Предохранитель am1 toyota за что отвечает
Некоторые сокращения, встречающиеся в описаниях опций японских машин:
4F (4 floor manual transmission) - 4-ступенчатая МКПП
4А/Т - 4-скоростная АКПП
5F (5 floor manual transmission) - 5-ступенчатая МКПП
ABS - anti-lock braking system - антиблокировочная система тормозов
AC (A/C) - air conditioner - кондиционер
ACL (air cleaner) - воздухоочиститель
ANT (antenna) - антенна
AR (air bag) - воздушная подушка безопасности
AT - automatic transmission - АКПП
AW (A/W) - alloy wheels - литые диски
CD - compact disk player - проигрыватель компакт-дисков
CL (C/L) - central locking - центральный замок
CS - cassette stereo - магнитола
D - diesel - дизель
DM (door mirror) - зеркало на двери
DR - door - дверь (например, 5DR - пятидверный автомобиль, 3DR - трехдверный автомобиль)
EW (E/W) - electric windows - электрические стеклоподъемники
F5 (floor manual 5 speed) - 5-ступенчатая МКПП
FL - fuel - топливо
FL (F/L) - fog lamps - противотуманные фары
FS (F/S) - front spoiler - передний спойлер
G - gasoline - бензин
GG (G/G) - grille guard - дуга
H/B - hatch back - хэтчбэк
KE (K/E) - keyless entry - открытие дверей без ключей
LB - log book - технический паспорт (сервисная книжка)
MT - manual transmission - МКПП
P/U - pick up - пикап
PM (P/M) - power mirror - электрорегулировка зеркал
PPS (progressive power steering) - система управления усилия на руле
PS (P/S) - power steering - гидроусилитель руля
PW (P/W) - power window - электрические стеклоподъемники
RC (R/C) - radio/cassette - магнитола
RS (R/S) - rear spoiler - задний спойлер
RW (R/W) - rear wiper - задний стеклоочиститель, "метла"
S/D - sedan - седан
S/H - seat heater - подогрев сидений
S/P - sports - спортивный автомобиль
SKR - skylite roof - "стеклянная" крыша (много люков, "аквариум")
SR (S/R) - sun roof - люк
SS (S/S) - side spoiler - боковой спойлер
ST - stereo - стерео
STR - stereo cassette player & radio - магнитола
T/R = truck - грузовик
TM (T/M) - transmission - трансмиссия
TR - transmission - трансмиссия
W/G = wagon - универсал
WS (wheel steer) - управляемые колеса
YR - year - год
Некоторые надписи и сокращения, которые можно встретить на автомобилях японского производства. Автор - Корниенко С. В.
А - ampere(s) - ампер
ABS - антиблокировочная система тормозов
А/С (air conditioner) - воздушный кондиционер
АСС - положение замка зажигания (включен стеклоочиститель, радио, прикуриватель)
АСС (accessary) - добавочное питание
ACCEL (accelerator) - педаль газа
ACL (air cleaner) - воздухоочиститель
ADJ --ADJUST - регулировка
A/F (air fuel ratio) - состав топливно-воздушной смеси
AIR FLOW METER - датчик расхода воздуха
ALB - антиблокировочная система
ALT (alternator) - генератор
ALT (altitude) - высота
AM 1 - питание первой группы контактов замка зажигания
AM 2 - питание второй группы контактов замка зажигания
АМР - см. А
ANT (antenna) - антенна
APS - режим перемотки "автопоиск паузы" в магнитофоне
ASM (assembly) - сборка
А/Т - автоматическая трансмиссия
ATDC - после верхней мертвой точки
ATF (automatic transmission fluid) - жидкость для автоматической трансмиссии
ALTO (automatic) - автоматический
В (battery)- батарея
BACK UP - задний ход
BAND - диапазон (у радиоприемника)
BARO (barometric pressure) - атмосферное давление
ВАТ - см. В
BEAM - дальний свет
BELT - ремень
BLOWER MOTOR - мотор отопителя салона (он же -кондиционера)
BOOST - величина вакуума во впускном коллекторе
BRAKE - тормоз
BREAKER - тепловой размыкатель (предохранитель многократного действия)
BTDS - до верхней мертвой точки
С - см. CONTROL
САС (charge air coder) - охладитель всасываемого воздуха
CAM-CAMSHAFT - распределительный вал
СС - кубический сантиметр
CDS FAN (condenser fan motor) - мотор вентилятора, охлаждение конденсора (радиатора кондиционера)
CHECK - проверка
CHECK CONNECTOR - проверочный разъем
CHG - CHARGE - зарядка
CHOKE - воздушная заслонка
CI - центральный впрыск
CIG FUSE - предохранитель прикуривателя
СКР (crankshaft position) - положение коленчатого вала
СМН (cold mixture heater) - нагреватель топливной смеси
СМР (camshaft position) - положение распредвала
СО (carbon monoxide) - окись углерода
COLD - холод
CONTROL - управление
CRANK (crankshaft) - коленчатый вал
D - DRIVE - движение
DEF (defogger) - размораживатель , подогрев заднего (переднего) стекла
DI (distributor ignition) - распределить зажигания
DITRIBUTOR - трамблер
DOHC (double overhead camshaft) - двойной распредвал в головке блока
DOME - панель приборов, салон
DOOR CONTROL - управление дверью
DOWN - вниз
DTS (diagnostic trouble code) - коды самодиагностики
DTM (diagnostic tast mode) - режим диагностики
E - END - конец (топлива)
Е - EARTH - "земля" (корпус)
EAI - подача воздуха в выпускную систему
ЕВСМ (electronic brake control module) - электронный блок управления тормозами
ЕСС ( emission control computer) - блок управления выбросами (испарениями) двигателя
ECI - электронный центральный впрыск (тоже CI)
ЕСМ (engine control module) - см. ECV
ECON - ECONOMY - экономичный (режим работы)
ЕСТ (electronic control transmission) - электронное учравление трансмиссией
ЕСТ (engine coolant temperature) - температура двигателя
ECU (electric control unit) - электрический блок управления
EFI - электронный впрыск топлива
EGR (exhaust gas i ^circulation) - возврат выхлопных газов
ENG - ENGINE - двигатель
EPS - электронное управление амортизаторами
EST-S - см. ЕСТ
EVAP (evaporative) - система отсоса паров (из бензобака)
F (front)- перед
F (full) - полный (уровень топлива)
F (или FF). FORWARD - вперед
FAST - быстро
FAN MOTOR - мотор вентилятора
FAN I/UP RELAY - реле повышения оборотов холостого хода при включении вентилятора
FC (FCUT) - FUEL CUT - отсечка топлива
FL (fusible link) - предохранительная вставка
FLUID - жидкость
FOG LIGHTS - противотуманные фары
FP - см. FUEL PAMP
FREE - свободно
FUEL - топливо
FUEL PAMP - топливный насос
FUSE - предохранитель
FUSIBLE LINK - предохранительная линия
FWD (front wheel drive) - передний привод
GAUGE - датчик
GLOG PLUG - свеча накаливания
Н (hard) - жестко (режим подвески)
Н (hocr) - час
Н или Hi (high) - высокие (обороты), высокая (передача, температура)
НАС (high altitude compensation) - система компенсации атмосферного давления
HAI (hot air system) - система подачи горячего воздуха во впускной коллектор (при работе двигателя на сильном морозе)
HAZ (hazard) - аварийная сигнализация
HEAD LN - левая фара
HEAD RH - правая фара
HEAD RH LWR - правая фара ближнего света
HEAD RH UPR - правая фара дальнего света
HORN - сигнал
НОТ - горячий
HTR (heater) - нагреватель
IAC (idle air control) - управление воздухом в режиме холостого хода
IDL (idle) - холостой ход
IDL/UP - см. I/UP
IG (IGN) - igniter - коммутатор
IG (IGN) - ignition - зажигание
IGNITION COIL - катушка зажигания
НА - ignition integral assemble - интегральная сборка зажигания
INJECTOR - инжектор
INT - interval - интервал
I/UP - idle up - увеличение оборотов холостого хода
L (low) - низкие (обороты), низкая (передача, температура)
L (left) - левое (зеркало, положение)
LEVEL - уровень
LF (left front) - левый передний
LH (left hand) - левая рука
LO - см. L
LOCK - блокировка
LR (left rear) - левый задний
LS (left side) - левый боковой
М (medium) - середина
М (memory) - память
М (minute) - минута
М см. MANU
MAP (mass air flow) - измеритель объема воздуха
MAIN RELAY - главное реле
MAN - см. MANU
MANU - ручное (управление, регулировка)
МС (mixture control) - управление составом смеси
MIL (malfunction indicator lamp) - лампа неисправности ("check")
MIRROR - зеркало заднего вида
MODE - выбор режима
MPI - многоточечный впрыск
М/Т - механическая трансмиссия
N - neutral - нейтральное (положение)
N - normal - нормальное (состояние)
O/D - over drive - повышенная передача
2 WAY 0/D - автоматическое отключение повышенной передачи
ОНС - (overhead camshaft) - распредвал в головке блока цилиндров
OFF - выключено
OIL - масло
ON - включено
OX SENSOR - датчик кислорода
Р - PARKING - стоянка
РСВ (POWER CB) - power control block - силовой блок управления (обычно блок управления дверьми, стеклами)
PCV (positive crancase ventilation) - система вентиляции картера
PPS (progressive power steering) - система управления усилия на руле
PRE HEATING TIMER - реле времени предварительного нагрева (обычно свечей накаливания)
PUMP - насос
PULL - потянуть
PUSH - нажать
PWR (power) - мощностной режим
QUICK - быстро
R (return) - возвращение, назад
R (right) - правое (зеркало, положение)
RDI FAN (radiator fan motor) - мотор вентилятора радиатора охлаждения двигателя
REAR DOOR - задняя дверь
REAR WASHER MOTOR - мотор заднего отмывателя стекла
REAR WINDOW DEFOGGER - обогреватель заднего стекла
RELAY - реле
RESET - установка
REV (reversal) - изменение направления
RICH - богатая (смесь)
R.P.M. - обороты в минуту
RR - REAR - задний (например, RRDEF - задний размораживатель)
RTR MOTOR - retract motor - мотор открытия-закрытия фар S (soft) - мягкий
SAE (Society of Automotive Engineers) - общество автомобильных инженеров
SEAT HTR - seat heater - подогрев сидений
SEEK - поиск
SELECT - выбор (режима)
SENSOR - датчик
SET - установка
SLOW - медленно
SOHC (single overhead camshaft) - один распредвал в головке блока
SPD - SPEED - скорость
SPORT (S) - спортивный (режим)
ST - STARTER - стартер
SUN ROOF - люк в крыше автомобиля
S/W (switch) - выключатель
TAIL - габаритные (огни)
ТВ (throttle body) - блок дроссельной заслонки
TEMS (Toyota electronic modolated suspension) - см. EPS
TDS (top dead center) - верхняя мертвая точка
TEMP (temperature) - температура
THROTTLE POSITION SENSOR - датчик положения дроссельной заслонки
THA - temperature heat air - температура воздуха
TGH - температура выхлопных газов
THW - temperature heat water - температура воды ("Тосола")
TRN - TURN - поворот
TURN RELAY - реле поворотов
UP - вверх
VACUUM SENSOR - датчик вакуума
VALVE - клапан
VSV (vacum solenoid valve)- электромагнитный клапан на вакуумной магистрали
WARMER - нагреватель
W (warning) - предупреждение
WASHER - омыватель
WATER - вода
WD (wheel drive) - ведущие колеса
WIPER - стеклоочиститель
WINDOW стекло
WS (wheel steer) - управляемые колеса
4WD (four wheel drive) - полный привод
4А/Т - четырехскоростная автоматическая коробка передач
народ, спасайте кто знает. проводка.
схлопопал, за что не знаю, жуткую проблему. горить предохранитель цепи АМ2. номинал 30 ампер. это как коротить надо (и главное где. ) до замка зажигания всё путём. а саму электрику замка разбирать боюсь. не сложу потом. и вот, волнуюсь ем и ем. пузо вырастет и не смогу в ЕД`шку помещаться. ПОТЕРЯЕТЕ ТОГДА МЕНЯ. а потому спасайте прямо сейчас, пока я не толстый.
Очень хочется помочь, но честно не знаю что за цепь, за что отвечает и где коротит. Был бы неподалече прилетел бы вместе разобрались, а так ну извини.
Может опишешь, при включении чего предохранитель горит, будем разбираться.
Очень хочется помочь, но честно не знаю что за цепь, за что отвечает и где коротит. Был бы неподалече прилетел бы вместе разобрались, а так ну извини.
Может опишешь, при включении чего предохранитель горит, будем разбираться.
Да много рассказывать нечего. при включении зажигания в подкапотном блоке перегорает предохранитель 30А. тот, от которого идёт провод на замок зажигания. вечером из гаража возьму книгу и сфотаю схему. а так только на пальцах.
на пальцах: аккум->пред 60А->пред30А->замок зажигания (ЗЗ). после ЗЗ предохранители целые и в подкапотном блоке и в блоке под лицевой панелью.
во круг руля проводку разворошил, дальше копаться проводов больше.
за что несчастие постигло? может жертвенного ёжика съесть?
вот когда ключть поворачиваю предохранитель сгорает. до попытки стартануть двигатель. потом стартер крутит, но искры нет.
катушка и коммутатор отдельно от распределителя. но я у катушки и коммутатора разъёмы поотделял, толку нет. пред горит и без них.
бля скока жэ ты спалил ужэ предохранителей с этими опытами.
посмотри внимательно можэт где на двиг провод упал поплавился и замкнул.
опиши как это первый раз произошло . . . .после стоянки . . .или ездил или что .
При включении зажигания напряга с замка зажигания подается на все эл.оборудование:
в салоне - кондей, магнитола, панель приборов;
под капотом - катушка, коммутатор, генератор.
Надо попробовать поотключать все потребители, а если ниче не получится, то искать надо будет уже в самой проводке.
Еще вариант - ставишь "жучка" и включаешь зажигание, дальше ищешь дым. Очень надежно, но не рекомендую.
Не вздумай так делать, это шутка.
предов выпалил семь штук, это пустяк они по 10 р.
провода тряс все до каких мог дотянуться. коробку подкапотную разбирал обнюхал всю, до ключа продов нашёл (ёроглифы расшифровал на схеме. )
первый раз: машина на ремонте была (менял передние амортизаторы и тормозные колодки) просел аккумулятор и я что бы завестись паралельно подвесил ещё один. с третьей попытки запустился. поехал сёесть пици кусок. приехал к пицерии, заглушился. потом собрался ехать а мотор не заводится и аккум едва крутит. организовал транспорт сгоняли за другим аккум-ом. стартёр крутит впустую. собрались уезжать вспомнил про предохранители (ну чайник я. ) точно! зелёный на 30А порватый! был запасной и я его поставил. завёо и поехал.
это пыло в пятницу. в субботу ездил нормально, в воскресенье в магазин поехал нормально, а из магазина сам не уехал. два преда купил и прям на месте их пожёг. нижневартовские, знаете "ходовку" за "автоконтинентом"? в том углу 3 (три!) СТО и ни на одном нетбыло автоэлектрика. вот, с 22 июля поэтапно разбираю проводку. боюсь больше чем разбираю, схема ИМХО с ошибками. что делать? куда лезть?
ох, надо поесть.
Обозначения на схемах предохранителей на японских автомобилях.
Приведенные ниже сокращения и обозначения часто можно встретить на схемах предохранителей японских автомобилей:
A/C кондиционер
ABS АБС
ALT генератор
ALT-S генератор
AM переключатель двигателя
DEF обогреватель окон
DOME освещение салона
DOOR дверь
ECU контрольный (управляющий ) модуль двигателя
EDU контроль впрыска
EFI система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA
ENG MAIN главный двигателя
FAN вентилятор
FOG противотуманка
Fr передний
F-TAIL задние фонари
GAUGE приборная доска, спидометр
HAZARD аварийные сигналы
HAZ-TRN аварийка-повороты
HEAD передние фары
HEAD LH передние фары левые
HEAD RH передние фары правые
HORN звуковой сигнал
HTR обогреватель
I/UP холостой ход
IG зажигание
IGN зажигание
MAIN главный
P/W стеклоподъемник
POWER питание
PWR питание
RAD радио
Rr задний
SIG прикуриватель
SPARE запасной
ST стартер
STOP стоп-сигнал
TAIL задние фонари
TURN поворотники
WASH стеклоомыватель
WIP стеклоочиститель
WIPER стеклоочиститель
1 — TURN (7.5A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация
2 — резерв
3 — GAUGE (10A) — освещение, габариты, система кондиционирования, фонари заднего хода, система управления люком, стеклоподъемники, обогреватель заднего стекла
4 — WIP (20A) — (wiper) стеклоочиститель и омыватель лобового стекла, и стекла задней двери
5 — I-UP/M-HTR (10A) — система повышения частоты холостого хода / обогрев боковых зеркал
6 — ECU-IG (10A) — система впрыска топлива
7 — IGN (7.5A) — система зарядки аккумулятора, система впрыска топлива, система подушек безопасности (SRS)
8 — STOP (15A) — стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал
9 — TAIL (15A) — задние габариты, измерительные приборы и датчики, часы, прикуриватель, аудиосистема, обогреватель заднего стекла, подсветка номерного знака, системы впрыска топлива, система кондиционирования, аварийная сигнализация, центральный замок
10,11 — резерв
12 — OBD (7.5A) — система диагностики OBD-2
13 — ECU-B (7.5A) — система подушек безопасности, задние противотуманки
14 — ST (5A) — система запуска
15 — D/L (30A) — центральный замок
16 — FOG (15A) — противотуманные фары
17 — S-HTR (15A) — (Seat Heater) подогрев сидений
18 — резерв
19 — CIG (15A) — аудиосистема, часы, прикуриватель, электропривод боковых зеркал
20 — DEF (40А) (серый) — обогреватель заднего стекла, предохранитель: DEF I-UP/M-HTR
21 — Power (30А) (розовый) — электропривод стеклоподъемников, электропривод люка
Valdemarich
Авто: Toyota SURF SSR-X Limited, 1997, LSD, Part - Time
Сегодня, во время езды все потухло - магнитола, приборная панель, под капотом , в блоке предохранителей увидел, что сгорел предохранитель АМ1, поменял предохранитель, во время запуска сразу сгорел, для решения проблемы нужен грамотный электрик. Посоветуйте пожалуйста.
Гидр
какое-нибудь доп.оборудование типа регистраторов/подогревателей в гнездо прикуриваетеля включено?
новый предохранитель сгорел при повороте в положение АСС или только на втором щелчке, т.е. на "зажигании"? это важно. если сгорел сразу в АСС, то может и электрик не понадобится.
п.с. распишу сразу о чём я. очень частая причина - это, во-первых, короткое замыкание в штеккере доп.оборудования (потому что китайцы делают их очень говняными), и во-вторых - некачественный предохранитель прикуривателя. плохие предохранители имеют очень толстую перемычку и она не сгорает при КЗ. именно поэтому сгорает предыдущий в цепи предохранитель АМ1. поэтому для начала всё доп.оборудование вытащить из гнезда и желательно предохранитель прикуривателя найти и тоже вытащить, чтобы разорвать цепь и исключить возможное КЗ в самом гнезде прекуривателя (например от перегрева поплыло). это самая вероятная причина, поэтому логично начать именно с неё.
Что делает белая девочка ночью в гетто среди толпы монстров с учебниками по квантовой физике? Она не та, кем кажется.
Valdemarich
Авто: Toyota SURF SSR-X Limited, 1997, LSD, Part - Time
Спасибо, в гнездо прикуривателя вставлена зарядка для usb, сгорело при повороте ключа, при чем, машина завелась, предохранитель сгорел, а машина работает
kolbasatnik
какое-нибудь доп.оборудование типа регистраторов/подогревателей в гнездо прикуриваетеля включено?
новый предохранитель сгорел при повороте в положение АСС или только на втором щелчке, т.е. на "зажигании"? это важно. если сгорел сразу в АСС, то может и электрик не понадобится.
п.с. распишу сразу о чём я. очень частая причина - это, во-первых, короткое замыкание в штеккере доп.оборудования (потому что китайцы делают их очень говняными), и во-вторых - некачественный предохранитель прикуривателя. плохие предохранители имеют очень толстую перемычку и она не сгорает при КЗ. именно поэтому сгорает предыдущий в цепи предохранитель АМ1. поэтому для начала всё доп.оборудование вытащить из гнезда и желательно предохранитель прикуривателя найти и тоже вытащить, чтобы разорвать цепь и исключить возможное КЗ в самом гнезде прекуривателя (например от перегрева поплыло). это самая вероятная причина, поэтому логично начать именно с неё.
Bubuka
в прикуривателе принципиально не держу ничего, кроме него самого. т.к. предохранитель прикуривателя (в самом гнезде), расчитан на короткое течение электротока, чтоб быстро нагреть спираль до красна и выплюнуть его из себя, в руки жаждающего накуриться. а когда в нем торчит что-то постоянно (регистратор, зарядка, модулятор с пестнями), . Ток - хоть и слабый, течет постоянно, что приводит износу детали. то это не есть хорошо. Со временем прикуривателю приходит кирдык, и он уже будет не в состоянии даже нагреть спиральку.( я где-то читал, да и собственные наблюдения). если есть второе гнездо, с маркировкой -12V, то суйте гаджеты туда. Там - похрену! Там - конкретно питание чего-либо. Хоть кружку с электроподогревом. а в прикуривателе - только его родной элемент. и тем более - не насос! У небольшого насоса мощность 110 W. 110w/12v=9 Ампер накачать колесо - минуты 2-3. предохранитель в отсеке нагревается и плавится. Залипает. потом не выдрать. (ИМХО)
kolbasatnik
Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Тойота.
Моторный отсек
- Блок предохранителей
- Блок предохранителей
- Блок предохранителей
- Реле ABS (TMC)
- Актуатор и блок управления ABS (TMM)
Универсал (RHD)
№ | Имя | А | Назначение |
1 | DRL | 7.5 | Дневные ходовые огни |
Реле | |||
R1 | Дневные ходовые огни №4 | ||
R2 | Дневные ходовые огни №3 |
Блок предохранителей в салоне
- Центральный замок и противоугонная система
- Блок предохранителей №3
- Блок управления круиз-контролем
- Усилитель кондиционера (ручной кондиционер)
- Блок реле
- Усилитель кондиционера (автоматический кондиционер)
- ?
- Блок предохранителей №2
- Блок управления ABS
- Интегральное реле
- Блок предохранителей №1
- Блок управления вентилятором системы охлаждения двигателя
- Блок управления двигателем
- Блок предохранителей №3
- Интегральное реле
- ?
- Усилитель кондиционера (автоматический кондиционер)
- Блок реле
- Блок управления круиз-контролем
- Блок управления ABS
- Реле комфорта (блокировка дверей)
- Усилитель кондиционера (ручной кондиционер)
- Блок управления вентилятором системы охлаждения двигателя
- Блок предохранителей №2
- Блок управления двигателем
- Реле дневных ходовых огней
- Блок предохранителей №1
№ | Имя | А | Назначение |
1 | ECU-IG | 15 | Кондиционер Актуатор и блок управления ABS (TMM) Блок управления ABS (TMC) Антенна Комбинация приборов Блок управления вентилятором системы охлаждения Диод (редуктор напряжения) Соленоид коробки передач Датчик температуры охлаждающей жидкости (1MZ–FE) Блок управления селектора коробки передач Реле вентилятора системы охлаждения Реле вентилятора системы охлаждения № 2 |
2 | GAUGE | 10 | Кондиционер Муфта компрессора кондиционера (датчик блокировки муфты компрессора кондиционера) Актуатор и блок управления ABS (TMM) Актуатор ABS (TMC) Реле ABS Датчик температуры испарителя кондиционера Блок управления двигателем ABS (TMC) Сервопривод заслонок печки Выключатель заднего хода (M/T) Датчик уровня тормозной жидкости Комбинация приборов Блок управления круиз-контролем Диагностический разъем Главное реле дневных ходовых огней Реле центрального замка Блок управления двигателем Топливный насос Генератор Блок управления отопителем Интегральное реле Датчик контроля неисправности ламп Датчик давления масла Селектор коробки передач (индикатор коробки передач) Обогрев заднего стекла (выключатель) Лампы заднего хода Датчик скорости Датчик охлаждающей жидкости Главное реле Реле отопителя Реле муфты компрессора кондиционера |
3 | STOP | 15 | Актуатор и блок управления ABS Актуатор круиз-контроля Блок управления круиз-контролем Блок управления двигателем Дополнительный стоп сигнал Датчик неисправности ламп Помехоподавляющий фильтр (лампы стоп сигнала) Лампы стоп сигнала Блокировка селектора коробки передач Выключатель тормозного сигнала |
4 | SEAT HTR | 15 | Подогрев сидений |
5 | WIPER | 20 | Стеклоочиститель и омыватель Задний стеклоочиститель (универсал) |
6 | TURN | 7.5 | Указатели поворота и аварийная сигнализация Комбинация приборов (индикатор указателей поворота) Комбинированный переключатель |
7 | IGN | 7.5 | Датчик подушек безопасности Комбинация приборов Генератор Главное реле |
8 | CIG/RADIO | 15 | Антенна Датчик подушек безопасности Прикуриватель Часы Соленоид блокировки ключа зажигания Радио Блок управления зеркалами Блокировка селектора коробки передач Усилитель |
9 | MIR HTR | 10 | Обогрев зеркал |
10 | TAIL |
№ | Реле |
R1 | Главное силовое реле (стеклоподъемники, сиденья с электроприводом) |
R2 | Габаритный свет |
R3 | Обогрев заднего стекла |
№ | Имя | А | Назначение |
13 | AM1 | 40 | Замок зажигания (AM1) Предохранители: TURN, GAUGE, ECU–IG, CIG/RADIO, WIPER Блок управления двигателем Выключатель педали сцепления (M/T) Селектор коробки передач Реле стартера |
14 | POWER | 30 | Центральный замок Люк Сиденья с электроприводом Стеклоподъемники Главное силовое реле (стеклоподъемники, сиденья с электроприводом) |
15 | DEFOG | 40 | Обогрев заднего стекла |
Реле | |||
R1 | Обогрев заднего стекла | ||
R2 | Главное силовое реле (стеклоподъемники, сиденья с электроприводом) | ||
R3 | Габаритный свет |
Блок предохранителей №3
Блок предохранителей №2
Блок реле за перчаточным ящиком
№ | Реле |
R1 | Задний противотуманный свет |
R2 | Топливный насос (Circuit Opening Relay) |
- Реле комфорта (люк)
- Датчик контроля неисправности ламп
- Реле антенны
- Реле комфорта (люк)
- Реле антенны
- Реле заднего стеклоочистителя
- Датчик контроля неисправности ламп
Читайте также: