Ремень грм ниссан альмера g15 оригинал как отличить от подделки

Обновлено: 09.01.2025

Подыскиваю комплект для замены ГРМ на Лада Ларгус. И возникло ряд вопросов, ведь мало того, что есть несколько оригинальных артикулов, среди которых попадаются подделки, так еще и от аналогов глаза разбегаются.

Так интересует в чем разница между комплектом Renault 130c17529r и 130c10178r, а также 130c13191r ? Какой оригинал еще можно поставить? Что можете посоветовать из аналогов понадежнее. И как отличать комплект ГРМ с роликами 130c17529r от подделки?

26.10.2021 в 14:38 (модератор) 20.08.2021 в 17:00 (модератор) 20.08.2021 в 16:59 (модератор) 20.08.2021 в 16:55 (модератор) 20.08.2021 в 16:54 (модератор) 20.08.2021 в 16:50 (модератор)

Комплект ГРМ 130c17529r Renault применяется для установки на автомобиль Lada Largus с 16-ти клапанным двигателем без фазорегулятора ГРМ. Размеры ремня (артикул — 8201069699) из данного комплекта следующие:

Также, комплект ГРМ 130c17529r ставится на многие другие автомобили с двигателем Рено. Их список указан ниже в таблице.

Применяемость 13 0C 175 29R

Автомобиль	Года производства
DACIA DUSTER	04.2010 -
DACIA LOGAN / LOGAN MCV	09.2004 -
DACIA SANDERO	06.2008 -
LADA Largus	2012 -
RENAULT CLIO Grandtour / CLIO II / CLIO III	09.1998 -
RENAULT DUSTER	01.2011 -
RENAULT KANGOO / KANGOO Express / GRAND KANGOO	08.1997 -
RENAULT LAGUNA I	11.1993 — 08.2002
RENAULT LAGUNA II	03.2001 -
RENAULT LOGAN I	09.2004 -
RENAULT MEGANE I	08.1995 — 08.2008
RENAULT MEGANE II	11.2002 -
RENAULT MEGANE III	11.2008 -
RENAULT SCÉNIC I	09.1999 — 09.2003
RENAULT SCÉNIC II	06.2003 -
RENAULT THALIA I	02.1998 -
RENAULT THALIA II	09.2008 -

Двигатели Рено, на которых применяется комплект ГРМ 130C17529R:

1.4 л. K4J (712, 713, 714, 730, 740, 750, 770, 780);
1.6 л. K4M (690, 694, 696, 700, 701, 704, 708, 709, 740, 742, 743, 744, 745, 748, 788, 838, 839, 856).

13 0C 101 78R и 13 0C 175 29R в чем разница

Артикул 130c10178r это официальная замена артикулу 130c17529r, эти комплекты взаимозаменяемые и пока что оба имеются в продаже. Основное отличие только в комплектации:

В комплекте 130c17529r нет крепежного болта с шайбой;
Разные производители обводного ролика.

В комплекте 130c17529r производитель ролика INA, а в комплекте 130c10178r производитель SKF остальное, ремень ГРМ и натяжной ролик одинаковые.

Разница 13 0C 131 91R и 13 0C 175 29R

Комплект ремня ГРМ 130c13191r, в отличии от 130c17529r, устанавливается на двигатели имеющие фазорегулятор ГРМ.

Ремкомплект ГРМ Renault 13 0C 131 91R

Фактическая разница этих двух комплектов заключается в натяжном ролике, в комплекте 130c13191r он имеет артикул 130705278R (коричневые сальники подшипника), в комплекте 130c17529r имеет артикул 130703001R (черные сальники подшипника), но как показывают многочисленные отзывы оба комплекта являются взаимозаменяемые и можно установить один комплект взамен другого, но официального подтверждения о взаимозаменяемости этих комплектов нет.

Прикупил у официалов комплект ГРМ, под будущую замену. Цена 6000р. + заглушки 700р.
Скоро менять, пусть лежит ждёт своего часа. Не знаю как быть с помпой? Вроде сухая. Менять или нет?
Что скажете парни? И приводной ремень вроде хороший, ни чего не свистит. Возможно ли на натяжнике ролик поменять? Вроде где-то читал что ролики одинаковые паразит и натяжной… (я с кондиционером)
Всем добра.

Запчасти

Nissan Almera 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Комментарии 12

Оригинал 3800 р. в магазине

Подскажите какой точно пробег должен быть для замены. 60000-70000…

Вроде по мануалу при 60000 км.

тут с ремнем двоякая ситуация. он может от старости растянуться и устать, если ему больше 4х лет. Либо при пробеге, пройденным за более ранний период времени резина сама начинает высыхать и растягиваться. В последнем случае как я думаю визуально микротрещин заметно не будет. но вот если он не дай бог порвется… а ролики по любому к пробегу в 60 тыс начинают люфтить, шуметь из за того, что в них от смазки уже практически ничего не остается. соглашусь с тем, что ремень служит дольше, чем эти самые ролики. Потому что основной из причин обрыва ремня остается из заклинивание и следствие обрыв самого ремня.
короче, правильно делают те, кто меняет все эти расходники по регламенту.
Лично я так и сделал
всем удачи!

Станислав Назаров запись закреплена

Рафит Шамсутдинов

Сегодня менял. Поставил Gates. Заводской скорее всего такой же фирмы был , т.к. на старых роликах эта же фирма.

Руслан, на реношном, как и на Ниссан, стоят два логотипа, автопроизводителя и Gates, все ремни производит Gates.

В оригинале опорный ролик двухрядный INA, а в Gates однорядный китайский, ремень если приглядеться тоже разница есть небольшая

Скажу так.У кого меньше подделок тот и надо ставить.На цену смотреть вобще нельзя.Только на качество.

Руслан, речь не о цене, логотипы производителей клепают и продают дороже для лопухов, которые не знают, что автопроизводители не занимаются производством деталей, они занимаются сборкой готового продукта из деталей закупленных у производителей этих самых деталей, ремни Gates, колодки TRW и т.д.

Николай, Но возможно есть разница в ремне для Ниссан и в ремне на сторону.Подделывают бренды в основном,на тазах гатес комплекты рвутся только в путь или же близко не отхаживают по пробегу как оригинал.

Николай, И ремень ГРМ это не колодки которые можно махнуть если не понравились.
Не та запчасть на котором стоит экономить.

Гаджи, ну если бы логотип производителя добавлял +50% к прочности, то да, смысл бы был, но машины обклеенные иконами бьются ровно так же как и без них, это вопрос веры.

Николай, Это вопрос практики и отзывов.На моем моторе Форда тоже самая суета.Люди ставят гатесы ,контитечи и другие именитые бренды у кого рвутся на 30-50 у кого целые но такое печальное состояние.Я ставил Вольво оригинал,знаю он не производит их.но На завод идут лучше запчасти ,их берут реже и соответственно подделывать резон меньше.

Гаджи, на заводы поставляется OEM-продукция только для конвеера, она не продаётся в рознице, эти ремни также рвутся на малых пробегах, хоть и реже, брак-то никто не отменял. Что именно покупать, это личное дело каждого, вопрос только в том, на чём основан выбор, либо на знании процессов, либо на вере, каждому своё.

Николай, Лично я на реальных отзывах основываюсь.Которых в инете много.
Но в нашей ветке увидел по ГРМ то что не видел у других,завод ремень на 50 который в тряпку,а у кого то за 100+ в идеале.Это печально,завод значит берет комплектухи откуда попало.Другого объяснения нет.

Гаджи, у корпораций заводы в разных странах, где разное качество сырья, разное оборудование, могут отличаться технологии, но вся эта продукция идёт под одной маркой, атакже разные условия использования, всё это индивидуально, параметров множество, поэтому состояние к конкретному пробегу может кардинально отличаться.

Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) отвечает за синхронизацию вращения коленчатого и распределительного валов. При его обрыве неизбежна остановка двигателя, а в некоторых случаях возможны деформация клапанов, повреждения поршней и зеркала цилиндров их осколками. Поэтому важно правильно подобрать качественную и совместимую деталь. Сделать это лучше по каталогу либо по маркировке на ремне, которая, к сожалению, не имеет единого стандарта.

При выборе нужно знать количество зубьев, их профиль, ширину полотна. Также необходимо обратить внимание на дату производства ремня ГРМ, так как материал, из которого он изготовлен, имеет свой срок годности.

О том, как выбрать ремень ГРМ, как расшифровывается маркировка на нем и как определить год выпуска, расскажет эта статья.

Как читать маркировку зубчатых ремней ГРМ

58 (первые 2 цифры) – код профиля;
111 (следующие 3 цифры) – количество зубьев;
19 – ширина в миллиметрах.

Расшифровка маркировки ремня Mitsubishi
1 — кол-во зубьев
2 — ширина ремня мм.
3 — материал изготовления
4 — чередующиеся цифры — защита от подделки
5 — дата изготовления
6 — внутренний каталожный код
7 — вид профиля зуба
нажмите для увеличения

122 – число зубьев;
RU – код профиля;
20 – ширина в миллиметрах.

58 – код профиля;
127 – количество зубьев;
3/4 либо 19 – ширина в дюймах или миллиметрах, дробные и начинающиеся с 0 числа указывают на дюймы, например, 3/4" эквивалентно 075, то есть 0,75";
HSN – материал ремня (в данном случае это синтетический каучук).

Четвертый вариант — (встречается на японских авто) вид A 487 R 100, где:

А — автомобильный;
487 — длина ремня в дюймах (48,7");
R — тип зуба (Round — круглый);
100 — ширина ремня в дюймах (1,00" = 25,4 мм);
Чтобы вычислить кол-во зубьев, нужно длину ремня (48,7") разделить на шаг зубьев R (0,375")= 130 зубьев.

Кроме стандартизированной, большинство производителей ремней ГРМ использует собственную маркировку изделий, отличающуюся от ISO.

Расшифровка маркировки ремня Gates
1 — внутренний каталожный номер
2 — кол-во зубьев и ширина ремня в мм.
3 — дата изготовления (17 год 32 неделя)
4 — страна производства (DS — Шотландия)
5 — чередующиеся цифры — защита от подделки
6 — тип/код профиля (своя уникальная форма профиля зуба)
нажмите для увеличения

Обычно они цифрами обозначают внутренний каталожный код детали, в котором зашифрованы ключевые характеристики. Так делают, например Bosch, Contitech, VAG.

На ремнях Gates кроме внутреннего каталожного номера, размещена понятная информация о размере ремня, количестве зубьев, дате изготовления, стране изготовления, а также есть защита от подделки.

122 (3 цифры) – количество зубьев;
RX (буквы) – код профиля;
190 (3 цифры) – ширина в 1/10 мм, то есть 19,0 мм.

Как подобрать ремень ГРМ для двигателя

Каталожный артикул часто дублируется базовой маркировкой по стандарту ISO, обозначающей количество зубьев, их тип и ширину полотна. Если говорить в целом, то при подборе совместимого ремня ГРМ нужно учитывать следующие параметры:

Количество зубьев. Обычно его можно узнать из описания штатного заводского ремня или посчитать вручную.

Ширина ремня. Как и в случае с зубьями, можно узнать из документации или измерить штангенциркулем.

Профиль зуба. Зубья ремней ГРМ имеют разные размеры (расстояние между центрами зубьев и канавок, их высоту), а также форму. Она бывает трапециевидной, квадратной, овальной, эвольвентной. Именно этот параметр кодируется в цифрах или в буквах по ISO.

Основные профили зубчатых автомобильных ремней имеют следующие характеристики:

Различные формы профиля зуба

C, ZA, L или 41 – форма зуба трапеция, расстояние между центрами зубьев 3/8" (9,525 мм), высота зуба 1,9 мм (используется на Ваз 2105, 2107, ЗАЗ-1102);
H — трапеция, расстояние 12,7 мм, высота зуба 2,29 мм;
LT или 90 – полукруглая трапеция, расстояние 8 мм, высота 2,95 мм;
BM или 97 – с желобком, расстояние 3/8" (9,525 мм), высота 2,74 мм;
RPP — с желобком (эвольвентный), расстояние 3/8" (9,525 мм), высота 3,5 мм (используется на Ваз-2108, 2112);
R, CL, CP, SP, RP или 58 – полукруг, расстояние 3/8" (9,525 мм), высота 3,6 мм;
MR — полукруг, расстояние 3,8" (9,525 мм), высота 3,4 мм (используется на Chevrolet Lanos, Sens);
RU — полукруг (синусоидовидный), расстояние 3/8" (9,525 мм), высота 3,4 мм (используется Ваз 21126);
XR или 76 – полукруг, расстояние 3/8" (9,525 мм);
Y, YU, MY, YS или 39 – полукруг, расстояние 8 мм.

Обозначение материала изготовления ремня

Материал. Материал, из которого сделан ремень, кодируется буквами на нем. Если маркировки материала на ремне ГРМ нет, то в большинстве случаев это значит, что использован неопреновый каучук.
- EPDM указывает на этилен-пропилен-диеновый каучук – самый бюджетный и наименее стойкий материал к жидкостям (антифриз, масло, топливо), но устойчив к высоким температурам и абразивному износу, отличается медленным старением.
- CR – хлоропреновая резина с повышенной стойкостью к истиранию и воздействию ГСМ. Однако он имеет низкую стойкость к температурам (при жаре и в сильный мороз быстрее других дубеет и трескается).
- HNBR или HSN – гидрированный бутадиен-нитрильный синтетический каучук, отличающийся наибольшим сроком службы и температурной стойкостью, но и самый дорогой.
Для верного подбора детали следует изучить руководство по ремонту вашего авто и каталоги совместимости деталей.

Как узнать дату выпуска ремня ГРМ и зачем ее нужно смотреть

Дата выпуска на ремне и коробке Contitech
1 — каталожный номер на коробке и ремне
2 — дата изготовления (указано на ремне)
3 — кол-во зубьев
4 — установить до (указано на коробке)
нажмите для увеличения

Одним из ключевых параметров при выборе ремня ГРМ для авто является его дата производства. Срок годности резины напрямую зависит от условий хранения. Слишком старое, долго хранившееся в сдавленном виде или подвергавшееся перепадам температур изделие становится очень хрупким, трескается и легко рвется. Поэтому при покупке нужно обращать внимание на дату выпуска ремня ГРМ.

Срока годности ремней ГРМ составляет от 3 до 8 лет в зависимости от материала и производителя (чаще всего 6 лет). Так как ресурс детали составляет от 50 до 100 тыс. км, что эквивалентно 2–5 годам езды среднестатистического водителя, должен быть запас по возрасту, чтобы к моменту замены ремень не оказался просроченным.

Нежелательно устанавливать ремни ГРМ старше 3 лет, если вы ездите немного, а если детали больше 5 лет, то ее вообще не стоит покупать. Ремень, у которого вышел срок годности, рвется не отходя положенного пробега!

Узнать, как маркируются оригинальные ремни ГРМ популярных производителей, а также определить дату производства ремня ГРМ, поможет таблица ниже.

Как узнать дату выпуска ремней ГРМ разных производителей
- 19 000001
- 19 000002
- 19 000003
- 19 000004
- 133 9-12
- 134 9-12
- 135 9-12
- 136 9-12
Помимо срока годности ремня ГРМ, дата его изготовления может помочь и в борьбе с подделками. Год и месяц или неделя, указанные на самой детали, должны совпадать с датой на этикетке. Она может печататься как полностью в стандартном формате, так и сокращенно. Например, год выпуска ремней Gates указывается на упаковке возле штрих-кода, первой цифрой в 4-символьной комбинации. В коде 7E22 цифра 7 указывает на 2017.

Признаки оригинальности ремня ГРМ обычно следующие:

Как отличить подделки от оригинальных ремней: видео
- год выпуска на самом ремне должен соответствовать году на этикетке коробки (пакета);
- на ремне в столбик расположены порядковые номера дорожек заготовки (например, 2213, 2214, 2215, 2216);
- номера крайних условных дорожек заготовки могут быть срезаны (часто актуально для MItsuboshi);
- у оригинала и подделки может отличатся величина шрифта маркировки даты (встречается на ремнях Гейтц);
- между всеми строчками с маркировкой и логотипами интервал равный;
- все надписи качественно пропечатаны, не имеют непрокрашенных мест, неровностей и рыхлых контуров;
- маркировка и дата изготовления соответствуют описанным в таблице выше;
- присутствует голограмма производителя, может быть скретч-код для онлайн-проверки.
Чтобы купить качественный ремень ГРМ, необязательно искать оригинал с фирменным логотипом. Оригинальные конвейерные детали поставляются автоконцернам сторонними производителями, вроде Gates и Dayco. Детали OEM обычно предназначаются для дилерских сервисов, имеют непритязательную упаковку (минимум красочной полиграфии и брендинга), и в свободной продаже встречаются редко. К тому же именно оригинал подделывают чаще всего.

При подборе ремня не по каталогу, а ориентируясь на его размеры, помните, что не смотря на одинаковое количество зубьев и их шаг, могут отличаться профиль и высота, а также и сам материал. Поэтому всегда смотрите маркировку прежде чем покупать.

Вопросы и ответы

Что означают цифры на ремне ГРМ?

Цифры на ремне ГРМ в зависимости от производителя могут быть каталожным артикулом, маркировкой по ISO, серийным номером или номером партии, датой производства, номером условных дорожек заготовки и т. д.

Где в маркировке смотреть дату выпуска ремня ГРМ?

Как определить срок годности ремня ГРМ?

Срок годности ремня ГРМ можно узнать из документации, которая доступна на сайте производителя или поставляется в коробке с деталью. Средний срок годности ремня составляет 5 лет.

Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика.

14Likes

Всем привет. Пересмотрел форум, но так и не нашел ответа. При замене ремня ГРМ на 60 тыс. Помимо самого ремня что еще меняется? У дилера прописаны ролики и шкив коленвала, надо ли их заменить или позиции только для увеличения стоимости? И кто где в Питере менял, во сколько обошлось?

Меняй весь комплект спать будешь спокойно, шкив и помпу на усмотрение мастера ,я рисковать не буду 60 тысяч и конец . Да ,есть пословица жадность фраера сгубила.

Прлучается надо сначала тачку загнать на сервис, а там мастер скажет менять или нет, и потом уже покупать что надо.

Всем привет. Пересмотрел форум, но так и не нашел ответа. При замене ремня ГРМ на 60 тыс. Помимо самого ремня что еще меняется? У дилера прописаны ролики и шкив коленвала, надо ли их заменить или позиции только для увеличения стоимости? И кто где в Питере менял, во сколько обошлось?

ролики ремня ГРМ входят в комплект ГРМ. Не советую покупать один ремень
при ТО-60 не меняются ролики навесного оборудования
Шкив меняют не все дилеры ОД

состояние шкива было хорошее

Вы хотите "сами" поменять или у ОД?

ну тогда проблем нет

с запчастями все понятно, смотрите ссылки выше. будут вопросы - пишите

остается найти сервис, которому доверите эту процедуру

Друзья, где то здесь писал, о замене ремня ГРМ на 80000км. Все ремни и ролики в хорошем состоянии были НО. ремень ГРМ и ролики менял на оригинальные( заказывал на той же СТО , где меняли) а вот ремень привода , без внимания (забыл заказать) пришлось покупать какой был в ближайшем магазине. Купил какойто "маде ин финляндия) 2000 тысячи и Ж..А , в лохмотья. Пришлось назад пока старый ручейковый ставить, благо не выкинул.

Кстати по производителю, оригинал или есть нормальные заменители? Экзист сейчас комплект оригинала за 4,5р предлагает, есть еще франция за 5,7р и япы за 1900р

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Читайте также: