Подходят ли диски от мерседеса на фольксваген
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
подходят ли диски от мерседеса 6,5j 15 H2 ET 49, 5*112 на Т4
sniper Пассажир
Повідомлень: 36 З нами з: 30 березня 2009, 09:30 Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2003 2.5 бензин/газ мульт синкро 315 т. Реальное имя: Дмитрий Звідки: Энергодар Дякував (ла): 4 рази Контактна інформація:
подходят ли диски от мерседеса 6,5j 15 H2 ET 49, 5*112 на Т4
Сори но подходящей темы не нашел.
Вопрос к старожилам подходят ли диски от мерседеса 6,5j 15 H2 ET 49, 5*112 на Т4.
veber Диспетчер региона
Повідомлень: 1158 З нами з: 03 квітня 2009, 01:32 Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2,5 ACV; T4 Multivan 2,5 AET Syncro Звідки: kharkov city Подякували: 1 раз
sniper Пассажир
Повідомлень: 36 З нами з: 30 березня 2009, 09:30 Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 2003 2.5 бензин/газ мульт синкро 315 т. Реальное имя: Дмитрий Звідки: Энергодар Дякував (ла): 4 рази Контактна інформація:
Stefler VW знаток
Повідомлень: 2195 З нами з: 16 січня 2008, 22:36 Модель авто, тип двигателя, пробег: VWT4 Longmultivan 2.5TDI Реальное имя: Сергій Звідки: Столиця Лівий берег Дякував (ла): 2 рази Подякували: 21 раз
Переговори з окупантами на твоїй землі
можуть тривати не довше автоматної черги.
Зберігайте спокій і змастіть кулемет
Otto VW маньяк
Повідомлень: 4034 З нами з: 18 квітня 2012, 12:18 Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 1999 г.в. ДВС - ACV 2.5 пробег около 300 тыс. км. кондёр/кулер пока грузовик Звідки: Украина Дякував (ла): 42 рази Подякували: 115 разів
шинный калькулятор в помощь.
болты колёс должны входить в "тело" ступицы не меньше чем на 1,5 своего диаметра
Найк Местный
Повідомлень: 1019 З нами з: 27 листопада 2011, 21:37 Реальное имя: Николай Звідки: Украина Дякував (ла): 7 разів Подякували: 39 разів
Nigovar Штурман
Повідомлень: 56 З нами з: 12 липня 2014, 18:23 Модель авто, тип двигателя, пробег: vw c300 2,5 . 150,000 Звідки: Киев
sniper писав: Сори но подходящей темы не нашел.
Вопрос к старожилам подходят ли диски от мерседеса 6,5j 15 H2 ET 49, 5*112 на Т4.
arkan Пилот
Повідомлень: 166 З нами з: 10 листопада 2011, 20:26 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4,ABL,100 млн.км Реальное имя: ARKадий ANатольевич Звідки: Калугайо. Дякував (ла): 6 разів Подякували: 5 разів
Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.
Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.
Как маркируются диски
Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:
•количество отверстий для крепления к ступице;
•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;
Разболтовка колесных дисков таблица совместимости
Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6
9 – ширина диска (в дюймах);
J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);
X – способ изготовления диска (литой);
16 – установочный диаметр (в дюймах);
H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);
5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);
ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);
D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.
Как определить разболтовку
Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.
Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.
Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.
У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.
Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.
Величина вылета диска
Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.
Дисковый вылет бывает:
•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);
•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);
•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).
Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.
Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
Взаимозаменяемость колесных дисков от других авто
Взаимозаменяемость колесных дисков от других авто
от Х5 ставил у него вылет самый раз, от туарега 2,5 диз ставил
ну а так красивей DEZENT M еще не видел :ugeek:
марка дисков DEZENT модель дисков M (они усиленные, спецом для внедорожников и басов) немцы делают, частенько в Австрии видел. в Мск можно найти, цены примерно за r16 - 6500, за r17 - 7700, за r18 - 8000-9000, делают до r20.
От Х5 ставл штатные их 5 лучей разделенные, радиус 17, 235/65 резина была, как БТР был)))
От БМВ диски подходят только по болтам, и всё. Но не по техническим параметрам. Если жалко свои подшипники и подвеску, если хотите , чтобы в салоне было тихо, то ставить нужно то, что подходит по параметрам. Что такое ЕТ? Почитайте.
От БМВ диски подходят только по болтам, и всё. Но не по техн
Для VW T5: ET51, ET55.
В противном случае центр колеса будет находиться в стороне от центра колесного подшипника в ту или иную сторону. Соответственно и нагрузка на подшипник будет меняться, ослабевая с одной стороны и усиливаясь на другую сторону подшипника. Долго он так протянет? Аналогичная ситуация с рычагом подвески, амортизатором и верхней опорой.
55-37=18мм. А ширина подшипника какая?
Поставил диски от БМВ не знаю от какой на 16, шины взял отдельно 235.60.16 Всё вставало идеально! единственное была вибрация из за не соответствия центрального отверстия в диске со ступицей, снял размеры с диска и со ступицы,заказал токарю втулки и вставил их. Буду катать 3 сезон с ходовкой проблем нет :D
Для VW T5: ET51, ET55. В противном случае центр колеса будет
6 16 112 x 5 53 57.1 Болт 14x1.5
6 16 112 x 5 53 57.1 Болт 14x1.5
Так ты определись сначала для какой машины тебе нужны диски
Diamin писал(а): кроме ЕТ надо ещё что нибуть знать? хочется поставить литье чтоб и высокие и не узкие были
Диаметр посадочного отверстия корректируется проставками.
А вот диаметр колеса, он же высота, - параметр важный. От него зависят много показателей.
Диаметр не рекомендуется менять. Вне зависимости от ширины колеса. Дальше - просто геометрия на уровне школьных знаний.
Ширина колеса. В основном, этот показатель зависит от стандартного исполнения и амбиций водителя. Но следует учесть - чем шире, тем больше расход, меньше накат, "тяжелее" руль, во многих случаях, в нашей действительности, хуже устойчивость на дороге. Широкая резина хороша для чистых дорог европейского типа. В наших условиях с ней надо управлять автомобилем соблюдая осторожность. Самые номинальные колеса для Т5 - 215/65R16. Покрышки с показателем нагрузки -104.
Ширина протектора должна соответствовать ширине обода. Совместимость не бесконечная.
vvvavto писал(а): От БМВ диски подходят только по болтам, и всё. Но не по техническим параметрам. Если жалко свои подшипники и подвеску, если хотите , чтобы в салоне было тихо, то ставить нужно то, что подходит по параметрам. Что такое ЕТ? Почитайте.
vvvavto писал(а): От БМВ диски подходят только по болтам, и всё. Но не по техническим параметрам. Если жалко свои подшипники и подвеску, если хотите , чтобы в салоне было тихо, то ставить нужно то, что подходит по параметрам. Что такое ЕТ? Почитайте.
криминала тут нет, с вылетом 51-55 под наш размеры отверстий есть всего 6-7 видов дисков из бюджетных (дезент, прома, алютек, k&k, мак) про реплику не говорю и всякое гуавно не говорю и про OZ за 25000 за диск
марка дисков DEZENT модель дисков M (они усиленные, спецом для внедорожников и басов) немцы делают, частенько в Австрии видел. в Мск можно найти, цены примерно за r16 - 6500, за r17 - 7700, за r18 - 8000-9000, делают до r20.
От Х5 ставл штатные их 5 лучей разделенные, радиус 17, 235/65 резина была, как БТР был)))
марка дисков DEZENT модель дисков M (они усиленные, спецом для внедорожников и басов) немцы делают, частенько в Австрии видел. в Мск можно найти, цены примерно за r16 - 6500, за r17 - 7700, за r18 - 8000-9000, делают до r20.
От Х5 ставл штатные их 5 лучей разделенные, радиус 17, 235/65 резина была, как БТР был)))
Внесу ясность: Для катков 16го радиуса вылет 51, для 17го - 55, но есть еще опционные 18е - AZEV. У них вылет 45! Если погуглить, то можно найти их характеристики.
vvvavto писал(а): От БМВ диски подходят только по болтам, и всё. Но не по техническим параметрам. Если жалко свои подшипники и подвеску, если хотите , чтобы в салоне было тихо, то ставить нужно то, что подходит по параметрам. Что такое ЕТ? Почитайте.
криминала тут нет, с вылетом 51-55 под наш размеры отверстий есть всего 6-7 видов дисков из бюджетных (дезент, прома, алютек, k&k, мак) про реплику не говорю и всякое гуавно не говорю и про OZ за 25000 за диск
А что, реплика плохая что ли, вы сами то её пробывали один сказал что говно и все подхватили, у вас есть личный опыт что она гуавно, я вот на октавии на реплике откатал шесть лет и с этим продал и только положительные отзывы и за шесть лет ни одну яму поймал и всё замечательно и на бус тоже купил реплику VW -74 с оригиналиными размерами правда пока ещё не поставил.
Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.
Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.
Как маркируются диски
Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:
•количество отверстий для крепления к ступице;
•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;
Разболтовка колесных дисков таблица совместимости
Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6
9 – ширина диска (в дюймах);
J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);
X – способ изготовления диска (литой);
16 – установочный диаметр (в дюймах);
H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);
5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);
ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);
D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.
Как определить разболтовку
Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.
Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.
Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.
У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.
Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.
Величина вылета диска
Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.
Дисковый вылет бывает:
•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);
•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);
•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).
Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.
Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
Взаимозаменяемость колесных дисков от других авто
Взаимозаменяемость колесных дисков от других авто
от Х5 ставил у него вылет самый раз, от туарега 2,5 диз ставил
ну а так красивей DEZENT M еще не видел :ugeek:
марка дисков DEZENT модель дисков M (они усиленные, спецом для внедорожников и басов) немцы делают, частенько в Австрии видел. в Мск можно найти, цены примерно за r16 - 6500, за r17 - 7700, за r18 - 8000-9000, делают до r20.
От Х5 ставл штатные их 5 лучей разделенные, радиус 17, 235/65 резина была, как БТР был)))
От БМВ диски подходят только по болтам, и всё. Но не по техническим параметрам. Если жалко свои подшипники и подвеску, если хотите , чтобы в салоне было тихо, то ставить нужно то, что подходит по параметрам. Что такое ЕТ? Почитайте.
От БМВ диски подходят только по болтам, и всё. Но не по техн
Для VW T5: ET51, ET55.
В противном случае центр колеса будет находиться в стороне от центра колесного подшипника в ту или иную сторону. Соответственно и нагрузка на подшипник будет меняться, ослабевая с одной стороны и усиливаясь на другую сторону подшипника. Долго он так протянет? Аналогичная ситуация с рычагом подвески, амортизатором и верхней опорой.
55-37=18мм. А ширина подшипника какая?
Поставил диски от БМВ не знаю от какой на 16, шины взял отдельно 235.60.16 Всё вставало идеально! единственное была вибрация из за не соответствия центрального отверстия в диске со ступицей, снял размеры с диска и со ступицы,заказал токарю втулки и вставил их. Буду катать 3 сезон с ходовкой проблем нет :D
Для VW T5: ET51, ET55. В противном случае центр колеса будет
6 16 112 x 5 53 57.1 Болт 14x1.5
6 16 112 x 5 53 57.1 Болт 14x1.5
Так ты определись сначала для какой машины тебе нужны диски
Diamin писал(а): кроме ЕТ надо ещё что нибуть знать? хочется поставить литье чтоб и высокие и не узкие были
Диаметр посадочного отверстия корректируется проставками.
А вот диаметр колеса, он же высота, - параметр важный. От него зависят много показателей.
Диаметр не рекомендуется менять. Вне зависимости от ширины колеса. Дальше - просто геометрия на уровне школьных знаний.
Ширина колеса. В основном, этот показатель зависит от стандартного исполнения и амбиций водителя. Но следует учесть - чем шире, тем больше расход, меньше накат, "тяжелее" руль, во многих случаях, в нашей действительности, хуже устойчивость на дороге. Широкая резина хороша для чистых дорог европейского типа. В наших условиях с ней надо управлять автомобилем соблюдая осторожность. Самые номинальные колеса для Т5 - 215/65R16. Покрышки с показателем нагрузки -104.
Ширина протектора должна соответствовать ширине обода. Совместимость не бесконечная.
vvvavto писал(а): От БМВ диски подходят только по болтам, и всё. Но не по техническим параметрам. Если жалко свои подшипники и подвеску, если хотите , чтобы в салоне было тихо, то ставить нужно то, что подходит по параметрам. Что такое ЕТ? Почитайте.
vvvavto писал(а): От БМВ диски подходят только по болтам, и всё. Но не по техническим параметрам. Если жалко свои подшипники и подвеску, если хотите , чтобы в салоне было тихо, то ставить нужно то, что подходит по параметрам. Что такое ЕТ? Почитайте.
криминала тут нет, с вылетом 51-55 под наш размеры отверстий есть всего 6-7 видов дисков из бюджетных (дезент, прома, алютек, k&k, мак) про реплику не говорю и всякое гуавно не говорю и про OZ за 25000 за диск
марка дисков DEZENT модель дисков M (они усиленные, спецом для внедорожников и басов) немцы делают, частенько в Австрии видел. в Мск можно найти, цены примерно за r16 - 6500, за r17 - 7700, за r18 - 8000-9000, делают до r20.
От Х5 ставл штатные их 5 лучей разделенные, радиус 17, 235/65 резина была, как БТР был)))
марка дисков DEZENT модель дисков M (они усиленные, спецом для внедорожников и басов) немцы делают, частенько в Австрии видел. в Мск можно найти, цены примерно за r16 - 6500, за r17 - 7700, за r18 - 8000-9000, делают до r20.
От Х5 ставл штатные их 5 лучей разделенные, радиус 17, 235/65 резина была, как БТР был)))
Внесу ясность: Для катков 16го радиуса вылет 51, для 17го - 55, но есть еще опционные 18е - AZEV. У них вылет 45! Если погуглить, то можно найти их характеристики.
vvvavto писал(а): От БМВ диски подходят только по болтам, и всё. Но не по техническим параметрам. Если жалко свои подшипники и подвеску, если хотите , чтобы в салоне было тихо, то ставить нужно то, что подходит по параметрам. Что такое ЕТ? Почитайте.
криминала тут нет, с вылетом 51-55 под наш размеры отверстий есть всего 6-7 видов дисков из бюджетных (дезент, прома, алютек, k&k, мак) про реплику не говорю и всякое гуавно не говорю и про OZ за 25000 за диск
А что, реплика плохая что ли, вы сами то её пробывали один сказал что говно и все подхватили, у вас есть личный опыт что она гуавно, я вот на октавии на реплике откатал шесть лет и с этим продал и только положительные отзывы и за шесть лет ни одну яму поймал и всё замечательно и на бус тоже купил реплику VW -74 с оригиналиными размерами правда пока ещё не поставил.
Читайте также: