Шкода фабия обогрев зеркал как включить
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.
Обогрев зеркал заднего вида (проблемы, вопросы и т.п.)
Чего-то нихрена не пойму, на зеркалах слой конденсата, температура за бортом +17, поворачиваю крутилку на обогрев, проходит пять минут, ничего не поменялось, потрогал пальцем зеркало - холодное A5 сарай элеганс, новая ~1000км пробег.
Или я deleted или одно из двух
У кого как происходит сей процесс.
RTFM не предлагать, уже сделано дважды.
кнопку обогрева зажнего стекла не пробовали включать? если схема работы такая же как на а4 то надо выбрать обогрев на джойстике управления зеркалами и включить обогрев заднего стекла
эта проблема уже обсуждалась, и действительно существует.
алгоритм обогрева зеркал мне тоже так и остался не очень понятным, такое впечатление что он живет какой-то своей жизнью.
я тоже иногда возмущаюсь почему они сразу не отогревают воду и снег, мне вообще кажется что они работают только при определенных температурах за бортом, а не когда им прикажешь!
кнопку обогрева заднего стекла включал сразу, зеркала по инструкции должны работать при температуре ниже +20.
странно как то. у меня всегда работают и в снег и в дождь летом - ручку только повернуть. от подогрева заднего никак не зависит.
последний раз пользовался в последний дождь в Москве, буквально на днях - моментом все высушило.
SergDN писал(а): последний раз пользовался в последний дождь в Москве, буквально на днях - моментом все высушило.
На ощупь теплые или горячие?
У меня тоже в начале эксплуатации была такая проблема , я заметил что выключатель стоял якобы напротив символа обогрев но самам деле я его немного не докрутил до положения щелчка.Поставил его на место и все заработало,а тогда также испугался,новый авто и такая хрень.
У меня тоже обогрев зеркал работает при любой температуре, от обогрева заднего стекла никак не зависит.
Для начала следует проверить предохранитель, если проблема останется, то думаю надо обращаться в гарантийку.
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.
Robbin писал(а): Для начала следует проверить предохранитель, если проблема останется, то думаю надо обращаться в гарантийку.
Вот это точно. тупой я стал, нет чтобы самому догадаться
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.
У меня всё работает, каждое утро юзаю сей девайс роса включил пару минут и всё готово зеркала сухие!
Ручкой 1 регулируется температура поступающего в салон воздуха. При установке ручки в синюю зону в салон поступает неподогретый воздух. При установке ручки в остальные положения воздух подогревается приблизительно до температуры, указанной на шкале. Красная зона указывает, что в салон поступает максимально подогретый воздух.
Ручкой 2 регулируется скорость вращения вентилятора отопителя. В положении 1 скорость вентилятора минимальная, в положении 4 – максимальная, положения 2 и 3 – промежуточные. В положении 0 вентилятор выключен.
Ручку 3 управления заслонками отопителя можно установить в следующие положения:
– – максимальный поток воздуха направляется на обдув ветрового и бокового стекол;
– – максимальный поток воздуха проходит через центральные и боковые сопла;
– – максимальный поток воздуха направлен вниз на обдув пространства для ног у передних и задних сидений;
– – поток воздуха равномерно поступает из всех сопел.
Кнопкой 4 включается и выключается кондиционер (если он установлен).
При нажатии на кнопку 5 выключателя рециркуляции воздуха заслонка в отопителе перекрывает поступление наружного воздуха и через отопитель циркулирует воздух из салона автомобиля. При этом в кнопке загорается подсветка. Система рециркуляции предназначена для ускорения прогрева салона.
Предупреждение
Систему рециркуляции не рекомендуется включать на продолжительное время, так как могут запотеть стекла автомобиля.
Поступление потока воздуха в салон
Если запотели стекла, установите ручку 3 между положениями и и откройте боковые сопла 4 (см. рис. Поступление потока воздуха в салон) на панели приборов.
Если стекла не отпотевают при обдуве холодным воздухом, поверните ручку 1 (см. рис. Панель управления отопителем) до упора вправо (красная зона).
Видео про "Вентиляция и отопление салона" для Skoda Fabia
Шкода Ети 1,2 Работа отопителя и вентиляции Почему не дует печка? Простое решение! skoda fabia 2 - не работает печка.аккумуляторная батарея, стартер, генератор, щиток приборов, стеклоомыватели, стеклоочистители, фары и фонари, подрулевые переключатели, блок предохранителей.
Доброе утро всем! Столкнулся с такой проблемой: перестал работать обогрев зеркал и регулировка правого зеркала (регулировка левого зеркала работает). Подскажите как быть?
Предохраниетель, я так понял, там один и висит на нем и обогрев зеркал и регулировка, его я смотрел - он в норме.
У меня почти такая же проблема, но есть отличие: не работает обогрев и регулировка по горизонтали правого зеркала. Прошу помощи.
Я еще обнаружил, что перегорела лампа правого переднего габарита. Нет ли здесь взаимосвязи? Надо поменять и сделать выводы. Просто была ситуация с перегоревшими лампами стоп-сигналов (жмешь на педаль газа во время движения, а двигатель сбрасывает обороты. ), поменял лампы и все стало в норме.
Лампа и обогрев не взаимосвязаны. Есть вероятность, что повреждена проводка в двери, идущая на зеркало. Надо разбирать и прозванивать.
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека - никогда.
ВАЗ 21061-> Skoda Fabia I AZE -> Skoda Fabia I AUB-> Toyota Corolla 3ZZ-fe-> Toyota Avensis 2.0 -> Kia Ceed SW Fifa Edition -> Honda Accord 7 Sport и Skoda Fabia SE.
У себя причину установил: обрыв двух проводов в месте между правой дверкой и кузовом (внутри резинового гофрочехла). Обрыв, а точней излом произошёл в месте обвязки хомутом - слишком маленькая петля из проводов была.
Закрываем тему. Причина нашлась: перелом шлейфа проводов в водительской двери, отчего перестали работать стеклоподъемники, обогрев и регулировка зеркал. Менял шлейф в Злата НН.
фабия 1,4 01 года
пыжик 206 08 года
у меня периодически отключался блок управления водительской двери.и блок управления магнитолой на руле.так как машина на гарантии поехал к од.все устранили.поездил месяц и вновь такая же ерунда машина стояла на жаре.при запуске двигателя был глюк и отключились все эти блоки.приехал домой посмотрел предохранители они в норме.выключил зажигание, снова включил все работает.что за ерунда?кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Возникла такая же проблема как и у автора темы. Все нужные предохранители исправны, походу придется корчевать жгут водительской двери(( А сегодня вдобавок умер корректор обеих фар( чейто посыпалась фабиа.
разобрал жгут, страшное зрелище(( Все мелкие провода поломаны, у всех крупных потрескалась изоляция. Полдня перепаивал и наращивал.
Не ждал от 5-летней машины таких подлянок.
Может кому поможет:
Привод зеркала в большинстве моделей осуществляется от 2 электродвигателей вертикального и горизонтального смещения.
С наступлением холодов обогрев зеркал заднего вида на Skoda Fabia придётся как нельзя кстати. Но что делать, если штатного обогрева зеркал нет? Для этого потребуется:
- 2 зеркательных элемента с подогревом: 5J0857522M - правое, 5J0857521M -левое. Общая сумма: около 2 тыс.рублей
- Провод сечением 1.5x2 (на всякий случай возьмите 15 метров). Цена: около 200 рублей
Осторожно подденьте ножиком или тонкой отверткой рамку зеркала (номер 4 на фото) и уберите её. Затем снимите верхнюю часть кожуха (номер 1 на фото) и, поддев пальцами имеющиеся защёлки, снимаем зеркало.
Снимите карту двери (2 Torx снизу), затем оторвите облицовку ручки (ещё 2 Torx), далее подденьте карту и откройте её от двери (держится на шести пистонах). Убираем треугольник, закрывающий треугольник крепления зеркала.
Провод "+" (плюс) протягиваем к области в районе левой ноги водителя, а провод "-" (минус) крепим на болт в приборной панели. Заглушка подцепляется отверткой или ножиком и отрывается руками.
Те же операции осуществляем с водительской дверью. Далее выводим оба плюсовых провода от зеркал вот к этому пучку проводов.
Избавляемся от изоленты и находим толстый белый провод. Он идет на обогрев заднего стекла. Врезаемся в него. Готово!
Читайте также: