Подойдет ли магнитола от весты на гранту
В настоящее время на обновленную Lada Granta на комплектации Comfort и Luxe завод устанавливает штатную аудиосистему. На более простых версиях Standard и Classic магнитолы нет. В этом случае любители доработок могут установить в Гранту магнитолу от Весты, которая обойдется вам дешевле.
Потребуется: магнитола от Lada Vesta (артикул 8450007949), переходник антенны.
Порядок действий:
-
.
- Сделать шаблон из бумаги передней панели магнитолы Весты.
- Перенести шаблон на пластиковую рамку.
- Вырезать отверстие по шаблону.
- Установить магнитолу Весты в рамку, подключить штатные разъемы и антенну, которая находится за бардачком (через переходник).
- Установить рамку вместе с магнитолой в центральную консоль, завернуть винты крепления, установить рамку отопителя.
У магнитолы Весты и Гранты один и тот же производитель ИТЭЛМА, поэтому доработки при подключении не нужны. Все функции будут работать исправно, а при включении задней передачи звук на магнитоле будет приглушаться.
А вы готовы в свою Гранту установить магнитолу от Весты?
Кстати, перед установой магнитолы ее можно доработать, что позволит значительно улучшить ее звучание.
С 2021 года на семейство Lada Vesta, XRAY, Granta завод начал устанавливать новую интеллектуальную мультимедийную систему (ММС) LADA EnjoY Pro, которая обеспечивает полноценный функционал современного смартфона, интегрированного в автомобиль, с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и полным набором встроенных сервисов от Яндекс.Авто. Разбираемся, можно ли подключить новую ММС в автомобиль, выпущенный ранее.
При замене ММС желательно (без этого работать ММС будет, но кнопка переключения музыки будет работать не верно, см. отзыв ниже) с помощью диагностического прибора Grade-X в режиме "Функции" выполнить следующие процедуры:
- Запись VIN в ММС
- Автоматическое конфигурирование ММС (порядок выполнения процедуры автоматического конфигурирования см. п.4 ТИ 3100.25100.12057, при этом в окне выбора ЭБУ выбрать "Мульти-Медийная система".
Меню диагностического прибора Grade-X в режиме "Функции"
для Lada Vesta
Новая ММС LADA EnjoY Pro имеет артикул 8450033415 и производится в Корее.
Разъемы для подключения LADA EnjoY Pro отличаются от тех, что использовались на Весте ранее.
Разъемы ММС LADA EnjoY Pro:
Для подключения потребуется несколько разъемов-переходников. Предположительно один из них может быть ISO-коннектор Intro ANS-07, только нужно в него вставить пин №20.
Стоит отметить, что АВТОВАЗ вместе с ММС LADA EnjoY Pro установил в Весту ряд других комплектующих, которые потребуются вам при самостоятельном дооснащении своего автомобиля. Полный список:
-
Оборудование мультимедийное навигационное 8" Жгут проводов подключения микрофона в сборе Микрофон белый Держатель микрофона Разъем USB или 8450033567 Накладка консоли приборов центральная
Инструкция по подключению:
Vlad772 поделился инструкцией, как подключить ММС Enjoy PRO вместо штатной ММС (кнопочной).
1. Разъем 20 Pin (был взят на разборе с Nissan Qashqai 2010 года выпуска).
2. Разъем 40 Pin (был куплен по артикулу Тойота 9098012169)
1. Была непонятка с 6-ю "лишними" проводами.
40-ка пиновая фишка:
- B18 LCAN-M H END — этого пина нет с завода
- B19 LCAN-M H — идет в разъем OBD отдельным пином
- B38 LCAN-M L END — этого пина нет с завода
- B39 LCAN-M L — идет в разъем OBD отдельным пином
- B11 Питание антенны, +12В — этот пин присутствует на авто с антенной "плавник".
20-ти пиновая фишка:
- A17 Клемма "15" Замка зажигания — этого пина нет с завода, подключал без него, в дальнейшем буду определять его необходимость и зачем он вообще.
пин номер 2 — это провод от ЭРА — ГЛОНАСС, приглушение звука магнитолы при экстренном вызове, соеденить с B 24 MUTE 40 ка пинового разъема
Перепиновал фишки 20 и 40 пин согласно этой схемы (т.е. переставил провода местами и убрал лишние. При перепиновке обратить внимание, что у этих разъемов, оригинальных (!), есть замок, который перед перепиновкой нужно "открыть" — подцепить острым предметом и вытащить на себя. Далее, чтобы вытащить пин с проводом нужно изготовить "съемник" — тонкую, узкую, но крепкую пластинку по размерам отверстия, обозначенного на фото.
Красным кружком обозначается место, куда нужно пихать съемник:
После того, как пластинка заходит в отверстие для съемника (глубоко и с силой ее туда загонять не надо!) нужно потянуть немного за провод извлекаемого пина (сидят они достаточно крепко, приходилось дергать их с достаточным усилием)). Получили в итоге — 2 фишки правильно перепинованные и готовые к сращиванию с ISO — мамой.
Распиновка со стороны ММС вот тут. Обратите внимание! Номера пинов в фишка и их обозначение СО СТОРОНЫ ПРОВОДОВ!
Распиновка динамиков ISO разъема — любая первая попавшаяся картинка из поиска — они все одинаковые.
Распиновку для подключения мультируля можно взять тут (раздел "ПОДКЛЮЧЕНИЕ КНОПОК НА РУЛЕ К МАГНИТОЛЕ" ).
На этом этапе разрезать на 2 части переходник CARAV 15-203, обозначить нужные провода, исходящие из красной фишки "мама", срастить их с проводами 40-ка пинового разъема, отвечающими за мультируль и CAN-шину.
Остальные провода, отвечающие за камеру, микрофон, B19 LCAN-M H, B39 LCAN-M L так — же соединить с "красной мини ISO-мамой". Там уже образца для распиновки нет, просто себе на листочек записать, где какой пин.
В синей фишке mini-ISO не было шины CAN. Покупаем дополнительно 2 провода ПВАМ по метру разных цветов, пины вот такие, скрутить витую пару, заклеить маделином.
По поводу работы:
- CAN видит — включается режим камеры при включении ЗХ, видит открывание дверей, запуск двигателя, управление ЦЗ со штатного (!) ключа, не с брелка сигнализации. Но! Возникает проблемас с автозапуском — в моем случае, т.к. у меня вариатор, нет этапа подготовки к АЗ. Приехал, машину заглушил, дверь открыл — система в этот момент отключилась, все круто, закрыл машину и пошел довольный. Но при автозапуске система сама по себе просыпается, видимо получает сигнал из шины CAN о включении двигателя и затем, соответственно, если мы авто заглушили тоже дистанционно, (не приходили, дверь не открывали), продолжает работать… Говорят вроде бы, что она сама потом отключается минут через 10 — 15, но это тоже не дело конечно же. Сигнализация у меня StarLine, и она, по всей видимости, шлет в шину сигнал "имитации открытия двери водителя" после дистанционного глушения двигателя (загорается на секунду значок открытой двери на панели приборов, этот момент есть в видео), но, видимо, EnjoY этот сигнал не понимает, надо обновлять библиотеку CAN самой сигнализации, там вроде как с этим траблом уже разобрались и выпустили патч. А вот управление ЦЗ со штатного ключа, как я и говорил раньше, EnjoY понимает, и если после дистанционного глушения двигателя клацнуть кнопку "закрыть" на штатном ключе — EnjoY отключается и засыпает. (Видимо сигналка управляет ЦЗ эмулируя работу кнопки откр/закр замки на панели — на эту кнопку EnjoY тоже внимание не обращает, только на штатный ключ.)
- Кнопки на руле — все работает, и громкость и приглушение, только теперь нужно, так скажем, привыкнуть к их новому "расположению", ведь на авто с EnjoY с завода правый блок кнопок идет немного другой (надо почитать инструкцию, как то хитро там управление устроено, с длинным и кортким нажатием кнопок и так далее).
- Про "синий / красный разъем". Рыться в поисках блока ГЛОНАСС не охота, покупать дополнительный шнур и переделывать схему, чтобы сигнал с антенны сначала шел в EnjoY, а затем в блок — не охота. Проще купить отдельно антенну GPS от Renault-Nissan, ставится кстати такая приблуда на XRAY. Но это позже.
- Про антенну — белый разъем — все четко, подключается без проблем, радио ловит.
Отзыв владельца Murad100 :
На сайте Лада.онлайн посмотрел распиновку старой проводки и новой, я срастил их. Все работает четко и исправно, единственное осталось через комп прописать правильность кнопок на руле. Все работает правильно, только кнопка переключения музыки вниз работает вместо переключения с юсб на блютуз и радио.
для Lada XRAY
Разъемы старой ММС Media Nav Evolution отличаются от разъемов новой ММС Enjoy Pro.
Для подключения потребуются переходники. В настоящий момент сообщество владельцев Lada XRAY ищет ответ на этот вопрос. Предлагаем вам присоединиться к обсуждению в комментариях.
для Lada Granta
Разъемы старой ММС Гранты отличаются от разъемов новой ММС Enjoy Pro.
Для подключения потребуются переходники. В настоящий момент сообщество владельцев Lada Granta ищет ответ на этот вопрос. Предлагаем вам присоединиться к обсуждению в комментариях.
Как самому сделать переходники
Инструкцией поделился turbomotor412 , а maxflomaster ее дополнил.
Информация от turbomotor412:
Чтобы изготовить переходник нам понадобится сам переходник от Ниссана CARAV 12-136 в качестве донора разъёмов.
Либо купить на Али разъёмы:
После надо просто перепиновать и переобжать всё это по вот этой схеме.
По разъёмам ЭРА-Глонасс антенны:
- fakra rf Te Connectivity 1-2272519-3
- Te Connectivity 1-2272519-1
Информация от maxflomaster:
На задней панели ММС присутствует 3 группы разъемов:
Rosenberger 59Z073-001B и 59K13O-1E7A4
1.1 Разъем комбинированной антены (FM) TE 1-2272519-1
1.2 Разъем терминального блока "ЭРА-ГЛОНАСС", для подключения используется радиочастотный красный разъем TE 1-2272519-1 из серии TE FAKRA RF
Наконечник подбирается по параметрам кабеля:
1.3 Разъем комбинированной антенны (GPS/GLONASS), для подключения используется радиочастотный синий разъем TE 2272519-3 из той же серии
2.1 Разъем USB (мультимедиа), черный — для подключения используется соединительный кабель Molex 1110145000
2.2 Разъем USB (модем), коричневый — для подключения используется соединительный кабель Molex 1110145030
3.1 Главный разъем, для подключения используется 40-ка пиновый белый разъем TE 1674312-1 (или Toyota 90980-12557 или TE 1318389-1 или Toyota 90980-12169 или TE 2005094-1 или TE 2325415-1 )
3.2 Разъем AUDIO/POWER, для подключения используется гибридный 20-ти пиновый белый разъем TE 2040487-1
Пины малые TE 1123343-1
2) Микрофон двойной для ММС EnjoY Pro (Арт. 283129988R)
Для подключения используется 4-х пиновый черный разъем Molex 347910040 ( документация ) из серии Mini50
Пины из серии CTX50, например Molex 5600230421
Первопроходцем в подключении его к Teyes был Nistrilok (описано тут )
3) Жгут проводов подключения микрофона для ММС EnjoY Pro (Арт. 8450033682)
На жгуте присутствует 2 разъема, первый описан выше. Второй: используется 4-х пиновый белый разъем Yazaki 7122-8345
Пины из серии SDL , например Yazaki 7114-1470-08
4) Разъем USB для ММС EnjoY Pro (Арт. 280235412R)
Разъем USB для ММС EnjoY Pro (Арт. 280235412R)
В обновленной системе их установлено два: один на штатном месте — внизу центральной консоли, второй — в перчаточном ящике. Для подключения используются соединительные кабели от Molex из серии HSAutoLink (на задней части корпуса присутствует разъем Molex 1040260721 )
На автомобилях Гранта, Калина, Приора, ВАЗ 2110-12 и Шеви Нива используется одинаковый вал рулевого управления (артикул 11180340116000), на который устанавливается рулевое колесо. Он отличается от вала Весты, поэтому установка руля потребует серьезного вмешательства в конструкцию автомобиля!
Пример доработки показан на примере автомобиля Lada Granta (далее фото владельца lissalisa ). На остальных моделях с таким же рулевым валом все действия выполняются аналогично.
Потребуется: руль Lada Vesta (см. в магазине)
Установка
1. Снять штатный руль.
2. Вставляем вал так, чтобы попасть в шлицы руля
3. Немного вбиваем вал и выбиваем его обратно. Повторяем операцию до тех пор, пока пока не появится возможность чуть-чуть вкрутить гайку. Затем уже закручиваем гайку и снова снимаем руль. И так до тех пор, пока руль полностью не сядет. На фото рулевой вал был куплен отдельно, чтобы доработать посадочное место руля дома, а не в машине.
4. Срезаем "ушки" руля, чтобы они не упирались в пластиковую улитку.
5. Устанавливаем руль от Весты в машине. Подключаем подушку безопасности (разъемы одинаковые, ошибок после подключения нет).
Подключение кнопок руля
Если вы купили мультируль от Весты и в вашем автомобили установлена мультимедийная система с ОС Android, то подключить кнопки руля можно к разъемам магнитолы (к KEY1, KEY2 и т.д.). Схемы и порядок подключения найдете в этой статье и ее комментариях.
100 запись просто должна быть топовой и посвящена она установке мультируля от Весты в Калину + подсветка и подключение к магнитоле Pioneer через разъем w/r.
Были куплены:
1. Мультируль от Весты с кнопками — 4700 рублей (кто хочет руль от Х-рэй, имейте ввиду, там нет подсветки).
2. Подрулевой шлейф от калины с подушкой безопасности — 1100 рублей
3. Муляж подушки безопасности — 1300
4. Разъем 3,5 jack, провода, расходные материалы — 100 рублей
5. Подрулевой переключатель поворотов от Калины 2 — 480 рублей (необязательно).
На калине без подушки безопасности нет возможности подключить мультируль в принципе, поскольку там только контактное кольцо сигнала.
Далее удаляется разъем подушки безопасности и разъем на сигнал, так как на весте он другой.
Барабанное устройство в сборе с соединителем подрулевых переключателей:
1 — соединитель переключателей;
2 — корпус барабанного устройства;
3 — разъем для подсоединения колодок жгута проводов панели приборов;
4 — поводок барабанного устройства;
5 — колодка проводов подушки безопасности;
6 — колодка проводов выключателей звукового сигнала
Необходимо внести изменения в конструкцию шлейфа, подпаяв еще два дополнительных контакта на шлейфе под подсветку кнопок руля. Можно подпаять один контакт, массу взять на руле.
Если подсветку делать не собираетесь, то улитку паять не нужно, но какой мультируль без подсветки :)
Под разъем подушки безопасности сделал провод на магнитолу для управления магнитолой Pioneer, разъем 3,5 jack.
Замена подрулевого шлейфа сложности не вызывает, старый снимается, устанавливается новый, никаких доработок не требуется, фишку сигнала на улитку вставляем в стандартный разъем.
Подрулевой переключатель поворотов от калины 2 менять не обязательно, я просто поменял его из-за его более мягкой работы и внешнего вида. Артикул 11180-3709330-00.
НО — задача была сделать из этой платы — плату, которой можно было управлять магнитолой Pioneer, поэтому было принято решение работать с имеющейся. Были применены SMD резисторы и обычные, принцип видно на фото. Механизм работы с магнитолами Pioneer простой, плюсовой контакт (+5 вольт) замыкается на массу через резистор определенного сопротивления.
Номиналы резисторов использовал из таблицы, более подробно можно прочитать здесь Pioneer
После переделки, с платы выходят два провода для работы с магнитолой и два провода на подсветку.
При сборке нужно будет выпилить верхнюю часть пластика.
Собранная конструкция работает отлично, ничего не заедает, подсветка равномерная.
Руль от весты, так же нужно будет немного доработать, спилить боковые выступающие части руля (снизу), на фото обведены красным.
Как таковые шлицы на руле весты не подходят на вал калины и гранты, но гайкой притягивается отлично, нарезая себе нужные пазы :) Использовалась головка на 24.
Поскольку руль хорошо притягивается гайкой, ничего более пилить не пришлось. После монтажа руль прекрасно снимается и одевается на место.
Так как разъем шлейфа калины (поводок барабанного устройства) находится сбоку (нулевое положение), а разъем под провода у руля Весты сверху, провода были проведены через отверстие пружины, крепящей центральную часть руля (подушку безопасности).
В дальнейшем все сделаю на 2 Pin разъемах, пока так. Блокировку (красный ключ на улитке) снял перед установкой руля.
Так же пришлось "поколдовать" с облицовкой рулевой колонки, в стандартном исполнении слишком выделяются зазоры, но вроде вышло неплохо, хотя есть что доработать, но это уже весной.
Виктор Крылов запись закреплена
Друзья подскажите подойдет ли штатная магнитола лады гранта на фл ? Я понимаю что там в верху есть горочка но если не брать её в расчёт то магнитола четко встанет ?
Александр Данилов
так тебе рамку менять. там и горочка будет
Александр, буду признателен если покажете такую рамку которой не существует
Александр Данилов ответил Виктору
Александр Данилов ответил Виктору
Александр, а говорил рамка есть
Александр Данилов ответил Виктору
Александр Данилов ответил Виктору
Дмитрий, ну ка давай еще раз. твоя панель должна разбираться вот эти карманы и дефлекторы все вместе. правильно? а блок печки остается. или нет? или тут все литое? я просто люксовые панели собирал. там все отдельно ставится
Александр, ну ка давай
Панель снять можно но как я уже два раза говорил что именно для неё не существует переходной панели или рамки как ты называешь, не бывает
Александр Данилов ответил Виктору
Читайте также: