако дозировать его легко. У Оптимы (особенно спосле профилактики подклинивающих задних суппортов) педаль тормоза даже более чувствительна, ноо только в начале, далее замедление чуть менее эффективно, но совсем не намного.
5. Рулевое колесо. Удивлен! Но на Оптиме оно вращается тяжелее чем на Октавии?! Этот пресловутый "0" так и не понял, все горе тестеры восхваляют немцев и обсирают корейцев, я так и не понял, отличий сильных не увидел. По поводу подруливаний, мой авто этим не страдал, поэтому по данному показателю полный паритет. По поводу управляемости, на гоночной трассе не тестировал, на трассе разницы не почуствовал. И та и та хорошо слушаются руля, нов скоростных поворотах на Октахе как-то более ссыкотно, мож еще не привык к машине.
6. Динамика, здесь разница интересна, Октавиа резко берет с места в карьер и далее к 140-150 км\ч начинает подыхать, у Оптимы вначале чуть потяжелее, зато после 140-150 км\ч немного пошустрее. Коробки и там и там работают адекватно и достаточно расторопно. Но кикдаун в оптиме более ярко выраженный. В Октахе не сильно понимаешь что нажал именно его, и после 3000 об\мин ничего не происходит, жмешь не жмешь, двиган завывает на одной передаче почти до 6-ти тыс, у Оптимы скинет вниз на одну передачу даже, после 4000 об\мин.
Выводы: Я удивлен, может комплектация у Октахи сильно нищебродская, представлял что по комфорту и ездовым качествам Октавия разорвет Оптиму - этож Фольксваген! А тут сосвсем все не так. Вообщем общем об Октавии я был лучшего мнения. А так обе машины довольно хороши.
Оптимист ( 6422 )
128 110
Я даже не удивлен написанным, у всех разное восприятие. Очень разное. Спорить бессмысленно. Одно точно, октавия быстрее, рулится лучше, и подвеска на голову выше, что на хорошей дороге, что на гребенке. И самое главное они из разных классов. И если сравнить с супербом как равным-оптима окажется только красивой простушкой(простота мотора и автомат), во всем остальном суперб будет впереди.ИМХО.
ОптимаФан ( 33961 )
680 17
Я даже не удивлен написанным, у всех разное восприятие. Очень разное. Спорить бессмысленно. Одно точно, октавия быстрее, рулится лучше, и подвеска на голову выше, что на хорошей дороге, что на гребенке. И самое главное они из разных классов. И если сравнить с супербом как равным-оптима окажется только красивой простушкой(простота мотора и автомат), во всем остальном суперб будет впереди.ИМХО.
Экак вы загнули.
Прямо таки разных классов. Из личного опыта могу сказать, что это однозначно не так. Если вы, конечно, про суперб говорили, а не про октавию, как написали выше. Так получилось, что последние месяцы ездил на служебном супербе и могу сравнивать. Единственное, что больше понравилось у шкоды, так это подвеска, она более собранная и тихая. Всё остальное точно не лучше, а некоторые вещи даже хуже. Так что никаких разных классов, это точно. А вот моя основная служебка Ауди А6, таки да, выше классом, корейцам есть ещё к чему стремится.
Но, самое интересное, Оптима - это мой выбор душой, как говорится любовь с первого взгляда, невзирая на всё её мелкие недостатки. А вот покупка той-же ауди, это выбор умом - холодный и расчетливый.
ЗЫ: Сразу оговорюсь, в ответ на упрёки, чего мол ауди не купил, денег типа не хватило. Купить мог, средства есть. Но. Взял Оптиму. И уже два года не жалею.
Почему в нашей стране так любят Шкода Октавия? Почему этот автомобиль, который создавался как семейный так любит молодежь? Все становится понятно, когда удается на нем проехать: авто прекрасно рулится, а турбиро.
Если сравнивать с Toyota Corolla, которая у меня была, то Skoda внутри поинтересней и просторней будет. Двигатель конечно немного слабоват но говорят надежный. При скорости 120 км/ч обороты двигателя 1600 , ма.
Качество материалов намного лучше чем на корейцах, связка дсг + тси вообще огонь, чтобы понять, надо проехать !
Выбирал между октавией, гольфом гти б/у и предыдущей ауди а3. В итоге купил шкоду. Здесь беспроблемный мотор, машина новая, а те варианты были посложнее. В общем, новая машина это круто, я максимально доволен. О.
Отзывы об KIA Optima
Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро.
Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро.
Симпатичная серая Kia Optima в серо-стальной коже салона стала моей третьей машиной. После двух Лад – Приоры и Калины – решил отказаться от родного автопрома и скромно пересесть на иномарку. Тут, думаю, и пойму.
Доброго времени суток! Расскажу о своей Киа Оптима 2018 года выпуска. У нее бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, автоматическая трансмиссия и привод на передние колеса. Изначально хотел купить в комплектации.
Видео обзоры
Сравнить Skoda Octavia с другими моделями
Сравнить KIA Optima с другими моделями
Skoda Octavia и Kia Optima – авто с хорошей репутацией
Шкода Октавия радует владельцев вместительным багажным отделением и просторным салоном. Выпускается с 3 типами кузова: универсал, хэтчбек и седан. Впечатляют дизайн кузовной части и стильное оформление салона. В авто могут удобно разместиться водитель и 4 пассажира, а также объемный багаж. На полноприводных моделях можно отправляться в путешествие по пересеченной местности. Кузова Киа Оптима выполнен в спортивном стиле. Дизайн отличается обтекаемостью. Корейская иномарка не уступает чешскому автомобилю по вместительности салона.
Технические особенности
И Шкода, и Киа оснащены бензиновыми двигателями. Мотор первого авто на 1,6 л отличается мощностью 110 л. с., у второго – движок на 2 л и 150 л. с. Обе модели могут иметь как механическую, так и автоматическую коробку передач, у Skoda Octavia еще есть варианты с роботизированной. Во всех комплектациях чешского авто доступны такие базовые функции, как установка детского кресла, сидения с возможностью регулировки, подушки безопасности. Основные отличия моделей:
- Вес. Корейское авто на 200 кг тяжелее. По этой причине мощность двигателя больше, а скоростные показатели немного ниже.
- Скоростные характеристики и управляемость. Более легкой Skoda проще управлять, ее можно быстро остановить даже на высокой скорости. Чешское авто более маневренное и резкое.
- Подвеска и шины. Kia имеет широкий профиль шин и мощную подвеску. Благодаря этому водитель и пассажиры практически не ощущают неровностей дороги.
- Удобство салона. Киа Оптима имеет внутри более дорогую отделку, но салон кажется не таким просторным, как у оппонента. Дизайн кресел также удобнее у Шкода Октавия.
Авто Kia Optima оснащено двигателями G4KD, G4KF и G4KJ, которые работают плавно, лучше заводятся, производят меньше вибраций. К недостаткам можно отнести более дорогое обслуживание. Корейский автомобиль превосходит чешский по показателю крутящего момента – на 120 Нм больше, а значит, быстрее разгоняется. У Skoda Octavia выше максимальная скорость (на 13 км/ч). Чешский автомобиль обладает более короткой колесной базой, поэтому имеет лучшие внедорожные возможности, его реже заносит. Таким образом, машина корейского производителя – отличный выбор для поездок и перевозок пассажиров по городу. В качестве семейного авто или путешествий с большим количеством багажа лучше подойдет чешская Шкода Октавиа.
Autospot – всегда выгодно, удобно и быстро
- переговоры с дилерами для получения предложения на условиях заказчика;
- отправка интересных вариантов клиенту и помощь в выборе;
- согласование условий сделки с продавцом и бронь машины;
- контроль соблюдения условий сделки со стороны дилера;
- вручение подарка за покупку нового авто.
Платформа Autospot оказывает помощь не только в приобретении автомобиля, но и его дальнейшем обслуживании. Посредством платформы можно записаться на ТО, выбрав лучшую цену и сервисный центр с удобным расположением. Пройдя техобслуживание у официального дилера, владелец авто может рассчитывать на сохранение гарантии производителя. Для записи на плановый технический осмотр достаточно заполнить специальные поля на странице сайта.
Читайте также: