Шевроле авео не работают стеклоподъемники
Не работают стеклоподъемники.
Не знал куда написать, по этому создал тему.
Нужна помощь!
Ситуация такая: перестали работать кнопки водительского и переднего пассажирского стеклоподъемников на водительской двери, задние стеклоподъемники работают нормально. На передней пассажирской двери кнопка стеклоподъемника так же не работает.
Случилось это после того как я подключил блок кнопок стеклоподъемников от американского соника, у них там есть автоматический доводчик водительского стекла.
Кнопки задних дверей работают как с родного блока так и с сониковского
Подскажите, может какой предохранитель сгорел.
Надо как то решать эту проболему.
а кнопки от Соника работали? Доводчик срабатывал? Попробуй клемму от аккумулятора сбросить потом разъем блока водительского стеклоподъемника, потом подключить обратно, аккумулятор, разъем!
Сейчас с телефона, схемы нет, но точно помню, что здоровые предохранители (или мини реле) в салоне на блоке справа. И зад - сверху, перед - снизу.
Программирование мотора стеклоподъемника -- Функция экспресс-перемещения
Процедура восстановления стандартных настроек электродвигателя стеклоподъемника
Электродвигатель стеклоподъемника с нарушенными настройками не сможет выполнять функции экспресс подъема или экспресс опускания окон. Сбой стандартных настроек может произойти в следующих ситуациях:
• Если электродвигатель стеклоподъемника был отключен
• При отключении жгута проводов двери
• Если аккумуляторная батарея была отключена или заменена
Примечание. Когда устанавливается код неисправности B3205 4B, на информационном центре водителя отображается следующее предупреждение:
Открыть, затем закрыть стекло водителя
Это предупреждение исчезнет после того, как будет "нормализован" стеклоподъемник и удален код неисправности.
Восстановление стандартных настроек электродвигателя стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:
Примечание: Перед проведением процедуры восстановления настроек стеклоподъемников (нормализации) необходимо полностью закрыть двери, так как открытая или неплотно закрытая дверь может привести к сбою в работе или отказу стеклоподъемника во время выполнения процедуры восстановления настроек. Если происходит какой-либо сбой, нужно убедиться в том, что дверь полностью закрыта, а затем повторить процедуру восстановления настроек стеклоподъемников.
•Зажигание включено.
•Начав из положения с полностью опущенным стеклом, нажать и удерживать выключатель стеклоподъемника до полного открывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного открывания стекла.
•Поднять выключатель стеклоподъемника до полного закрывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного закрывания стекла.
После этого стандартные настройки электродвигателя стеклоподъемника восстановлены, и он сможет выполнять экспресс подъем и экспресс опускание.
Процедура восстановления настроек электромотора стеклоподъемника
Выполнение процедуры восстановления настроек может понадобиться для любого электромотора стеклоподъемника, связанного с локальной коммуникационной сетью LIN в следующих условиях:
• Если стекло окна установлено неровно
• Стекло окна было заменено
• Дверь была заменена
• Регулятор окна был заменен
Примечание: Перед выполнением процедуры восстановления настроек необходимо, чтобы все 4 колеса автомобиля были правильно накачаны и установлены, автомобиль должен быть установлен на ровной площадке, а все двери должны быть полностью закрыты.
Восстановление настроек электромотора стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:
•Зажигание включено.
•На диагностическом приборе выбрать пункт меню "Диагностика модуля", "Модуль управления кузовным оборудованием", "Функции конфигурирования/сброса", затем выбрать "Удаление определенных параметров стеклоподъемника" для мотора стеклоподъемника, требующего восстановления настроек.
•После процедуры определения параметров нужно полностью завершить процедуру определения параметров на диагностическом приборе, так как невозможно будет восстановить настройки стеклоподъемника с электроприводом и его функционирование до тех пор, пока не будет завершена программа.
•Начав из положения с полностью опущенным стеклом, нажать и удерживать выключатель стеклоподъемника до полного открывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного открывания стекла.
•Поднять выключатель стеклоподъемника до полного закрывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного закрывания стекла.
Теперь стеклоподъемник перепрограммирован.
Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы
Компоненты системы стеклоподъемников с электроприводом
Система окна с приводом состоит из следующих компонентов:
• Переключателя на стороне водителя, регулирующего положение окон
• Переключатель стеклоподъемника переднего пассажира
• Переключателя левого заднего окна
• Переключатель заднего правого окна
• Двигателей стеклоподъемников в каждой двери
• Предохранитель 30 А
• Предохранитель 25 А
Органы управления системы электростеклоподъемников
Система электростеклоподъемников управляется переводом переключателя в верхнее и нижнее положение.
Работа стеклоподъемников и кнопка управления стеклоподъемниками на двери водителя
Когда ключ зажигания находится в положении RUN (ЗАПУСК) или ACCY(АККУМ), или когда включено питание дополнительных устройств (RAP), напряжение аккумулятора подается на переключатель управления работой окна на двери водителя. Заземление на переключатель подается по цепи массы, подключенной к проводу заземления. При нажатии кнопки управления стеклоподъемниками в цепь управления приводом опускания стеклоподъемника на двери водителя подается напряжение, а цепь управления приводом поднимания стеклоподъемника на двери водителя заземляется, и окно открывается. При отжимании кнопки управления стеклоподъемником на двери водителя вверх полярность меняется, при этом напряжение и масса подаются в противоположные цепи, и окно закрывается. Для управления стеклоподъемником двери пассажира с двери водителя на пульте управления стеклоподъемниками на двери водителя имеются отдельные кнопки для управления каждым окном пассажира. Данные кнопки управления окнами работают по тому же принципу, что и переключатель управления окном на двери водителя за исключением того, что подаваемое напряжение и заземление должны также проходить через цепь управления стеклоподъемником соответствующего пассажира, левого заднего или правого заднего для передачи команды на соответствующий привод стеклоподъемника.
Переключатель управления стеклоподъемником на двери водителя также подает питание и заземление на переключатели управления задними стеклоподъемниками. Напряжение аккумулятора подается через цепь управления главным переключателем на каждый переключатель управления задними стеклоподъемниками. Кнопка управления стеклоподъемником двери переднего пассажира имеет отдельную цепь питания, которая, однако, соединена с цепью питания кнопки управления стеклоподъемником двери водителя через блок предохранителей на приборной панели. Масса для всех трех кнопок управления стеклоподъемниками пассажирских дверей также подается от кнопки управления стеклоподъемником на двери водителя.
Функция блокировки переключателя
В блоке переключателей управления стеклоподъемниками на двери водителя имеется кнопка блокировки заднего окна, которая отключает питание стеклоподъемников задних пассажирских дверей, тем самым деактивируя их. Переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира не блокируется.
Работа стеклоподъемников и переключатели управления стеклоподъемниками на двери пассажира
Когда ключ зажигания находится в положении RUN (ЗАПУСК) или ACCY(АККУМ), или когда включено питание дополнительных устройств (RAP), напряжение аккумулятора подается на переключатели управления работой стеклоподъемниками на каждой задней пассажирской двери. При нажатии кнопки управления конкретным стеклоподъемником в цепь управления приводом опускания стеклоподъемника подается напряжение, а цепь управления приводом поднимания стеклоподъемника заземляется, и окно открывается. При отжимании кнопки управления стеклоподъемником вверх полярность меняется, при этом напряжение и масса подаются в противоположные цепи, и окно закрывается.
Друзья, подскажите, может кто сталкивался — ПЕРЕСТАЛИ работать стеклоподъемники задних дверей — ни с моего места, ни с пассажирских. Передние работают оба без проблем
З.Ы: предохранители не смотрел, да и думаю он один на все четыре. Все работало, раз такое было но прошло, и заработали
Буду очень благодарен за помощь!
Chevrolet Aveo Sedan 2012, 115 л. с. — поломка
Машины в продаже
Комментарии 20
Ребята менял предохранители и модуль водительский не работают задние подъемники хоть тресни а передние всё ок помогите советом что делать😭😭😭😭
было такое- само чудесным образом прошло)))
Там много больших какой из них😭😭😭😭все менял местами не работает и все😭😭😭😭
Читай коменты выше, номер 36, и ссылка на картинку)))
Слушай я подсветку кнопок делал короче кнопка блокировки вся развалилась у меня в итоге 3 дня самодельные запчасти делал так что сполна там разобрался=))
Обращяйся чем могу помогут=))
А кстате кнопка блокировки у тебя норм работает?
Кнопка, ага! Грю как тепло начинается она у меня включается — защита от мелкого, блин)))
Допустим у тебя в комплектации 2передних подъёмника если задумаеш ставить задние то и модуль тебе уже нужен будет на все4 подъёмника или задние работать небудут
У меня все четыре=) Спасибо, я уже разобрался, там пред сгоревший был)))
Там видишь какая система если нет или сгорел водительские модуль другие окна тоже работать не будут
Привет, у меня передние подъемники не работают а задние нормально, что может быть?
Может кнопку блокировки задних стеклоподъемников нажали вот и не открываются)
Ну у меня не настолько все запущено;-) с блокировкой езжу постоянно, чтоб сын не баловался. Не работает без блокировки есст-но:-) :-) :-)
Предохранитель! Он большой и квадратный оранжевого цвета прозрачный, не помню на 40 или 20 Ампер. Но это он, 100%, у меня перегорел, а такой нигде не купишь, пришлось пайкой восстанавливать.
Спасибо!стопудняк? т.е. они перед и зад раздельные?
да, раздельные. Я когда делал подсветку клавиш стеклоподъемников, то нечаянно спалил предохранитель.
AndreyKa2680
Предохранитель! Он большой и квадратный оранжевого цвета прозрачный, не помню на 40 или 20 Ампер. Но это он, 100%, у меня перегорел, а такой нигде не купишь, пришлось пайкой восстанавливать.
Не работают стеклоподъемники.
Не знал куда написать, по этому создал тему.
Нужна помощь!
Ситуация такая: перестали работать кнопки водительского и переднего пассажирского стеклоподъемников на водительской двери, задние стеклоподъемники работают нормально. На передней пассажирской двери кнопка стеклоподъемника так же не работает.
Случилось это после того как я подключил блок кнопок стеклоподъемников от американского соника, у них там есть автоматический доводчик водительского стекла.
Кнопки задних дверей работают как с родного блока так и с сониковского
Подскажите, может какой предохранитель сгорел.
Надо как то решать эту проболему.
а кнопки от Соника работали? Доводчик срабатывал? Попробуй клемму от аккумулятора сбросить потом разъем блока водительского стеклоподъемника, потом подключить обратно, аккумулятор, разъем!
Сейчас с телефона, схемы нет, но точно помню, что здоровые предохранители (или мини реле) в салоне на блоке справа. И зад - сверху, перед - снизу.
Программирование мотора стеклоподъемника -- Функция экспресс-перемещения
Процедура восстановления стандартных настроек электродвигателя стеклоподъемника
Электродвигатель стеклоподъемника с нарушенными настройками не сможет выполнять функции экспресс подъема или экспресс опускания окон. Сбой стандартных настроек может произойти в следующих ситуациях:
• Если электродвигатель стеклоподъемника был отключен
• При отключении жгута проводов двери
• Если аккумуляторная батарея была отключена или заменена
Примечание. Когда устанавливается код неисправности B3205 4B, на информационном центре водителя отображается следующее предупреждение:
Открыть, затем закрыть стекло водителя
Это предупреждение исчезнет после того, как будет "нормализован" стеклоподъемник и удален код неисправности.
Восстановление стандартных настроек электродвигателя стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:
Примечание: Перед проведением процедуры восстановления настроек стеклоподъемников (нормализации) необходимо полностью закрыть двери, так как открытая или неплотно закрытая дверь может привести к сбою в работе или отказу стеклоподъемника во время выполнения процедуры восстановления настроек. Если происходит какой-либо сбой, нужно убедиться в том, что дверь полностью закрыта, а затем повторить процедуру восстановления настроек стеклоподъемников.
•Зажигание включено.
•Начав из положения с полностью опущенным стеклом, нажать и удерживать выключатель стеклоподъемника до полного открывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного открывания стекла.
•Поднять выключатель стеклоподъемника до полного закрывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного закрывания стекла.
После этого стандартные настройки электродвигателя стеклоподъемника восстановлены, и он сможет выполнять экспресс подъем и экспресс опускание.
Процедура восстановления настроек электромотора стеклоподъемника
Выполнение процедуры восстановления настроек может понадобиться для любого электромотора стеклоподъемника, связанного с локальной коммуникационной сетью LIN в следующих условиях:
• Если стекло окна установлено неровно
• Стекло окна было заменено
• Дверь была заменена
• Регулятор окна был заменен
Примечание: Перед выполнением процедуры восстановления настроек необходимо, чтобы все 4 колеса автомобиля были правильно накачаны и установлены, автомобиль должен быть установлен на ровной площадке, а все двери должны быть полностью закрыты.
Восстановление настроек электромотора стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:
•Зажигание включено.
•На диагностическом приборе выбрать пункт меню "Диагностика модуля", "Модуль управления кузовным оборудованием", "Функции конфигурирования/сброса", затем выбрать "Удаление определенных параметров стеклоподъемника" для мотора стеклоподъемника, требующего восстановления настроек.
•После процедуры определения параметров нужно полностью завершить процедуру определения параметров на диагностическом приборе, так как невозможно будет восстановить настройки стеклоподъемника с электроприводом и его функционирование до тех пор, пока не будет завершена программа.
•Начав из положения с полностью опущенным стеклом, нажать и удерживать выключатель стеклоподъемника до полного открывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного открывания стекла.
•Поднять выключатель стеклоподъемника до полного закрывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного закрывания стекла.
Теперь стеклоподъемник перепрограммирован.
Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы
Компоненты системы стеклоподъемников с электроприводом
Система окна с приводом состоит из следующих компонентов:
• Переключателя на стороне водителя, регулирующего положение окон
• Переключатель стеклоподъемника переднего пассажира
• Переключателя левого заднего окна
• Переключатель заднего правого окна
• Двигателей стеклоподъемников в каждой двери
• Предохранитель 30 А
• Предохранитель 25 А
Органы управления системы электростеклоподъемников
Система электростеклоподъемников управляется переводом переключателя в верхнее и нижнее положение.
Работа стеклоподъемников и кнопка управления стеклоподъемниками на двери водителя
Когда ключ зажигания находится в положении RUN (ЗАПУСК) или ACCY(АККУМ), или когда включено питание дополнительных устройств (RAP), напряжение аккумулятора подается на переключатель управления работой окна на двери водителя. Заземление на переключатель подается по цепи массы, подключенной к проводу заземления. При нажатии кнопки управления стеклоподъемниками в цепь управления приводом опускания стеклоподъемника на двери водителя подается напряжение, а цепь управления приводом поднимания стеклоподъемника на двери водителя заземляется, и окно открывается. При отжимании кнопки управления стеклоподъемником на двери водителя вверх полярность меняется, при этом напряжение и масса подаются в противоположные цепи, и окно закрывается. Для управления стеклоподъемником двери пассажира с двери водителя на пульте управления стеклоподъемниками на двери водителя имеются отдельные кнопки для управления каждым окном пассажира. Данные кнопки управления окнами работают по тому же принципу, что и переключатель управления окном на двери водителя за исключением того, что подаваемое напряжение и заземление должны также проходить через цепь управления стеклоподъемником соответствующего пассажира, левого заднего или правого заднего для передачи команды на соответствующий привод стеклоподъемника.
Переключатель управления стеклоподъемником на двери водителя также подает питание и заземление на переключатели управления задними стеклоподъемниками. Напряжение аккумулятора подается через цепь управления главным переключателем на каждый переключатель управления задними стеклоподъемниками. Кнопка управления стеклоподъемником двери переднего пассажира имеет отдельную цепь питания, которая, однако, соединена с цепью питания кнопки управления стеклоподъемником двери водителя через блок предохранителей на приборной панели. Масса для всех трех кнопок управления стеклоподъемниками пассажирских дверей также подается от кнопки управления стеклоподъемником на двери водителя.
Функция блокировки переключателя
В блоке переключателей управления стеклоподъемниками на двери водителя имеется кнопка блокировки заднего окна, которая отключает питание стеклоподъемников задних пассажирских дверей, тем самым деактивируя их. Переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира не блокируется.
Работа стеклоподъемников и переключатели управления стеклоподъемниками на двери пассажира
Когда ключ зажигания находится в положении RUN (ЗАПУСК) или ACCY(АККУМ), или когда включено питание дополнительных устройств (RAP), напряжение аккумулятора подается на переключатели управления работой стеклоподъемниками на каждой задней пассажирской двери. При нажатии кнопки управления конкретным стеклоподъемником в цепь управления приводом опускания стеклоподъемника подается напряжение, а цепь управления приводом поднимания стеклоподъемника заземляется, и окно открывается. При отжимании кнопки управления стеклоподъемником вверх полярность меняется, при этом напряжение и масса подаются в противоположные цепи, и окно закрывается.
Не работают стеклоподъемники.
Не знал куда написать, по этому создал тему.
Нужна помощь!
Ситуация такая: перестали работать кнопки водительского и переднего пассажирского стеклоподъемников на водительской двери, задние стеклоподъемники работают нормально. На передней пассажирской двери кнопка стеклоподъемника так же не работает.
Случилось это после того как я подключил блок кнопок стеклоподъемников от американского соника, у них там есть автоматический доводчик водительского стекла.
Кнопки задних дверей работают как с родного блока так и с сониковского
Подскажите, может какой предохранитель сгорел.
Надо как то решать эту проболему.
а кнопки от Соника работали? Доводчик срабатывал? Попробуй клемму от аккумулятора сбросить потом разъем блока водительского стеклоподъемника, потом подключить обратно, аккумулятор, разъем!
Сейчас с телефона, схемы нет, но точно помню, что здоровые предохранители (или мини реле) в салоне на блоке справа. И зад - сверху, перед - снизу.
Программирование мотора стеклоподъемника -- Функция экспресс-перемещения
Процедура восстановления стандартных настроек электродвигателя стеклоподъемника
Электродвигатель стеклоподъемника с нарушенными настройками не сможет выполнять функции экспресс подъема или экспресс опускания окон. Сбой стандартных настроек может произойти в следующих ситуациях:
• Если электродвигатель стеклоподъемника был отключен
• При отключении жгута проводов двери
• Если аккумуляторная батарея была отключена или заменена
Примечание. Когда устанавливается код неисправности B3205 4B, на информационном центре водителя отображается следующее предупреждение:
Открыть, затем закрыть стекло водителя
Это предупреждение исчезнет после того, как будет "нормализован" стеклоподъемник и удален код неисправности.
Восстановление стандартных настроек электродвигателя стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:
Примечание: Перед проведением процедуры восстановления настроек стеклоподъемников (нормализации) необходимо полностью закрыть двери, так как открытая или неплотно закрытая дверь может привести к сбою в работе или отказу стеклоподъемника во время выполнения процедуры восстановления настроек. Если происходит какой-либо сбой, нужно убедиться в том, что дверь полностью закрыта, а затем повторить процедуру восстановления настроек стеклоподъемников.
•Зажигание включено.
•Начав из положения с полностью опущенным стеклом, нажать и удерживать выключатель стеклоподъемника до полного открывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного открывания стекла.
•Поднять выключатель стеклоподъемника до полного закрывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного закрывания стекла.
После этого стандартные настройки электродвигателя стеклоподъемника восстановлены, и он сможет выполнять экспресс подъем и экспресс опускание.
Процедура восстановления настроек электромотора стеклоподъемника
Выполнение процедуры восстановления настроек может понадобиться для любого электромотора стеклоподъемника, связанного с локальной коммуникационной сетью LIN в следующих условиях:
• Если стекло окна установлено неровно
• Стекло окна было заменено
• Дверь была заменена
• Регулятор окна был заменен
Примечание: Перед выполнением процедуры восстановления настроек необходимо, чтобы все 4 колеса автомобиля были правильно накачаны и установлены, автомобиль должен быть установлен на ровной площадке, а все двери должны быть полностью закрыты.
Восстановление настроек электромотора стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:
•Зажигание включено.
•На диагностическом приборе выбрать пункт меню "Диагностика модуля", "Модуль управления кузовным оборудованием", "Функции конфигурирования/сброса", затем выбрать "Удаление определенных параметров стеклоподъемника" для мотора стеклоподъемника, требующего восстановления настроек.
•После процедуры определения параметров нужно полностью завершить процедуру определения параметров на диагностическом приборе, так как невозможно будет восстановить настройки стеклоподъемника с электроприводом и его функционирование до тех пор, пока не будет завершена программа.
•Начав из положения с полностью опущенным стеклом, нажать и удерживать выключатель стеклоподъемника до полного открывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного открывания стекла.
•Поднять выключатель стеклоподъемника до полного закрывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного закрывания стекла.
Теперь стеклоподъемник перепрограммирован.
Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы
Компоненты системы стеклоподъемников с электроприводом
Система окна с приводом состоит из следующих компонентов:
• Переключателя на стороне водителя, регулирующего положение окон
• Переключатель стеклоподъемника переднего пассажира
• Переключателя левого заднего окна
• Переключатель заднего правого окна
• Двигателей стеклоподъемников в каждой двери
• Предохранитель 30 А
• Предохранитель 25 А
Органы управления системы электростеклоподъемников
Система электростеклоподъемников управляется переводом переключателя в верхнее и нижнее положение.
Работа стеклоподъемников и кнопка управления стеклоподъемниками на двери водителя
Когда ключ зажигания находится в положении RUN (ЗАПУСК) или ACCY(АККУМ), или когда включено питание дополнительных устройств (RAP), напряжение аккумулятора подается на переключатель управления работой окна на двери водителя. Заземление на переключатель подается по цепи массы, подключенной к проводу заземления. При нажатии кнопки управления стеклоподъемниками в цепь управления приводом опускания стеклоподъемника на двери водителя подается напряжение, а цепь управления приводом поднимания стеклоподъемника на двери водителя заземляется, и окно открывается. При отжимании кнопки управления стеклоподъемником на двери водителя вверх полярность меняется, при этом напряжение и масса подаются в противоположные цепи, и окно закрывается. Для управления стеклоподъемником двери пассажира с двери водителя на пульте управления стеклоподъемниками на двери водителя имеются отдельные кнопки для управления каждым окном пассажира. Данные кнопки управления окнами работают по тому же принципу, что и переключатель управления окном на двери водителя за исключением того, что подаваемое напряжение и заземление должны также проходить через цепь управления стеклоподъемником соответствующего пассажира, левого заднего или правого заднего для передачи команды на соответствующий привод стеклоподъемника.
Переключатель управления стеклоподъемником на двери водителя также подает питание и заземление на переключатели управления задними стеклоподъемниками. Напряжение аккумулятора подается через цепь управления главным переключателем на каждый переключатель управления задними стеклоподъемниками. Кнопка управления стеклоподъемником двери переднего пассажира имеет отдельную цепь питания, которая, однако, соединена с цепью питания кнопки управления стеклоподъемником двери водителя через блок предохранителей на приборной панели. Масса для всех трех кнопок управления стеклоподъемниками пассажирских дверей также подается от кнопки управления стеклоподъемником на двери водителя.
Функция блокировки переключателя
В блоке переключателей управления стеклоподъемниками на двери водителя имеется кнопка блокировки заднего окна, которая отключает питание стеклоподъемников задних пассажирских дверей, тем самым деактивируя их. Переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира не блокируется.
Работа стеклоподъемников и переключатели управления стеклоподъемниками на двери пассажира
Когда ключ зажигания находится в положении RUN (ЗАПУСК) или ACCY(АККУМ), или когда включено питание дополнительных устройств (RAP), напряжение аккумулятора подается на переключатели управления работой стеклоподъемниками на каждой задней пассажирской двери. При нажатии кнопки управления конкретным стеклоподъемником в цепь управления приводом опускания стеклоподъемника подается напряжение, а цепь управления приводом поднимания стеклоподъемника заземляется, и окно открывается. При отжимании кнопки управления стеклоподъемником вверх полярность меняется, при этом напряжение и масса подаются в противоположные цепи, и окно закрывается.
Читайте также: